消防风压调控标准条文讲解

消防风压调控标准条文讲解我干消防系统调试、验收和检测快二十年了，见过太多因为不重视风压调控、不按标准条文执行埋下的安全隐患，有的甚至已经酿成了无法挽回的事故。很多刚入行的朋友觉得，消防防排烟就是把风机装上、风管接上，能转就行，风压调控不就是测个数凑验收吗？其实真不是这样，消防风压是挡在烟气和逃生人员之间的第一道也是最后一道无形屏障，标准里的每一条风压相关条文，每一个数值要求，都是无数次事故总结出来的保命线。今天我就从一线从业人员的角度，把现行消防标准里核心的风压调控条文拆开来讲，讲清楚条文要求是什么，为什么这么要求，执行的时候容易踩哪些坑，帮大家真正把条文落到实处。1消防风压调控与相关标准条文的核心定位1.1到底什么是消防风压调控简单来说，消防风压调控就是针对消防防排烟系统的压力差控制：我们最熟悉的机械加压送风防烟，就是给疏散用的楼梯间、前室这些区域送新鲜空气，让这些区域的压力比周围起火的房间、走道更高，这样烟气就会因为压力差差窜不进来，保证疏散通道全程安全；而排烟系统则反过来，要让排烟区域的压力低于走道，把烟气顺利抽出去，避免烟气扩散。不管是正压还是负压，都需要把压力控制在标准要求的范围内，不能高也不能低，这就是风压调控要做的事。1.2风压调控相关标准条文的由来现在我们执行的风压调控核心要求，都来自现行的国家强制类消防标准，这些条文不是凭空编出来的，是国内外这么多年消防实践、事故分析一点点完善来的。早年我们没有这么细致的要求，很多项目做完，要么挡不住烟，要么门推不开，出过事之后才一点点把数值、要求细化成今天的条文，所以每一条都有实际的指导意义，不是凭空加的行业门槛。1.3常见的条文认知误区我接触过很多不同环节的从业者：设计有时候只核对风量不算风压损失，施工的时候觉得差几个Pa没事，运维的时候从来没再测过风压，这些误区本质上都是没把条文的要求当回事，觉得风压是个无关紧要的参数。实际上哪怕差10Pa，都有可能出现挡不住烟或者门打不开的问题，接下来我们就一条条讲核心的条文内容。讲完基础定位，我们先来说说所有风压调控里最核心的，也是大家最熟悉的机械加压送风系统的风压值要求条文。2核心条文一：机械加压送风系统的风压差值要求条文讲解2.1条文的核心内容标准里关于风压值的核心要求说得很明确：机械加压送风系统防烟部位的风压，要保证防烟楼梯间、封闭楼梯间与走道之间的压差为40Pa至50Pa，前室、合用前室、消防电梯前室、封闭避难层（间）与走道之间的压差为25Pa至30Pa；而且所有的压差测量都要在门完全关闭的状态下进行，所有采用机械加压送风的部位，不管是地上还是地下，都要符合这个要求。2.2为什么条文要定这个范围很多朋友会问，为什么不能高点或者低点？其实这个范围卡得这么严，完全是吃了亏总结出来的。我早年刚入行的时候碰过一个项目，施工单位为了省成本，选的风机风量风压都不够，最后测出来楼梯间的压差才15Pa，验收的时候我们要求整改，施工方还说不就是差一点吗，能有什么事？结果没过多久，那栋楼的某层装修起火，烟直接顺着墙体缝隙窜进了楼梯间，幸好当时是白天，楼里人不多，大家捂着鼻子跑出来了，但还是有几个人因为吸入烟气呛伤住院。从那我就记住了，低于下限真的挡不住烟。那风压太高行不行？我还碰过一个写字楼，设计的时候风机选大了，又没装余压调节，楼梯间压差到了70多Pa，验收的时候我们试了一下，一个一米八的壮小伙子，拼尽全力都拉不开前室的防火门，你想真起火了，逃生的人本来就慌，打不开门那不就是把人困在里面了吗？所以条文定的这个范围，就是刚好能挡住烟、又不影响开门疏散的安全区间，一点都不能差。2.3条文里容易忽略的细节要求很多朋友对这个条文一知半解，会踩不少细节的坑。第一个坑就是不同区域的风压要求搞混，比如把封闭楼梯间的风压要求按前室的来，本来要40到50Pa，结果做成25到30Pa，肯定不够用；第二个坑就是剪刀楼梯间的要求，条文明确说了，剪刀楼梯间的两个楼梯是独立的防烟系统，必须各自满足风压要求，不能两个楼梯间连通了共用送风，那样很容易出现一个楼梯风压够、另一个不够的情况；第三个坑就是地下室的防烟部位，很多人觉得地下室没人常住，风压差一点没事，其实地下室起火烟气更难排，疏散更困难，风压要求一点都不能降，条文里也明确说了不分地上地下，只要是机械加压送风就要符合要求。2.4条文执行时的测量误区很多人测出来的数值不对，其实不是系统真的不达标，是测量方法不符合条文隐含的要求。条文要求门关闭状态下测量，很多人为了测出更高的数值，故意把门开着，那楼道和防烟区连通了，压力差肯定虚高，关上门之后压力直接飙升超了上限，开门的时候数值对了，实际用的时候根本不对，这种自欺欺人的做法，真的害死人。还有的测点选在送风口旁边，离送风口近压力肯定高，要选在防烟区域的中部，离墙面、风口都有一定距离，测出来的才是整个区域的真实风压，这点大家一定要记住。解决了风压值定多少的问题，接下来我们讲第二个核心条文，就是风压自动调控的要求，这个条文最近这些年越来越受重视，但是很多人还是没理解透为什么要求这么做。3核心条文二：机械加压送风系统余压自动调控条文讲解3.1条文的核心内容标准里明确要求，建筑高度大于100米的建筑，机械加压送风系统必须设置余压调控装置，也就是我们常说的自动风压调控，能够根据防烟区域的实际风压自动调节送风量，保证风压一直稳定在标准要求的范围内。3.2条文为什么要做这个强制要求很多人会说，我把风机调好，阀门固定死，风压不就稳定了吗？为什么非要多花钱装自动调控？其实大家不知道，建筑里的门的开关状态是随时变的，着火的时候，疏散的人会不断开门关门，当很多门同时打开的时候，整个送风系统的漏风量变大，风压就会快速下降，本来合格的风压，可能一下子就掉到下限以下，挡不住烟；反过来，如果所有的门都关着，风压就会不断升高，最后高到打不开门。我前几年碰过一个不到100米的酒店，设计图里没要求装自动调控，验收的时候所有门都关着，风压刚好合格，结果一次消防演练，模拟五层着火，所有疏散的门都打开了，我们一测，楼梯间的风压直接掉到12Pa，不到一分钟烟就窜进了楼梯间，你说真起火了这得多危险？所以条文要求100米以上的超高层必须装，就是因为超高层疏散距离长，疏散时间久，工况变化大，只有自动调控才能一直保证风压稳定，这个要求真的不是故意提高成本，是为了应对复杂的火情变化。3.3条文执行的常见误区第一个误区就是装了装置但是装不对地方，很多施工队把余压传感器装在风机房或者送风主管里，测的是风管里的压力，不是防烟区域的压力，那调控出来的数值根本不对，传感器必须装在对应的前室或者楼梯间里，才能测到真实的区域风压；第二个误区就是用手动调节阀代替自动调控，很多单位为了省钱，说我平时可以手动调，条文要求的是自动调控，起火的时候工况一直在变，哪有人能守在那边一个个调阀门，手动的根本跟不上；第三个误区就是装完之后从来不校准，余压传感器用个三五年就会有误差，误差大了调控就不准了，所以定期校准也是符合条文要求的必要操作。说完了正压防烟的风压调控，很多人会忽略排烟系统的风压要求，其实排烟的风压调控同样重要，标准里也有明确的条文要求。4核心条文三：排烟系统风压相关要求条文讲解4.1条文的核心内容排烟系统其实是负压调控，标准里的核心要求就是，排烟系统要保证最不利点排烟口的排烟量达到设计要求，对应的排烟区域负压要满足设计要求；自然排烟系统也要考虑室外风压的影响，当室外风压过大导致烟气无法排出的时候，要改成机械排烟。4.2为什么排烟风压不能忽略很多设计施工的朋友，只算排烟量不算风压，觉得风机风量够就行，其实风管很长，有很多转弯、接头，阻力很大，如果风机风压不够，克服不了这些阻力，到了最远端的排烟口，根本没有足够的吸力把烟气抽走。我就碰到过一个大型商场，设计排烟量是够的，但是风机风压选小了，最顶层的排烟口，你把一张A4纸放过去，纸都吸不住，这哪能排烟气啊？4.3条文执行的常见错误最常见的就是排烟和通风共用系统的时候，风压不匹配，平时通风用的风压低，够用，但是排烟的时候需要更大的风压克服管路阻力把烟气抽走，共用风机的话风压不够，就排不出来；还有就是自然排烟窗，很多人觉得只要开窗面积够就行，不考虑建筑所在位置的常年风压，比如有的高层楼顶，常年室外风压大于室内，烟气根本排不出去，还会倒灌进楼里，这种情况就不符合条文要求，必须改成机械排烟。讲完了所有核心条文的内容，最后我们来说说，实际工作里，我们该怎么落实这些条文要求，避免出问题。5条文落地执行的实操注意事项5.1验收检测环节要按条文要求做对检测的时候一定要记住，先测最不利点，也就是最高层、离风机最远的那个防烟或排烟部位，很多项目只测首层，首层风压够，顶层因为管路阻力大，风压不够，留下隐患；然后测量的时候一定要关门测，测点要选对，不能为了过关凑数值，我们干这行的，要对楼里的人负责，不能做自欺欺人的事。5.2运维环节要定期复核风压很多项目验收的时候风压是合格的，用了几年之后，风管积灰、滤网堵塞、阀门锈死、风管漏风，风压早就不符合要求了，物业也从来没测过，条文其实也要求消防设施定期检测，风压是必须测的项目。我干检测这么多年，见过好多十年以上的小区，正压送风的风压早就降到十几Pa了，余压阀都锈死动不了，真起火了根本起不到作用，所以物业千万别觉得消防设施装完就没事了，定期测风压花不了多少钱，但是能保住很多人的命。5.3风压不达标怎么整改符合条文要求很多人碰到风压不达标，上来就要换风机，其实完全不用，大部分情况都不是风机的问题，要么是风管接头漏风，漏风量大了末端风压就不够，把漏风的地方补上就行；要么是阀门没全开，或者管道里有建筑垃圾堵了，疏通开调好阀门就好了；如果是风压太高，就校准余压装置，调小阀门开度，很少需要换风机，大家不要乱整改，白白增加成本。总的来说，消防风压调控的所有标准条文，核心目的其实只有一个，就是在起火的时候，给逃生的人留出一条干净安全的疏散通道，不让烟气堵路，也不让门挡