电动机检修工设备维护与保养考核试卷及答案

电动机检修工设备维护与保养考核试卷及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分）1.电动机日常巡检时，重点检查的温度监测点不包括（）A.轴承座B.定子外壳C.接线盒端子D.冷却风扇叶片2.采用兆欧表测量电动机绝缘电阻时，380V低压电机应选择（）兆欧表A.250VB.500VC.1000VD.2500V3.滚动轴承润滑脂填充量一般为轴承室容积的（）A.1/3~1/2B.2/3~3/4C.1/2~2/3（2极电机填充2/3，4极及以上填充1/2~2/3）D.全部填满4.电动机运行中电刷冒火等级超过（）时，应立即停机检查A.1级（无火花）B.1.5级（微弱火花）C.2级（明显火花）D.3级（强烈火花）5.定子绕组局部过热导致绝缘烧焦时，最直观的判断方法是（）A.测量直流电阻B.观察绕组颜色变化（焦黑、脆化）C.进行匝间耐压试验D.检查通风道堵塞情况6.电动机振动值超标（如1000r/min电机振动速度≥4.5mm/s）的常见机械原因是（）A.电源电压不平衡B.转子动平衡不良C.绕组匝间短路D.电源频率偏差7.更换电动机轴承时，加热轴承的温度一般控制在（）A.80~100℃B.100~120℃（避免超过120℃导致退火）C.120~150℃D.150~200℃8.电动机长期停用后重新投运前，必须进行的试验是（）A.空载特性试验B.绝缘电阻测量（吸收比≥1.3）C.堵转试验D.轴承游隙测量9.滑动轴承电动机轴瓦温度超过（）时应紧急停机A.60℃B.70℃C.80℃（一般滑动轴承温度≤80℃）D.90℃10.电动机冷却器堵塞导致温升过高时，正确的处理方法是（）A.提高电源电压B.清理冷却器风道（压缩空气反吹或水冲洗）C.增加润滑脂填充量D.调整电刷压力11.三相异步电动机定子绕组首尾端判断时，若通入低压直流后，万用表指针正向偏转，则与电池正极相连的绕组端和万用表正极相连的绕组端为（）A.同名端B.异名端C.无关D.无法判断12.电动机轴承游隙过小会导致（）A.润滑脂泄漏B.轴承发热（游隙小摩擦增大）C.振动减小D.转速升高13.电刷与滑环接触面积应不小于（）A.60%B.70%C.80%（标准要求≥80%）D.90%14.电动机绝缘电阻测量时，吸收比（R60/R15）小于（）说明绝缘受潮A.1.0B.1.1C.1.2D.1.3（标准要求≥1.3）15.绕线式电动机转子绕组接地故障的检测方法是（）A.测量三相直流电阻平衡度B.用兆欧表测量绕组对轴或地的绝缘（绝缘电阻趋近于0）C.观察电刷火花D.检查集电环磨损16.电动机地脚螺栓松动会直接导致（）A.绕组温度升高B.轴承轴向窜动C.机身振动增大（固定不牢引起振动）D.转速波动17.电动机定期保养时，对通风系统的检查内容不包括（）A.冷却风扇叶片完整性B.风道堵塞情况C.风罩固定螺栓紧固度D.定子绕组直流电阻18.滚动轴承出现“咕噜”异音时，可能的原因是（）A.润滑脂不足（缺油时出现干摩擦异音）B.轴承游隙过大C.轴承内圈断裂D.电机过载19.电动机接线盒内三相接线端子温度差异超过（）时，应检查接触电阻A.5℃B.10℃（温差≥10℃可能接触不良）C.15℃D.20℃20.高压电动机（6kV）定子绕组绝缘电阻的合格标准是（）A.每千伏工作电压不低于1MΩ（6kV电机≥6MΩ）B.不低于0.5MΩC.不低于10MΩD.与温度无关二、判断题（共10题，每题1分，共10分）1.电动机运行中轴承温度比环境温度高30℃属于正常范围。（×，滚动轴承≤环境温度+40℃，滑动轴承≤环境温度+50℃）2.电动机绝缘电阻测量时，只需测量绕组对地绝缘，无需测量相间绝缘。（×，需测量绕组对地及相间绝缘）3.更换轴承时，可用铁锤直接敲击轴承内圈拆卸。（×，需使用拉马或铜棒均匀敲击）4.电动机长期过载运行会导致定子绕组绝缘加速老化。（√）5.电刷压力越大，接触越可靠，因此应尽量调高压簧压力。（×，压力过大会加剧电刷磨损）6.电动机振动值超标的电气原因包括转子断条或绕组匝间短路。（√）7.润滑脂变质的判断依据是颜色变深，无需检测滴点和针入度。（×，需综合外观、滴点、针入度等指标）8.电动机解体前应标记各部件相对位置，便于回装。（√）9.电动机冷却器采用水冷却时，只需检查水流是否畅通，无需监测水质。（×，水质差会导致结垢堵塞）10.电动机试运行时，空载电流三相不平衡度应不超过10%。（√）三、简答题（共5题，每题10分，共50分）1.简述电动机日常维护中“一听、二看、三摸、四测”的具体内容。答：一听：监听轴承、定子是否有异常声响（如轴承缺油的“沙沙”声、绕组短路的“嗡嗡”声）；二看：观察电流表、电压表读数是否正常，电刷与滑环接触是否良好，有无火花，接线端子是否发热变色；三摸：触摸轴承座、定子外壳温度是否均匀（用手背试温避免烫伤），判断是否局部过热；四测：使用红外测温仪测量关键部位温度，用钳形电流表检测三相电流平衡度（偏差≤10%）。2.分析电动机轴承温度过高的可能原因及处理措施。答：可能原因：①润滑脂不足或过多（填充量超过2/3时散热不良）；②润滑脂变质（氧化、乳化失去润滑性）；③轴承游隙过小或过大（游隙小摩擦大，游隙大振动加剧）；④轴承安装不当（内圈与轴配合过紧或过松，端盖止口变形）；⑤负载过大或传动装置卡阻（如联轴器不对中）；⑥冷却不良（轴承室通风道堵塞）。处理措施：①补充或清理多余润滑脂（按容积1/2~2/3填充）；②更换符合型号的新润滑脂（如锂基脂）；③测量轴承游隙（用塞尺或专用仪器），更换合适游隙的轴承；④检查安装精度（用千分表测量端盖止口同轴度），重新装配；⑤检查负载和传动装置（校正联轴器中心，测量电机电流是否过载）；⑥清理轴承室通风道，确保散热良好。3.说明定子绕组绝缘老化的主要表现及检测方法。答：主要表现：①绕组表面绝缘层脆化、脱落，出现龟裂纹；②绝缘电阻显著下降（吸收比＜1.3）；③运行中绕组局部过热（红外测温显示热点）；④匝间或相间耐压试验时击穿放电。检测方法：①外观检查（观察绝缘层颜色、完整性）；②绝缘电阻测量（使用500V或1000V兆欧表，记录R15、R60计算吸收比）；③直流电阻测量（三相不平衡度＞2%可能存在匝间短路）；④匝间耐压试验（施加1.3倍额定电压，观察是否有放电现象）；⑤局部放电检测（使用高频检测仪捕捉放电信号）。4.简述电动机试运行前的检查项目及要求。答：①机械检查：轴承润滑脂充足（填充量符合要求），转子转动灵活无卡阻（手动盘车3~5圈），联轴器中心校正（径向偏差≤0.1mm，端面偏差≤0.05mm），地脚螺栓紧固（用扭矩扳手按标准力矩拧紧）；②电气检查：绕组绝缘电阻合格（380V电机≥0.5MΩ，6kV电机≥6MΩ），接线端子压接牢固（无松动、氧化），相序正确（通电瞬间转子应正向转动）；③保护装置检查：热继电器整定值符合电机额定电流（1.05~1.1倍），断路器分合正常，接地电阻≤4Ω（低压系统）；④冷却系统检查：风扇叶片无破损，风道畅通，水冷电机水压正常（0.1~0.3MPa），无泄漏。5.解释设备润滑管理“五定”原则的具体内容及实施要点。答：五定原则：①定点：明确润滑部位（如轴承室、齿轮箱），绘制润滑点分布图；②定质：按设备说明书选择润滑脂型号（如N32机械油、2号锂基脂），禁止混用不同型号油脂；③定量：规定每次润滑的填充量（轴承室容积的1/2~2/3），避免过多或过少；④定时：确定润滑周期（连续运行电机每3个月补脂一次，高温环境每月一次），建立润滑记录卡；⑤定人：指定专人负责润滑操作（持证检修工），明确责任。实施要点：使用专用加油工具（油枪、油壶），加油前清洁注油孔，补脂时先排出旧脂（至新脂溢出），定期检测润滑脂性能（每年取样送检滴点、针入度），发现变质立即更换。四、实操题（共2题，每题10分，共20分）1.请写出三相异步电动机滚动轴承更换的操作步骤（假设轴承型号匹配，工具齐全）。答：①安全准备：切断电源，悬挂“禁止合闸”警示牌，验电确认无电压；②标记定位：用记号笔标记端盖与机座的相对位置，记录轴承型号及游隙值；③拆卸旧轴承：使用轴承拉马卡住轴承内圈，均匀施力拉出（若过紧可加热轴承外圈至80~100℃辅助拆卸），拆卸端盖时用木锤轻敲四周防止变形；④清理检查：用煤油清洗轴承室、轴颈，检查轴颈是否磨损（用千分尺测量直径），端盖止口是否变形（用塞尺检查间隙）；⑤安装新轴承：将新轴承加热至100~120℃（油浴或感应加热），迅速套装在轴颈上（确保内圈与轴肩紧密贴合），冷却后检查轴承转动灵活性；⑥回装端盖：按标记位置安装端盖，对角均匀拧紧螺栓（力矩符合厂家要求），测量轴承轴向游隙（用塞尺测量端盖与轴承外圈间隙，一般0.1~0.3mm）；⑦润滑加油：填充润滑脂至轴承室容积的2/3（2极电机）或1/2（4极及以上），清理多余油脂；⑧试运行检查：通电空载运行30分钟，监测轴承温度（≤80℃）、振动（≤4.5mm/s）及异音，确认无异常后投入使用。2.请描述使用兆欧表测量电动机定子绕组绝缘电阻的操作流程及注意事项。答：操作流程：①准备：选择合适兆欧表（380V电机用500V，6kV电机用2500V），检查兆欧表性能（开路摇测指针指向“∞”，短路摇测指向“0”）；②断电放电：断开电机所有电源，对绕组进行充分放电（用放电棒短接绕组与地）；③接线：L端接被测绕组，E端接地（电机外壳或接地体），G端接绕组表面屏蔽（若有表面泄漏需接）；④测量：以120r/min匀速摇动兆欧表（电子兆欧表直接按启动键），读取15秒（R15）和60秒（R60）时的绝缘电阻