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文档简介
动量定理与动量守恒定律
p=mv
内容
矢量性动址
瞬时性特点m格47”/♦
相对性表达式'-/>=<)
动状守_
施律A/>I=-lp,
定义式:&p=p'-p=md*
------------------动lit的心化
方向:与速度的变化方向相同-------;
系统不受外力的作用
定义式:/
=H系统所受外力的矢依和为零
方向:与力FI的方向相同冲M
成立系统内力远大于外力,且作用时
物理意义:表示力的作用对时一
条件间极短,系统动用近似守恒
间的累枳效应动I’定理
动ht与动址守系统在某一方向上不受外力或所
出且斗达式定理恒定律受外力的合力为零.系统在.该方
向上动量守恒
-mr
动量守忸、动量近似守恒、某一方向动址守恒
系统的动速会增加.机械徒不守恒[电Ek动城守恒、机械能守恒
弹性碰撞|------------------------
动心守恒•机械能仃损失
动崎守恒,碰撞|——三卜弹性碰撞[-----------------------
系统的动能公增加〜人23动后守恒、机械能损失最大
兀全非抑性研地[
爆炸时间极短.爆炸前后视为相对位置不变
考点一
动量定理
[例1|(2025•甘疥卷)如图1所示,细杆两端固定,质量为机的物块穿在细杆
上。初始时刻,物块刚好能静止在细杆上。现以水平向左的力”作用在物块上,
F随时间/的变化如图2所示。开始滑动瞬间的滑动摩擦力等于最大静摩擦力。
细杆足够长,重力加速度为g,〃=30。。求:
(1),=6s时F的大小,以及t在0〜6s内F的冲量大小。
(2),在0〜6s内,摩擦力/随时间,变化的关系式,并作出相应的产,图像。
(3),=6s时,物块的速度大小。
I解析](1)由题图2可知尸随时间线性变化,根据数学知识可知尸=绊!(、)
4
所以当,=6§时,尸=士酗
2
0〜6s内尸的冲量为尸,图线与横轴围成的面积,即/=:X乎〃陪X6(N・s)=
9bZXT、
—7)。
(2)由于初始时刻。物块刚好能静止在细杆上,则有sin30。=//,cos30。
即M=tan30。=?
在垂直杆方向,当产sincos。时,t=4s
则0〜4s,垂直杆方向Fsin()+N=mgcos0
摩擦力/=〃N=,住mg—?mgt)=(»56g(N)(0SW4s)
在4〜6s内,垂直杆方向/sin,="唔cos夕+N
摩擦力f=fiN=^(^-mgt-苧%)=保一1)mg(N)(4sW,W6s)
相应的f-t图像如图。
⑶在0〜6s内沿杆方向根据动量定理有/FCUS0—h+mgsin0Xt=nw
在0〜6s内摩擦力的冲量为/工图线与横轴围成的面积,则/f=|x1/wgX4(N•s)
+Jx+〃gX2(N・s)=;/wg(N•s)
联立有竽7Mg•cos300+3ing-^ing=mv
可得P=yg(m/s)o
[答案1(i声誓粤]N・S)(2)见解析
(34决17(m/s)
规律方法:
1.冲■的三种计算方法
(1)公式法:I=Ft,适用于求恒力的冲量。
⑵动量定理法:I=p'_p,多用于求变力的冲量或产、,未知的情况。
(3)图像法:用尸Y图线与时间轴围成的面积可求变力的冲量。若小,呈线性关系,
也可直接用平均力求变力的冲量。
2.用动■定理的解题思路
一般为单个物体
先求每个力的冲量,再求合冲
量,或先求合力,再求合冲量
选取正方向,确定初、末状态
的动量和各冲量的正负
根据动量定理列方程求解
[针对训练1|(2025•山西・三模)(多选)研究运动员竖直跳跃时,脚下的传感器
记录了运动员与传感器间作用力的大小随时间的变化。如图所示,1.0s时运动
员开始起跳,3.ls时恰好静止于传感器上。将运动员视为质点,不考虑空气阻
力,取g=10m/s2,下列说法正确的是()
A.刚离开传感器时,运动员的速度大小为3m/s
B.起跳过程中,传感器对运动员的冲量为240N・s
C.2.5〜3.ls时间内,传感器对运动员平均作用力的大小约为1200N
D.1.0〜1.9s与2.5〜3.1s时间内,运动员所受合力的冲量不同
AC[1.9〜2.5§时间段内,运动员在空中做竖直上抛运动,初速度s=g£=3m/s,
故A正确;由题图像可知,。〜1.0§时间内运动员静止在传感器上,故mg=F=
800N,所以〃i=80kg,1.0〜L9s时间段内是起跳过程,由动量定理有/一/wgh
=胆御,代入数据可得/=960N,s,故B错误;以竖直向上为正方向,对运动员
在2.5-3.1s时间段内列动量定理方程『打一切卬3=0一皿一加),代入数据可得R
=1200N,故C正确;在1.0〜1.9s与2.5〜3.1§两段时间内,运动员的动量变化
量相同,由/合=Ap可知运动员所受合力的冲量相同,故D错误。故选AC。]
[针对训练2](2025•北京卷节选)关于飞机的运动,研究下列问题。
(1)质量为/〃的飞机在水平跑道上由静止开始做加速直线运动,当位移为X时速
度为现在此过程中,飞机受到的平均阻力为求牵引力对飞机做的功次。
(2)无风时,飞机以速率〃水平向前匀速飞行,相当于气流以速率〃相对飞机向
后运动。气流掠过飞机机翼,方向改变,沿机翼向后下方运动,如图所示。请
建立合理的物理模型,论证气流对机翼竖直向上的作用力大小尸与〃的关系满
足尸并确定a的值。
[解析](1)根据动能定理W-fx=^nv2
可得牵引力对飞机做的功物=5”浮+"。
(2)在无风的情况下,飞机以速率〃水平飞行时,相对飞机的气流速率也为〃。
建立如下的物理模型:飞机机翼的倾斜角度(与水平方向的夹角)为,,气流掠过
飞机机翼,只是方向改变,而速度大小不变,飞机机翼在竖直方向的投影面积
为S。
掠过飞机机翼的气流在竖直方向上获得了动量,机翼对气流有竖直向下的作用
力,气流对机翼产生竖直向上的升力。设AZ时间内掠过飞机机翼的空气质量为
/〃,掠过飞机机翼的气流竖直向下的分速度大小为。,空气密度为",则有〃[=
pV=pSnAt
在竖直方向上,以竖直向下为正方向,对掠过飞机机翼的气流,根据动量定理
得尸'•Af=/〃o—0
又有v—usin0
联立可得Ff=pSu2sin8
根据牛顿第三定律可知气流对机翼竖直向上的作用力大小/=k=pS岛in0
可见尸与〃的关系满足/J/,可得〃=2。
[答案](1序〃〃+户(2)论证见解析,a=2
考点二
动・守恒定律
[例2|(2025•四川凉山•三模)(多选)如图所示,小车静止在光滑水平面上,站
在车上的人以对车相同的位置和速度,将右边筐中相同的球一个一个地投入左
边的筐中。假设球入筐的位置相同且入筐后即静止,忽略空气阻力,则在投球
过程中()
A.小车始终未动
B.人、车和球组成的系统动量守恒
C.每个球在空中运动期间小车将向右移动相同距离
D.球全部落入左筐后,小车将静止不动
CD[在投球过程中,人、车和球组成的系统所受的合外力不为零,虽然系统动
量不守恒,但水平方向不受外力,系统水平动量守恒,篮球有水平向左的动量,
则人和车系统获得水平向右的动量,所以人和车组成系统所受的合外力不为零,
车在人的作用力作用下右移,故A、B错误;设一个球的质量为/%人、车和剩
余球的质量为人扔球时到左边筐的水平距离为L,根据水平方向动量守恒
有〃加球车,则/加率,又x原+工车=上,解得x率m+ML,故C正确;
当球全部投入左边的筐中时,根据系统水平方向动量守恒知,系统总动量为零,
则小车的速度为零,故D正确。故选CD。]
规律方法:
1.动■守恒定律的三种表达形式
(2)Api=-A^2O
(3)Ap=0o
2.爆炸与反冲的三个特点
(1)时间极短,内力远大于外力,系统动量守恒或某个方向的动量守恒。
(2)因有内能转化为机械能,系统机械能会增加,要利用能量守恒定律解题。
(3)若系统初始状态处于静止状态,则爆炸或反冲后系统内物体速度方向往往相
反。
3.注意人船模型和某一方向动■守恒的应用
[针对训练](2025•云南普洱•二模)(多选)如图所示,斜面B静止在水平地面
上,物块A以平行于斜面的初速度从斜面底端开始沿斜面上滑,不计一切摩擦。
在A从斜面底端运动到最高点的过程中(A未冲出斜面),以下说法正确的是
()
A.A、B组成的系统动量守恒
B.A的动量变化量方向水平向左
C.到达最高点时A的动能最小
D.到达最高点时A的机械能最小
CD[系统所受合外力不等于0,可知,A、B组成的系统动量不守恒,故A错
误;A、B组成的系统在水平方向所受外力的合力为0,即系统在水平方向分动
量守恒,最高点时系统有共同速度。兴,A物块初始状态的动量、末状态的动量
分别为pi=〃mo、pi=mv根据矢量合成规律,作出动量变化方向图如图所示
可知,A的动量变化量方向并没有水平向左,故B错误;上升过程中A的动能
不断被转化为自身的重力势能及B的动能,则上升过程中A的动能在最高点最
小,故C正确;上升过程中,B对A的支持力一直对A做负功,A的机械能一
直减小,则在最高点时A的机械能最小,故D正确。故选CD。|
考点三
碰撞模型
[例3|(2023•重庆卷)如图所示,桌面上固定有一半径为R的水平光滑圆轨道,
M、N为轨道上的两点,且位于同一直径上,尸为MN段的中点。在尸点处有一
加速器(大小可忽略),小球每次经过P点后,其速度大小都增加方。质量为所
的小球1从N处以初速度。。沿轨道逆时针运动,与静止在"处的小球2发生第
一次弹性碰撞,碰后瞬间两球速度大小相等。忽略每次碰撞时间。求:
⑴球1第一次经过P点后瞬间向心力的大小;
(2)球2的质量;
⑶两球从第一次碰撞到第二次碰撞所用时间。
[解析](1)球1第一次经过尸点后瞬间速度变为2研),所以孚=4机串。
KK
(2)球1与球2发生弹性碰撞,且碰后速度大小相等,说明球1碰后反弹,则m・2v0
=~inv+inrv
;〃1(2。0)2=扣"+5〃
联立解得少=0o,/〃'=3〃1。
(3)设两球从第一次碰撞到第二次碰撞所用时间为则球1回到P点之前,尸兽
2v0
球1经过0点之后00匕+2加,2=九/?
所以zV=fl+f2=手。
6v0
[答案](1)4加学(2)3,〃(3震
规律方法:
1.碰撞遵循的三原则
⑴动量守恒定律。
(2)机械能不增加。
£^1+七142》后7'+七1<2'或^_+~~
2nli2m22ml2m2
(3)速度要合理。
①同向碰撞:碰撞前,后面的物体速度大;碰撞后,前面的物体速度大或相等。
②相向碰撞:碰撞后两物体的运动方向不可能都不改变。
2.碰撞的分类
类型动碰静动碰动
叫ZH,
1%
=
ni\V\+nt2V2m1v1
m\Vn=mxVx+rn2v2
+m2v2
1212
-1mv2\+।1-mv2^=
L1xL2《
弹性碰撞+如2出
如用+加2吗
mim2
V\=-Po
nii+mzVfl=mi~m2(Vl—V2)+v2
2mim〔+ni2
V2=---V()
ml+m2Vf2=2n^(V\-V1)+V2
ml+m2
nnvo=(mi+nti)vni\V\+miV2=(m\+tni)v
完全非弹性碰撞
9一mi的^_m1v1+m2v2
ml+m2mi+m2
[针对训练1|(2025•山东青岛•三模)侈选)物体间发生碰撞时,因材料不同,
机械能损失程度不同,该性质可用碰撞后二者相对速度大小与碰撞前二者相对
速度大小的比值e来描述,称之为恢复系数。现有运动的物块A与静止的物块B
发生正碰,关于A、B间的碰撞,下列说法正确的是()
A.若c=0,则碰撞后A、B均静止
B.若e=l,则碰撞后A、B交换速度
C.若《=1,则碰撞前后A、B总动能相等
D.若《=0.5,A、B质量相同,则A、B碰后速度大小之比为1:3
CD[若《=0,则碰撞后二者相对速度为零,即碰撞后两物体速度相同,但不一
定均静止,故A错误;设A、B的质量分别为mi、/〃2,碰前物体A的速度为
V1,碰后物体A、B的速度分别为和力2,若。=二'则01+/1=犹2,
vi
根据动量守恒定律,有〃I1S=/MB'|+/〃2U'2,即,〃1(01—0'1)=帆20’2,两式相乘
可得擀mi吒吟,即碰撞前后系统动能相等,两物体发生弹性碰
撞,若叩=股2,则可解得。'2=。1,。'1=0,此时两物体发生速度交换,若m1为〃2,
V-V
则两物体不发生速度交换,故B错误,C正确;若e=,"^=0.5,即0.5S=,2
ffr
—v\,根据动量守恒定律,有m\v\=m\v\+niiv29因所以上式变为
frff
Vi=vi+v2f两式联立得V\=^V\fV2=-Vi,即A、B碰后速度大小之比为1:3,
故D正确。故选CD。]
[针对训练2](2024•广东卷)(多选)如图所示,光滑斜坡上,可视为质点的甲、
乙两个相同滑块分别从〃甲、〃乙高度同时由静止开始下滑。斜坡与水平面在O
处平滑相接,滑块与水平面间的动摩擦因数为",乙在水平面上追上甲时发生弹
性碰撞。忽略空气阻力。下列说法正确的有()
A.甲在斜坡上运动时与乙相对静止
B.碰撞后瞬间甲的速度等于碰撞前瞬间乙的速度
C.乙的运动时间与〃乙无关
D.甲最终停止位置与。处相距上
ABD[两滑块在光滑斜坡上加速度相同,同时由静止开始下滑,则相对速度为
0,故A正确;两滑块滑到水平面后均做匀减速运动,由于两滑块质量相同,且
发生弹性碰撞,可知碰后两滑块交换速度,即碰撞后瞬间甲的速度等于碰撞前
瞬间乙的速度,故B正确;设斜面倾角为0,乙下滑过程有盘=ggsin。4,
在水平而运动一段时间力后与甲相碰,碰后以甲的碰前速度为初速度做匀减速
运动的时间为,3,乙运动的时间为7=力+力+力,由于力与〃乙有关,则总时间与
〃乙有关,故C错误;乙下滑过程有,,由于甲和乙发生弹性碰撞,
交换速度,则可知甲最终停止位置与不发生碰撞时乙最终停止的位置相同;则
如果不发生碰撞,乙在水平面运动到停止有廿=2〃gx,联立可得x=上,即发
乙〃
生碰撞后甲最终停止位置与O处相距”,故D正确。故选ABD。I
考点四
类碰撞模型
[例4](2025•新课标卷)如图,物块P固定在水平面上,其上表面有半径为A
的:圆弧轨道。P右端与薄板Q连在一起,圆弧轨道与Q上表面平滑连接。一轻
弹簧的右端固定在Q上,另一端自由。质量为用的小球自圆弧顶端力点上方的
B点自由下落,落到4点后沿圆弧轨道下滑,小球与弹簧接触后,当速度减小
至刚接触时的《时弹簧的弹性势能为2理/,此时断开P和Q的连接,从静止开
始向右滑动。g为重力加速度大小,忽略空气阻力,圆弧轨道及Q的上、下表
面均光滑,弹簧长度的变化始终在弹性限度内。
(1)求小球从落入圆弧轨道至离开圆弧轨道,重力对其做的功;
(2)求小球与弹簧刚接触时速度的大小及5、A两点间的距离;
⑶欲使P和Q断开后,弹簧的最大弹性势能等于2.2mgR,Q的质量应为多大?
⑷欲使P和Q断开后,Q的最终动能最大,Q的质量应为多大?
懈析I(1)小球从落入圆弧轨道至离开圆弧轨道,重力对其做的功为WG=〃igR。
(2)设小球与弹簧刚接触时速度的大小为PO,B、A两点间的距离为心由机械能
守恒可知Tm说=2mgR+,售)
同时有〃喊A+/?)=;m说
联立解得研=兰",h=;R。
24
(3)弹簧达到最大弹性势能时,小球与Q共速,设Q的质量为",根据动量守恒
2
和机械能守恒有〃力为矣,|/wVQ=2.IntgR-^ni+Mjv^
联立解得M=4mo
(4)对Q和小球整体根据机械能守恒可知,要使Q的最终动能最大,需满足小球
的速度刚好为零时,此时弹簧刚好恢复原长;设Q的质量为Q的最大速度
为vm,根据动量守恒和机械能守恒有m•|vo=(Mvm),:〃1%二;”洛
解得o
[答案](l)mgR(2)支|巫(3)4///(4*〃
规律方法:
1.“保守型”类碰撞模型
%%
rB
图例(水平面光滑)卜fl)W"2WAW上W—fR"I)、+q+7
3Z7///7^777
小球一弹舞模型小球一曲面展型
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