2025年海船船员培训合格证考试(精通救生艇筏和救助艇Z02)试题及答案

2025年海船船员培训合格证考试(精通救生艇筏和救助艇Z02)精选试题及答案一、单项选择题（共35题，每题1分，共35分。每题只有1个正确答案，多选、错选、不选均不得分）1.根据2024年修订的《国际救生设备规则》（LSA），救助艇的长度应满足的要求是？A.不小于3.5m，不大于7mB.不小于4.5m，不大于8.5mC.不小于5m，不大于9mD.不小于3m，不大于7.5m答案：B解析：LSA规则明确要求救助艇长度不得小于4.5m，且不得超过8.5m，兼顾操纵灵活性和搭载救助人员、遇险幸存者的承载需求，符合海上救助作业的性能要求。2.海船配备的全封闭式救生艇，其额定乘员数量最多不得超过多少人？A.100B.150C.200D.250答案：B解析：LSA规则规定全封闭式救生艇额定乘员上限为150人，避免乘员过多导致登乘、操纵效率下降，同时保障艇内预留足够的活动与逃生空间，提升弃船后的生存概率。3.救生艇降落设备在进行法定静载荷试验时，试验负荷应为最大工作负荷的多少倍？A.1.1B.1.25C.1.5D.2答案：C解析：《海船法定检验技术规则2024》要求，救生艇降落设备静载荷试验负荷为1.5倍最大工作负荷，动载荷试验为1.1倍最大工作负荷，验证结构强度符合极端工况下的使用要求。4.根据《SOLAS公约》2024修正案要求，货船弃船应急部署中，所有救生艇应在发出弃船信号后多少分钟内安全降落至水面？A.5B.10C.15D.30答案：B解析：货船配备的救生艇需在弃船信号发出后10分钟内全部降落水面，客船因登乘人员基数大，要求为30分钟，该要求适配不同船舶的应急逃生组织效率。5.救生艇筏中配备的应急淡水，额定每人的储备量至少为？A.1LB.2LC.3LD.5L答案：C解析：LSA规则要求救生艇筏每人配备至少3L淡水，其中1L可由额定日产水量不小于1L的脱盐装置产能替代，淡水保质期不得低于2年。6.以下关于救生艇发动机的表述，错误的是？A.应采用压燃式发动机B.燃油闪点不得低于43℃C.环境温度-15℃时应能在2min内顺利启动D.满负荷连续运转时间不得少于12h答案：D解析：救生艇发动机满负荷连续运转时间要求不得少于24h，保障弃船后长距离航行、搜救作业的动力需求，其余选项均符合法定规则要求。7.救助艇在载足额定乘员、属具的满负荷状态下，航速至少应达到多少节？A.2B.3C.6D.10答案：C解析：救助艇额定负载下航速不得低于6节，且能以该速度持续航行不少于4h，满足海上快速搜救、转移遇险人员的作业需求。8.救生艇正常释放降落过程中，操作人员应站在哪个位置操作释放手柄？A.救生艇内部B.登乘甲板的安全位置C.吊艇架附近的舷侧边缘位置D.船首开阔位置答案：B解析：为避免救生艇脱钩、坠落等意外导致人员伤亡，释放操作人员需在登乘甲板远离舷侧的安全区域操作，严禁站在救生艇内或舷侧边缘操作。9.救生艇降落装置需满足船舶处于何种纵倾、横倾工况下，仍能将救生艇安全降落至水面？A.纵倾10°，任何一舷横倾20°B.纵倾15°，任何一舷横倾25°C.纵倾20°，任何一舷横倾30°D.纵倾5°，任何一舷横倾15°答案：A解析：SOLAS公约要求救生艇降落装置需适配船舶纵倾10°、任何一舷横倾20°的恶劣工况，确保船舶遇险倾斜状态下仍能正常释放救生艇。10.以下哪种救生艇筏属具可以在夜间发出远距离求救信号，有效可视距离不小于12海里？A.手持火焰信号B.火箭降落伞火焰信号C.漂浮烟雾信号D.日光信号镜答案：B解析：火箭降落伞火焰信号发射高度不低于300m，燃烧时间不少于40s，发光强度不小于30000cd，夜间可视距离不小于12海里，是远距离求救的核心信号设备。11.已知某货船救生艇的降落高度为20m，根据LSA规则，该救生艇的最低降落速度不得低于多少？A.0.6m/sB.0.8m/sC.1.0m/sD.1.2m/s答案：B解析：救生艇最低降落速度计算公式为v=0.4+0.02H（H为降落高度，单位m），代入数据得0.4+0.02*20=0.8m/s，同时最大降落速度不得超过1.3m/s，避免艇体撞击水面受损。12.救生艇外部涂装的标准颜色是？A.大红色B.橙黄色C.白色D.深蓝色答案：B解析：橙黄色在海面、雾天、夜间的可视度最高，便于搜救力量快速发现目标，所有救生艇、救生筏、救助艇均需统一涂装橙黄色。13.救生艇筏中配备的应急口粮，每人总热量不得低于多少？A.5000kJB.8000kJC.10000kJD.15000kJ答案：C解析：LSA规则要求救生口粮每人总热量不低于10000kJ，且不得含有易引起过敏、肠胃不适的成分，保质期不低于2年。14.海船救生艇编号规则为？A.右舷单号、左舷双号，从船尾向船首依次编排B.右舷双号、左舷单号，从船首向船尾依次编排C.所有救生艇统一从船首向船尾按顺序编号D.所有救生艇统一从船尾向船首按顺序编号答案：B解析：海船救生艇法定编号规则为右舷双号、左舷单号，从船首向船尾依次编排，便于应急部署时快速定位对应救生艇位置。15.救生艇吊钩配备的双重闭锁安全装置的主要作用是？A.防止救生艇在存放状态下意外坠落B.防止救生艇在降落过程中意外脱钩C.防止救生艇在回收过程中吊钩脱落D.以上都是答案：D解析：2024年SOLAS修正案要求所有救生艇吊钩必须配备双重闭锁安全装置，避免在存放、降落、回收全流程出现意外脱钩事故，提升释放回收作业的安全性。16.全封闭式救生艇需通过不低于多少高度的跌落试验，艇体结构、属具无损坏方可投入使用？A.10mB.15mC.20mD.25m答案：C解析：LSA规则要求全封闭式救生艇需通过20m高度跌落至水面的试验，艇体无变形、无渗水、属具无损坏，验证结构强度符合恶劣海况下释放的安全要求。17.救生艇筏中配备的漂浮烟雾信号，在平静海面的有效发烟时间不得少于多少？A.1minB.3minC.5minD.10min答案：B解析：漂浮烟雾信号发烟颜色为橙黄色，平静海面有效发烟时间不少于3min，风速不小于5m/s时仍能持续发烟，是白天近距离求救的核心信号设备。18.弃船后救生艇在漂流待救过程中，以下哪种做法是错误的？A.关闭艇门，减少热量流失B.定期清点乘员人数C.每隔1小时发射1支火箭降落伞信号D.定量分配淡水和口粮，延长生存时间答案：C解析：火箭降落伞信号储备量有限，仅在发现搜救船舶、飞机时方可发射，避免盲目发射浪费求救资源，其余选项均为正确操作。19.救生艇的舭龙骨的主要作用是？A.提升航行速度B.降低横摇幅度，提升稳性C.减少航行阻力D.防止艇体触礁受损答案：B解析：舭龙骨安装在艇体两侧舭部位置，主要作用是增大横摇阻尼，降低救生艇在波浪中的横摇幅度，提升航行稳性，避免倾覆。20.救助艇额定乘员数量不得少于多少人？A.3B.5C.6D.8答案：C解析：LSA规则要求救助艇额定乘员不得少于6人，包括1名驾驶员、1名操纵员和4名乘员，满足救助遇险人员的承载需求。21.救生艇在水面航行时，如需转向避让障碍物，以下操作正确的是？A.高速状态下直接满舵转向B.先降低航速，再逐步打舵转向C.紧急转向时无需通知乘员抓牢固定物D.优先选择向救生艇上风侧转向答案：B解析：救生艇稳性有限，高速满舵转向易引发倾覆，需先降低航速再逐步转向，转向时需提前通知乘员抓牢固定物，优先向下风侧转向降低倾覆风险。22.救生艇配备的可浮桨，当艇体倾覆后，桨应能漂浮在水面不少于多少小时不沉没？A.12B.24C.48D.72答案：B解析：LSA规则要求救生艇所有属具中的可浮部件，倾覆后漂浮时间不得少于24h，避免属具丢失影响救生艇操纵。23.开敞式救生艇的额定乘员数量不得超过多少人？A.50B.100C.150D.200答案：A解析：开敞式救生艇防护性能差，额定乘员上限为50人，仅允许在沿海短途航行的小型船舶配备。24.救生艇释放前需检查的核心部件不包括以下哪项？A.艇底塞是否塞紧B.吊艇架固定保险销是否解除C.救生艇绑扎索是否解除D.船舶主机是否停机答案：D解析：救生艇释放前无需确认船舶主机状态，其余三项均为必查项，避免艇体入水后渗水、无法正常降落。25.当救生艇在降落过程中遭遇大船舷侧障碍物碰撞风险时，正确的操作是？A.继续快速降落B.立即停止降落，操纵救生艇避让后再继续下放C.直接切断吊艇索让救生艇坠落D.要求艇内乘员跳海逃生答案：B解析：降落过程中发现碰撞风险应立即停止下放，通过救生艇牵引索调整艇身位置避让障碍物后再继续操作，严禁直接切断吊艇索或要求乘员跳海。26.救助艇在进行海上拖带作业时，拖带索应系在哪个位置？A.救助艇艇首B.救助艇艇尾C.救助艇两侧的拖带桩D.救助艇顶棚支架答案：C解析：救助艇两侧的拖带桩为专用受力结构，强度满足拖带需求，系在艇首、艇尾或顶棚支架易导致艇体结构损坏或失控。27.救生艇中配备的急救药箱的有效期不得低于多少年？A.1B.2C.3D.5答案：B解析：救生艇急救药箱所有药品有效期均不得低于2年，每季度需检查一次药品保质期，及时更换过期药品。28.救生艇发动机运转过程中，排气颜色为黑色的原因可能是？A.燃油供给不足B.燃油燃烧不充分C.发动机冷却液泄漏D.滑油进入燃烧室答案：B解析：燃油燃烧不充分会导致排气呈黑色，燃油供给不足排气呈白色，滑油进入燃烧室排气呈蓝色。29.弃船后低温环境下，救生艇内乘员的首要求生要点是？A.不断活动身体产生热量B.尽量减少身体暴露面积，保持体温C.大量饮用淡水补充体能D.持续发射求救信号答案：B解析：低温环境下体温流失速度快，过量活动会加速体能消耗，首要措施是减少暴露面积、抱团取暖，维持核心体温，避免失温。30.救生艇降落至水面后，需满足多大的风浪等级下仍能安全脱钩？A.蒲氏4级B.蒲氏6级C.蒲氏8级D.蒲氏10级答案：B解析：LSA规则要求救生艇脱钩装置需满足蒲氏6级风浪下仍能安全同步脱钩，避免脱钩失败导致救生艇随大船沉没。31.救助艇的回收速度不得低于多少m/min？A.10B.15C.20D.30答案：D解析：救助艇回收速度不得低于30m/min，确保遇险人员能快速转移至大船，减少海上暴露风险。32.救生艇筏中配备的手持火焰信号，燃烧时间不得少于多少秒？A.30B.60C.90D.120答案：B解析：手持火焰信号燃烧时间不少于60s，发光强度不小于15000cd，是夜间近距离求救的核心设备。33.全封闭式救生艇的倾覆扶正装置，需要多少人操作即可完成扶正？A.1人B.2人C.3人D.4人答案：A解析：全封闭式救生艇的倾覆扶正装置为单人操作设计，倾覆后仅需1人拉动扶正索即可将艇体恢复至正浮状态。34.货船每舷配备的救生艇总容量应至少容纳全船总人数的多少？A.50%B.100%C.150%D.200%答案：B解析：SOLAS公约要求货船每舷救生艇总容量需容纳100%全船人员，客船两舷救生艇总容量需容纳150%全船人员。35.救生艇吊艇索的更换周期为不超过多少年？A.2B.3C.4D.5答案：D解析：救生艇吊艇索法定更换周期为不超过5年，若发现磨损、腐蚀、断丝等问题需立即更换。二、判断题（共35题，每题1分，共35分。正确选√，错误选×，错选、不选均不得分）1.救助艇可以兼作救生艇使用，只要其符合救生艇的所有技术要求。（√）解析：兼用救助艇需同时满足救助艇和对应类型救生艇的全部性能、属具配备要求，方可作为救生艇使用，无需额外配备专用救生艇。2.救生艇的舭龙骨主要作用是提高救生艇的航行速度。（×）解析：舭龙骨的作用是降低救生艇横摇幅度，提升稳性，会小幅增加航行阻力，不会提升航行速度。3.救生艇在满载时，从不少于20m的高度跌落至水中，艇体结构和属具不应发生损坏。（√）解析：LSA规则要求全封闭式救生艇需通过20m跌落试验，验证结构强度符合恶劣海况下释放的安全要求。4.救生艇发动机使用的燃油闪点不得低于60℃。（×）解析：救生艇发动机燃油闪点要求为不低于43℃，降低易燃易爆风险，符合救生设备安全标准。5.弃船后救生艇应尽量靠近大船舷侧漂流，等待救援。（×）解析：弃船后救生艇需立即驶离大船舷侧至少200m，避免大船沉没时产生的涡流将救生艇卷入水下。6.救生艇的同步脱钩装置，仅能在救生艇完全浮于水面、吊艇索松弛的状态下操作。（√）解析：未完全浮于水面时脱钩易导致救生艇坠落、倾覆，吊艇索受力状态下强行操作脱钩会损坏脱钩装置。7.救生艇配备的雷达应答器，开启后可持续工作不少于48h。（√）解析：雷达应答器续航时间不低于48h，可被搜救船舶、飞机的雷达探测到，定位精度不低于100m。8.漂浮烟雾信号既可以在白天使用，也可以在夜间使用。（×）解析：漂浮烟雾信号仅能在白天使用，夜间可视度极低，无法起到求救作用，夜间求救需使用火焰类信号。9.救生艇内的淡水如果出现浑浊，可以直接过滤后饮用。（×）解析：救生艇储备淡水为密封包装，出现浑浊说明已变质，禁止饮用，可通过脱盐装置或雨水收集获取可用淡水。10.救助艇在执行救助任务时，可以超出额定乘员数量搭载遇险幸存者。（×）解析：救助艇严禁超载，超出额定乘员会降低稳性和航速，引发倾覆风险，遇险人员过多时可分批次转移。11.救生艇的存放位置应尽可能靠近起居和服务处所，登乘地点的甲板宽度不得小于2m。（√）解析：该要求便于乘员快速登乘，预留足够的应急集结空间，提升登乘效率。12.救生艇在航行时，所有乘员都可以坐在艇舷边缘瞭望。（×）解析：艇舷边缘无防护，航行时坐在该位置易被晃落海中，所有乘员需坐在指定位置，系好安全带。13.客船配备的救生艇应能在弃船信号发出后20分钟内全部降落至水面。（×）解析：客船救生艇降落时间要求为30分钟，货船为10分钟。14.救生艇的属具清单应张贴在艇内明显位置，便于操作人员快速核对。（√）解析：属具清单需标注所有属具的名称、数量、存放位置，每次弃船演习后需核对属具是否齐全。15.日光信号镜仅能在白天有阳光的条件下使用。（√）解析：日光信号镜通过反射阳光发送求救信号，无阳光时无法使用，可视距离最远可达10海里。16.救生艇发动机启动后，无需预热即可直接满负荷加速航行。（×）解析：发动机启动后需怠速预热3-5分钟，待油温、水温上升至正常范围后再逐步加速，避免损坏发动机。17.救生艇的艇底塞应从艇的外部塞紧，防止入水后渗水。（×）解析：艇底塞需从艇内部塞紧，避免艇体漂浮时被水流冲开，同时如果艇内进水可快速拔出艇底塞排水。18.所有救生艇都必须配备自供气体系统，保障艇内乘员在有毒气体环境下的呼吸安全。（×）解析：仅油船、化学品船、液化气船配备的防火型救生艇需要配备自供气体系统，普通货船救生艇无需配备。19.救生艇吊艇索的两端应每隔30个月相互调头使用，延长使用寿命。（√）解析：该要求为法定检验规则明确规定，避免吊艇索长期受力端过度磨损，提升使用安全性。20.弃船后如果发现附近有落水人员，救生艇应直接高速驶向落水人员位置施救。（×）解析：施救落水人员时需从下风侧低速靠近，避免高速航行产生的波浪将落水人员冲走，或螺旋桨打伤落水人员。21.救生艇的编号应清晰喷涂在艇首两侧，字体高度不得小于100mm。（√）解析：该要求便于快速识别救生艇编号，应急部署时快速对应乘员分组。22.救生艇配备的太平斧的主要作用是砍伐海上漂浮的障碍物。（×）解析：太平斧的主要作用是在救生艇被绳索、杂物缠绕时切断障碍物，或艇体倾覆时破开舱门逃生。23.救助艇的存放位置应能在5分钟内完成释放准备，即可投入救助作业。（√）解析：救助艇需保持随时可用状态，释放准备时间不超过5分钟，满足应急救助需求。24.救生艇内的口粮可以根据个人喜好多吃多占。（×）解析：救生口粮需统一按标准分配，通常每人每天不超过200g，最大化延长生存时间，禁止私自占用。25.全封闭式救生艇的门窗在航行时应全部打开，保持通风。（×）解析：恶劣海况下门窗需关闭，避免海水灌入艇内，气温适宜时可适当打开通风口通风。26.救生艇的释放装置操作人员无需持有Z02培训合格证，只要有经验即可操作。（×）解析：救生艇释放、回收、操纵人员必须持有有效的Z02精通救生艇筏和救助艇培训合格证，方可上岗操作。27.救生艇在漂流待救时，应将海锚抛至艇的上风侧，减少艇体漂移速度。（√）解析：海锚可以增大阻力，降低艇体随风浪漂移的速度，尽量停留在遇险位置附近，便于搜救力量发现。28.火箭降落伞信号发射时应垂直向上发射，避免朝向人员或易燃物。（×）解析：火箭降落伞信号应朝向斜上方45°角发射，避免发射后信号弹坠落至救生艇上引发火灾。29.救生艇的稳性要求为在满载乘员、属具的状态下，从任何角度倾覆都能自动恢复正浮。（×）解析：仅自扶正救生艇具备自动扶正功能，普通全封闭式救生艇需要人工操作扶正装置才能恢复正浮。30.救生艇的属具中配备的fishingtackle（钓鱼用具）是为了乘员在待救时消遣使用。（×）解析：钓鱼用具的作用是补充食物来源，延长生存时间，不是消遣用具。31.救助艇的发动机应能在救助艇被拖带以6节速度航行时，正常运转不损坏。（√）解析：该要求为LSA规则明确规定，保障救助艇在被大船拖带转移时的设备安全。32.弃船时如果船舶正在下沉，救生艇可以在没有完全登乘满员的情况下提前释放。（√）解析：应急情况下如果船舶下沉速度快，可优先释放已登乘人员的救生艇，避免随船沉没，后续再由救助艇转移剩余人员。33.救生艇的外壳应张贴反光带，总面积不得小于0.5㎡。（√）解析：反光带可在夜间被搜救船舶的探照灯照射后反射光线，提升被发现的概率。34.救生艇发动机的排气管应布置在艇的尾部，避免废气进入艇内。（×）解析：救生艇发动机排气管应布置在艇体下部，排气口朝向水下，避免废气泄漏进入艇内引发中毒。35.救生艇回收完成后，只需固定好绑扎索即可，无需检查属具状态。（×）解析：回收完成后需核对所有属具是否齐全、有无损坏，补充消耗的信号、淡水、口粮，确保救生艇随时处于可用状态。三、实操简答题（共10题，每题3分，共30分）1.简述静水港内工况下，全封闭式救生艇的释放操作流程。答：①释放前检查：确认吊艇架保险销、救生艇固定绑扎索已解除，艇底塞已从内侧塞紧，发动机燃油、滑油液位正常，属具齐全，登乘人员已穿好救生衣；②人员就位：指定专人在登乘甲板远离舷侧的安全位置操作释放装置，其余乘员按定额有序登艇，坐在指定位置系好安全带，关闭艇门；③慢速降落：扳动释放手柄，控制吊艇索匀速下放，救生艇接近水面时减缓降落速度，避免艇体撞击水面；④同步脱钩：确认救生艇完全浮于水面、吊艇索处于松弛状态后，操作同步脱钩装置，解除吊艇索连接；⑤驶离：启动发动机，操纵救生艇驶离大船舷侧200m以上的安全区域待命。2.简述救助艇回收操作的注意事项。答：①回收前确认：检查吊艇架、吊艇索、吊钩状态正常，回收区域无障碍物，大船保持慢速航进或滞航，减小舷侧风浪；②艇身对位：救助艇驾驶员操纵艇体对准吊钩位置，保持艇身稳定，避免与大船舷侧碰撞，指定专人挂好吊钩，确认挂钩闭锁到位，所有乘员撤离至艇内安全位置，抓牢固定物；③匀速回收：启动回收装置，匀速向上起吊，回收过程中密切观察吊艇索受力状态，如有卡顿、异响立即停止操作排查故障；④固定检查：救助艇回收至登乘甲板位置后，固定好所有绑扎索具，插好吊艇架保险销，核对属具，补充消耗的物资，做好回收记录。3.简述救生艇发动机无法启动的常见原因及应急处理方法。答：常见原因包括：燃油阀未打开、电瓶亏电、启动马达故障、燃油管路进空气、喷油嘴堵塞。应急处理方法：①首先检查燃油阀是否开启，电瓶接线是否松动；②如果是燃油管路进空气，拧开喷油嘴处的放气螺钉，按压手动输油泵排出管路内的空气；③如果是电瓶亏电，使用艇内配备的备用启动电源或手动摇柄启动；④以上操作均无效时，立即抛出海锚稳定艇身，发射求救信号，等待其他救生艇或救助艇救援。4.简述火箭降落伞火焰信号的操作使用方法。答：①取出信号筒，撕掉外包装，拔出保险销；②操作者站在救生艇的上风侧，握住信号筒底部，将信号筒开口朝向斜上方45°角，避开上方障碍物、人员和易燃物；③按下击发按钮或拉动击发绳，将信号发射出去；④发射后将信号筒丢弃至艇外下风侧，避免燃烧的残留物掉落至艇内引发火灾。5.简述弃船后救生艇在低温环境下的求生要点。答：①立即关闭艇门和所有通风口，减少热量流失，乘员尽量集中坐在一起，抱团取暖，减少身体暴露面积；②定量分配高热量的口粮和淡水，避免食用生冷食物，尽量饮用温淡水；③尽量