道路临时导改施工方案

道路临时导改施工方案我们作为本次城区核心区老旧管网改造项目的施工单位，因项目需要封闭民生路中段半幅原双向四车道主路，开展为期三个多月的地下管网更新施工，若不提前做好临时导改，整个片区南北向交通会直接陷入瘫痪，周边三个大型居民小区、一个老牌菜市场、两所中小学的日常出行都会受到严重影响。为了最大限度降低施工对大家生活的干扰，保障基本通行能力，我们联合属地交通管理部门、街道办事处先后五次现场踏勘，三次组织周边居民代表开意见征集会，反复调整优化后制定了本方案，所有内容都贴合现场实际情况，可落地性强。1工程基本概况1.1项目背景与导改必要性我们本次要施工的民生路中段，是连接城北居住区和城南商圈的核心通道，早晚高峰车流量能达到每小时近三千辆，原道路使用已经二十多年，地下管网老化漏损严重，必须全段开挖更换，半幅封闭施工是没办法的选择。如果不做临时导改，所有车辆都挤到剩下的半幅路，早高峰堵一两个小时都是常事，周边学校上学、居民买菜都不方便，我们干市政这么多年，最见不得老百姓出门难，所以必须提前把导改路修好，把通行的问题解决好。1.2导改范围与工期安排本次临时导改的道路，利用原主路东侧的人行道和闲置绿地修建，全长一共1200米，建成后单向双车道，加上一侧1.5米宽的行人专用通道，总宽度9米，满足单向通行要求。导改工程本身的施工工期是10天，从进场清表到开放通行，我们会抢在主体管网施工前全部完成；导改维持周期和主体施工周期一致，一共三个半月，主体施工完成后，我们会用10天时间拆除临时导改路，恢复原人行道和绿地，整体不延长总工期。1.3编制依据本方案所有内容都严格按照《城市道路施工作业交通组织规范》《市政工程施工安全检查标准》制定，同时完全符合属地交通管理部门提出的通行要求，也吸纳了周边居民代表提出的12条调整意见，所有参数都经过现场实测验算，满足通行安全要求。2总体施工部署与工作目标明确了项目的基本情况后，我们对本次导改的整体工作做了全面分工，把责任落到每一个人头上，确保不出纰漏。2.1总体工作目标我们的目标一共三个：第一是通行保障目标，保证导改后高峰时段通行能力不低于原通行能力的85%，不出现超过30分钟的长时间拥堵；第二是安全目标，整个导改期间不发生重大交通安全事故，不发生施工安全事故；第三是扰民控制目标，尽量把噪音、扬尘、通行不便的影响降到最低，争取把居民投诉量控制在个位数，说实在的，在居民区门口干活，我们也不想被大家骂，所以把少扰民看得比什么都重。2.2人员组织分工我们专门针对本次导改组建了专项工作小组，分工清晰明确：2.2.1对接协调组一共三个人，专门负责对接交警部门、街道和社区，随时收集周边居民的意见，有问题第一时间反馈调整，公示信息、解答疑问都是这个组负责，我们还专门留了24小时开机的咨询电话，随时接大家的反映。2.2.2现场施工组一共20个人，分两个班组轮班作业，负责临时导改路的清表、路基处理、路面铺设和交通设施安装，所有工人都是有五年以上市政施工经验的老员工，活儿做得细。2.2.3日常维护应急组一共8个人，分两班24小时在岗，负责导改后的日常巡查、维护和突发情况处置，高峰期还要到主要路口协助交警指挥，保证通行顺畅。2.3材料设备提前准备我们提前一周就把所有材料和设备都准备好了，临时道路路基用碎石换填，路面用20公分水稳层加5公分沥青碎石铺设，不是随便铺点砂石应付事儿，不然过不了半个月就会坑坑洼洼，下雨就积水；交通设施用的都是符合国家标准的反光标志牌、爆闪警示灯、反光隔离墩，标线用的是高反光的热熔材料，晚上开车也能看得清清楚楚。设备方面，压路机、摊铺机、推土机都提前检修好了，不会干到一半掉链子，备用设备也在现场附近待命，有问题随时能顶上。3导改施工具体流程与技术要求所有准备工作到位后，我们按照“分步实施、最小影响”的原则安排施工作业，尽可能减少对现有通行的干扰，具体流程如下：3.1导改施工前的准备工作正式动工之前，我们先做好两件事：第一件是信息公示和交通信息发布，提前十天就在周边所有小区门口、菜市场出入口、学校门口贴了导改公告，把导改时间、绕行路线都写得明明白白，还联系了本地的生活公众号发了推送，让大家提前规划出行路线；第二件是现场清表和围挡搭建，我们清理临时道路范围内的杂草杂物的时候，遇到原有人行道上的共享单车，都统一挪到周边指定的停车点，不会随便乱堆；原有绿地里的三棵大香樟，刚好在临时路的边缘，我们特意调整了临时路的线形，绕开了这三棵树，能不砍就不砍，留着遮荫不好吗。围挡我们用的是新型隔音围挡，比原来的铁皮围挡噪音能降一半多，搭起来之后就把施工区和现有通行区隔开，不会影响大家走路开车。3.2临时导改道路施工清表完成之后就开始做路基，原来的人行道地基比较软，我们把表层30公分的软土全部挖掉，换成硬质碎石分层压实，压实度达到95%以上才会做下一道工序，就是怕用几个月就沉降，坑坑洼洼颠得难受；路基做好养生之后，铺水稳层，再铺沥青碎石，路面平整度我们要求误差不超过1公分，和原有主路衔接的地方，我们做了10米长的缓坡，不会出现明显的落差，开车过去不会颠得慌；路的两侧我们还修了排水边沟，和原有城市排水管网连起来，下雨的时候雨水能很快排走，不会积在路面上打滑。路面做好之后，就安装交通设施，我们按照交警部门的要求，在导改路段前后1公里就开始放提示标志牌，提前告诉司机前方施工要变道，每一个分叉口都有明确的导向标志，限速标志、让行标志都装在醒目的位置；夜间我们每隔50米就装一个爆闪警示灯，路口亮度不够的地方还加了临时路灯，保证晚上开车也能看得清清楚楚；施工区和导改路之间，我们用反光隔离墩连起来，每隔两米一个，绝对不会开口子，防止行人或者车走错开到施工区里。3.3正式导改切换正式切换导改我们特意选了周末深夜车最少的时间段，那个时候整条路没几辆车，两个小时就能切换完，不会影响周一早高峰。切换当天我和所有兄弟们都在现场，交警也提前到位，我们一点点挪隔离设施，先开放临时导改路，让车先走起来，确认没问题之后再封闭原来要施工的半幅主路，整个过程很顺畅，两点多就全部弄完了，我们当天凌晨收工的时候，每个人都累得不行，但想着周一大家上班不会堵，也就觉得值了。4导改期间维护管理与应急保障导改完成开放通行后，不代表工作就结束了，三个多月的维持期，日常维护和应急保障才是通行顺畅安全的关键，我们针对这部分做了详细安排：4.1日常维护管理我们要求维护组每天早晚各巡一遍整个导改路段，哪里标线磨了当天就补，哪里路面出现小坑洼当天就填平，排水边沟堵了马上疏通，标志牌被风吹歪了马上扶正；下雨天过后，我们第一时间就去清理积水，检查路基有没有沉降；早晚高峰上下学时段，我们专门派两个人在学校门口和菜市场路口协助交警指挥，引导车辆行人有序通行，避免拥堵。要是居民有意见打电话过来，我们要求两个小时之内必须到现场处理，之前有居民反映说路口的爆闪灯太亮，晃得家里卧室睡不着，我们当天晚上就过去把灯的角度调了，还给人家道歉，这点小事不能让人家不舒服。4.2突发拥堵应急预案我们提前和周边几个小区的物业打好了招呼，要是遇到突发情况，导改路堵死了，临时开放小区内部的外围道路分流，物业也都同意了；我们给所有应急人员都发了周边绕行路线图，人人都能熟记，一旦发生拥堵，五分钟之内应急人员就能到位，配合交警分流引导，不会让大家堵太久。4.3恶劣天气应急预案遇到大雨大雪这种恶劣天气，我们提前一天就把沙袋、抽水泵、除雪工具都准备好，下雨的时候随时抽排积水，下雪的时候我们天不亮就上路扫雪撒融雪剂，保证大家天亮出门的时候路面已经干净了，不会打滑摔着。5安全文明施工与人性化保障措施除了通行保障，我们也严格落实安全文明施工要求，尽可能给大家提供方便，具体措施如下：所有进场施工的人员都必须戴安全帽，穿反光背心，夜间施工必须带警示标识，我们每周一开一次安全会，每天开工前都做安全交底，绝对不让不安全的作业上岗；施工区和导改路的隔离设施每天检查，发现损坏马上更换，绝对不会留安全隐患。文明环保方面，我们施工的时候随时洒水降尘，垃圾每天都清理运走，不会堆在路边，隔音围挡每周擦一次，保持干净；噪音我们严格控制，早上七点之前、晚上十点之后绝对不施工，除了那次深夜切换导改，我们也提前一周给周边居民贴了通知，大家也都表示理解。人性化方面，我们专门在导改路一侧留了1.5米宽的行人专用通道，比车行道高10公分，和车道隔开，行人走起来安全；遇到路口我们都做了缓坡，方便推婴儿车、轮椅的行人通行；菜市场门口那个位置，我们特意把行人通道拓宽了半米，方便大家买菜推车走，不会挤在一起；我们还在导改起点终点专门放了两个临时休息的石凳，给走路累的老人歇脚，都是小事，但能帮上忙就行。方案总结本方案从前期调研到后期维护，每一个环节都充分考虑了周边居民、商户和过往车辆的实际需求，也结合了我们多年在城区施工的经验，所有安排都经过交通管理部门和街道办事处的审核同意，整体兼顾了施工需求和出行