铁路车辆检测与检修课件：车辆标记

车辆标记一、车辆代码代码：车种、车型、车号三段举例：C62B：C(车种)62（重量系列）B（材质区别）N17A：N(车种)17（顺序系列）A（结构区别）YW25G：YW(车种)25(车长系列)G（结构区别）

RZ(软座车)，RW(软卧车)，餐车(CA)，行李车(XL)

P(棚车)，X(集装箱车)，长大货物车(D)，冷藏车(B)

车辆代码、标记车辆编码方法二、车辆标记

为了满足运用、检修、管理和统计上的需要，铁路车辆均应按有关规定涂打车辆标记，车辆标记可分为运用、产权、检修等标记。

车辆代码、标记（1）自重：车辆本身重量（t）；（2）载重：最大载重量（t）（3）容积：装货的最大容积（m3)；（4）车辆全长：两端钩舌内侧面间的距离；（5）换长（计算长度）：等于全长除以11；（6）

车辆定位标记：以1，2数字在车端标记（7）车辆设备、用途及结构特点标记（8）客车车种汉字标记及定员标记1.运用标记2.检修标记定期修理标记：段修、厂修，例如：客车硬座车02.901.3成渝07.399.9柳厂

货车敞车02.1101.5成贵08.1199.11眉厂

2.辅修及轴检标记：辅修周期6个月

（3）其他标记车辆标记车型车号小车号车辆性能标记检修标记产权标记车辆检修标记，车辆根据运用年月或走行公里所进行的周期性检修的标记。厂、段修标记，如：

75—10

74﹒10京丰

-----------------78—10

73﹒10哈厂

线下为厂修标记，线上为段修标记，左侧为下次厂、段修年月，右侧为本次厂、段修年月及施修单位。车辆性能标记（1）国徽车体两外侧中部（2）路徽在货车侧梁的端部（路徽标志牌）（3）配属标记例如（京局、所属北京铁路局车辆段）产权标记（4）路外厂矿企业自备车辆标记产权标记：

路徽，国徽，配属标记，企业名称（自备车），制造厂铭牌特殊用途标记a为国际联运标记；b为禁上驼峰标记；c为人字标记，表示该棚车有车窗和床托等，必要时可输送人员；d为环形标记,表示该车辆有拴马环或其他装置，可输送大牲畜；e为关字标记，表示该车活动墙板等活动部分翻下时，该部位超出车辆限界；f为表示该车有部分配件超过车辆限界，但不致危及行车安全；g为特运标记,表示该车可装运某些特定货物；h为顶车标记，表明机车车辆底架下平面允许进行顶车作业；i为吊装标记；j为危险标记。

客车货车序号车种代码序号车种代码1软座车RZ1棚车P2硬座车YZ2平车N3硬卧车YW3敞车C4软卧车RW4集装箱车X5餐车CA5矿石车K6行李车XL6罐车G7邮政车UZ7保温车B8公务车GW8毒品车W9医务车YI9家畜擎J10卫生车WS10水泥车U11试验车SY11粮食车L12文教车WJ12特种车T13特种车TZ13长大货物车D14双层硬座车SYZ14守车S车辆种类代号动车组的型号及编号：复兴号动车组的型号及编号：速度目标值制造商代码A：四方股份B：长客股份技术类型F：动力分散式机车J：动力集中电动车组N：动力集中内燃动车组动车组序列号CRH动车组的型号及编号：CRH380系列和谐号动车组的型号及编号：速度目标值（构造速度）车组序列号制造商代码CRH动车组的型号及编号：车种代码：

ZY：一等座车(座一)ZE：二等座车(座二)

RW：软卧车

YW：硬卧车

CA：餐车（含酒吧车）车型（CRH2）制造序列号(第11列)车辆编号(7号车)车辆方位：以1，2数字在车端标记4.4车辆方位车辆方位1位车轮5位车轮8位车轮4位车轴2位车轴制动缸2位车端结束4.5铁道车辆的检修车辆段是负责车辆检修工作的基层单位。一、定期检修段修厂修二、日常保养库列检段列检红外线轴温检测装置

铁路车辆部门的基本任务就是为铁路运输提供数量充足、质量良好的车辆。

国家铁路公司－－运输局－－机辆部、车辆部（货车事业部）－－铁路局－－车辆处铁路局－车辆段－－检修车间、运运用车间铁路车辆运用与维修的基本制度

客车实行固定配属制，由配属车辆段负责客车车辆的调配运用及维护检修。车辆运用货车大多数实行无固定配属制，由中国铁路集团公司运输局车辆调度中心及各铁路局调度所统一调配运用，由铁路没线各车辆段负责维护检修。一、货车车辆检修介绍货车的日常维护主要采用列车进场检查及入段临修制度。货车列检（列检所）：对始发或终到货物列车进行全面技术检查，及时发现及消除故障。车辆检修

车辆检修分为定期检修与日常维护两大类。一般车辆检修内容厂修6年

全面检，彻底修，全面恢复车辆性能（与新造差不多）。段修1年半

对走行部、制动装置、车钩缓冲装置等主要部分分解检修。辅修6个月

对轴承及制动装置进行检修。8.1铁路车辆运用与维修的基本制度二、客车车辆检修介绍客车段修周期：走行公里和时间周期以先到者为准，时间周期计算到月。（1）A2修：运行60万km或距前次A2修以上修程2.5年。（2）A3修：距前次A2修运行60万km或2.5年。客车厂修周期：走行公里和时间周期以先到者为准，时间周期计算到月。（1）A4修：运行240万km或距新造（或前次A5修）10年。（2）A5修：距前次A4修运行240万km或10年。

客车车辆检修分为日常维护与定期检修两大类。快速客车（120km/h以上）的修程：A1级：安全检修。20万km（±2万km）或1年A2级：40万km段修。40万km（±10万km）或2年A3级：80万km修。80万km（±10万km）或4年A4级（