防火卷帘轨道密封施工规范

防火卷帘轨道密封施工规范我干建筑消防安装快十五年了，见过太多让人揪心的事：很多工程花大价钱装了符合标准的特级防火卷帘，结果火灾发生时，烟还是从轨道缝隙窜到了另一个防火分区，把本来能保住的地方烧了个干净，追根究底，就是没人把防火卷帘轨道密封当回事，觉得不就是装个轨道打个胶吗？偷点工减点料没什么，实际上这道小小的密封，就是阻挡烟火蔓延的最后一道闸门，一点都差不得。今天我就结合这么多年的施工经验和国家规范要求，整理出这套完整的施工规范，给同行们做个参考，也希望大家能重视这个看似不起眼的关键工序，真正把防火防线筑牢。1施工前期准备工作准备工作是所有施工的基础，轨道密封能不能做好，前期准备占了一半功劳，很多后续出的问题，根源都是前期没做到位。1.1进场材料质量核验所有进场材料必须要有完整的CCCF消防认证和产品合格证，没有认证的材料哪怕再便宜也绝对不能用，我前几年就碰到过一个包工头，为了省几百块钱买了三无膨胀密封条，结果消防检测的时候，遇热根本不膨胀，等于白装，最后全部拆下来换，花了好几倍的钱还耽误了工期，真的是贪小便宜吃大亏。具体核验的时候，首先看轨道本体，常用的镀锌钢型材，侧向轨道的壁厚不能低于1.5mm，柱式轨道不能低于3mm，拿到货先整体检查，有没有变形扭曲，表面镀锌层有没有脱落开裂，变形的轨道哪怕能掰回来也不能用，装上去肯定歪，后期密封肯定不严。然后看核心密封材料：防火膨胀密封条和防火密封胶，密封条要检查有没有老化发脆、断节开裂，摸起来发软发黏的都是过期不合格的，密封胶要看保质期，过期的胶粘度不够，防火性能也会大打折扣。最后是填充间隙用的防火岩棉，必须是A级不燃材料，不能拿普通可燃岩棉代替，不然火灾的时候自己先烧起来，根本起不到阻挡作用。1.2施工工具与安全防护准备提前把所有工具备齐，别干到一半缺这缺那耽误功夫：定位用的水平仪、墨斗、钢卷尺，切割用的切割机、角磨机，固定用的冲击钻、电钻，打胶用的专用胶枪，清理基面用的砂纸、毛刷、吸尘器，还有调平用的钢垫片这些小物件都要提前准备好。安全防护更不能忘，安全帽、安全带、护目镜、防护手套必须配齐，两米以上的高空作业安全带一定要系牢，不能嫌麻烦不戴，我们这行出过不少安全事故，都是侥幸心理惹的祸。1.3安装基面预处理与核查轨道要固定在洞口两侧的墙面上，墙面平不平直接决定了密封效果，装之前一定要先核查处理。首先测墙面垂直度，用2米靠尺量，每米的偏差不能超过2mm，整个洞口高度的总偏差不能超过10mm，偏差太大的话，凸出来的地方要铲平，凹进去的地方要用防火水泥砂浆补平，绝对不能将就。然后要把基面的灰尘、油污、空鼓层全部清理干净，墙面有空鼓的一定要敲掉重新抹，不然装完轨道用不了多久，空鼓层脱落，轨道就会松动，缝隙自然就出来了。最后还要提前核对，墙内有没有水电管线落在轨道安装位置，要是有提前协调改位置，别装到一半打钻打到管线，捅出篓子再改就太麻烦了。2轨道密封主体施工工序规范前期准备都落实好了，接下来就是核心的施工环节，每一步都要按要求来，不能跳步骤偷工。2.1轨道定位放线根据设计图纸，先弹出防火卷帘的中心线，再弹出两侧轨道的安装边线，弹完线之后一定要反复核对：两条轨道之间的距离要和卷帘帘面的宽度匹配，要给密封条和帘面留够刚好的间隙，太宽了密封不严，太窄了帘面放不下去。还要保证两条轨道线完全平行，顶端要比帘面完全收起后的最高位置多留15到20公分的余量，给帘面升降留够空间，别帘面完全收起的时候顶到包厢，关键时刻放不下来。2.2轨道固定安装2.2.1轨道预拼接处理如果洞口高度超过4米，轨道一般都需要拼接，不能断开分段安装，拼接的时候要把两个轨道的接口对齐，错台差不能超过1mm，错台太大的话帘面升降的时候会卡住。接口对齐之后，内侧用专用连接片固定，所有螺丝都要拧紧，螺丝头必须沉到轨道型材里面，不能凸出来刮坏帘面。最后拼接的接缝处要均匀打一层防火密封胶，把缝隙完全填死，防止烟火从接缝窜过去。2.2.2轨道校正固定轨道对准弹好的线之后，先做临时固定，然后用水平仪反复校正垂直度，确认没问题之后再打膨胀螺栓做永久固定。膨胀螺栓的间距不能超过60公分，轨道底部离地面20公分以内就要装第一个螺栓，顶端离洞口顶部30公分以内装最后一个螺栓，很多师傅为了省工，把螺栓间距拉到一米多，短期内看不出来，用个两三年轨道就会松动晃荡，缝隙越来越大，所以千万不能省那几个膨胀螺栓的钱。固定完之后要用手推一推轨道，晃不动才算合格，要是有晃动赶紧再加螺栓加固。2.3轨道与墙体间隙密封处理这是轨道密封最核心的环节，绝大多数密封失效的问题，都出在这个地方。轨道装完之后，轨道背部和墙体之间肯定会有大小不一的缝隙，要根据缝隙大小做不同处理：如果缝隙小于1公分，直接用防火密封胶填满，表面刮平就可以；如果缝隙在1公分到5公分之间，不能直接打胶，要先把防火岩棉填实，填到离表面半公分左右的位置，再打防火密封胶把表面封平，要是直接打胶，胶根本填不满整个空隙，干了之后很容易开裂，起不到密封作用；如果缝隙大于5公分，填完岩棉之后，外侧还要加一块镀锌钢板固定挡住，然后再打密封胶密封，防止时间长了岩棉掉出来，留下空隙。我之前在一个商业项目碰到过，洞口砌墙的时候留错了尺寸，轨道装完之后缝隙最大的地方有十几公分，施工队图省事，塞了点旧保温棉就抹了点胶应付，结果消防验收剖开检查发现里面大半都是空的，最后全部拆了重新做，甲方罚款不说，还耽误了开业时间，真的得不偿失。另外还有个容易漏掉的地方：轨道底部和地面接触的缝隙，一定要也打胶封死，不然烟会从底部直接窜过去。2.4轨道内侧防火密封件安装轨道内侧的防火膨胀密封条，是帘面和轨道之间密封的核心，装的时候先把轨道槽内的灰尘、铁屑全部清理干净，保证表面干净干燥，不然背胶粘不牢。然后顺着槽把密封条慢慢贴进去，要对齐不能歪歪扭扭，也不能拉扯密封条，拉变形了就贴不平了。接头的地方要紧紧对接，缝隙不能超过1mm，也不能重叠，重叠了会凸出来，帘面放下来会卡，还会留下缝隙。贴完之后要用手从头到尾压一遍，让背胶完全贴合在轨道上，如果遇到气温低，背胶粘度不够的情况，还要用小钉子每隔50公分固定一下，防止密封条掉下来。轨道顶端和卷帘包厢连接的地方也有缝隙，这里也要打防火密封胶封死，不能留缺口。2.5安装后的整体调试所有密封都做完之后，要把防火卷帘反复升降三五次，试试有没有卡顿，如果哪里卡，就要检查是不是密封条贴凸出来了，还是轨道拼接错台了，及时调整。帘面完全放下来之后，拿一张普通A4纸，塞到帘面和轨道之间的各个位置慢慢拉，如果纸能轻松拉动，说明这个位置密封不严，要调整密封条或者校正轨道的垂直度，直到所有位置拉纸都有明显的阻力，说明密封到位了。3施工质量验收与交付后维护规范施工做完不代表就结束了，必须按要求做好验收，交付之后也得做好维护，才能保证密封长期有效。3.1施工质量验收要求验收要分过程验收和竣工验收，不能等到全部做完再一起查，过程验收就是每做完一道工序就查一遍：定位完查位置对不对，固定完查牢不牢、垂直度对不对，间隙密封完查有没有填实，这样哪里不合格，调整起来也方便，不会拆whole工程浪费功夫。竣工验收的时候，首先要查所有材料的质量证明文件，消防认证是不是齐全有效，然后查外观，轨道有没有变形，密封胶有没有开裂气泡，密封条有没有错位脱落，再按照调试的方法检查密封性和升降顺畅度，最后核对所有缝隙都已经密封到位，没有遗漏的地方。3.2交付后的维护管理要求很多工程装完之后就没人管了，几年下来密封都坏了也不知道，真出事了根本起不到作用，所以我们施工交付的时候，一定要告诉使用单位的维护人员，每个月至少要检查一次：清理轨道里面的灰尘杂物，看看密封条有没有脱落老化，密封胶有没有开裂，如果发现密封条发脆变形、密封胶开裂，要及时修补更换，每年要做一次全面的升降调试，检查密封是不是还贴合。我见过一个写字楼，装了快十年从来没维护过，轨道里堆了好几公分厚的灰，密封条掉了一半都没人知道，后来消防检查查出来，花了几万块重新维修，要是早点做日常维护，花几百块就能解决问题。4施工过程安全管控要求我们干工程，安全永远是第一位的，做防火施工更要注意自身的安全。4.1个人防护要求进场必须戴好安全帽，两米以上高空作业必须系安全带，切割轨道的时候一定要戴护目镜，防止铁屑崩出来伤到眼睛，打密封胶的时候要戴防护手套，不少人对密封胶里的添加剂过敏，弄到皮肤上会起红点发痒，遭不必要的罪。4.2现场防火防触电要求我们用的切割机、冲击钻都是电动工具，接线一定要找专业电工接，不能乱拉乱接，施工完一定要断电。切割轨道的时候会产生火花，周围一定要提前清理干净易燃物，现场还要备好灭火器，防止引发火灾，说起来好笑，我们做防火施工的，我还真听说过有工地因为切割轨道的火花引燃保温材料，差点烧了整栋楼，所以千万不能大意。4.3交叉作业防护工地上一般都是多个工种同时施工，装轨道的时候要注意上方有没有人员作业，有没有掉落杂物的风险，做好防护，别被砸伤。总结总的来说，防火卷帘轨道密封看起来是整个消防工程里很小的一个工序，很多人都不重视，可实际上它是防火分隔的关键环节，火灾发生的时候，烟火能不能被稳稳挡在