2026年起重指挥作业人员Q1证考试练习题及答案

2026年起重指挥作业人员Q1证考试练习题及答案一、单项选择题（每题1分，共20题，共20分）1.根据《特种设备安全监察条例》，起重机械作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全技术培训，并取得相应资格后，方可上岗作业。其中，起重指挥人员应取得（）项目资格证书。A.Q1B.Q2C.Q3D.Q4答案：A2.在起重作业中，指挥人员发出的“预备”信号，其正确的指挥手势是（）。A.手臂伸直，置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动B.小臂向上伸直，五指并拢，手心朝前保持不动C.小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动D.单手自然握拳，置于头上，拳心朝向起重机答案：B3.钢丝绳是起重作业中重要的索具。当发现钢丝绳一个捻距内断丝数达到钢丝绳总丝数的10%时，对于6×19+FC（纤维芯）结构的钢丝绳，正确的处理方式是（）。A.可以继续使用，但需加强检查B.必须立即报废C.降低负荷使用D.断丝部位进行插接后继续使用答案：B4.使用两台或多台起重机吊运同一重物时，升降、运行应保持同步，各台起重机所承受的载荷均不得超过各自额定起重能力的（）。A.75%B.80%C.85%D.90%答案：B5.在起重作业中，用于表示“紧急停止”的通用手势信号是（）。A.两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，同时水平挥向两侧B.双手分别握拳，拳心向下，拇指相对，在胸前作相斥运动C.单手紧握，拳心向下，置于胸前，做上下快速摆动D.小臂水平伸直，指向一侧，五指并拢，手心朝下，保持不动答案：A6.流动式起重机（如汽车吊）在起吊重物时，如果吊臂仰角过小，主要危险是（）。A.起重机后倾翻B.吊臂向后折弯C.钢丝绳拉力过大D.重物摆动加剧答案：A7.指挥人员进行指挥时，应站在使司机能看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和（）。A.其他设备B.障碍物C.高压线D.以上都是答案：D8.估算重物的重量是起重指挥的基本技能。对于规则形状的钢制构件，其重量估算公式为（）。A.体积（立方米）×7.85（吨/立方米）B.体积（立方米）×8.9（吨/立方米）C.体积（立方米）×2.7（吨/立方米）D.体积（立方米）×1.0（吨/立方米）答案：A9.在雨、雪、大雾及（）级以上大风等恶劣天气时，应停止露天起重作业。A.4B.5C.6D.7答案：C10.吊索（千斤绳）与重物棱角接触处，必须加垫（）等保护措施，以防止吊索被割断。A.麻袋B.护角器或半圆管C.橡胶垫D.钢丝网答案：B11.塔式起重机在起吊重物时，若指挥信号不明确，司机应（）。A.立即快速起吊B.拒绝起吊，并鸣铃警示，要求重新发出明确信号C.缓慢起吊，观察情况D.向管理人员报告答案：B12.起重机“十不吊”原则中，不包括以下哪一项？（）A.指挥信号不明或违章指挥不吊B.超负荷或重物重量不明不吊C.重物上站人或浮置物不吊D.夜间照明不足不吊，但阴天可以吊答案：D13.起重作业中，选择吊点的基本原则不包括（）。A.优先使用设备原设计吊点B.吊点应保证吊物稳定平衡C.吊点数量越多越好D.吊点应能承受全部载荷答案：C14.使用卸扣连接吊索时，正确的做法是（）。A.将力作用在卸扣的横销上B.将力作用在卸扣的弯环部位C.可以在卸扣上钻孔或焊接D.横销拧紧后，可以稍微回旋半圈以防卡死答案：B15.在高压输电线路附近进行起重作业时，起重机任何部位与架空输电线路之间的最小安全距离，应根据线路电压等级确定。对于220kV的线路，最小安全距离为（）米。A.4B.6C.8D.10答案：B16.桥门式起重机在吊运重物接近或达到额定起重量时，吊运前应（），确认制动器性能可靠后，方可正常吊运。A.进行试吊，将重物吊离地面0.5米左右B.直接起吊至工作高度C.快速起吊，测试电机功率D.无需特别操作答案：A17.起重作业中，捆绑重物时，钢丝绳的分支夹角一般不应超过（）度，以防分支受力过大。A.60B.90C.120D.150答案：B18.指挥人员发出的音响信号中，一长声“—”表示（）。A.预备B.停止C.上升D.下降答案：A19.履带式起重机在进行吊装作业时，履带板下方应垫以（），以增加接地面积，减少地面压强。A.钢板或路基箱B.木板C.碎石D.沙土答案：A20.当多人绑挂同一重物时，起吊前应（）。A.由其中一人负责指挥绑挂B.各自绑挂，互不干扰C.由司机决定如何起吊D.无需协调，直接起吊答案：A二、多项选择题（每题2分，共10题，共20分。每题至少有两个正确选项，多选、少选、错选均不得分）1.起重指挥人员的基本职责包括（）。A.负责检查起重索具、吊具的安全性，确保完好可靠B.负责载荷的重量估算和重心判断C.向司机发出清晰、准确的指挥信号D.负责起重机的日常维护保养E.监督吊装区域的安全，制止无关人员进入答案：A、B、C、E2.下列哪些情况属于起重作业中的违章指挥？（）A.要求起重机吊运埋在地下或凝固在地面的重物B.在光线阴暗看不清重物或指挥信号的情况下坚持作业C.要求起重机斜拉歪吊重物D.严格按照起重机的额定载荷表进行操作E.指挥起重机在安全装置失灵的情况下继续作业答案：A、B、C、E3.关于吊钩，以下说法正确的有（）。A.吊钩应有制造厂的合格证等技术文件B.吊钩出现裂纹时，可以进行补焊修复C.吊钩的危险断面磨损达原尺寸的10%时应报废D.开口度比原尺寸增加15%时应报废E.应设置防止吊索意外脱钩的保险装置答案：A、C、D、E4.起重作业前，应对作业现场进行勘察，评估风险。勘察内容包括（）。A.重物的重量、形状、尺寸、重心及吊点B.作业场地是否平整坚实，承载能力是否足够C.空中是否有电线、管道、构筑物等障碍物D.天气状况，如风力、能见度等E.仅需关注起重机本身状态答案：A、B、C、D5.音响信号可以与手势信号或旗语信号配合使用。下列音响信号与含义对应正确的有（）。A.“●●”（两短声）——上升B.“●●●”（三短声）——下降C.“●●●●●●”（急促长声）——紧急停止D.“—”（一长声）——预备或停止E.“—●”（一长一短）——微动答案：B、C、D6.在下列哪些情况下，指挥人员应发出“停止”信号，并要求司机将重物降落至安全地点？（）A.发现绑挂不牢或不平衡，可能滑脱B.重物上有人或浮置物C.出现其他可能危及安全的异常情况D.司机操作速度过快E.起重机出现轻微异响，但不影响性能答案：A、B、C7.选择钢丝绳作为吊索时，需考虑的主要安全系数有（）。A.钢丝绳的结构（如6×37，6×19等）B.吊索的捆绑方式（如兜吊、栓挂等）C.作业的重要性及载荷性质D.钢丝绳的颜色E.起重机的品牌答案：A、B、C8.流动式起重机作业时，应考虑的安全因素包括（）。A.支腿必须完全伸出并垫牢，轮胎不可着地受力B.必须在水平支腿全伸的状态下查载荷表确定额定起重量C.吊臂回转范围内不得有障碍物和人D.可以带载伸缩吊臂E.在输电线路附近作业时，必须保持足够的安全距离答案：A、B、C、E9.起重作业中，可能导致重物失稳、摆动或旋转的原因有（）。A.起升或下降速度突变B.大、小车运行机构启动或制动过猛C.吊点选择不当，重心偏移D.风力等外部因素影响E.指挥信号平稳、清晰答案：A、B、C、D10.关于司索工（挂钩工）与指挥人员的配合，以下要求正确的有（）。A.司索工负责正确绑挂重物，并对吊具索具进行检查B.绑挂完毕后，司索工应撤离至安全位置，再通知指挥人员C.指挥人员对司索工的绑挂工作负有检查和确认责任D.重物落地未放稳前，司索工可以上前摘钩E.司索工在吊物悬空时可以进行扶正或校正操作答案：A、B、C三、判断题（每题1分，共15题，共15分。正确的打“√”，错误的打“×”）1.指挥人员可以代替司机操作起重机。（）答案：×2.使用绳卡固定钢丝绳端部时，绳卡压板应在钢丝绳长头（受力侧）一边，U形螺栓扣在钢丝绳的尾段（非受力侧）。（）答案：√3.为了充分利用起重机的能力，可以在特殊情况下短暂超过额定起重量的10%进行作业。（）答案：×4.吊运熔化或炽热金属的起升机构，应采用耐高温的钢丝绳。（）答案：√5.旗语信号中，红绿旗上举，红旗撇起，表示“微微升臂”。（）答案：×6.在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面100-200毫米并确认稳定后，再用正常速度指挥上升。（）答案：√7.起重机司机在接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现异常时应在操作前排除。（）答案：√8.卸扣可以横向受力，也可以纵向受力，没有区别。（）答案：×9.起重机作业时，下方区域可以允许人员快速通过，但不得停留。（）答案：×10.当捆绑绳间存在夹角时，实际每根分支绳的受力会小于吊物重量。（）答案：×11.指挥人员应佩戴鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章或安全帽。（）答案：√12.对于重量不明的重大设备，可以尝试用起重机慢慢提升，通过观察起重机受力情况来判断其重量。（）答案：×13.吊运形状对称的构件，其吊点必须选在构件的对称点上。（）答案：√14.在吊装过程中，如果发生突然停电或设备故障，指挥人员应设法使重物降落至地面。（）答案：×15.起重机作业结束，应将吊钩升至接近上限位置，小车停到司机室一端，大车开到指定地点停放。（）答案：√四、填空题（每空1分，共10空，共10分）1.起重机安全装置中的______装置，是用来防止起重机吊钩过卷扬，从而拉断钢丝绳造成重物坠落事故的。答案：上升极限位置限制器（或起升高度限位器）2.在起重指挥的旗语信号中，两旗分别拢起，横在两侧，旗头外指，表示______。答案：缩臂3.钢丝绳的报废标准除了断丝、磨损外，还有腐蚀、变形、______等。答案：电弧灼伤（或过热、绳芯损坏等，答出一个即可）4.使用两台起重机抬吊同一重物时，每台起重机的载荷不得超过其在该工况下允许起吊重量的______%。答案：805.起重作业“十不吊”中规定，______不吊、______不吊。（写出任意两个标准条目中的关键词）答案：斜拉歪吊、安全装置失灵（答案不唯一，符合“十不吊”内容即可）6.指挥人员应站在司机能______指挥信号的安全位置进行指挥。答案：看清（或看到、清楚看见）7.吊运大件或形状复杂的重物时，应在重物上系以牢固的______，用以控制重物在空中摆动。答案：溜绳（或牵拉绳）8.起重机轨道上，每年至少应检查一次轨道______，确保其在允许范围内。答案：接地电阻9.在捆绑长方形重物时，若采用两点吊，吊点应选在距重心______的位置。答案：等距离对称五、简答题（每题5分，共4题，共20分）1.简述起重指挥人员在作业前应进行哪些安全检查？答案：（1）检查作业环境：场地是否平整坚实，有无影响起重机稳定性和载荷搬运的障碍物（如坑沟、管线、高压线等），天气条件是否允许。（2）检查起重机械：确认起重机安全装置（如限位器、制动器、力矩限制器等）齐全有效，结构无可见缺陷，显示仪表正常。（3）检查吊索吊具：检查钢丝绳、吊带、卸扣、吊钩等索具是否有磨损、断丝、变形、裂纹等缺陷，确认其额定载荷满足要求且未超报废标准。（4）检查重物：了解重物的实际重量、重心位置、形状尺寸、绑挂点及是否有特殊吊装要求（如精密设备）。（5）检查人员：确认司索工、司机等持证上岗，明确指挥联络方式，划定警戒区域。2.起重作业中，如何正确选择和使用卸扣？答案：（1）选择：根据载荷性质和工作环境选择合适类型（如弓形、D形）和材质（如合金钢）的卸扣，其额定工作载荷（WLL）必须大于或等于实际承受的载荷。（2）检查：使用前检查卸扣有无裂纹、变形、磨损（特别是销轴和弯环内侧），螺纹是否完好。（3）安装：确保受力方向沿卸扣的弯环中心线方向（即力作用在弯环上），严禁横向受力或作用在销轴上。销轴必须拧紧到位。（4）连接：钢丝绳或吊带应平滑地套在卸扣弯环上，避免产生锐角弯曲。不允许在卸扣上钻孔、焊接或进行其他改造。（5）存储：使用后妥善保管，防止锈蚀和磕碰。3.在什么情况下，指挥人员必须立即发出“紧急停止”信号？答案：（1）发现重物绑挂不牢、不平衡，可能发生滑脱或倾翻时。（2）重物上有人或浮置物时。（3）出现指挥信号错误或司机误操作时。（4）起重机或吊索具出现异常声响、结构变形等故障迹象时。（5）吊运路径上发现突然出现的障碍物或人员时。（6）任何其他可能立即导致人员伤害或设备损坏的紧急情况。4.简述桥式起重机“啃轨”现象的危害及可能的原因（至少列出三点）。答案：危害：加剧车轮和轨道磨损，降低使用寿命；增加运行阻力，使电机过载；引起起重机运行晃动，影响定位精度和作业安全；严重时可能导致车轮脱轨或结构损坏。可能原因：（1）车轮安装偏差：如水平偏斜、垂直度不够、对角线偏差过大。（2）轨道安装问题：如轨道标高偏差、轨距超差、轨道直线度不好、接头间隙过大。（3）桥架变形：主梁下挠或旁弯，导致车轮对角线长度变化。（4）两侧驱动电机不同步或制动器调整不一致。（5）轨道基础沉降不均。六、综合应用题（共15分）场景描述：某施工现场需使用一台额定起重量为25吨的汽车起重机（型号QY25K），吊装一台重量约为18吨的混凝土预制立柱。立柱尺寸为：长12米，截面0.8米×0.8米。作业场地为平整的压实土地面。计划采用两点吊法，使用两根等长的钢丝绳吊索（结构6×37+FC，公称抗拉强度1670MPa，单根额定载荷10吨），配四个额定载荷10吨的弓形卸扣。吊点位于立柱顶部对称位置，距离立柱两端各2.5米。作业时，起重机幅度（工作半径）计划为7米。现场风速约为4级（约5.5-7.9米/秒）。请根据以上情景回答下列问题：1.（4分）请判断在该工况下，起重机是否超载？（需简要说明判断依据或过程）提示：QY25K汽车起重机在支腿全伸、侧方或后方作业时，7米幅度下的额定起重量通常在20吨以上（常见数据约为23-24吨），但需以该起重机官方《起重性能表》为准。本题旨在考核判断逻辑。答案：需要查询该QY25K起重机在相应臂长、支腿工况下，工作半径7米时的准确额定起重量。若该额定起重量大于18吨（重物重量）+（吊具重量，约0.2-0.5吨，可估算），则理论上不超载。根据常见性能，25吨汽车吊在7米幅度、基本臂下额定起重量通常超过20吨，因此判断为不超载。但指挥人员必须依据现场起重机的实际《起重性能表》进行核对确认。2.（5分）请分析该吊装方案在索具使用方面是否存在安全隐患，并说明理由。答案：存在安全隐患。理由分析：（1）吊索选择：重物18吨，两点吊，理想状态下每根吊索受力为9吨。但吊索与重物之间存在夹