2026年特种设备作业人员Q1起重机指挥证考试题库(含答案)

2026年特种设备作业人员Q1起重机指挥证考试题库(含答案)1.起重机司机在作业中，应严格执行（）的“十不吊”规定。A.指挥人员B.领导要求C.起重机械安全规程D.个人经验答案：C2.指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确，应使用（）。A.对讲机B.哨笛和手势信号C.旗语信号D.以上都是答案：D3.当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，指挥人员应（）。A.各自独立指挥B.由一人统一指挥C.无需特别协调D.由司机自行协商答案：B4.起重机作业时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳及重物等与输电线的最小安全距离：1kV以下为（）米，1-10kV为（）米。A.1.0，1.5B.1.5，2.0C.1.5，3.0D.2.0，3.0答案：C5.起重机指挥人员应年满（）周岁，具有（）以上文化程度。A.16，初中B.18，高中C.18，初中D.20，高中答案：C6.在开始起吊负载时，指挥人员应先用（）信号预警，司机鸣铃回应后，方可发出起升信号。A.微动B.上升C.下降D.停止答案：A7.指挥旗的旗杆长度一般为（）mm。A.300B.400C.500D.600答案：C8.下列哪项不属于“十不吊”内容？（）A.指挥信号不明或违章指挥不吊B.工件捆绑、吊挂不牢或不平衡可能滑动不吊C.重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫不吊D.夜间作业照明不足不吊E.被吊物上有人或浮置物不吊F.以上都是“十不吊”内容答案：F9.起重机作业中，发生突发故障，应（）。A.放下吊物，停止作业，进行维修B.尽量将吊物放到安全位置，切断电源，进行检修C.继续作业，待工作完成后处理D.放下吊物，继续作业答案：B10.钢丝绳出现下列哪种情况时应报废？（）A.钢丝绳直径减少达公称直径的7%B.在一个捻距内断丝数达到总丝数的10%（对于交互捻）C.钢丝绳出现笼状畸变D.以上都是答案：D11.指挥人员应佩戴鲜明的标志，如（）。A.标有“指挥”字样的袖标B.特殊颜色的安全帽C.特殊颜色的工作服D.以上均可答案：D12.在雨、雪、大雾等恶劣天气，或风力达到（）级以上时，不得进行露天起重作业。A.4B.5C.6D.7答案：C13.使用卡环（卸扣）时，应注意其受力方向，正确的使用方法是（）。A.横向受力B.纵向受力C.可以横向也可以纵向受力D.根据卡环型号确定答案：B14.起重机载荷状态是表明起重机受载的（）程度。A.轻重B.频繁C.轻重和频繁D.工作时间答案：A15.起重机的静载试验载荷是额定起重量的（）倍。A.1.1B.1.25C.1.5D.2.0答案：B16.当多人绑挂同一负载时，起吊前应（）。A.由一人负责指挥B.由多人共同指挥C.各自报告绑挂情况，由一人负责指挥D.无需特别处理答案：C17.指挥人员选择指挥位置时，应保证与起重机司机之间（）。A.距离最近B.视线清楚C.无任何障碍物D.以上都是答案：B18.下列哪项是起重作业中正确的行为？（）A.用起重机拖拉重物B.在吊起的重物下通过或停留C.起吊重量不明的埋置物体D.捆绑吊索经过计算，选用合适吊具答案：D19.起重机在（）级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止露天作业。A.5B.6C.7D.8答案：B20.滑轮出现（）情况时，应予以报废。A.裂纹或轮缘破损B.轮槽不均匀磨损达3mmC.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%D.以上都是答案：D21.流动式起重机（汽车吊、履带吊等）作业时，支腿应（）。A.完全伸出并垫牢B.根据场地情况部分伸出C.可以不伸D.由司机决定答案：A22.吊运熔化或炽热金属的起升机构，其每一套驱动装置应装设（）套制动器。A.1B.2C.3D.4答案：B23.起重机轨道接地电阻值应不大于（）Ω。A.4B.10C.20D.30答案：A24.桥式起重机主梁下挠达到跨度的（）时，如不能修复，应报废。A.1/500B.1/700C.1/1000D.1/1500答案：B25.起重机司机在操作中，必须听从指挥人员的指挥，但对任何人发出的（）信号，都必须立即执行。A.指挥B.微动C.紧急停止D.上升答案：C26.指挥人员在发出“工作结束”信号后，应（）。A.立即离开现场B.监督起重机将吊钩升至上限位置，小车停到指定位置C.与司机无关D.只需口头告知司机答案：B27.钢丝绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在钢丝绳（）一边，间距不应小于钢丝绳直径的（）倍。A.长绳，5B.短绳，6C.主要受力，7D.任意，8答案：B28.起重机的利用等级是表明起重机使用的（）。A.轻重程度B.频繁程度C.时间长短D.环境好坏答案：B29.起重机的工作级别是按起重机的（）和载荷状态来划分的。A.额定起重量B.利用等级C.跨度D.起升高度答案：B30.卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧性能。对钢丝绳尾端的固定情况，应每（）检查一次。A.天B.月C.季度D.年答案：B31.吊运大型工件或薄壁工件时，应采取（）措施，防止工件变形或脱落。A.加固捆绑B.增设吊点C.使用平衡梁D.以上都是答案：D32.起重机在架空输电线路附近作业时，必须与输电线保持足够的安全距离。当电压为220kV时，最小安全距离为（）米。A.4B.6C.8D.10答案：B33.塔式起重机在非工作状态下，回转机构应保证起重臂能（）。A.锁定在任意位置B.随风自由回转C.固定于一个方向D.以上都不对答案：B34.起重机在（）时，即使制动器失灵或传动部件损坏，吊钩也不会下滑。A.起升机构装有常闭式制动器B.起升机构装有常开式制动器C.起升机构装有限速器D.起升机构装有高度限位器答案：A35.指挥人员发出信号后，应（）起重机司机是否接收到信号并做出反应。A.询问B.观察C.假定D.无需确认答案：B36.起重作业中，吊索与物件的夹角一般不应小于（）度。A.30B.45C.60D.90答案：A37.起重机在（）级及以上大风时，禁止进行安装、拆卸作业。A.4B.5C.6D.7答案：A38.当负载接近或达到额定起重量时，指挥人员应（），确认制动器性能可靠后，方可正常指挥起吊。A.先进行试吊B.直接起吊C.快速起吊D.缓慢下降答案：A39.起重机在（）状态下，严禁进行检查和维修。A.停机B.空载运行C.带载运行D.断电答案：C40.下列哪种情况，指挥人员应拒绝指挥并向上级报告？（）A.作业现场混乱，安全措施不到位B.起重机存在明显安全隐患C.吊运方案不合理，存在风险D.以上都是答案：D41.起重机作业“十不吊”规定中，属于环境因素的是（）和（）。答案：斜拉不吊；安全装置失灵不吊（或：光线阴暗看不清吊物不吊；六级以上强风不吊。任选两个符合题意的环境因素即可，但需与“十不吊”内容一致）42.指挥人员使用的音响信号中，一长声表示（），二短声表示（），急促的长声表示（）。答案：预备；上升；紧急停止43.起重机的基本参数包括（）、（）、（）、（）、（）等。（至少写出五个）答案：额定起重量；起升高度；跨度（或幅度）；工作速度；起重力矩；工作级别（任选五个）44.钢丝绳的报废标准主要根据（）、（）、（）、（）和（）等因素综合判定。答案：断丝数；磨损；腐蚀；变形；电弧烧伤45.起重机司机在操作中应做到的“三稳”是指（）、（）、（）。答案：起车稳；运行稳；停车稳46.流动式起重机作业前，必须伸出全部支腿，并在撑脚板下垫好（），调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于（）。答案：方木或专用垫板；1/1000（或0.1%）47.吊钩出现（）、（）、（）或开口度比原尺寸增加（）时，应报废。答案：裂纹；危险断面磨损达原尺寸的10%；扭转变形超过10度；15%48.起重机轨道接地属于（）接地，其目的是防止因电气设备绝缘损坏而使起重机金属结构带电，造成（）事故。答案：保护；触电49.塔式起重机的安全装置主要包括（）、（）、（）、（）、（）等。（至少写出五个）答案：力矩限制器；起重量限制器；高度限位器；幅度限位器；回转限位器；行走限位器；小车断绳保护装置；钢丝绳防脱槽装置；风速仪（任选五个）50.在指挥多台起重机协同吊装同一物件时，应制定专门的吊装方案，并采取保持吊物（）、合理分配（）、确保（）同步等措施。答案：平衡（或稳定）；载荷；动作51.简述起重机指挥人员的基本职责。答案：起重机指挥人员的基本职责包括：1.必须熟悉起重机的性能和相关参数，了解吊装作业方案。2.正确运用手势、旗语、音响等指挥信号，组织并指挥起重机司机和绑挂工进行安全、高效的吊运作业。3.对绑挂不合格、现场环境不安全、起重机存在隐患等情况，有权拒绝指挥并向上级报告。4.负责作业过程中的安全监护，确保吊运路线安全，及时制止危险行为。5.作业结束后，负责确认吊具放置妥当，起重机复位到安全状态。52.在起重作业中，如何正确选择吊点？答案：正确选择吊点应遵循以下原则：1.优先选用设备原设计的吊耳或吊点。2.吊点应能保证吊物在吊运过程中稳定，不发生倾覆、旋转或大幅度摆动。3.对于有起吊标记（重心标记）的物件，应按标记进行绑挂。4.对于长形物件（如管道、构件），吊点应在重心两侧对称布置，保持水平。5.对于不规则或大面积的薄壁物件，应增加辅助吊点或采用平衡梁，以减小变形和应力集中。6.吊点的选择应使吊索受力均匀，避免单根吊索受力过大。7.所有吊点必须牢固可靠，绑扎处应采取保护措施防止割伤吊索。53.简述起重作业前，指挥人员应进行哪些安全检查？答案：起重作业前，指挥人员应进行以下安全检查：1.环境检查：检查作业区域是否平整坚实，有无障碍物、高压线、易燃易爆物等危险因素，天气条件是否允许作业。2.起重机检查：检查起重机主要结构有无变形、裂纹，安全装置（如限位器、制动器、力矩限制器等）是否齐全有效，钢丝绳、吊钩、滑轮等吊具索具是否符合安全要求。3.人员检查：确认起重机司机、绑挂工等作业人员持证上岗，精神状态良好，劳保用品佩戴齐全。4.吊物检查：核实吊物的重量、形状、尺寸、重心位置及绑挂点，确认绑挂牢固、可靠、平衡。5.信号确认：与起重机司机约定并试验指挥信号，确保沟通畅通无误。6.方案确认：对于复杂或重要的吊装，应确认已按批准的吊装方案进行技术交底和安全措施落实。54.在什么情况下，即使起重机的起重量允许，也不得进行起吊作业？（至少列出五种情况）答案：1.指挥信号不明确或违章指挥时。2.吊物捆绑不牢、不平衡或可能滑动时。3.吊物上有人或浮置物时。4.起重机安全装置失灵或动作不准确时。5.吊物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫保护时。6.工作场地昏暗，无法看清场地、吊物情况和指挥信号时。7.吊物为埋置物或与地面冻结、粘连，重量不明时。8.斜拉斜吊时。9.六级及以上大风等恶劣天气时。10.起重机制动器或主要结构存在严重缺陷时。55.分析导致起重机发生倾覆事故的主要原因有哪些？答案：导致起重机发生倾覆事故的主要原因包括：1.超载作业：起吊重量超过额定起重量或工作幅度下的允许起重量，是导致倾覆的最常见原因。2.基础不稳：流动式起重机支腿未完全伸出、垫板不符合要求或地面承载力不足；塔式起重机、门式起重机轨道沉降或路基不实。3.操作失误：回转或变幅动作过快、过猛，特别是在带载情况下；带载行走不稳定；急起急停产生巨大惯性力。4.风力影响：在超过规定等级的大风天气作业，风载荷使倾覆力矩增大。5.机械故障：安全装置（如力矩限制器、高度限位器）失效，未能起到保护作用；主要结构件（如臂架、塔身）存在裂纹或严重变形。6.吊装方案不当：多机抬吊负荷分配不均，动作不协调；吊点选择不当导致吊物大幅度摆动产生冲击载荷。56.计算题：现需用两根钢丝绳吊索吊运一个重量为20吨（200kN）的钢构件，吊索与吊钩垂线的夹角为45度。请计算每根钢丝绳吊索实际承受的拉力是多少？（忽略吊索自重，计算结果保留两位小数）已知：单根吊索拉力S=(Q/n)/cosα，其中Q为吊物重量，n为吊索分支数，α为吊索与垂线夹角。解：已知：吊物重量Q=200kN，吊索分支数n=2，夹角α=45°，cos45°≈0.7071每根吊索实际承受拉力S=(Q/n)/cosα=(200kN/2)/0.7071=(100kN)/0.7071≈141.42kN答：每根钢丝绳吊索实际承受的拉力约为141.42千牛。57.综合应用题：某工地计划使用一台额定起重量为25吨的汽车起重机吊装一批混凝土预制梁。单根预制梁重量为22吨，长度为12米。现场为压实土地面。作为起重机指挥人员，在作业前和作业中，你应重点考虑并落实哪些安全措施？（请从环境、设备、吊物、人员、过程等方面综合分析）答案：作为指挥人员，应重点考虑并落实以下安全措施：1.环境方面：勘察作业现场，确认压实土地面承载力满足起重机支腿压力要求，必要时铺设路基箱或厚钢板以扩大承压面积、均匀分布载荷。清理作业半径内的障碍物，确保吊运通道畅通。检查周边有无架空电线等障碍，保持足够安全距离。关注天气预报，避免在大风（六级以上）、大雨等恶劣天气作业。2.设备方面：检查汽车起重机各项安全装置（力矩限制器、高度限位器、幅度指示器、液压系统安全阀等）必须齐全有效。确保支腿完全伸出并锁死，支腿下垫好专用垫板或方木，调整车体至水平状态（观察水平仪）。检查钢丝绳、吊钩、滑轮组等吊具索具无缺陷，符合安全要求。3.吊物方面：准确核实预制梁重量（22吨）和重心位置（通常在梁中部）。由于预制梁为长形构件，必须使用两个吊点（通常距梁端约1/4梁长处），并使用平衡吊梁（铁扁担）进行吊装，以保证吊索竖直受力，防止梁体受扭和吊索水平分力过大。吊点处应有护角，防止钢丝绳磨损。检查吊耳或预埋吊环是否牢固可靠。4.人员方面：确认起重机司机、绑挂工均持有有效操作证。进行详细的安全技术交底，明确指挥信号（统一使用对讲机加手势），交代预制梁吊装步骤、注意事项及风险点。指挥人员位置选择应保证与司机视线清晰。5.过程控制：正式起吊前进行试吊，将梁吊离地面100-200mm，检查起重机稳定性、制动可靠性、吊物平衡性及绑扎牢固性，确认无误后方可继续起吊。起升和回转动作要平稳缓慢，避免急停急转。吊运过程中，派专人监护，严禁人员在吊物下方停留或通过。当负载接近额定起重量（22/25=88%）时，应格外谨慎，操作更需平稳。就位时，应缓慢下降，待梁稳定并由安装人员引导扶正后，方可落钩解索。整个过程中，指挥人员应集中精力，密切观察起重机、吊物及周围环