水上钢栈桥施工方案-已审批

佛山市南海区XX大桥建设工程水中栈桥施工方案编制:审核:批准:中国十九冶集团有限公司2015年4月02日目录_Toc428284000"6、气象情况 5_Toc428284009”四、钢栈桥施工方案 91.施工准备 92.施工及质量控制 93.施工工艺流程图 144.栈桥施工注意事项 155.工程质量主要技术措施 15HYPERLINK\l”_Toc428284015”6、钢栈桥拆除 167、栈桥作业安全技术 17HYPERLINK\l”_Toc428284017"8、钢栈桥及钻孔平台受力计算 19HYPERLINK\l”_Toc428284018”五、人员、机械安排计划 261.人员配置 262.施工机械设备 27七、安全生产施工措施 311.安全管理组织机构 312.安全保证体系的职责落实 323.施工现场的安全控制 344.施工现场用电安全 355.现场安全施工 366、雨季洪期施工措施 37HYPERLINK\l”_Toc428284034"八、文明施工要求和措施 381.遵循原则 382.保证措施 39HYPERLINK\l”_Toc428284037”九、应急救援预案 401.应急预案的方针与原则 402.应急措施 40一、工程概况1.工程概述1。1XX大桥位于佛山市南海区里水镇里水沙涌居委上沙村和大沥镇金峰洲片区,西起里水镇上沙路,向东跨越XX(航道等级Ⅳ级)后与地面道路接顺.本项目道路等级城市支路,设计车速为40Km/h。跨河堤段桥梁桥宽18m,双向4车道,两侧设人行道,河堤外侧引桥桥宽15m,双向4车道,不设人行道,大桥跨越XX,道路红线宽为32m,道路全长约0.66km,其中跨越XX桥长约580m。1。2本项目全线共设1座大桥,4个人行梯道。大桥跨越XX,是控制整个工程工期的重要节点,全桥长562米,桩号范围为K0+146。5～K0+708。5。跨径组合为(4x30m)简支小箱梁+(65+110+65m）预应力混凝土连续箱梁桥+52m预应力混凝土简支大箱梁+(3x30m）简支小箱梁+(2x30m）简支小箱梁。4座梯道为A、B的跨径布置为9.0m梯道接人行旋转楼梯,梯道C、D的跨径布置为9.5m梯道接人行旋转楼梯,上部结构采用钢筋砼连续梁,支架现浇施工。1。3本桥主墩PM6#、PM7#墩位于水中,为了施工该两个桥墩,拟从东西两岸各修建一条钢栈桥到达桥墩位置,供材料、人员、设备使用；北岸钢栈桥长约45米,南岸钢栈桥长约65米,宽均为6。0m。在PM6＃、PM7#墩位处设置钢平台,为下一步的桩基施工提供临时工作平台,每处桩基处设置20mx12m平台,施工平台靠岸边一侧设一处机械施工平台,平台宽6。0m,长12.0m,钢栈桥设计荷载：50t。2.编制目的为加强XX大桥建设工程的施工管理,并对工程的安全、质量、工期、实际的技术水平、施工管理水平和机械配套能力及现场实际情况的基础上,围绕着确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价的目标来编制施工组织方案,科学指导本工程桥梁主墩部位的工程施工。3.编制原则严格遵循招标文件、设计图纸、地质资料及国家、部委和佛山市政府颁布的有关技术规范、规程的规定,认真分析研究,制定切实可行的施工技术措施。总体考虑,全面协作,合理规划整个工程的施工程序、技术措施,加强各施工工序间的衔接,提高施工效率,确保施工质量和进度。认真贯彻执行“安全第一,质量第一”的方针政策,在业主和监理工程师的指导下,优质、快速、高效地完成本工程施工。4.地质情况场地位于里水镇上沙路东侧、浔峰洲路西侧,地貌单元为珠江三角洲冲击平原地貌,场地地势较平坦,桥梁起点在里水镇上沙路金沙半岛,终点在浔峰路,地质岩性主要为石炭系炭质灰岩.根据地质勘察报告显示,桥址区范围地层结构较为复杂,经综合整理,场地内岩土层按其成因类型自上而下分为:1.第四系人工填筑土层（Qml)；2.第四系冲积层(Qal);3.第四系残积层(Qel);4.石炭系（C)基岩。分述如下：(一）第四系(Qml）土层1.填土层(Qml)层序号〈1>该层在陆上所有钻孔有分布,层厚2.0~4.3m,平均3.06m。黄褐色、灰褐色间灰白色红褐色,松散～稍密,主要由碎石、砖块、砂土、粘性土以及0～20cm混凝土块组成,场地XZKQ13在1。1~4。1m处存在管道,填土时间为近期,直接推填欠压实。2.冲积层(Qal)层序号〈2〉本层层面起伏,分布不均匀,土性较复杂,从上而下可分为7个亚层,分述如下：(1)粉质粘土层层序号〈2—1>此层仅在XZKQ3.XZKQ4两个钻孔有分布,该层顶板标高-1.43～0.1m;顶板埋深3.30～4.90m,平均1。38m;层厚0。90~2.60m,平均厚度1.75m。黄褐色,湿,软塑～可塑,主要为软塑状态,主要由粘粒和粉粒组成。本层共进行标准贯入试验2次,实测击数N/为4～5击,校正击数N为3。5~4。5击,平均为4.0击。(2)淤泥质土层层序号<2—2〉此层在13个钻孔都有分布,顶面高层-2.50～1。10m,顶面埋深1.60~5。90m,厚度1。1~11.7m,平均厚度5.99。灰褐色,饱和,流塑～软塑,含有机质,具有腥臭味,局部夹杂粉细砂薄层。(3)粉砂层层序号〈2-3>此层分布较为广泛,在21个钻孔都有分布,顶面高层-16.84～1。15m,顶面埋深2。00～20.00m,厚度0.7~10。30m,平均厚度4。00。灰褐色,饱和,松散为主,局部稍密,主要成分为石英,颗粒级配一般,泥质含量10%～15％。(4)淤泥质土层层序号<2—3—1>此层仅在9个钻孔都有分布,顶面高层—3.32～-0.75m,顶面埋深3.90～7.00m,厚度1。8~13.20m,平均厚度7.11。灰褐色,饱和,流塑～软塑,含有机质,具有腥臭味,局部夹杂粉细砂薄层。(5)粉质粘土层层序号〈2—4〉此层仅在4个钻孔都有分布,顶面高层—9。64～-8。840m,顶面埋深10。00～11。00m,厚度2。40~3.30m,平均厚度2。65.黄褐色、灰白色间灰褐色,湿,软塑～可塑,以可塑为主,主要由粘粒和粉粒组成,局部夹有粉细砂、粉土薄层,且含黑色腐殖土.(6)细砂层层序号〈2-5>此层在12个钻孔都有分布,顶面高层—19.89~-10。390m,顶面埋深12。80～23.00m,厚度1。7～5。3m,平均厚度3。22。灰白色,饱和,稍密为主,局部中密,主要成分为石英,颗粒级配一般,局部夹杂粉土薄层。(7)中砂层层序号<2-6〉此层仅在3个钻孔都有分布,顶面高层-13.68～-10。85m,顶面埋深14.00～16。80m,厚度2.9～3.8m,平均厚度3.47。灰白色,饱和,稍密为主,局部中密,主要成分为石英,颗粒级配良好。3.残积土层(Qel)(1)粉质粘土层层序号〈3-0〉此层仅在6个钻孔有揭露,主要为粉质粘土,局部夹杂粉土薄层,为炭质灰岩风化土.顶板标高—19。08～10.38m；顶板埋深13。70～22.20m,平均2.17m；层厚1。00～3.80m,厚度变化较大。(二)石炭系基岩(C)层序号<4>场地下伏基岩主要为石炭系炭系灰岩,根据风化程度可分为全风化、强风化、中风化、微风化四个亚层,分述如下：(1)全风化岩带层序号<4-0>本层进行标准贯入试验45次,实测击数为30～48击,平均为22。8击校正击数为18.7～31.3击,该岩带在14个钻孔均有揭露,顶面标高—29.38～12.68m,顶面埋深16。00～32.70m,厚度0。90～14。40,平均厚度7.42m。灰黑色、灰白色和黄褐色,岩心呈坚硬土柱状,手掰易断,浸水软化,且局部夹有强分化薄层,岩体基本质量等级为V级。(2)强风化岩带层序号<4—1>该岩层仅在15个钻孔分布,顶面高层—48。48~—13.12,顶面埋深16.50～51.80m,厚度0.70~34.60m,平均厚度15。67m.灰褐色、灰黑色和黄褐色,岩芯呈半岩半土状,土夹岩块状,手掰易断,浸水软化,岩体基本质量等级为V。(3)中风化岩带层序号〈4—2>该岩带仅在11个钻孔有揭露或分布,顶面高层—59.84～-14.70,顶面埋深16.40～61。30m,揭露厚度或厚度1.10～12.60m,平均揭露厚度或厚度4.26m.深灰色、红褐色,隐晶质结构,层状构造,岩芯多呈块状,局部呈短柱状,节理裂隙较发育,锤击易碎,岩质软,岩体基本质量等级为V。(4)微风化岩带层序号<4-3>该岩带在15个钻孔有揭露,顶面高层-59.55～—15.04m,顶面埋深16.50～62.70m,揭露厚度1。20~22。50m,平均揭露厚度7。54m。深灰色、红褐色,隐晶质结构,中后层构造,岩芯较完整,多呈长柱状,节长10～100cm,局部节理裂隙较发育,岩质较硬,岩体基本质量等级为IV。5.水文情况在勘测项目区域内XX河宽约215m,水深随朝夕涨落约1.5~4。0m,水位朝夕涨落变化较大,与场地的水力联系密切相关,大部分钻孔水位随着河水水位变化而变化,同时受流域补给,丰枯水期河水位4～5m落差,施工时应当注意。勘察期间测得钻孔稳定水位埋深1。60～2。20m(标高0.86～1.46m）场地地下水位与季节、气候、地下水赋存、补给及排泄有密切关系,尤其是与XX与场地的水力联系尤为密切,丰水期为5~9月份,枯水期为12~1月份,枯水期地下水位变化约2m,而丰水期地下水位变化较大.6、气象情况佛山市位于广东省中部,珠江三角洲腹地,东倚广州,南临港澳,气候条件属于典型的亚热带季风性湿润气候区,日照充足,雨量丰富,气候温和,年平均气温22℃左右,极端最高39℃,极端低温—2℃。年平均降雨量1620～2000mm之间,雨季集中在4～9月,降雨量占全年的80%左右。夏季降雨时空分布不均,秋冬季雨水明显减少。年平均日照时数1689～1723h,春季多阴雨天气,是日照最少的季节。主要的气象灾害有热带气旋、暴雨、干旱、强对流、低温阴雨等,秋冬季节雾霾相对较多.二、编制依据(1)《工程测量规范》(GB50026—2007);(2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)(3)《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001;(4)《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001);(5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002;(6)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012;(7)《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002);(8)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)(9)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);(10)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2012;(11)《我国现行的安全生产﹑文明施工﹑环保及消防等有关规定》;（12)上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司编制的佛山市南海区XX大桥建设工程施工图设计（修编)(2015年01月)（项目编号:2013GD293SS);(13）依据我单位的施工能力,现有机械设备、技术实力和类似工程施工中积累的经验；(14)依据现场周边环境和结合现场实际情况;依据国家和广东省颁布的法律、法规、法令条款及广东省有关施工安全、土地使用与管理、文明施工方面的具体规定和技术标准。三、施工总体目标1.质量目标钢栈桥施工质量评定：合格。工程验收合格率100％,确保工程的内在质量、安全和外观均符合规范标准。2.安全目标本项目安全目标：杜绝重大事故、设备和火灾的发生,死亡率控制在零死亡、重伤率0.4‰、负伤率12‰以下；安全措施费投入不低于施工产值的1‰;安全标准工地建设达标率100%.3.环境保护、水土保持目标在施工过程中按照“防为主、治为辅、防治结合”的原则,减少工程施工对沿线居民生活、生存环境的影响,注意保持水利灌溉系统和排、泄洪系统的完整.4.文明施工目标达到“四满意”,即业主满意、监理满意、政府满意、群众满意。5.技术要求(1)为施工PM6、PM7桥墩的方便和安全,拟从东西两岸各修建一条钢栈桥到达桥墩位置,供材料、人员、设备使用;北岸钢栈桥长约45米,南岸钢栈桥长约65米,宽6m。在PM6、PM7墩位处设置对称钢平台,为桩基施工提供临时工作平台,每处桩基处设置20mx12m平台,施工平台靠岸边一侧设一处机械作业平台,平台宽6米,长12米,钢栈桥设计荷载:50t.（2）栈桥结构形式采用（由下向上）钢管支墩（桥台）+工字钢横梁+H型钢纵梁+工字钢横向分配梁+满铺钢板面板形式。钢管支墩采用双排φ530δ=8mm钢管桩,跨径为：11m。横向主梁采用2根40b工字钢,横向主梁上架设4根58.8H型钢纵梁,工字钢横向分配梁采用I20,间距45cm,分配梁上满铺δ=10mm厚钢板作为桥面板。3.5。1图钢栈桥平面布置图3.5.2图钢栈桥断面布置图(3)平台结构形式采用钢管支墩(桥台)+工字钢承重梁+工字钢主梁+工字钢横向分配梁+满铺钢板面板形式。钢管支墩采用双排φ529δ=6mm钢管桩,间距为6。33mx5m。承重梁采用2根40b工字钢,主梁采用6根56b工字钢,横向分配梁采用I20,间距60cm,分配梁上满铺δ=10mm厚钢板作为桥面板.3。5.3图冲桩作业平台平面布置图3.5.4图冲桩作业平台断面布置图(4)钢栈桥其它设施钢栈桥桥面护栏采用Ф48mm×3mm钢管制作,竖杆焊接在预制的砼行车道板的预留钢板上,扶手横杆焊接在竖杆顶端.四、钢栈桥施工方案1.施工准备为保证钢栈桥施工施工质量和安全,在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置,严格控制进场原材料质量,提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平.工程技术人员对所有参与施工的人员进行严格技术交底、安全交底.使其充分掌握具体施工工艺,树立“质量第一、安全第一”的意识。操作工人对施工结构型式等要熟悉掌握,做到心中有数,使工人充分了解施工工艺,做到施工中忙而不乱,保证现场施工在受控、有序进行.工程施工前,应先进行场地平整,对场区水准点及坐标点进行全面复查,复查结果报业主、监理批准认可方可开工.首先根据甲方提供的坐标点建立矩形控制网,利用全站仪将控制桩引测到需要的地面上或建筑物上,并对控制桩加以保护以防破坏。施工现场的测量工作,由专职测量员负责,并上报阶段测量成果.以保证整体工程施工准确。放线采用轴线交会法或者坐标法,放样出主轴线或控制点的准确的位置。高空作业、水中作业必须戴安全帽、穿防滑鞋、系安全带,风力大于6级时,停止高空作业,架子搭设作业必须持证上岗。栈桥平台需经过监理或业主验收后方可进行下步相关的施工作业。2.施工及质量控制2.1测量放线工程开工前,应先进行场地平整,对场区水准点及坐标点进行全面复查,复查结果报业主、监理批准认可方可开工。首先根据甲方提供的坐标点建立矩形控制网,利用经纬仪将控制桩引测到基坑周围的地面或原有建筑物上,并对控制桩加以保护以防破坏.施工现场的测量工作,由专职测量员负责,并上报阶段测量成果,以保证整体工程施工准确。施工测量平面控制网的测设:根据甲方提供的本工程施工总平面图,一次性建立统一的平面施工控制网.控制网布设依据场内导线控制点,沿工程范围和方向设置控制基准点,在主控轴线外引埋设基准点,要求埋深0.5m,并浇筑混凝土稳固。高程测量和垂直度控制：标高控制根据甲方提供的水准点,利用水准仪、塔尺、钢尺(均经鉴定合格)测设,并相互校核,保证水准点使用的准确性。误差要求:根据中华人民共和国国家标准《工程测量规范》。①轴线位移(5mm,砼柱垂直度允许偏差(5mm。②层高测量允许偏差5mm。钢管桩定位:采用1台全站仪、1台经纬仪前方交会法放样栈桥钢管桩。先设置控制点,1台经纬仪设置在控制点上,1台全站仪设置在桥台采用方位角控制。钢管桩控制部位为钢管外切线,经纬仪十字丝切于钢管外切线,可以观测钢管的平面偏位情况和垂直度,通过对讲机指挥打桩机调整钢管桩的垂直度和纠正平面偏位。打完的钢管桩及时采用全站仪进行复核,如有偏差大于10cm的情况则拔出重打,同时利用已经打好的钢管桩进行预打的钢管桩进行桩位核对,确保钢管桩的定位准确。高程控制:高程采用水准仪及附近河岸上既有水准点控制,按三、四等水准测量进行控制测量。根据水准点进行钢平台的高程控制,确保按照设计要求进行钢管桩高程控制。根据设计提供最高水位为3。244m,钢栈桥搭设标高为3.8m。测量放样完后,及时报监理复核,填写测量放线单,交监理签认.2.2钢管桩施工钢管桩的加工与制造栈桥钢管桩在厂家加工,每节长度为12m,接桩在现场进行。钢管桩的运输钢管桩构件运输最大长度12m,规格ϕ530δ=8mm和φ529δ=6mm,利用挂车运至施工现场,运输中摆放平整,底部做好支垫.。每次运载钢管桩时根数要合适,并且用钢丝绳对钢管桩进行临时固定。振打钢管桩施工方法①由河岸边向河中推进插打钢管桩,根据放样所定的位置,测量人员乘坐小船根据全站仪放样设置浮标,浮吊配合DZ45振动锤悬打沉桩。②利用吊机吊起钢管桩,全站仪测量指挥定位后,利用DZ45振动桩锤插打钢管桩直至设计深度。插打过程中,采用2台仪器同时观测管桩垂直度,通过对讲机连通信号,及时纠偏,确保钢管桩垂直度≤1％。③先从岸边开始插打钢管桩,利用吊车将振动锤与钢管桩吊起移至桩位,准确对位调直后,再采用振动下沉。每根桩作业应一次完成,不宜中途停顿过久,避免土的阻力恢复,使继续下沉困难.插打顺序为从上游向下游,记录好打入深度,以此方法直至所有钢管桩施工完毕,每排钢管桩插打完成后,均及时利用槽钢进行临时连接。确保栈桥的稳定性.④每班完成前及时焊接剪刀撑和水平撑。钢管桩插打时定位偏差≤0.1m,倾斜度≤1%。钢管桩的接长及切割①钢管桩所需长度大于12m,需接桩时先切割打桩时造成的弯曲部分,然后测量此时桩顶标高,计算出所需接桩长度,接桩在岸上进行加工完成后,焊接在已打入的钢管桩上。焊接人员乘坐小船从河面处焊接爬梯、槽钢作为焊接平台,确保焊接质量.②接长钢管除了保证桩与桩的满焊以外,并且用四块加劲钢板进行帮焊,均匀布置在钢管桩周围,焊接时加劲板与钢管壁密贴,所有焊缝高度不得小于6mm,接桩后桩顶高程误差不得大于10mm。见4.2。2接桩示意图：4.2。2图钢管桩接长焊接示意图③在钢管桩插打后应在周围布置防撞设施。钢管桩之间及时用剪刀撑连接,横撑和剪刀撑均采用[16槽钢制作,与钢管桩间满焊,焊缝高度为5mm。钢管桩插打时定位偏差≤0。1m,倾斜度≤1％,钢管桩入土深度不小于设计值8m。上部结构施工①工字钢主梁(平台为承重梁)打桩施工完成后,检查桩的偏斜及入土深度,在钢管桩之间安设型钢剪刀撑使其形成整体.同时在桩顶按设计尺寸气割槽口,并保证底面平整；吊放2根40b工字钢主梁并与钢管桩焊接固定,主梁与钢管顶满焊,两侧采用钢板焊接固定,保证工字主钢稳定。②H型钢纵梁(平台为6根56b工字钢主梁)栈桥的纵梁采用4根H58。8组成,纵梁间距为144cm,在岸上按要求制作好后再进行拼装。先在横梁标记出纵梁的准备位置,采用吊车吊装就位,焊接于横梁上,一跨安装完成后,横向用[20槽钢与墩柱顶工字钢横梁连接成整体。③桥面系铺装桥面系有I20工字钢分配梁和桥面板组成。I20工字钢分配梁间距45cm,桥面板采用10mm钢板。在已架设好的分配梁上铺设桥面板,采用焊接固定,利用吊机进行桥面系施工。④栏杆安设栈桥栏杆采用48钢管焊接做护栏,栏杆每1.5m设置一道立柱,立柱为48钢管、高度1。2m,挡脚板采用5#角铁制作.施工中先将立杆焊接在桥面系横梁上,接着焊接护栏,栏杆施工完毕后施工挡脚板。栏杆统一用红白油漆涂刷,交替布置,达到简洁美观.⑤安全警示标志桥上隔一段距离设置安全警示标志,在栈桥入口设置岗亭和调度员,每个桥头设置限速、限重警示牌,两侧护栏密目网挂安全标语,护栏上插旗,栈桥要安排专门的卫生打扫人员,保证栈桥的清洁。2。3振桩施工要点振桩开始时,可吊装振桩锤和夹具与桩顶连接牢固,先利用桩的自重下沉,然后,开动振动锤使桩下沉。当最后下沉速度与计算值相距不多,且振幅符合规定时,即认为合格,施工过程中可采用贯入度法进行双控。每根桩的下沉一气呵成,不可中途间歇时间过长,以免桩周的土恢复,继续下沉困难。每次振动持续时间过短,则土的结构未被破坏,过长则振动锤部件易遭破坏。振动的持续时间长短应根据不同机械和不同土质通过试验决定,一般不宜超过10min～15min.振动锤与液压夹具必须可靠连接,无间隙或松动,否则振动力不能充分向下传递,影响钢管桩下沉,接着也易振坏,在振动锤振动过程中,如发现桩顶有局部变形或损坏,要及时恢复。打桩时必须要稳定桩身;保持桩身垂直度少于1%。测量人员现场指挥精确定位,在钢管桩打设过程中要不断的检测桩位和桩的垂直度,并控制好桩顶标高。下沉时如钢管桩倾斜,及时牵引校正,每振1～2min要暂停一下,并校正钢管桩一次。设备全部准备好后振桩锤方可插打钢管桩.钢管桩之间的连接必需满焊,各加长加劲板也需满焊并符合设计的焊缝厚度要求.为了增大吊车在振打钢管桩过程中的抗倾覆性,需将吊车后端与钢栈桥用钢丝绳进行捆绑固定,同时将钢管与承重分配梁连接牢固,以确保施工的安全.2。4钢管桩间斜撑、桩顶分配梁等施工钢管桩振桩施工处完成后,立即进行该墩钢管桩间牛腿、平联、斜撑、桩顶分配梁施工。先在钢管桩上进行平联、牛腿位置的测量放样。现场施工技术员实测桩间平联长度并在后场下料,同步进行牛腿加工、焊接及斜撑、桩顶分配梁的加工。用起吊设备吊装平联、斜撑,到位后电焊工焊接平联、斜撑.现场技术人员及时检查焊缝质量,合格后进行纵横分配梁架设。平联的焊接需选择最低水位时进行。吊纵梁或横梁到测量放样位置后安装并简易固定,电焊工按测量放样位置焊接牛腿,所有焊缝均要满足设计要求。对于群桩的制动墩,在纵梁上测量放样后,吊横梁并安放至纵梁顶,电焊工将纵梁和横梁焊成一体。一个栈桥墩的下部结构施工即告完成。3.施工工艺流程图4。1.1施工流程图4.栈桥施工注意事项钢管桩施工中的注意事项①栈桥施工前先进行技术和安全交底,让每个操作人员明白栈桥设计意图和注意事项。也可在施工过程中摸索出一套行之有效的方法,随着工人操作的熟练程度,在确保工程质量的安全的前提下可逐步加快施工进度.②所有钢结构的焊接,包括钢管桩的节段焊接、型钢的焊接以及各个连接件的焊接都必须严格按图纸施工.③钢管桩平面位置偏差控制在双排桩80mm,单排桩50mm以内,垂直度控制在1%以内。钢管桩的连接注意事项为加快施工进度,计划每道工序投入一个班组不间断进行施工,按10小时工作制进行单班制。钢管桩施打完成后,应立即进行钢管桩的横向连接,焊接斜撑及钢管平联,确保已经施工完的钢管桩进行连接固定,防止在潮水的破坏作用下,钢管桩在河床位置破坏。施工过程中的不可预见因素的应对措施考虑到该地区复杂的地质情况,在施工过程中可能会遇到钢管桩不能顺利振沉或钢管桩已振沉但承载力不够等不可预见的因素.遇到类似的情况,在确保安全的情况下再制定必要的措施后才能进行施工.5.工程质量主要技术措施严把材料质量关,所有原材料质量包括:钢管桩、工字钢、槽钢必须符合施工及验收规范要求。钢管桩:在打桩的过程中要严格控制桩的垂直度和打入深度。通过1台全站仪和1台水准仪监测,观测管桩偏位,及时纠偏。工字钢：工字钢与钢管桩的连接,要注意补强块的焊接,工字钢顶面要保证在同一标高上,工字钢与钢管满焊,且两侧采用钢板焊接固定,焊缝需经检验合格后才进行下道工序。6、钢栈桥拆除6。1拆除顺序及方法在栈桥使用期满后进行钢栈桥的拆除工作.拆除施工流程为:栈桥栏杆拆除→吊车拆除栈桥面板→拆除横、纵梁→拆除平联、斜撑→拔钢管桩→材料转移。栈桥的拆除工作同钢栈桥的搭设工作顺序基本相反,依次拆除桥面附属设施、桥面板、型钢分配梁、桩顶分配梁及钢管桩,拆除方法基本与搭设方法相同,但同时要注意的是在钢管桩基础拆除时,采用履带吊机配合振动沉拔桩机拆除(如图4。6.1所示)。4.6.1图"钓鱼法"拔除钢管桩拆除栈桥时,采用钓鱼法,后退到起点的拔出方式进行拆除,边拆除,边利用原栈桥运送材料到岸上指定的位置,拆除计划按1天拆除1个作业面。在拆除过程中要注意对周围水域的保护,防止造成过度污染。6.2钢栈桥拆除注意事项公司施工部门在栈桥拆除前对各施工人员进行上岗前培训,必须熟悉后方可进行拆除工艺流程,过程中严格按照拆除工序进行,杜绝违规操作与野蛮施工。每班中至少安排一名专职安全员,负责现场安全工作,全面撑控钢栈桥拆除过程中的安全工作。钢桥拆除时,首先在栈桥岸边设置拦护措施,并设立明显的行人禁入标志,以确保钢桥拆除工程的顺利进行;在桥梁两端安排专门的人员进行值班和维护。在栈桥拆除工作中,施工人员必须佩戴个人防护用品,戴好安全帽,按规定设置安全网,必要时系安全带.在栈桥桩基拆除中,水上作业需搭设栈桥的,必须安装护栏及其他防护措施;施工用电设置好安全保险装置,机电工经常检查机电设备并加强维修保养,做到万无一失。拆除时,因其重量比较大吊装时必须配备有经验的工人进行,并有专人指挥起重机;夜间时应提前进行照明设施的安装,并设置一定数量的安全警示灯标志,防止过往船只碰撞。电工作业时必须穿戴好个人防护用品,并严格执行电气安全操作规程,做到持证上岗。7、栈桥作业安全技术钢栈桥搭设主要涉及到起重吊装、水上作业、施工用电、钢结构切割、焊接拼装等安全风险,现场需严把安全关,真正做到安全生产。7。1电焊机操作安全电焊机放置于干燥、通风良好处,其周围严禁存放易燃、易爆物品。电焊机必须按照单机单闸设置,作业人员配齐防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。遇雨、大风天气,停止露天作业。潮湿地点工作,电焊机必须置于绝缘物体上,操作人员站于绝缘胶板上作业。电焊机移动时,必须先切断电源,不得带电移动。焊把线、焊机地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用金属物体代替接地线使用.清理焊渣时必须佩戴防护眼罩,防止焊渣进入眼睛。7。2气割操作安全乙炔瓶与氧气瓶放置间距不得小于5m,距易燃易爆品不得少于10m。严禁用明火检验是否漏气.氧气、电石应随用随领、下班后送回专用库房.氧气瓶、乙炔瓶受热不得超过35℃,防止火花和锋利物件碰撞胶管。气割枪点火时应按"先开乙炔、先关乙炔"的顺序作业。氧气瓶应设有防震胶圈,并旋紧安全帽,避免碰撞、剧烈震动和强烈阳光暴晒。点火时焊枪不得对人,正在燃烧的焊枪不得随意乱放.施割时,场地应通风良好。完毕后,将氧气阀门关好,拧紧安全罩。在工字钢、钢管桩上焊接操作时,必须系好安全带,不得无任何防护措施作业。7.3起重作业安全吊装作业前必须严格检查起重设备各部件及钢丝绳的可靠性和安全性,并进行试吊,各种起重机具不得超负荷使用;作业中遇有特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中.吊车回转半径内不得有障碍物,不得站人.两台或多台起重机吊运同一重物时钢丝绳应保持垂直,各台起重机升降应同步,各台起重机不得超过各自的额定起重能力。吊起重物时,应先将重物吊离地面10cm左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认情况正常后,方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走,吊装的物体下严禁站人。在钢管桩振动下压过程中,施工人员严禁站在振动锤下,以防止重物落下砸伤人员。起升或降下重物时,速度要均匀、平稳,保持机身的稳定,防止重心倾斜。严禁起吊的重物自由下落；配备必要的灭火器,驾驶室内不得存放易燃品。雨天作业,制动带淋雨打滑时,应停止工作。在吊钢管桩、工字钢梁等物品时,应防止钢管桩滚动、滑落,工字钢梁倾倒。7。4水上作业安全配备必要水上作业安全用品,如救生衣、救生圈;施工负责人应对水上作业安全技术负责并建立相应的责任制。施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和个体防护用品,未经落实时不得进行施工。水上作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用;施工中对水上作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业;水上作业人员必须穿戴救生衣。水上作业平台周边必须设置防护栏杆,如设置防护栏杆有困难的,工人作业必须系安全带；防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成,下方有交叉作业或有人、机通过或机材堆放的,防护栏杆必须自上而下用安全网封闭。遇有六级以上强风、暴雨等恶劣气候,不得进行水上作业。8、钢栈桥及钻孔平台受力计算8.1工况选定栈桥采用钢管桩基础,东西岸共有约10跨,跨径为11m,栈桥宽度为6m。栈桥每个墩设2根φ630mm钢管,钢管顶设2I40b工字钢承重梁,承重梁顶设纵向H588mm型钢主梁,中心间距144cm,H型钢顶铺设横向桥I20b分布梁,分布梁间距为45cm.分布梁满铺δ10mm钢板桥面板.每个墩钻孔平台共计设12根φ529*8mm钢管桩,平台宽度为12m,长度为20米。钻孔平台从下至上布置为:φ529＊8mm钢管桩+横桥向2I40b工字钢主梁+顺桥向I56b工字钢分布梁+满铺δ10mm钢板桥面板.8。2栈桥及平台各主要部件的应力计算按最不利荷载计算便桥及平台受力,最不利的荷载工况为一辆12m3罐车满载混凝土行驶在栈桥或平台上时。经实际称重知,罐车8个后轮共计荷载40t,前轮荷载约为10t。后轮有两个轴,轴间距为130cm,每个轴单侧车轮着地尺寸为60*20cm,后轮两个轴中心距离前轮距离约为5。5m。下面按此荷载对便桥及平台进行受力计算.(1)钢栈桥钢管桩受力计算栈桥采用φ630*8mm钢管桩,简化的最不利工况是当罐车的两个后轴的中心与两根钢管桩的一根钢管桩中心重合时,偏安全考虑,按两个后轴40t全部由中间一根钢管承受,而不考虑边上钢管桩的受力。在以上40t荷载基础上再考虑20％便桥自身荷载,则中间一根钢管桩最大荷载等于F=40x1.2=48t。φ630x8mm钢管桩截面面积A=156cm2栈桥最大压应力σ=F/A=48000/156=308Kgf/cm2=30。8MP＜145MPa=［f允］,所以便桥及工作平台钢管桩受力能够满足要求,安全系数4。7。(2）钢管桩上横梁受力计算①横梁弯应力计算显然钢管桩中心距离为350cm上的2I40b横梁受力最为不利,此时横梁作用在内侧钢管壁的支点距离L=350-63=287cm罐车车轮左右车轮外侧距离为2m,则左右车轮中心距离为1。4m,约等于H型钢的中心间距1。44m。故当罐车两个后轴的中心作用在两根钢管横梁的中心时,横梁的受力最为不利,此时左右车轮分别作用在两根H型钢中心,按简支梁计算,纵梁支撑中心距离支点距离为71。5cm（见方案图),取70cm.其计算简图如下：显然最大弯矩Mmax=FL/2=20000＊(287—140)/2=1470000Kgf.cm横梁为2I40b,其截面抵抗矩W=1139×2=2278cm3所以横梁的最大应力σmax==1470000/2278=645Kgf/cm2=64。5Mpa＜f=145Mpa横梁抗弯应力能满足规范要求,安全系数2。2。2I40b最大挠度计算Ymax=(FL3)/(48EIX),查表得Ix=22800cm4Ymax=20000x3503/48x21x105x22800=0.373cm＜［Δ］=L/400=350/400=0。875cm,所以2I40b横梁型钢刚度满足规范要求,安全系数0。42。②栈桥H型钢纵梁受力计算H型钢抗弯能力计算按简支梁进行计算,按罐车两个后轴的中心作用在跨中时受力最为不利,此时前轮正好在H型钢支点上,间距1100cm。为简化计算,偏安全的认为两个后轴的单侧车轮中心点作用20t荷载在H型钢的跨中为最不利受力工况。由于H型钢中心间距为144cm,罐车后轮宽度为60cm,容易计算出两侧的两片H型钢分配荷载的比例=15/144*2＊100%=21％,也就是说两侧H型钢分配了21%的荷载,这样后轮中心作用的H型钢跨中分配的荷载P=20＊（1—0。21）=15.8t此时跨中最大弯矩Mmax=PL/4=15.8x1000x1100/4=4.35×106Kgf·cm考虑到实际情况,H型钢实际上下翼板厚度为1。7cm,腹板为1.2cm,上下翼缘宽度均为30cm,H型钢的实际高度为58.2cm查表得H型钢的惯性矩为I=103000cm4,截面抵抗矩W=3530cm3。所以H型钢的最大应力σmax==4。35*106/3530=1232.3Kg/cm2=123。23Mpa＜145MPa所以,H型钢的抗弯能力满足规范要求,安全系数0。84。H型钢最大挠度计算H型钢跨中最大挠度值Ymax=(PL3)/(48EIX)Ymax=15.8x1000x11003/(48x2。1x106x103000)=2.02cm;Ymax＜[Δ]=L/400=1100/400=2。75cm;所以H型钢钢度满足规范要求,安全系数1.36.③H型钢纵梁稳定性分析整体稳定性分析查《钢结构设计规范》4.2。1,本方案中符合"有工字钢密铺在梁的受压翼缘上并与其牢固焊接、能阻止梁受压翼缘的侧向位移",所以H型钢的整体稳定性不需要计算.施工时注意将H型钢纵梁与工字钢分布梁牢固焊接即可满足要求。局部稳定性分析查《钢结构设计规范》4。3.2组合梁腹板配置加劲肋应符合下列规定中的第一款:当h0/tw≤80
时,对有局部压应力的梁应按构造配置横向加劲肋。本方案中的H型钢h0=49。2cm,tw=1.2,fy=235,h0/tw=49.2/1.2=41＜80
=80,符合此条件,所以在每根Ⅰ20b分布梁对应位置需采用加劲板对H型钢腹板进行加强,以确保H型钢翼板稳定性满足规范要求。横向加强肋的加强方法:查《钢结构设计规范》4。3.6:横向加劲肋的最小间距为0.5h0,最大间距应为2.0h0,可以计算求得横向加劲肋的最小间距为24.6cm,最大间距应为98.4,方案中加劲肋间距为45cm,符合此规定.加劲肋尺寸计算:查《钢结构设计规范》4。3。6:在腹板两侧成对设置的钢板横向加劲肋,其尺寸应符合下列公式要求:外伸宽度：bs≥
+40(mm）,厚度ts≥
根据以上公式计算如下:最小外伸宽度=
+40=56。4mm,最小厚度=
=3。8mm施工中采用宽度为80mm,厚度为8mm的加劲板完全可以满足受力要求。④栈桥分布梁I20b受力计算I20b抗弯能力计算桥面分布梁I20b的最不利受力为单轴单侧罐车车轮作用在其跨中时,由于车轮横向着地宽度为60cm,单侧单轴车轮荷载为10t,可认为罐车车轮荷载以均布荷载作用在跨中60cm范围的I20b上。此时其最不利受力工况简化为简支梁,均布荷载:q=10x1000/60=166。7Kgf/cm,其受力简图如下:采用清华大学求解器求得的弯矩图如下:所以,最大弯矩值为286733Kgf。cmI20b截面抵抗矩W=250cm3则I20b最大弯应力σmax=
=286733/250=1147Kg/cm2=114。6Mpa＜145MPa,故I20b桥面分配梁抗弯能力满足规范要求.I20b最大挠度计算采用清华大学求解器求得的最大挠度如下:最大挠度值仅为0。08cm,能够满足规范要求.⑤桥面钢板受力计算I20b顶面铺设10mm厚钢板作为便桥桥面,由于I20b的间距为450mm,净距为348mm,而钢板作用的荷载为均布面荷载,面荷载的计算如下:单侧车轮荷载为100000N单侧车轮作用面积=600*200=120000mm2则均布面荷载=100000/120000=0。833Kg/mm2用ansys计算软件计算的钢板应力云图如下:其最大应力为176MPa＞［σ]=145Mpa,最大应力超标,对于施工临时结构有必要时可以将容许应力放大1。3倍进行计算,则最大容许应力的极限值=145x1。3=188.5MPa＞176MPa.故钢板的弯应力能够满足规范要求.最大挠度为2.2mm,2.2/450=1/205＞1/400,挠度值超标,钢板会有微小变形,但对受力安全不会有影响.8.3钻孔平台各主要部件的应力计算(1)钻孔平台钢管桩受力计算(其计算方法与罐车荷载计算相同)钻孔平台采用φ529＊8mm钢管桩,同样简化的最不利工况是当钻机的后两处枕木的中心与紧接工作平台中间一根钢管桩中心重合时,偏安全考虑,按后两处枕木40t全部由中间一根钢管承受,而不考虑边上钢管桩的受力。在以上40t荷载基础上再考虑20%平台自身荷载,则中间一根钢管桩最大荷载等于40x1。2=48t.Φ529＊8mm钢管桩截面面积A=131cm2便桥最大压应力=48000/131=366Kgf/cm2=36。6MPa＜145MPa,所以钻孔平台钢管桩受力能够满足要求。(2)钢管桩上横梁受力计算①2I40b横梁弯应力计算单个墩单侧钻孔平台共计12根桩,同一根横梁下钢管桩的最大中心距离为630cm。采用2I40b的横梁上的最不利荷载为跨中作用枕木单侧两个后侧荷载时,简化为单侧两个后侧作为一个集中荷载作用在2I40b跨中,另外一侧两个车轮传递过来的荷载=20x(4-1.4)/4=13t.则2I40b跨中作用的最不利荷载=20+13=33t。最不利受力简图如下:采用求解器求得的弯矩图如下:横梁为2I40b,其截面抵抗矩W=1140×2=2280cm3所以,横梁的最大应力σmax=
=3630000/2280=1592。11Kgf/cm2=159。2Mpa＞［σ］=145Mpa对于施工临时结构,有必要时可以将容许应力放大1。3倍进行计算,则最大容许应力的极限值=145x1。3=188.5MPa＞145MPa。故2I40b横梁的的弯应力能够满足规范要求.②横梁最大挠度计算采用求解器求得的最大挠度值如下:最大挠度为0.54cm＜［Δ］=L/400=(600—53)/400=1。4cm所以2I40b横梁钢度满足规范要求.③钻孔平台I56工字钢受力计算由于6、7号墩钻机荷载由六根I56b主梁承重。2I56b最不利受力为40t集中荷载作用在其跨中,所有钻孔平台中I56b的最大跨径为630cm。显然跨中最大弯矩Mmax===4200000Kg。cm6I56b的界面抵抗矩W=2450×6=14700cm3则其最大弯应力σmax==4200000/14700=285。7Kg。cm=285。7Mpa由于钻孔平台为临时结构,其最大容许应力为145×1。3=188.5Mpa,所以2I56b的能够满足要求。④钻机平台分布梁I20b受力计算与10mm厚钢板受力计算,平台面层I20b和10mm厚钢板布置与钢栈桥一致,无需再计算,均满足规范要求。8.4结论根据以上计算可知,钢管桩辅助平台受力能够满足规范要求,能够满足用于施工作业。五、人员、机械安排计划1.人员配置序号工种职责人数1现场指挥员负责现场机械人员的调配12技术员负责现场技术方面的指导及质量工作23施工员负责现场施工的质量与进度工作24安全员负责现场施工的安全及环保工作25材料员负责施工现场的材料与机械供应36钢管加工钢管加工安装207打桩工负责现场钢管桩安装68电工负责施工用电29电焊工现场焊接的施工内容1010杂工现场临时工作2011自卸汽车司机施工现场拉运转运工作22.施工机械设备完成设备进场,检查振动锤。振动锤是打拔钢板桩的关键设备,在打拔前一定要进行专门检查,确保线路畅通,功能正常。序号设备名称型号数量单位备注1振动打桩机DZ902台良好2振动锤DZ451台良好3吊车50t1台良好4吊车25t1台良好5装载机1台良好6交流电焊机BX3—500-26台良好7发电机50KW2台良好8切割机/气割设备2套良好9全站仪1台良好10水准仪2台良好11推土机1台良好注明:以上为拟定机械计划,可根据现场要求适宜增添。六、质量保证措施为按期优质完成此项工程,我们将首先抓好施工准备过程的质量管理.具体措施如下:1.组织措施(1)为确保该工程达到优良工程的质量标准,我项目部将对整个工程进行全面全员过程的质量管理,建立三级质量保证体系,即班组自检、项目部质检科专检、监理质检组成,对工程的各工序质量情况进行监督检查。(2)从施工准备开始之日起,将所有的与施工质量有关的工作置于严格的控制之下,并做好相关的施工内业资料备随时接受检查.(3)组织相关施工、测量、试验等技术人员和重要机械操作人员认真学习施工工艺,熟悉施工技术要求,提高质量意识。(4)认真组织、科学布置施工现场,精心安排施工顺序,使钻机施工不相互干扰,做到前后工序衔接,顺利施工(5）机械设备保障措施:为保证机械施工的连续性,充分发挥机械的正常效能,从而保证施工进度,施工人员必须持证上岗,严禁违章指挥和操作,管好用好设备,定期检查、保养与维修,杜绝机械设备带病作业。(6)质量保证体系是建立在项目经理质量负责制的基础上,以项目经理为首,各职能部门（施工、技术、测量、试验、材料等）各负其责,团结协作,以过程控制为重点,以优良工程为目标的有机整体。6。1。1项目组织机构图2.材料质量与机械设备保证措施严格按质量标准订货、采购、运输、保管和供应。各种材料进场前必须附有真实的出厂合格证和质量保证书,按规定取样进行试验,检验合格后才能采购进场。确保不合格材料不准进场,不合格材料不准使用。保管中防止损坏变质,不同型号规格的材料不得混装混存。综合考虑施工现场条件,合理选用配置各种施工机械及设备。对操作人员实行定人定机,定岗定责,操作人员严格遵守操作规程,避免安全与质量事故,对机械设备经常进行“五好”检查,即完成任务好、技术状态好、使用好、保养好、安全好。3.技术措施实行质量目标管理,把质量目标层层分解,落实到施工的每一道工序上,把质量目标落实到每一个施工人员身上;积极参加技术交底,了解设计意图和关键部位的质量要求,清除图纸差错。提高施工组织设计和施工方案的质量。每道工序采用先进的施工工艺,从技术、组织、管理、经济等方面进行全面分析对比,确保施工方案在技术上可行,质量上可靠,且经济合理.不能保证工程质量的施工工艺不采用,不能确保施工安全的施工方法不采用;每道工序严格按规范施工,按现行的试验规程进行试验,按现行质量检验标准进行检查。做到道道工序有人把关,道道项目有人验收,上一道工序验收合格后才能进行下道工序,不合格的项目一定要返工重做直止合格。定期校检工地使用的各种计量仪器,确保计量仪器完好精确；认真负责、实事求是地做好各种施工原始记录。定期进行汇总统计,作出质量动态分析,以利搞好质量管理工作,不断提高工程质量；积极配合监理工程师及其代表对工程质量的检查验收工作。4.安全措施对操作人员进行安全思想教育,提高安全意识,实行持证上岗制度,不经培训或无证者,不得进行上岗操作。建立好钢板桩安全管理制度,完善好安全管理体制,用吊车进行水平和垂直起吊时,对吊车起吊能力和吊起后是否稳定进行实测,保证在起吊时安全可靠,防止发生意外安全事故。在钢板桩插打过程中,设专人负责日常检查和养护工作,在施工过程中设专人指挥,避免人多时乱指挥,出现安全事故。对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查,特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况,危及安全的要及时维修、更换;拔桩时要先震动1~2分钟,再慢慢启动振动桩锤拔桩。在有松动后再边震边拔,防止蛮干。水上作业操作人员必须穿救生衣,以防人员落水,造成安全事故.六级以上大风应停止打桩、吊装等施工作业并做好防风措施；水上施工作业人员须严格遵守水上施工安全防护相关规定,所有进入作业区人员均须戴好安全帽,穿好救生衣,必要时拴挂好安全带.夜间施工时必须保持良好的照明;每个墩旁应备用救生设施。5.质量保证体系框架图七、安全生产施工措施1.安全管理组织机构安全保障组织机构应急电话部门姓名联系电话备注项目部经理项目经理应急指挥部项目部副经理项目安全部专职安全员路政部门0757110交警部门0757110交通事故报警台0757122医疗急救台0757120火警07571192.安全保证体系的职责落实2.1项目经理对施工项目的安全生产负全面领导责任.认真贯彻执行党和国家颁布的劳动保护和安全施工生产的政策、法令和规章制度。定期或不定期向员工报告工程项目安全施工生产的情况、问题和应注意的事项及采取的措施。制定安全施工生产工作规划和各部门的安全责任制度,建立健全并不断完善安全施工生产的保证体系,并促其有效运转。定期分析研究解决安全施工生产中的问题,组织审批安全技术措施计划与贯彻实施。督促各级领导和各职能部门员工做好本职工生产竞赛等活动。总结与推广施工安全生产先进经验,表彰先进。主持重大作伤亡事故的调查分析,提出处理意见和改进措施,并督促实施。2。2项目安全工程师对安全施工生产负全面领导责任在项目施工全过程中,认真落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度,结合项目特点,提出有针对性的安全管理控制要求,严格履行安全考核指标和安全施工奖罚制度。认真落实施工组织设计中安全技术管理的各项措施,严格执行安全技术措施审批制度,施工项目安全交底制度和设施、设备交接验收使用制度。领导组织安全生产检查,定期研究分析承包项目施工中存在不安全生产问题,并加以落实解决。发生事故后,保护好现场,及时上报,并认真吸取教训。2。3项目总工程师对本工程安全生产的技术工作负领导责任在组织编制和审批施工组织设计(施工方案)和采取新技术、新工艺、新设备时,必须制定相应的安全技术措施。负责提出改善劳动条件的项目和实施措施,并付诸实现.对职工进行安全技术教育。 及时解决施工中的安全技术问题。参加重大伤亡事故调查分析,提出技术鉴定意见和改进措施。2.4安全员对所管工程的安全生产负直接责任组织实施安全技术措施,进行安全技术交底.对施工现场搭设的架子和安装的电气、机械设备等安全防护装置,都要组织验收,合格后方能使用。不违章指挥。组织工人学习安全操作规程,教育工人不违章作业。认真消除事故隐患,发生工伤事故要立即上报,参加调查处理.2.5班组长要模范遵守安全生产规章制度,领导班组安全作业安排生产任务是要认真执行安全交底,严格执行本工种安全操作规程,有权拒绝违章指挥。班前要对所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查,发现问题立即采取改进措施,及时消除事故隐患。组织班组开展安全活动,开好班前安全生产会,做好收工前的安全检查,组织一周的安全讲评工作.发生工伤事故要立即组织抢救,保护好现场并向工长报告。2。6项目材料员按照项目安全技术措施要求,组织各种安全用品的供应工作;负责对进场材料按场容标化要求堆放,消除事故隐患;对易燃易爆物品进行重点保管;安全用品的采购工程项目所采购的安全设施、设备及防护用品的质量,必须满足规范及工程要求。并配备足够安全帽供各专业人士及允许参观现场的人士使用.2.7工人认真学习并执行安全操作规程,遵守安全生产规章制度。积极参加安全活动,不违章作业,服从安全人员的指挥.发扬团结友爱精神,在安全生产方面做到互相帮助、互相监督。对新工人要积极传授安全生产知识.维护一切安全设施和防护用具,做到正确使用,不准拆改。对不安全作业要敢于提出意见,并有权拒绝违章指令。发生伤亡和未遂事故,要保护现场并立即上报.3.施工现场的安全控制项目部对施工过程中可能影响安全生产的因素进行控制,确保施工生产按安全生产的规章制度、操作规程和顺序要求进行。并做好准备工作。3。1坚持持证上岗制度,施工现场内的所有人员必须持有效证件上岗,严禁无证作业.3。2对安全设施、设备、防护用品的检查验收,必须做到防护明确、技术合理、经济实用、安全可靠。防护职责落实到人,具体由安全员、施工员和各施工班长负责操作。3.3施工现场各种设备必须经验收合格后方可投入使用,加强机械设备安全运行的管理,确保机械设备的安全运行和职工的人身安全.3。4施工现场防火成立防火领导小组,在防火领导小组的领导下,按照防火制度对重点部位进行检查,发现火险隐患必须立即消除;施工现场必须配备足够的消防器材,由安全员负责维护、管理、定期更新,保证完好;施工现场实行三级动火审批制度,明火作业,监护人和灭火器材要到位。3。5安全检查和事故隐患整改组织定期和不定期的检查和复查,对施工过程中,暴露出安全设施的不安全状态、人的违章操作、指挥的不安全行为、文明施工和环境保护工作中存在的问题,及时进行整改,以确保符合安全文明要求,并做好安全记录.3。6开展安全教育和培训工作安全教育和培训工作贯穿始终、全过程覆盖,以提高操作者的安全意识和自我保护能力;安全负责人对所有进场人员进行三级安全教育,变换工种时应重新进行教育;做好分部(工种)安全技术交底,交底内容明确,并签字存档;在事故多发期及上级部门下达指令时,进行针对性教育,并采取多样化的培训教育形式。4.施工现场用电安全4。1临时用电基本要求坚持持证上岗制度,施工现场内的所有人员必须持有效证件上岗,严禁无证作业。施工现场用电采用TN—S系统,实行三级配电两级保护;主电缆线沿施工场地分2路布设,电缆线做到架空明敷,不被压、埋、碾；施工现场供电线路、电器设备的安装、维修保养及拆除工作,必须由专业电工进行;各种配电箱必须符合安全要求,箱内用电装置配备合理,熔丝规格匹配,箱内禁止放杂物；对移动机具及照明的使用应实行二级漏电保护,并经常进行检查、维修和保养;对大型机械应单独设置随机控制开关箱;特殊情况下需要带电操作时,必须配备必要的安全用具,采取可靠的安全隔离措施,并指定专业人员进行监护；施工用电中常见通病必须杜绝。4。2用电安全技术措施进入现场必须遵守安全生产六大纪律。在拉设临时电源时,电线均应架空,过道处须穿管保护,不得乱拖乱拉,电线被车辗物压。电箱内电气设备应完整无缺,设有专用漏电保护开关,必须执行"一机一闸一漏一箱"。所有移动电具,都应在二级漏电开关保护之中,电线无破损,插头插座应完整,严禁不用插头而用电线直接插入插座内。焊接时,要持特种操作证工作,开具动火证,有监护人员和配备灭火器材。各类电动工具,要管好、用好,经常清洗、注油,严禁机械带"病"运转,各类防护罩应完整无缺。材料间、宿舍不得使用超过60W灯泡,严禁使用碘钨灯和家用电加热器(包括电炉、电热杯、热得快、电饭煲）烧水、烹饪。电气设备所用保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属代替保险丝。办公室、宿舍等照明安装导线应用绝缘子固定,不准用花线、塑料胶质线乱拉。现场所用各种电线绝缘不准有老化、破皮、漏电等现象。5.现场安全施工加强精神文明建设,提高职工思想政治素质和业务素质,共创企业良好形象.做好现场文明施工宣传工作,选创党的方针政策和企业精神,增强文明施工意识,自觉实施文明施工.现场办公室及工棚设施合理、整齐,文明施工宣传标语要同步进场。现场工程概括、施工组织网络牌、安全记录牌、防火须知牌、事故记录牌和施工总平面图要设置齐全,规格统一,内容完善,位置醒目。加强检查监督,从严要求,持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出成效。项目经理部对文明施工现实行定期和不定期的检查,每月组织一次专项检查,对照评分,交流经验,严格奖惩。安全员负责执行安全计划、配合甲方记录、组织并参加培训。本公司所指定的安全员都是由政府认可或由政府的组织机构证明合格的人员.充分做好防火工作.尤其是现场的用电设备、氧焊接、氧－液化石油焊接加工厂必须配备合适的灭火器材。对现场所有员工进行安全例会及每天的班组安全会议,根据要求向甲方提交报告并保存所有会议记录.在现场为员工提供急救