2026年煤矿井下主通风机轴承全套检修理论考试练习试卷（含答案）

/煤矿井下主通风机轴承全套检修理论考试练习试卷一、单选题（共50题，每题1分，计50分）1.煤矿井下主通风机轴承检修前，应首先进行的准备工作是（A）。A.清理轴承座周围杂物B.检查轴承温度C.测量轴承间隙D.更换润滑油2.主通风机轴承常见的失效形式不包括（C）。A.磨损B.点蚀C.胶合D.裂纹3.轴承游隙过小可能导致的主要问题是（B）。A.润滑不良B.温度过高C.异常振动D.寿命缩短4.主通风机轴承润滑脂的选择应优先考虑（A）。A.工作温度B.漏油性C.颜色D.品牌5.轴承拆卸时使用加热法的主要目的是（C）。A.防止污染B.提高效率C.减少拆卸阻力D.保护轴承6.轴承内圈与轴的配合通常采用（B）方式。A.过盈配合B.过盈配合或过渡配合C.间隙配合D.滑动配合7.主通风机轴承外圈与座孔的配合通常采用（A）方式。A.间隙配合B.过盈配合C.过渡配合D.滑动配合8.轴承清洗时使用的清洁剂不应是（D）。A.专用清洗剂B.无水乙醇C.丙酮D.汽油9.轴承装配后进行预紧的主要目的是（A）。A.提高接触刚度B.减少摩擦C.增加间隙D.防止松动10.主通风机轴承预紧力过大可能导致（C）问题。A.润滑良好B.异常振动C.温度过高D.寿命延长11.轴承游隙的测量通常使用（B）工具。A.千分尺B.游标卡尺C.百分表D.内径量表12.主通风机轴承常见的润滑方式不包括（D）。A.油杯润滑B.油环润滑C.油枪注油D.喷雾润滑13.轴承温度过高可能的原因不包括（A）。A.润滑脂过多B.润滑不良C.轴承损坏D.负载过大14.轴承振动较大的可能原因是（C）。A.润滑良好B.轴承游隙合适C.轴承损坏D.安装牢固15.主通风机轴承常见的密封方式不包括（D）。A.毛毡密封B.橡胶密封C.液压密封D.油封密封16.轴承拆卸时使用专用工具的主要目的是（B）。A.提高效率B.防止损坏轴承C.减少污染D.方便测量17.轴承装配前应检查的项目不包括（D）。A.轴承表面B.轴颈清洁度C.轴承间隙D.轴承型号18.主通风机轴承常见的故障现象不包括（A）。A.电流过大B.温度过高C.异响D.振动19.轴承游隙过大的可能原因是（C）。A.润滑良好B.轴承游隙合适C.装配不当D.使用寿命长20.轴承润滑脂的选用应考虑（A）因素。A.工作温度B.颜色C.品牌D.价格21.轴承拆卸时使用加热法的主要目的是（C）。A.防止污染B.提高效率C.减少拆卸阻力D.保护轴承22.轴承内圈与轴的配合通常采用（B）方式。A.间隙配合B.过盈配合或过渡配合C.滑动配合D.过盈配合23.主通风机轴承外圈与座孔的配合通常采用（A）方式。A.间隙配合B.过盈配合C.过渡配合D.滑动配合24.轴承清洗时使用的清洁剂不应是（D）。A.专用清洗剂B.无水乙醇C.丙酮D.汽油25.轴承装配后进行预紧的主要目的是（A）。A.提高接触刚度B.减少摩擦C.增加间隙D.防止松动26.主通风机轴承预紧力过大可能导致（C）问题。A.润滑良好B.异常振动C.温度过高D.寿命延长27.轴承游隙的测量通常使用（B）工具。A.千分尺B.游标卡尺C.百分表D.内径量表28.主通风机轴承常见的润滑方式不包括（D）。A.油杯润滑B.油环润滑C.油枪注油D.喷雾润滑29.轴承温度过高可能的原因不包括（A）。A.润滑脂过多B.润滑不良C.轴承损坏D.负载过大30.轴承振动较大的可能原因是（C）。A.润滑良好B.轴承游隙合适C.轴承损坏D.安装牢固31.主通风机轴承常见的密封方式不包括（D）。A.毛毡密封B.橡胶密封C.液压密封D.油封密封32.轴承拆卸时使用专用工具的主要目的是（B）。A.提高效率B.防止损坏轴承C.减少污染D.方便测量33.轴承装配前应检查的项目不包括（D）。A.轴承表面B.轴颈清洁度C.轴承间隙D.轴承型号34.主通风机轴承常见的故障现象不包括（A）。A.电流过大B.温度过高C.异响D.振动35.轴承游隙过大的可能原因是（C）。A.润滑良好B.轴承游隙合适C.装配不当D.使用寿命长36.轴承润滑脂的选用应考虑（A）因素。A.工作温度B.颜色C.品牌D.价格37.轴承拆卸时使用加热法的主要目的是（C）。A.防止污染B.提高效率C.减少拆卸阻力D.保护轴承38.轴承内圈与轴的配合通常采用（B）方式。A.间隙配合B.过盈配合或过渡配合C.滑动配合D.过盈配合39.主通风机轴承外圈与座孔的配合通常采用（A）方式。A.间隙配合B.过盈配合C.过渡配合D.滑动配合40.轴承清洗时使用的清洁剂不应是（D）。A.专用清洗剂B.无水乙醇C.丙酮D.汽油41.轴承装配后进行预紧的主要目的是（A）。A.提高接触刚度B.减少摩擦C.增加间隙D.防止松动42.主通风机轴承预紧力过大可能导致（C）问题。A.润滑良好B.异常振动C.温度过高D.寿命延长43.轴承游隙的测量通常使用（B）工具。A.千分尺B.游标卡尺C.百分表D.内径量表44.主通风机轴承常见的润滑方式不包括（D）。A.油杯润滑B.油环润滑C.油枪注油D.喷雾润滑45.轴承温度过高可能的原因不包括（A）。A.润滑脂过多B.润滑不良C.轴承损坏D.负载过大46.轴承振动较大的可能原因是（C）。A.润滑良好B.轴承游隙合适C.轴承损坏D.安装牢固47.主通风机轴承常见的密封方式不包括（D）。A.毛毡密封B.橡胶密封C.液压密封D.油封密封48.轴承拆卸时使用专用工具的主要目的是（B）。A.提高效率B.防止损坏轴承C.减少污染D.方便测量49.轴承装配前应检查的项目不包括（D）。A.轴承表面B.轴颈清洁度C.轴承间隙D.轴承型号50.主通风机轴承常见的故障现象不包括（A）。A.电流过大B.温度过高C.异响D.振动二、多选题（共10题，每题1分，计10分）51.主通风机轴承常见的失效形式包括（ABC）。A.磨损B.点蚀C.胶合D.裂纹52.轴承游隙过小可能导致的主要问题是（AB）。A.温度过高B.异常振动C.漏油D.寿命缩短53.主通风机轴承润滑脂的选择应考虑（ABC）。A.工作温度B.轴承类型C.使用环境D.颜色54.轴承拆卸时可能使用的方法包括（ABC）。A.加热法B.润滑法C.专用工具法D.喷射法55.轴承装配前应检查的项目包括（ABC）。A.轴承表面B.轴颈清洁度C.轴承间隙D.轴承型号56.主通风机轴承常见的故障现象包括（ABC）。A.温度过高B.异响C.振动D.电流过大57.轴承游隙过大的可能原因是（AB）。A.装配不当B.使用寿命长C.润滑不良D.轴承损坏58.轴承润滑脂的选用应考虑（ABC）。A.工作温度B.轴承类型C.使用环境D.品牌59.轴承拆卸时使用加热法的主要目的是（AB）。A.减少拆卸阻力B.防止损坏轴承C.提高效率D.减少污染60.主通风机轴承常见的密封方式包括（ABC）。A.毛毡密封B.橡胶密封C.油封密封D.液压密封三、判断题（共40题，每题1分，计40分）61.主通风机轴承常见的失效形式包括磨损、点蚀、胶合。（√）62.轴承游隙过小会导致温度过高。（√）63.主通风机轴承润滑脂的选择应优先考虑颜色。（×）64.轴承拆卸时使用加热法的主要目的是防止污染。（×）65.轴承内圈与轴的配合通常采用间隙配合。（×）66.主通风机轴承外圈与座孔的配合通常采用过盈配合。（×）67.轴承清洗时使用的清洁剂可以是汽油。（×）68.轴承装配后进行预紧的主要目的是防止松动。（×）69.轴承游隙过大的可能原因是轴承损坏。（×）70.轴承润滑脂的选用应考虑品牌因素。（×）71.轴承拆卸时使用专用工具的主要目的是提高效率。（×）72.轴承装配前应检查轴承型号。（×）73.主通风机轴承常见的故障现象包括电流过大。（×）74.轴承游隙过大的可能原因是装配不当。（√）75.轴承润滑脂的选用应考虑工作温度。（√）76.轴承拆卸时使用加热法的主要目的是减少拆卸阻力。（√）77.轴承内圈与轴的配合通常采用过盈配合或过渡配合。（√）78.主通风机轴承外圈与座孔的配合通常采用间隙配合。（√）79.轴承清洗时使用的清洁剂不应是汽油。（√）80.轴承装配后进行预紧的主要目的是提高接触刚度。（√）81.轴承游隙过小可能导致温度过高。（√）82.轴承润滑脂的选用应考虑使用环境。（√）83.轴承拆卸时使用专用工具的主要目的是防止损坏轴承。（√）84.轴承装配前应检查轴颈清洁度。（√）85.主通风机轴承常见的故障现象包括异响。（√）86.轴承游隙过大的可能原因是使用寿命长。（×）87.轴承润滑脂的选用应考虑价格因素。（×）88.轴承拆卸时使用加热法的主要目的是提高效率。（×）89.轴承内圈与轴的配合通常采用间隙配合。（×）90.主通风机轴承外圈与座孔的配合通常采用过盈配合。（×）91.轴承清洗时使用的清洁剂可以是丙酮。（√）92.轴承装配后进行预紧的主要目的是防止漏油。（×）93.轴承游隙过小会导致异常振动。（√）94.轴承润滑脂的选用应考虑轴承类型。（√）95.轴承拆卸时使用专用工具的主要目的是方便测量。（×）96.轴承装配前应检查轴承表面。（√）97.主通风机轴承常见的故障现象包括振动。（√）98.轴承游隙过大的可能原因是润滑不良。（×）99.轴承润滑脂的选用应考虑工作环境。（√）100.轴承拆卸时使用加