无极绳绞车硐室掘进安全技术措施培训

无极绳绞车硐室掘进安全技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01工程概述与重要性02施工前准备工作03硐室开挖与支护技术04绞车设备安装安全技术CONTENTS目录05运输环节安全控制06危险源辨识与风险防控07人员培训与现场管理01工程概述与重要性硐室掘进工程目的与功能

工程建设核心目的为无极绳绞车系统提供安全、稳定的工作环境，确保设备正常运行和操作人员安全，满足煤矿井下长距离、重载物料运输需求。

核心功能定位用于安装绞车主机、电机、减速器等关键设备，提供必要的操作空间和维护通道，保障绞车系统的集成部署与高效运转。

安全价值体现通过规范的硐室结构设计，防范冒顶片帮、突水突泥等地质风险，为设备运行和人员操作构建本质安全屏障，是矿井运输系统安全的重要保障。硐室在绞车系统中的作用设备安装承载核心为绞车主机、电机、减速器等关键设备提供稳固安装空间，需满足设备尺寸及操作维护所需空间要求，如JWB75BJ型绞车硐室需根据设备最大尺寸和部件重量规划场地。安全防护屏障通过硐室顶帮支护（如锚喷支护、钢拱架支护）抵御围岩压力，防止冒顶片帮等事故，保障设备和人员安全，安装地点需挂设运行许可证、岗位责任制等牌板。系统运行协调枢纽集成张紧装置、导向轮组等辅助设施安装，确保钢丝绳走向合理，如张紧装置需牢固固定于水泥地基并与顶侧帮拉牢，两端导向轮方向与钢丝绳走向一致。操作与维护空间保障提供足够操作空间便于司机操作和设备维护，要求硐室布局便于瞭望，无杂乱异物，顶帮支护安全可靠，满足“行人不行车，行车不行人”等安全操作条件。01工程安全的核心价值保障人员生命安全通过严格执行敲帮问顶制度、临时支护措施及爆破安全规程，可有效预防冒顶片帮、瓦斯爆炸等事故，保护施工人员生命健康，是工程安全的首要价值体现。02确保设备稳定运行规范绞车主机、张紧装置、梭车等设备的安装调试与日常检查，如保证张紧装置导向轮与钢丝绳走向一致、梭车楔块紧固，能避免设备故障导致的停工及次生灾害，保障生产连续性。03维护生产经济效益通过预防事故减少设备维修、人员赔偿等直接损失，同时保障运输系统畅通，如严格控制串挂车辆数量（不超过3辆）、严禁超载，提升运输效率，间接创造经济价值。04促进矿山安全发展落实“行人不行车，行车不行人”等安全规定，建立完善的应急预案与隐患排查机制，不仅符合《煤矿安全规程》要求，更能树立企业安全形象，为矿山长期稳定生产奠定基础。02施工前准备工作

地质勘察与环境评估

地质构造与岩性勘察详细调查硐室所处位置的地质构造、岩性、水文地质条件等，为施工提供准确的地质资料，识别潜在的危险源，如断层、破碎带、老空区等。

水文地质条件分析评估富含水或泥质地层中突水突泥风险，提前制定防治水措施，确保施工区域排水系统完善，避免因涌水导致施工困难和安全风险增加。

有害气体监测与防控在掘进过程中可能遇到一氧化碳、硫化氢等有害气体，需实时监测作业环境气体浓度，配备通风设备和气体检测仪器，确保瓦斯浓度不超过0.8%等安全标准。

周边环境危险因素识别了解硐室周边建筑物、管线、道路等分布情况，评估施工对周边环境的影响，确保施工不会对现有设施造成破坏，同时制定周边区域的安全防护措施。施工方案编制依据施工方案制定与审批流程

施工方案编制需依据《煤矿安全规程》、地质勘探资料、硐室设计图纸及无极绳绞车安装技术参数，确保符合现场实际条件与安全规范。方案核心内容构成

包含工程概况、开挖方式选择（如全断面法或台阶法）、支护参数设计（锚喷支护或钢拱架支护）、施工进度计划及安全技术保障措施。多级审批管理程序

施工方案需经施工单位技术部门审核、矿技术科复核，报矿总工程师审批；涉及重大技术变更的，需组织专家论证并报上级主管部门备案。审批通过实施要求

审批通过的方案需向施工班组进行技术交底，明确操作要点与安全注意事项，施工过程中严格执行方案内容，未经批准不得擅自修改。

材料设备准备与质量检验施工材料计划编制根据硐室设计断面、支护参数及施工进度，编制详细材料计划，明确锚杆（规格Φ20×2000mm）、锚索、钢筋网、炸药（煤矿许用乳化炸药）等关键材料的规格、数量及进场时间，确保施工连续性。

掘进设备选型配置选用风钻（帮部打眼）、凿岩机（底板打眼）、装载机等设备，配套符合防爆要求的电气设备及照明系统。设备功率需满足岩石硬度需求，如凿岩机冲击功不低于50J，确保开挖效率。

材料进场质量验收材料进场时核验出厂合格证、检测报告，对锚杆进行抗拉强度试验（≥200KN），钢丝绳断丝面积不超过总截面积10%，炸药、雷管等火工品需符合《煤矿安全规程》第315-342条规定，杜绝不合格材料使用。

设备安装调试检验设备安装前检查部件完好性，液压系统无泄漏，电气设备防爆性能达标。空载试运行3-5分钟，检查运转无异响、制动灵敏（制动时间≤0.5秒），调试信号系统确保声光清晰、准确可靠。

施工队伍组织与技术交底施工队伍组建标准组建包含管理人员、技术人员和操作工人的专业队伍，所有人员需具备煤矿掘进相关经验，特种作业人员持有效资格证书。

施工前专项培训要求对施工人员进行无极绳绞车硐室掘进工艺、安全规程及应急处理培训，培训合格率需达到100%，考核通过后方可上岗。

技术交底内容与流程明确施工任务、技术参数（如硐室尺寸、支护参数）、质量标准及安全注意事项，组织设计、施工、监理单位进行三级交底并签字确认。

施工责任分工机制建立项目经理、技术负责人、安全员、班组长四级责任制，明确各岗位职责，确保掘进施工各环节责任到人。03硐室开挖与支护技术开挖方式选择（全断面法/台阶法）全断面法适用条件与特点适用于地质条件较好、断面面积不大的硐室。该方法一次开挖成形，施工速度快。需确保围岩稳定性良好，能有效控制开挖面暴露时间。台阶法适用条件与特点适用于断面面积较大或地质条件较差的硐室。将硐室断面分成几个台阶进行开挖，有利于控制围岩变形和保证安全，可分上下台阶或多台阶施工。开挖方式选择原则根据硐室设计断面大小、地质构造、岩性及水文地质条件等综合确定。地质条件复杂、断面形状不规则时可考虑导坑法等其他辅助方法。爆破器材管理规范爆破作业安全控制措施严格使用煤矿许用毫秒延期电雷管和二级及以上煤矿乳化炸药，火工品需装箱分领、分运、分放，由专人管理，剩余及报废品及时交回地面火工品库。爆破参数设计标准采用“多打眼、少装药、浅眼放小炮”方式，每孔装药量不大于0.2Kg，最小抵抗线不小于0.5m，炮眼封堵符合要求，确保光爆效果和施工安全。爆破警戒与信号机制放炮母线警戒距离直巷不小于100m、拐弯巷道不小于75m，严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度，爆破前发出明确声光信号，确认人员撤离至安全区域。瞎炮处理与爆破后检查发生瞎炮时，必须等待15分钟后，由专职放炮员沿线检查，按《煤矿安全规程》第342条规定处理；爆破后及时进行敲帮问顶，清除浮矸危岩，检查支护和瓦斯情况。

支护方式与参数设计（锚喷/钢拱架）锚喷支护设计采用锚杆+喷射混凝土联合支护。顶锚杆选用左旋螺纹钢锚杆，规格Φ20×2000mm，每排布置2根，间距800mm，排距800mm，靠帮锚杆与顶板夹角为80°，另一根垂直顶板。喷射混凝土强度等级不低于C20，厚度不小于100mm。

钢拱架支护设计对于围岩稳定性较差地段，采用14#槽钢钢拱架支护，钢带尺寸1500mm，排距1600mm。钢拱架与围岩之间用喷射混凝土填充密实，确保支护结构整体受力。

锚索加强支护参数在顶板破碎或裂隙发育区域，增设锚索加强支护。锚索采用Φ17.8mm钢绞线，长度不小于6.3m，排距1600mm，锚固力不小于200KN，确保有效控制顶板下沉。

支护质量控制标准锚杆预紧力矩不小于100N·m，外露长度控制在10-40mm；钢筋网搭接长度不小于150mm，用16#铁丝双丝双扣孔孔相连；混凝土喷射应平整，无空鼓、裂隙，基础掘进尺寸与设计尺寸误差-50~+200mm。顶板管理与围岩稳定性监测敲帮问顶制度执行作业前及出煤完毕后，施工人员必须在完好支护下，使用长柄工具进行敲帮问顶，及时处理顶板及两帮浮矸危岩，严禁空顶作业。临时支护与永久支护规范爆破后必须先进行临时支护，采用锚喷或钢拱架等方式，确保空顶距离符合规定；永久支护严格按设计参数施工，顶锚杆预紧力矩不小于100N·m，锚索锚固力不小于200KN。围岩变形实时监测采用顶板离层仪、应力传感器等设备，实时监测硐室顶板及两帮位移量，当位移速率超过5mm/d或累计位移达50mm时，立即停止作业并采取加强支护措施。地质异常区专项措施遇断层、破碎带等地质异常区，缩小锚杆锚索间排距至原设计的80%，采用注浆加固围岩，并增加监测频率至每2小时一次，确保围岩稳定。04绞车设备安装安全技术设备基础施工与固定要求基础施工技术参数绞车、配重及压绳轮基础深度不小于1.2米，混凝土强度等级不低于C25，基础平整度误差控制在±5mm以内。地脚螺栓安装标准采用二次灌浆工艺，地脚螺栓材质为Q345B，埋深不小于螺栓直径的25倍，外露丝扣长度为2-3个螺距，紧固扭矩符合设计要求。张紧装置固定规范张紧装置安装在水泥地基上，上部用圆环链与顶侧帮固定拉牢，导向轮方向与钢丝绳走向一致，滑轮组上下移动无卡滞。回绳站固定方式长期使用时采用混凝土基础固定，临时使用可打地锚或点柱固定，固定钢丝绳直径不小于21.5mm，绳卡数量不少于6个且方向正确。

绞车主机安装与调平校准01基础施工与固定要求绞车主机应安装在混凝土基础上，基础平整度误差需≤5mm/m，地脚螺栓采用二次灌浆固定，扭矩值不低于设计值的1.5倍。

02水平度校准标准使用精密水平仪测量，纵向水平偏差≤0.1mm/m，横向水平偏差≤0.2mm/m，校准后应紧固所有连接螺栓并复查。

03电机与减速器同轴度调整电机与减速器连接时，径向偏差≤0.3mm，轴向偏差≤0.1mm，采用弹性柱销联轴器补偿安装误差，确保无异常振动。

04制动系统安装调试电液制动闸与手动制动闸安装后，制动间隙调整为1.5-2mm，制动扭矩应为额定值的1.5倍，空运转测试制动响应时间≤0.5秒。

张紧装置与导向轮安装规范张紧装置基础施工要求张紧装置应牢固且稳定地安装在水泥地基上，上部可用圆环链与顶侧帮固定并拉牢，以能承受意外的侧向力。

导向轮方向校准标准两端导向轮的方向应与钢丝绳的走向保持一致，确保钢丝绳运行顺畅，减少摩擦损耗。

张紧装置运行状态检查运行时须注意滑轮和配重是否上下移动自如，不得有卡滞现象，发现异常应立即停机处理。

导向轮润滑与维护周期各滑轮的轴端均有油杯，每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次，确保转动灵活。

钢丝绳连接与预紧力调整钢丝绳选型与检查选用与绞车匹配的钢丝绳，检查无弯折、严重锈蚀，断丝面积不超过总截面积10%，插接处不露丝。

钢丝绳固定方式梭车固定钢丝绳采用两只楔块，每次运行前检查并紧固；储绳筒收放钢丝绳后插入定位销防止转动。

预紧力标准与调整钢丝绳预紧力一般为20～30KN，以运输最大重物时张紧器重砣不落地为宜；张紧油缸系统压力维持在4~6Mpa。

紧绳操作流程固定梭车位置，伸出张紧油缸约1400mm松开绳子，使用道链或手动葫芦张紧钢丝绳并缠绕在储绳轮上固定。05运输环节安全控制

轨道铺设与道岔安装标准轨道铺设基础要求轨道铺设前需清理巷道底板，确保平整坚实，道渣铺设厚度不小于100mm，轨枕间距偏差不超过±50mm，轨道接头错差不得超过2mm，水平偏差控制在5mm/m以内。

道岔安装技术规范道岔铺设位置应便于调车，前后普轨宜抬高50～80mm，确保活动钢轨摆动灵活。道岔与轨道连接必须平顺，轨距偏差不超过±2mm，心轨与护轨工作边间距误差不大于1mm。

弯道及变坡点处理标准水平弯道处应加密道木、轨枕，安装弯道导绳轮组，导轮方向与钢丝绳走向一致；下凹变坡点需安装压绳轮组，间距根据变坡角度调整，防止钢丝绳跳绳；上凸变坡点缩小托绳轮间距，确保钢丝绳贴轨运行。

轮系安装与固定要求压绳轮用压板固定在钢轨下缘，水平弯道前后各安装一组；托绳轮、外绳导轮每隔20m安装一组，连接梁需打地锚固定，防止系统运行时轨道变形或位移，轮系转动必须灵活无卡滞。

车辆连接与保险绳使用要求车辆连接装置规范所有运输车辆必须使用三环链、保险销与梭车连接，另一端用卸扣、绳卡子等与钢丝绳连接牢靠，连接装置需符合强度要求。

保险绳配置标准保险绳直径应与主绳直径相同，运输超重、超高、超长设备和大件时必须设置保险绳，确保连接可靠。

挂车数量限制串挂车辆数量根据绞车牵引能力而定，每次挂车不得超过3辆；运输超重、超高、超长设备和大件时，一次只准拉一辆。

连接可靠性检查每班运行前必须检查各车辆之间的连接及保险绳连接是否可靠，载重车不得过载或偏载，发现问题立即处理。“行车不行人”安全管理规定

核心原则与适用范围严格执行“行人不行车，行车不行人”规定，适用于无极绳绞车运输巷道及上下口、中间部等所有可能存在车辆运行的区域，确保运输作业与人员通行绝对分离。警示信号与标识设置在斜巷上下口、巷道口及转弯处安装警示红灯，由绞车司机操纵，开车时红灯亮，停车时红灯灭；同时设置醒目的安全警示标识，明确禁止行人进入的区域。人员行走与躲避要求井下人员严禁在轨道中间行走，听到开车信号后必须立即撤离至安全位置；跟车司机需跟随在车辆后方靠近副绳轨道侧，并保持不小于5m的安全距离。违规处理与责任追究对违反“行车不行人”规定的行为，视情节轻重给予警告、罚款、停工整顿等处罚；因违规导致事故的，将追究相关责任人的法律责任，确保制度严格落实。

信号系统与警示装置配置信号装置选型标准信号系统需采用声光兼备装置，声音清晰、准确可靠，符合煤矿安全规程要求，确保绞车司机与跟车司机、调度室之间联络畅通。

信号传输线路布设信号线应沿轨道走向吊挂在人行道侧巷帮，高度不低于1.5m，确保信号传输稳定，避免因线路故障导致信号中断。

警示红灯设置规范在斜巷上下口、中间部及转弯处安装警示红灯，由绞车司机操纵，开车时红灯亮，停车时红灯灭，严格执行"行人不行车，行车不行人"规定。

信号使用与管理要求信号规定为：一次响停车，二次响拉车，三次响放车，四次响慢拉，五次响慢放。司机必须听清信号方可操作，信号不清时应与信号工联系重发。06危险源辨识与风险防控冒顶片帮风险及预防措施

冒顶片帮风险成因地质条件复杂或支护不及时，可能导致硐室顶部或侧壁岩石冒落，造成人员伤亡和设备损坏。顶板管理核心措施严格执行敲帮问顶制度，及时处理顶板隐患；对顶板状况进行实时监测，发现异常立即采取措施；采用锚喷支护、钢拱架支护等合适支护方式。掘进施工控制要点采用多打眼、少装药、浅眼放小炮的爆破形式；爆破后及时找掉顶板及两帮浮矸危岩，设好临时支护；严禁空顶作业，掘进后及时支护。支护质量保障要求顶锚杆采用左旋螺纹钢锚杆，规格中20×2000mm，间距800mm，排距800mm；锚索排距1600mm，锚固力不小于200KN；网片拉展张紧、紧贴煤墙，搭接长度不小于150mm。突水突泥应急处置方案

突水突泥征兆识别密切关注施工工作面及周边出现的突水突泥前兆，如巷道壁渗水、淋水增大、水质浑浊、水温变化、顶底板来压、岩石裂隙渗水、瓦斯涌出异常等现象，发现异常立即停止作业并报告。

现场应急响应程序发生突水突泥时，现场班组长立即组织人员撤离至安全区域，同时发出警报信号；立即向调度室报告突水突泥位置、涌水量、泥砂量及现场情况；启动项目部应急指挥部，协调抢险救援工作。

排水与堵截措施迅速启动备用排水系统，确保排水能力满足涌水排除需求；根据突水突泥情况，采用沙袋、木垛、快速凝固混凝土等材料对突水点进行封堵，控制水势蔓延；安排专人监测水位变化及巷道支护情况。

人员疏散与救援按照预先制定的避灾路线，组织受威胁区域人员有序撤离至地面或安全硐室；应急救援队伍携带救援设备进入灾区，搜救被困人员；医疗救护组在安全区域设立临时医疗点，对受伤人员进行紧急救治。

有害气体监测与通风保障01有害气体种类与危害识别硐室掘进中可能遇到的有害气体主要包括一氧化碳、硫化氢等，这些气体对人员健康和安全构成严重威胁，可能导致中毒、窒息甚至爆炸事故。

02实时监测系统配置要求必须安装瓦斯浓度监测传感器，当瓦斯浓度大于0.8%时，应立即停止作业并撤离人员。同时配备便携式气体检测仪，瓦检员需跟班作业，做到一班三检。

03通风系统设计与运行标准通风设施需到位，风量满足要求，可采用射流风机、轴流风机等设备确保空气流通。硐室内部空气通畅，严禁在封闭空间使用燃烧器具，防止氧气不足。

04监测数据处理与应急响应监控系统应实时监测气体浓度，发现异常立即报警。建立数据记录与分析机制，当监测数据超标时，启动应急预案，及时采取通风、撤离等措施。

电气设备防爆与漏电保护防爆设备选型标准井下电气设备必须选用符合《煤矿安全规程》的防爆型，如绞车电机采用YB3系列防爆电机，控制开关、按钮等需具备“MA”标志及失爆检查合格证。

电缆敷设与绝缘要求电缆需采用阻燃、抗静电屏蔽电缆，接头处使用防爆接线盒；使用1000V兆欧表检测电机绕组对地绝缘电阻，冷态不低于50MΩ，电缆绝缘层无破损、接地可靠。

漏电保护装置配置安装具有选择性的漏电保护系统，动作电流不大于30mA，动作时间不超过0.1秒；定期校验保护装置灵敏度，确保其在电缆绝缘降低时能快速切断电源。

日常检查与维护规范每日检查电气设备防爆面间隙（不大于0.2mm）、螺栓紧固情况及电缆引入装置密封性；每月进行一次漏电保护跳闸试验，记