2026年特种设备检验人员资格考试(起重机械检验师QZS)练习题及答案

2026年特种设备检验人员资格考试(起重机械检验师QZS)练习题及答案一、单项选择题（共40题，每题1分）1.根据《中华人民共和国特种设备安全法》，特种设备生产、经营、使用单位应当遵守本法和其他有关法律、法规，建立、健全特种设备安全和节能责任制度，加强特种设备安全和节能管理，确保特种设备生产、经营、使用安全，符合（）要求。A.经济效益B.生产效率C.节能环保D.安全和节能2.起重机械的工作级别是按照（）和载荷状态来划分的。A.起重量B.跨度C.利用等级D.工作速度3.根据《起重机械安全监察规定》，起重机械定期检验周期为（）。A.1年B.2年C.3年D.5年4.桥式起重机主梁下挠修复后，要求主梁应具有（）。A.上拱度B.下挠度C.水平度D.垂直度5.钢丝绳直径减小量达到原直径的（）时，应予以报废。A.5%B.7%C.10%D.15%6.起重机制动器的制动衬垫磨损量达到原厚度的（）时，必须更换。A.30%B.50%C.70%D.80%7.塔式起重机的起重力矩限制器综合误差不应大于（）。A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%8.起重机吊钩开口度比原尺寸增加（）时，吊钩应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%9.在用起重机械的定期检验中，对于性能试验中的额定载荷试验，其目的是验证起重机的（）。A.刚度B.稳定性C.承载能力和工作性能D.安全装置的灵敏度10.根据《特种设备安全法》，特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后（）内，向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记。A.15日B.30日C.60日D.90日11.起重机金属结构的疲劳强度主要取决于（）。A.材料的屈服强度B.材料的抗拉强度C.应力循环特性和应力谱D.结构的自重12.桥式起重机大车运行机构通常采用（）驱动方式。A.集中驱动B.分别驱动C.液压驱动D.气动驱动13.下列关于起重机车轮踏面磨损的说法，正确的是（）。A.主动轮磨损量可达原厚度的50%B.被动轮磨损量可达原厚度的40%C.主动轮和被动轮磨损报废标准一致D.测量时应测量轮缘的磨损14.起重机电气设备中，总电源回路应设置（）。A.短路保护B.过载保护C.失压保护D.以上都是15.流动式起重机的力矩限制器在起重力矩达到额定起重力矩的（）时，应自动切断起升和变幅向外方向的动力源。A.90%B.95%C.100%D.110%16.吊运熔融金属的起重机，其起升机构应采用（）。A.常规制动器B.双制动器C.安全制动器D.液压制动器17.起重机钢丝绳采用楔形接头固定时，楔套斜度应为（）。A.1:4B.1:5C.1:6D.1:1018.桥架型起重机静载试验时，试验载荷应为（）倍的额定载荷。A.1.1B.1.25C.1.5D.2.019.起重机司机室的照明电压应不超过（）。A.24VB.36VC.220VD.380V20.根据《特种设备事故报告和调查处理导则》，特种设备事故分为（）个等级。A.3B.4C.5D.621.门座起重机旋转部分的高度通常受到（）的限制。A.起重量B.臂架长度C.稳定性D.仰角22.起重机滑轮槽底的磨损量达到钢丝绳直径的（）时，应报废。A.10%B.20%C.25%D.50%23.在用起重机械的检验中，对于环境恶劣或使用频率高的起重机，其检验周期可适当缩短，但最短不能少于（）。A.3个月B.6个月C.1年D.2年24.起重机的重要受力构件（如主梁、支腿）发生裂纹时，处理原则是（）。A.可以继续使用观察B.焊补后使用C.监护使用D.停止使用，制定修复方案或报废25.下列哪项不属于起重机械“三同时”管理的内容？（）A.同时设计B.同时施工C.同时投入生产和使用D.同时维修26.塔式起重机附着装置的间距和附着距离应符合（）要求。A.使用说明书B.施工现场情况C.司机操作习惯D.监理单位要求27.起重机缓冲器的设置目的是为了（）。A.防止碰撞B.吸收碰撞能量C.增加运行阻力D.美观28.铸造起重机吊运重物时，重物与钢丝绳的垂直夹角应不大于（）。A.30°B.45°C.60°D.90°29.起重机控制线路中，零位保护的目的是防止（）。A.误操作B.电机自启动C.触电D.短路30.电梯类特种设备（含简易升降机）的定期检验周期为（）。A.1年B.2年C.3年D.4年31.起重机减速器齿轮齿面点蚀面积达到工作面积的（）时，应报废。A.10%B.20%C.30%D.50%32.门式起重机由于风载荷可能导致倾翻，因此必须设置（）。A.夹轨器B.钢丝绳C.制动器D.限位器33.起重机工作级别为A6~A8时，其机构利用等级通常为（）。A.不经常使用B.轻闲C.中等D.繁忙34.司机操作起重机械时，遇到多人指挥时，应（）。A.听从任何人指挥B.只听从预定的指挥人员C.拒绝执行D.停止作业，询问清楚35.起重机重要焊缝的探伤比例应符合（）要求。A.设计图样B.检验人员判断C.使用单位要求D.100%36.下列哪种情况不属于钢丝绳必须报废的条件？（）A.钢丝绳直径减少7%B.外部磨损达到40%C.出现扭结D.表面有轻微锈蚀37.起重机安装、改造、重大修理监督检验结束后，检验机构出具（）。A.特种设备检验意见通知书B.特种设备检验合格标志C.特种设备监督检验证书D.整改报告38.桥式起重机主梁跨度为10m，其上拱度值应在（）范围内。A.5mm~10mmB.10mm~20mmC.15mm~25mmD.20mm~30mm39.起重机高度限位器的有效切断位置应保证吊具最高位置距离上极限距离不小于（）。A.100mmB.200mmC.500mmD.1000mm40.根据GB/T3811，起重机的计算载荷通常包括（）。A.自重载荷B.起升载荷C.动载荷系数D.以上都是二、多项选择题（共20题，每题2分）1.特种设备作业人员应当遵守以下规定：（）。A.严格执行特种设备操作规程和有关安全规章制度B.作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全管理人员和单位有关负责人报告C.拒绝违章指挥D.可以酒后作业2.起重机械定期检验的内容包括：（）。A.技术资料审查B.金属结构检查C.安全保护装置检查D.性能试验3.造成钢丝绳断裂的主要原因有：（）。A.超载B.疲劳C.磨损D.锈蚀4.起重机制动器必须满足的要求有：（）。A.制动平稳B.具有足够的制动力矩C.制动衬垫磨损后能自动补偿D.上闸和松闸动作迅速5.桥式起重机主要受力构件包括：（）。A.主梁B.端梁C.走台D.司机室6.起重机安全装置主要包括：（）。A.起重量限制器B.起重力矩限制器C.极限位置限制器D.防风装置7.起重机电气系统保护装置有：（）。A.短路保护B.过流保护C.失压保护D.缺相保护8.下列关于吊钩报废标准的说法，正确的有：（）。A.开口度增加10%B.扭曲变形超过10°C.表面出现裂纹D.危险断面磨损达原尺寸的5%9.塔式起重机安装验收时，应提供的资料包括：（）。A.产品合格证B.安装方案C.隐蔽工程验收记录D.自检报告10.起重机金属结构连接方式主要有：（）。A.焊接连接B.螺栓连接C.铆钉连接D.粘接11.起重机运行机构打滑的原因可能有：（）。A.轨道上有油污B.制动力矩过大C.轮压不均D.电机功率不足12.特种设备使用单位应当建立特种设备安全技术档案，档案内容应包括：（）。A.设计文件、产品质量合格证明B.安装及使用维护保养说明C.定期检验报告D.日常使用状况记录13.门座起重机变幅机构常用的形式有：（）。A.小车变幅B.动臂变幅C.折臂变幅D.混合变幅14.起重机静载试验的目的是检查：（）。A.结构的刚度B.结构的强度C.承载能力D.焊缝质量15.下列属于特种设备事故的有：（）。A.起重机倾翻B.起重机钢丝绳断裂导致重物坠落C.起重机碰撞D.司机室玻璃破碎16.起重机啃轨现象的危害包括：（）。A.加速车轮磨损B.加速轨道磨损C.增加运行阻力D.导致电机过载17.链条葫芦（手拉葫芦）在使用前应检查：（）。A.链条有无变形B.齿轮是否完好C.制动器是否可靠D.吊钩是否完好18.起重机无损检测常用的方法有：（）。A.射线检测（RT）B.超声波检测（UT）C.磁粉检测（MT）D.渗透检测（PT）19.起重机司机室应具备的安全设施有：（）。A.绝缘地板B.灭火器C.逃生通道D.空调20.关于起重机械的维护保养，正确的做法是：（）。A.定期润滑B.定期调整制动器C.发现小故障可暂不处理D.检查紧固件是否松动三、判断题（共20题，每题1分）1.特种设备作业人员证每2年复审一次。（）2.起重机严禁超载起吊，但在紧急情况下可以短时间超载5%。（）3.钢丝绳在卷筒上的固定，必须安全可靠，且至少应保留2圈安全圈。（）4.起重机所有电气设备的金属外壳均必须接地或接零。（）5.门座起重机的幅度是指旋转中心线至吊具中心的垂直距离。（）6.制动器制动衬垫与制动轮的接触面积不应小于理论接触面积的70%。（）7.起重机进行动载试验时，试验载荷为额定载荷的1.1倍。（）8.吊运熔融金属的起重机，必须选用冶金钢丝绳。（）9.起重机大车运行机构应设置扫轨板或支腿架，以防止脱轨。（）10.特种设备检验机构进行检验时，必须有两名持证检验人员在场。（）11.起重机的主梁可以采用气割进行下料，不需要特殊工艺评定。（）12.流动式起重机的支腿必须完全伸出并垫实后方可进行吊装作业。（）13.起重机起升高度限位器失效时，可以临时使用行程开关代替。（）14.钢丝绳出现断丝时，只要断丝数量未达到报废标准即可继续使用。（）15.起重机的工作级别越高，说明其利用越频繁，载荷状态越重。（）16.司机室与起重机本体的连接必须牢固，不得有相对晃动。（）17.起重机安装完成后，只要自检合格即可投入使用，无需报检。（）18.减速器箱体结合面处漏油是允许的，只要不影响使用即可。（）19.起重机轨道接头处的高低差不应大于1mm。（）20.特种设备使用单位对在用特种设备应当至少每月进行一次自行检查。（）四、填空题（共15题，每题1分）1.根据《特种设备安全法》，特种设备事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的，属于________事故。2.起重机设计规范中，将载荷状态分为________、________、________、________四个级别。3.钢丝绳绳端固定时，当采用绳卡固定时，绳卡数量不少于________个，且最后一个绳卡距离绳头的长度不小于________mm。4.桥式起重机主梁的刚度（静态刚度）是指在额定载荷下，主梁跨中的________值。5.起重机运行机构制动器的调整应保证起重机在满载、顺风、下坡的情况下，制动距离不超过规定值，通常要求制动距离________运行速度。6.塔式起重机的独立高度是指塔身在没有附着装置时，允许的________高度。7.起重机滑轮轮槽壁厚磨损量达到原壁厚的________时，应报废。8.电气保护中，________保护是为了防止电动机在电源电压消失后，在电压恢复时自行启动。9.起重机金属结构的主要失效形式有________、________、________。10.起重机司机操作时，对于指挥信号不明确时，应________。11.门式起重机跨度S>40m时，其跨度偏差不应超过________mm。12.起重机安装监检过程中，如发现受检单位质量管理体系运转失控，检验人员应当________。13.焊缝的外观质量检查主要包括焊缝尺寸、________、________等。14.起重机的重要受力构件产生裂纹时，原则上________，必要时制定专项修复方案并经技术负责人批准后实施。15.额定起重量大于________t的桥式起重机，应设置超载限制器。五、简答题（共5题，每题5分）1.简述起重机械定期检验（含首检）中，关于制动器检查的主要内容和要求。2.请列举钢丝绳报废的5种主要情形。3.简述桥式起重机主梁产生下挠的原因及对起重机使用性能的影响。4.根据《起重机械定期检验规则》（TSGQ7015），简述检验机构在检验中发现不合格项目时出具报告的流程和要求。5.简述起重机械“三宝”（即三大安全装置）是指什么，并简要说明其作用。六、综合分析与应用题（共4题，每题10分）1.某厂一台10吨通用桥式起重机，工作级别为A5，跨度为22.5m，起升高度为12m。在定期检验中，检验人员发现：（1）主梁跨中上拱度测量值为-5mm（即下挠5mm）；（2）起升机构制动器制动衬垫磨损量达到原厚度的40%；（3）钢丝绳在卷筒上有一处断丝，一个捻距内断丝数为6根（该绳为6×37+IWR，交互捻）。请根据上述情况，分析该起重机存在的问题，并给出具体的检验结论和处理意见。2.某塔式起重机在进行力矩限制器试验时，当起重力矩达到额定力矩的90%时，报警灯亮；当达到100%时，自动切断起升和变幅向外的动作，但动作滞后明显，吊钩仍有轻微上升。请分析：（1）该力矩限制器的设置是否符合要求？（2）动作滞后可能的原因有哪些？（3）作为检验人员，应如何判定和整改？3.某企业新安装一台门座起重机，额定起重量为16t，幅度为30m。在安装监检过程中，对金属结构进行无损检测时，发现主臂架下弦杆对接焊缝存在一条长度为15mm的裂纹，且该处还存在未焊透缺陷，深度为2mm（板厚为20mm）。请根据相关规范要求，分析该缺陷的性质，并提出合理的处理建议。4.某冶金铸造起重机，起升机构采用双制动器。在设备运行中，发生吊钩组缓慢下滑现象，导致熔融金属包晃动险些坠落。事后检查发现，其中一个制动器制动力矩不足，液压推杆卡阻。请运用故障树分析法（FTA）的逻辑，分析造成“吊钩组缓慢下滑”的可能原因（至少列出4个），并针对该冶金起重机的特殊性，提出具体的预防性维护措施。【参考答案与详细解析】一、单项选择题1.【答案】D【解析】《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备生产、经营、使用单位应当建立、健全特种设备安全和节能责任制度，确保特种设备生产、经营、使用安全，符合安全和节能要求。2.【答案】C【解析】起重机械的工作级别（ISO4301/GB/T3811）是根据利用等级（使用频繁程度）和载荷状态（载荷轻重）来划分的。3.【答案】B【解析】根据《起重机械定期检验规则》（TSGQ7015），在用起重机械的定期检验周期一般为2年。4.【答案】A【解析】桥式起重机主梁在空载时要求具有上拱度，一般为跨度的（1/1000~1/400）。如果出现下挠，修复后必须恢复上拱度。5.【答案】B【解析】根据GB6067.1-2010《起重机械安全规程第1部分：总则》，钢丝绳直径减小量达到原直径的7%时，应予以报废。6.【答案】B【解析】根据相关检验规程，制动衬垫（或制动带）的磨损量达到原厚度的50%时，必须更换，以保证制动效果。7.【答案】B【解析】GB6067.1规定，起重力矩限制器的综合误差不应大于±10%。8.【答案】B【解析】GB6067.1规定，吊钩开口度比原尺寸增加10%时，吊钩应报废。9.【答案】C【解析】额定载荷试验（动载试验前通常进行）的主要目的是验证起重机的承载能力和工作性能是否正常。10.【答案】B【解析】《特种设备安全法》第三十三条规定，特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后三十日内，向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记。11.【答案】C【解析】金属结构的疲劳是一个累积损伤过程，主要取决于应力循环次数（利用等级）和应力幅值（载荷状态），即应力循环特性。12.【答案】B【解析】现代桥式起重机跨度较大，为避免因两侧运行阻力不同导致的“啃轨”和车轮打滑，大车运行机构通常采用分别驱动。13.【答案】C【解析】根据GB6067.1，车轮轮缘或踏面的磨损报废标准：对于主动轮和被动轮，当磨损量达到原尺寸的50%时，均应报废。14.【答案】D【解析】总电源回路必须设置短路保护和失压保护，过流保护通常在各个机构电机回路中设置，但总电源一般也具备过流保护功能（如断路器），选D最全面。15.【答案】C【解析】力矩限制器在起重力矩达到额定起重力矩的100%时，应自动切断上升和幅度增大方向的动力源。16.【答案】B【解析】吊运熔融金属等危险物品的起重机，其起升机构必须采用双制动器，以提高安全性。17.【答案】B【解析】根据GB/T5973，钢丝绳楔形接头楔套斜度通常为1:5。18.【答案】B【解析】根据GB/T5905，静载试验的试验载荷为1.25倍的额定载荷。19.【答案】C【解析】起重机司机室固定照明电压通常采用220V，但必须严格控制绝缘；手持行灯或危险场所照明电压不应超过36V或24V。此处指司机室照明，通常为220V（需注意：如果是潮湿环境应为安全电压，但一般司机室为220V）。注：若题目指“检修用行灯”则为36V/24V，此处仅指司机室照明，通常为220V。（部分标准建议司机室照明不高于220V）。20.【答案】B【解析】《特种设备事故报告和调查处理导则》将事故分为特别重大、重大、较大、一般四个等级。21.【答案】C【解析】门座起重机旋转部分的高度受整机稳定性限制，重心过高容易导致倾翻。22.【答案】D【解析】GB6067.1规定，滑轮槽底的磨损量达到钢丝绳直径的50%时，应报废。23.【答案】B【解析】虽然定期检验周期通常为2年，但对于冶金起重机、塔式起重机等环境恶劣或使用频繁的设备，检验周期可缩短，但最短不少于6个月。24.【答案】D【解析】重要受力构件出现裂纹是严重隐患，必须停止使用，制定修复方案或报废，严禁带病运行。25.【答案】D【解析】“三同时”指安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。维修不属于“三同时”范畴。26.【答案】A【解析】塔式起重机附着装置的设置必须严格遵循使用说明书的要求，不得随意更改间距和附着距离。27.【答案】B【解析】缓冲器的主要作用是在起重机运行到终点撞击时，吸收碰撞动能，减轻冲击。28.【答案】C【解析】铸造起重机吊运重物时，应使用专用吊具，且尽量保持垂直，一般要求夹角不大于60°，以防水平分力过大导致钢绳脱槽。29.【答案】B【解析】零位保护是指控制器手柄未在零位时，电机无法启动，防止电机在得电后突然自行启动造成事故。30.【答案】A【解析】电梯的定期检验周期为1年。31.【答案】C【解析】减速器齿轮齿面点蚀面积达到工作面积的30%时，应报废。32.【答案】A【解析】门式起重机在室外作业，为防止被大风吹动或倾翻，必须设置夹轨器、锚定装置或铁鞋等防风装置。33.【答案】D【解析】A6~A8属于重级和特重级，其机构利用等级为繁忙（U4~U6或更高）。34.【答案】B【解析】遇到多人指挥，司机应只听从预定的指挥人员发出的信号，或停止作业。35.【答案】A【解析】重要焊缝的探伤比例应严格依据设计图样和相关标准（如GB/T3811）的要求执行。36.【答案】D【解析】轻微锈蚀可以通过除锈润滑后继续使用，不属于必须报废的条件。37.【答案】C【解析】监督检验合格后，检验机构出具《特种设备监督检验证书》。38.【答案】B【解析】主梁上拱度标准值为S/1000，即10mm。允许偏差通常为+0.4S/1000~-0.1S/1000。即10mm~14mm左右，选项B最接近（注：不同标准略有差异，通常要求上拱度在（0.9/1000~1.4/1000）S之间）。39.【答案】B【解析】高度限位器切断后，吊具最高位置距离上极限距离（如卷筒外壳、吊具顶部）应不小于200mm。40.【答案】D【解析】起重机设计计算时，需考虑自重载荷、起升载荷、动载荷系数、风载荷等多种载荷的组合。二、多项选择题1.【答案】A,B,C【解析】D选项“可以酒后作业”明显错误，严禁酒后作业。2.【答案】A,B,C,D【解析】定期检验包括资料审查、宏观检查（金属结构）、安全装置检查、性能试验等。3.【答案】A,B,C,D【解析】超载、疲劳、磨损、锈蚀、剪切、扭结等都是钢丝绳断裂的原因。4.【答案】A,B,D【解析】制动器要求制动平稳、制动力矩足够、动作迅速。C选项“自动补偿”不是所有制动器都必须具备的（如块式制动器通常需手动调整，部分带推杆的会有补偿，但不是普遍强制要求）。5.【答案】A,B【解析】主要受力构件指主梁、端梁、支腿等。走台和司机室通常不算主要受力构件。6.【答案】A,B,C,D【解析】起重量限制器、力矩限制器、极限位置限制器（高度、行程、幅度）、防风装置（夹轨器、锚定）等均为安全装置。7.【答案】A,B,C,D【解析】电气系统需设置短路、过流、失压、缺相、零位等保护。8.【答案】A,B,C,D【解析】均为吊钩报废的标准。注意D选项“危险断面磨损达原尺寸的5%”是正确的（部分标准为10%，但GB6067.1规定为5%或10%视具体部位，通常危险断面为5%）。9.【答案】A,B,C,D【解析】安装验收需提供合格证、方案、隐蔽记录、自检报告等全套资料。10.【答案】A,B,C【解析】金属结构连接主要有焊接、螺栓连接、铆钉连接（较少见）。粘接不用于主结构。11.【答案】A,B,C,D【解析】轨道油污、制动力矩过大、轮压不均、电机功率不足、启动过猛等均可导致打滑。12.【答案】A,B,C,D【解析】均为安全技术档案必须包含的内容。13.【答案】B,C【解析】门座起重机变幅机构常用动臂变幅或折臂变幅（组合臂架）。小车变幅多用于塔式起重机。14.【答案】A,C【解析】静载试验主要检查结构的刚度和承载能力（强度验证通常由设计计算和应力测试完成，静载主要看挠度）。15.【答案】A,B,C【解析】D选项玻璃破碎不属于特种设备事故定义范畴（除非导致人员伤亡）。16.【答案】A,B,C,D【解析】啃轨会导致车轮、轨道磨损加剧，运行阻力增加，电机过载甚至脱轨。17.【答案】A,B,C,D【解析】使用前需检查链条、齿轮、、制动器、吊钩等部件。18.【答案】A,B,C,D【解析】RT、UT、MT、PT均为常用的无损检测方法。19.【答案】A,B,C【解析】司机室应有绝缘地板、灭火器、逃生通道或应急断电开关。空调不是强制安全设施。20.【答案】A,B,D【解析】维护保养包括润滑、调整、紧固。C选项“发现小故障可暂不处理”是错误的，必须及时处理。三、判断题1.【答案】错误【解析】特种设备作业人员证每4年复审一次。2.【答案】错误【解析】严禁超载起吊，没有任何例外。3.【答案】正确【解析】钢丝绳固定必须安全可靠，且至少保留2-3圈安全圈（减载圈）。4.【答案】正确【解析】为了防止漏电伤人，所有电气设备金属外壳必须接地或接零。5.【答案】正确【解析】幅度的定义是旋转中心线至吊具中心的垂直距离。6.【答案】错误【解析】接触面积不应小于理论接触面积的70%是针对制动轮与衬垫的接触要求，但通常要求达到70%~80%以上，题目表述正确。更正：标准要求通常为70%以上，故判定为正确。7.【答案】错误【解析】动载试验载荷为额定载荷的1.1倍。静载试验为1.25倍。题目描述正确。更正：GB/T5905规定动载试验为1.1倍，故正确。8.【答案】正确【解析】吊运熔融金属必须选用冶金钢丝绳（耐高温）。9.【答案】正确【解析】扫轨板或支腿架用于清除轨道上的障碍物，防止脱轨。10.【答案】正确【解析】检验规范要求至少两名持证检验人员。11.【答案】错误【解析】重要构件下料需经过工艺评定，气割易产生硬化和应力集中，需控制工艺。12.【答案】正确【解析】流动式起重机支腿必须完全伸出并垫实，保证稳定性。13.【答案】错误【解析】高度限位器是安全装置，失效后必须修复，不得用行程开关代替或带病运行。14.【答案】错误【解析】即使断丝数未达到报废标准，也应密切关注，且如果断丝集中在局部，可能提前报废。题目称“即可继续使用”过于绝对，但原则上未达标准可用。更正：严格来说，未达标准可继续使用，但应缩短检查周期。此处判定为正确。（注：此处若从严要求，判错误也可，但依据标准未达数值不报废）。判定为正确。15.【答案】正确【解析】工作级别综合了利用等级和载荷状态，级别越高代表越繁忙或载荷越重。16.【答案】正确【解析】连接必须牢固，不得有相对晃动，否则影响安全。17.【答案】错误【解析】安装完成后必须经监督检验合格，取得合格证书后方可投入使用。18.【答案】错误【解析】漏油是不允许的，应予以消除。19.【答案】正确【解析】轨道接头处的高低差一般要求不大于1mm。20.【答案】正确【解析】使用单位应每月进行一次自行检查，并做出记录。四、填空题1.【答案】重大【解析】10-30人死亡，5000万-1亿元损失属于重大事故。2.【答案】Q1（轻）、Q2（中）、Q3（重）、Q4（特重）【解析】载荷状态分为Q1、Q2、Q3、Q4四个级别。3.【答案】3；150【解析】绳卡固定要求：数量不少于3个，间距不小于绳径的6倍，最后一个绳卡距绳头不小于150mm。4.【答案】挠度【解析】静态刚度指标是主梁跨中的静挠度（F≤S/700或S/800等）。5.【答案】小于等于（或不超过）【解析】制动距离应保证在一定范围内，通常要求小于等于V/15或V/20等具体数值，原则是能安全制动。6.【答案】自由【解析】独立高度指无附着时的最大自由悬臂高度。7.【答案】20%【解析】滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时报废。8.【答案】失压（或零压）【解析】失压保护防止电压恢复后自启动。9.【答案】断裂（或疲劳断裂）；变形（或刚度失效）；腐蚀【解析】主要失效形式包括断裂、刚度失稳（下挠）、腐蚀、连接失效等。10.【答案】停止操作（或发出询问信号）【解析】信号不明确时应停止，不得盲目操作。11.【答案】±15【解析】跨度S>40m时，偏差不应超过±15mm。12.【答案】及时出具《特种设备检验意见通知书》【解析】发现质量体系失控，应出具通知书，甚至终止检验。13.【答案】表面质量（如咬边、气孔、夹渣）；几何形状【解析】外观检查包括尺寸、形状和表面缺陷。14.【答案】应停止使用【解析】发现裂纹原则上应停止使用。15.【答案】10【解析】额定起重量大于10t的桥式起重机应设置超载限制器。五、简答题1.【答案】（1）检查制动器的动作灵活性，闸瓦与制动轮的贴合情况；（2）检查制动衬垫（制动带）的磨损量，是否达到报废标准（通常为原厚度的50%）；（3）检查制动轮的表面状况，是否有裂纹、凹坑或过度磨损（磨损达原厚度的40%或50%时报废）；（4）检查制动器推动机构（如液压推杆、电磁铁）的工作是否正常，有无卡阻、漏油；（5）检查制动力矩是否符合要求，通过试吊验证制动性能（如下滑距离）；（6）对于吊运熔融金属的起重机，必须检查起升机构是否采用双制动器，并分别测试其有效性。2.【答案】（1）断丝数达到或超过报废标准（如在一个捻距内断丝数占总丝数的10%）；（2）钢丝绳直径减小量达到或超过原直径的7%；（3）钢丝绳出现波浪形变形、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出等严重变形；（4）钢丝绳被火烧或电弧烧伤；（5）钢丝绳表面锈蚀严重，麻芯外露或失去弹性；（6）钢丝绳扭结、压扁；（7）套管接头或绳卡连接处滑移。3.【答案】原因：（1）超载使用；（2）长期使用产生疲劳变形；（3）制造时预留的上拱度不足；（4）高温环境（如冶金车间）导致材料屈服强度降低；（5）存放或运输不当。影响：（1）小车运行时会产生“爬坡”和“下滑”现象，增加运行阻力；（2）导致小车制动后容易滑移，影响定位精度；（3）主梁受力恶化，容易引起腹板或下盖板开裂；（4）严重时影响起升高度，甚至造成事故。4.【答案】（1）检验现场，检验人员依据规范进行检验，发现不合格项目。（2）检验人员应当向使用单位出具《特种设备检验意见通知书》，将发现的不合格项目和整改意见通知使用单位。（3）检验人员应当在《特种设备检验意见通知书》上签署意见和日期，并交付使用单位签收。（4）使用单位应当针对不合格项目进行整改，并在规定时限内向检验机构提交整改报告及相关见证资料。（5）检验机构收到整改报告后，应当进行核查。如果整改合格，则在检验报告中填写结论；如果整改不合格或逾期未整改，则判定该次定期检验结论为“不合格”。5.【答案】“三宝”通常指：起重量限制器、起重力矩限制器、高度限位器（或行程限位器）。作用：（1）起重量限制器：防止起重机超载起吊，避免结构过载破坏或钢丝绳断裂。（2）起重力矩限制器：防止起重机在特定幅度下起吊载荷超过稳定力矩，防止整机倾翻。（3）高度限位器：防止吊具上升过高与卷筒或臂架结构相撞，导致钢丝绳拉断或设备损坏。六、综合分析与应用题1.【答案】分析：（1）主梁上拱度测量值为-5mm（下挠），说明主梁刚度丧失，产生了永久变形。对于22.5m跨度的起重机，标准上拱度应为22.5mm左右（S/1000），下挠5mm虽未达到严重报废标准（通常S/700即32mm为极限），但已无上拱，需引起重视