电磁感应在生活中应用有哪些

电磁感应在生活中的应用有哪些

电流的磁效应的发觉，为我们揭开了讨论电磁本质联系的序幕，他

的这个重大发觉很快便传遍了欧洲，并被很多物理学家所证明。下面

是我为大家整理的电磁感应在生活中的应用，盼望对您有所关心！

电磁感应在生活中的应用

现代电力的源头一一发电机

电磁感应现象最重要的一个应用是制造发电机，其基本原理是：闭

合电路的一部分绕成线圈，然后在磁场中转动切割磁感线，产生感应

电流（如图所示），上课时用到的手摇发电机就能清晰演示这样的发电

过程。

厨房中的新型灶具一一电磁炉

电磁炉是利用电磁感应现象将电能转换为内能的厨房电器，在电磁

炉内部，由整流电路将频率较低的沟通电变成直流电，再经过掌握电

路将直流电转换成高频电流（即高速变化的电流），高速变化的电流流

过线圈会产生高速变化的磁场。当磁场内的磁感线通过金属器皿。导

磁又导电的材料）底部时，金属体内会产生很多的小涡流（感应电流）,

使器皿本身自行高速发热，然后再加热器皿内的东西（如图所示），电

磁炉与其他炉具比较，优点许多。

会场上的要员一一动圈式话筒

动圈式话筒是利用电磁感应现象制成的，如图所示，当声源对着话

筒发声时，，声波使其中的金属膜片振动，连接在膜片上的线圈（叫做

音圈）随着一起振动，音圈在永久磁铁的磁场里振动（做切割磁感线运

动），就产生了感应电流（电信号），感应电流的大小和方向都在变化,

变化的振幅和频率由声源发出的声波打算。然后这个电信号经扩音器

放大后传给扬声器，从扬声器中就发出放大的声音来。

升降电压的功臣一一变压器

变压器是利用电磁感应的原理来转变沟通电压的装置：主要构件是

初级线圈、次级线圈和铁芯，当时级线圈中通有沟通电流时。由于沟

通电的大小、方向在不断转变，所以铁芯中便产生变化的磁场，这个

变化的磁场通过次级线圈时会产生感应电流（电路闭合时），事实上，

当电路断开时，虽然没有感应电流，但在电路两端会有感应电压，由

于次级线圈与初级线圈匝数不同，感应电压U1和U2大小也不同，

变压器就是通过这样的方法来转变电压的。

电磁感应的应用

动圈式话筒

在剧场里，为了使观众能听清演员的声音，经常需要把声音放大,

放大声音的装电磁感应置主要包括话筒，扩音器和扬声器三部分。

话筒是把声音转变为电信号的装置。图2是动圈式话筒构造原理图,

它是利用电磁感应现象制成的，当声波使金属膜片振动时，连接在

膜片上的线圈（叫做音圈）随着一起振动，音圈在永久磁铁的磁场里振

动，其中就产生感应电流（电信号），感应电流的大小和方向都变化,

变化的振幅和频率由声波打算，这个信号电流经扩音器放大后传给扬

声器，从扬声器中就发出放大的声音。

磁带录音机

磁带录音机主要由机内话筒、磁带、录放磁头、放大电路、扬声

器、传动机构等部分组成，是录音机的录、放原理示意图。录音时，

声音使话筒中产生随声音而变化的感应电流一一音频电流，音频电流

经放大电路放大后，进入录音磁头的线圈中，在磁头的缝隙处产生随

音频电流变化的磁场。磁带紧贴着磁头缝隙移动，磁带上的磁粉层被

磁化，在磁带上就记录下声音的磁信号。

放音是录音的逆过程，放音时，磁带紧贴着放音磁头的缝隙通过，

磁带上变化的磁场使放音磁头线圈中产生感应电流，感应电流的变化

跟记录下的磁信号相同，所以线圈中产生的是音频电流，这个电流经

放大电路放大后，送到扬声器，扬声器把音频电流还原成声音。

在录音机里，录、放两种功能是合用一个磁头完成的，录音时磁头

与话筒相连;放音时磁头与扬声器相连。

汽车车速表

汽车驾驶室内的车速表是指示汽车行驶速度的仪表。它是利用电

磁感应原理，使电磁感应表盘上指针的摆角与汽车的行驶速度成正

比。车速表主要由驱动轴、磁铁、速度盘，弹簧游丝、指针轴、指

针组成。其中永久磁铁与驱动轴相连。在表壳上装有刻度为公里/

小时的表盘。

永久磁铁的磁感线方向如图1所示。其中一部分磁感线将通过速度

盘，磁感线在速度盘上的分布是不匀称的，越接近磁极的地方磁感

线数目越多。当驱动轴带动永久磁铁转动时，则通过速度盘上各部

分的磁感线将依次变化，顺着磁铁转动的前方，磁感线的数目渐渐增

加，而后方则渐渐削减。由法拉第电磁感应原理知道，通过导体的

磁感线数目发生变化时，在导体内部会产生感应电流。乂由楞次定律

知道，感应电流也要产生磁场，其磁感线的方向是阻碍（非阻挡）原来

磁场的变化。用楞次定律推断出，顺着磁铁转动的前方，感应电流产

生的磁感线与磁铁产生的磁感线方向相反，因此它们之间相互排斥;

反之后方感应电流产生的磁感线方向与磁铁产生的磁感线方向相同，

因此它们之间相互吸引。由于这种吸引作用，速度盘被磁铁带着转动,

同时轴及指针也随之一起转动。

为了使指针能依据不同车速停留在不同位置上，在指针轴上装有弹

簧游丝，游丝的另一端固定在铁壳的架上。当速度盘转过肯定角度时,

游丝被扭转产生相反的力矩，当它与永久磁铁带动速度盘的力矩相

等时，则速度盘停留在那个位置而处于平衡状态。这时，指针轴上

的指针便指示出相应的车速数值。

永久磁铁转动的速度和汽车行驶速度成正比。当汽车行驶速度增

大时，在速度盘中感应的电流及相应的带动速度盘转动的力矩将按比

例地增加，使指针转过更大的角度，因此车速不同指针指出的车速值

也相应不同。当汽车停止行驶时，磁铁停转,弹簧游丝使指针轴复位，

从而使指针指在"0〃处。

电磁感应是谁发觉的

1831年，一位叫迈克尔,法拉第的科学家发觉了磁与电之间的相互

联系和转化关系。只要穿过闭合电路的磁通量发生变化，闭合电路中

就会产生感应电流。这种利用磁场产生电流的现象称为电磁感应，产

生的电流叫做感应电流。

电磁感应现象的产生条件有两点（缺一小行）。

I、闭合电路。

2、穿过闭合电路的磁通量发生变化。

让磁通量发生变化的方法有两种，一种方法是让闭合电路中的导体

在磁场中做切割磁感线的运动;另一种方法是让磁场在导体内运动。

电磁感应的应用范围

电磁感应是发电机、感应马达、变压器和大部分其他电力设备的操

作的基础。

电磁感应原理用于许多设备和系统，包括：

感应马达

发电机

变压器

充电电池的无接触充电

感应铁架的电炉

感应焊接

电感器

电磁成型

磁场计

电磁感应灯

中频炉

电动式传感器

电磁炉

磁悬浮列车

电磁感应的概念

电磁感应（Electromagneticinduction）现象是指放在变化磁通量中

的导体，会产生电动势。此电动势称为感应电动势或感生电动势，

若将此导体闭合成一回路，则该电动势会驱使电子流淌，形成感应

电流（感生电流）迈克尔・法拉第是一般被认定为于1831年发觉了电磁

感应的人，虽然FrancescoZantedeschil829年的工作可能对此有所预

见。

电磁感应是指由于磁通量变化产生感应电动势的现象。电磁感

应现象的发觉，是电磁学领域中最宏大的成就之一。它不仅揭示了

电与磁之间的内在联系，而且为电与磁之间的相互转化奠定了试验基

础，为人类猎取巨大而廉价的电能开拓了道路，在有用上有重大意

义。电磁感应现象的发觉，标志着一场重大的工业和技术革命的到来。

事实证明，电磁感应在电工、电子技术、电气化、自动化方面的

广泛