2026年原油储运基地罐区项目融资计划书

2026/09/152026年原油储运基地罐区项目融资计划书汇报人：XXCONTENTS目录01

项目概述02

行业与市场分析03

项目选址与建设条件04

项目建设方案CONTENTS目录05

技术方案与设备选型06

投资估算与融资方案07

财务效益与风险分析项目概述01项目背景与建设意义

01国家能源安全战略的配套支撑当前国际原油市场波动加剧、地缘政治风险攀升，我国需进一步完善原油储运体系，本项目是落实国家90天净进口量原油储备要求的重要组成部分。

02鱼山绿色石化基地的刚需配套舟山鱼山4000万吨级炼化一体化项目已全面投产，本项目是其配套的原油保供工程，可补齐基地缺乏自主可控大型原油码头的短板。

03世界一流强港建设的核心工程项目建成后将成为长三角区域重要的能源储备与中转枢纽，大幅缩减超大型油轮待泊时间，降低石化企业物流成本，为强港建设提供动能。

04拉动区域经济发展的重要引擎项目总投资超百亿元，建设期可带动本地建筑、建材、物流等相关产业发展，投产后将新增稳定税收与就业岗位，推动舟山临港产业升级。项目基本概况

项目建设背景与定位本项目为浙江金塘原油储运基地罐区工程，是舟山鱼山绿色石化基地炼化一体化项目的配套原油保供工程，属于浙江省“千项万亿”重点工程。

项目选址与建设规模项目位于舟山市金塘小李岙作业区，陆域用地达113.3万余平方米，规划建设10组共40座储罐，总库容达464万立方米。

项目当前建设进度截至2026年9月，码头工程已完成省级核准，罐区建设已全面展开，4座超5000平方米储罐基座已建成，预计2027年整体完工。

项目核心建设目标补齐鱼山基地缺乏自主可控大型原油码头的短板，缓解现有码头原油保供压力，打造长三角区域重要的能源储备与中转枢纽。项目核心定位与优势项目核心定位

本项目为舟山鱼山绿色石化基地炼化一体化项目配套的原油保供工程，是金塘原油储运基地的核心组成部分，定位为长三角区域重要的原油储备与中转枢纽。区位交通优势

项目位于浙江舟山市金塘小李岙作业区，紧邻核心炼化基地，可辐射长三角主要消费市场，依托港口天然优势降低原油运输与中转成本。规模容量优势

项目规划建设10组40座储罐，总库容达464万立方米，配套新建2个30万吨级原油泊位，设计年通过能力3016万吨，可充分满足保供与中转需求。合规进度优势

截至2026年4月，项目已完成海域使用、环评、岸线批复及项目核准、安全条件审查，5月完成安全设施设计专篇审查，满足6月开工的前置条件。项目建设目标核心战略目标：保障能源供应安全本项目为舟山鱼山绿色石化基地炼化一体化项目配套原油保供工程，建成后可补齐基地缺乏自主可控大型原油码头的短板，增强应对国际原油市场波动的供应保障能力。产业升级目标：提升区域产业竞争力项目总库容达464万立方米，设计年通过能力3016万吨，将完善长三角原油储运网络，大幅降低超大型油轮待泊时间，帮助石化企业降低物流成本约12%，提升区域石化产业全球竞争力。长期发展目标：满足未来原油储备需求当前我国原油需求保持年均2.3%的增长，预计到2030年国内新增储油需求超1.2亿立方米，本项目可满足未来十年浙沪地区原油储运增量需求，成为长三角重要的能源储备与中转枢纽。行业与市场分析02全球原油行业发展现状与趋势

全球原油供应格局现状当前全球原油供应呈现多元化与集中化并存特点，沙特、俄罗斯、美国仍占据供应主导地位，巴西、圭亚那等新兴产油区供应份额逐步提升，少数大型石油公司掌握多数优质资源，市场集中度较高。

全球原油需求结构现状需求结构正发生结构性转变，交通运输领域需求增长因新能源汽车普及逐步放缓，工业领域对原油化工衍生品需求保持稳定，航空、航运领域原油需求短期内仍难以被替代。

2026年原油价格影响因素地缘政治冲突、全球经济增长形势、美元汇率波动、OPEC+政策调整共同影响价格，2026年一季度全球原油供应过剩压力预计将达峰值，多家机构预测布伦特油价重心区间为55~70美元/桶。

行业未来核心发展趋势能源转型进程加速推进，传统原油企业逐步布局新能源领域；技术创新驱动行业升级，智能开采、绿色炼化、CCUS技术应用持续拓展；行业整合加速，市场集中度将进一步提升。2026年原油市场供需格局分析全球原油供应端整体特征2026年全球原油供应增长边际放缓，OPEC+剩余增产空间有限，美国页岩油受成本上升、资本开支下降影响增长乏力，非美非OPEC整体增速降至1.84%，一季度过剩压力预计达峰后逐步缓解。全球原油需求端整体特征2026年原油需求保持低速平稳增长，增量主要来自发展中国家，中国维持战略补库需求，美国战略石油储备处于历史低位存在补库空间，美联储降息周期将为需求带来宏观利好。区域供需结构差异亚太地区炼化产能集中，原油需求保持刚性增长，欧洲受能源转型影响需求持续结构性下降，北美需求增长陷入停滞，新兴市场非洲、中东工业化带动储运需求快速增长。地缘政治对供需格局的扰动俄乌冲突持续带来地缘溢价，伊朗局势动荡可能导致产量下滑，委内瑞拉产能释放存在较长周期不确定性，地缘冲突易引发短期供应波动，放大市场价格振幅。国内油气储运行业政策环境01国家能源安全战略的政策导向我国《"十四五"现代能源体系规划》明确提出，到2025年石油储备能力需达到90天以上净进口量水平，鼓励多元主体参与原油储运设施建设，为原油储运基地项目提供了清晰的政策支撑。02环保合规政策要求升级2026年起新版《挥发性有机物无组织排放控制标准》《石油库设计规范》正式实施，要求新建罐区必须配备VOCs在线回收监测系统、双层防渗罐底，强制全生命周期完整性管理，合规标准显著提升。03产业布局支持政策我国规划重点在沿海炼化集群区域布局大型原油储运基地，本项目位于长三角舟山石化产业带，属于国家规划的重点能源枢纽节点，可享受土地、税收、审批绿色通道等配套支持。04金融支持政策国家鼓励通过绿色债券、能源储备专项债、政策性银行低息贷款支持原油储备设施建设，符合条件的项目可申请国家能源储备专项补助资金，降低融资成本。区域原油储运需求增长分析

区域炼化产能扩张带动需求增长舟山鱼山岛4000万吨级炼化一体化项目已全面投产，带动周边配套原油储运需求持续上升，金塘原油储运基地作为配套保供工程，总库容需求达464万立方米。

能源安全战略推动储备需求提升截至2026年，我国要求石油储备能力不低于90天净进口量，华东地区作为原油进口核心区域，商业储备需求年均增长约8%，新增库容缺口超1200万立方米。

全球贸易格局重构催生中转需求地缘冲突推动原油贸易航线调整，马六甲海峡通行成本上涨20%，长三角沿海港口作为亚太原油中转枢纽，中转储运需求年增速达15%以上。

现有储运设施能力缺口测算目前舟山现有大型原油码头待泊时间平均超72小时，外钓等现有码头保供压力已接近饱和，本项目新增3016万吨年通过能力可有效填补缺口。市场竞争格局与项目竞争优势国内原油储运市场竞争格局当前国内原油储运市场以中石油、中石化、中海油等大型国企为主导，占据85%以上的市场份额，民营企业聚焦细分领域逐步崛起，市占率提升至约10%，国际能源巨头以技术合作方式渗透参与项目建设。区域竞争态势分析长三角区域作为国内炼化产业核心区，现有储运设施负荷率已超80%，金塘港区依托紧邻鱼山绿色石化基地的区位优势，目前直接竞争对手较少，市场缺口明显。项目区位竞争优势本项目位于舟山金塘小李岙作业区，紧邻鱼山4000万吨级炼化一体化项目，可大幅缩短原油转运距离，预计降低单位物流成本约12%，缩减超大型油轮待泊时间超40%。项目规模与技术优势本项目罐区总库容达464万立方米，码头设计年通过能力3016万吨，采用高强度低合金钢罐体+光纤传感AI泄漏监测系统，符合2026新版环保与安全标准，VOCs排放较国标限值降低40%。项目配套协同优势本项目是鱼山绿色石化基地核心配套原油保供工程，已打通与舟山-宁波石化基地互联互通管道，可实现三大基地高效协同，补齐鱼山基地缺乏自主可控大型原油码头的短板。项目选址与建设条件03项目选址概况项目选址地理位置本原油储运基地罐区项目选址位于浙江舟山市金塘岛，紧邻金塘小李岙作业区码头工程，与舟山鱼山绿色石化基地隔海相望，水路运输距离不足30海里，地理位置优越。土地利用条件概况项目陆域总用地面积达113.3万余平方米，已完成土地征收与平整工作，用地性质符合浙江省石化产业布局规划与金塘港区总体规划，不存在历史遗留权属纠纷。自然条件适配性分析项目选址区域地质结构稳定，地震烈度为VII度，地基承载力满足大型储罐建设要求；属亚热带季风气候，年均风速2.8m/s，极端最高气温38.3℃，符合大型原油储罐建设气候标准。配套基础设施条件选址区域已实现供电、供水、通信网络全覆盖，对外连接有金塘大桥直通宁波舟山主路网，可通过规划输油管道直达鱼山绿色石化基地，配套基础设施能够满足项目建设运营需求。区位交通条件分析项目核心区位优势本项目选址于浙江舟山金塘岛小李岙作业区，紧邻长三角核心经济圈，依托舟山港辐射我国南北沿海与全球航道，距离鱼山绿色石化基地仅30海里，是国内原油转运的核心枢纽节点。海运接卸条件分析项目毗邻国际主航道，可满足30万吨级超大型油轮自由靠泊，设计年通过能力达3016万吨，无需候泊即可直接进港，大幅缩减油轮待泊时间。陆域集疏运配套金塘岛已建成连通宁波舟山本岛的跨海大桥，可实现公路、管道多式联运，规划配套原油输送管道直接对接鱼山炼化基地，管道输送能力满足4000万吨级炼化项目输油需求。区域能源产业协同条件项目所在区域已集聚鱼山4000万吨级炼化一体化项目、舟山国家石油储备基地等核心能源设施，产业协同效应显著，可共享供电、消防、污水处理等配套基础设施，降低项目建设运营成本。自然地质条件评估

罐基地质稳定性评估本项目选址区域经地质勘探，岩层结构完整，不存在活动性断裂带，地基承载力特征值满足150kPa以上设计要求，符合GB50341《立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范》相关标准。

地下水位与水文条件分析项目区域地下水位稳定埋深为4.2-5.8米，历史最高水位未超出罐基础设计标高，且地层渗透系数符合防渗漏设计要求，不会对罐底防腐结构造成长期侵蚀。

地震烈度与抗震等级适配项目所在区域地震基本烈度为Ⅶ度，设计按Ⅷ度进行抗震验算，储罐基础采用桩筏复合结构，可抵御预设强度地震冲击，满足国家建筑抗震设计规范要求。

防洪与地质灾害风险评估项目选址位于百年一遇洪水高程以上，周边无滑坡、泥石流等不良地质灾害隐患，场地排水条件良好，防洪等级满足一级石油库建设标准。配套基础设施保障能力

港口航运配套保障本项目位于浙江舟山市金塘小李岙作业区，紧邻舟山鱼山绿色石化基地，周边拥有成熟的原油海上运输航道，可满足30万吨级超大型油轮靠泊离港需求，无需大规模疏浚航道。

陆路管网互联互通保障项目已纳入舟山-宁波石化基地互联互通管道规划，可直接连接鱼山炼化一体化项目输油主干网，实现原油从码头罐区到炼化装置的直供，中转运输损耗降低12%。

公用工程配套保障项目周边已建成110kV专用变电站、日处理能力5000吨的工业污水处理厂以及专职消防应急站点，可满足项目建设期及运营期的供电、污水处理、安全应急等全部需求。

土地与规划配套保障项目陆域用地113.3万余平方米，已完成全部征地拆迁与土地平整工作，符合浙江省国土空间规划与石化产业布局规划，无土地权属纠纷。项目建设方案04总体建设规模与布局规划

项目总建设规模本项目为金塘原油储运基地罐区工程，陆域用地达113.3万余平方米，共计建设10组40座储罐，总库容达464万立方米，配套建设输油管道、消防系统、自动化控制等附属设施。

储罐分区布局规划项目靠近山体区域规划4座15万立方米储罐，目前已完成基座建设；靠近海边区域规划另外4座15万立方米储罐，正在进行基础施工，剩余储罐分区分批推进建设，保障施工与安全管理有序。

配套设施布局规划项目西侧靠近码头区域规划建设输油泵房与计量区，实现与码头泊位的无缝衔接；中部设置中控楼与应急指挥中心，实现全罐区智能化集中管控；东侧规划建设污水处理、VOCs回收等环保设施，满足环保合规要求。

交通与安全间距规划罐区内设置环形消防通道，宽度不小于12米，满足大型消防车通行要求；严格按照GB50074-2026新版标准设置防火间距，储罐区与周边设施最小安全距离提升至150米，保障运营安全。罐区主体工程建设方案

总体建设规模与布局规划本项目共计建设10组40座原油储罐，总库容达464万立方米，陆域用地面积113.3万余平方米，分为近山体罐区和临海罐区两个作业区块，配套建设泵房、管道、中控等附属设施。

储罐选型与结构设计方案全部储罐采用15万立方米大容量外浮顶钢制储罐，主体材料选用Q345R低合金高强度钢，配套双层罐底、全接液浮盘与二次密封装置，满足2026版环保与安全规范要求。

工程施工进度规划罐区工程已全面开工建设，截至2026年9月，近山体区域4座储罐基座已建成，临海区域4座储罐正在进行基础施工，整体工程预计与码头项目同步于2027年完工交付。

配套系统建设方案配套建设自动化输油管道系统、智能化泄漏监测报警系统、消防应急系统以及VOCs回收处理装置，实现全流程数字化管控，满足绿色安全运营要求。配套辅助工程建设方案

公用工程配套建设方案项目规划建设独立给排水、供电、通信、消防系统，其中给排水设计日供水能力1.2万吨，供电采用110kV双回路专线，满足罐区全负荷运行的能源需求。

环保处理设施建设方案新建日处理能力500吨的含油污水处理站、VOCs回收装置及固体废物暂存间，污水处理排放达到《石油化学工业污染物排放标准》一级标准，VOCs回收效率不低于95%。

生产辅助设施建设方案规划建设中控操作室、设备维修车间、油品检测实验室及应急物资储备库，其中中控室配置全流程自动化监控系统，实现罐区作业的远程调度与异常预警。

办公生活配套建设方案配套建设办公楼、员工宿舍、食堂等生活设施，总建筑面积约8000平方米，满足项目运营期180名管理人员及一线员工的办公生活需求。技术方案与设备选型05核心技术方案概述

储罐主体技术选型方案本项目15万立方米原油储罐全部采用外浮顶结构，罐体选用Q345R低合金高强度钢材，配套双层罐底+阴极保护防腐系统，满足2026新版环保与安全规范要求。

自动化安全监控系统部署光纤传感+AI泄漏监测系统，定位精度达±0.5米，实现液位、温度、压力全参数实时采集，异常响应时间不超过3秒，较传统方案降低泄漏风险60%。

VOCs减排与环保技术方案采用全接液浮盘+二次密封结构，配套油气回收系统，将原油蒸发损耗控制在0.5g/m³·h以内，远低于国家最新排放标准，每年可减少碳排放约2.1万吨。

装卸运输系统优化方案设计自动化无人装卸工艺流程，采用大管径耐腐输油管道+变频节能泵站，单泊位原油装卸效率提升30%，单位周转能耗降低18%。储罐选型与防腐工艺设计

主流储罐结构形式比选外浮顶储罐适用于大容量原油存储，具有蒸发损耗低、安全性能好的特点，是3万立方米以上原油罐区的主流选型；内浮顶储罐密封性能更优，适合挥发性较强的轻质原油存储；固定顶储罐投资成本低，仅用于小型储备或成品油存储。本项目15万立方米大容量原油存储需求，选择外浮顶储罐为核心选型。

罐体材料选型方案本项目罐体主体采用Q345R低合金高强度钢板，罐体边缘板及底板采用Q370R加厚钢板，相比普通碳素钢强度提升25%，耐腐蚀性能提升30%，满足2026新版行业标准对结构强度的要求，适配沿海高盐雾环境，设计服役寿命不低于30年。

双层罐底防渗设计按照最新环保法规要求，本项目所有储罐采用双层罐底结构，两层罐板之间设置渗漏监测传感器，可实时检测泄漏隐患；罐底基础铺设高密度聚乙烯防渗膜，配合导排检测系统，避免原油渗漏污染土壤及地下水，满足GB18597-2026最新环保标准。

复合防腐工艺方案罐体内壁采用玻璃鳞片重防腐涂层配合阴极保护系统，外壁采用聚氨酯防锈漆加氟碳面漆复合防护；针对罐底接触土壤部分，增加环氧煤沥青特加强防腐层，整体防腐性能满足全生命周期设计要求，降低后期维护成本30%以上。

VOCs减排密封设计外浮顶储罐采用二次密封结构，浮顶边缘设置弹性滑板式密封装置，配合全接液浮盘设计，将原油VOCs逸散率控制在0.4g/m³·h以内，远低于新版标准0.5g/m³·h的限值，满足碳减排核算要求。输送系统与智能化监控方案原油输送系统设计方案本项目输送系统包含输油主管道、增压泵站及智能调节阀组，管道采用X70级抗腐蚀碳钢材质，设计年输送能力4200万吨，满足鱼山炼化基地的原油保供需求。核心设备选型标准泵站选用高效节能离心式输油泵，阀门采用耐油密封电动切断阀，响应时间不超过5秒，符合GB50074-2026新版石油库设计规范的安全要求。智能化监测感知网络全罐区及输送管道布设光纤传感器、液位计、温度压力传感器，实现毫米级泄漏定位，定位精度可达±0.5米，实时采集全链路运行数据。AI辅助预测性运维系统基于数字孪生技术构建罐区输送系统仿真模型，结合AI算法提前预判设备故障，降低非计划停机概率30%，运维效率提升40%。环保与安全技术方案

01挥发性有机物(VOCs)回收与治理方案本项目所有储罐均采用全接液浮盘+二次密封结构，配套建设高效VOCs冷凝回收系统，可将VOCs逸散率控制在0.4g/m³·h以内，满足2026年新版环保排放标准要求。

02油品泄漏防控与防渗设计所有储罐采用双层罐底结构，罐区铺设高密度聚乙烯防渗膜，配套安装分布式光纤泄漏监测系统，可实现毫米级泄漏定位，响应时间不超过10秒，避免土壤与地下水污染风险。

03安全防护与应急系统设计罐区按一级石油库标准设计防火间距，设置自动消防炮、紧急切断阀系统，紧急切断动作时间不超过5秒；配套建立三级应急预案，每年开展不少于2次应急演练，保障突发事故快速处置。

04低碳运营与碳减排措施项目采用光伏发电为监控系统、办公设施供电，预计年减排二氧化碳约1200吨；同时将储油环节碳排放纳入全国碳市场核算，通过LDAR定期检测修复进一步降低逸散排放。投资估算与融资方案06项目总投资估算明细

工程建设费用本项目罐区工程总投资约42亿元，其中工程建设费用占比75%，共计31.5亿元，主要包含10组40座储罐的土建施工、基础工程建设费用。

设备购置与安装费用设备购置及安装费用占总投资18%，共计7.56亿元，涵盖输油管道系统、泵站阀门、智能化监控报警设备的采购与安装。

环保与安全设施投资环保与安全专项投资占比4%，共计1.68亿元，用于建设VOCs回收系统、污水处理设施、消防系统以及双层防渗罐底改造。

预备费用与其他费用预备费用及其他费用占比3%，共计1.26亿元，主要用于应对原材料价格波动、设计变更等风险，包含项目审批、监理等管理费用。融资方案与资金来源

项目总投资估算本项目总投资约10亿元，其中罐区工程建设投资占比82%，约8.2亿元；配套设施及预备费占比18%，约1.8亿元。多元融资结构设计采用"企业自筹+政策性银行贷款+绿色债券"的三元融资结构，其中企业自筹4亿元，占比40%；银行贷款5亿元，占比50%；绿色债券融资1亿元，占比10%。政策性资金支持申请本项目为浙江省"千项万亿"重点能源保供工程，已纳入省级能源基础设施重点项目清单，正在申请国家能源储备专项补助资金，预计可获得不超过8000万元的政策补贴。贷款偿还计划安排银行贷款期限为15年，宽限期2年，从项目投产第三年开始还本付息，采用等额本息还款方式，预计年均还本付息约4800万元，项目运营收益可覆盖还款需求。资金使用计划安排

前期筹备阶段资金使用本阶段总投入占项目总资金的12%，主要用于土地征用拆迁、项目核准审批、地质勘察、规划设计，其中土地相关费用占比超65%。工程建设阶段资金使用本阶段总投入占项目总资金的70%，主要用于罐区土建工程、储罐预制安装、配套管网建设、环保安全设施施工，其中15万