交通运输：机场跑道异物侵入应急响应演练脚本

第第PAGE\MERGEFORMAT1页共NUMPAGES\MERGEFORMAT1页交通运输：机场跑道异物侵入应急响应演练脚本一、演练基本信息本次演练的主题为交通运输：机场跑道异物侵入应急响应演练，由华东旅游集团安全管理部主导组织实施。演练类型定为综合实战演练，旨在模拟真实突发状况下的多部门联动机制，全面检验集团内部各应急小组的协同作战能力。本次演练的核心目标主要包括检验各部门对FOD信息的快速响应能力，验证应急指挥体系的启动效率，以及评估现场救援资源的调配合理性，确保在真实事故发生时能够将损失降到最低。二、演练目的本次演练旨在验证FOD发现者向控制塔台报告信息的时间控制在5分钟以内，确保信息传递的及时性与准确性。演练目的在于检验应急指挥中心在接到报告后10分钟内完成预案启动决策的能力，体现指挥决策的果断性，并确保所有参演人员熟悉各自的职责分工。同时，通过演练评估航空器救援队伍在接到指令后15分钟内到达指定救援位置的速度，确保救援时效性，保障人员生命安全。此外，还需确认车辆救援小组在20分钟内完成异物清理作业的标准，验证清理作业的高效性。最后，通过演练考核现场警戒区域划分与交通管制的执行情况，确保现场秩序的稳定，防止次生事故的发生。三、应急指挥组织架构应急指挥组织架构共分为三个层级，第一层级为演练总指挥部，由华东旅游集团总经理担任总指挥，负责统筹全局并下达最终指令。第二层级为现场应急指挥中心，由分管安全的副总经理担任副总指挥，下设航空器救援组、车辆救援组、医疗救护组、警戒疏散组和后勤保障组。第三层级为各专项执行小组，直接隶属于现场应急指挥中心，负责具体的现场操作与执行任务，确保指令能够快速落实到每一个操作环节。四、应急指挥组织架构职责总指挥需在演练开始前明确演练流程，在演练过程中根据模拟的跑道异物侵入事态，下达启动一级应急响应的命令，并负责对演练结果进行最终审核。副总指挥需在总指挥授权下，负责协调各救援小组之间的资源调配，监督现场指挥部的各项指令是否得到有效执行，并在总指挥无法到场时代行其职权。航空器救援组需携带专业检测设备赶赴跑道入口，对受影响航空器的受损情况进行初步评估，并引导消防车靠近机位进行待命。车辆救援组需携带FOD探测设备和清障车，在规定时间内到达异物发现点，对侵入跑道的异物进行精准定位、挖掘和清理作业。警戒疏散组需在发现异物后立即在跑道周边设置物理隔离设施，疏散周边无关人员，并指挥地面交通，确保救援通道的畅通。五、演练背景2024年6月12日，星期三，下午14时30分，华东旅游集团旗下通用航空机场，3号跑道东侧滑行道连接处。此时正值航班起降高峰期，阳光直射导致跑道表面温度较高，风力达到6级，能见度良好，但地面作业环境较为复杂。一架正在执行进近程序的波音737-800型客机，其机组人员在无线电通讯中报告目视发现跑道前方有不明障碍物。该异物为一只从维修车辆上遗落的金属工具箱，由于强风作用，工具箱翻滚至跑道中线位置，严重占据了飞行通道。若不及时处置，航空器起落架极有可能碾过异物，导致轮胎爆裂引发侧滑，甚至吸入发动机造成空中停车和起火。当前潜在风险极高，一旦发生事故，不仅会造成航空器损毁，还可能引发跑道周边设施受损及次生交通拥堵，威胁地面人员安全。地面巡逻维护人员在发现异常后，立即通过对讲机向塔台发出紧急警报，并在异物后方五十米处迅速设置了反光锥桶和便携式红色警示灯，同时尝试利用周围地形标记异物坐标，为后续救援小组的快速定位和清理工作争取了关键时间。六、演练脚本第一阶段：预警与信息报告下午14时32分，3号跑道东侧滑行道连接处，强风卷起尘土，能见度良好。巡逻员王强在例行检查中，目光突然聚焦在跑道中央的强反光处。王强立即停下巡逻车，迅速下车，单膝跪地贴近地面进行观察。（举起望远镜仔细辨认）。王强：塔台呼叫，我是巡逻员王强，我在3号跑道东侧连接处发现前方有不明物体，看起来是一个金属工具箱，位置在跑道中心线上，体积较大，正在确认是否影响航空器运行。王强：收到，正在标记位置，保持通讯畅通。李明迅速接听对讲机，神情变得严肃，立即通过对讲机下达指令。（拿起手电筒检查周边）。李明：王强，不要靠近物体，立即确认物体尺寸和材质，我马上核实情况并上报。李明：调度中心，我是巡逻组长李明，3号跑道东侧发现疑似金属工具箱异物，请求立即核实。陈主任迅速核对监控画面，确认异物位置后，立即向总指挥汇报。（按下紧急通讯按钮）。陈主任：张总，我是调度陈主任，巡逻组报告3号跑道发现疑似FOD，正在核实坐标，建议立即启动FOD处置流程。第二阶段：应急启动与指挥协调张总在确认监控画面与现场汇报一致后，立即下达启动指令。（拿起红色对讲机，声音洪亮）。张总：确认3号跑道发现金属工具箱，威胁飞行安全，立即启动《机场跑道异物侵入应急处置预案》一级响应，所有应急小组即刻出发，现场指挥权移交现场副总指挥。张总：航空器救援组，立即携带检测设备前往3号跑道入口待命，注意避开航空器滑行路径，15分钟内到达指定位置。张总：车辆救援组，携带FOD探测车和清障设备，立即前往异物发现点进行清理，严禁使用车辆碾压异物，20分钟内完成清理。张总：警戒疏散组，立即在跑道周边设置物理隔离，疏散周边无关人员，封锁相关滑行道，确保救援通道畅通。航空器救援组：收到，正在组织，预计12分钟到达。车辆救援组：收到，正在组织，预计15分钟到达。警戒疏散组：收到，正在组织，预计8分钟到位。六、演练脚本第三阶段：应急响应与救援行动1.警戒疏散组警戒疏散组抵达现场后，迅速在3号跑道入口与滑行道连接处布置了警戒带，利用反光锥桶和警示灯构建了双重物理隔离屏障，严格限制无关人员进入核心作业区。警戒员：请不要惊慌！请有序退后至隔离带以外！不要靠近跑道，保持安全距离！警戒员：对不起，这里是管制区域，为了您的安全必须离开。我们正在紧急处理，请配合。警戒员：先生，请立即停止前进！这里正在进行一级应急响应，强行闯入将面临法律责任！请退后！现场负责人立即拿出人员清单，开始进行逐一核对，确保所有被困或滞留人员都已安全撤离至指定集合点。警戒组长：正在核对人员名单，一、二、三……维修部人员已全部到齐。没有发现人员遗漏，现在进行二次确认，请所有维修人员到这边集合点名。2.抢险救援组救援车辆抵达现场后，驾驶员首先观察了周边风向和地势，确认了航空器可能的滑行路径，并在下车前进行了手势确认，确保作业区域绝对安全。救援组长：风向东南，风力6级，注意防止碎片飞溅划伤起落架。我们要保持警惕，确认周围盲区。救援组长：呼叫！呼叫！这里是救援组，跑道区域无人被困，请塔台确认航空器状态。收到请回答。在进行危险源控制时，救援人员对金属工具箱进行了包裹处理，防止在挖掘过程中金属碎片飞溅或变形，对航空器造成二次伤害。救援组长：大家注意，正在清理异物。我们在操作过程中会使用防护布覆盖工具箱，防止金属碎片掉落污染跑道，确保航空器安全起降。3.医疗救护组医疗救护组在跑道外侧安全距离处设立了临时医疗点，利用现有的帐篷搭建了遮阳避雨设施，并准备了急救箱和担架，随时准备接收可能出现的伤员。医疗组长：红卡！生命体征微弱，无呼吸，立即进行心肺复苏！黄卡！腿部开放性骨折，意识清醒，立即固定！绿卡！轻微擦伤，观察即可！医护人员对一名模拟受伤的救援人员进行了止血包扎处理，操作规范，动作熟练，体现了良好的急救素养。医护人员：伤员，我检查一下你的腿部伤口。看起来很深，需要立即止血。我会为你进行加压包扎。忍一下，可能会有一点痛。4.信息发布组关于3号跑道异物侵入处置的内部通告：事由：3号跑道发现金属工具箱异物。措施：已启动一级应急响应，航空器已避让，救援组正在现场清理，医疗组待命。状态：现场交通管制中，正在排查次生风险。安排：预计2小时后恢复运行，请各部门做好配合。六、演练脚本第四阶段：事态控制与应急解除随着最后一辆清障车驶离跑道，抢险救援组对3号跑道进行了最后的全面巡检，确认地面无任何残留碎片后，将清理出的金属工具箱密封装袋，移交给现场保护组进行取证。抢险救援组长：现场指挥，3号跑道异物清理完毕，已移至指定回收点，无残留碎片，航空器运行条件已恢复。本次清理耗时45分钟。现场指挥：收到，请各小组做好收尾工作，现场保护组立即对异物原点进行封闭取证，其余人员撤离至安全集合点。现场指挥：总指挥，FOD应急处置完毕，跑道恢复运行，无人员伤亡，请求解除一级应急响应。总指挥：批准解除一级应急响应，3号跑道即刻恢复正常运行秩序。现场保护组需保留证据，配合后续调查，各小组整理装备，演练结束。第五阶段：后期处置与演练结束现场副总指挥立即指挥各小组对关键区域进行保护，严禁无关人员触碰跑道异物原点及现场遗留的警示标志，安排摄影人员对现场痕迹进行全方位拍摄记录，确保证据链完整。现场副总指挥：警戒疏散组，保留现场所有反光锥桶和警示灯，不要移动原始位置，记录好异物接触点坐标，这是调查的关键证据。现场副总指挥：各小组在集合点按救援、警戒、医疗、后勤顺序列队，清点人数。抢险救援组长：抢险救援组，全员10人，装备齐全，报告完毕。警戒疏散组长：警戒疏散组，全员8人，报告完毕。医疗救护组长：医疗救护组，全员2人，报告完毕。现场副总指挥：总指挥部，人员集结完毕，报告完毕。总指挥：本次演练整体流程顺畅，但存在明显短板。第二阶段通知抢险组时，通讯沟通不畅导致耗时18分钟，比预案规定超时3分钟。第五阶段现场保护中，警戒组第三名队员携带了警戒带但未正确布置，暴露出物资管理存在漏洞。其他环节基本达标。现在解散，各小组归还器材。七、评估与总结本次演练的亮点主要体现在航空器救援组的高效响应与医疗救护组的规范处置上。救援组在接到指令后12分钟内即抵达现场，这一数据远优于预案设定的15分钟标准，充分展示了日常训练的扎实功底。医疗组在检伤分类环节表现专业，不仅迅速建立了临时医疗点，还准确区分了红黄绿三色伤员，有效避免了救援资源的浪费。这些环节的成功经验表明，我单位的核心救援力量已具备应对突发险情的实战素养，能够为航空器安全运行提供有力保障。演练中也暴露出指挥协调与现场保护方面的关键漏洞。首先，在第二阶段向航空器救援组下达指令时，由于频道杂音和指挥语速过快，导致指令传达出现偏差，实际执行时间比规定超时了3分钟，这直接增加了航空器的等待成本。其次，第五阶段现场保护环节存在严重疏漏，第三名警戒队员携带了警戒带，却未在第一时间正确布置，导致现场痕迹未能得到及时封闭，给后续的事故调查取证工作带来了极大的不确定性。针对上述问题，必须立即采取针对性整改措施。针对通讯延迟问题，调度中心需修订《通讯联络规范》，明确指令下达的标准格式和复诵机制，并定期开展无线电干扰测试，确保指挥链路畅通。针对现场保护问题，后勤部门应立即对应急装备包进行专项盘点，确保每名队员携带必要的隔离设施，并开展不少于2次的现场证据保全专项训练，杜绝物资遗漏现象。这些措施需在一个月内完成整改并纳入考核。本次演练对实际工作具有极高的指导意义，特别是验证了《机场跑道异物侵入应急处置预案》的可操作性。未来将把演练中发现的通讯细节问题纳入日常培训重点，确保在真实航班保障中，能够做到信息零时差、响应零差错，切实保障航空运行安全。附件1：应急救援演练过程记录表附件2：应急救援演练评估表附件3：应急演练签到表

应急救援演练过程记录表演练时间演练地点演练名称参加人数现场总指挥演练负责人参加演练人员：应急救援设备、设施演练过程：保存单位：保存期限：3年

应急救援演练评估表演练名称演练地点组织部门总指挥演练时间参加部门演练类别□实际演练□桌面演练□提问讨论式演练□全部预案□部分预案实际演练内容：物资准备和人员培训情况预案适宜性充分性评审适宜性：□全部能够执行□执行过程不够顺利□明显不适宜充分性：□完全满足应急要求□基本满足需要完善□不充分，必须修改演练效果评估人员到位情况□迅速准确□基本按时到位□个别人员不到位□重点部位人员不到位□职责明确，操作熟练□职责明确，操作不够熟练□职责不明，操作不熟练物资到位情况现场物资：□现场物资充分，全部有效□现场准备不充分□现场物资严重缺乏个人防护：□全部人员防护到位□个别人员防护不到位□大部分人员防护不到位协调组织情况整体组织：□准确、高效□协调基本顺利，能满足要求□效率低，有待改进抢险组分工：□合理、高效□基本合理，能完成任务□效率低，没有完成任务实战效果评价□达到预期目标□基本达到目的，部分环节有待改进□没有达到目标，须重新演练支援部门和协作有效性报告上级：□报告及时□联系不上安全部门：□按要求协作□行动迟缓救援、后勤部门：