信号工高级工岗位理论考试题库

信号工高级工岗位理论考试题库一、单项选择题（每题1分，共30分）1.铁路信号中，红色灯光表示（）。A.注意运行B.按规定速度运行C.禁止越过该信号机D.引导运行答案C2.进站信号机显示两个黄色灯光，表示（）。A.准许列车经道岔直向位置进站停车B.准许列车经道岔侧向位置进站停车C.准许列车通过车站D.禁止列车进站答案B3.三显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光，表示（）。A.前方至少有两个闭塞分区空闲B.前方有一个闭塞分区空闲C.前方有三个闭塞分区空闲D.准许列车以不超过20km/h速度进站答案A4.下列信号机中，属于绝对信号机的是（）。A.调车信号机B.预告信号机C.复示信号机D.进站信号机答案D5.JWXC-1700型继电器型号中的“1700”表示（）。A.线圈电阻值为1700ΩB.接点压力为1700gC.额定电流为1700mAD.线圈匝数为1700答案A6.轨道电路的基本工作原理是（）。A.利用大地作为导体B.利用信号电缆作为导体C.利用两根钢轨作为导体传输信号电流D.利用钢轨绝缘作为导体答案C7.当轨道区段被列车占用时，轨道继电器应处于（）状态。A.吸起B.落下C.保持D.脉动答案B8.6502电气集中电路中，选择组电路的作用是（）。A.选择信号灯光B.选择道岔转换方向C.选择轨道电路D.选择进路并锁闭答案D9.道岔的定位是指（）。A.道岔经常保持的位置B.道岔开通直股的位置C.道岔开通弯股的位置D.道岔尖轨密贴的位置答案A10.在道岔启动电路中，道岔转换完毕后，启动电路应（）。A.继续保持B.人工切断C.自动切断D.延时切断答案C11.半自动闭塞是以（）作为列车占用区间的凭证。A.路票B.出站信号机的允许显示C.绿色许可证D.调度命令答案B12.自动闭塞是指根据（）自动变换信号显示的闭塞方法。A.列车运行及闭塞分区状态B.人工办理C.时间间隔D.调度指令答案A13.调车信号机显示一个蓝色灯光，表示（）。A.准许调车B.注意运行C.停车后再行D.不准越过该信号机调车答案D14.信号机的正常点灯电压应为额定电压的（）。A.75%～85%B.85%～95%C.95%～105%D.100%答案B15.更换信号灯泡时，应（）。A.在点灯状态下带电更换B.只需穿戴绝缘鞋C.先切断点灯电源D.无需办理登记答案C16.在信号维护工作中，“三不离”是指（）。A.不检修完不放手，修后不复查不放手，发现故障不排除不放手B.不登记不离岗，不防护不离岗，不确认不离岗C.工具不带齐不离开，材料不带齐不离开，仪表不带齐不离开D.以上都不是答案A17.信号电缆敷设时，其弯曲半径不得小于电缆外径的（）倍。A.10B.20C.25D.15答案D18.道岔表示电路中的定位表示继电器（DBJ）和反位表示继电器（FBJ）的接点，在道岔启动电路中用于（）。A.切断动作电路B.检查道岔位置与进路要求一致C.重复开放信号D.灯丝转换答案B19.计算机联锁系统的主要特点是（）。A.以计算机为核心实现联锁逻辑B.仍以安全型继电器为核心C.完全取消信号设备D.仅用于调车场答案A20.信号工在检修高柱信号机时，必须（）。A.戴墨镜B.穿防静电服C.系安全带D.携带消防器材答案C21.轨道电路的分路灵敏度是指能使轨道继电器（）的最大分路电阻值。A.吸起B.抖动C.保持D.落下答案D22.在非自动闭塞区段，进站信号机前方应设置（）信号机。A.预告B.通过C.调车D.出站答案A23.自动闭塞区段，列车进入闭塞分区的凭证是（）。A.出站信号机的开放显示B.通过信号机的允许显示C.路票D.绿色许可证答案B24.电气集中车站办理进路时，进路中的道岔应处于（）状态。A.解锁B.转换C.锁闭D.任意答案C25.一般地面信号机的显示距离不得小于（）m。A.400B.800C.1200D.1000答案D26.钢轨绝缘的配置应保证每个轨道区段的（）。A.电气绝缘良好B.机械强度足够C.钢轨等长D.轨缝均匀答案A27.轨道电路中，钢轨接续线的作用是（）。A.提高钢轨强度B.减小钢轨接头处的电阻C.防止钢轨爬行D.便于轨道绝缘答案B28.6502电气集中，信号开放后，若道岔被挤坏，则（）。A.信号保持开放B.道岔自动恢复C.信号自动关闭D.熔断器熔断答案C29.联锁条件中，开放进站信号机的基本条件是（）。A.进路空闲、道岔位置正确、未建立敌对进路B.仅需进路空闲C.仅需道岔锁闭D.仅需信号灯良好答案A30.信号工检修高柱信号机时，梯子应与地面成（）左右的角度。A.75°B.45°C.30°D.60°答案D二、多项选择题（每题2分，共10分）1.铁路信号基础设备包括（）。A.信号机B.转辙机C.轨道电路D.继电器答案ABCD解析铁路信号基础设备是构成信号、联锁、闭塞系统的基本单元，包括信号机、转辙机、轨道电路、继电器、电源屏等。本题四个选项均属于。2.开放信号必须具备的基本联锁条件是（）。A.进路空闲B.道岔位置正确C.敌对进路未建立D.信号机灯泡完好答案ABC解析开放信号必须检查进路空闲、道岔位置正确、敌对进路未建立三个基本联锁条件。灯泡完好属于灯丝监督，不属于联锁条件。3.6502电气集中电路可以划分为（）两大部分。A.选择组电路B.执行组电路C.电源组电路D.表示组电路答案AB解析6502电气集中电路由选择组和执行组两大部分组成。选择组完成进路选择和道岔操纵，执行组完成信号开放、锁闭和解锁。4.ZD6型电动转辙机的主要部件包括（）。A.电动机B.减速器C.自动开闭器D.移位接触器答案ABCD解析ZD6型转辙机由电动机、减速器、摩擦连接器、自动开闭器、移位接触器、锁闭齿轮和齿条块等主要部件组成。5.轨道电路由（）等组成。A.钢轨B.轨端接续线C.轨道变压器（电源）D.轨道继电器答案ABCD解析轨道电路以两根钢轨为主导体，用轨端接续线连接钢轨接头，由轨道变压器供电、轨道继电器接收，从而反映区段空闲或占用状态。6.铁路信号显示常用的颜色有（）。A.红色B.黄色C.绿色D.蓝色答案ABCD解析铁路信号显示中，红色表示停车，黄色表示注意或减速，绿色表示按规定速度运行，蓝色用于调车信号机表示禁止调车。7.计算机联锁系统与继电联锁相比，具有（）等优点。A.体积小B.可靠性高C.易于扩展和联网D.可以完全取消人工操作答案ABC解析计算机联锁用软件实现联锁逻辑，体积小、可靠性高、便于扩展和与调度系统联网，但仍需人工办理进路和监控，不能完全取消人工操作。8.信号工进行室外作业前应做好（）等安全措施。A.办理作业登记B.携带工具、仪表C.与室内值班人员联系D.设置专人防护答案ABCD解析室外信号作业必须登记、联系、防护，并携带规定的工具和仪表，确保人身和设备安全。9.道岔转换设备应满足（）等要求。A.转换灵活可靠B.有密贴调整和表示功能C.有挤岔保护功能D.动作时间越短越好答案ABC解析道岔转换设备应转换灵活可靠、有密贴调整和位置表示、有挤岔保护，但动作时间应符合设计标准，并非越短越好。10.半自动闭塞设备办理闭塞时，需满足的条件包括（）。A.区间空闲B.对方站同意接车C.出站信号机已开放D.区间轨道电路无故障答案AB解析半自动闭塞办理闭塞时，需确认区间空闲并经对方站同意后，闭塞机才能构成闭塞。出站信号机开放是办理闭塞后按发车条件进行的；半自动闭塞区间一般不设轨道电路，故C、D不正确。三、判断题（每题1分，共20分）1.红色灯光表示停车，禁止越过该信号机。答案正确2.三显示自动闭塞区段的通过信号机，红色灯光表示前方闭塞分区有车占用或设备故障。答案正确3.进站信号机可以兼作调车信号机。答案错误4.道岔的定位是道岔经常保持的位置。答案正确5.轨道电路的作用是监督轨道区段是否被列车占用。答案正确6.轨道继电器吸起表示轨道区段有车占用。答案错误7.6502电气集中属于继电器联锁设备。答案正确8.计算机联锁系统不需要使用继电器。答案错误9.自动闭塞设备不需要人工操作即可根据列车运行自动变换信号显示。答案正确10.半自动闭塞需要人工办理闭塞手续。答案正确11.调车信号机显示蓝色灯光表示禁止越过该信号机调车。答案正确12.信号工可以单独攀登高柱信号机进行检修作业。答案错误13.道岔失去表示时，可采用引导总锁闭方式办理接车。答案正确14.钢轨绝缘处应保持清洁，防止漏电。答案正确15.信号电缆可以与电力电缆同沟敷设。答案错误16.全站停电后，所有信号机均应自动显示红色灯光。答案错误17.不允许在信号设备上乱放工具和杂物。答案正确18.道岔转换时，表示杆随尖轨移动。答案正确19.联锁设备必须满足故障导向安全的原则。答案正确20.信号工在作业中可根据需要任意封连电气接点。答案错误四、简答题（每题5分，共20分）1.简述三显示自动闭塞区段通过信号机各种显示的含义。答案（1）红色灯光：表示前方闭塞分区有车占用或设备故障，要求列车停车。（2）黄色灯光：表示前方有一个闭塞分区空闲，要求列车注意运行，准备在次一信号机前停车。（3）绿色灯光：表示前方至少有两个闭塞分区空闲，准许列车按规定速度运行。解析三显示自动闭塞通过信号机以红、黄、绿三种显示预告列车运行前方的区间占用情况，是区间行车安全的重要依据。2.简述轨道电路的基本组成和作用。答案轨道电路由钢轨、轨端接续线、钢轨绝缘、轨道变压器（电源）、限流器和轨道继电器等组成。作用：利用钢轨作为导体，将轨道区段空闲和被占用状态转换为轨道继电器吸起或落下状态，作为联锁设备办理进路、开放信号和传递闭塞信息的依据。解析轨道电路是铁路信号最基础的安全设备之一，其核心功能是监督列车占用和传递行车信息。3.简述道岔启动电路的基本要求。答案（1）道岔启动电路应能按照操纵意图正确接通电动机电源，使道岔转换到所需位置；（2）道岔转换完毕后，应自动切断电动机电源，防止电动机长时间空转；（3）启动电路必须采用双断控制方式，防止混线时发生道岔误动；（4）当道岔被挤或发生故障时，应能及时切断电路并给出表示。解析启动电路是道岔控制系统的执行环节，直接关系到行车安全和道岔设备的使用寿命。4.简述计算机联锁系统的主要功能。答案（1）进路建立、锁闭与解锁；（2）信号机和道岔的控制与监督；（3）轨道占用状态的采集与处理；（4）与调度集中（CTC）、列车运行控制系统等外部系统接口；（5）自诊断、故障报警和维护提示。解析计算机联锁系统以计算机为核心，通过软件实现联锁逻辑，是现代铁路车站信号的主流设备。五、论述题（10分）1.结合实际，论述信号工在检修道岔设备时的安全注意事项和质量要求。答案信号工检修道岔前，必须与车站值班员联系，登记《行车设备施工登记簿》，设好防护，作业中严格执行“三不动”“三不离”制度。安全注意事项：（1）作业前必须确认道岔处于安全状态，并保持室内外联系，严禁他人扳动正在检修的道岔；（2）检修转辙机内部时，应先切断遮断器或拔下保险，防止电机突然转动；（3）登高作业或使用梯子时，梯子放置角度应合适并有人扶护，系好安全带；（4）工具、零件、仪表不得随手放在钢轨、道岔活动部位或信号设备上，防止遗漏和侵入限界；（5）检修完毕后，要清理现场、清点工具，并会同室内人员扳动试验