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文档简介

DB62DB62/T4111—2020城市轨道交通雷电防护装置检测技术规范Technicalspecificationforinspectionoflightningprotectionsysteminurbanrailwaytransit甘肃省市场监督管理局发布IDB62/T4111—2020本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由甘肃省气象局提出并监督实施。本标准由甘肃省气象标准化技术委员会归口。本标准由甘南州气象局、兰州市气象局、甘肃省气象学会、甘肃省气象服务中心、兰州轨道交通有限公司、兰州资源环境职业技术学院、甘肃安达科技检测有限公司负责起草。本标准主要起草人:李维红、范飞勇、李伟栋、张景平、王晶晶、冯路、杨春芽、冯世川、闫瑛、李韦霖。1DB62/T4111—2020城市轨道交通雷电防护装置检测技术规范本标准规定了城市轨道交通雷电防护装置检测的术语和定义、一般规定、检测程序、检测内容及要求、检测报告编制等。本标准适用于城市轨道交通雷电防护装置施工过程中的检测、竣工检测以及定期检测。本标准不适用于正线、进出库联络线轨道上停止或运行的车辆;城市轨道交通高电压部分的雷电防护装置检测。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T21431-2015建筑物雷电防护装置检测技术规范GB50057-2010建筑物雷电防护设计规范GB/T50065-2011交流电气装置的接地设计规范GB50157-2013地铁设计规范GB50343-2012建筑物电子信息系统雷电防护技术规范GB50490-2009城市轨道交通技术规范CJ/T236-2006城市轨道交通站台屏蔽门CJJ/T288-2018城市轨道交通架空接触网技术标准QX/T232-2014雷电防护装置定期检测报告编制规范DB62/T2414-2013城市轨道交通雷电防护技术规范3术语和定义GB50490-2009、GB21431-2015、GB50157-2013、CJ/T236-2006、CJJ/T288-2018界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为方便使用,以下重复列出了GB50490-2009、GB21431-2015、GB50157-2013、CJ/T236-2006、CJJ/T288-2018中的一些术语和定义。3.1城市轨道交通urbanrailtransit采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。[GB50490-2009,定义2.0.1]3.2杂散电流straycurrent在非指定回路上流动的电流。3.32DB62/T4111—2020基于计算机、通信网络、自动控制、自动识别、精密机械和传动等技术,实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的机电一体化、自动化和信息化系统。火灾报警系统automaticfirealarmsystem;FAS用于及早发现和通报火灾,以便及时采取措施控制和扑灭火灾而设置在建筑物中或其他场所的一种综合监控系统integratedsupervisoryandcontrolsystem;ISCS基于大型的监控软件平台,通过专用的接口设备与若干子系统接口,采集各子系统的数据,实现同一监控工作站上监控多个专业,调度、协调和联动多系统的集成系统。运营控制中心operationcontrolcenter;oCC调度人员通过使用通信、信号、综合监控(电力监控、环境与设备监控、火灾自动报警)、自动检票等中央级系统操作终端设备,对轨道交通全线(多线或全线网)列车、车站、区间、车辆、基地及其他设备的运行情况进行集中监视、控制、协调、指挥、调度和管理的场所。[GB50157-2013,定义2.0.46]环境与设备监控系统buildingautomaticsystem;BAS对地铁建筑物内的环境与空气调节、通风、排水、照明、乘客导向、自动扶梯极电梯门、站台门、防淹门等建筑设备和系统进行集中监视、控制和管理的系统。车辆基地baseforthevehicle地铁系统的车辆停修和后勤保障基地,通常包括车辆段,综合维修中心、物资总库、培训中心等部分,以及相关的生活设施。车辆段depot停放车辆,以及承担车辆的运用管理、整备保养、检查工作和承担定修或架修车辆检修任务的基本生产单位。架空接触网overheadcontactlines安装在列车的上方,供给列车电能的输电设施,分为柔性和刚性架空接触网。[CJJ/T288-2018,定义3.1]屏蔽门系统Platformscreendoorsystem安装与轨道交通车站站台边缘,将轨道与站台候车区隔离,设有与列车门相对应,看多级控制开启与关闭滑动门的联系屏障系统,包括全高屏蔽门、半高屏蔽门。3DB62/T4111—2020[CJ/T236-2006,定义3.1]3.12雷电防护装置Iightningprotectionsystem;LPS用于减少闪击击于建(构)建筑物上或建(构)筑物附近造成的物质性损害和人身伤亡,由外部雷电防护装置和内部雷电防护装置组成。[GB50057-2010,定义2.0.5]3.13电涌保护器surgeprotectivedevice;SPD用于限制瞬态过电压和分泄电涌电流的器件。它至少含有一个非线性原件。[GB50057-2010,定义2.0.5]3.14雷电防护等电位连接lightningequipotentialbonding;LEB将分开的诸金属物体直接用连接导体或经电涌保护器连接到雷电防护装置上以减小雷电流引发的电位差。[GB50057-2010,定义2.0.19]3.15雷电防护装置检测lightningprotectionsystemcheckupandmeasure按照建筑物雷电防护装置的设计标准确定雷电防护装置满足标准要求而进行的检查、测量及信息综合分析处理全过程。[GB/T21431-2015,定义3.23]3.16架空地线overheadgroundline架设在架空输电线路和架空接触网的上方,保护线路免遭雷电袭击的装置,通常采用钢或铜绞线,又称架空接闪线。4一般规定4.1雷电防护检测分为首次检测和定期检测。首次检测是轨道交通系统新建、改建、扩建雷电防护装置施工过程中的检测和投入使用后雷电防护装置的第一次检测。定期检测是按规定周期进行的检测。4.2轨道交通系统新建、改建、扩建的雷电防护装置在施工过程中进行检测,应对其结构、布置、形状、材料规格、尺寸、连接轨道交通方法和电气性能进行分阶段检测。投入使用后的雷电防护装置的第一次检测应按设计文件要求进行检测。4.3检测项目包括城市轨道交通的建(构)筑物的雷电防护分类、接闪器、引下线和接地装置、雷电防护区的划分、雷击电磁脉冲屏蔽、等电位连接和电涌保护器(SPD)。4.4新(改、扩)建轨道交通线路雷电防护装置竣工时应进行首次检测。对已投入运营轨道交通线路应每年进行一次定期检测,宜在雷雨季节来临之前进行。对于轨道交通运输有影响时,应在地铁停运、接触网等设备断电后进行。4.5新(改、扩)建轨道交通雷电防护装置竣工检测时,应查阅设计文件及隐蔽工程记录等相关文件中的雷电防护装置的结构、材料、规格以及连接等情况。4.6轨道交通综合接地网接地电阻值应不大于0.5Ω;轨道交通系统电子设备的接地电阻应不大于1Ω,当与其它类型的接地共用一组接地装置时,其接地电阻值应按其中的最小值确定。接地电阻值的测量方法见附录A。本标准规定的接地电阻值均为冲击接地电阻值,冲击接地电阻值与工频接地电阻值的换算方法见GB50057-2010附录C。DB62/T4111—202044.7检测电气和电子设备的等电位连接,测试其过渡电阻值,规范没有明确规定过渡电阻值的,其值5检测程序及检测作业要求5.1检测程序5.1.1雷电防护检测宜按雷电防护检测流程进行,具体流程见附录B。5.1.2检测作业程序应按照GB/T21431-2015第7章的规定进行。5.2检测作业要求检测作业须符合GB/T21431-2015第5.9条要求。6检测内容及要求6.1建(构)筑物6.1.1建(构)筑物雷电防护分类城市轨道交通建(构)筑物可根据其重要性、使用性质、发生雷电事故的可能性和后果,按表1进行建(构)筑物的雷电防护分类。表1城市轨道交通建(构)筑物雷电防护分类1)车站的出入口罩棚、风亭、冷却塔和膨胀水箱;2)区间的高架建筑物和隧道区间上的地面建筑物注:与轨道交通相配套的车辆基地、车辆段、综合用房、主变电站和停车场等其他建(构)6.1.2建(构)筑物的检测6.1.2.1依据建(构)筑物的雷电防护分类,对其接闪器、引下线和接地装置分别依据GB/T21431-2015中第5.2条、第5.3条、第5.4条的规定进行检测,其接地电阻允许值见附录D。6.1.2.2检查轨道交通地面建筑物机房雷电防护类别划分,应按照GB50057-2010中第6.2条规定将雷电防护击电磁脉冲的环境划分为LPZOA、LPZOg、LPZ₁……LPZn+1区。进行雷电防护区的划分后,应检查雷电防护工程中的LPZ的划分是否符合标准。6.1.2.3雷击电磁脉冲屏蔽的检测应按照GB/T21431-2015第5.6条的规定进行检测。6.1.2.4等电位连接的检测应按照GB/T21431-2015第5.7条的规定进行检测。6.1.2.5电涌保护器(SPD)的检测应按照GB/T21431-2015的第5.8条的规定进行检测。6.2机电系统6.2.1机房6.2.1.1检查机房位置,宜设置在建筑物低层中心的LPZ1区及其后续雷电防护区。5DB62/T4111—20206.2.1.2检查机房内设置的等电位连接带的材料规格、安装工艺,应按照GB/T21431-2015第5.7条的规定进行检测。6.2.1.3检查机房内等电位连接带的材料规格、安装工艺,应按照GB/T21431-2015第5.7条的规定进行检测。6.2.1.4检查机房内设备机柜、金属外壳与等电位连接带连接的材料规格、安装工艺,应按照GB/T21431-2015第5.7条的规定进行检测,其接地电阻允许值见附录D。6.2.1.5检测机房内设备距外墙的距离,其距离应不小于1m。6.2.1.6检查机房内的配电线路、信号线路上SPD的安装情况,应符合本标准中第6.1.2.5条的规定。其接地电阻允许值见附录D。6.2.1.7检查进、出机房的金属管(槽)、线缆屏蔽层、铠装层应就近与等电位连接带连接,测试其过渡电阻。6.2.1.8检查机房的接地线应从共用接地装置引至机房局部等电位连接端子板,检测其材料规格、安装工艺,应按照GB/T21431-2015第5.7条的规定进行检测。6.2.2通风、空调与供暖系统6.2.2.1检测系统所在建(构)筑物、室外风亭、机组、水箱、冷却塔的直击雷防护装置应符合本标准第6.1.1和第6.12条的规定。6.2.2.2检测所属生活、生产给水装置、排水装置、污水装置、雨水装置和消防装置的泵机、远程控制装置、接地控制装置、自动控制装置、车站控制室显示装置等的各类电子和电子设备的金属外壳、机柜、机架等与接地装置连接的材料规格、安装工艺,管道与接地装置的连接材料规格、安装工艺,应按照GB/T21431-2015第5.7条的规定进行检测,其接地电阻允许值见附录D。6.2.2.3检测所属设备、设施、管道与接地装置的连接材料规格、安装工艺,应按照GB/T21431-2015第5.7条的规定进行检测。6.2.2.4检测系统中电气和电子线路上的金属管(槽)、线缆屏蔽层、铠装层,应按照GB/T21431-2015第5.7条的规定进行检测,其接地电阻允许值见附录D。6.2.2.5检测系统线路上所安装的电涌保护器(SPD),应按照GB/T21431-2015的第5.8条的规定进行检测。其接地电阻允许值见附录D。6.3供电系统6.3.1区间变电所6.3.1.1检测变电所的自然接地装置和人工接地装置,两者之间应采用不少于两根导体在不同地点相连接。分别测试其接地电阻,其接地电阻允许值见附录D。6.3.1.2检测变电所低压柜、开关柜、整流柜、电源柜等柜体的非带电金属部分的接地电阻,其接地电阻允许值见附录D。6.3.1.3检变电所内接地母排的设置情况,测试其接地电阻,其接地电阻允许值见附录D。6.3.1.4检测金属门、框架与接地端子间的等电位连接情况,测试其过渡电阻值。6.3.2架空接触网6.3.2.1测量架空接触网在隧道两端、地面架空接触网供电的隔离开关处、空旷的地面区段与高架桥段处避雷器的接地电阻,其接地电阻允许值见附录D。6.3.2.2架空接触网设置的架空地线应每隔200m设置火花间隙,测量火花间隙的距离并测试接地电阻,其接地电阻允许值见附录D。6DB62/T4111—20206.3.2.3检查架空接触网避雷器的运行状态。6.3.2.4检测裸露导体的接地情况,所有与大地不绝缘的裸露导体均应接至接地极。固定支持架空接触网的非带电金属体,应与架空接触网的架空地线相连接。架空接触网的架空地线应接至牵引变电所的接地装置,测试连接处的过渡电阻值。6.3.2.5检测金属电缆支架的接地装置,其接地电阻允许值见附录D。6.3.2.6直流牵引供电系统为不接地系统,不需测试接地电阻。6.3.2.7当利用走行轨做牵引网回流时,轨道应进行绝缘处理,不需测试接地电阻,绝缘电阻的测试见附录C。6.3.3动力与照明6.3.3.1检查低压配电系统的接地装置,宜与其它系统共用接地装置,共用接地装置的接地电阻值应符合接入设备中要求的最小值。6.3.3.2检查变电室、配电室内的接地母线以及机电设备的接地端子等金属物的等电位连接情况,其材料和规格应符合GB50057-2010第五章表5.1.2的要求。6.3.3.3检测交、直流配电屏、电源柜等的外壳、金属框架的接地情况,其接地电阻允许值见附录D。6.3.3.4当电气装置采用接地故障保护时,检测每个单体建筑物的总等电位连接,其过渡电阻值。6.3.4杂散电流防护与接地6.3.4.1供电系统中电气装置和设施的外露可导电部分除有特殊规定外均应接地,其接地电阻允许值见附录D。6.3.4.2检查变电所接地装置的防接触电压和跨步电压措施,应符合GB/T50065-2011中第4.1条、第4.2条、第4.3条和第4.4条和GB50057-2010的第4.5.6条有关规定。6.3.4.3检查接地装置至变电所接地线的截面,应,应符合GB50057-2010第5章表5.1.2的要求。6.3.4.4检查配电变压器低压侧中性点的接地材料,并测试接地电阻值,其接地电阻允许值见附录D。6.4车辆与轨道6.4.1检查车辆端电涌保护器(SPD)的测试报告。电涌保护器(SPD)的性能、连接材料、规格等应符合GB50057-2010的要求。6.4.2检查车辆上能被触及的不带电金属部件的等电位连接情况,测试其过渡电阻值。6.4.3检测每节车体之间的等电位连接线的材料规格,应符合GB50057-2010表5.1.2的要求。6.4.4测量轨道接地电阻,其接地电阻允许值见附录D。当利用走行轨做牵引网回流时,轨道应进行绝缘处理,不需测量接地电阻,绝缘电阻的测试见附录C。6.5通信系统6.5.1通信系统的雷电防护检测包括无线通信、公务电话、专用电话、视频监视、广播系统、时钟系统、民用通信系统和公安通信系统等以及机房的雷电防护装置。6.5.2检查通信系统设备的接地装置及接地线的材质、规格、安装位置,测量其接地电阻,应符合GB50057-2010和GB50343-2012的要求。车站、控制中心与车辆基地宜采用联合接地方式,车辆基地也可采用分设接地方式。其接地电阻允许值见附录D。6.5.3检查通信机房的接地情况,符合下列要求:a)室内接地线的规格和截面应符合GB50057-2010第5章表5.1.2的要求;b)室内接地线必须可靠连接,中间无接头;c)通信设备接地与建筑物雷电防护接地共用,测量其接地电阻,其接地电阻允许值见附录D。DB62/T4111—202076.5.4检查进出车站、变电所及各建筑物内线缆的屏蔽方式和等电位连接及接地电阻,应符合下列要a)屏蔽电缆的屏蔽层两端在雷电防护区交界处做等电位连接并接地,其接地电阻允许值见附录D;b)非屏蔽电缆敷设在金属管道或线槽内,金属管道和线槽的两端在雷电防护区交界处做等电位连接并接地,其接地电阻允许值见附录D;c)光缆的金属接头、金属护层、金属挡潮层、金属加强芯等,应在进入建筑物处接地,其接地电阻允许值见附录D;d)线缆的配线架、线缆屏蔽体、金属线槽等在雷电防护区交界处或进出室内处应做等电位连接。6.5.5测量电缆、通信线缆、光缆等与雷电防护引下线和地线的距离,电缆、通信电缆、光缆等与雷电防护引下线和地线的最小净距应符合表2规定。表2电缆、通信线缆、光缆与雷电防护引下线和地线的最小净距保护地线6.5.6检测天馈线的雷电防护装置,应符合下列要求:a)室外天线在接闪器保护范围内;b)馈线的雷电防护地线、接地体与连接线焊接处做防腐处理,测试连接处的过渡电阻。6.5.7检测接地引下线、室内接地线、工作地线及保护地线等与设备的连接情况,其材料和规格应符合GB50057-2010第5章表5.1.2和5.4.1的规定,其接地电阻允许值见附录D。6.5.8检查设备室内机柜外露可导电部位的等电位连接情况,应就近接至机房的局部等电位接地端子板上,局部等电位连接形式应满足GB50057-2010的第6.3.3条和第6.3.4条规定。测量设备与等电位连接端子之间各接触点的过渡电阻。6.6信号系统6.6.1信号系统的雷电防护检测包括控制室、信号设备室、车辆调度室等信号机房及内部设备的雷电防护装置。6.6.2检测信号系统设备室的接地端子,其接地电阻允许值见附录D。6.6.3检查车站、车辆段及停车场内信号室雷电防护分线柜的设置位置。6.6.4检测信号系统的雷电防护装置,应下符合下列要求:a)高架和地面线的室外信号设备及与隧道以外连接的室内信号设备应具有雷电防护电波侵入措施;b)室外信号设备的金属箱、盒壳体良好接地,其接地电阻允许值见附录D;c)信号设备室电力线引入处单独设电源雷电防护箱;d)雷电防护元器件的选择应将雷电感应过电压抑制在被防护设备的冲击耐压水平之下;e)雷电防护元器件的设置应不影响被防护设备的正常工作;f)雷电防护元器件与被防护设备之间的连接线应最短,防护电路的配线应与其他配线分开,其他设备应不借用雷电防护元器件的端子;g)当采用综合接地时,各设备的接地接入综合接地系统弱电母排,其接地电阻允许值见附录D;DB62/T4111—8h)出入信号系统设备室的电缆采用屏蔽电缆,在室内对电缆屏蔽层一端接地,并在引入口设金属i)车载信号设备的地线经车辆接地装置接地,其接地电阻允许值见附录D。6.6.5检查屏蔽电缆金属屏蔽层的等电位连接情况,应在雷电防护区交界处做等电位连接,并与雷电防护接地装置相连,其接地电阻允许值见附录D。6.6.6检测信号设备室的防静电地板支架、等电位连接网络、电缆屏蔽层、线缆走线架等不带电金属体的等电位连接情况。6.6.7测试雷电防护分线柜接地端、各信号SPD与其设备金属外壳或室内等电位连接端子板之间过渡6.7.1检测自动售检票室内机柜、设备外露可导电部分与等电位端子板之间的等电位连接情况,应进行可靠的电气连接,测试其过渡电阻。6.7.2检测自动售检票机、进出站闸机、各类自助终端设备的金属外壳、机柜、金属管(槽、桥架)等的等电位连接情况,应就近进行可靠的电气连接,测试其过渡电阻。6.7.3检查自动售检票系统的工作地线是否接入等电位接地网络,并测量其接地电阻,其值见附录D。6.8火灾自动报警系统6.8.1火灾自动报警系统的雷电防护检测包括消防设备和控制室机房的雷电防护装置。6.8.2测试火灾自动报警系统接地装置的接地电阻值,应符合下列要求:a)采用综合接地装置时,其接地电阻允许值见附录D;b)采用专用接地装置时,其接地电阻允许值见附录D。6.8.3检测火灾自动报警系统的等电位连接网络。设备的金属外壳、机柜、机架、管、槽、SPD接地端等的等电位连接情况,检测连接导体的材料和规格,均应以最短的距离与等电位连接网络的接地端子6.8.4检测电气竖井内的接地干线、接线箱的保护地线等的等电位连接情况,是否就近与接地端子连接。6.9综合监控系统6.9.1检测综合监控系统设备室内的综合接地箱,综合监控系统接地线应接入综合接地系统弱电母排,其接地电阻允许值见附录D。6.9.2检测计算机设备的接地情况,计算机设备宜根据相应产品或系统的要求一点接地或浮空。现场机柜应接地,其接地电阻允许值见附录D。6.9.3检测综合监控系统设备室内等电位连接情况,检测机柜、地板支架与等电位端子板的连接情况。检测连接导体的材料和规格,测试其过渡电阻值。6.9.4检测综合监控系统的户外供电线路、信号线路的屏蔽和等电位连接情况。6.10环境与设备监控系统6.10.1检测环境与设备监控系统机柜的接地情况,其接地电阻允许值见附录D。6.10.2检测环境与设备监控系统的控制器和计算机设备的功能性接地和保护性接地,其接地电阻允许值见附录D。6.10.3检测机柜的外露导电金属体的等电位连接情况,应连接到等电位端子;检测等电位连接材料的规格、连接方法及安装位置,测试其过渡电阻。9DB62/T4111—20206.10.4检测电缆的屏蔽和等电位连接情况,电缆的屏蔽宜采用一点接地,其接地电阻允许值见附录D。6.11乘客信息系统和门禁系统6.11.1检测乘客信息系统的接地情况,应采用综合接地,其接地电阻允许值见附录D。6.11.2检查电缆的屏蔽情况,当采用屏蔽电缆时,其屏蔽层宜采用一点接地。6.11.3检测门禁系统的接地情况,应接入综合接地网,其接地电阻允许值见附录D。6.12站内客运设备和站台屏蔽门6.12.1检测自动扶梯、电梯的不带电金属部分的接地情况,其接地电阻允许值见附录D。6.12.2检测乘客系统屏蔽布线系统,屏蔽层应具有连续性,其屏蔽层宜采用一点接地,其接地电阻应不大于1Q。6.12.3检测设备室的接地情况,应采用综合接地,其接地电阻允许值见附录D。6.12.4检测站台门与车辆车厢的等电位连接,站台门与车厢宜保持等电位,当与钢轨有联接需求时,等电位连接要求应符合下列规定:a)站台门与钢轨采用单点等电位连接,门体与钢轨连接的过渡电阻值应不大于0.4Ω;b)正常情况下人体可触及的站台门金属构件与车站结构绝缘,门体与车站结构之间的绝缘电阻应不小于0.5MQ,绝缘电阻的测试见附录C。每侧站台门保持整体等电位。6.12.5当站台门与车厢无等电位需求时,站台门应通过接地端子接地,其接地电阻允许值见附录D。6.12.6检测滑动门与门体其他结构的等电位连接情况,其过渡电阻值应不大于0.4Ω。6.12.7检测站控制室内电源屏、电池屏和控制柜等的外露导电物体、金属管道的等电位连接的材料、规格和连接方法,测试其过渡电阻。6.13运营控制中心6.13.1建(构)筑物的检测应按本标准第7.2条进行,建(构)筑物防护类别应不低于第二类雷电防护建筑物。6.13.2检测控制中心的接地情况,控制中心应设统一的强、弱电系统综合接地极,其接地电阻允许值见附录D。6.13.3检测地面建筑物机房内的屏蔽措施,应加装金属屏蔽网络。6.13.4检测机房内设备距离屏蔽网络的安全距离,安全距离应满足GB50057-2010的第6.3.2条规定。6.13.5检测设备的等电位连接情况,连接的基本形式应符合GB50057-2010的第6.3.4条规定,并检测连接质量、连接导体的材料和规格。检测下列部位与等电位连接端子之间的连接情况:a)接地网引出线;b)配电柜(盘)内部的PE排及外露金属导体;c)UPS及电池柜金属外壳;d)设备机架、金属操作台;e)大型不带电金属物;f)线缆的金属屏蔽层;g)光缆屏蔽层和金属加强筋;h)金属线槽、桥架;i)配电架;j)防静电地板支架;k)金属门、窗、隔断等。DB62/T4111—20206.13.6在首次检测时,宜对雷击电磁脉冲屏蔽装置进行检测。检测要求和方法应符合GB/T21431-2015的第5.6条规定。7检测报告编制7.1编制检测报告应严格依据原始记录,报告编制人员不得随意更改、删减或添加原始记录表中的任何数据。如果发现记录有明显的错漏或疑误,应经当事检测人员确认后,方能更正。不能确认的,应到现场重测。7.2雷电防护装置检测原始记录表见GB/T21431-2015附录I,检测报告格式参见QX/T232-2014附录7.3检测报告中的所有数据单位均应采用国家法定计量单位,所使用的符号应符合相关技术规范的规7.4检测报告应经现场检测员、校核员、技术负责人、批准人签字,并加盖检测单位检测专用章。7.5针对检测中的不合格项,应书面通知受检单位。整改意见应做到问题明确、措施具体、用语规范。7.6检测报告不少于一式二份,一份送受检单位,一份由检测单位存档。存档宜采用纸质和电子存档两种形式。7.7检测单位应妥善保管和保存检测资料。检测资料应包括申请表、原始记录表、检测报告等。竣工检测资料应永久保存,定期检测资料保管期应为两年。DB62/T4111—2020(规范性附录)接地电阻测量A.1接地电阻测量测量接地电阻前应对使用接地电阻测试仪进行校准,接地装置的工频接地电阻值的测量方法常用三极测量法。当需要冲击接地电阻时,应进行换算,换算方法参见GB/T21431-2015附录C。A.2独立接地极和小型地网接地电阻的测量方法三极是指图A.1上的被测接地装置(地网)G、测量用的电压极P和电流极C。三极(G、P、C)应布置在一条直线上且垂直于地网。测量用的电流极C和电压极P离被测接地装置G边缘的距离dgc=4D~5D和dgp=0.5dgc~0.6dcd,D为被测接地装置的最大对角线长度,点P可以认为是处在实际的零电位区内。为了较准确地找到实际零电位区时,可把电压极沿电流极与被测接地装置之间接线方向移动三次,每次移动的距离约为dcc的5%,分别测量电压极P与接地装置G之间的电压。如果电压表的三次指示值之间的相对误差不超过5%,则可以把中间位置作为测量用电压极的位置。把电压表和电流表的指示值UG和I代入式Rg=Ug/I中去,得到被测接地装置的工频接地电阻RG。图A.1三极法的接线原理图DB62/T4111—2020当被测接地装置的面积较大而土壤电阻率不均匀时,为了得到较可信的测试结果,宜将电流极离被测接地装置的距离增大,同时电压极离被测接地装置的距离也相应地增大。测量工频接地电阻时,如dgc取4D~5D值有困难,当接地装置周围的土壤电阻率较均匀时,dgc可以取2D值,而dgp取D值;当接地装置周围的土壤电阻率不均匀时,dgc可以取3D值,dgp值取1.7D值。在实际进行的接地电阻值的测量中,常用接地电阻测试仪。使用接地电阻测试仪测试接地电阻值的三极测量法见图A.2。Mp—接地电阻测试仪。图A.2接地电阻测试三极法接线图大型接地网检测仪的测量电源宜采用异频电流,试验电流不小于3A,频率宜在40Hz~60Hz范围。大型接地网接地电阻的测量方法见附录A。A.3大型地网接地电阻的测量方法测量大型接地系统的接地电阻,为取得较高准确值,测试电流最低值不得小于3A,并应避开工频接地电流。大型地网的测试原理与小型地网相同,区别是检测线要比小型地网的长。测试方法有直线法和夹角法。A.3.1直线法直线法与小型地网的三极法相同。当采用直线法时,一般采用dgc=3D~4D,当远距离放线有困难时,在土壤电阻率均匀地区可取2D,不均匀地区可取3D。电压线dGP是电流线的0.5倍~0.6倍,即:dpG=0.5dgc~0.6dgc。A.3.2夹角法夹角法是电流线和电压线等长,电压极和接地体的连线与电流极和接地体的连线成一定的夹角,常用30°夹角法,

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