临时安全护栏安装方案

临时安全护栏安装方案我做了近十年的施工现场安全管理，最明白一个道理：越是临时设施，越容易被人放松要求，觉得“反正用完就拆，差不多就行”，可恰恰是这种糊弄心态最容易出大事。我目前负责的主城区旧城改造项目，紧邻人流量极大的市政人行步道，上个月为了方便大型材料进场，拆除了原围挡的一段85米缺口，基坑临边直接暴露在外，深度足足5米，我巡检时亲眼见过放学追跑的孩子差点踩空，吓得我半个晚上没睡踏实。为了彻底封堵这个安全缺口，保障行人和现场施工人员的安全，我结合现场实际情况和规范要求，编制了这份临时安全护栏安装方案，所有内容都是对着现场情况一条一条捋出来的，绝没有含糊应付的地方。1方案编制说明1.1编制目的本次编制方案的核心目的，就是明确本次临时安全护栏的安装标准、施工流程、验收要求和日常维护规则，让所有参与施工和管理的人员都清楚要求，杜绝凭经验随便干的情况，从方案层面就把所有可能的风险都堵上。一方面要防止外部行人误闯坠落，另一方面要防止工地上的杂物掉落基坑，伤到坑内作业的工人，同时还要尽量减少对周边居民日常通行的影响，兼顾安全和便民。1.2编制依据方案所有要求都是依照现行的《建筑施工安全检查标准》《建筑施工高处作业安全技术规范》《市政工程文明施工管理办法》，再结合我们项目实际场地条件、周边人流情况编制的，所有参数都符合规范要求，没有随意降低标准的情况。2项目现场概况本次需要安装临时安全护栏的位置，在项目基坑北侧临市政人行步道一侧，原围挡拆除后留下的缺口总长约85米，基坑边缘距离人行步道边缘有1.2米的空间，基坑深度5.2米，坑边已经做完护坡处理，但临边没有任何防护设施。这个路段是老城区的主要通行道路，早上周边居民买菜、下午学生放学、晚上居民散步，全天人流量都很大，还有不少电动车借人行道通行，防护要求比一般郊区工地高很多，必须做足够牢固、醒目的临时护栏，才能保证安全。3护栏选型与材料准备3.1护栏选型说明结合我们现场是临时使用、不允许破坏市政人行道路面的实际情况，我最终选定了定型化配重式钢管临时护栏，选这个方案不是随便拍脑袋定的，有三个实际原因：第一，它不需要在人行道地面打膨胀螺栓，不会破坏原有市政路面，用完拆走之后路面完全不受影响，不会给市政留下后遗症；第二，它是可拆解重复利用的，我们只用半年左右，等主体出地面之后就会换成永久围挡，拆下来的材料还能用到项目其他地方，不会浪费成本；第三，钢管护栏强度足够，比那种网状护栏或者塑料护栏结实得多，就算不小心被电动车蹭到，也不会轻易歪倒断裂，防护可靠性更高。护栏的整体参数我定的是：总高度1.2米，符合基坑临边防护的规范要求，立杆间距1.8米，比规范要求的2米更小一点，就是为了更牢固，设置上下两道横杆，底部加18厘米高的挡脚板，整体刷红白相间的警示漆，醒目清晰。3.2材料准备要求所有材料我都要求材料部进合格的国标料，绝不能为了省钱用非标次品，具体的材料清单和要求是：立杆和横杆都用直径48mm、壁厚3.5mm的国标焊接钢管，绝对不用壁厚不够的薄壁钢管，我见过太多工地用薄壁管，一撞就弯根本起不到防护作用，这点卡死了不能让步；挡脚板用1.2mm厚的铁皮，裁剪成18厘米高的长条，提前刷好红白警示漆；每个立杆配一个25公斤重的C20混凝土预制配重块，配重块中间预留插立杆的孔，侧面提前预埋好绑丝环，方便双重固定；辅料包括十字连接扣件、绑丝、自攻螺丝、反光警示贴、“当心坠落”“非施工人员禁止入内”安全警示牌、太阳能警示灯；所有材料都预留了10%的富余，万一有损坏能随时更换，不用临时调货耽误时间。3.3材料进场验收要求材料进场我必须亲自验收，这是我的原则，绝不假手于人。验收的时候，每根钢管都要检查，有裂纹、严重弯曲变形的直接退回去，壁厚我会拿卡尺挨个抽查，不够3.5mm的全部挑出来送走；配重块要检查重量和强度，开裂、强度不够的不能用；反光贴要检查粘性，警示灯要逐个试，保证天黑能自动亮闪；所有材料验收合格签字之后，才能拉到施工现场准备安装，不合格的材料绝对不允许用上，这是底线。4安装施工流程与质量控制4.1施工前准备工作正式安装前，第一步要放线定位，我带着测量员沿着基坑边缘放线，立杆位置距离基坑边缘留出60公分，规范要求不小于50公分，我们多留10公分，就是为了给护栏留够余量，防止万一重心偏移往坑里倒；第二步提前和市政管理部门打好招呼，说明我们只占用半幅人行道施工，半天就能完工，不会长时间堵路，同时提前准备好警示锥桶和引导人员，施工的时候引导行人走另外半幅，尽量减少对通行的影响；第三给安装工人做好安全交底，把临边施工的注意事项说清楚，签好交底记录，绝不能不交底就上岗。4.2分步安装技术要求4.2.1底座摆放按照放线标记的位置，逐个摆放混凝土配重块，摆的时候要调平，地面不平的地方垫一小块废铁皮，保证配重块放稳不晃，全部摆完之后我会挨个推一遍，晃的必须重新调整，绝不能留隐患。4.2.2立杆固定把立杆插进配重块的预留孔里，插到位之后，再用双股绑丝把立杆绑在配重块的预埋环上，做双重固定，就算被外力撞一下，也不会轻易歪倒，单靠配重块的重量加绑丝固定，双重保障比只靠配重稳得多。4.2.3横杆与挡脚板安装横杆分上下两道，下横杆距离地面20公分，上横杆距离地面1.2米，位置卡准之后，每个接头都用十字扣件拧紧，要求工人必须用扳手拧到拧不动为止，我挨个用手掰，松的必须重新拧，别嫌麻烦；挡脚板用自攻螺丝钉在立杆底部，紧贴地面，一点缝隙都不能留，一来防止行人脚滑卡进去，二来防止工地上的螺丝、小工具掉下去砸到坑内作业的工人，这个细节真的不能漏，我们坑内天天有人干活，防杂物也是防大事。4.2.4警示设施安装所有结构装完之后，每隔10米在立杆上贴一圈反光贴，在缺口的两个出入口各挂两块大型警示牌，字要大，老远就能看清；晚上的警示不能忘，这段路路灯比较暗，每隔15米装一个太阳能警示灯，天黑自动闪，老远就能看见这里有防护，不会不小心撞上去。4.3安装完成验收标准全部装完之后，我会组织技术、生产、安全三方一起验收，验收标准卡得很死：护栏总高度偏差不能超过5厘米，整段护栏高度都要在1.15米到1.25米之间；立杆垂直度偏差不能超过杆长的1%，也就是1.2米的杆偏差不能超过1.2厘米；横杆水平度每10米偏差不能超过2厘米；所有扣件都必须拧紧，用手掰不动，整个人靠上去护栏不能有明显晃动感；挡脚板贴合地面，没有缝隙；警示标识齐全清晰，所有警示灯都能正常亮闪，验收不合格的地方当场整改，改完再重新验，绝不放过任何一个小问题。5施工与日常安全管理要求5.1安装施工安全管控安装工人干活的时候，必须全部戴安全帽，因为在临边作业，每个人都必须系安全带，挂在旁边牢固的位置，我开工前都会和工人掏心窝子说：咱们都是出来赚钱养家的，平平安安比什么都强，别嫌麻烦嫌闷，该戴的护具一定要戴，干活的时候别往坑边挤，重心稳住，出点事一家子都跟着受罪，工人都理解，也都配合，我也会一直在现场盯着，不会撒手不管。5.2公共区域文明防护施工的时候，我们在施工区域两端都摆好警示锥桶，安排专门的人引导行人，看到老人、小孩、拎重物的居民都会主动提醒，帮忙引导绕路，我们尽量加快速度，一般半天就能装完，不会长时间堵路；施工产生的所有废料，比如切下来的钢管头、多余的绑丝、包装纸，当天全部装袋拉走，施工完把路面扫得干干净净，一点杂物都不留，绝对不能留个东西绊着人，咱们占了人家的路，不能给街坊添不必要的麻烦。5.3安装后的成品保护护栏装完之后，每天都要留意，我要求安全员每次巡检第一个就查这段护栏，看到有蹭到、碰歪的立马修，前几天有个外卖电动车赶时间蹭歪了一根立杆，安全员发现之后打了个电话，维修班不到半小时就过来调正固定好了，绝不拖；遇到大风大雨天气，雨后我肯定自己再去走一遍，看看配重有没有移位，立杆有没有松，警示灯还亮不亮，确认没问题才放心。6日常维护与应急处置6.1日常巡查机制我定了死规矩：值班安全员每天早晚各查一次这段护栏，检查内容包括立杆稳不稳、扣件松不松、警示标识掉没掉、警示灯亮不亮，有没有被人为移动，每次检查都要登记签字，谁检查谁负责，我作为安全主管，每周至少抽查三次，这块我不放心，必须盯紧，毕竟挨着这么多行人，出一点事就是大事。6.2突发情况应急处置如果发现护栏被撞出缺口，第一发现人要立马打电话给项目部，我们五分钟内就能派人到现场，在缺口周围摆好警示锥桶、拉上警示带，派人值守不让行人靠近，维修班带材料十分钟就能到位，一般半个小时就能修复完；万一真的发生人员意外坠落，项目部24小时有人值班，电话不关机，第一时间打急救电话，我们的应急救援小组五分钟就能带工具到位，先做简单的止血固定等急救处理，等救护车来，我们之前也做过应急演练，不会手忙脚乱。方案总结总的来说，这份临时安全护栏安装方案，完全是对着我们现场的实际情况做的，没有照搬通用模板瞎凑内容，从选型到安装到后续维护，每一步都考虑了现场