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文档简介

电梯工程优良施工工艺及质量控制要点1施工前准备阶段工艺及控制要求1.1技术准备施工前需完成全维度技术交底与现场勘察,严格遵循GB7588.1-2020《电梯制造与安装安全规范第1部分:乘客电梯和载货电梯》、GB7588.2-2020《电梯制造与安装安全规范第2部分:电梯部件的设计原则、计算和检验》、GB/T10060-2011《电梯安装验收规范》、TSGT7001-2023《电梯监督检验和定期检验规则曳引与强制驱动电梯》等现行标准,以及厂家提供的安装说明书、项目专项施工方案要求。技术交底分为三级:公司级面向项目管理班子,重点明确项目质量目标、风险管控要点、规范强制条款;项目级面向全体作业人员,明确各工序施工工艺、验收标准、安全防护要求;班组级针对当日作业内容,明确岗位操作要点、交叉作业风险。现场井道勘察需实测全高垂直度、净空尺寸、预留孔洞位置,其中井道内净尺寸偏差要求为:轿厢侧净空偏差控制在+20mm/-0mm区间,对重侧净空偏差控制在+15mm/-0mm区间,井道垂直度每米偏差≤1.5mm,全高偏差≤30mm;若偏差超出上述范围,需提前与土建单位沟通整改,整改完成后方可进场施工。同时需核对机房承重梁预留孔洞、层门预留孔洞尺寸,层门预留孔洞高度偏差≤+30mm/-0mm,宽度偏差≤+20mm/-0mm,孔洞边缘需设置不小于100mm宽的混凝土止水台。1.2人员资质管控所有进场电梯安装作业人员必须持有市场监督管理部门核发的《特种设备安全作业人员证》(作业项目为电梯安装修理),证书有效期不超过6年,每2年复审一次,人证信息需在全国特种设备公示信息查询平台可查,严禁无证作业、证件超期作业、超范围作业。项目需配备专职安全员1名、专职质量员1名,两类人员需持有住建部门或市场监管部门核发的岗位证书,具备3年以上电梯安装现场管理经验。所有人员进场前需完成三级安全教育与实操考核,考核分数不低于90分方可上岗,考核记录留存归档。1.3临时设施布设井道施工脚手架采用扣件式钢管脚手架搭设时,立杆间距≤1.5m,横杆步距≤1.8m,脚手板采用厚度不小于50mm的实木脚手板,满铺且固定牢固,每平方米承重≥2.5kN。脚手架搭设完成后需做荷载试验,采用1.2倍设计荷载均匀堆载24h,脚手架整体沉降量≤5mm、杆件无变形为合格,验收合格后挂设验收标识方可使用。若采用无脚手架安装工艺,需使用厂家配套的专用安装平台,平台额定载重量≥2kN,防坠装置经第三方检测合格,每次作业前需测试防坠装置动作可靠性。井道照明采用36V安全电压供电,照度≥50lx,每两层设置1个照明点,井道顶部、底部0.5m处各增设1个照明点,照明回路配备漏电保护器,漏电动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s。临时用电采用TN-S接零保护系统,接地电阻≤4Ω,做到一机一闸一漏一箱,所有用电设备金属外壳可靠接地。井道各层门预留洞口设置高度≥1.2m的定型化防护栏杆,刷红白警示漆,底部设置18cm高的挡脚板,防护栏杆上悬挂“当心坠落”警示标识,严禁随意拆除防护栏杆。2分部工程优良施工工艺2.1导轨安装工艺2.1.1进场验收导轨进场时需核对出厂合格证、直线度检测报告,实测导轨直线度每米偏差≤0.1mm,长度≤5m的导轨全长直线度偏差≤0.3mm,长度>5m的导轨每增加1m全长偏差增加值≤0.05mm;导轨工作面粗糙度≤Ra1.6μm,无变形、划痕、锈蚀缺陷,不合格导轨一律退场。2.1.2导轨支架安装轿厢侧导轨支架间距≤2.5m,对重侧导轨支架间距≤2m,最下端支架距离底坑地面≤0.5m,最上端支架距离井道顶板≤0.3m,每根导轨至少设置2个固定支架。混凝土井道采用膨胀螺栓固定支架时,膨胀螺栓规格≥M16,埋深≥100mm,每个支架的膨胀螺栓不少于4个,逐组做拉拔试验,拉拔力≥5kN为合格;砖墙井道严禁采用膨胀螺栓,需预埋200*200*100mm的C25混凝土块,或采用M16穿墙螺栓固定,穿墙螺栓两侧配100*100*10mm钢垫板,防止墙体局部受压破损。2.1.3导轨安装与校正首先在井道顶部架设激光导轨校正仪,放出两列导轨的顶面、侧面基准线,基准线偏差≤0.2mm。导轨逐根吊装就位,采用压板固定在支架上,压板螺栓配备弹簧垫圈,拧紧力矩≥30N·m。每安装2根导轨进行一次校正,两列导轨顶面距离偏差:轿厢导轨控制在+2mm/-0mm区间,对重导轨控制在+3mm/-0mm区间;导轨侧工作面、顶工作面垂直度每5m偏差≤0.7mm,全高偏差≤1.2mm。导轨接头处台阶采用0.05mm塞尺检查,塞尺插入深度≤10mm,超出要求的采用角向磨光机打磨,打磨长度≥150mm,打磨后工作面粗糙度≤Ra3.2μm。2.2门系统安装工艺2.2.1层门地坎安装提前与土建单位确认各层装修完成面标高,层门地坎安装高出装修完成面2~5mm,地坎水平度偏差≤1/1000,采用C20细石混凝土浇筑固定,浇筑时振捣密实,严禁出现空鼓。地坎表面采用珍珠棉覆盖保护,防止装修作业时磕碰、水泥砂浆污染。2.2.2层门与门套安装门套采用膨胀螺栓固定在墙体上,垂直度偏差≤1/1000,门套与墙体缝隙采用防水水泥砂浆填实,外侧打中性硅酮密封胶,密封胶顺直均匀、无气泡、无断裂。层门门扇安装后,中分门门扇间隙≤2mm,旁开门门扇间隙≤3mm;门扇与门套缝隙:下边缝隙≤6mm,其余侧边缝隙≤4mm;门扇下端与地坎间隙:客梯控制在3~4mm,货梯控制在4~6mm。层门强迫关门装置动作可靠,重量式重锤配备防脱绳装置,弹簧式弹簧有效圈数≥8圈,任意位置断开门锁后,层门均可自动关闭。2.2.3门锁安装门锁啮合深度≥7mm时方可接通安全触点,触点接触压力≥0.5N,绝缘电阻≥1MΩ,触点导线采用截面积≥0.75mm²的铜芯阻燃线。门锁滚轮与轿厢地坎间隙、门刀与层门地坎间隙均控制在5~10mm区间,全程运行无碰撞。安装完成后逐层层门做通断试验,断开任意一层层门,电梯立即停止运行,无法启动。2.3轿厢及对重安装工艺2.3.1轿厢架安装首先吊装下梁就位,下梁水平度偏差≤1/1000,采用垫铁调整水平后固定;随后安装两侧立柱,立柱垂直度偏差≤1.5/1000;最后安装上梁,上梁水平度偏差≤1/1000,上梁与立柱连接螺栓拧紧力矩符合厂家要求,偏差≤±10%。2.3.2轿厢壁板与地坪安装轿厢壁板从下往上逐块拼接,拼接缝隙≤0.5mm,拼接完成后整体平面度偏差≤0.8mm/㎡,无明显划痕、变形。轿厢地坎水平度偏差≤1/1000,轿厢内净尺寸偏差:宽度、深度控制在+20mm/-0mm区间,高度控制在+15mm/-0mm区间。称重装置在轿厢空载状态下调试,动作误差≤额定载重量的5%,载重量达到110%额定载重量时,超载装置触发,蜂鸣器报警,电梯门无法关闭,启动回路断开。2.3.3对重安装对重块数量根据电梯平衡系数要求确定,平衡系数控制在0.4~0.5区间,对重块安装完成后采用压板固定,压板螺栓配备双螺母防松。对重架导向轮垂直度偏差≤1/1000,对重与轿厢的最小间距≥50mm,对重底部缓冲器撞板中心与缓冲器中心偏差≤2mm。2.4曳引系统安装工艺2.4.1承重梁与曳引机安装承重梁两端搁置在承重墙或结构梁上,搁置长度≥75mm,且超出墙体中心线≥20mm,承重梁水平度偏差≤1/1000,两根承重梁的高度差≤0.5mm,承重梁下方垫10mm厚橡胶减震垫,减震垫压缩量偏差≤1mm。曳引机安装在承重梁上,水平度偏差≤1/1000,曳引轮垂直度偏差≤0.5mm,曳引轮与导向轮平行度偏差≤1mm,各绳槽磨损量差值≤1mm,超出要求的需车削绳槽或更换曳引轮。2.4.2钢丝绳安装钢丝绳规格符合设计要求,无断丝、松股、锈蚀缺陷。钢丝绳张力采用张力测试仪逐根调整,各绳张力与平均张力的偏差≤5%。钢丝绳头采用巴氏合金灌注时,灌注温度控制在380~420℃,灌注饱满,巴氏合金高出锥套端面2~3mm,钢丝绳头销钉配备开口销,开口销张开角度≥60°。钢丝绳长度需满足:轿厢蹲底时,对重侧预留不小于0.3m的缓冲行程;对重蹲底时,轿厢侧顶部预留不小于0.1+0.035v²(v为电梯额定速度,单位m/s)的安全空间。2.4.3限速器安装限速器垂直度偏差≤0.5mm,动作速度符合规范要求:额定速度v≤1m/s的电梯,限速器动作速度为1.15v~1.5v;额定速度v>1m/s的电梯,限速器动作速度为1.15v~1.25v+0.25/v。限速器张紧力≥150N,张紧轮配备断绳保护开关,钢丝绳断裂或伸长量≥100mm时,开关触发,切断电梯安全回路。2.5电气系统安装工艺2.5.1控制柜安装控制柜安装在机房内,垂直度偏差≤1.5/1000,距离门的净距≥600mm,距离墙面净距≥500mm,顶部距离天花板≥300mm,便于维修操作。控制柜金属外壳可靠接地,接地电阻≤4Ω,柜内元器件标识清晰,接线整齐,无松动。2.5.2布线施工动力回路与控制回路分开布设,间距≥100mm,或采用金属隔板分隔,导线电压等级≥500V。动力回路绝缘电阻≥0.5MΩ,控制回路、安全回路绝缘电阻≥0.25MΩ。所有接线端子压接冷压端头,编号与图纸一致,每个端子接线不超过2根,多股线无断股,外露铜丝≤1mm。井道线槽采用阻燃PVC线槽或镀锌金属线槽,线槽连接处做跨接接地,接地电阻≤4Ω。2.5.3随行电缆安装随行电缆固定在轿厢底部的专用支架上,弯曲半径≥15倍电缆直径,运行过程中不与井道内其他部件碰撞、不拖地。轿厢处于最低层站时,随行电缆距离底坑地面≥100mm;处于最高层站时,随行电缆无拉伸受力。随行电缆芯线预留长度≥1.5m,便于后期维修。所有电气设备金属外壳、导轨、金属支架、线管、线槽均可靠接地,接地干线采用截面积≥16mm²的铜芯线,接地支线采用截面积≥4mm²的铜芯线,严禁接地串联,严禁用零线代替接地线。2.6安全部件安装工艺2.6.1缓冲器安装弹簧缓冲器适用于额定速度≤1m/s的电梯,液压缓冲器适用于额定速度>1m/s的电梯。缓冲器垂直度偏差≤0.5%,中心与撞板中心偏差≤2mm。液压缓冲器油位符合厂家要求,动作复位时间≤120s,配备复位开关,缓冲器被压缩时开关触发,切断安全回路。2.6.2安全钳安装安全钳与导轨顶面间隙控制在2~3mm区间,两侧间隙差值≤0.5mm,联动机构动作灵活,限速器触发时,两侧安全钳同时夹紧导轨,提拉机构动作力控制在150N~300N区间。安全钳动作后,轿厢倾斜度≤正常高度的5%。2.6.3行程开关安装强迫减速开关、限位开关、极限开关按顺序安装,轿厢超出正常平层位置50~100mm时,强迫减速开关触发;超出100~200mm时,限位开关触发,切断控制回路;超出200~300mm时,极限开关触发,切断总电源,极限开关采用非自动复位型,动作后需人工复位。3全过程质量控制要点3.1事前质量控制3.1.1材料设备进场验收所有进场设备、材料必须具备出厂合格证、型式试验报告,曳引机、限速器、安全钳、缓冲器、门锁等安全部件需具备CCC认证证书,证书在有效期内,复印件加盖供应商公章,原件备查。开箱验收时核对设备型号、规格、数量,检查外观有无破损、变形、锈蚀,钢丝绳有无断丝,电气元件有无受潮,不合格材料设备当场标记,限期退场,严禁投入使用。3.1.2施工方案审核专项施工方案由施工单位技术负责人审批,加盖单位公章后报监理单位审核,审核通过后方可实施。方案需包含井道作业、起重吊装、临时用电等安全专项内容,提升高度≥100m、额定速度≥2.5m/s的电梯安装工程属于超过一定规模的危大工程,需组织5名以上行业专家进行方案论证,论证通过后方可施工。3.1.3技术交底复核技术交底记录需所有作业人员签字确认,交底内容明确各工序的工艺参数、验收标准、风险防控措施,质量员需随机抽查作业人员对交底内容的掌握情况,抽查合格率低于90%的需重新组织交底。3.2事中质量控制3.2.1工序交接验收严格执行“三检制”,每道工序完成后,班组自检、质量员复检、监理单位终检,验收合格签字确认后方可进入下一道工序。隐蔽工程如导轨支架安装、承重梁埋设、接地系统施工等,需留存影像资料,验收记录签字齐全,追溯性强。3.2.2关键工序旁站曳引机安装、钢丝绳头灌注、安全部件安装、电气接地施工等关键工序,监理单位需全程旁站,做好旁站记录,发现质量隐患立即下达整改通知书,整改合格后方可继续施工。3.2.3实测实量管控所有安装尺寸按规范要求100%实测,实测数据如实记录,严禁造假。导轨垂直度、层门间隙、曳引轮水平度等关键指标偏差超出规范要求的,必须返工整改,整改完成后重新验收。3.2.4成品保护管控已安装完成的地坎、门套、轿厢壁板采用珍珠棉、保护膜全覆盖保护,装修作业时严禁踩踏地坎、碰撞门套,井道内电焊作业时采用防火毯遮挡,防止焊渣烫伤钢丝绳、电缆。3.3事后质量控制3.3.1调试阶段质量管控调试工作由厂家授权的专业调试人员完成,调试前检查安全回路全部导通、绝缘电阻符合要求。首先进行慢车调试,检查曳引机转向、导轨润滑、安全钳动作情况,慢车全程运行无异常后进行快车调试。调试内容包括:平层精度调试,额定速度≤2.5m/s的电梯平层偏差≤±5mm,额定速度>2.5m/s的电梯平层偏差≤±15mm;运行试验,空载、半载、满载各连续运行100次,故障率≤1%;超载试验,110%额定载重量下连续运行10次,运行平稳,制动可靠;静载试验,125%额定载重量下轿厢停留10min,钢丝绳无打滑,曳引机无移位,制动器无滑移。3.3.2验收阶段质量管控施工单位自检合格后,报监理单位预验收,预验收发现的问题限期整改完成后,报当地特种设备检验机构进行监督检验,检验合格后出具《电梯监督检验报告》,办理使用登记证后方可交付使用。竣工资料包括竣工图、隐蔽工程记录、试验报告、调试记录、验收记录、CCC认证资料、人员资质资料等,一式三份,移交建设单位、物业单位各一份,施工单位留存一份,存档期限不少于电梯使用年限。3.3.3保修阶段质量管控安装单位按合同约定提供不少于2年的免费保修期,保修期内接到报修通知后24h内到场维修,属于安装质量问题的免费维修,每季度组织一次质量回访,检查电梯运行情况,及时排查隐患,做好回访记录。4常见质量问题防控措施4.1导轨垂直度超标产生原因:导轨支架固定不牢、找正偏差未调整到位、安装后外力碰撞。防控措施:支架安装后逐组做拉拔试验,采用激光校正仪逐段找正,每安装2根导轨校正一次,全高安装完成后整体复核,导轨安装完成后做好成品保护,严禁碰撞。4.2层门地坎低于装修地面产生原因:未核实装修标高、安装后地坎受压

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