2026年城轨车辆检修技工中级刷题考核题库及答案

2026年城轨车辆检修技工中级刷题考核题库及答案一、单项选择题（每题1分，共40分）1.测量车轮踏面擦伤深度，应优先选用的量具是（）。A.钢直尺B.深度游标卡尺C.车轮第四种检查器D.外径千分尺答案C解析车轮第四种检查器可同时测量踏面擦伤、剥离深度、轮缘厚度和踏面磨耗量，是城轨车辆轮对检修的专用量具。2.城轨车辆转向架一系悬挂中，既承受垂向载荷又起弹性定位作用的主要部件是（）。A.空气弹簧B.轴箱弹簧C.抗蛇行减振器D.横向减振器答案B3.列车正常制动时优先采用电制动，其主要原因是（）。A.制动距离最短B.能回收动能并减少闸瓦磨耗C.不受轮轨黏着限制D.结构最简单答案B4.客室车门在关闭过程中夹到乘客后，实现自动重开门的部件是（）。A.门锁行程开关B.紧急解锁装置C.门控器及其防夹检测回路D.门电机答案C5.车辆检修作业前，必须执行断电、验电、挂接地线等安全措施，这是（）的基本要求。A.检修工艺规程B.质量管理体系C.安全操作规程D.设备使用说明书答案C6.兆欧表是用来测量电气设备（）的仪表。A.接地电阻B.接触电阻C.回路电阻D.绝缘电阻答案D7.城轨车辆制动系统中，将电信号转换为空气压力信号的部件是（）。A.中继阀B.电空转换阀（EP阀）C.防滑阀D.制动控制单元（BCU）答案B8.地铁车辆车钩按连接方式可分为自动车钩、半自动车钩和（）。A.半永久牵引杆B.密接式车钩C.链式车钩D.旋转车钩答案A9.架修的核心作业内容是（）。A.整车分解检修B.更换客室车门C.架车并检修转向架D.更换车内座椅答案C10.客室车门防夹保护动作检测采用的障碍物宽度，一般按规范要求为（）。A.60mmB.100mmC.160mmD.200mm答案A11.齿轮箱润滑油量检查的合格标准是（）。A.油位在油标上下刻线之间B.油箱完全加满C.油标能看到油即可D.油位低于下刻线仍可运行答案A12.城轨车辆轮对的内侧距标准值为（）。A.1435mmB.1353mmC.1505mmD.1335mm答案B解析1435mm为标准轨距，轮对内侧距标准值为1353mm，以保证轮缘与钢轨的正常配合。13.撒砂装置的主要作用是（）。A.润滑轮缘B.降低运行噪声C.清扫钢轨表面油污，提高轮轨黏着D.给钢轨降温答案C14.使用万用表测量直流电压时，应将功能开关置于（）。A.ACVB.ΩC.hFED.DCV答案D15.检修时用于按规定力矩紧固高强度螺栓的工具是（）。A.扭力扳手B.活动扳手C.内六角扳手D.管钳答案A16.在特别潮湿或金属容器内作业时，手持照明灯电压不应超过（）。A.36VB.24VC.12VD.220V答案C17.列车检修完毕进行动车试验前，必须确认（）。A.主风管压力为零B.停放制动已缓解C.紧急制动已施加D.车门全部切除答案B18.起重吊具应在（）进行检查。A.每次使用前B.每周C.每月D.每年答案A19.轮缘润滑装置的作用是（）。A.增加轮轨黏着B.防止车轮空转C.降低踏面温度D.减少轮缘与钢轨侧面的磨耗答案D20.转向架构架检修时，最应重点检查的部位是（）。A.焊缝和应力集中区有无裂纹B.油漆有无脱落C.铭牌是否齐全D.螺栓是否锈蚀答案A21.列车牵引逆变器的主要功能是（）。A.将直流电变换为电压和频率可调的三相交流电B.将交流电整流为直流电C.直流电调压D.稳定牵引网电压答案A22.车顶作业时，作业人员必须按规定（）。A.戴护目镜B.系好安全带C.穿绝缘鞋D.戴防毒面具答案B23.乘客拉下紧急制动阀（紧急手柄）后，列车将（）。A.仅在站内停车B.关闭全车车门C.立即实施紧急制动并切断牵引力D.自动恢复运行答案C24.密接式车钩连接后，两车之间允许（）。A.纵向相对自由移动B.任意方向相对移动C.相互自动脱钩D.一定的垂向和水平相对转动答案D25.客室车门丝杆螺母副的作用是（）。A.将电机旋转运动转变为车门直线运动B.对车门实施紧急解锁C.检测车门开度D.锁闭车门答案A26.空气压缩机产生的压缩空气，进入主风管前必须经过（）以除去水分和杂质。A.安全阀B.空气干燥器C.总风缸D.制动控制单元答案B27.车辆段内列车动车前，应确认（）。A.接地线已撤除、人员已全部撤离、防护信号已撤除B.司机已上车即可C.车门全部打开D.受电弓已降下答案A28.下列量具中，测量精度最高的是（）。A.钢直尺B.游标卡尺C.塞尺D.外径千分尺答案D29.关于滚动轴承检修，下列说法正确的是（）。A.清洗后可用高压风直接吹干轴承内部B.不同牌号的润滑脂可以混用C.清洗后应检查滚子、保持架和内外圈有无裂纹、点蚀D.轻微锈蚀的轴承可继续使用答案C30.目前城轨车辆主传动系统普遍采用（）。A.交流牵引电机B.直流串励电机C.单相异步电机D.步进电机答案A31.制动盘与闸瓦间隙过大时，会造成（）。A.制动力不足B.制动力过大C.缓解不良D.无影响答案A32.辅助供电系统为蓄电池充电的前提条件是（）。A.列车静止B.高压直流母排有电C.车门关闭D.空调停止运行答案B33.检修中更换一次性锁紧螺母时，正确的做法是（）。A.涂油后继续使用B.外观良好即可复用C.按规定报废，不予复用D.焊死固定答案C34.车体与转向架之间垂向载荷传递路径正确的是（）。A.车体→空气弹簧→构架→轴箱弹簧→轮对→钢轨B.车体→构架→空气弹簧→轮对→钢轨C.车体→轮对→构架→空气弹簧→钢轨D.车体→轴箱弹簧→构架→空气弹簧→轮对→钢轨答案A35.使用干粉灭火器灭火时，应（）。A.站在下风向，对准火焰上部喷射B.站在上风向，对准火焰根部喷射C.站在任意方向，对准火焰中部喷射D.贴近火焰，对准火焰外焰喷射答案B36.HMI（人机界面）故障记录功能的主要用途是（）。A.自动修复故障B.提高行车速度C.辅助故障诊断与检修D.降低牵引能耗答案C37.普通游标卡尺的常用测量精度为（）。A.0.02mmB.0.2mmC.0.5mmD.1mm答案A38.车辆检修作业中，对工具、材料、备件进行清点的时间节点是（）。A.开工前、作业中、收工后B.仅开工前C.仅收工后D.每周一次答案A39.制动试验时，制动缸压力上升过快或过慢，应重点检查（）。A.车门驱动电机B.空气弹簧C.客室照明电源D.制动控制单元（BCU）及EP阀答案D40.列车运行中TCMS报"列车紧急制动不缓解"故障，检修人员首先应（）。A.拆下防滑阀B.断开蓄电池C.查看故障代码和制动系统状态D.直接更换BCU答案C二、多项选择题（每题2分，共10题，共20分；多选、少选、错选均不得分）1.安全防护中"三不伤害"的内容包括（）。A.不伤害自己B.不伤害他人C.不被他人伤害D.不损坏设备答案ABC解析"三不伤害"指不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。2.城轨车辆转向架一般由（）等主要部件组成。A.构架B.轮对与轴箱C.悬挂装置D.基础制动装置答案ABCD解析转向架是车辆的走行部，主要包括构架、轮对轴箱、一系和二系悬挂装置、牵引装置及基础制动装置等。3.检修人员"四懂三会"中"三会"的内容包括（）。A.会使用B.会保养C.会排除故障D.会设计检修工艺答案ABC解析"四懂"指懂原理、懂构造、懂性能、懂用途；"三会"指会使用、会保养、会排除故障。4.空气弹簧系统通常包括（）。A.空气弹簧本体B.高度调节阀C.附加空气室D.差压阀答案ABCD解析空气弹簧系统由空气弹簧、附加空气室、高度控制阀、差压阀等组成，可保持车体高度并改善乘坐舒适性。5.城轨车辆客室车门的安全功能包括（）。A.防夹保护B.紧急解锁C.车门隔离（切除）D.运行中闭锁防开答案ABCD6.下列属于检修作业中常见违章行为的有（）。A.带电作业不验电B.高处作业不系安全带C.使用不合格吊具D.按规定设置防护信号答案ABC解析按规定设置防护信号是正确做法，不属于违章行为。7.下列属于城轨车辆制动系统组成部件的有（）。A.制动控制单元B.制动风缸C.防滑阀D.主风管答案ABCD8.车辆检修中文明生产的要求包括（）。A.工件定置摆放B.工完料尽场地清C.工具随意放置D.正确穿戴劳动防护用品答案ABD解析工具应定置管理，不得随意放置；作业结束应做到"工完料尽场地清"。9.关于车钩的检修，下列说法正确的有（）。A.检查钩体有无裂纹B.测量车钩高度C.检查缓冲装置状态D.直接在旧润滑脂上涂抹新脂，不做清理答案ABC解析车钩润滑前应清除旧脂并检查磨损情况，不能直接在旧脂上补涂。10.列车辅助供电系统的供电对象包括（）。A.空气压缩机B.客室照明C.牵引电机D.控制与监控设备答案ABD解析牵引电机由牵引系统供电，不属于辅助供电系统供电范围。三、判断题（每题1分，共30题，共30分）1.城轨车辆检修作业时，可以从车顶向下抛掷工具和零件。答案错误2.列车制动时优先采用电制动，可以充分利用黏着并减少闸瓦磨耗。答案正确3.车门防夹保护动作后，门控器会自动控制车门重新打开。答案正确4.转向架构架焊缝出现裂纹后，只需对外观补漆即可继续使用。答案错误5.使用兆欧表测量绝缘电阻后，被测设备应立即对地放电。答案正确6.轮对踏面磨耗深度超限时，应更换轮对或按规程镟修。答案正确7.检修中拆卸下来的弹簧垫圈，外观良好即可重复使用。答案错误8.受电弓升弓试验时，操作人员应站在弓体正下方进行观察。答案错误9.空气弹簧充气后，车辆高度会随载荷变化自动调整。答案正确10.使用万用表测量电阻时，无需断开被测元件所在回路的电源。答案错误11.城轨车辆车轮多采用整体辗钢车轮。答案正确12.列车紧急制动时，控制系统会同时切断牵引力。答案正确13.检修作业中，防护信号牌必须"谁挂谁撤"，严禁他人代撤。答案正确14.齿轮箱润滑油出现乳化现象时，应按规定更换新油。答案正确15.液压减振器出现渗漏后，只要油液未漏完就可继续使用。答案错误16.车下作业前，应确认列车已设置止轮器，防止车辆溜逸。答案正确17.手动开关门力超过规定值，说明车门传动机构可能存在卡滞，需检修。答案正确18.检修库内进行焊接作业前，可以不用办理动火审批手续。答案错误19.车辆运行中轴承温度超过规定限值时，应立即扣车检查。答案正确20.列车严禁在切除全部制动系统的情况下上线运行。答案正确21.使用塞尺测量间隙时，可将塞尺强行插入缝隙。答案错误22.高压电器柜内作业，必须实行双人作业、一人操作一人监护。答案正确23.架修组装后的转向架可直接装车，无需进行相关试验。答案错误24.高处作业是指坠落高度基准面2米及以上有可能坠落的高处进行的作业。答案正确25.车辆缓解时，制动缸压力上升，闸瓦压紧车轮。答案错误26.车钩缓冲装置的作用是传递牵引力、制动力并缓和纵向冲击。答案正确27.电气柜清洁除尘前，必须先断电，并使用绝缘工具或防静电毛刷。答案正确28.更换客室车门玻璃后，应进行开关门试验和密封性检查。答案正确29.城轨车辆计划检修修程通常包括日检、双周检、三月检、定修、架修、大修等。答案正确30.列车停放制动未缓解时，仍可以强行牵引动车。答案错误四、简答题（每题5分，共2题，共10分）1.简述车辆检修作业中"三清点"的内容和目的。答案（1）"三清点"指在开工前、作业中、收工后三个环节，对检修现场的工具、材料、备件进行清点。（2）清点应做到数