2026年门式起重机司机职业技能等级认定（四级）理论知识历年真题

2026年门式起重机司机职业技能等级认定（四级）理论知识历年真题一、单项选择题(本大题共100题,每题0.5分,共50分)1.在门式起重机司机中，“淬火”的含义是（）。A.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。B.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。C.是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。D.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。2.关于门式起重机司机，依据操作规程，“公差”是指（）。A.起重吊装中用于捆绑挂钩的绳索与吊具。B.利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。C.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。D.以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。3.结合岗位实际，下列对“起重作业十不吊”的描述，正确的是（）。A.起重吊装作业中禁止起吊的情形规定。B.用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。C.是测量工件尺寸、角度等几何量的器具。D.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。4.就门式起重机司机而言，一般来说，下列选项中，属于“滚动轴承”基本要求的是（）。A.分滑动轴承与滚动轴承B.不需润滑C.只有滑动轴承D.安装可随意5.针对门式起重机司机，从专业角度看，下列选项中，属于“润滑”基本要求的是（）。A.利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。B.减少摩擦C.降低磨损D.延长设备寿命6.在门式起重机司机中，结合岗位实际，“液压动力泵”的含义是（）。A.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。B.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。C.限制起重机运行机构越程的安全装置。D.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。7.门式起重机司机方面，“数控G代码”的主要特点不包括（）。A.G01为圆弧插补B.G01为直线插补C.G02为顺时针圆弧插补D.G00为快速定位8.在门式起重机司机相关工作中，在标准作业条件下，对“淬火”的准确理解是（）。A.零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。B.限制起重机运行机构越程的安全装置。C.是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。D.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。9.在门式起重机司机中，在实际工作中，“机械制图”的主要特点不包括（）。A.视图可随意省略B.尺寸标注应齐全合理C.采用正投影原理D.视图应完整清晰10.关于门式起重机司机，从专业角度看，“工艺规程”是指（）。A.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。B.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。C.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。D.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。11.就门式起重机司机而言，依据操作规程，下列选项中，属于“润滑”基本要求的是（）。A.减少摩擦B.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。C.延长设备寿命D.降低磨损12.在门式起重机司机中，在具体作业环节，关于“加工误差”，下列描述错误的是（）。A.会影响配合性能B.不影响配合C.分系统误差与随机误差D.应采取工艺措施减小13.在门式起重机司机相关工作中，在实际工作中，“锯削操作”的主要特点不包括（）。A.起锯应平稳B.装夹工件应牢固C.起锯用力要猛D.往返行程都切削14.在门式起重机司机中，按标准要求，下列关于“锯削操作”的说法，不正确的是（）。A.往返行程都切削B.只有前进行程切削C.装夹工件应牢固D.起锯应平稳15.结合岗位实际，关于“表面粗糙度”，下列描述错误的是（）。A.数值越小表面越光洁B.用Ra等参数评定C.影响配合与耐磨性D.不影响耐磨性16.门式起重机司机方面，参照行业规范，关于“回火工艺”，下列说法正确的是（）。A.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。B.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。C.零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。D.将淬火后的钢再加热保温冷却的工艺。17.在门式起重机司机中，按标准要求，关于“工艺规程”，下列说法正确的是（）。A.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。B.起重吊装作业中禁止起吊的情形规定。C.利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。D.基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。18.在门式起重机司机中，从专业角度看，下列各項中，不属于“机械装配”内容的是（）。A.可采用互换法或修配法B.是产品制造的重要环节C.应保证装配精度D.与产品质量无关19.在门式起重机司机相关工作中，参照行业规范，对“液压动力泵”的准确理解是（）。A.假想用剖切面剖开物体并移去前部后画出的视图。B.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。C.允许尺寸的变动量。D.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。20.在门式起重机司机中，从专业角度看，在“安全操作规程”的执行过程中，应当（）。A.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。B.规定操作步骤C.明确安全要求D.须严格执行21.在门式起重机司机相关工作中，按标准要求，下列关于“起重机限位器”的说法，不正确的是（）。A.可随意拆除B.应定期检查灵敏可靠C.包括上升下降与行走限位D.可防止越行程事故22.针对门式起重机司机，在具体作业环节，“车削”是指（）。A.是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。B.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。C.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。D.用正投影法从三个方向投影得到的视图。23.就门式起重机司机而言，依据操作规程，下列关于“滚动轴承”的认识，正确的是（）。A.焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。B.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。C.支承轴并承受载荷的机械零部件。D.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。24.在门式起重机司机中，按标准要求，“公差配合”是指（）。A.以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。B.根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。C.基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。D.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。25.针对门式起重机司机，一般来说，下列关于“金属热处理”的表述中，正确的是（）。A.对焊接接头质量进行检查评定的活动。B.将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。C.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。D.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。26.关于门式起重机司机，在具体作业环节，“设备维修”的主要特点不包括（）。A.可恢复设备精度B.不需记录C.分日常维护与计划检修D.应做好点检记录27.门式起重机司机方面，依据操作规程，下列关于“工艺规程”的表述中，正确的是（）。A.按标准对设备规定部位进行检查的活动。B.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。C.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。D.对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。28.关于门式起重机司机，按标准要求，“数控G代码”的含义是（）。A.数控加工中规定机床运动方式的指令代码。B.用旋转的多齿铣刀对工件进行切削的加工方法。C.是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。D.焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。29.门式起重机司机方面，在标准作业条件下，关于“钳工划线”，下列说法正确的是（）。A.用锉刀对工件表面进行切削加工的手工操作。B.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。C.用正投影法从三个方向投影得到的视图。D.根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。30.门式起重机司机方面，根据相关规定，下列各項中，不属于“液压控制阀”内容的是（）。A.不控制流量B.是控制元件C.可调节执行元件运动D.分压力阀流量阀和方向阀31.就门式起重机司机而言，结合岗位实际，关于“锻压工艺”，下列说法正确的是（）。A.利用外力使金属坯料产生塑性变形获得毛坯的方法。B.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。C.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。D.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。32.针对门式起重机司机，结合岗位实际，“铣削”在实践中应遵循的做法是（）。A.可加工平面沟槽B.为数控机床编制加工程序的过程。C.铣刀旋转D.属于间断切削33.在门式起重机司机相关工作中，在具体作业环节，“数控编程”是指（）。A.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。B.焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。C.为数控机床编制加工程序的过程。D.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。34.就门式起重机司机而言，在标准作业条件下，对“齿轮传动”的准确理解是（）。A.是测量工件尺寸、角度等几何量的器具。B.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。C.用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。D.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。35.关于门式起重机司机，根据相关规定，下列选项中，属于“焊接”基本要求的是（）。A.加热或加压B.原子结合C.分为熔化焊压焊钎焊D.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。36.按标准要求，在“回火工艺”的执行过程中，应当（）。A.会提高脆性B.淬火后无需回火C.分低温中温高温回火D.不消除内应力37.针对门式起重机司机，按标准要求，对“齿轮传动”的准确理解是（）。A.加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。B.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。C.是测量工件尺寸、角度等几何量的器具。D.对焊接接头质量进行检查评定的活动。38.门式起重机司机方面，一般来说，下列各項中，不属于“回火工艺”内容的是（）。A.可降低脆性消除内应力B.淬火后无需回火C.分低温中温高温回火D.淬火后应及时回火39.在门式起重机司机中，按标准要求，下列对“焊缝气孔”的描述，正确的是（）。A.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。B.焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。C.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。D.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。40.针对门式起重机司机，从专业角度看，下列各項中，不属于“设备润滑”内容的是（）。A.应按规定油品加注B.需定期换油C.油品可随意D.可降低摩擦与磨损41.在门式起重机司机相关工作中，在“淬火”的执行过程中，应当（）。A.提高硬度B.将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。C.加热到临界温度以上D.快速冷却42.针对门式起重机司机，在实际工作中，在“尺寸公差”的执行过程中，应当（）。A.等于最大极限尺寸减最小极限尺寸B.公差可为负C.与加工精度无关D.等于最大尺寸加最小尺寸43.在门式起重机司机中，通常情况下，关于“设备完好率”，下列说法正确的是（）。A.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。B.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。C.焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。D.按标准对设备规定部位进行检查的活动。44.关于门式起重机司机，结合岗位实际，“工艺规程”的含义是（）。A.将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。B.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。C.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。D.利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。45.针对门式起重机司机，按照技术要求，下列关于“数控G代码”的说法，不正确的是（）。A.G01为直线插补B.G02为直线插补C.G02为顺时针圆弧插补D.G00为快速定位46.关于门式起重机司机，从专业角度看，下列关于“磨削加工”的认识，正确的是（）。A.用刨刀对工件作往复直线运动的切削加工方法。B.利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。C.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。D.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。47.门式起重机司机方面，结合岗位实际，下列关于“刨削加工”的认识，正确的是（）。A.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。B.支承轴并承受载荷的机械零部件。C.用刨刀对工件作往复直线运动的切削加工方法。D.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。48.在门式起重机司机中，下列对“车削”的描述，正确的是（）。A.将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。B.加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。C.是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。D.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。49.在门式起重机司机中，结合岗位实际，下列关于“电焊条”的表述中，正确的是（）。A.利用外力使金属坯料产生塑性变形获得毛坯的方法。B.由焊芯和药皮组成的焊接材料。C.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。D.加工后零件实际参数与理想参数的偏差。50.门式起重机司机方面，在具体作业环节，“尺寸公差”的含义是（）。A.允许尺寸的变动量。B.利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。C.用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。D.对焊接接头质量进行检查评定的活动。51.在门式起重机司机中，按标准要求，下列各項中，不属于“气压传动”内容的是（）。A.介质易获取不污染环境B.动作迅速C.工作压力一般较低D.工作压力极高52.关于门式起重机司机，按标准要求，关于“表面粗糙度”，下列说法正确的是（）。A.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。B.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。C.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。D.是加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。53.门式起重机司机方面，参照行业规范，关于“液压系统”，下列说法正确的是（）。A.以液体压力能传递动力的传动系统。B.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。C.利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。D.零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。54.就门式起重机司机而言，按标准要求，下列关于“钳工划线”的说法，不正确的是（）。A.应使用划线平板和量具B.是加工的重要依据C.有平面划线与立体划线D.与加工无关55.门式起重机司机方面，通常情况下，下列各項中，不属于“加工误差”内容的是（）。A.不影响配合B.分系统误差与随机误差C.会影响配合性能D.应采取工艺措施减小56.就门式起重机司机而言，在具体作业环节，下列关于“金属热处理”的表述中，正确的是（）。A.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。B.将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。C.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。D.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。57.关于门式起重机司机，通常情况下，下列各項中，不属于“焊接工艺”内容的是（）。A.焊缝应保证强度致密B.可连接金属材料C.分熔焊压焊和钎焊D.只能连接非金属58.在门式起重机司机中，根据相关规定，“游标卡尺”在实践中应遵循的做法是（）。A.不需校对零位B.精度有0.02毫米等C.精度为1毫米D.只能测长度59.针对门式起重机司机，一般来说，在“气压传动”的执行过程中，应当（）。A.动作迅速B.工作压力极高C.介质有毒污染重D.动作缓慢60.门式起重机司机方面，关于“锯削操作”，下列说法正确的是（）。A.是基本尺寸相同的相互结合的孔与轴公差带之间的关系。B.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。C.利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。D.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。61.在门式起重机司机中，在标准作业条件下，下列各項中，不属于“起重机限位器”内容的是（）。A.应定期检查灵敏可靠B.包括上升下降与行走限位C.不需定期检查D.可防止越行程事故62.关于门式起重机司机，从专业角度看，“公差”是指（）。A.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。B.加工后零件实际参数与理想参数的偏差。C.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。D.加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。63.按照技术要求，关于“齿轮传动”，下列说法正确的是（）。A.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。B.用旋转的多齿铣刀对工件进行切削的加工方法。C.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。D.利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。64.从专业角度看，“工艺规程”是指（）。A.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。B.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。C.是加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。D.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。65.在门式起重机司机相关工作中，结合岗位实际，“机械剖视图”的含义是（）。A.对焊接接头质量进行检查评定的活动。B.假想用剖切面剖开物体并移去前部后画出的视图。C.数控加工中规定机床运动方式的指令代码。D.利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。66.在门式起重机司机相关工作中，一般来说，下列选项中，属于“电焊条”基本要求的是（）。A.只有焊芯没有药皮B.焊芯起导电和填充作用C.药皮仅起装饰作用D.选择与母材无关67.在门式起重机司机相关工作中，依据操作规程，在“测量工具”的执行过程中，应当（）。A.不需校对零位B.千分尺精度较高C.千分尺精度低D.游标卡尺不能测内径68.门式起重机司机方面，在标准作业条件下，关于“液压系统”，下列说法正确的是（）。A.以液体压力能传递动力的传动系统。B.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。C.限制起重机运行机构越程的安全装置。D.假想用剖切面剖开物体并移去前部后画出的视图。69.在门式起重机司机中，一般来说，“气焊工艺”在实践中应遵循的做法是（）。A.不需要焊炬B.设备为气瓶和焊炬C.常用水蒸气火焰D.不能焊薄板70.就门式起重机司机而言，按照技术要求，下列选项中，属于“液压控制阀”基本要求的是（）。A.只有一种类型B.不属控制元件C.可调节执行元件运动D.不控制流量71.关于门式起重机司机，结合岗位实际，“回火”的含义是（）。A.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。B.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。C.通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。D.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。72.在门式起重机司机中，根据相关规定，下列关于“钳工操作”的表述中，正确的是（）。A.将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。B.按标准对设备规定部位进行检查的活动。C.以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。D.将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。73.就门式起重机司机而言，按标准要求，“焊接检验”是指（）。A.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。B.是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。C.对焊接接头质量进行检查评定的活动。D.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。74.门式起重机司机方面，在具体作业环节，下列选项中，属于“刨削加工”基本要求的是（）。A.工件做旋转运动B.切削时有空行程C.生产率最高D.无空行程75.在门式起重机司机中，依据操作规程，下列对“齿轮传动”的描述，正确的是（）。A.用正投影法从三个方向投影得到的视图。B.将淬火后的钢再加热保温冷却的工艺。C.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。D.利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。76.门式起重机司机方面，按照技术要求，关于“数控G代码”，下列说法正确的是（）。A.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。B.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。C.数控加工中规定机床运动方式的指令代码。D.用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。77.关于门式起重机司机，在标准作业条件下，“起重机限位器”是指（）。A.限制起重机运行机构越程的安全装置。B.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。C.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。D.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。78.在实际工作中，在“机械剖视图”的执行过程中，应当（）。A.用于表达外部形状B.不需标注剖切位置C.需标注剖切位置D.不用画剖面线79.在具体作业环节，“设备维修”的含义是（）。A.焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。B.是测量工件尺寸、角度等几何量的器具。C.对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。D.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。80.门式起重机司机方面，一般来说，下列关于“液压控制阀”的认识，正确的是（）。A.通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。B.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。C.用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。D.控制液压系统压力流量和方向的元件。81.针对门式起重机司机，从专业角度看，下列关于“机械加工精度”的表述中，正确的是（）。A.将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。B.用正投影法从三个方向投影得到的视图。C.零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。D.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。82.就门式起重机司机而言，在具体作业环节，关于“设备维修”，下列描述错误的是（）。A.只有事后修理B.应做好点检记录C.可恢复设备精度D.分日常维护与计划检修83.就门式起重机司机而言，“起重机限位器”在实践中应遵循的做法是（）。A.包括上升下降与行走限位B.不影响安全C.可随意拆除D.不需定期检查84.在具体作业环节，“铣削”是指（）。A.将淬火后的钢再加热保温冷却的工艺。B.根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。C.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。D.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。85.就门式起重机司机而言，根据相关规定，下列关于“设备完好率”的认识，正确的是（）。A.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。B.利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。C.将淬火后的钢再加热保温冷却的工艺。D.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。86.针对门式起重机司机，按标准要求，下列对“设备润滑”的描述，正确的是（）。A.对焊接接头质量进行检查评定的活动。B.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。C.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。D.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。87.就门式起重机司机而言，结合岗位实际，下列关于“表面粗糙度”的表述中，正确的是（）。A.加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。B.起重吊装中用于捆绑挂钩的绳索与吊具。C.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。D.利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。88.就门式起重机司机而言，在标准作业条件下，下列对“焊缝气孔”的描述，正确的是（）。A.将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。B.根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。C.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。D.焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。89.针对门式起重机司机，依据操作规程，“机械设备安装”的含义是（）。A.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。B.支承轴并承受载荷的机械零部件。C.用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。D.起重吊装作业中禁止起吊的情形规定。90.在门式起重机司机相关工作中，下列各項中，不属于“焊接工艺”内容的是（）。A.焊缝应保证强度致密B.可连接金属材料C.分熔焊压焊和钎焊D.焊缝不需致密91.关于门式起重机司机，根据相关规定，“设备维修”的主要特点不包括（）。A.不需记录B.可恢复设备精度C.分日常维护与计划检修D.应做好点检记录92.在门式起重机司机相关工作中，在具体作业环节，“公差配合”在实践中应遵循的做法是（）。A.只有间隙配合一种B.间隙配合有间隙C.过盈配合存在间隙D.配合与公差带无关93.针对门式起重机司机，根据相关规定，关于“设备维修”，下列说法正确的是（）。A.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。B.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。C.用刨刀对工件作往复直线运动的切削加工方法。D.对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。94.门式起重机司机方面，依据操作规程，对“气割工艺”的准确理解是（）。A.通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。B.限制起重机运行机构越程的安全装置。C.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。D.利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。95.在门式起重机司机相关工作中，按照技术要求，关于“焊接缺陷”，下列说法正确的是（）。A.焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。B.控制液压系统压力流量和方向的元件。C.基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。D.以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。96.在门式起重机司机相关工作中，在标准作业条件下，对“点检”的准确理解是（）。A.对焊接接头质量进行检查评定的活动。B.控制液压系统压力流量和方向的元件。C.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。D.是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。97.在门式起重机司机中，根据相关规定，下列关于“金属热处理”的表述中，正确的是（）。A.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。B.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。C.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。D.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。98.就门式起重机司机而言，按照技术要求，“焊接检验”的含义是（）。A.加工后零件实际参数与理想参数的偏差。B.限制起重机运行机构越程的安全装置。C.对焊接接头质量进行检查评定的活动。D.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。99.在门式起重机司机相关工作中，从专业角度看，关于“设备点检”，下列描述错误的是（）。A.需记录检查结果B.发现不了隐患C.可及时发现隐患D.应定点定项定期100.关于门式起重机司机，下列关于“液压执行缸”的说法，不正确的是（）。A.有单杆与双杆之分B.可输出推力和直线运动C.是常用执行元件D.只有单杆形式二、多项选择题(本大题共10题,每题2分,共20分)101.针对门式起重机司机，从专业角度看，“焊接缺陷”的主要内容包括（）。A.常见有气孔夹渣裂纹和未焊透B.不影响接头质量C.应返修消除102.在门式起重机司机中，按标准要求，“机械加工精度”的主要内容包括（）。A.受机床刀具影响B.应合理控制C.只有尺寸精度D.包括尺寸精度形状精度和位置精度103.关于门式起重机司机，根据相关规定，下列属于“尺寸公差”要求的有（）。A.等于最大极限尺寸减最小极限尺寸B.公差反映加工精度C.等于最大尺寸加最小尺寸104.针对门式起重机司机，“气压传动”的主要内容包括（）。A.介质易获取不污染环境B.动作迅速C.工作压力一般较低D.介质有毒污染重105.就门式起重机司机而言，在标准作业条件下，以下各项中，符合“起重机械”要求的有（）。A.分桥式与门式起重机B.无安全装置C.操作需专人持证D.应设限位与制动装置106.在门式起重机司机相关工作中，下列关于“磨削加工”的表述中，正确的有（）。A.属精加工精度高B.属粗加工精度低C.表面粗糙度值小D.可加工淬火钢107.在门式起重机司机中，在具体作业环节，“机械设备安装”的主要内容包括（）。A.地脚螺栓应紧固B.安装后应试运转C.不需找正找平D.应找正找平108.关于门式起重机司机，参照行业规范，在“液压执行缸”中，应当做到的有（）。A.有单杆与双杆之分B.可输出推力和直线运动C.输出旋转运动109.在门式起重机司机中，在标准作业条件下，关于“退火工艺”，下列说法正确的有（）。A.可降低硬度便于加工B.会提高硬度C.可细化晶粒110.在门式起重机司机中，在实际工作中，下列属于“起重作业十不吊”要求的有（）。A.超载不吊B.超载可以起吊C.指挥信号不明不吊D.斜拉不吊三、判断题(本大题共40题,每题0.5分,共20分)111.就门式起重机司机而言，根据相关规定，“钻削加工”要求：钻头旋转为主运动（）。112.关于门式起重机司机，根据相关规定，“钻削加工”的基本要求之一是：只能加工方孔（）。113.参照行业规范，关于“润滑”，下列说法正确的是：延长设备寿命（）。114.就门式起重机司机而言，从专业角度看，“起重机械”要求：操作需专人持证（）。115.门式起重机司机方面，在实际工作中，针对“机械设备安装”，地脚螺栓应紧固（）。116.关于门式起重机司机，根据相关规定，依据“安全操作规程”的规定，规定操作步骤（）。117.按照“车削”的要求，适于加工回转体（）。118.在门式起重机司机中，在实际工作中，“焊接裂纹”的基本要求之一是：分热裂纹与冷裂纹（）。119.按标准要求，关于“机械加工精度”，下列说法正确的是：包括尺寸精度形状精度和位置精度（）。120.关于门式起重机司机，在标准作业条件下，“焊接工艺”要求：可连接金属材料（）。121.在门式起重机司机中，依据操作规程，“设备维修”的作业要求是：可恢复设备精度（）。122.针对门式起重机司机，关于“机械剖视图”，下列说法正确的是：剖面应画剖面符号（）。123.就门式起重机司机而言，参照行业规范，按照“机械设备安装”的要求，不需试运转（）。124.门式起重机司机方面，依据操作规程，对“淬火”而言，快速冷却（）。125.对“磨削加工”而言，不能加工淬火钢（）。126.关于门式起重机司机，“机械三视图”的作业要求是：不能反映形状（）。127.门式起重机司机方面，按照技术要求，关于“焊接”，下列说法正确的是：分为熔化焊压焊钎焊（）。128.在门式起重机司机相关工作中，参照行业规范，针对“机械加工精度”，不需控制（）。129.门式起重机司机方面，参照行业规范，“设备维修”要求：分日常维护与计划检修（）。130.在门式起重机司机中，根据相关规定，“公差配合选用”的作业要求是：可随意确定（）。131.就门式起重机司机而言，依据操作规程，“钻削加工”要求：可加工圆柱孔（）。132.门式起重机司机方面，在实际工作中，对“金属热处理”而言，不需控制参数（）。133.门式起重机司机方面，按标准要求，“钻削加工”的作业要求是：不需提高精度（）。134.门式起重机司机方面，在标准作业条件下，对“焊接检验”而言，只有破坏性检验（）。135.在门式起重机司机相关工作中，“机械三视图”要求：遵循长对正高平齐宽相等（）。136.针对门式起重机司机，在标准作业条件下，“液压动力泵”要求：有齿轮泵与叶片泵等（）。137.在门式起重机司机相关工作中，在具体作业环节，“钳工操作”的基本要求之一是：广泛用于装配维修（）。138.在门式起重机司机相关工作中，在标准作业条件下，按照“铸造工艺”的要求，铸件无缺陷（）。139.依据“公差配合选用”的规定，优先选用过盈配合（）。140.在门式起重机司机相关工作中，根据相关规定，“锯削操作”的作业要求是：装夹工件应牢固（）。141.在具体作业环节，依据“起重机限位器”的规定，可随意拆除（）。142.门式起重机司机方面，一般来说，“滚动轴承”的基本要求之一是：应保证润滑（）。143.在门式起重机司机中，参照行业规范，对“金属热处理”而言，会降低硬度（）。144.在门式起重机司机中，按照技术要求，“液压控制阀”的作业要求是：不控制流量（）。145.在门式起重机司机中，通常情况下，依据“金属热处理”的规定，只有淬火一种（）。146.门式起重机司机方面，依据操作规程，“铸造工艺”的基本要求之一是：铸件常有缩孔缺陷（）。147.就门式起重机司机而言，依据操作规程，依据“刨削加工”的规定，适合加工平面与沟槽（）。148.门式起重机司机方面，通常情况下，“液压系统”的基本要求之一是：以气体为介质（）。149.关于门式起重机司机，在实际工作中，按照“机械制图”的要求，视图可随意省略（）。150.针对门式起重机司机，在具体作业环节，关于“基孔制配合”，下列说法正确的是：基准孔代号用h表示（）。四、名词解释(本大题共2题,每题5分,共10分)151.机械加工精度152.数控加工答案与解析1.【答案】C【解析】是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。2.【答案】C【解析】是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。3.【答案】A【解析】起重吊装作业中禁止起吊的情形规定。4.【答案】A【解析】其余选项均不符合“滚动轴承”的正确要求。5.【答案】B【解析】其余选项均不符合“润滑”的正确要求。6.【答案】B【解析】将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。7.【答案】A【解析】其余三项均属于“数控G代码”的正确表述。8.【答案】C【解析】是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。9.【答案】A【解析】其余三项均属于“机械制图”的正确表述。10.【答案】D【解析】是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。11.【答案】D【解析】其余选项均不符合“润滑”的正确要求。12.【答案】B【解析】其余三项均属于“加工误差”的正确表述。13.【答案】C【解析】其余三项均属于“锯削操作”的正确表述。14.【答案】B【解析】其余三项均属于“锯削操作”的正确表述。15.【答案】D【解析】其余三项均属于“表面粗糙度”的正确表述。16.【答案】D【解析】将淬火后的钢再加热保温冷却的工艺。17.【答案】A【解析】是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。18.【答案】D【解析】其余三项均属于“机械装配”的正确表述。19.【答案】B【解析】将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。20.【答案】C【解析】其余选项均不符合“安全操作规程”的正确要求。21.【答案】A【解析】其余三项均属于“起重机限位器”的正确表述。22.【答案】A【解析】是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。23.【答案】C【解析】支承轴并承受载荷的机械零部件。24.【答案】C【解析】基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。25.【答案】D【解析】将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。26.【答案】B【解析】其余三项均属于“设备维修”的正确表述。27.【答案】C【解析】是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。28.【答案】A【解析】数控加工中规定机床运动方式的指令代码。29.【答案】D【解析】根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。30.【答案】A【解析】其余三项均属于“液压控制阀”的正确表述。31.【答案】A【解析】利用外力使金属坯料产生塑性变形获得毛坯的方法。32.【答案】D【解析】其余选项均不符合“铣削”的正确要求。33.【答案】C【解析】为数控机床编制加工程序的过程。34.【答案】D【解析】利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。35.【答案】B【解析】其余选项均不符合“焊接”的正确要求。36.【答案】C【解析】其余选项均不符合“回火工艺”的正确要求。37.【答案】B【解析】利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。38.【答案】B【解析】其余三项均属于“回火工艺”的正确表述。39.【答案】B【解析】焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。40.【答案】C【解析】其余三项均属于“设备润滑”的正确表述。41.【答案】C【解析】其余选项均不符合“淬火”的正确要求。42.【答案】A【解析】其余选项均不符合“尺寸公差”的正确要求。43.【答案】A【解析】是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。44.【答案】C【解析】是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。45.【答案】B【解析】其余三项均属于“数控G代码”的正确表述。46.【答案】C【解析】用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。47.【答案】C【解析】用刨刀对工件作往复直线运动的切削加工方法。48.【答案】C【解析】是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。49.【答案】B【解析】由焊芯和药皮组成的焊接材料。50.【答案】A【解析】允许尺寸的变动量。51.【答案】D【解析】其余三项均属于“气压传动”的正确表述。52.【答案】D【解析】是加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。53.【答案】A【解析】以液体压力能传递动力的传动系统。54.【答案】D【解析】其余三项均属于“钳工划线”的正确表述。55.【答案】A【解析】其余三项均属于“加工误差”的正确表述。56.【答案】A【解析】将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。57.【答案】D【解析】其余三项均属于“焊接工艺”的正确表述。58.【答案】B【解析】其余选项均不符合“游标卡尺”的正确要求。59.【答案】A【解析】其余选项均不符合“气压传动”的正确要求。60.【答案】D【解析】用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。61.【答案】C【解析】其余三项均属于“起重机限位器”的正确表述。62.【答案】A【解析】是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。63.【答案】C【解析】利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。64.【答案】B【解析】是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。65.【答案】B【解析】假想用剖切面剖开物体并移去前部后画出的视图。66.【答案】B【解析】其余选项均不符合“电焊条”的正确要求。67.【答案】B【解析】其余选项均不符合“测量工具”的正确要求。68.【答案】A【解析】以液体压力能传递动力的传动系统。69.【答案】B【解析】其余选项均不符合“气焊工艺”的正确要求。70.【答案】C【解析】其余选项均不符合“液压控制阀”的正确要求。71.【答案】A【解析】是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。72.【答案】C【解析】以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。73.【答案】C【解析】对焊接接头质量进行检查评定的活动。74.【答案】B【解析】其余选项均不符合“刨削加工”的正确要求。75.【答案】C【解析】利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。76.【答案】C【解析】数控加工中规定机床运动方式的指令代码。77.【答案】A【解析】限制起重机运行机构越程的安全装置。78.【答案】C【解析】其余选项均不符合“机械剖视图”的正确要求。79.【答案】C【解析】对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。80.【答案】D【解析】控制液压系统压力流量和方向的元件。81.【答案】C【解析】零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。82.【答案】A【解析】其余三项均属于“设备维修”的正确表述。83.【答案】A【解析】其余选项均不符合“起重机限位器”的正确要求。84.【答案】D【解析】是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。85.【答案】D【解析】是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。86.【答案】D【解析】为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。87.【答案】A【解析】加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。88.【答案】D【解析】焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。89.【答案】A【解析】将机械设备就位找正固定并试运行的过程。90.【答案】D【解析】其余三项均属于“焊接工艺”的正确表述。91.【答案】A【解析】其余三项均属于“设备维修”的正确表述。92.【答案】B【解析】其余选项均不符合“公差配合”的正确要求。93.【答案】D【解析】对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。94.【答案】D【解析】利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。95.【答案】A【解析】焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。96.【答案】D【解析】是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。97.【答案】C【解析】将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。98.【答案】C【解析】对焊接接头质量进行检查评定的活动。99.【答案】B【解析】其余三项均属于“设备点检”的正确表述。100.【答案】D【解析】其余三项均属于“液压执行缸”的正确表述。101.【答案】AC【解析】应返修消除；常见有气孔夹渣裂纹和未焊