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北京汽车市场分析2026年北京汽车交易情况800007000060000500004000030000200001000002024年2025年2026年一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月l6月份北京新车交易7.21万辆,环比增长61.08%,同比增长4.09%。环比增幅高于全国54.18个百分点,同比增幅高于全国7.29个百分点。l1—6月北京累计交易新车27万辆,同比去年30.43万辆累计下降11.26%,降幅高于全国7.16个百分点。2026年北京汽车交易情况北京新车月度销量同比增长趋势图140.00%120.00%100.00%80.00%60.00%40.00%20.00%0.00%-20.00%-40.00%-60.00% 2024年117.95%-33.58%1.98%-6.38%13.17%-13.00%-12.49%1.69%-5.68%6.63%16.37%0.80% 2025年-24.88%21.67%-3.23%-3.05%-10.53%12.52%0.07%-9.85%4.02%2.94%-3.91%-2.98%-60.00%2026年-4.45%-24.98%-22.99%-16.78%-11.38%4.09%2026年北京汽车交易情况2026年5月北京国产乘用车品牌销售排行ARCFOX0100020003000400050002026年6月北京国产乘用车品牌销售排行ARC…0100020003000400050006000700080002026年北京汽车交易情况2026年5月北京国产传统乘用车05001000150020002026年6月北京国产传统乘用车020004000600080002026年北京汽车交易情况2024年2025年2026年450040003500300025002000150010005000一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月l6月份北京市进口车交易1619辆,环l1-6月北京市进口车累计交易102702026年北京汽车交易情况6.0%5.0%4.0%3.0%2.0%1.0%0.0%销售进口车北京市场占有率5.71%5.16%5.14.98%4.94.67%8%4.95.11%0%0%4.43%4.04.03.53%7%3.97%3.78%3.82%3.96%3.26%3.23%3.31%2.24%北京新车交易总量的2.24%,占有率环比下降1.72个百分点,同比下降1.29个百分点。2026年北京汽车交易情况2026年5月份北京进口车02004006002026年6月份北京进口车01002003004005002026年北京汽车交易情况60000500004000030000200001000002024年2025年2026年一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月l6月份北京市新能源汽车共交易5.13万辆,环比增长62.16%,同比增长12.62%,占新车总交易量71.12%。纯电动汽车销售3.62万辆,占新能源汽车销量70.85%。l1-6月北京市新能源汽车累计交易17.05万辆,同比下降1.32%,占新车总交易量的63.26%。2026年北京汽车交易情况2026年5月份北京国产纯电动乘ARCFOX010002000300040002026年6月份北京国产纯电动乘ARCFOX0100020003000400050002026年北京汽车交易情况2026年5月北京国产新能源乘用ARCFOX0100020003000400050002026年6月北京国产新能源乘用ARCFOX020004000600080002026年北京汽车交易情况7000060000500004000030000200001000002024年2025年2026年一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月l6月份北京市二手车交易过户6.01万辆次,环比增长19.92%,同比下降l1-6月北京市二手车累计成交过户30.3万辆次,同比下降6.30%,新旧2026年北京汽车交易情况44.00%42.00%42.00%40.00%38.00%36.00%34.00%3000%32.00%3000%.1234567892024年41.16%38.16%36.27%35.85%36.53%36.17%37.43%37.01%38.49%37.23%39%42.06%2025年37.24%36.30%34.94%35.94%35.20%34.38%35.86%36.55%37.69%39.79%38.86%38.87%2026年36.18%35.91%33.22%31.97%31.55%30.27%l6月份北京二手车交易外迁率为30.27%,外迁率环比下降1.28个百分点,同比下降4.11个百分点。2026年北京汽车交易情况2026年6月,北京新车市场迎来上半年最强劲的一次反弹。当月新车交易7.21万辆,环比大幅增长61.08%,同比转正增长4.09%,环比增幅高出全国平均54.18个百分点,同比增幅高出全国7.29个百分点,北京作为限购城市的政策敏感度体现得淋漓尽致。这一爆发式增长的核心驱动力,是5月26日北京市新能源家庭及个人指标的配置落地,2026,形成明显的“指标红利”窗口;叠加6月26日普通小客车指标配置的带动,全月新车市场呈现出“新能源拉动、燃油车企稳”的格局。从结构看,新能源汽车突显北京新车市场的绝对主力地位。6月新能源交易5.13万辆,环比增长62.16%,同比增长12.62%,占新车总交易量的71.12%,创历史新高;其中纯电动汽车销售3.62万辆,占新能源销量的70.85%。“合资燃油车+国产新能源”的双轨格局进一步向新能源倾斜。与之形成鲜明对比的是进口车的断崖式萎缩。6月北京进口车仅交易1619辆,环比下降6.58%,同比下降高达33.81%;进口车在新车中的占比已跌至2.24%,环比下降1.72个百分点。国产新能源在智能化、电动化层面的快速迭代,叠加高端消费理性化趋势,使传统进口燃油车在北京市场的生存空间被急剧压缩,边缘化趋势短期内难以逆转。然而,反弹背后隐忧犹存。1-6月北京新车累计交易27万辆,同比下降11.26%,降幅高出全国7.16个百分点。6月的环比暴增很大程度上是指标集中释放的“延迟需求兑现”,而非内生

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