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文档简介

2025年一级建造师之一建铁路工程实务题库

第一部分单选题(500题)

1、分项工程的施工进度是指()o

A.单位时间内所完成的工程量

B.完成该项工程的持续时间

C.可以用公式表示为:D=Q/N?S

D.可以用公式表示为:S=l/T

【答案】:A

2、某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故,造成直接

经济损失526

A.一般事故

B.大事故

C.重大事故

D.特别重大事故

【答案】:C

3、铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的,投标人应按招标文

件中载明的费用进行报价的费用是()。

A.总承包风险费

B.大临及过渡工程费

C.营业线措施费

D.安全生产费

【答案】:D

4、关于瓦斯隧道通风要求的说法,正确的是()。

A.通风管应采用抗静电、阻燃风管

B.任何两工作面之间采用串联通风

C.停电时风电闭锁装置应在30min接通另一电路

D.通风方式采用吸入式

【答案】:A

5、钻孔桩施工的要点之一是:钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇

筑,在浇筑前,将导管下端下放到距孔底渣()为宜。

A.0.1~0.2m

B.0.2~0.3m

C.0.2〜0.4m

D.0.3~0.5m

【答案】:D

6、发生铁路建设工程质量事故,建设、施工、监理单位应在事故发生

后()小时内,向地区铁路监督管理局报告。

A.12

B.24

C.36

D.48

【答案】:B

7、混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与()不关。

A.水胶比

B.灰砂比

C.水泥品种

D.骨料级配

【答案】:C

8、某铁路桥梁基础长10m、宽8m、深3m,所处位置土质湿度正常,结

构均匀,为密实黏性土。该基础开挖方法宜采用()。

A.无护壁垂直开挖

B.无护壁放坡开挖

C.有护壁垂直开挖

D.有护壁放坡开挖

【答案】:B

9、下列属于营业线I级施工的是()。

A.繁忙干线封锁线路3h以上

B.干线封锁线路4h以上

C.影响信联闭设备4h以上的施工

D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工

【答案】:D

10、拖拉法架设钢梁时,以下拖拉方法不属于按牵引方式分的方法为

()拖拉。

A.长导梁

B.通长式

C.接力式

D.往复式

【答案】:A

11、设计时速为160km/h的路基沉降观测应采用()等几何水准

测量。

A.一

B.二

C.三

D.四

【答案】:B

12、根据铁路建设工程验工计价办法,采用合同总价下的工程量清单

方式进行验工计价的承包方式是()。

A.单价承包

B.施工总承包

C.工程总承包

1).成本加酬金承包

【答案】:B

13、铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土

()的影响,并及时调整。

A.弹性压缩、收缩、徐变

B.弹性压缩、收缩、挠度

C.非弹性压缩、收缩、挠度

D.非弹性压缩、收缩、徐变

【答案】:A

14、后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧

模板上下振动器位置交错排列。模板应设置()o

A.正拱及预留压缩量

B.反拱及预留压缩量

C.正拱及预留伸长量

D.反拱及预留伸长量

【答案】:B

15、护坡的垫层或反滤层应严格按照设计的参数、厚度和颗粒级配的

要求施工,砂、砾石应筛选清洗,含泥量不得大于(),采用土

工织物做反滤层时,施工应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技

术规范》的规定。

A.3%

B.5%

C.15%

1).20%

【答案】:B

16、管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件,选取适

宜的除土方法。适合采用空气吸泥机的土层是()。

A.黏性土

B.粉性土

C.砂类土

D.碎石土

【答案】:C

17、铁路工程价格信息,由工程造价管理机构收集、整理、分析,并

()铁路工程主要材料价格信息。

A.按月度发布

B.按季度发布

C.按年度发布

D.不定期发布

【答案】:B

18、当用于评定的样本容量小于10组时,可采用()评定混凝土强

度。

A.加权平均法

B.标准差已知的统计方法

C.小样本方法

D.专家评估方法

【答案】:C

19、土质边坡挂网锚喷防护施工时,锚杆孔施工完成后()安设锚

杆。

A.直接注浆

B.先清水冲洗再注浆

C.先高压风吹洗再注浆

1).先石灰水冲洗再注浆

【答案】:C

20、人工铺轨施工方法中,人工搬运轨枕的距离不宜大于()。

A.20m

B.40m

C.50m

D.80m

【答案】:C

21、光纤通信选用的波长范围在800〜1800hm,并称800〜900nm为短

波长波段,主要用850「m一个窗口。1300〜1600nm为长波长波段,主

要有()两个窗口。

A.1300nm和1540nm

B.1310nm和1550nm

C.1320nm和1560nm

I).1330hm和1570nm

【答案】:B

22、土袋围堰适用于水深()的土。

A.不大于2m、流速小于L5m/s、河床为渗水性较大

B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较大

C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小

D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较小

【答案】:C

23、板式无作轨道标准板混凝土浇筑时应采用()振捣。

A.底振式

B.侧振式

C.插入式

D.平板式

【答案】:A

24、主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准的是()。

A.CPO

B.CPI

c.cm

D.CPIII

【答案】:D

25、在施工作业组织中,能够实现专业化施工,并能提高劳动生产率

的作业组织方式是()。

A.循环作业法

B.平行作业法

C.流水作业法

D.顺序作业法

【答案】:C

26、挖孔柩基础施工时,孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前,对炮眼

附近的支撑应采取防护措施,护壁混凝土强度尚未达到()时,

不宜爆破作业。

A.1.OMPa

B.2.OMPa

C.2.5MPa

D.3.OMPa

【答案】:C

27、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温

低于()时不得进行喷射作业。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃

【答案】:A

28、爬模的施工程序为()。

A.模板、爬架等组装一绑扎钢筋-*浇筑混凝土一养护f爬架提升固定

一模板提升固定

B.绑扎钢筋一模板、爬架等组装一浇筑混凝土一养护一爬架提升固定

f模板提升固定

C.绑扎钢筋一浇筑混凝土一模板、爬架等组装一养护一爬架提升固定

一模板提升固定

D.模板、爬架等组装一绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护一模板提升固定

一爬架提升固定

【答案】:A

29、冻土路堑的施工原则主要是()。

A.加速冻土融化,保持上的融冻状态

B.加速冻土融化,加速施工

C.防止冻土融化,保持上的天然冻结状态

D.防止冻土融化,加大爆破用药量

【答案】:C

30、CPI控制网要按()标准施测。

A.1等GPS

B.11等GPS

C.I等导线

D.II等导线

【答案】:B

31、隧道防排水包含()。

A.结构防排水、特殊防排水

B.结构防排水、施工防排水

C.一般防排水、施工防排水

D.一般防排水、特殊防排水

【答案】:B

32、客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指

标,它是按时速()客货共线铁路确定的。

A.100km

B.120km

C.140km

D.160km

【答案】:D

33、根据铁路营业线施工计划审批权限,对于需要调整跨局货物列车

编组计划的施工

A.铁道部

B.铁路局

C.车务段

I).直属站

【答案】:A

34、悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前

加肋。墙顶宽度不应小于()。

A.0.2m

B.0.4m

C.0.6m

D.0.8m

【答案】:A

35、吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封

底厚度不宜小于()。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.Oin

【答案】:B

36、专业施工队能连续作业、不同专业队伍之间能实现最大限度合理

搭接,单位时间内资源投入较为平衡的施工组织是()。

A.流水作业

B.交替作业

C.平行作业

D.顺序作业

【答案】:A

37、MDZ作业车组分层上硅整道作业,起道工作以后进行的作业是

()O

A.拨道

B.捣固

C.补昨

D.动力稳定

【答案】:A

38、无缝线路轨道硅肩应使用碎石道祚堆高15cm,堆高道硅的边坡坡

度应采用()。

A.1:1

B.1:1.5

C.11:1.175

D.1122

【答案】:C

39、喷射混凝土护壁适用于()的基坑。

A.稳定性不好、渗水量少

B.稳定性不好、渗水量多

C.稳定性好、渗水量少

D.稳定性好、渗水量多

【答案】:C

40、铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、

隧道、轨道等建筑物的(),按设计要求以一定的精度敷设在地面

±o

A.平面位置和高程

B.地理位置

C.标高和长度

D.相对位置

【答案】:A

41、为确保桥梁换装安全,龙门架所在线路条件,应为坡度不得大于

()的直线地段。

A.3%o

B.5%。

C.7%。

D.lO%o

【答案】:D

42、人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地

方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到()。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

【答案】:A

43、()是修建山岭隧道的最常用的方法。

A.矿山法

B.新奥法

C.钻爆法

D.盾构法

【答案】:C

44、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中,如果对于水泥的质量问题存在

怀疑或者出厂日期超过()个月,应进行复检。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】:B

45、根据《铁路交通运输事故应急救援和调查处理条例),铁路交通

运输事故的调查期限自()之日起计算。

A.事故发生

B.事故调查组成立

C.事故调查组进驻现场

D.事故技术鉴定开始

【答案】:A

46、高速铁路电力工程区间电力电缆应使用()终端、中间头。

A.单芯冷缩

B.单芯热缩

C.三芯冷缩

D.三芯热缩

【答案】:A

47、硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大,()。

A.骨料弹性模量越小,混凝土弹性模量越高

B.骨料弹性模量变小,混凝土弹性模量不受影响

C.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越高

D.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越低

【答案】:C

48、在准确确定无缝线路锁定轨温时,相邻两段单元轨节锁定轨温之

差不得大于()。

A.3℃

B.5℃

C.7℃

1).10℃

【答案】:B

49、发生铁路建设工程质量事故,应当依据国家相关规定调查处理。

下列事故调查处理应当执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》

的是()。

A.因质量事故造成人员伤亡并导致公路行车中断

B.因质量事故造成人员伤亡未导致公路行车中断

C.因质量事故造成人员伤亡并导致铁路行车中断

D.因质量事故造成人员伤亡未导致铁路行车中断

【答案】:C

50、滑模施工时,当底层混凝土强度达到()时,才可继续提升。

A.0,3〜0.4MPa

B.0.2~0.3MPa

C.0.1-0.2MPa

D.0.05〜0.IMPa

【答案】:B

51、铁路施工便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单

车道标准。

A.100辆

B.150辆

C.200辆

D.250辆

【答案】:C

52、基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差,由设计单位在编

制概(预)算时,按本办法规定的价差调整方法计算,列入()。

A.单项概(预)算

B.总概(预)算

C.综合概(预)算

D.按合同约定办理

【答案】:A

53、现场责任成本可按照确定的计划目标成本,采用()或施工生

产要素形式分解。

A.单位工程

B.单项工程

C.分部分项工程

D.分部分类工程

【答案】:C

54、配置抗渗混凝土应优先选用()。

A.普通硅酸盐水泥

B.硅酸盐水泥

C.快硬硅酸盐水泥

D.矿渣水泥

【答案】:A

55、桥台的加高施工中,加高量小于()时,可利用托盘加高。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

【答案】:D

56、对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼的地区,可采用(),

其效果也较好。

A.干式凿岩孔口捕尘

B.喷雾洒水

C.湿式凿岩

D.个人防护

【答案】:A

57、干砌片石护坡应该(),厚度均匀。

A.自下而上逐排砌筑

B.自上而下随挖随砌

C.自左而右横向推进

D.自右而左横向推进

【答案】:A

58、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为()。

A.0.2MPa

B.0.3MPa

C.0.4MPa

1).0.5MPa

【答案】:A

59、预应力管桩下沉深度可超过(),能经受较大振动荷载或施

工振动,其管壁抗裂性较强,但工艺比较复杂,需要张拉设备等

A.25m

B.5m

C.15m

D.10m

【答案】:A

60、某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁,下列位置最适合

选定为预制梁场的是()。

A.标段起点远离桥群的山地

B.桥群重心不远的干枯河床

C.人口密集村庄附近的稻田

D.新建线路红线内车站位置

【答案】:D

61、关于混凝土保水性与泌水性的相互关系,下列说法正确的为

()O

A.保水性好的混凝土泌水量小

B.保水性好的混凝土泌水量大

C.保水性和泌水性没有直接关系

D.保水性和泌水性都和含水率有关

【答案】:A

62、下列属于隧道竣工测量内容的是()。

A.中线贯通测量

B.隧道洞内高程测量

C.CPIII控制网测量

D.隧道洞内平面控制测量

【答案】:A

63、在隧道施工过程中,应建立()的一体化施工管理系统,以不

断提高和完善施工技术,

A.地质预测一设计一施工检验一量测反馈一修正设计

B.设计f施工检验一地质预测一量测反馈一修正设计

C.地质预测一量测反馈一设计一施工检验一修正设计

D.设计一修正设计一地质预测一施工检脸一量测反馈

【答案】:B

64、当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致,且同一品种混凝

士强度变异性能不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝

土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时,

应由不少于()的试件组成一个验收批,采用标准差未知的统计

方法评定。

A.3组

B.6组

C.10组

D.8组

【答案】:C

65、铁路建设项目安全风险管理中,风险防范的主要责任单位是

()O

A.建设单位

B.施工单位

C'.勘察设计单位

D.监理单位

【答案】:C

66、填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。

A.0.2—0.3m

B.0.3〜0.4m

C.0.4~0.5m

D.0.5~0.6m

【答案】:A

67、装卸线宜设在直线上,坡度不宜()。

A.小于1.0%,困难条件下,坡度不得小于2.0%

B.小于1.5%,困难条件下,坡度不得小于2.0%

C.大于1.5%,困难条件下,坡度不得大于2.5%

D.大于1.0%,困难条件下,坡度不得大于2.5%

【答案】:C

68、主要是针对浅层、局部存在软土及松软土的情况而采用的一种常

用的地基处理方式为()。

A.抛石挤淤法

B.路基换填法

C.爆破法

D.袋装砂井法

【答案】:B

69、移动模架也称移动造桥机,是一种自带(),可在桥跨问自

行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。

A.拖拉系统

B.支架系统

C.吊装设备

D.模板

【答案】:D

70、当某盘预应力钢丝拉力(含伸长率)和()试验结果中有一项

不合格时,除该盘钢丝应判为不合格外,还应从未试验的同批次钢丝

中取双倍复检。

A.外观检查

B.反复弯曲试验

C.松弛性能

D.极限抗压强度

【答案】:B

71、影响新拌混凝土流动性的主要因素是()o

A.含砂率

B.单方用水量

C.水泥用量

D.骨料级配

【答案】:B

72、下列情况符合滑模施工要求的是()。

A.模板高度宜为2.0m并设1.0%锥度

B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cm

C.顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mm

D.滑动模板适宜冬期施工

【答案】:C

73、当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用

()O

A.复测成果

B.定测成果

C.复测和定测的符合成果

D.局部范围内改动复测成果

【答案】:B

74、现浇混凝土护壁除()外,适用于各类土的开挖防护。

A.粗砂及砂性土

B.细砂及黏性土

C.流砂及砂性土

D.流砂及呈流塑状态的黏性土

【答案】:D

75、铁路便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车

道标准。

A.100辆

B.150辆

C.200辆

D.250辆

【答案】:C

76、预应力混凝土简支梁施工采用的张拉设备应配套使用、定期检验,

以准确标定()与压力表读数间的关系。

A.伸长值

B.应力

C.张拉力

D.起拱度

【答案】:C

77、营业线施工应根据工程规模和专业性质,对安全监督检查人员进

行培训,并对合格人员发培训合格证的部门是()。

A.建设单位安全管理部门

B.设备管理部门

C.监理单位安全管理部门

D.行车组织部门

【答案】:B

78、袋装砂井施打后()内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进

行补砂。

A.3天

B.5天

C.1周

D.10天

【答案】:C

79、混凝土硬化过程中,在一定范围内(),混凝土强度越高。

A.养护温度越高

B.砂子粒径越大

C.骨料弹性模量越大

D.水灰比越小

【答案】:D

80、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法,在施工完毕拆

除支撑时,应()分段拆除,拆一段回填夯实一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左

【答案】:B

81、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。城市郊区居民居住

区高速铁路的安全保护范围为()m,其他铁路为()mo

A.12,10

B.10,8

C.15,12

D.20,15

【答案】:A

82、穿越式(分体移动)模板台车是将走行机构与整体模板分离,因

此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题,且()。

A.降低了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌

B.降低了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行

C.提高了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌

D.提高了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行

【答案】:D

83、适用于高速铁路线下工程施工测量提供坐标基准的控制网是

()O

A.CPO

B.CPI

C.CPU

D.CPHI

【答案】:B

84、抛填应自地基()进行;有横坡时自()进行。

A.中部向两侧,高侧向低侧

B.两侧向中部,高侧向低侧

C.两侧向中部,低侧向高侧

D.中部向两侧,低侧向高侧

【答案】:A

85、下列关于施工任务分解目的和作用的说法,正确的是()。

A.便于划分管理层次

氏便于现场考核兑现

C’.便于资源优化配置

D.便于材料计划编制

【答案】:C

86、某段路基位于平缓山地,为长200队最大开挖深度5m的土石路堑。

下列属于该段工程关键工序的是()。

A.基底处理

B.软土地基

C.路堑开挖

D.边坡防护

【答案】:C

87、无缝线路相邻两段单元轨节的锁定轨温之差最大不得大于()。

A.2℃

B.3℃

C.4℃

D.5℃

【答案】:D

88、采用铲运、推土机械方法施工时,一般情况下()之间的距

离不大于Iknio

A.填方区和挖方区

B.装土区和卸土区

C.路堑和路堤

D.铲运区和推土区

【答案】:B

89、路基施工中,随着路基填筑高度的增加。沉降杆和隔离管不断接

高并始终高出路基面,一般每次接高()cm为宜。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】:B

90、对危害路基的地下水埋藏较深的地段,可采用()进行处理。

A.边坡渗沟

B.渗管

C.支撑渗沟

D.排水槽

【答案】:B

91、铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合司额,采取累进递减

法确定。合同额在50亿元(含)以下的,为合同额的()。

A.3%。

B.4%。

C.5%。

D.69%o

【答案】:C

92、对于开挖深度810nb地下水不发育的软弱岩质路堑地段,宜采用

的路基支挡结构是()o

A.扶壁式挡土墙

B.土钉墙

C.悬臂式挡土墙

D,加筋土挡土墙

【答案】:B

93、经过冷拉的钢筋,其屈服强度和塑性变形的变化是()。

A.屈服强度提高,塑性变形增大

B.屈服强度提高,塑性变形减小

C.屈服强度降低,塑性变形增大

D.屈服强度降低,塑性变形减小

【答案】:B

94、某地区为岩质路堑,且该岩质破碎软弱,则应优先选择()。

A.重力式挡土墙

B.预制短卸荷板式挡土噜

C.锚杆挡土墙

D.土钉墙

【答案】:D

95、预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动

液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反

力与四个支点的反力平均值相差()。

A.不超过±10%或四个支点不平整量不大于2mm

B.不超过±20%或四个支点不平整量不大于2mm

C.不超过±10%或四个支点不平整量不大于5mm

D.不超过±2000或四个支点不平整量不大于5mm

【答案】:A

96、在设有挡土墙或地下排水设施地段,挡土墙、排水设施及防护的

施工顺序正确的是()。

A.先做好挡土墙、防护,再做排水设施

B.先做好挡土墙、排水设施,再做防护

C.先做好防护、挡土墙,再做排水设施

D.先做好防护、排水设施,再做挡土墙

【答案】:B

97、下列防排水措施中,属于隧道施工防排水措施的是()。

A.泄水孔排水

B.盲沟排水

C.井点降水

D.衬砌堵水

【答案】:C

98、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于(),

每层表面应做成不小于()的横向排水坡。

A.10mm,5%

B.20mm,4%

C.20mm,3%

D.30mm,2%

【答案】:D

99、增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证

营业线行车安全,一般在两线间距在(),开挖基坑可采用排桩防

护。

A.4.5m以上而路堤又高于3m时

B.4.5m以上而路堤又高于6m时

C.2.5m以上而路堤又高于3m时

D.2.5m以上而路堤又高于6m时

【答案】:B

100、铁路甲供物资招标,建设单位应依法组建评标委员会,评标委

员会成员人数为()人以上单数,其中技术、经济等方面的专家

不得少于成员总数的四分之三。

A.3

B.5

C.7

1).9

【答案】:B

10k硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是()。

A.混凝土的灰砂比

B.混凝土的水灰比

C.骨料级配

D.水泥品种

【答案】:B

102、3km以上单线隧道应采用的出渣方式是()。

A.有轨运输

B.无轨运输

C.斜井运输

D.竖井运输

【答案】:A

103、下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是()。

A.双线隧道、VI级围岩、埋深30m

B.双线隧道、II级围岩、埋深20m

C.单线隧道、VI级围岩、埋深25nl

D.单线隧道、II级围岩、埋深15m

【答案】:A

104、处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得

用回填土夯平。必要时,可向基底回填()以上厚度的碎石,碎

石层顶面不得高于基底设计高程。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

【答案】:B

105、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的()o

A.混凝土单方用水量

B.粗骨料及细骨料的级配

C.水泥品种及外加剂的种类

D.混凝土含砂率(灰砂比)

【答案】:B

106、质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行,质量

信誉评价评分时,平时检查、集中检查所占比例分别是()。

A.平时检查占40乐集中检查占60%的比例

B.平时检查占50乐集中检查占50%的比例

C.平时检查占60轧集中检查占40%的比例

D.平时检查占70机集中检查占30%的比例

【答案】:C

107、铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强

度必须达到设计强度的()%,才能开始顶进工作。

A.70

B.80

C.90

D.100

【答案】:D

108、铁路项目工程质量计划应由()主持编制。

A.公司总工程师

B.项目经理

C.项目总工程师

D.项目安质部部长

【答案】:B

109、签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前,应按()对箱梁进行

检查验收。

A.批次

B.班组

C.月

D.件

【答案】:D

110、新建高速铁路需要与既有普速铁路交叉,优先选择()方案。

A.涵洞下穿

B.平面交叉

C.高速铁路上跨

D.隧道下穿

【答案】:C

11k下列关于项目经理部的说法,正确的是()。

A.项目经理仅对质量安全负责

B.项目经理部是企业常设机构

C.项目经理部具有独立责权利

D.项目经理部具备法人资格

【答案】:C

112、发现高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离说

法正确的是()。

A.室内不得小于3米,室外不得小于6米

B.室内不得小于4米,室外不得小于8米

C.室内不得小于5米,室外不得小于室米

D.室内不得小于6米,室外不得小于室米

【答案】:B

113、钻孔桩施工的要点之一是:钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇

筑,在浇筑前,将导管下端下放到距孔底渣()为宜。

A.0.1~0.2m

B.0.2~0.3m

C.0.2~0.4m

D.0.3~0.5m

【答案】:D

114、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故

时,应对施工单位处以工程合同价款()的罚款。

A.0.5%

B.0.5%以上1.0%以下

C.0.7%以上1.0%以下

D.1.0%

【答案】:B

115、路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的()之内。

A.-3%~+2%

B.T%〜+2%

C.-3%〜+3%

D.-1%〜+3%

【答案】:A

116、隧道相向开挖施工中,由于各项测量都存在误差,导致具有相同

贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的闭合差称为

()误差。

A.允许

B.测量

C.施工

D.贯通

【答案】:D

117、电缆终端及中间接头制作时,空气相对湿度宜为()%以下,

应防止尘埃、杂物落人绝缘内。

A.50

B.55

C.60

D.70

【答案】:D

118、造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,

或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故,属于()。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.较大事故

D.一般事故

【答案】:C

119、下列调试试验中,属于铁路信号系统道岔单项调试试验内容的是

()O

A.残压试验

B.分路试验

C.极性交叉试验

D.故障电流试验

【答案】:D

120、某地区为岩质路堑,且该岩质破碎软弱,则应优先选择()o

A.重力式挡土墙

B.预制短卸荷板式挡土噜

C.锚杆挡土墙

D.土钉墙

【答案】:1)

121、根据铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法,工程排污费属

于()。

A.直接工程费

B.企业管理费

C.施工措施费

I).安全生产费

【答案】:B

122、对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说

法正确的是()。

A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2根钢架'旬距

B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2楹钢架间比

C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m

D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m

【答案】:B

123、下列铁路信号设备中,属于列车运行控制系统的是()o

A.道岔转辙装置

B.调度集中分机

C.车辆减速器

D.点式设备

【答案】:I)

124、在()土层中沉桩,当采用锤击法施工困难时,宜采用以射

水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。

A.黏性土、湿陷性土

B.粉质土、砂类土

C.砂类土、碎石类土

D.碎石类土、卵石类土

【答案】:C

125、在隧道防排水施工中,能够为衬砌与围岩之间提供过水通道的设

施是()。

A.防水板

B.盲沟

C.泄水孔

1).排水沟

【答案】:B

126、轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在()

以下。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃

【答案】:C

127、新拌混凝土的质量主要包括()。

A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性

B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性

C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性

D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间

【答案】:A

128、悬臂式和扶壁式挡土墙,主要适用于()的路堤地段。

A.石料缺乏、地基承载力较高

B.石料丰富、地基承载力较低

C.石料缺乏、地基承载力较低

D.石料丰富、地基承载力较高

【答案】:C

129、设计时速为160km/h的路基沉降观测应采用()等几何水准

测量。

A.—

B.二

C.三

D.四

【答案】:B

130、影响混凝土黏聚性的主要因素是()。

A.灰砂比

B.单方用水量

C.水泥品种、用量与细度

D.粗、细骨料级配

【答案】:A

131、对于结构呈巨块状整体结构,开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产

生岩爆,围岩弹性纵波速度Vp>4.5km/s的围岩,可判定为()

级围岩。

A.I

B.II

C.Ill

D.IV

【答案】:A

132、线路竣工测量的任务是最后确定线路(),作为铺轨的依据。

A.高程

B.误差

C.中线位置

D.中线和高程

【答案】:C

133、铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额,采取累进递

减法确定。合同额在5。亿元(含)以下的,为合同额的()。

A.3%o

B.4%o

C.5%o

1).6%。

【答案】:C

134.铁路工程项目施工成本核算的主要方法不包括()。

A.会计核算

B.统计核算

C.业务核算

D.双轨制核算

【答案】:B

135、某新建铁路建设项目发生一起工程质量事故,造成直接经济损

失150万元,并对铁路建设安全、工期、投资等产生一般影响。根据

《铁路建设工程质量事故调查处理规定》,该事故等级属于()

事故。

A.一般

B.较大

C.重大

D.特别重大

【答案】:B

136、单梁式架桥机架梁时,完成“组装架桥机一编组架梁列车一主机

运行到桥头对位,伸机臂,立零号柱一机动平车运行至桥头工地f机

车推送梁车、桥面轨排车和换装龙门吊车至桥头工地一组立换装龙门

吊并换装梁至机动平车一机动平车运送梁与主机对位”工序后的下一

步工序是()。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.机上横移梁或墩顶横移梁

C.安装支座、落梁就位

D.铺桥面、连接板焊接

【答案】:A

137、下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是()。

A.双线隧道、VI级围岩、埋深30m

B.双线隧道、H级围岩、埋深20nl

C.单线隧道、VI级围岩、埋深25m

I).单线隧道、II级围岩、埋深15m

【答案】:A

138、曲线半径小于300m的地段,正线应铺设()o

A.小半径曲线混凝土枕

B.小半径曲线木枕

C.大半径曲线混凝土枕

D.大半径曲线木枕

【答案】:A

139、人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地

方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到()o

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

【答案】:A

140、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序,叙述正确的是

()O

A.施工准备f长钢轨抽放拖送f轨枕转运f设备编组进场f布枕f钢

轨入槽就位一轨枕方正一安装扣件一转入下一循环,长钢轨抽放拖送

B.施工准备一设备编组进场一长钢轨抽放拖送一轨枕转运一布枕一轨

枕方正f安装扣件一钢轨入槽就位一转入下一循环,长钢轨抽放拖送

C.施工准备一设备编组进场一长钢轨抽放拖送一轨枕转运一布枕一钢

轨入槽就位一轨枕方正一安装扣件一转入下一循环,长钢轨抽放拖送

I).施工准备f设备编组进场f长钢轨抽放拖送f钢轨人槽就位f轨枕

转运一布枕一轨枕方正f安装扣件f转入下一循环,长钢轨抽放拖送

【答案】:C

141、在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工,宜采用的施工方法

是()。

A.钢板桩围堰

B.钢套箱围堰

C.钢吊箱围堰

D.筑岛围堰

【答案】:B

142、人工上诈整道作业,正确的作业顺序是()。

A.方枕f串轨f起道f补硅f捣固拨道

B.方枕一串轨f补硅一起道一捣固一拨道

C.串轨方枕f起道--补碎-*捣固-*拨道

D.串轨-*►方枕一补碎一起道f捣固f拨道

【答案】:D

143、下列项目中,路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的

是()。

A.纵向搭接

B.纵向行与行之间的轨迹重叠

C.上下两层填筑接头

D.横向同层接头处重叠

【答案】:D

144.同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、

铁路专用线轨道为()。

A.100m

B.200m

C.300m

1).500m

【答案】:B

145、混凝土立方体抗压强度标准值应为按标准方法制作、养护的边长

为()mm的立方体试件。

A.70

B.100

C.150

D.200

【答案】:C

146、铁路傍山路堑宜采用()开挖方法施工。

A.逐层顺坡

B.横向台阶

C.纵向台阶

D.全断面

【答案】:C

147、隧道相向开挖两工作面接近()时,应停止一端作业。

A.9m

B.11m

C.13m

D.15m

【答案】:I)

148、路堑锚杆挡土墙施工步骤是()。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中间向两端

D.自两端向中间

【答案】:A

149、路基施工中,随着路基填筑高度的增加,沉降杆和隔离管不断接

高并始终高出路基面,一般每次接高()cm为宜。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】:B

150、呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构,拱部无支护时

可产生小坍塌,侧壁基本稳定,爆破震动过大易坍塌的是()围岩。

A.I级

B.II级

c.m级

D.iv级

【答案】:C

151、对未纳入施工承包合同的甲供物资应当按照已完合格工程对应章

节消耗数量和采购单价进行计价,其计价办理单位是()。

A.建设单位

B.设计单位

C.监理单位

D.施工单位

【答案】:A

152、铁路路基高边坡滑坡治理,采用()防护形式能与抗滑桩组

成联合支护体系。

A.浆砌片石护坡

B.混凝土护坡

C.锚索框架护坡

D.山体喷浆护坡

【答案】:C

153、线路施工桩点是指()0

A.标志线路中心位置的中线桩

B.标志路基施工界线的边桩

C.标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩

D.平曲线控制桩

【答案】:C

154、对于新建250~350km/h高速铁路轨道工程,平面控制网在施工

前按要求应建立()轨道控制网。

A.CPO

B.CPI

C.CPII

I).CP111

【答案】:D

155、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的()。

A.水泥品种

B.单方用水量

C.搅拌时间

D.含砂率(灰砂比)

【答案】:D

156、工程施工质量验收中,()质量验收是最基本的。

A.分项工程

B.检验批

C.分部工程

D.单位工程

【答案】:B

157、铁路工程变更设计中,()应对I类变更设计文件进行初审。

A.承包单位

B.监理单位

C.咨询单位

D.建设单位

【答案】:D

158、下列关于路堤施工要求的说法,正确的是()。

A.不同种类的填料可以混杂填筑

B.完工的路堤顶面不得行驶机械

C.路堤应纵向分层填筑压实

D.严禁雨天进行渗水土妁填筑作业

【答案】:C

159、工程安全生产费属于()o

A.建筑费

B.安装费

C.其他费

D.基本预备费

【答案】:C

160、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故

时,应对施工单位处以工程合同价款()的罚款。

A.0.5%

B.0.5%以上0.7%以下

C.0.7%以上1.0%以下

D.1.0%

【答案】:C

161、发生铁路建设工程质量事故,应当依据国家相关规定调查处理。

下列事故调查处理应当执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》

的是()。

A.因质量事故造成人员伤亡并导致公路行车中断

B.因质量事故造成人员伤亡未导致公路行车中断

C.因质量事故造成人员伤亡并导致铁路行车中断

D.因质量事故造成人员伤亡未导致铁路行车中断

【答案】:C

162、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是(

A.水泥品种

B.水灰比

C.骨料弹性模量

D.水泥石中气孔含量与孔径分布

【答案】:D

163、富水岩溶隧道施工中,探明地下水储量最直观的方法是()o

A.地质素描法

B.隧道地震波法

C.钻探法

D.红外线法

【答案】:C

164、路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向

两侧做成不小于()的排水坡。

A.4%

B.5%

C.6%

D.3%

【答案】:A

165、线路竣工测量的任务是最后确定线路(),作为铺轨的依据。

A.高程

B.误差

C.中线位置

D.中线和高程

【答案】:C

166、变压器是利用电磁感应原理来改变交流电压的装置,主要功能除

电流变换、阻抗变换、隔离、稳压外还应包括()。

A.电压变换

B.储存电能

C.电容增加

D.功率提高

【答案】:A

167、当需要使用非渗水土时,其含水量应()o

A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%〜25%

B.低于液限,其分层填筑铺上厚度应减薄20%-25%

C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%〜20%

D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%〜20%

【答案】:A

168、铁路电气化改造增设道岔,应采用的铺设方法是()o

A.整体吊装入位

B.机械分段铺设

C.侧位预铺面入

D.原位组装铺设

【答案】:C

169、先张法预应力混凝土T形梁施工,整体张拉和整体放张宜采用自

锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。

A.1.3,1.2

B.1.5.1.2

C.1.4.1.2

D.1.6,1.5

【答案】:B

170、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内,

()。

A.水灰比越小,混凝土强度越高

B.水灰比越小,混凝土强度越低

C.水灰比越大,混凝土强度越高

D.水灰比越大,混凝土强度不变

【答案】:A

171、双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组

成。适用于()的地层。

A.流速较小、水位较深、承台较浅

B.流速较大、水位较深、承台较浅

C.流速较大、水位较浅、承台较浅

【).流速较大、水位较深、承台较深

【答案】:B

172、铁路工程招标资格审查或招标过程中,资格预审文件或者招标文

件的发售期不得少于()日。依法必须进行招标的项目提交资格预

审申请文件的时间,自资格预审文件停止发售之日起不得少于()

Bo

A.57

B.55

C.77

D.75

【答案】:B

173、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于(),

每层表面应做成不小于()的横向排水坡。

A.10mm,5%

B.20mm,4%

C.20mm.3%

D.30nim,2%

【答案】:D

174、下列属于营业线普速铁路I级施工的是()。

A.繁忙干线封锁正线3h及以上

B.干线封锁正线4h及以上

C.干线影响信联闭设备6h及以上的施工

D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工

【答案】:D

175、钢筋原材料质量评定方法中:热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧

带肋钢筋和余热处理钢筋的极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯

试验有一个项目不合格时。应(),则该批钢筋应判为不合格。

A.取一批对该项目复检,当仍有1根不合格时

B.再取2倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时

C.再取3倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时

D.再取2倍数量对该项目复检,当仍有相同数量以上根数不合格时

【答案】:B

176、施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中承

担过程检查的人员是()o

A.测量队检查人员

B.架子队质检人员

C.安质部质检人员

D.现场监理工程师

【答案】:A

177、为确保铁路有昨轨道T梁架梁安全,架桥机架桥前必须采取适当

的方式进行桥头压道,压道往返次数最少为()。

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

【答案】:C

178、下列指标中试验结果被评定为不符合标准,可判定水泥为废品的

是()。

A.细度

B.终凝时间

C.初凝时间

D.出厂编号

【答案】:C

179、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护

区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外

的距离。其中在城市市区安全保护区范围应不少于()。

A.4m

B.6m

C.8m

D.10m

【答案】:C

180、路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,

由钢轨、配件、()等组成。

A.轨枕、扣件、道祚、道床

B.轨枕、扣件、道岔、基床

C.轨枕、扣件、道岔、道床

D.轨枕、扣件、道祚、基床

【答案】:C

181、按照铁路线路安全保护区的规定,严禁在桥长500nl以上铁路桥

梁跨越的河道上下游采砂的范围是()。

A.上游300m,下游3000m

B.上游500nb下游3000m

C.上游500m,下游5000m

D.上游300m,下游500Dm

【答案】:B

182、垂直开挖的坑壁条件中,对松软土质基坑深度不超过()。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

1).2.0m

【答案】:A

183、铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、

隧道、轨道等建筑物的(),按设计要求以一定的精度敷设在地

面上。

A.平面位置和高程

B.地理位置

C.标高和长度

【).相对位置

【答案】:A

184、运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车,重

载运行速度控制在()o

A.5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内

B.5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内

C.10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内

D.10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内

【答案】:A

185、旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和()o

A.风化岩层

B.粉砂层

C.黏性土层

D.岩层

【答案】:A

186、常用的余热处理钢筋级别为山级,强度等级代号为()。

A.Q235

B.K1400

C.Q215

D.K1450

【答案】:B

187、接触网贯通地线接地与通信设备贯通地线接地之间的最短距离是

()o

A.3

B.5

C.10

D.15

【答案】:A

188、混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由

()确定。

A.理论配合比强度

B.设计配置强度

C.施工配制强度

D.实际配置强度

【答案】:C

189、原位浇筑沉井施工时()。

A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2

B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2

C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5

D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5

【答案】:B

190、铁路续设工程发生质量事故后,事故发生单位必须在规定时间

内向建设管理单位报告;建设管理单位必须在事故发生后规定时问内

向铁路主管部门建设管理司提出书面报告。两个规定时间分别是

()ho

A.8;12

B.12:18

C.12;24

D.24;48

【答案】:C

191、放坡开挖的基坑,基坑平面尺寸应按基础大小每边加宽(),

基础如有凹角,基坑仍应取直。

A.0.2~0.4m

B.0.2~0.5m

C.0.3〜0.5m

D.0.3~0.6m

【答案】:D

192、轨道结构精磨前,焊接接头及两端11n范围内温度应控制在

()以内。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃

【答案】:C

193、边坡渗沟内应填充(),底部应填充块径不小于30cm的石

块。

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石块

D.黏土

【答案】:C

194、铁路工程施工中非常重视水土保持,其完整的措施内容是

()O

A.保护植被措施和合理的排水工程措施

B.保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施

C.保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施

D.防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施

【答案】:C

195、发生铁路建设工程质量事故,建设、施工、监理单位应在事故发

生后()小时内,向地区铁路监督管理局报告。

A.12

B.24

C.36

D.48

【答案】:B

196、扁钢接地网及接地干线安装时,地中水平接地体与建筑物的距离

不宜小于()m。

A.1

B.1.5

C.2

I).2.5

【答案】:B

197、软土地基采用袋装砂井进行加固时,袋装砂井用砂的含泥量应小

于()。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

【答案】:A

198、浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的

片石,其母岩强度等级应2MU30,片石应采用()施工。

A.挤浆法砌筑;严禁使用灌浆法

B.挤浆法砌筑;最好使用灌浆法

C.灌浆法砌筑;严禁使用挤浆法

D.灌浆法砌筑;不得使用挤浆法

【答案】:A

199、营业线以轨束梁便桥增建小桥时,当桥址填土()时,可采用

排架枕木垛轨束梁。

A.在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下

B.在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在12m以下

C’.在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6nl以下

D.在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在12m以下

【答案】:A

200、翻模施工时,高度超过()的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒

用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的()。

A.20,15%

B.40,15%

C.20,10%

D.40,10%

【答案】:B

201、施工测量成果验收工作一般由()组织实施。

A.建设单位

B.设计单位

C.监理单位

D.施工单位

【答案】:C

202、无硅道岔两端应预留一定长度作为道岔与区间无昨轨道衔接测量

的调整距离,其长度应不小于()m。

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】:B

203、下列高速铁路工程测量平面控制网中,主要为勘测和施工提供控

制基准的是()。

A.CP0

B.CPI

C.CPII

I).CP111

【答案】:C

204、某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁,下列位置最适合

选定为预制梁场的是()。

A.标段起点远离桥群的山地

B.桥群重心不远的干枯河床

C.人口密集村庄附近的稻田

D.新建线路红线内车站位置

【答案】:D

205、水深在1.8m,流速0.25m/s的土,适合采用的围堰形式是()。

A.土围堰

B.土袋围堰

C.钢板桩围堰

D.竹笼围堰

【答案】:A

206、铁路轨道工程滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,

装卸12.5nl长的钢轨,滑行轨应不小于()根,装卸25m长的钢

轨,滑行轨应不小于()根。

A.2,3

B.2,4

C.3,6

D.4,8

【答案】:B

207、路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、()区段。

A.反馈

B.检测

C.调整

D.验收

【答案】:B

208、根据铁路运输安全保护条例,下穿铁路桥梁、涵洞的道路,应按

国家有关标准设置车辆通过()标志。

A.限高、限宽

B.限宽、限重

C.限重、限速

D.限速、限高

【答案】:A

209、()单位应结合施工环境、条件,认真进行施工现场文明形象

管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。

A.施工

B.监理

C.养护

I).设计

【答案】:A

210、路基工程施工质量控制中,相关专业工序之间的交接检验应经

()检查认可,未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。

A.岩土工程师

B.监理工程师

C.结构工程师

D.项目经理

【答案】:B

211、用于预应力混凝土的钢绞线,按极限强度主要有()MPa和

1860Mpa。

A.1450

B.1550

C.1570

D.1670

【答案】:C

212、下列普速铁路营业线施工中,属于n级施工的是()。

A.繁忙干线大型换梁施工

B.繁忙干线封锁1.5h的大型上跨铁路结构物施工

C.干线大型换梁施工

D.干线封锁2h的大型上跨铁路结构物施工

【答案】:B

213、钢筋原材料进场检验验收批组成中,每批钢绞线应由同一牌号、

同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于()to

A.30

B.60

C.20

D.40

【答案】:A

214、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先

进的、应用广泛的施工方法之一是()o

A.沉管法

B.盾构法

C.掘进机法

D.钻爆法

【答案】:B

215、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带,路堑应

该(),并采取()的措施。

A.逐层开挖加强施工振动

B.顺层开挖减弱施工振动

C.逆层开挖加强施工振动

D.跳层开挖减弱施工振动

【答案】:B

216、下列情形符合翻模施工要求的是()o

A.浇筑混凝土要分层对称进行一般每层厚不超过15cm

B.高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用

C.每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cm

D.混凝土浇筑后强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒

【答案】:B

217、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件,3个

试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200mm

立方体非标准试件时,其折算系数为()。

A.0.90

B.0.95

C.1.05

D.1.10

【答案】:C

218、软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于()的坚硬

岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖,严禁采用洞室爆破。

A.10m

B.15m

C.18m

D.20m

【答案】:D

219、铁路信号CTCS系统,根据系统配置,按功能划分为()级。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】:C

220、路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和()。

A.侧向位移

B.沉降速率

C.边坡稳定

D.工后沉降

【答案】:A

221、下列地基处理方法中,施工前必须要进行工艺性试验的是

()O

A.碎石桩

B.抛石挤淤

C.堆载预压

D.换填

【答案】:A

222、路基工程施工应按设计要求进行()的动态观测。观测基桩

必须置于不受施工影响的稳定地基内,并定期进行复核校正。

A.地基沉降、侧向位移

B.地基沉降、水平位移、侧向位移

C.地基沉降、横向

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