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文档简介

一水平320大巷处理隐患安全技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01工程概况与背景02施工地点与范围03处理方式及工艺要求04施工组织与协调CONTENTS目录05施工安全技术措施06工程质量控制07施工结束与现场清理01工程概况与背景隐患情况概述隐患位置分布一水平+320大巷3900m处北帮约2m×3m;6200m处北帮约2m×2m;6500m处北帮约6m×2m及6200m~6500m零星地点;新翻罐笼车场调度中心南口一处3m×4m;新翻罐笼车场调度中心北门口一北岔道处约4m×4m。隐患表现形式上述地点北帮碹胎存在离层严重问题,部分碹胎、锚喷皮开裂,存在大于600mm×600mm以上的裂缝胎体,顶帮存在碎小岩块、活块等安全隐患。隐患处理必要性碹胎离层、开裂及顶帮活块等隐患,可能导致片帮、冒顶等事故,影响巷道稳定性和施工安全,威胁作业人员生命安全,需及时采取锚网喷浆等措施进行处理。

施工任务与目标施工范围与具体位置一水平+320大巷3900m处北帮(2m×3m)、6200m处北帮(2m×2m)、6500m处北帮(6m×2m)及6200m~6500m零星地点;新翻罐笼车场调度中心南口(3m×4m)、北门口北岔道处(4m×4m)。

主要施工任务对离层严重地段北帮碹胎进行锚网喷浆处理,包括敲帮问顶、临时支护、打锚杆、挂金属网及喷浆封闭等工序。

施工质量目标锚杆预紧力矩帮部大于180N·m,金属网搭接长度200mm,喷浆厚度不低于100mm,无蜂窝麻面,成型美观,与相邻区段喷平。

施工安全目标严格执行“开车不行人,行人不开车”制度,施工期间无机械伤害、电气事故及顶板事故,确保施工人员安全。

编制依据与重要性编制背景与必要性因一水平320大巷部分地段北帮碹胎离层严重,为确保施工安全与巷道稳定,根据矿安排,由开三队对离层严重地段进行锚网喷浆处理,特编制本安全技术措施。

编制依据本措施依据矿山安全生产相关规定、巷道维护工程技术标准以及矿方对该隐患处理的具体安排进行编制,确保施工过程符合安全规范要求。

措施的重要性本安全技术措施是保障锚网喷浆施工安全、确保工程质量、预防安全事故发生的重要指导性文件,对规范施工行为、明确安全责任具有关键作用。02施工地点与范围一水平+320大巷主要隐患点

一水平+320大巷北帮隐患区3900m处北帮约2m×3m范围碹胎离层;6200m处北帮约2m×2m范围碹胎离层;6500m处北帮约6m×2m范围碹胎离层;6200m~6500m段存在零星碹胎离层隐患。新翻罐笼车场地段隐患区调度中心南口一处约3m×4m范围碹胎离层;调度中心北门口北岔道处约4m×4m范围碹胎离层,需重点进行锚网喷浆封闭处理。

新翻罐笼车场隐患位置调度中心南口隐患区位于新翻罐笼车场调度中心南口,隐患区域面积约3m×4m,需进行锚网喷浆处理。

调度中心北门口北岔道隐患区位于新翻罐笼车场调度中心北门口一北岔道处,隐患区域面积约4m×4m,需采取锚网喷浆措施处理。

隐患区域分布图示一水平+320大巷隐患点3900m处北帮约2m×3m;6200m处北帮约2m×2m;6500m处北帮约6m×2m;及6200m~6500m零星地点。

新翻罐笼车场隐患点调度中心南口一处3m×4m;调度中心北门口一北岔道处约4m×4m。

隐患区域分布特点主要集中在一水平+320大巷北帮及新翻罐笼车场关键节点,涉及离层、裂缝等碹胎隐患,需重点锚网喷浆处理。03处理方式及工艺要求

前期处理流程敲帮问顶操作班长在监顶工监护下,使用不导电长柄工具,按照由上而下的顺序进行敲帮问顶,清除顶帮碎小岩块及活块,确保作业面安全。

临时支护设置对于大于600mm×600mm的裂缝胎体,在下部未裂掉的情况下,采用直径18cm坑木打好带帽临时点柱,提供可靠支承。

施工前安全确认运一队负责将施工点前后各3m明线掐掉;开三队安排专人在施工点两头各40m外把口警戒,确认道面清理干净、人员撤离至安全地点。

锚杆施工技术参数

锚杆规格与锚固方式采用22X2500mm螺纹钢筋锚杆,每根锚杆配备1节CK2350药卷,采用端头锚固方式。

锚杆间排距要求锚杆间排距为600mmX600mm,确保支护密度均匀,有效加固围岩。

锚杆安装角度与外露长度锚杆需与被锚网处巷道轮廓线及岩面垂直,露出锚盘的长度控制在40~50mm,且满足螺帽、锚索盘上平。

锚杆预紧力矩标准使用专用力矩扳手上紧螺帽,帮部锚杆预紧力矩需大于180N.m,确保锚固牢固可靠。金属网安装规范金属网选型要求本次施工采用菱形金属网,用于配合锚杆对离层地段围岩进行有效加固,增强支护整体稳定性。搭接长度标准金属网之间的搭接长度需达到200mm,以确保网片连接牢固,避免出现支护薄弱区域。连接方式规定每隔100mm用联网丝联1扣,连接点呈“三花”布置,保证金属网与岩面紧密贴合,共同发挥支护作用。锚盘安装要求锚盘必须压紧金属网,确保金属网紧贴岩面,使锚杆、金属网与围岩形成一个整体的受力体系。喷浆材料配比与要求

材料配比标准灰:沙=1:2.5,水灰比0.45,速凝剂掺合比例为水泥重量的2.5~4%。

喷浆厚度要求喷浆厚度不低于100mm,需与相邻区段喷平,确保整体封闭效果。

喷浆质量标准喷层必须密实,表面平整,无蜂窝麻面、赤脚、穿裙现象,成型美观。

材料保护措施采用潮料喷浆,施工前用彩条布将管路、电缆线包好,防止溅上砂浆。01喷浆施工工艺标准材料准备与配比要求采用潮料喷浆工艺,灰沙比严格控制为1:2.5,水灰比0.45;速凝剂掺合比例为水泥重量的2.5%~4%。施工前需用彩条布包裹管路、电缆线,防止砂浆污染。02喷射操作技术规范喷头与受喷面保持垂直,距离控制在50-100cm,喷射时作划圆运动;送风后风压调节至0.45~0.7MPa;喷浆顺序由低至高,分层喷射时两层间隔15~20min。03质量控制标准喷浆厚度不低于100mm,要求密实平整,与相邻区段喷平,无蜂窝麻面、赤脚、穿裙现象;成型美观,表面平整度符合工程验收标准。04安全防护要求喷浆机安放在避开轨道、不影响行人的宽敞安全处;喷头正前、下风侧及工作半径内严禁站人;喷浆手作业时需有专人用矿灯引导配合。04施工组织与协调开三队主要职责施工队伍与职责分工负责一水平320大巷离层地段锚网喷浆处理施工,每班安排1名跟班队干对当班安全及工程质量全面负责;施工前安排专人在施工点两头各40m外进行把口警戒;负责敲帮问顶、打锚杆、挂网、喷浆等具体作业及施工后现场清理。运一队配合职责负责在施工前将施工点前后各3m明线掐掉;每班安排一名专职班长与开三队做好配合,指挥车辆安全通过施工区域;协调施工时间,确保施工在其检修时间内进行。现场协作机制开三队与运一队施工前需协调确认道面清理情况、人员躲避位置,共同规定行车信号(吹哨:1声停,2声缓慢行驶,3声缓慢倒车);车辆通过施工区域需经开三队队干和运一队现场班长共同确认安全。与运一队协调配合事项施工时间协调施工安排在运一队检修时间内进行,开三队每班施工前必须与运一队协调好。人员配合安排运一队每班安排一名专职班长,与开三队做好相互配合,共同保障施工安全与顺畅。明线处理责任每班施工前,由运一队负责将施工点前后各3m明线掐掉,消除电气安全隐患。车辆通行管理车辆需在运一队现场班长信号指挥下通过施工区域,行驶方向相反的车辆必须错开通过,严禁同时通过。安全确认机制经开三队队干和运一队现场班长共同确认道面已清理整洁、无行驶障碍且人员已全部在宽敞安全地点躲避后,车辆方可通行。

施工时间安排施工时段选择施工安排在运一队检修时间内进行,确保不影响正常运输作业。

施工协调机制施工前开三队必须与运一队协调好,运一队每班安排一名专职班长做好相互配合。

施工人员配置开三队每班施工必须安排1名跟班队干,对当班安全及工程质量全面负责。05施工安全技术措施敲帮问顶作业要求敲帮问顶与临时支护

班长在监顶工监护下,按照由上而下的顺序进行严格的敲帮问顶,使用不导电长柄工具将顶帮碎小岩块、活块敲掉。临时点柱设置标准

对于大于600mm×600mm以上的裂缝胎体,在下部未裂掉的情况下,用直径18cm坑木打好临时带帽点柱,确保支承可靠。支护作业衔接要求

敲帮问顶及临时点柱设置完成后,必须及时进行锚、网、喷浆处理,形成整体封闭支护体系。

车辆通行安全管理01施工时段与协调机制施工安排在运一队检修时间内进行。开三队每班施工前必须与运一队协调,运一队每班安排一名专职班长负责配合,确保施工与运输安全衔接。

02现场警戒与信号规定开三队班长安排专人在施工点两头各40m外进行把口警戒,与运一队规定行车信号:吹哨1声停,2声缓慢行驶,3声缓慢倒车。

03车辆通行确认程序车辆通过施工区域前,需经开三队队干和运一队现场班长共同确认道面清理整洁、无行驶障碍且人员已在安全地点躲避,方可在信号指挥下通过。

04会车与错峰通行要求行驶方向相反的车辆同时通过施工地段时,必须在运一队现场班长安排下错开通过,严禁同时通过,避免交通冲突。

信号联络规定行车信号约定施工期间与运一队规定吹哨信号:1声停,2声缓慢行驶,3声缓慢倒车。车辆通过施工区域必须由运一队现场班长信号指挥。

施工前确认机制每班施工前,经开三队队干和运一队现场班长共同确认道面已清理整洁、无行驶障碍且人员已全部在宽敞安全地点躲避后,车辆方可通行。

会车协调要求行驶方向相反的车辆同时通过施工地段时,必须在运一队现场班长安排下错开通过,严禁同时通过,确保通行安全。

设备安全摆放要求压风机安放规范压风机必须安放在经运一队共同确认的宽敞安全地点,如原姚四候车硐室、新翻罐笼调车室南门以南宽阔地点,并用道木、扒钉支掩牢固可靠。

管路与电缆敷设要求管路、电缆用旧管子、旧皮带包裹好后从道轨下枕木壕下面引到宽敞地点,并靠帮固定可靠,防止发生反弹被车辆压坏。

喷浆机摆放位置喷浆机应安放在宽敞安全、避开轨道、不影响行人的地方,确保施工安全和通行顺畅。

工作平台存放要求用于打眼及锚网、喷浆作业的焊接可靠脚手架,在车辆通过前必须先平放在宽敞安全处,避免影响运输和造成安全隐患。

工作平台搭建标准脚手架材质与结构要求必须使用焊接牢靠的脚手架,上担80mm厚、500mm宽的松木排板,确保整体结构牢固稳定,能够承载施工人员及工具的重量。

工作平台放置规范车辆通过施工区域前,必须将工作平台平放在宽敞安全处,避免影响车辆通行及造成平台损坏或安全隐患。喷浆作业安全防护施工人员防护要求施工人员应着装整齐,袖口扎紧,按要求佩戴齐全有效的劳动保护用品,矿灯正常工作时间不低于11小时。喷浆机及喷头安全操作喷浆机应安放在宽敞安全避免轨道、不影响行人的地方;喷浆时,喷头正前、下风侧及工作半径内除喷手严禁有人,防止灰沙溅伤人员;任何时候,喷头严禁朝向人员。喷浆手作业配合与参数控制喷浆手喷浆时班长必须安排1名有经验的老工人用矿灯引导配合。喷头与受喷面要尽量垂直,距离控制在50-100cm,围绕受喷面作划圆运动;送风后调节风压在0.45~0.7Mpa之间,喷浆顺序由低至高,喷层厚度不低于100mm,确保成形美观、密实平整,无赤脚、穿裙现象。管路与设备检查每班施工前班长必须安排专职电工负责检查风管有无损坏、漏风,各接头用双股联网丝拧结紧固有效,风管不得出现锐角,不得吹冲人员身上碎屑灰尘;需检查、更换工具时必须停风,并将余气放尽后方可进行相关操作。风钻操作安全规范

钻腿固定要求风钻使用时,钻腿必须蹬实抓牢,确保稳固支撑;钻腿后面严禁站人,防止钻腿滑动或回弹伤人。

作业位置禁忌严禁人员正对眼口作业,避免断钎时钎杆弹出造成人身伤害,作业人员应站在钻杆侧面安全位置。

风管检查与使用要求施工前风管检查责任与内容每班施工前,班长必须安排专职电工负责检查风管有无损坏、漏风情况;各接头需用双股联网丝拧结紧固有效,确保连接可靠。

风管敷设规范风管不得出现锐角,避免因弯折影响送风;严禁用风管吹冲人员身上的碎屑灰尘,防止造成人员不适或安全隐患。

风管维护操作安全规定需检查、更换工具时必须先停风,并将风管内余气放尽后方可进行相关操作,确保作业过程中的人员安全。劳动防护用品佩戴标准着装基本要求施工人员应着装整齐,袖口必须扎紧,防止施工过程中被工具或设备勾挂。劳动保护用品佩戴规范按要求佩戴齐全有效的劳动保护用品,包括安全帽、防护眼镜、防尘口罩、防护手套等,确保作业过程中的人身安全。矿灯使用标准矿灯正常工作时间不低于11小时,施工前需检查矿灯亮度及电量,确保满足井下作业照明需求。06工程质量控制

锚杆安装质量检查01锚杆材质与规格检查采用22X2500mm螺纹钢筋锚杆,每根锚杆配备1节CK2350药卷进行端头锚固,确保材质与规格符合施工要求。

02锚杆间排距检查锚杆间排距严格控制为600mmX600mm,保证安装密度均匀,满足支护强度需求。

03锚杆角度与外露长度检查锚杆需与被锚网处巷道轮廓线及岩面垂直,露出锚盘的长度控制在40~50mm,且能满足螺帽、锚索盘上平。

04锚杆预紧力矩检查使用专用力矩扳手上紧螺帽,帮部锚杆预紧力矩必须大于180N.m,确保锚固牢固可靠。喷浆质量验收标准

喷浆厚度要求喷浆厚度不低于100mm,需与相邻区段喷平,确保整体覆盖严密。喷层外观质量喷层表面需密实、平整,无蜂窝、麻面、赤脚、穿裙等现象,成型美观。材料配比标准灰沙比为1:2.5,水灰比0.45,速凝剂掺合比例为水泥重量的2.5%~4%。施工工艺合规性喷头与受喷面垂直,距离控制在50-100cm,喷射时作划圆运动,分层喷射间隔15~20min。锚网施工质量监督要点施工过程质量监督监督锚杆安装,确保采用22X2500mm螺纹钢筋锚杆,每根配1节CK2350药卷端头锚固,间排距600mmX600mm,锚杆与岩面垂直,露出锚盘长度40~50mm,预紧力矩帮部大于180N.m。金属网搭接长度200mm,每隔100mm联1扣呈"三花"布置,锚盘需压紧金属网紧贴岩面。喷浆施工质量监督要点检查喷浆材料配比,灰:沙=1:2.5,水灰比0.45,速凝剂掺合比例为水泥重量的2.5~4%。监督喷浆厚度不低于100mm,确保密实、表面平整,无蜂窝麻面、赤脚、穿裙现象,与相邻区段喷平,成型美观。施工工具与设备检查每班施工前,监督专职电工检查风管有无损坏、漏风,接头用双股联网丝拧结紧固,风管不得出现锐角。喷浆机安放在宽敞安全、避开轨道且不影响行人处,工作平台使用焊接可靠的脚手架,上担80mm厚、500mm宽松木排板,确

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