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文档简介

2026年铁路线路工技能考试线路工共性规章类知识考点(题库版)附答案1.单选题:在允许速度160km/h<v≤200km/h的线路上,人员下道避车时,距钢轨头部外侧的距离不得小于()。A.2.0米B.2.5米C.3.0米D.3.5米答案:B2.判断题:线路设备修理分为线路维修、线路中修和线路大修。()答案:×(注:现行规章调整为线路维修和线路大修,取消中修)3.简答题:简述工务作业设置移动停车信号防护的基本要求。答案:①作业地段两端500-1000米处各设置1个移动停车信号牌;②单线线路在来车方向一端设置响墩,另一端可不设置;③双线线路在来车方向的线路左侧设置响墩;④作业人员应在移动停车信号内方作业,作业完成后及时撤除防护。4.单选题:无缝线路缓冲区钢轨接头,当轨温超过锁定轨温()时,禁止进行撞轨、放散等作业。A.±5℃B.±10℃C.±15℃D.±20℃答案:D5.判断题:线路静态几何尺寸容许偏差管理值分为作业验收、经常保养、紧急补修三级。()答案:√6.简答题:道岔尖轨与基本轨不密贴的主要检查内容包括哪些?答案:①检查尖轨顶铁与基本轨间隙是否超过1mm;②查看尖轨动程是否符合设计标准(直尖轨一般为142mm,曲尖轨一般为152mm);③测量尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离是否≥65mm;④检查滑床板是否吊板或有异物卡阻;⑤确认转辙机牵引力是否达标。7.单选题:使用液压直轨器直线地段矫直钢轨时,一次顶弯量不宜超过()。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm答案:B8.判断题:线路设备检查中,钢轨探伤周期规定:正线、到发线线路和道岔钢轨探伤每月至少1次。()答案:×(注:正线、到发线每月至少1次,其他站线每季度至少1次)9.简答题:简述胀轨跑道的应急处理流程。答案:①发现胀轨跑道时,立即设置停车信号防护,通知车站扣停列车;②采取浇水降温(轨温低于原锁定轨温时)或喷洒液态二氧化碳强制降温;③若降温无效,在胀轨两端50米外设置慢行信号,逐步拨顺线路,保持轨道几何尺寸在临时补修标准内;④对拨顺后的线路加强巡查,待轨温稳定后重新锁定线路,恢复正常速度。10.单选题:在有轨道电路的线路上作业时,撬棍、起道机等金属工具严禁同时接触()。A.两根钢轨B.钢轨与轨枕C.钢轨与道砟D.轨枕与道砟答案:A11.判断题:线路大修周期应根据线路通过总重密度、线路条件、运输条件等因素确定,一般无缝线路混凝土枕线路通过总重密度为600-800Mt·km/km。()答案:√12.简答题:简述线路日常巡查的主要内容。答案:①检查钢轨、辙叉、尖轨等是否有折断、裂纹、磨耗超限;②查看轨枕是否失效、空吊、歪斜,扣件是否松动、缺失;③检测轨道几何尺寸(轨距、水平、高低、方向)是否超过经常保养标准;④检查道砟是否缺少、翻浆冒泥,排水设施是否畅通;⑤观察路肩、边坡是否稳定,有无溜坍、水冲空等隐患;⑥确认防护栅栏、线路标志是否完好。13.单选题:允许速度v≤120km/h的线路,正线及到发线道岔轨道静态几何尺寸容许偏差中,轨距作业验收标准为()。A.+3mm,-2mmB.+4mm,-2mmC.+2mm,-2mmD.+3mm,-1mm答案:A14.判断题:使用小型养路机械作业时,下道后机械应放置在限界外,且不得侵入邻线限界。()答案:√15.简答题:无缝线路应力放散的条件有哪些?答案:①实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围,或左右股、相邻单元轨条锁定轨温差超过5℃;②锁定轨温不明、不准确;③线路出现严重爬行,位移量超过20mm;④无缝线路钢轨折断,断缝超过50mm经紧急处理后;⑤线路大修或成段更换钢轨、轨枕、道砟后,需重新确定锁定轨温。16.单选题:线路作业中使用的道尺,每()必须送计量部门检定一次。A.3个月B.6个月C.12个月D.18个月答案:B17.判断题:在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要设置防护,但必须保持与驻站联络员的联系。()答案:×(注:任何影响或可能影响行车安全的作业,均需按规定设置防护)18.简答题:简述线路发生断轨后的应急处理流程。答案:①立即使用列车无线调度通信设备通知车站和后续列车停车,设置停车信号防护;②若断缝≤30mm,在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,限速5km/h放行列车;③若断缝>30mm,应在断缝两侧各50米处设置响墩,然后在断缝处插入短轨(长度不短于6米),上好夹板,按不超过15km/h放行列车;④尽快组织更换钢轨,恢复原结构后,逐步提高行车速度至正常;⑤处理过程中需同步向车间、段调度报告现场情况。19.单选题:允许速度200km/h<v≤250km/h的线路,线路动态质量容许偏差管理值中,轨向(20m弦)Ⅰ级偏差标准为()。A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm答案:B20.判断题:道岔导曲线支距测量位置为直股工作边按标准支距点距离,量取到曲股工作边的垂直距离。()答案:√21.简答题:简述线路防胀的主要措施。答案:①严格控制锁定轨温,确保无缝线路锁定轨温符合设计要求;②加强线路巡查,重点检查轨向、高低变化,及时消灭超限的轨道几何尺寸;③保持道床饱满,枕盒道砟不少于2/3,砟肩堆高150mm,边坡坡度1:1.75;④高温时段(轨温超过锁定轨温20℃以上)禁止安排影响线路稳定的作业;⑤对薄弱地段(曲线、桥头、道口等)进行重点监控,必要时安装防胀观测桩,监测钢轨位移。22.单选题:线路上使用的钢轨,同一轨节内不得有()个以上的钢轨焊接接头。A.1B.2C.3D.4答案:B23.判断题:在站内线路、道岔上作业,当邻线有列车通过时,作业人员应停止作业,面向列车避车。()答案:√24.简答题:简述钢轨伤损的分类及判定标准。答案:钢轨伤损分为轻伤、轻伤有发展、重伤三类:①轻伤:钢轨头部磨耗(侧面磨耗:50kg/m轨≤9mm,60kg/m轨≤10mm;垂直磨耗:50kg/m轨≤8mm,60kg/m轨≤9mm)、轨头表面剥落掉块(长度≤30mm,深度≤8mm)等;②轻伤有发展:伤损达到轻伤标准且伤损部位继续发展;③重伤:钢轨头部磨耗超限(侧面磨耗:50kg/m轨>9mm,60kg/m轨>10mm;垂直磨耗:50kg/m轨>8mm,60kg/m轨>9mm)、轨头下颏透锈长度超过30mm、钢轨裂纹达到重伤标准等。25.单选题:使用起道机时,同一股道上同时使用不得超过()台,且不得重叠使用。A.2B.3C.4D.5答案:C26.判断题:线路作业完成后,作业负责人应确认线路设备状态达到放行列车条件,方可通知撤除防护。()答案:√27.简答题:简述道岔转辙部分的主要检查项目。答案:①尖轨与基本轨密贴情况,间隙不超过1mm;②尖轨动程(直尖轨142mm,曲尖轨152mm);③尖轨顶铁与基本轨间隙不超过1mm;④滑床板与尖轨、基本轨密贴,吊板长度不超过滑床板长度的1/3;⑤顶铁、间隔铁等联结零件是否松动、缺失;⑥尖轨轨底与滑床板间是否有杂物卡阻;⑦转辙机安装装置是否方正,动作杆与尖轨连接是否可靠。28.单选题:允许速度v≤120km/h的线路,线路设备大修后,轨距作业验收标准为()。A.±2mmB.+3mm,-2mmC.+4mm,-2mmD.±3mm答案:B29.判断题:在电气化铁路上作业时,人员及工具与接触网带电部分的距离不得小于2米,不足时需申请停电作业。()答案:√30.简答题:简述线路防断的主要措施。答案:①加强钢轨探伤,对重伤钢轨标记“↑重伤”并及时更换;②冬季低温时段(轨温低于锁定轨温20℃以下)加强巡查,重点检查钢轨焊缝、接头、曲线下股等薄弱部位;③保持线路平顺,消灭超限的轨距、水平、高低、方向,减少列车对钢轨的冲击力;④对伤损钢轨及时进行焊补或打磨,防止伤损扩展;⑤备用足够的急救钢轨和应急材料,确保断轨后能快速处理。31.单选题:线路综合维修验收评分标准中,轨道几何尺寸每处Ⅲ级偏差扣()分。A.1B.3C.5D.10答案:D32.判断题:使用道砟捣固车作业时,捣固装置下插深度应超过轨枕底面30-50mm。()答案:√33.简答题:简述线路作业“三不动”“三不离”原则的具体内容。答案:“三不动”:未联系登记不动;对设备性能、状态不清楚不动;正在使用的设备(指已办理好的进路或闭塞设备)不动。“三不离”:作业完了未彻底试验好不离;影响正常使用的设备缺点未修好前不离;发现设备有异状未查清原因不离。34.单选题:无缝线路锁定轨温应在设计锁定轨温范围之内,相邻单元轨条的锁定轨温差不得超过()。A.3℃B.5℃C.7℃D.10℃答案:B35.判断题:线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃。()答案:×(注:应在轨温较低季节矫直,避免夏季高温再次弯曲)36.简答题:简述线路作业防护员的主要职责。答案:①准确掌握列车运行时刻和作业地段的列车运行情况;②与驻站联络员保持不间断联系,及时通报列车接近信息;③监督作业人员按规定下道避车,确保人员、机具不侵入限界;④检查防护信号设置是否正确,列车通过后确认无异常方可通知恢复作业;⑤作业结束后,确认防护信号已撤除,线路状态符合放行条件。37.单选题:允许速度160km/h<v≤200km/h的线路,线路设备经常保养标准中,轨向(10m弦)容许偏差为()。A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm答案:B38.判断题:道岔辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,到发线超过6mm判轻伤。()答案:√39.简答题:简述线路维修作业的基本要求。答案:①贯彻“预防为主,防治结合,修养并重”的原则;②保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳、不间断地运行;③根据线路设备变化规律,科学安排维修计划,合理使用维修周期;④采用机械化作业为主,手工作业为辅的方式,提高作业效率和质量;⑤作业后线路设备状态应达到经常保养标准,关键项目达到作业验收标准。40.单选题:在自动闭塞区间使用单轨小车时,须在()的情况下方可使用。A.天窗点内B.封锁区间C.邻线无列车通过D.办理临时要点答案:A41.判断题:线路上的钢轨接头,应采用相对式联结,曲线内股应使用厂制缩短轨调整轨缝。()答案:√42.简答题:简述线路发生水害后的应急处理流程。答案:①立即通知车站扣停列车,设置停车信号防护;②查看水害范围,测量线路冲空、下沉、溜坍等情况;③对轻微水害(道床冲空不超过枕长1/3),用片石、卵石填补,夯实道床后限速放行;④对严重水害(线路中断或变形超限),组织人员清理泥砂石块,对路基冲空部分用片石码砌或袋装砂石回填,恢复轨道几何尺寸;⑤水害处理后,派专人看守,逐步提高行车速度至正常;⑥及时向上级报告水害情况和处理进展。43.单选题:线路设备大修时,成段更换混凝土枕,每公里配置根数不得少于()根。A.1440B.1520C.1600D.1680答案:B44.判断题:使用钢轨打磨机作业时,应先启动打磨电机,再缓慢下落打磨头接触钢轨,避免冲击。()答案:√45.简答题:简述线路作业“三控”措施的具体内容。答案:①自控:作业人员严格按标准作业,自觉遵守安全规定;②互控:作业组内人员相互提醒、监督,及时纠正违章行为;③他控:工班长、防护员等管理人员加强检查,确保作业过程符合安全要求。46.单选题:允许速度v≤120km/h的线路,道岔护轨平直部分轮缘槽宽度标准为()。A.42mmB.44mmC.46mmD.48mm答案:B47.判断题:线路上的钢轨伤损标记,轻伤用“↑轻伤”,重伤用“↑重伤”,轻伤有发展用“↑△轻伤有发展”。()答案:√48.简答题:简述无缝线路放散锁定轨温的测量方法。答案:①在单元轨条的两端各设置1个位移观测桩,中间每隔50-100米设置1个;②测量各

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