全国交通安全日与交通安全宣传月活动总结

全国交通安全日与交通安全宣传月活动总结202X年12月2日是第十二个“全国交通安全日”，为期30天的交通安全主题宣传月活动同步全域启动，活动紧扣“文明交通你我同行”年度核心主题，立足辖区道路交通安全形势特点和群众出行实际需求，打破部门行业壁垒、统筹线上线下资源、聚焦重点风险群体、坚持宣传防范融合，累计开展各类主题宣传活动2100余场，覆盖群众超1200万人次，推动活动期间全区道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数较去年同期分别下降18.7%、22.3%、16.9%，涉及电动车、农村道路、“一老一小”群体的重点事故降幅均超过20%，切实把宣传成效转化为了道路交通安全治理的实战成果。活动筹备阶段，第一时间建立由公安交管部门牵头，党委宣传部、文明办、教育、交通运输、应急管理、总工会、团委、妇联、乡镇（街道）共同参与的联合工作专班，印发《202X年“122全国交通安全日”暨交通安全宣传月活动实施方案》，细化8大类27项具体工作任务，逐一明确责任单位、完成时限、工作标准，彻底改变过去交管部门“单打独斗”的宣传模式。其中，文明办将交通安全宣传成效纳入文明城市、文明村镇、文明单位创建考核指标体系，权重占比不低于5%，发动全市127个新时代文明实践中心（所、站）的4200余名注册志愿者常态化参与基层宣传劝导；教育部门牵头建立校园交通安全宣传教育长效机制，明确要求各中小学、幼儿园每月至少开展1次交通安全主题教育，每学期组织1次应急疏散演练，将学生遵守交通规则情况纳入综合素质评价；交通运输部门督促“两客一危一货”运输企业、网约车平台、公交出租企业落实安全生产主体责任，把交通安全宣传纳入从业人员日常培训考核内容，对宣传教育走过场、驾驶员违法率居高不下的企业进行挂牌督办；应急管理部门将交通安全宣传纳入安全生产宣传“五进”工作范畴，结合工矿企业、产业园区的日常安全检查同步开展宣传提示；工青妇等群团组织结合自身服务领域，分别针对企业职工、青少年、妇女群体设计差异化的宣传活动载体；乡镇（街道）落实属地管理责任，组织村社干部、网格员、交通协管员包片包户，重点解决农村地区、城乡结合部宣传覆盖“最后一公里”问题。为保障活动顺利开展，专班共统筹落实专项宣传经费120万元，用于宣传物料制作、公益广告投放、互动设备购置、群众参与奖励等支出，建立“周调度、周通报”工作机制，活动期间先后召开4次工作调度会，通过实地督查、群众反馈、数据复盘等方式，梳理排查出宣传覆盖有盲区、重点群体触达率低、部门协同衔接不畅、部分活动形式大于内容等具体问题17个，第一时间调整优化工作方案，比如针对部分农村地区大喇叭损坏无法播放宣传音频的问题，协调乡镇在3天内完成127个村级大喇叭的检修更换；针对部分企业借口生产任务重不配合开展从业人员培训的问题，由交通运输、应急管理部门联合上门督导，确保所有高风险企业的宣传教育全覆盖，整个活动全程不搞开幕式、不搞形式化的流程展示，所有工作举措都围绕“提升群众安全意识、压降道路交通事故”的核心目标推进，切实减轻基层和企业的负担。针对不同群体的出行特点、认知习惯和风险等级，专班改变过去“一张海报贴到底、一个片子放到底”的大水漫灌式宣传模式，精准设计宣传内容和载体，确保宣传真正入脑入心。针对“一老一小”等事故高发群体，重点解决老年人安全意识薄弱、儿童自我保护能力不足的问题。聚焦农村老年群体出行频繁、交通规则认知不足、容易发生横穿马路、骑电动车不戴头盔、乘坐非法营运车辆、农用车违法载人等风险，组建由驻村民警、村社干部、乡村教师、老年协会成员组成的126支“乡村交通安全宣讲队”，用本地方言、通俗案例，依托赶集日坝坝会、村级文化活动、红白喜事聚会等老年人集中的场景，把交通安全提示融入快板、三句半、山歌等群众喜闻乐见的文艺节目中，不讲生硬的法律条文，只讲身边发生的真实事故：比如邻村王大爷骑电动三轮车赶集不戴头盔，侧翻后头部受伤花了十几万医药费；同村李嬢嬢为了省两块钱车费坐超载的面包车，路上被追尾磕断了肋骨，用实打实的案例让老年人听得进、记得住。活动期间，宣讲队共开展农村坝坝会宣讲327场，为农村老年人免费发放印有安全提示的反光袖套、反光围裙、帆布手提袋18万份，在农村村口、穿村公路主要路口设置老年人出行反光提示牌724块，针对独居老人、散居五保户等特殊群体，组织网格员开展上门宣传，逐户提醒外出时尽量穿颜色鲜艳的衣服、不横穿公路、不乘坐超员车和农用车，累计上门覆盖特殊老年群体3.7万户。针对中小学生和幼儿园儿童，在全市427所中小学、幼儿园同步开展“小手拉大手安全一起走”主题系列活动，组织宣传民警走进校园上互动体验课，通过模拟斑马线场景、认识交通标志、交通安全知识抢答等方式，让孩子们学习怎么安全过马路、怎么正确乘坐私家车和公交车、遇到车辆盲区怎么避险，累计开展校园宣讲512场，覆盖学生78.6万人次。为了打通校园到家庭的宣传链条，专门设计了“家庭交通安全作业”，让孩子们担任“家庭交通安全监督员”，提醒家长开车不喝酒、系好安全带、骑电动车戴头盔、不闯红灯，活动结束后共收回学生和家长共同签署的《文明交通出行承诺书》69万份；同步举办“我眼中的文明交通”少儿绘画大赛，共收到参赛作品1.2万件，评选出的200幅优秀作品先后在商圈、学校、社区进行巡展，通过孩子带动整个家庭的交通安全意识提升。针对“两客一危一货”驾驶员、快递外卖骑手、公交出租车司机等常年在路面运行的重点行业从业人员，重点解决其侥幸心理重、违法频率高、肇事肇祸风险大的问题。宣传专班联合行业主管部门逐一走进全市123家客运企业、47家危化品运输企业、219家货运物流企业、8家网约车平台、12家快递外卖企业，对所有在岗从业人员开展“三个一”警示教育：即观看一部本企业、本行业的典型事故警示片、上一堂针对性的安全法规课、签订一份安全行车承诺书。警示片全部采用近3年辖区发生的涉及营运车辆的责任事故案例，详细还原事故发生过程、违法原因、造成的人员财产损失和法律后果，比如某货运司机疲劳驾驶在高速上追尾，造成2人死亡，驾驶员本人被追究刑事责任，家里的老人孩子没人照顾；某外卖骑手为了抢单闯红灯，把正常过马路的行人撞成重伤，不仅承担了几十万的赔偿，还丢了工作，用身边人的惨痛教训打破从业人员“以前这么开都没事”的侥幸心理。活动期间，共对23家违法率高、事故多发的高风险运输企业负责人进行集中约谈，对1247名有多次超速、超员、疲劳驾驶违法记录的重点驾驶员进行一对一帮教，组织行业从业人员专题培训89场，覆盖17.2万人次。针对快递外卖骑手流动性大、工作时间不固定的特点，专门把宣传点设在骑手驿站、配送站点，利用骑手早会、换班、取餐的碎片化时间开展5分钟“微宣讲”，在所有骑手的配送箱上粘贴“不闯红灯、不逆行、戴头盔”的提示贴，联合行业协会开展“文明骑手”评选活动，对活动期间无交通违法、主动参与文明劝导的50名骑手给予现金奖励和优先派单激励，同时建立交警部门与企业的违法信息实时抄告机制，对骑手的交通违法行为，企业同步落实内部扣分、停班学习、绩效扣减的惩戒措施，活动期间共抄告骑手交通违法3247起，组织1.2万人次骑手参与路口志愿劝导活动，涉及骑手的交通事故同比下降31.2%。针对新领证驾驶人、记满12分驾驶人、有严重交通违法记录的高风险驾驶人群体，重点解决其安全驾驶习惯未养成、规则意识薄弱的问题。在车管所、驾驶人考试中心、满分学习教育点打造一体化宣传阵地，在候考厅、业务办理窗口循环播放事故警示片，在科目三安全文明驾驶考试前增加5分钟的本地事故案例提示，组织所有新领证驾驶人开展“文明守法驾驶”集体宣誓，在领证时赠送印有安全提示的驾驶证套和行车手册；在满分学习教育课程中增加不少于4个学时的典型案例剖析内容，组织违法驾驶人到事故处理岗位、路口执勤点开展沉浸式体验学习，让驾驶人直观看到交通违法的严重后果。活动期间，共组织新驾驶人宣誓活动42场，覆盖新领证驾驶人3.7万人次，对2100名满分学习驾驶人开展针对性警示教育，对27.3万有酒驾、超员、超速等严重违法记录的驾驶人点对点推送安全提示短信，对其中1200名违法次数超过3次的驾驶人进行上门回访教育，了解其日常出行需求，提醒其严格遵守交通法规。为了扩大活动的覆盖面和影响力，专班统筹线下实体阵地和线上传播渠道，打造全方位、多维度的宣传声势，让交通安全提示随处可见、随时可听。在线下阵地建设方面，12月2日当天在市中心市民广场举办大型主题宣传体验活动，不设领导冗长致辞环节，重点打造群众可参与、可体验的互动场景：现场设置VR酒驾体验区，让群众通过VR设备直观感受酒后视线模糊、反应迟缓状态下驾车的碰撞风险；设置安全带碰撞体验装置，让群众体验20公里每小时车速下突发碰撞时，系与不系安全带的巨大差异；设置儿童安全座椅演示区，由民警现场演示不同年龄段儿童安全座椅的正确安装和使用方法，纠正家长怀抱儿童乘车、让儿童坐副驾驶的错误习惯；设置业务咨询区，由车驾管、事故处理、违法处理岗位的民警现场解答群众的业务疑问，听取群众的意见建议。活动当天共接待参与群众1.2万人次，发放各类宣传资料3万份。活动期间，专班协调在全市主要商圈、公交站点、地铁站、高速公路服务区、国省道沿线的127块大型户外广告牌投放122主题公益广告，在1200多个居民小区的电梯广告屏滚动播放宣传短视频，在全市所有警车、公交车、出租车的车载LED显示屏滚动播放宣传标语，依托农村地区1700多个村级大喇叭，每天早晚高峰时段用方言播放5分钟交通安全提示，累计播放时长超过2万小时。同时，把宣传融入路面执法全过程，推行“教育优先、惩戒结合”的执法模式，对查到的不戴安全头盔、不系安全带、非机动车逆行等轻微违法行为，除依法进行处罚外，根据违法情节安排违法当事人观看10分钟警示片或者参与15分钟路口志愿劝导，通过沉浸式的体验教育替代单纯的罚款处罚，活动期间路面执法现场共开展宣传教育17.9万人次，组织2.3万人次违法当事人参与志愿劝导，很多当事人表示“站在路口看了十几分钟，才知道原来闯红灯、不戴头盔这么危险，以后再也不会犯了”。在线上传播方面，整合全市公安交管、各成员单位的政务新媒体平台，组建宣传传播矩阵，围绕群众关心的出行热点、事故防范重点，制作推出《农村出行避坑指南》《骑手小哥的安全行车手册》《冬季冰雪路面行车提示》《一老一小出行安全注意事项》等原创短视频、图文内容247条，总播放阅读量超过3200万次，其中3条短视频被中央政法委、公安部官方新媒体平台转发，单条最高播放量突破500万次。活动期间共组织“交警带你走乡村排查隐患”“直击夜查执法现场”“走进车管所看新驾驶人考试”等主题网络直播12场，直播过程中不搞脚本化的表演，真实展示执法场景、隐患排查过程，实时回答网友关于违法处理、车驾管办理、事故快处的问题，累计吸引420万人次在线观看，解答网友提问1200多个。为了让宣传内容更接地气，专门邀请17名深耕本地民生、三农、生活领域的自媒体达人参与宣传活动，邀请他们跟着交警一起参与农村宣讲、路面夜查、企业走访，用普通群众的视角记录活动过程，制作符合网民观看习惯的短视频内容，比如本地三农博主在赶大集的时候，一边帮老乡卖农产品，一边提醒大家骑电动车戴头盔、不坐农用车；本地美食博主在拍摄探店视频的时候，每次都会在片尾提醒观众“开车不喝酒，喝酒找代驾”；本地亲子博主专门拍摄了一期带孩子学习交通安全知识的vlog，教家长怎么给孩子灌输安全出行理念，这些达人制作的内容总播放量超过1800万次，相比官方账号的内容更有亲和力，传播效果更好。此外，还在微信公众号开展“交通安全知识答题赢红包”互动活动，题库内容全部来自日常出行常用的交通规则、安全常识，一共吸引37万人次参与答题，发放红包奖励12万元；在微博开设本地“文明交通你我同行”话题，邀请网友晒出身边的文明交通行为、曝光不文明交通现象、提出交通管理的意见建议，话题累计阅读量超过780万次，收集到群众反映的路口斑马线模糊、学校门口护学岗缺失、路段路灯不亮、非法营运车辆揽客等问题线索217条，专班逐一建立台账协调相关部门整改，目前已完成整改189条，其余28条涉及道路改扩建、设施升级的问题也都制定了整改计划，向反映问题的群众逐一反馈了整改进度，真正把宣传活动做成了倾听群众呼声、解决出行难题的民生通道。整个活动始终坚持“宣传跟着风险走、宣传围着隐患转”的原则，杜绝宣传和治理“两张皮”问题，切实把宣传过程变成排查风险、整改隐患、优化治理的过程。活动期间，各宣传小分队在进农村、进企业、进社区、进学校开展宣传的同时，同步开展道路交通安全隐患排查，对发现的农村道路临水临崖路段防护栏缺失、路口未设置减速带和警示标志、企业动态监控值守不到位、学校门口流动摊贩占道影响通行等各类隐患，逐一记录形成隐患台账，明确整改责任单位和时限，实行销号管理。活动期间共排查出各类道路交通安全隐患512处，其中农村道路安全隐患342处、企业安全管理隐患78处、校园周边交通隐患92处，截至活动结束，隐患整改完成率达到94.2%，对暂时无法完成整改的隐患，全部落实了临时警示、减速提醒、巡逻管控等防范措施，从源头上降低事故风险。结合宣传过程中发现的交通违法高发时段、路段和群体，公安交管部门同步开展针对性的专项整治行动，针对农村地区赶集日酒驾、超员、农用车违法载人多发的问题，组织执法小分队在赶集日早中晚高峰时段下沉乡镇道路开展巡查；针对城市商圈、学校周边电动车不戴头盔、机动车不礼让斑马线、快递外卖骑手闯红灯逆行等问题，设置37个固定整治点，安排骑警动态巡逻，做到发现一起、查处一起、教育一起；针对冬季恶劣天气下高速公路、国省道易结冰、易起雾的风险，提前通过宣传渠道发布预警提示，加大巡逻管控频次。活动期间共查处各类交通违法行为21.7万起，其中酒驾醉驾1247起、电动车不戴安全头盔7.8万起、驾乘机动车不系安全带4.9万起、超员超速2.3万起、农用车违法载人1.1万起，通过严格执法形成有效震慑，让群众切实感受到交通法规的刚性约束，避免宣传教育“空对空”。此外，专班还依托活动平台进一步完善群众参与交通治理的渠道，共招募来自机关单位、企业、学校、社区的交通安全志愿者3200名，经过统一培训后，在高峰时段到路口开展文明劝导、在社区开展宣传提示；优化“交通违法随手拍”举报平台，群众可以通过拍照、拍视频的方式举报闯红灯、违法停车、不礼让斑马线等交通违法行为，经核实后给予每起5-50元的现金奖励，活动期间共收到群众举报的有效违法线索1.2万条，累计发放举报奖励18万元，真正构建起“人人参与、人人监督、人人共享”的文明交通共治格局。从活动整体成效来看，虽然实现了安全意识提升、事故风险压降的预期目标，但工作中仍然存在一些短板和不足：一是宣传覆盖仍有盲区，部分位置偏远、交通不便的散居山村，以及外来务工人员集中的建筑工地、城郊出租屋区域，宣传的触达率还不够高，部分不会使用智能手机的老年人、工作时间特殊的夜班从业人员，很难通过线上渠道和集中宣传获取安全提示，仍然存在宣传死角；二是分众化宣传的精准度还有待提升，部分宣传内容仍然存在说教味重、贴合性不强的问题，针对货车司机、外来务工人员等群体的宣传形式不够灵活，有些宣传物料设计不够新颖，群众领取后没有真正阅读学习，宣传效果打了折扣；三是宣传成效的长效性不足，宣传月期间各单位投入的精力多、力度大，活动氛围浓厚，但活动结束后部分单位的宣传工作出现松懈，常态化宣传机制还没有完