2026年中职市政工程(道路养护技术)试题及答案

2026年中职市政工程(道路养护技术)试题及答案一、单项选择题（共20题，每题2分，总计40分。每题只有1个正确答案，多选、错选均不得分）1.根据《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2016，城镇快速路的养护等级属于以下哪一类？A.Ⅰ等养护道路B.Ⅱ等养护道路C.Ⅲ等养护道路D.Ⅳ等养护道路2.沥青路面灌缝作业时，清缝后残留的杂物、粉尘清理率应达到多少以上才能进行灌缝施工，保证灌缝材料与缝壁粘结强度符合要求？A.80%B.85%C.90%D.95%3.设计时速60km/h的城镇主干路开展占道养护作业时，作业警告区的最小布设长度为多少米？A.50B.100C.150D.2004.城镇快速路、主干路范围内的检查井盖与相邻路面的高差允许偏差范围是？A.-3mm~+5mmB.-5mm~+10mmC.0~+15mmD.-10mm~+20mm5.沥青路面出现连续长度超过5m、深度大于15mm的车辙病害时，优先采用以下哪种处置方案？A.直接在车辙凹陷位置撒布石屑压平B.铣刨车辙影响层后重新铺筑同类型沥青混合料C.直接在整个路面表层加铺3cm沥青罩面D.涂刷乳化沥青后撒布细砂填补6.水泥混凝土路面出现单块板断裂为3块以上、伴随严重沉陷的病害属于以下哪一类？A.轻微裂缝B.板角断裂C.严重断板D.表面起皮7.冷补沥青混合料的常规适用施工环境温度范围是？A.-30℃~50℃B.-10℃~30℃C.0℃~40℃D.10℃~60℃8.城镇道路日常小修保养的徒步巡查频率，Ⅰ等养护道路应至少达到什么标准？A.每2周1次B.每周1次C.每2天1次D.每日1次9.预防性养护技术中的微表处工艺，适用的路面工况前提是？A.原路面结构性损坏占比超过30%B.原路面结构强度满足设计要求，仅存在轻微功能性病害C.原路面出现大面积沉陷翻浆D.原路面基层完全破碎10.春融季北方城镇道路出现翻浆病害，核心诱因是以下哪项？A.路面沥青老化B.路基冻层融化后排水不畅，土体含水率超过承载阈值C.井盖高差过大D.人行道透水砖失效11.养护作业人员在占道作业区开展操作时，必须穿戴的核心安全防护装备是？A.白色工作服B.带反光标识的安全警示服C.绝缘手套D.防毒面具12.沥青路面松散病害处置时，应将松散影响区域的边界向外扩展至少多少厘米，彻底清除所有松动集料后再进行填补作业？A.5B.10C.30D.5013.水泥混凝土路面唧泥病害的核心产生原因是？A.路表雨水沿接缝渗入基层，车辆荷载反复作用下冲刷基层形成细浆被挤出B.水泥标号不足C.路面长期暴露在阳光下老化D.路面防滑纹理磨损14.城镇次干路养护作业完成后，检查验收的弯沉检测点布设密度要求是每多少平方米不少于1个点？A.100B.200C.500D.100015.以下哪类病害属于沥青路面结构性损坏范畴？A.轻微泛油B.贯穿全厚度的网状裂缝伴随沉陷C.表层轻度磨损D.少量1cm宽以下的横向裂缝16.人行道透水砖修补作业时，新铺砖的填缝材料应优先选用以下哪种，保障透水性能符合要求？A.普通水泥砂浆B.干拌中粗砂C.沥青胶泥D.环氧树脂17.冬季城镇主干道除冰作业，优先选用的环保型除冰材料是？A.工业氯化钠盐B.符合道路除冰标准的环保型融雪剂，氯离子含量低于1%C.大量热水直接泼洒路面D.煤渣直接撒布18.沥青路面热拌沥青混合料小修填补作业时，施工环境温度低于多少摄氏度时需采取预热保温措施，否则不得开展施工作业？A.5B.10C.15D.2019.道路养护作业区布设的先后顺序，以下操作符合规范要求的是？A.从作业区终点向警告区方向反向布设B.从警告区起点向作业区终点方向正向布设C.直接先放作业区围挡再补标志D.先放下游解除限速标志再放上游警告标志20.以下哪项属于城镇道路中修工程的作业范畴？A.修补单块0.5㎡的沥青路面坑槽B.对1km长的次干路沥青路面整段铣刨重铺4cm面层C.整段重建3km主干路D.巡查道路清理落石二、多项选择题（共10题，每题3分，总计30分。每题有2个及以上正确答案，少选、错选、多选均不得分）1.沥青路面常规预防性养护技术包含以下哪些选项？A.灌缝封缝B.微表处C.稀浆封层D.铣刨重铺破损基层2.城镇道路检查井沉降病害的常用处置措施包含以下哪些？A.采用可调式井盖支座替换原有固定支座B.开挖检查井周边30cm范围重新浇筑C30水泥混凝土加固C.直接用水泥砂浆在井盖周边找平D.病害处置完成后采用压路机对周边路面充分压实3.水泥混凝土路面常规功能性养护技术包含以下哪些？A.路面刻槽恢复防滑性能B.接缝重新清缝灌缝C.表层病害薄层罩面D.破碎换板重建路基4.城镇道路雨季防汛养护的核心作业要点包含以下哪些？A.雨前全面清掏所有雨水口、收水井的堵塞杂物B.雨中安排人员定点巡查易积水点位，及时排水排涝C.雨后及时排查路面的沉陷、坑槽病害第一时间处置D.直接将积水排入周边市政绿化带不需要引流5.道路养护作业安全管理要求中，作业区需布设的核心交通标志包含以下哪些？A.前方施工警告标志B.限速标志C.解除限速标志D.禁止通行、绕行指示标志6.沥青路面灌缝作业的合格判定标准包含以下哪些？A.灌缝材料完全填满缝腔，表面平整略低于路面1~2mmB.灌缝材料粘结牢固，无脱落、无溢料污染路表C.通车后30天内灌缝位置无开裂D.灌缝材料高出路面1cm以上保证密封效果7.人行道块材松动、缺失病害的规范处置流程包含以下哪些环节？A.凿除松动块材及下方原有失效砂浆层，清理基底浮土杂物B.摊铺2cm厚的干拌水泥砂浆垫层，找平后铺放新的同规格块材C.采用橡皮锤敲击块材保证铺装平整度，高差偏差不超过3mmD.直接把松动块材压回原位不做基底处理直接开放交通8.以下哪些指标属于城镇沥青路面日常养护质量的核心考核指标？A.路面平整度B.路面车辙深度C.路面横向摩擦系数D.路面建筑物退让距离9.低温季节沥青路面坑槽冷补作业的注意事项包含以下哪些？A.坑槽周边冰雪清理干净，必要时采用喷灯预热坑槽内壁B.冷补混合料填入坑槽后分层压实，深度超过10cm时分2层摊铺压实C.填补完成后在坑槽周边贴好警示标识，养护时间满足要求再开放交通D.不用清理坑槽直接倒入冷补料碾压即可10.水泥混凝土路面断板修补作业的质量控制要点包含以下哪些？A.切割断板边界时要保证切割面垂直路面，避免形成斜面通缝B.彻底清理破碎的混凝土残渣，在切割界面涂刷界面剂提升粘结强度C.新浇筑的水泥混凝土采用早强型配方，养生期满足要求后开放交通D.直接在断板表面铺一层沥青混合料覆盖不需要切割清理三、判断题（共15题，每题1分，总计15分）1.城镇道路日常养护巡查时发现单块直径2cm以下的微小坑槽，可以不用记录，等坑槽扩大到10cm以上再处置。2.沥青路面泛油病害处置时，可以在泛油路段均匀撒布定量的硬质石屑，碾压后恢复路面防滑性能。3.养护作业人员可以在未布设任何警示标志的路侧车道内开展养护作业。4.水泥混凝土路面的胀缝填缝料老化脱落，可能会导致相邻板块受热膨胀时挤压出现拱起开裂病害。5.微表处作业后的路面通车时间，常温下养生2小时即可开放交通，不需要等待混合料完全成型。6.城镇道路路缘石缺失、移位的处置要求，是保证路缘石平顺，相邻块高差偏差不超过3mm。7.为了提升作业效率，养护班组可以把作业区的警示标志放在作业点后方10m位置，不用预留足够的警示距离。8.沥青路面出现宽度小于5mm的细微横向裂缝，无明显支缝和沉陷时，可以采用直接涂刷乳化沥青封层的方式处置。9.冬季除冰作业时可以直接用重锤猛击路面破除结冰，不会损伤原路面结构。10.城镇快速路的沥青路面养护质量要求，路面行驶质量指数RQI应始终保持在90分以上。11.检查井周边沥青路面出现环向裂缝时，直接在裂缝表面涂刷灌缝料即可，不用开挖处置检查井基础沉降问题。12.沥青路面拥包病害处置时，需要将凸起的拥包区域铣刨平整，确认下方基层无病害后再找平压实恢复路面平整度。13.养护作业完成后的建筑垃圾可以直接倾倒在道路绿化带内，不需要统一清运处理。14.透水人行道养护作业时，不能直接用水泥砂浆封堵透水砖的缝隙，否则会完全丧失透水功能。15.路面弯沉检测的核心作用是评估路面路基的整体结构承载能力，判断是否需要开展补强类养护作业。四、简答题（共2题，每题7.5分，总计15分）1.简述沥青路面宽度大于15mm的纵向贯穿裂缝的标准化处置作业流程。2.简述城镇道路日常徒步巡查作业的核心工作内容和合规要求。五、案例分析题（共2题，每题20分，总计40分）1.某建成11年的城镇主干路，夏季连续高温后养护巡查发现K2+300至K2+800段的行车道出现多处深度20~35mm的连续车辙，局部伴随轻微拥包，部分路段的灌缝材料脱落，原有裂缝重新开裂，同时该段有3处检查井盖高差超过15mm，过往车辆通行出现明显颠簸。养护班组按照原有经验直接在车辙表面加铺2cm厚的热拌沥青混合料，灌缝作业时仅用扫帚简单清扫缝内灰尘就直接灌注灌缝胶，井盖处置仅在周边用水泥砂浆简单找平，开放交通后7天就出现加铺层推移开裂、灌缝胶全部脱落、井盖周边再次沉降的病害。请结合道路养护技术规范，指出该养护班组的操作错误，并写出完整的正确处置方案。2.某北方山区旅游城镇的次干路，冬季降雪后养护班组为了快速清除路面结冰，大量撒布工业氯化钠融雪剂，降雪结束后没有及时清扫残留融雪剂，开春后发现约2km长的沥青路面表层出现大面积麻面、集料松散剥落，部分水泥混凝土路缘石出现盐蚀开裂，同时养护班组在除冰作业时，仅在作业点后方20m处摆放了一个“前方施工”标志，作业过程中一辆小型私家车避让不及冲入作业区，造成1名作业人员轻微擦伤。请结合养护安全和技术规范，分析本次养护作业存在的全部合规性问题，并写出冬季道路除雪除冰的标准化作业流程。参考答案一、单项选择题答案1.答案选A，解析：根据CJJ36-2016规范，Ⅰ等养护道路包含快速路、主干路，要求养护频率最高、养护质量标准最严格；Ⅱ等对应次干路，Ⅲ等对应支路。2.答案选D，解析：灌缝作业要求缝壁完全干燥清洁，杂物粉尘清理率达到95%以上才能保证灌缝胶与缝壁的粘结强度，避免通车后短期内灌缝材料脱落。3.答案选C，解析：根据GB5768.4-2017作业区标志布设要求，设计时速60km/h的主干路警告区最小长度为150m，次干路（时速40km/h）为100m，支路为50m。4.答案选B，解析：快速路、主干路井盖高差允许偏差为-5mm~+10mm，超过该范围会引发车辆跳车、冲击井盖基础加剧沉降。5.答案选B，解析：深度超过15mm的连续车辙属于结构性车辙，不能仅做表面填补，必须铣刨车辙影响的全部面层厚度，确认基层无变形后重新铺筑沥青混合料，避免车辙复发。其余选项均为错误的低质量处置方式。6.答案选C，解析：水泥混凝土板断裂为3块以上伴随沉陷属于严重断板，必须进行换板处置。7.答案选A，解析：合格的冷补沥青混合料可在-30℃的低温环境下正常施工，无需加热，适用于冬季应急补坑作业。8.答案选D，解析：Ⅰ等养护的快速路、主干路必须每日开展徒步或车载巡查，第一时间处置突发坑槽、沉陷等病害，保障通行安全。9.答案选B，解析：微表处属于预防性养护技术，仅适用于原路面结构强度合格、无结构性损坏的工况，不能起到补强作用，其余选项工况下使用微表处会快速出现破损。10.答案选B，解析：春融季路基内部冻层融化后水分无法及时排出，路基土体含水率骤升、承载能力完全丧失，在车辆荷载作用下就会出现翻浆病害。11.答案选B，解析：带高反光系数的警示服是作业人员安全防护的核心装备，提升远距离可视距离，避免车辆误闯入作业区。12.答案选B，解析：松散病害的影响范围比肉眼可见的区域更大，向外扩展10cm彻底清除所有松动集料后填补，才能保证填补区域的整体性，避免边界处再次开裂松散。13.答案选A，解析：路表雨水沿接缝渗入基层后，车辆反复碾压产生的动水压力会冲刷基层材料形成白色细浆，从接缝处被挤压喷出，就是唧泥现象，长期发展会导致板块脱空沉陷。14.答案选C，解析：次干路中修养护作业验收的弯沉检测密度要求为每500㎡不少于1个点，主干路要求每200㎡不少于1个点。15.答案选B，解析：贯穿全厚度的网状裂缝伴随沉陷代表路面基层已经损坏，属于结构性损坏，其余选项均为功能性病害。16.答案选B，解析：干拌中粗砂填充透水砖缝隙，既可以保证块材稳定，也不会堵塞透水孔隙，保障人行道透水性能符合海绵城市建设要求，其余选项材料均不具备透水性能。17.答案选B，解析：高氯离子的工业盐会严重腐蚀路面结构、道桥钢筋和周边绿植，必须使用符合环保标准的道路专用融雪剂，降低腐蚀危害。18.答案选A，解析：热拌沥青混合料施工环境温度低于5℃时，混合料降温速度过快，压实度无法达到设计要求，容易出现松散病害，必须采取预热混合料、预热坑槽等保温措施，低温达不到要求时禁止施工。19.答案选A，解析：从作业区下游终点向上游警告区方向反向布设标志，作业人员始终在已经布设好的安全防护区域内操作，避免过往车辆闯入未设标志的作业区域引发事故。20.答案选B，解析：中修工程是对道路局部段落的表层或面层进行整体性处置，不涉及重建路基，A属于小修，C属于大修，D属于日常巡查作业范畴。二、多项选择题答案1.ABC，解析：预防性养护是在路面结构完好的前提下开展的低成本养护，灌缝、微表处、稀浆封层都属于该范畴，铣刨重铺破损基层属于结构性修复，不属于预防性养护。2.ABD，解析：检查井沉降处置必须开挖周边失效的基础结构重新加固，直接用水泥砂浆找平无法解决基础沉降的核心问题，短期内会再次出现高差。3.ABC，解析：水泥混凝土路面刻槽恢复防滑、重新灌缝、薄层罩面都属于功能性养护，破碎换板重建路基属于结构性大修范畴。4.ABC，解析：雨季防汛作业禁止直接将路面积水排入绿化带，避免绿植被大量积水浸泡死亡，积水必须通过市政排水管网引流。5.ABCD，解析：作业区上游必须完整布设警告、限速、绕行标志，下游布设解除限速标志，形成完整的交通引导闭环。6.ABC，解析：灌缝材料高出路面会导致车辆轮胎拖拽材料形成溢料，污染路面甚至把灌缝料整体拉出，合格的灌缝料表面应略低于路面1~2mm，保证平整不影响通行。7.ABC，解析：仅把松动块材压回原位不处理基底，短期内会再次出现松动病害，不符合养护质量要求。8.ABC，解析：路面建筑物退让距离不属于路面养护的质量考核指标，是城市规划管控指标。9.ABC，解析：低温下坑槽内部的冰雪如果不清理干净，冷补料和坑壁无法粘结，通车后很快就会脱落失效。10.ABC，解析：直接在断板表面铺沥青罩面无法解决内部断板的应力问题，很快会再次出现反射裂缝，不符合规范要求。三、判断题答案1.错，解析：微小坑槽如果不及时处置，雨水渗入基层后会快速扩大为大面积坑槽，Ⅰ等道路发现的坑槽必须24小时内处置完成。2.对，解析：轻度泛油路段撒布定量的0.5~1cm粒径的硬质石屑，碾压后可以恢复路面摩擦系数，解决泛油导致的路面打滑问题。3.错，解析：未布设警示标志的作业区域属于高风险作业场景，严禁开展占道养护作业。4.对，解析：胀缝的填缝料脱落后，缝隙被砂石填满，高温下混凝土板块膨胀没有预留空间，就会出现拱起开裂的严重病害。5.错，解析：微表处混合料的成型养生时间常温下不少于2小时，必须完全固化后才能开放交通，否则会出现集料脱落、路面变形的问题。6.对，解析：路缘石铺装的平整度偏差要求相邻块高差不超过3mm，线形顺直，无明显错位。7.错，解析：警示标志必须按照对应道路等级的最小警告区距离要求布设，放在作业点前方足够远的位置，给驾驶员预留充足的反应减速距离。8.对，解析：宽度小于5mm的细微裂缝没有明显变形，采用乳化沥青封缝处理就可以阻挡雨水渗入基层，满足养护要求。9.错，解析：直接用重锤猛击除冰会打碎沥青面层和水泥混凝土面板，造成严重的路面结构损伤，优先采用机械搓揉除冰或环保融雪剂融冰的方式处置。10.对，解析：根据CJJ36-2016规范要求，快速路的路面行驶质量指数RQI必须始终保持在90分以上，保障通行舒适度。11.错，解析：检查井周边环向裂缝大多是基础不均匀沉降导致的，仅灌缝无法解决沉降根源，后续裂缝会反复复发。12.对，解析：拥包处置必须铣刨凸起部分，检查下方基层是否有失稳变形的问题，确认基层完好后再找平压实。13.错，解析：养护作业产生的所有建筑垃圾必须统一清运到指定收纳点，严禁随意倾倒在绿化带内破坏绿化环境。14.对，解析：透水人行道的缝隙必须保持透水性能，用水泥砂浆封堵后完全失去排水功能，路面积水会直接渗入下方路基引发沉降。15.对，解析：弯沉是反映路基路面整体承载能力的核心指标，通过检测弯沉数值可以判断路面是否需要开展补强类养护作业。四、简答题参考答案1.沥青路面宽度大于15mm的纵向贯穿裂缝标准化处置流程如下：第一步，病害勘测，标记裂缝的全部走向，确认裂缝是否伴随两侧路面沉陷、支缝等结构性病害，确认仅为纵向贯穿的非结构性裂缝后启动灌缝处置；第二步，切割清缝，采用专业路面清缝机沿着裂缝走向切割，将缝腔两侧壁全部清理到露出坚硬的沥青面层界面，清缝宽度控制在20~30mm，清缝深度不小于20mm；第三步，除尘干燥，采用高压空气吹扫机将缝腔内的所有粉尘、杂物完全吹除干净，保证缝壁干燥无积水、无浮尘，清理率达到95%以上；第四步，灌缝作业，使用专用灌缝胶加热到180~200℃，匀速灌入清理完成的缝腔内，灌缝过程中保证灌缝胶完全填满缝腔，表面略低于路面1~2mm，无溢料溢出；第五步，冷却防护，灌缝完成后在裂缝两侧撒布少量细石屑，防止高温灌缝胶粘黏车辆轮胎，冷却时间不少于30分钟，检查灌缝胶完全固化无粘黏后开放交通；第六步，质量验收，记录灌缝位置、作业时间，后续连续追踪30天，确认灌缝位置无开裂、无脱落，即为合格。2.城镇道路日常徒步巡查核心工作内容和合规要求：一是病害排查，徒步巡查过程中逐段排查路面的坑槽、裂缝、拥包、沉陷，人行道块材松动缺失，路缘石移位，检查井盖高差、沉降，雨水口堵塞，交安设施损坏等所有病害，现场标记位置、测量病害尺寸，登记入养护台账；二是应急处置，巡查过程中发现影响通行安全的突发病害，比如大于30cm的深坑槽、井盖缺失，第一时间在病害周边布设警示防护设施，同步通知养护班组到场处置；三是合规要求，Ⅰ等道路每日巡查1次，Ⅱ等道路每2天巡查1次，Ⅲ等道路每周巡查不少于2次，巡查人员必须穿戴完整的高反光警示服，在占道区域巡查时要逆着车流方向行走，全程注意避让过往车辆，巡查台账要如实记录所有病害信息，不得漏登、瞒登，发现的病害要按照养护等级对应的处置时限完成闭环处置。五、案例分析题参考答案1.该养护班组的操作错误共包含5项：第一，未对连续车辙的病害根源进行检测判断，直接加铺沥青罩面，无法解决原有车辙对应的面层失稳问题，很容易出现加铺层推移；第二，灌缝作业清缝不到位，仅靠扫帚清扫无法清理缝腔内部的粉尘和松动集料，灌缝胶和缝壁粘结力严重不足，短期内必然脱落；第三，井盖沉降处置仅用水泥砂浆找平，没有解决检查井基础沉降的根源，开放交通后在车辆荷载冲击下会再次出现沉降、高差超标问题；第四，所有处置作业未按照规范开展质量检测，没有检测压实度、平整度指标就直接开放交通；第五，未形成病害全流程追踪记录，没有建立对应的养护台账。完整正确处置方案：第一步，先对该路段进行全面病害检测，采用激光车辙检测仪测量车辙深度，采用弯沉仪检测车辙对应的路基承载能力，确认所有车辙均为面层失稳导致的功能性车辙，基层完好无结构性损坏；第二步，对所有深度大于15mm的车辙区域，采用铣刨机铣刨表层4cm沥青面层，彻底清除失稳变形的旧沥青混合料，铣刨完成后清理铣刨面，喷洒粘层油，重新铺筑4cm厚AC-13热拌改性沥青混合料，采用双钢轮压路机紧跟碾压，压实度检测达到98%以上的设计要求，平整度偏差控制在3mm