全国交通安全日中小学交通安全教育课件

交通安全你我同行讲述者：日期：人行道莫侵占

车行道人莫闯目录01交通安全知识02交通安全隐患人行道莫侵占

车行道人莫闯03交通事故案例04预防措施交通安全知识01第一部分人行道莫侵占

车行道人莫闯行走时怎样注意交通安全？1.在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。2.集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。过马路怎样注意交通安全？横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全：1.穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。2.穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。乘车外出要注意些什么？坐公共汽车：排队上车，先下后上；在车子里，不要头手伸出窗外，容易被别的车刮伤；不要坐在开动的车厢座位上看书；没有座位时，要拉好身边的扶手；不得向车内外乱扔东西；不要在开动的车厢里乱跑，容易摔跤。正确使用安全带，座椅1.未满12周岁的孩子乘坐私家车时，要正确使用儿童安全椅，坐在后排的位置。2.足龄的学生需要正确系上安全带。安全带要尽量系在髋部和胸前，从肩上拉过来，横跨在骨盆和胸腔之上，形成一个水平放置的V字。安全带只可一个人使用，严禁多人共用。交通安全隐患02第二部分人行道莫侵占

车行道人莫闯管理道路的整体水平不高目前我国道路建设、交通组织缺乏科学的整体规划，路网结构不合理，道路建设中设计标准低、功能不足、设施不全、通行能力低。交通结构不合理，特别是公共交通发展滞后。现有道路资源开发利用率不高、管理水平偏低，科技含量少。车的因素车辆技术性能的好坏是造成交通事故的不安全因素之一。例如，刹车失灵、爆胎、转向失灵等。定期对车辆进行保养，出门前检查胎压、制动和转向系统，确保对自己的爱车了如指掌。疏忽大意当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行。长时间开启远光灯远光灯是帮助驾驶员在夜间行驶时提高视线，扩大观察视野，一些大型车辆驾驶员盲目认为，用远光灯看到的范围更广，更“安全”，但与之对向而行的车辆或行人被远光灯“关照”后，容易出现短暂的视觉盲区，无法看清路面情况。交通事故案例03第三部分人行道莫侵占

车行道人莫闯案例一2024年10月10日，在运城芮城县古魏道路芮翔路与机场大道交叉路口处，刘全某驾驶的轻型货车与张杨某醉酒无证驾驶的无牌二轮摩托车相撞，致张杨某当场死亡，两车不同程度损坏。这起事故警示我们，醉酒驾驶和无证驾驶是极其危险的行为，严重威胁道路交通安全。驾驶员应自觉遵守交通规则，拒绝酒驾和无证驾驶。案例二2024年10月18日，在大理市西宁—澜沧K2440+500M过凤中路红绿灯路口处，王某某驾驶的小型轿车与杨某某驾驶的电动自行车车尾发生碰撞后，继续撞到停在路边的余某驾驶的小型普通客车车尾，造成杨某某受伤、三车不同程度受损。这起事故可能与驾驶员未注意观察路况、闯红灯或未保持安全车距有关。案例三2023年11月23日，在西澜线K2369+590M处，贺某醉酒后驾驶机动车（血液酒精含量223.21mg/100ml）在限速40km/h的路段以93km/h速度超速行驶，与前方同向的重型自卸货车追尾碰撞，造成贺某所驾车辆上的4名驾乘人员死亡。案例四2021年12月2日，在安徽省安庆市潜山市境内318国道596公里加850米处，一辆中型班线客车越过道路中央分隔线，与对向装载沥青混凝土的重型自卸货车迎面相撞，造成8人死亡、3人受伤。事故调查显示，中型客车驾驶人驾车过程中突发脑溢血失去意识能力导致车辆失控是造成事故的直接原因。预防措施04第四部分人行道莫侵占

车行道人莫闯推广使用智能交通设备智能交通设备是预防交通安全问题的重要工具。政府应加大对智能交通设备的投入和推广力度，包括智能车载设备、智能交通监控系统等。通过智能交通设备的应用，可以实现对交通流量的实时监控和分析，预测交通拥堵和事故风险，及时采取措施进行疏导和预警。加强交通安全科研投入交通安全科研是预防交通安全问题的重要支撑。政府应加大对交通安全科研的投入力度，鼓励科研机构和企业开展交通安全领域的研究和创新。通过科研投入和技术创新，可以不断提高交通安全水平，降低交通事故发生率。同时，还应加强对交通安全科研成果的转化和应用，推动交通安全技术的普及和推广。建立交通信息共享机制交通安全信息共享是预防交通安全问题的重要途径。政府应建立交通安全信息共享机制，实现交通管理部门、科研机构、企业等之间的信息共享和交流。通过信息共享和交流，可以及时了解交通安全领域的最新动态和研究成果，为制定科学合理的交通安全政策提供有力支持。加强交通安全国际合作交通安全是全球性问题，需要各国共同应对。政府应加强与国际社会的合作与交流，学习借鉴其他国家在交通安全领域的