2026年路灯亮化设施巡检维修培训试卷及答案

2026年路灯亮化设施巡检维修培训试卷及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.路灯配电系统中，保护接地（PE）线应采用的颜色是（）。A.红色B.蓝色C.黄绿双色D.黑色答案C解析按GB/T6995.2规定，保护接地线应采用黄绿双色，用于区分相线和中性线。2.高速公路路灯的供电电压通常为（）。A.220VB.380VC.10kVD.36V答案B解析路灯配电一般采用三相四线制，线电压380V，相电压220V。3.下列哪种光源的光效最高？（）A.白炽灯B.荧光灯C.高压钠灯D.LED灯答案D4.巡检中发现灯杆基础周围出现明显沉降，正确的做法是（）。A.继续观察，暂不处理B.立即上报并停止该灯送电C.用混凝土简单抹平D.夜间再检查一次答案B解析基础沉降可能导致灯杆倾斜、倒杆，存在重大安全隐患，必须立即断电并上报处理。5.路灯配电箱内断路器跳闸后，首先应（）。A.立即合闸B.检查线路和负载有无故障C.更换大容量断路器D.用铜丝代替保险丝答案B6.电缆绝缘电阻测量应使用（）。A.万用表B.钳形电流表C.兆欧表D.接地电阻测试仪答案C7.路灯灯杆的防雷接地电阻值不应大于（）。A.4ΩB.10ΩC.30ΩD.100Ω答案B解析根据《城市道路照明设计标准》CJJ45，路灯灯杆接地电阻不宜大于10Ω。8.更换灯具时，作业人员应站在干燥的木梯或绝缘梯上，且人体不得同时接触（）。A.火线和零线B.灯具和梯子C.两个灯杆D.开关和熔断器答案A9.电缆穿管敷设时，管内电缆的总截面积不宜超过管内径截面积的（）。A.40%B.50%C.60%D.70%答案A10.下列哪项不是路灯巡检的常规内容？（）A.灯杆倾斜度检查B.灯具是否漏油C.夜景灯具清洁度检查D.电缆接头温度检测答案B解析LED灯具不存在漏油问题，传统灯具漏油也非巡检主要项目，其余选项均为常规巡检内容。11.作业人员登杆前，必须确认（）。A.杆根牢固，无裂纹或倾斜B.杆上无鸟巢C.路灯已关闭D.天气晴朗答案A12.当发现地下电缆外露被挖伤时，应首先（）。A.挖开检查B.设置警示并报告C.直接埋土D.浇水降温答案B13.路灯控制系统中的“半夜灯”控制方式，主要目的是（）。A.延长光源寿命B.节约电能C.防止眩光D.美化夜景答案B14.熔断器的额定电流应（）被保护线路的计算电流。A.小于B.等于C.大于或等于D.任意答案C15.在潮湿场所进行电气维修时，照明灯具的安全电压不应超过（）。A.36VB.24VC.12VD.6V答案C解析特别潮湿及金属容器内作业应采用12V安全电压，一般潮湿环境为24V。16.LED路灯驱动电源的输出端与LED模组连接时，应注意（）。A.极性方向B.电源功率大小C.灯具颜色D.灯杆高度答案A17.巡检中发现灯杆门缺失，正确的处理是（）。A.用胶带临时封堵B.记录后通知维修班组补装C.无需处理D.用铁丝绑扎树棍堵住答案B18.电缆沟内敷设的电缆，在转弯处应设置（）。A.直线井B.转角井C.中间接头D.标识牌答案B19.高空作业车作业时，支腿必须（）。A.完全伸出并锁定B.部分伸出C.视地面情况而定D.收起，利用轮胎支撑答案A20.路灯亮灯率考核中，通常要求主干道亮灯率不低于（）。A.90%B.95%C.98%D.100%答案C解析按城市照明管理规定，主干道亮灯率应达到98%以上，次干道、支路不低于96%。二、多项选择题（每题2分，共20分。多选、少选、错选均不得分）1.下列属于路灯配电系统保护功能的有（）。A.过载保护B.短路保护C.漏电保护D.防雷保护答案ABCD解析路灯配电系统需具备过载、短路、漏电和防雷等保护，确保人身和设备安全。2.路灯灯杆常见的防腐处理方法有（）。A.热浸镀锌B.喷塑C.油漆涂刷D.阳极氧化答案ABC解析钢制灯杆常用热浸镀锌、喷塑、油漆等方式防腐；阳极氧化多用于铝材，实际普通路灯灯杆较少采用。3.巡检时发现灯具进水，可能的原因有（）。A.密封圈老化B.呼吸器堵塞C.灯罩破裂D.电缆接头未做防水答案ABCD4.下列属于LED路灯的优点有（）。A.光效高B.寿命长C.启动快D.无频闪答案ABCD5.灯杆倾斜的原因可能有（）。A.基础沉降B.风力作用长期累积C.被车辆碰撞D.螺栓松动答案ACD解析风力作用可能放大倾斜，但直接导致倾斜多为基础或外力问题，B项不是主要原因。6.进行带电作业时，必须使用的防护用品有（）。A.绝缘手套B.绝缘鞋C.护目镜D.安全帽答案ABCD7.路灯电缆常见的敷设方式有（）。A.直埋B.穿管C.电缆沟D.架空答案ABCD8.远程照明监控系统中，常用的通信方式有（）。A.4G/5G无线B.NB-IoTC.LoRaD.光纤答案ABCD9.更换路灯光源时，需要确认的事项有（）。A.电源已断开B.新光源功率与镇流器匹配（若有）C.光源型号与灯具适配D.灯杆高度答案ABC10.下列属于路灯常见故障的有（）。A.灯具不亮B.闪烁C.亮度不足D.控制箱跳闸答案ABCD三、判断题（每题1分，共20分）1.路灯维修时，可以先断开开关，再拉下熔断器，最后进行检修。答案正确解析断开开关后再拉下熔断器，可确保电路完全隔离，防止误送电。2.同一回路的路灯应尽量采用三相平衡分布接线。答案正确3.为了节能，深夜可以关闭全部路灯。答案错误解析应实行半夜灯或全半夜控制，保证道路照明需求，不得全部关闭。4.路灯灯杆基础法兰盘与基础螺栓的连接螺母可以不安装垫片。答案错误解析垫片可增大接触面积、防止松动，必须安装。5.使用万用表测量电压时，应将表笔并联在电路中。答案正确6.LED灯具的驱动电源可直接接入380V电压。答案错误解析LED驱动电源输入通常为220V，接入380V会烧毁。7.巡检中发现灯杆倾斜时，应做好记录并尽快安排校正。答案正确8.电缆接头是线路中最薄弱的环节，应定期检查。答案正确9.路灯接地系统可采用TN-S或TT系统。答案正确10.夜间抢修时，应在作业区域后方设置警示标志。答案正确11.灯杆门板缺失不影响电气安全，可以暂缓处理。答案错误12.使用高空作业车时，作业平台可以超载。答案错误13.路灯配电箱内应保持清洁、干燥，防止小动物进入。答案正确14.电缆绝缘层破损但未伤及导体，可以不处理。答案错误解析绝缘破损可能导致漏电、短路，必须修复或更换。15.安全电压是指36V及以下的电压。答案错误解析安全电压等级有42V、36V、24V、12V、6V，42V也属于安全电压。16.PE线可以在开关处装熔断器。答案错误解析PE线（保护接地线）上严禁装设熔断器或开关。17.为了美观，路灯控制箱可以设置在隐蔽且无人接近的角落。答案正确解析控制箱应设在便于操作和维护且不易被误触的地方。18.路灯金属灯杆必须做接地保护。答案正确19.灯臂上安装的灯具松动时，可通过拧紧螺丝紧固。答案正确20.巡检记录表应真实、完整，不得随意涂改。答案正确四、简答题（每题5分，共20分）1.简述路灯巡检的主要工作内容。答案（1）检查灯具是否正常亮灯，有无熄灭、闪烁、亮度不足。（2）检查灯杆有无倾斜、锈蚀、裂纹、基础沉降。（3）检查配电箱、控制箱内元器件是否正常，有无异响、过热、烧焦。（4）检查电缆接线头有无松动、发热、氧化。（5）检查灯杆门、检修盖是否完好，线路有无外露。（6）检查接地系统是否良好，漏电保护是否有效。2.简述更换路灯灯具的一般步骤。答案（1）办理工作票，断开该回路电源并验电。（2）在作业区域设置安全警示标志。（3）使用高空作业车或登高工具到达作业高度。（4）拆除故障灯具，记录型号和规格。（5）安装新灯具，连接好接线，做好防水处理。（6）检查安装牢固后恢复送电，试亮并确认正常。3.简述LED路灯不亮的常见原因及排查方法。答案常见原因：供电线路断电、断路器跳闸、驱动电源损坏、LED模组故障、线路接头松动、接触不良。排查方法：先用万用表检查电源是否有电压，再依次检查断路器、接头、驱动电源输入输出，最后检查LED模组是否开路。4.简述路灯设施安全巡查中的“三大保护”及其作用。答案“三大保护”指过载保护、短路保护和漏电保护。过载保护防止电流过大损坏线路和设备；短路保护在发生短路时迅速切断电源；漏电保护在发生漏电时动作断电，防止人身触电。五、案例分析题（每题10分，共20分）1.某城市道路路灯因夜间雷击导致一段路灯全部熄灭，次日巡检人员到达现场。请分析可能的原因，并给出处理流程。答案：可能原因：（1）雷击导致高压熔断器熔断或断路器跳闸。（2）雷击损坏了路灯控制箱内的防雷器（SPD）或控制模块。（3）低压线路绝缘击穿，造成短路或接地故障。（4）接地系统不良，雷电流无法泄放，导致设备损坏。处理流程：（1）现场勘查，确认故障范围及是否有漏电、短路现象。（2）断开电源，用兆欧表测量电缆绝缘电阻。（3）检查控制箱内断路器、熔断器、防雷器、交流接触器、时控开关等元件。（4）修复或更换损坏元件，更换受损电缆段。（5）检测接地电阻，必要时加装或改善接地装置。（6）恢复送电，逐段送电试亮，观察运行情况。解析：雷击造成的故障需系统排查，切忌盲目合闸，防止二次损坏。2.巡检中发现一根路灯灯杆向机动车道方向倾斜约10°，灯杆基础周围有裂缝，且有车辆通行。作为巡检人员应如何处理？并说明后续处置建议。答案：立即处理：（1）立即上报上级部门，启动应急响应。（2）在灯杆