热工程控保护试题库及答案

热工程控保护试题库及答案一、单项选择题（每题1分，共20题）1.热工保护中，MFT的中文含义是（）。A.主蒸汽温度故障B.主燃料跳闸C.炉膛压力低D.磨煤机跳闸答案：B解析：MFT英文全称为MasterFuelTrip，中文含义为主燃料跳闸，是锅炉炉膛安全保护的核心逻辑。2.锅炉炉膛安全监控系统的英文缩写是（）。A.ETSB.TSIC.FSSSD.RB答案：C解析：FSSS即FurnaceSafeguardSupervisorySystem，锅炉炉膛安全监控系统。3.炉膛压力高高保护动作后，通常应触发（）。A.汽轮机挂闸B.锅炉MFTC.发电机并网D.给水泵启动答案：B解析：炉膛压力高高属于锅炉主燃料跳闸条件之一，动作后应触发MFT切断燃料。4.汽包锅炉水位低低保护通常采用（）逻辑。A.单点动作B.二取一C.三取二D.任意信号平均后动作答案：C解析：汽包水位低低为重要保护信号，通常采用三取二逻辑，减少误动和拒动。5.热工保护中“三取二”逻辑的主要作用是（）。A.提高测量精度B.防止单一信号故障造成误动，并降低拒动概率C.减少取样管路D.降低信号延时答案：B解析：三取二逻辑在三个测量信号中有两个满足条件时动作，既避免单一故障误动，也保证保护功能可靠。6.ETS系统属于（）。A.锅炉主燃料跳闸系统B.汽轮机紧急跳闸系统C.电气断路器操作系统D.烟气脱硫控制系统答案：B解析：ETS即EmergencyTripSystem，汽轮机紧急跳闸系统。7.下列火焰检测器中，常用于检测炉膛火焰的波段不包括（）。A.紫外光B.红外光C.可见光D.γ射线答案：D解析：火焰检测器一般利用紫外、红外或可见光波段检测火焰，γ射线不属于常用火焰检测波段。8.汽轮机超速保护动作转速通常为额定转速的（）。A.103%B.110%C.120%D.130%答案：B解析：汽轮机电气超速保护一般动作值为额定转速的110%，机械超速保护常在110%～112%范围。9.锅炉炉膛吹扫时，吹扫风量一般不得低于额定总风量的（）。A.10%B.20%C.30%D.60%答案：C解析：炉膛吹扫应保证足够的空气量，通常不低于30%额定总风量，以有效清除炉内可燃物。10.热工保护回路中，为防止瞬间干扰造成误动，常设置（）。A.滤波电容B.延时环节C.放大器D.电源切换装置答案：B解析：对保护信号进行延时判断，可防止炉膛压力、水位等瞬时波动引起保护误动。11.采用单室平衡容器的差压式汽包水位计，当汽包水位升高时，变送器输出差压（）。A.增大B.减小C.不变D.先增大后减小答案：B解析：单室平衡容器正压侧压力基本恒定，汽包水位升高使负压侧压力增大，输出差压相应减小。12.压力开关的动作值与复位值之差称为（）。A.量程B.精度C.死区D.灵敏度答案：C解析：压力开关动作值与复位值之差称为死区或回差，用于避免压力在设定值附近频繁动作。13.MFT动作后，下列设备中应自动联锁跳闸的是（）。A.引风机B.送风机C.磨煤机和油角阀D.空气预热器答案：C解析：MFT动作后应迅速切断燃料，磨煤机、给粉机、油角阀及燃油跳闸阀等应联锁跳闸；送引风机是否跳闸由后续逻辑及吹扫要求决定。14.热工保护系统通常采用（）供电方式。A.单路普通市电B.双路UPS电源C.发电机出口直接供电D.蓄电池直接供电且无备用答案：B解析：热工保护系统属于重要负荷，通常由双路UPS电源供电，保证厂用电故障时可靠工作。15.汽轮机轴向位移大保护通常采用的传感器是（）。A.差压变送器B.电涡流传感器C.热电偶D.浮子式液位开关答案：B解析：轴向位移测量常采用非接触式电涡流传感器，安装在推力盘或转子轴端附近。16.下列不属于汽包锅炉MFT条件的是（）。A.炉膛压力高高B.汽包水位高高C.给煤机断煤D.全炉膛灭火答案：C解析：单台给煤机断煤通常首先触发燃料减负荷或RB，不一定直接MFT；炉膛压力高高、汽包水位高高、全炉膛灭火均属于典型MFT条件。17.当机组发生RB时，控制系统的动作是（）。A.立即跳闸汽轮机B.快速减少锅炉燃料，将机组负荷降至辅助设备允许值C.立即解列发电机D.只发报警不调节答案：B解析：RB即Runback，指辅机故障后快速降低机组负荷至辅机允许出力，维持机组稳定运行。18.炉膛压力低低保护动作，可能的原因是（）。A.送风量过大B.引风机出力过大或送风机跳闸C.燃料量过大D.给水流量过大答案：B解析：炉膛压力低低表示炉膛负压过大，常因引风机抽吸过强或送风机跳闸后风量骤减造成。19.TSI中用于测量汽轮机转速的传感器通常为（）。A.磁电式或电涡流式传感器B.电容式差压变送器C.浮子式液位计D.热电偶答案：A解析：汽轮机转速测量常用磁电式传感器或电涡流传感器，安装于测速齿轮处。20.下列不属于热工保护联锁试验内容的是（）。A.输入信号模拟B.输出动作核查C.保护定值核对D.电缆外皮包扎答案：D解析：保护联锁试验应核对定值、模拟输入信号、检查输出动作，电缆外皮包扎不属于保护试验内容。二、多项选择题（每题2分，共10题，多选、少选、错选均不得分）1.汽包锅炉MFT动作条件通常包括（）。A.炉膛压力高高B.炉膛压力低低C.汽包水位高高D.全炉膛火焰丧失答案：ABCD解析：炉膛压力高高、低低，汽包水位高高、低低，全炉膛灭火等均是锅炉MFT典型条件。2.汽轮机ETS保护动作条件通常包括（）。A.润滑油压低B.EH油压低C.轴向位移大D.凝汽器真空低答案：ABCD解析：ETS保护条件包括润滑油压低、EH油压低、轴向位移大、凝汽器真空低、超速等。3.下列热工保护信号中，可采用三取二逻辑的有（）。A.汽包水位高高、低低B.炉膛压力高高、低低C.汽轮机轴向位移大D.汽轮机润滑油压低答案：ABCD解析：重要保护信号为兼顾防误动和防拒动，常采用三取二逻辑，上述信号均可采用。4.FSSS系统的主要功能包括（）。A.炉膛吹扫B.火焰监测C.主燃料跳闸D.燃烧器管理答案：ABCD解析：FSSS具有炉膛吹扫、火焰监测、MFT、燃烧器投停管理等功能。5.炉膛灭火保护中，常用的火焰检测器类型有（）。A.紫外光火焰检测器B.红外光火焰检测器C.可见光火焰检测器D.雷达检测器答案：ABC解析：火焰检测器按光谱分为紫外、红外和可见光三类，雷达检测器不用于炉膛火焰检测。6.热工保护动作后，应记录和检查的内容包括（）。A.SOE动作时间顺序B.保护定值C.现场设备状态D.事故追忆曲线答案：ABCD解析：保护动作后应检查SOE记录、保护定值、现场设备实际状态和事故追忆曲线，以便分析原因。7.下列辅机故障中，可能触发机组RB的有（）。A.送风机跳闸B.引风机跳闸C.一次风机跳闸D.给水泵跳闸答案：ABCD解析：送风机、引风机、一次风机、给水泵等主要辅机跳闸后，若备用设备不能维持负荷，可触发RB。8.汽包水位保护中，为减少虚假水位造成误动，可采取的措施有（）。A.设置动作延时B.采用三取二逻辑C.引入水位变化速率校正D.发生虚假水位时自动退出保护答案：ABC解析：虚假水位可通过延时、冗余逻辑和速率校正等方式处理，不能因虚假水位自动退出保护。9.热工保护系统应具备的性能包括（）。A.可靠性B.快速性C.抗干扰能力D.保护定值可随意修改答案：ABC解析：热工保护系统应可靠、快速、抗干扰，保护定值不能随意修改。10.炉膛压力高高、低低保护测量信号常采用（）。A.压力变送器B.压力开关C.三取二逻辑D.不经冗余的单点信号答案：ABC解析：炉膛压力保护信号通常由压力变送器或压力开关提供，并采用三取二冗余逻辑，不宜使用单点信号。三、填空题（每空1分，共10题）1.MFT的英文全称是______，中文含义是______。答案：MasterFuelTrip；主燃料跳闸2.炉膛压力高高保护动作后，锅炉应执行______。答案：MFT（主燃料跳闸）3.汽轮机紧急跳闸系统的英文缩写是______。答案：ETS4.三取二保护逻辑中，当三个信号中有______个及以上信号满足动作条件时，保护输出动作。答案：25.火焰检测器按检测光谱不同，通常分为紫外、______和______火焰检测器。答案：红外；可见光6.锅炉炉膛吹扫时，吹扫风量一般不得低于额定总风量的______%。答案：307.汽轮机TSI中，用于监测转子轴向位移的传感器通常为______式传感器。答案：电涡流8.热工保护回路中，为防止瞬间干扰造成误动，常在逻辑中设置______环节。答案：延时9.单元制机组中，汽轮机跳闸通常联锁锅炉______。答案：MFT（主燃料跳闸）10.压力开关的动作值与复位值之差称为______。答案：死区（或回差）四、判断题（每题1分，共10题，正确写“√”，错误写“×”）1.热工保护动作优先级高于自动调节和手动操作。（）答案：√解析：热工保护应优先于自动调节和手动操作，以保证设备安全。2.汽包水位高高保护动作后，应自动联锁开启事故放水门。（）答案：√解析：汽包水位高高时，应联开事故放水门降低水位，避免满水事故。3.炉膛压力高高保护动作后只发报警，不停炉。（）答案：×解析：炉膛压力高高属于MFT条件，动作后应触发主燃料跳闸停炉。4.ETS超速保护通常采用三取二转速信号逻辑。（）答案：√解析：汽轮机超速保护转速信号通常采用三取二逻辑，提高可靠性。5.MFT动作后，必须进行炉膛吹扫且合格后方可重新点火。（）答案：√解析：MFT后炉膛内可能积存可燃物，必须经炉膛吹扫并满足条件后方可重新点火。6.热工保护可以随意退出运行，不需要审批。（）答案：×解析：热工保护退出必须履行审批手续，并采取相应安全措施。7.汽包锅炉MFT条件中，汽包水位低低保护通常直接使用单点信号。（）答案：×解析：汽包水位低低保护通常采用三取二逻辑，不使用单点信号直接动作。8.火焰检测器探测到火焰信号即可判断炉内有火，不需要逻辑判断。（）答案：×解析：火焰检测信号需经过层火焰判断、全炉膛灭火逻辑等处理后才能用于保护。9.RB动作后，机组负荷应快速下降至辅机允许负荷。（）答案：√解析：RB动作后应快速减少燃料和负荷，使机组在辅机允许出力范围内运行。10.采用单室平衡容器的差压式汽包水位计，汽包水位升高时，变送器输出差压减小。（）答案：√解析：水位升高使负压侧压力增大，差压变送器输出差压减小。五、简答题（每题6分，共5题）1.简述锅炉MFT的主要作用及动作后通常联锁哪些设备。答案：锅炉MFT的主要作用是在锅炉运行工况达到危险状态时，迅速切断进入炉膛的全部燃料，防止炉膛发生爆燃或设备损坏。MFT动作后通常联锁跳闸所有磨煤机、给煤机、给粉机，关闭燃油跳闸阀和各油角阀，退出点火器，并可根据逻辑联锁停运一次风机、密封风机等燃料制备设备，同时向汽轮机ETS等系统送出保护动作信号。2.简述热工保护“三取二”逻辑的优缺点。答案：三取二逻辑的优点是：三个测量信号中有两个满足条件才动作，可有效避免单一测量通道故障或瞬间干扰造成保护误动；同时在一个测点故障退出运行时，保护仍可继续投入，降低了拒动风险。缺点是：需要三套测量元件、取样管路或变送器，增加了安装和维护工作量；逻辑较复杂；若两个测量通道同时发生故障或定值偏差过大，仍可能引起误动或拒动，因此需要定期校验和偏差检查。3.炉膛压力高高、低低保护为什么要设置延时？一般延时为多少？答案：炉膛压力受燃料量变化、送引风机调整、炉内燃烧波动等因素影响，会出现瞬时波动。若不设延时，炉膛压力的短时越限可能导致保护误动，造成机组不必要的非计划停运。设置延时可确认炉膛压力确实越限并持续存在。一般炉膛压力高高、低低保护延时设置为1～3秒，具体时间根据机组特性和现场试验整定。4.汽轮机TSI监测的主要项目有哪些？各项目的主要作用是什么？答案：汽轮机TSI主要监测项目包括：转速，用于超速保护和零转速监视；轴向位移，用于监测转子串轴和推力瓦磨损，保护汽轮机轴向动静碰摩；胀差，用于监视汽缸与转子的相对膨胀差，防止动静部件碰摩；轴振动和轴承振动，用于监测转子振动水平，振动大时触发保护；键相，用于提供相位参考信号；偏心，用于盘车状态下转子弯曲监视。各项目共同构成汽轮机安全运行的重要监测与保护手段。5.简述锅炉炉膛吹扫完成必须满足的条件，至少列出五项。答案：锅炉炉膛吹扫完成必须满足的条件包括：MFT已动作；所有燃料切除到位，磨煤机、给粉机全部停运，燃油跳闸阀和各油角阀关闭；炉膛内无火焰信号；送引风机运行且总风量不低于30%额定总风量；炉膛压力正常，无压力高高、低低信号；吹扫计时达到规定时间，一般不少于5分钟。满足上述条件后，吹扫完成信号方可复位，允许锅炉点火。六、应用题（共4题）1.计算题（10分）某汽包水位变送器量程为-300mm～+300mm，对应输出电流为4mA～20mA。请计算：（1）当汽包水位为+120mm时，变送器输出电流；（2）若汽包水位高高保护定值为+180mm，计算对应的保护动作电流；（3）当实测变送器输出电流为12mA时，汽包水位是多少？解：变送器输出电流与汽包水位呈线性关系，输入范围600mm，输出范围16mA。输出电流公式为：I（1）当H=I（2）当H=I（3）当I=H答案：（1）15.2mA；（2）16.8mA；（3）0mm。2.分析题（12分）某锅炉炉膛压力高高保护采用三个压力开关，动作定值均为+1800Pa，保护延时2s，逻辑为三取二。运行中1号压力开关因取样管路堵塞未能动作，2号、3号压力开关在炉膛压力升高至+1950Pa时动作。请分析保护装置的动作行为，并说明取样管路堵塞可能带来的风险及防范措施。答案：2号、3号压力开关动作后，三取二逻辑满足动作条件，经2s延时后炉膛压力高高保护动作，触发锅炉MFT，切断全部燃料。1号压力开关因取样管路堵塞未动作，但未影响本次保护动作。取样管路堵塞带来的风险包括：若堵塞导致压力开关始终不动作，则在另外两个压力开关中有一个故障或检修时，保护可能拒动；若堵塞后管路内积存气体或水柱引起压力传递异常，也可能导致压力开关误动作。因此，运行中应定期对炉膛压力取样管路进行吹扫、检查，防止积灰、结露或冻结；应定期校验压力开关动作值和回差；保护投运前应检查取样管路通畅；出现取样管路堵塞信号时，应及时处理并采取监护措施。3.分析题（13分）汽轮机ETS轴向位移保护采用两支电涡流传感器，保护定值为±1.0mm，逻辑为二取二。运行中A传感器测量值跳变至+1.2mm，B传感器显示+0.35mm。请分析ETS是否动作，并说明该逻辑选择的优缺点及改进建议。答案：A传感器测量值+1.2mm超过+1.0mm保护定值，B传感器+0.35mm未越限。由于逻辑为二取二，必须两个传感器同时越限保护才动作，因此ETS不会动作。二取二逻辑的优点是：可有效防止单支传感器故障、接线松动或电磁干扰引起的测量跳变导致保护误动，提高了保护动作的准确性。缺点是：当汽轮机实际轴向位移确实达到危险值，但其中一支传感器故障或测量偏差较大时，二取二逻辑会拒动，导致轴向