轨道车专业知识试题及答案

轨道车专业知识试题及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.根据《铁路重型轨道车和轨道平车技术管理规程》，我国运营重型轨道车整车整备质量不大于（），轴重不大于（），符合干线运营要求。A.20t，10tB.28t，14tC.32t，16tD.36t，18t2.我国轨道车常用的JZ-7型自动制动阀，规定最大有效减压量为（）。A.140kPaB.170kPaC.240kPaD.280kPa3.重型轨道车正常作业运行时，允许通过的最小曲线半径为（）。A.100mB.150mC.200mD.250m4.轨道车年度检验工作，依法由哪个部门组织实施（）。A.工务段B.铁路局集团公司设备主管部门C.国铁集团运输部D.车辆段5.轨道车运行中突发制动系统失灵，停车后无法现场修复，乘务组应当采取的首要安全措施是（）。A.向调度汇报故障情况B.按规定设置线路防护C.拉紧手制动D.组织人员推移车辆6.北方冬季室外作业的轨道车，发动机冷却液的冰点应当低于当地历史最低气温（）以上，防止冻裂机体。A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃7.轨道车走行部车轮踏面擦伤深度不超过（）时，允许正常运行，超过该值必须镟修处理。A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm8.轨道车运行在电气化区段，突发接触网停电，乘务组应当采取的正确处置措施是（）。A.继续运行至前方车站停车B.立即停车，就地设置防护并汇报C.减速慢行观察运行D.退回后方车站9.轨道车运行控制设备（GYK），关机时间超过（）后重新开机，必须完成全面自检方可投入使用。A.6hB.12hC.24hD.48h10.轨道车车辆连挂作业时，规定接近被连挂车辆的连挂速度不得超过（）。A.2km/hB.3km/hC.5km/hD.10km/h11.根据技术分类，B型重型轨道车的最高允许运行速度不超过（）。A.80km/hB.100km/hC.120km/hD.160km/h12.轨道车液压传动系统液压油的正常工作温度范围为（），超出范围必须停机检查。A.30-50℃B.30-80℃C.40-90℃D.50-100℃13.轨道车发车前，若车辆停留时间超过（），必须重新进行制动试验，确认制动作用良好方可发车。A.10minB.20minC.30minD.60min14.轨道车在长大下坡道运行，下列操作方式错误的是（）。A.提前降低运行速度B.采用间歇制动控制车速C.长时间连续制动保持车速D.非紧急情况不使用紧急制动15.轨道平车旁承游间的规定合格范围为（）。A.1-3mmB.2-5mmC.3-6mmD.5-8mm16.国铁集团规定，上线运行的轨道车乘务组人员不得少于（），满足作业监控和安全要求。A.2人B.3人C.4人D.5人17.轨道车轮缘厚度磨耗后最小厚度不得小于（），低于该值禁止运行。A.20mmB.23mmC.25mmD.28mm18.GYK设备发出停车指令后，乘务员必须在（）内完成确认并采取停车措施，严禁延误处置。A.3sB.5sC.7sD.10s19.重型轨道车的大修周期按走行里程计算，一般走行（）需要进行一次全面大修。A.20-30万kmB.40-60万kmC.60-80万kmD.80-100万km20.天窗点内作业的轨道车，进出车站必须凭（）办理进出站手续，信号显示不作为进站依据。A.调度命令B.进站信号显示C.出站信号显示D.路票单项选择题答案：1.B2.C3.B4.B5.B6.B7.B8.B9.C10.B11.C12.B13.B14.C15.B16.B17.B18.D19.B20.A二、多项选择题（每题2分，共30分）1.轨道车空气制动系统的核心组成部分包括（）。A.空气压缩机B.总风缸C.自动制动阀、单独制动阀D.副风缸E.制动缸、闸瓦间隙调整装置2.轨道车运行中出现下列哪些情况，必须立即停车处置（）。A.发动机突发熄火无法再次启动B.制动系统漏泄无法保压C.走行部出现异常冒烟、温度骤升D.GYK故障且无备用设备E.车辆刮碰线路设施或障碍物3.轨道车乘务组出车前，必须完成的检查项目包括（）。A.确认轨道车、行车人员各类证件齐全有效，防护、消防备品完好B.检查燃油、润滑油、液压油、冷却液液位符合要求，无泄漏C.完成制动系统试验，确认制动、缓解作用正常D.检查走行部、连接部件状态良好，轮对磨耗符合标准E.检查GYK、无线调度通信设备状态正常4.GYK轨道车运行控制设备的核心功能包括（）。A.轨道车实时位置显示B.运行速度监控与超速报警C.防冒进信号、防溜逸控制D.运行数据记录、数据分析E.自动停车制动控制5.下列属于轨道车日常保养作业内容的是（）。A.清洁车身及各部件表面油污、灰尘B.检查各连接部位螺栓紧固情况C.调整制动间隙、更换磨损闸瓦D.补充油、水、气至规定液位E.检查并排除跑冒滴漏问题6.轨道车在电气化区段作业，禁止下列哪些行为（）。A.未经停电、接地批准攀登车顶作业B.在轨道平车装载的货物顶部站立C.使用高压水冲洗车顶部件D.运行中接打手持电话E.装载货物超过电气化区段限界7.关于轨道车连挂运行作业，下列说法正确的是（）。A.连挂前必须在被挂车辆外方一度停车，确认状态B.连挂后必须试拉，确认车钩连接可靠C.多车连挂必须全部贯通制动系统，完成制动试验D.主车司机统一指挥，控制运行速度，副车做好监控E.多车连挂运行速度不得超过40km/h8.影响轨道车制动距离的主要因素包括（）。A.轨道车初始运行速度B.轨道车总质量C.线路坡道大小、方向D.制动系统初始风压E.钢轨表面摩擦系数9.上线运行的轨道车，必须具备的有效证件包括（）。A.轨道车年度检验合格证B.轨道车行驶证C.GYK设备检测合格证D.司机驾驶证E.司机岗位上岗证10.轨道车发动机发生曲轴瓦抱轴故障的主要原因包括（）。A.机油压力过低，润滑不良B.机油黏度不达标、杂质过多C.发动机长时间超负荷运行，温度过高D.曲轴瓦装配间隙不符合要求E.冷却液不足，机体过热11.轨道车运行过程中，禁止下列哪些行为（）。A.超速运行B.超载运行C.空档溜放D.擅自关闭GYK运行E.停车状态下作业人员上下车12.轨道平车装载货物，应当符合下列哪些要求（）。A.货物重心纵偏移不超过车盘中心100mm，横偏移符合限界要求B.总重量不得超过平车额定载重量，严禁超载C.装载长大、超限货物必须进行加固捆绑D.超限货物必须提前办理审批手续，按指定线路、速度运行E.散堆装货物必须平整装载，防止偏载、超载13.轨道车制动系统完全失效的主要原因包括（）。A.空气压缩机故障，无法正常泵风B.制动主管断裂，大量漏风C.自动制动阀核心部件损坏，无法控制风压D.总风缸风压严重不足E.制动缸皮碗老化破损，制动力不足14.天窗作业结束轨道车收车后，乘务组必须完成的工作包括（）。A.按规定设置防溜措施，拧紧手制动，必要时放置防溜铁鞋B.填写运行记录、故障记录，如实记录运行和作业情况C.清理工具备品，关闭发动机电源、断开风源D.向调度汇报车辆状态和作业完成情况，办理收车手续E.将车辆临时停放在道岔区域，不影响其他列车运行即可15.轨道车走行部的核心组成部件包括（）。A.轮对B.转向架构架C.轴箱装置D.旁承装置E.车钩缓冲装置多项选择题答案：1.ABCDE2.ABCDE3.ABCDE4.ABCDE5.ABDE6.ABC7.ABCD8.ABCDE9.ABC10.ABCE11.ABCD12.ABCDE13.ABCDE14.ABCD15.ABCDE三、判断题（每题1分，共15分）1.只要轨道车速度符合线路要求，就可以在任意线路上运行。（）2.JZ-7型自动制动系统可以实现阶段制动和阶段缓解，适配轨道车调车、运行作业需求。（）3.GYK设备故障后，乘务员可以关闭设备继续运行到前方车站。（）4.轨道车发动机冷却液温度达到95℃以上时，必须停机降温检查，不得继续运行。（）5.轨道车停车时，应当先拉紧手制动确认防溜，再关闭发动机。（）6.多车连挂运行时，所有车辆的制动系统必须保持贯通，试验合格后方可运行。（）7.轨道车车轮踏面发现长度不超过5mm的细小裂纹，可以继续运行。（）8.电气化区段轨道车需要登顶作业，必须提前办理接触网停电手续，装设接地线后方可作业。（）9.重型轨道车中修周期为走行20-30万km，符合检修规程要求。（）10.轨道车在区间停车后发车，只要确认线路空闲就可以直接发车，无需确认信号。（）11.轨道车液压系统运行时噪音过大，主要原因是系统进入空气或吸油滤网堵塞。（）12.重型轨道车运行时，可以根据作业需求超载10%以内运行。（）13.轨道车停留在线路上，必须拧紧手制动，坡道停留必须追加防溜铁鞋。（）14.轨道车司机只要取得驾驶证，就可以独立驾驶任意型号轨道车上线运行。（）15.轨道车出车前，总风缸风压达到600kPa就满足发车要求。（）判断题答案：1.×2.√3.×4.√5.√6.√7.×8.√9.√10.×11.√12.×13.√14.×15.×四、简答题（每题5分，共20分）1.简述轨道车出车前乘务组的检查准备流程。答：（1）资质备品检查：确认轨道车年检合格证、行驶证、GYK检测合格证齐全有效，乘务员驾驶证、上岗证符合要求，防护信号备品、灭火器具完好齐全。（2）外部状态检查：检查轮对状态，确认轮缘厚度、踏面磨耗擦伤符合运行标准，轴箱、转向架、连接部件紧固无松动，车钩缓冲装置、旁承状态符合要求。（3）油液检查：确认燃油量满足运行需求，发动机润滑油、液压油、冷却液液位符合标准，各部位无油、水、气泄漏。（4）制动系统检查：启动发动机后检查空气压缩机泵风正常，总风缸风压上升至700-800kPa规定范围，完成制动试验，确认自动制动、单独制动作用良好，管系无泄漏，风压下降符合标准。（5）行车设备检查：确认GYK、无线调度通信设备开机自检正常，参数输入正确，报警、显示功能正常。（6）发车前确认：确认防溜措施已撤除，发车凭证正确，线路状态正常，具备发车条件。2.简述轨道车运行中制动风压突发下降的处置流程。答：（1）立即采取紧急制动措施，将轨道车平稳停于安全区域，不得继续运行。（2）第一时间向列车调度员和就近车站值班员汇报，说明停车位置、故障状态。（3）按规定在车辆两端设置防护，防止发生冲突事故。（4）全面检查制动系统，依次检查总风缸、制动主管、连接接头、制动阀、制动缸等部位，确定漏泄位置和故障程度。（5）若故障较轻，可现场处置修复，修复后重新进行制动试验，确认风压、制动作用正常，经调度同意后恢复运行。（6）若故障无法现场修复，不具备安全运行条件，必须原地等待救援，不得带病运行，回段后及时报修，做好故障记录。3.简述长大下坡道轨道车运行的安全操作要点。答：（1）进入长大下坡道前，提前完成制动系统全项检查，确认制动作用良好，总风缸风压充足，手制动状态正常，消除设备隐患。（2）提前控制车速，严格按照坡道限速运行，不得超速。（3）采用间歇制动法控制车速，禁止长时间连续制动，防止制动闸瓦、车轮过热导致制动热衰减，降低制动效能。（4）提前预判车速变化，早制动、缓制动，非紧急情况不使用紧急制动，防止车辆冲动引发脱轨风险。（5）运行中全程监控风压变化，发现风压异常下降立即停车检查，不得带病运行。（6）若突发制动失效，立即使用手制动辅助制动，尽快将车辆停稳，按规定设置防护，汇报调度请求救援。4.简述GYK设备的基本操作要求。答：（1）出车前必须开机自检，关机时间超过24小时必须完成全面自检和线路参数校核，确认设备状态良好。（2）发车前根据运行任务正确输入线路代码、车次、编组信息、运行限速等参数，完成对标操作，确认轨道车位置显示正确。（3）运行中全程监控设备显示状态，收到报警信号及时确认处置，GYK发出停车指令后，必须在10秒内响应并采取停车措施，严禁擅自关闭GYK运行。（4）GYK突发故障无法恢复正常工作时，必须立即停车汇报，按调度命令处置，无备用设备严禁继续运行。（5）运行结束后，按要求存储运行记录数据，退出系统后关闭电源，不得擅自修改设备参数，不得随意插拔数据存储介质。五、案例分析题（共15分）某工务段安排轨道车完成区间换轨天窗作业，出车前酒精测试发现副司机赵某酒精含量超标，工队负责人认为作业距离短，安排赵某继续上岗，同时安排仅取得学习司机资格的孙某担任主司机，未安排合格带导司机。作业结束后，孙某连挂装载旧轨的轨道平车时，未控制车速，连挂速度达到7km/h，冲撞被连挂车辆后，导致旧轨移位窜出，挤坏线路道岔，构成一般C类安全事故。请结合案例分析事故原因，并说明轨道车连挂作业的正确要求。答：一、事故原因分析1.管理违规：工务段及工队安全管理不到位，一是违反持证上岗规定，安排未取得独立驾驶资格的学习司机担任主司机，安排酒后人员上岗作业，人员资质不符合安