承台大体积混凝土专项施工方案

目录

1编制说明.......................................................1

1O1编制依据................................................1

1o2适用范围................................................1

1.3编制原则.................................................1

2工程概况.......................................................2

2o1工程简介................................................2

2。2工程地质情况............................................4

2.3水文地质特征及评价.......................................4

2.4气象资料.................................................4

2o5既有构筑物情况..........................................4

2.6交通条件.................................................4

2.7工程特点.................................................5

3施工部署与资源配置............................................4

3.1总体施工原则.............................................4

3o2现场总平面布置..........................................4

3o3主要机具及设备配置......................................4

3o4劳动力配置使用计划.....................................5

3o5临水临电方案............................................5

3.6现场准备.................................................5

4施工方案.......................................................6

4o1冷却管安装...............................................6

4。2温控监测设备和测试布置图.................................7

4。4混凝土浇筑顺序..........................................10

4.5混凝土保温和保湿养护方法................................10

4o6特殊气候条件下的施工....................................11

4.7大体积碎温度裂缝控制主要技术措施........................12

5施工进度计划..................................................14

5.1承台施工进度计划.........................................14

5.2功效指标..................................................16

5o3进度保证措施............................................16

6工程质量管理..................................................18

6.1质量管理控制体系........................................18

6o2质量保证措施...........................................18

6o3大体积碎温度裂缝控制主要技术措施.......................18

7安全生产管理.................................................21

7o1安全目标...............................................21

7o2安全管理机构...........................................21

7.3安全保证体系............................................21

7.4安全措施................................................21

7o5安全文明施工............................................24

8施工成本管理.................................................25

8.1成本管理组织机构.......................................25

8.2成本管理措施............................................25

9环水保管理...................................................28

9o1组织机构...............................................28

9o2重要环境因素、管理目标.................................28

9o3环水保措施及环境事故应急预案..........................28

9.4环水保保证措施...........................................30

10文明施工.....................................................31

10o1文明施工保证体系......................................31

10o2文明施工措施..........................................31

11应急预案.....................................................32

11o1应急机构..............................................32

11o2应急报告程序..........................................32

12与相关方的协调配合工作.....................................33

12。1与建设单位协调方案....................................33

12.2与监理协调方案.........................................33

12o3与设计单位协调方案....................................33

12.4与质量监督部门协调方案.................................33

12.5与地方政府协调方案.....................................33

12.6与相邻施工单位协调方案.................................34

12.7与地方公路交通协调方案.................................34

12.8与施工接口界面协调方案.................................34

12.9与环保、水保部门协调方案...............................35

13附表.........................................................35

新建黔张常铁路QZCZQ-5标二分部

承台大体积混凝土专项施工方案

1编制说明

1.1编制依据

1、国家相关法律、法规，国家有关部门、铁道行业及中国铁路总公司

相关技术标准、规范、指南，中国铁路总公司相关规章制度。

2、《黔张常铁路指导性施工组织设计》。

3、《沪昆客专湖南公司建设标准化管理办法》。

4、《新建铁路黔江至张家界至常德线施工图设计DK79+725.3〜

DK130+300大中桥设计图第三册》。

5、《实施性施工组织设计》。

6、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203—2008)o

7、《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)。

8、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010).

9、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303—2009)o

10、《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设函[2015]

285)及局部修订条文(铁建设[2006]141、铁建设[2012]3号)。

11、工程现场实际情况以及我单位施工经验、机械设备装备、施工技

术与管理水平以及多年来相关工程实践中积累的施工及管理经验。

1o2适用范围

适用于新建黔张常铁路QZCZQ-5标二分部水沙坪1号中桥、水沙坪2

号特大桥、水沙坪3号大桥、车树村1号特大桥、车树村2号大桥、西湖

冲特大桥、尧城村大桥承台、挖井基础施工.

1o3编制原则

为确保中铁五局黔张常铁路QZCZQ-5标二分部水沙坪1号中桥、水沙

坪2号特大桥、水沙坪3号大桥、车树村1号特大桥、车树村2号大桥、

西湖冲特大桥、尧城村大桥承台、挖井基础施工的顺利进行，确保安全和

质量,特编制本施工方案.

1

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2工程概况

2o1工程简介

二分部桥梁共有承台或挖井基础104个，具体情况详见下表。

承台混凝

承台尺承台尺寸承台尺寸

桥名桥长（m）墩台号土方量（m备注

寸（长）m（宽）m（高）m

5）

0#台10o29o12185.6

水沙坪1

16o39o32117o2

号中桥113。06

26。39.32117.2

I、n线

3#台12o99.12234o8

0#台9.54。9293。1

水沙坪1

14o84o8246o1

号中桥113.06

24.84.8246.1

in线

3#台11.14o92108<,8

0#台9。54.9293.1

水沙坪1

14.84.8246.1

号中桥113o06

24。84o8246o1

IV线

3#台11.14.92108.8

0井台8。39012o5188。8

15.712.52。5178.1

25o712o52。5178o1

35。712。52。5178。1

45。712o52.5178.1

55.712.52.5178。1

65.710.32.5146.8

74。810。2297.9

84。8Wo2297o9

94。810。2297.9

104.810.2297.9

114。810.2297o9

。

水沙坪2124C810o22979

号特大990o39134o810.2297.9

桥144。810.2297o9

154o810.2297.9

164。810.2297.9

174o810。2297.9

184.810.2297«9

194o810.2297o9

204.810。2297o9

214。810.2297.9

224。810。2297o9

234.810.2297.9

244.810o2297o9

254o810.2297。9

264.810.2297o9

2

新建黔张常铁路QZCZQ-5标二分部大体积承台混凝土专项施工方案

274.«10.2297o9

284o810.2297.9

291.s10.2297o9

304o810.2297o9

31#台8.79。12158O3

0#台8.68o82151o4

14.810.2297。9

水沙坪324.810。2297.9

13466

号大桥034.810.2297。9

44.810.2297。9

5#台8.79012158.3

0#台893144.0设置冷却水管

15.710。32.5146.8

25。710.32。5146。8

310.613。43426。1设置冷却水管

416o118。641197o8设置冷却水管

516.118o641197o8设置冷却水管

614.614.64852O6设置冷却水管

710.512o53393.8设置冷却水管

车树村186.112.52o5190.6

号特大623。449<).1⑵52。5190.6

桥107。512.32.5230。6

1170512o32。5230.6

127.512。32.5230。6

137.512。32.5230.6

147。512.32.5230o6

159。112.32。5279.8

166o112.52o5157o1

175。710.32.5146。8

18#台892144.0

。育台8。79.16475.0设置冷却水管

14.5108325.2设置冷却水管

25115248。2设置冷却水管

35o3115261.4设置冷却水管

47.6124315.2设置冷却水管

56.812。52.5212.5

车树村2

406.1866。812。52.5212o5

号大桥

76.812。52.5212。5

86.812。52.5212.5

96.812。52。5212。5

106.812.52.5212.5

116.812。52.5212。5

12#台11.59o12.526k6

0#台7。210。72o5192.6

西湖冲

526.619.513.53384o8设置冷却水管

特大桥

210.514。53456.8设置冷却水管

3

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313。9163。b778O4设置冷却水管

41516o54990.0设置冷却水管

51S194.51539.0设置冷却水管

61316.54.5965o3设置冷却水管

712o5163。5700.0设置冷却水管

812.5163.5700o0设置冷却水管

99。512.53356。3设置冷却水管

10#台7。210.72。5192.6

0#台8.39.12.5188.83

112.58.93333。75设置冷却水管

218.514.541073.00设置冷却水管

318。514。541073.00设置冷却水管

414.511.53500.25设置冷却水管

尧城村

417。8858。313.125271。83

大桥O

69o112o32.5279.83

78.313。12.5271.83

88o313o12.5271o83

96.112.52。5190。63

10#台8o39.12.5188.83

2.2工程地质情况

桥址区的岩土层主要有第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）粉质黏土,

坡残积层（Qel+dl）粉质黏土；下伏基岩主要有灰岩、页岩、石灰岩.

2.3水文地质特征及评价

桥址区地表水系发育，桥址区地下水类型主要为松散岩土类孔隙潜水、

碳酸盐岩溶水、基岩裂隙水。水质良好,对混凝土无侵蚀性。

2.4气象资料

属中亚热带山地季风湿润型气候，气候温和，四季分明。年平均气温

14℃-17.7℃,最冷月（一月）平均2.9℃〜5.5℃,最热月（七月）平均

24.2C〜28。4℃,极端最高气温40o8℃,极端最低气温一3.7℃。年平

均降水量1200~1500mm之间，年最大降雨量2251.3mm,年最小降雨量

796.6mni,降水多集中在4—9月，约占全年降水量的70%.年平均蒸发量

73902〜1090.4mm。年平均风速0.6^2.lm/s,最大风速35m/s（瞬时）。

2o5既有构筑物情况

桥址区无大型既有构筑物。

2o6交通条件

主要干线公路有S305省道、G209国道，桥梁距国道省道较远，主要靠

4

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村村通道路和新修便道连接，交通极为不便。

2.7工程特点

桥梁承台多,桥址区地面起伏大。

5

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3施工部署与资源配置

3.1总体施工原则

在施工部署上总的指导思想是：应用最佳的施工技术,选用最有战斗力

的施工队伍，投入先进的机械设备，安排合理的施工工序，采用科学的组织

管理方法，保证达到优质、安全、按期竣工的目标。

我部桥梁承台施工计划安排三个片区，架子一队负责水沙坪1号中桥、

水沙坪2号特大桥、水沙坪3号大桥承台施工。架子一队负责牟树村1号

特大桥承台施工。架子三队负责车树村2号大桥、西湖冲特大桥及尧城村

大桥承台施工。每个工作面根据现场实际情况配置模板、人员、机械设备。

桥梁承台施工顺序详见施工进度计划表，根据桩基施工情况适时调整。

序号作业面施工范围备注

水沙坪1号中桥、水沙坪2号特大桥、

1架子一队

水沙坪3号大桥承台人员、机械、模板

2架子二队车树村1号特大桥承台设备根据现场实

车树村2号大桥、西湖冲特大桥、尧际情况调配倒用。

3架子三队

城村大桥承台

3o2现场总平面布置

施工场地按“方便施工、便于管理、驻地共建、少占地、环保、经济”

的原则进行布置,在满足施工的条件下，做到文明施工和环境保护达标。

施工现场各种临时设施分别布置在施工现场内，现场主要设置办公区；

大型工具堆放区；钢材、钢筋堆放、加工区；材料堆放区；搅拌站以及水泥

库等设施.

3.3主要机具及设备配置

主要机具设备配置见下表。

序

工作面1工作面2

号机械设备名称规格及型号技术状况进场时间备注

数量数量

1挖掘机R225-7C11良好2015年8月

2吊车25T11良好2015年8月

4插入式振捣棒ZX—5044良好2015年8月

5电焊机50022良好2015年8月

4

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序_L作面1_L作面2

机械设备名称规格及型号技术状况进场时间备注

号数量数量

6砂轮切割机G25022良好2015年8月

7钢筋切断机GQ5022良好2015年8月

8钢筋弯曲机GW5022良好2015年8月

9调直机GX6—1222良好2015年8月

10抽水机33良好2015年8月

11模板套11良好2015年8月

12温度监控仪器套11良好2015年8月

13循环冷却水系统套11良好2015年8月

3.4劳动力配置使用计划

以一个承台为一个单位，具体劳动力资源见下表:

工作面1工作面2

序号工种备注

人数人数

1钢筋工1010

2焊工44

3模板工88

L

4混凝土工53

5其他人员55

合计3232

3.5临水临电方案

生活用水就近打井取水使用，施工用水就近在沟、河附近挖坑围井抽

水，拌和站设临时水池。

生产用电从隧道洞口施工用电分支出来。

3.6现场准备

1）做好施工测量控制网的复测和加密工作，敷设施工导线和水准点;

2）工地试验室开展原材料检测和施工配合比确定工作；

3）通水、通电、通路、场地平整.

5

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4施工方案

大体积混凝土承台施工时，由于混凝土单位时间内浇筑量大，混凝土

水化热形成的内外温差及收缩等会引起非均匀变形，同时变形还受到结构

内外的约束，承件容易产生裂缝,所以，施工中必须采取有效的措施和方法,

防止混凝土有害裂缝的产生，保证承台施工的质量。根据承台型式及设计

要求，混凝土采用分层浇筑，同时，布设冷却水管，采用自然通水冷却混凝

土浇筑产生的水化热。

4O1水化热计算

经计算，混凝土浇筑温度为25℃、混凝土浇筑高度为3nl时，混凝土内

外温差为24.5℃,具体计算过程详见附件。

为确保工程质量，承台高度为3nl时设置一层冷却水管。承台高度小于

3m时不设置冷却水管。

4.2冷却管安装

1）冷却管采用外径中40,壁厚3mm钢管，接头采用钢接头，拐角处

采用弯头。先将钢管按冷却管安装图下料及滚丝并运至施工现场，钢筋绑扎

完毕后，根据水化热值计算冷却水管的布置，并按设计位置安装，接头处

先涂上油漆再拧紧，可防止混凝土浇筑过程中漏浆堵管及通水过程中漏水.

安装完毕后，进行通水试验，检查管路通水正常方进行下一道工序。冷却

水管布置见下页图。

2）冷却水管的布置

a、冷却水管采用①40mm钢管，横向间距1米。

b、冷却管的布置考虑以下原则：能保证各层冷却管能独立通水,且拆模

不影响通水;每层要分多根独立管道，缩短冷却路径，以使碎冷却均匀；能

根据测温结果调节各管路通水量。

c、抽水循环冷却，通水时间从碎覆盖冷却管开始，以后根据测温结果

调节通水量直至停水。

通水过程中根据混凝土温度监测来确定冷却水管中水的循环流动速度

和流量控制.

d、可以考虑在承台附近安装一个水箱，满足供水.

6

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承台冷却管布置平面图

冷却水管立面布置图

（3）冷却水管的封堵

冷却管停止注水后，要及时进行管道压浆。

a、从水泥浆搅拌至开始向冷却管内压浆，间隔时间不得超过40min。在

压浆前，水泥浆应不断搅动，以防流动性降低。

b、水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行，并让出口处冒出废浆，

直至不含水沫气体的浆液排出，其稠度与压注的浆液稠度相同时即行停止.

然后应将所有出浆口和孔眼封闭，压浆端的水泥浆压力应最少升至0.7MPa,

且最少维持5分钟.

4O3温控监测设备和测试承台冷却管布置侧面图

测温元件的布置：测试方法是在混凝土内部埋设温度传感器（热电偶），

并用电位差计测量各传感器不同时段的甩位差，换算成对应的温度，以便

随时掌握混凝土内不同部位的温度情况，指导现场的养护工作。测温元件

选用WZCT—10型热电偶作为测温元件，选用数显的电子测温仪（量程一

30℃〜150℃）作为二次仪表。

温度和应变测试元件的安装及保护，应符合下列规定：

（1）测试元件安装前，必须在水下1m处经过浸泡24h不损坏；

（2）测试元件接头安装位置应准确,固定应牢固，并与结构钢筋及固

定架金属体绝热；

（3）测试元件的引出线宜集中布置，并应加以保护；

（4）测试元件周围应进行保护，混凝土浇筑过程中，下料时不得直

接冲击测试测温元件及其引出线，同时，引出的导线要逐一编号，便于温度

监测.振捣时，振捣器不得触及测温元件及引出线。

大体积混凝土浇筑体内监测点的布置应以所选混凝土浇筑体平面图对

称轴线的半条轴线为测试区，测温原件布置图见下图.

测试过程中宜及时描绘出各点的温度变化曲线和断面的温度分布曲

线。

发现温控数值异常应及时上报，并应采取相应的措施.

承台温控点布置立面图

7

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4o4大体积混凝土原材料、配合比、制备及运输

4o4.1原材料

1）配备大体积混凝土所用水泥的选择及质量，应符合下列规定：

（1）所用水泥应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175的有关

规定，当采用其他品种时,其性能指标必须符合国家现行有关标准的规定。

（2）应选用中、低热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥,大体积混凝土

施工所用水泥其3d的水化比不宜大于240Kj/kg,7d的水化比不宜大于

270Kj/kgo

（3）当混凝土有抗渗指标时，所用水泥的铝酸三钙含量不宜大于8%。

（4）所用水泥在搅拌站的入机温度不宜大于60℃o

2）当水泥进场时应对水泥品种、强度等级、包装或散装仓号、出厂口期

等进行检查，并应对其强度、安定性、凝结时间、水化热等性能指标及其他

必要的性能指标进行复检。

3）骨料的选择，除符合国家现行标准《普通混凝土用砂、石质量及检

验方法标准》JGJ52的有关规定外，还应符合下列规定；

（1）细骨料宜采用中砂，其细度模数宜大于2。3,含泥量不应大于3%.

（2）粗骨料宜选用粒径5—31。5mm含泥量不应大于1%。

（3）应选用非碱性的粗骨料。

（4）当采用非泵送施工时，粗骨料的粒径可适当增大。

4）粉煤灰其质量应符合现行国家标准《用干水泥和混凝土中的矿渣粉》

GB1596的有关规定。

5）所用外加剂的质量及应用技术，应符合国家标准《混凝土外加剂》

GB8076、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119和有关环境保护标准

的规定。

6）外加剂的选择还应符合下列要求：

（1）外加剂的品种、惨入量应根据工程所用胶凝材料经试验确定；

（2）应提供外加剂对便化混凝土收缩等性能的影响；

（3）耐久性要求较高或寒冷地区的大体积混凝土，宜采用引起剂或引气

减水剂.

7）拌合用水的质量应符合《混凝土用水标准》JGJ63的有关规定.

8

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4.4.2配合比设计

1）大体积混凝土配合比设计，除应符合国家现行标准《普通混凝土配

合比设计规范》有关规定外,还应符合下列规定：

（1）采用混凝土60d或90d强度作指标时，应将其作为混凝土配合比的

设计依据。

（2）所配置的混凝土拌合物，到浇筑工作面的塌落度不宜大于160mm。

（3）拌合水用量不宜大于175kg/m3.

（4）粉煤灰惨入量不宜超过胶凝材料用量的40%；矿渣粉的惨入不宜

超过胶凝材料用量的50%,粉煤灰和矿渣粉惨合料的总量不宜大于混凝土

中胶凝材料用量的50%。

（5）水胶比不宜大于0。50o

（6）砂率宜为35%—42%。

2）在混凝土制备前，应进行常规配合比试验，并进行水化热、泌税率、

可泵性等等对大体积混凝土控制裂缝所需的技术参数的试验；必要时其配

合比设计应当通过试泵送.

3）在确定混凝土配合比时，应根据混凝土的绝热温升、温控施工方案的

要求等，提出混凝土制备时粗细骨料和拌和用水及入模温度控制的技术措

施。

404.3混凝土的制备和运输

（1）混凝土的制备量与运输能力满足混凝土涕筑工艺的要求，并应用

具有生产资质的预拌混凝土生产单位，其质量应符合国家现行标准《预拌

混凝土》GB/T14902的有关规定，并应满足施工工艺对坍落度损失、入模

坍落度、入模温度等的技术要求。

（2）多厂家制备预拌混凝土的工程，应符合原材料、配合比、材料计量

等级相同，以及制备工艺和质量检验水平基本相同的原则。

（3）混凝土拌合物的运输应采用混凝土搅拌运输车,运输车应具有防风、

防晒、防雨和防寒设施。

（4）搅拌运输车在装料前应将罐内的积水排尽。

（5）搅拌运输车的数量应满足混凝土浇筑的工艺要求。

9

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（6）搅拌运输车单程运送时间，采用预拌混凝土时，应符合国家现行标

准《预拌混凝土》GB/T14902的有关规定.

（7）搅拌运输过程中需补充外加剂或调整拌合物质量时，宜符合下列规

定：当运输过程中出现离析或使用外加剂进行调整时，搅拌运输车应进行

快速搅拌，搅拌时间应不小于120s；运输过程中严禁向拌合物中加水。

（8）运输过程中，坍落度损失或离析严重，经补充外加剂或快速搅拌已

无法恢复混凝土拌和物的工艺性能时，不得浇筑入模。

4.5混凝土浇筑顺序

碎浇注：砂采用拌和站集中拌合，碎运输车运输，碎输送泵及串筒入

模，施工一次浇注完成.混凝土采用2#搅拌站及3#搅拌站供应（两拌合站互

相作为备用应急搅拌站），按每个搅拌站生产60m3/h计算，每小时浇注混凝

土按照45m3。浇注混凝土时，测量记录出料混凝土温度及混凝土入模温度。

1）砂拌制：根据实验室配合比设计,结合现场砂石材料含水率确定施工

配合比，严格按施工配合比拌制碎，控制於搅拌时间和坍落度。

2）碎施工方法:为确保施工质量，利于混凝土早期散热，混凝土浇筑采

用推移式连续浇筑。混凝土浇筑时应采用“分区定点、一个坡度、循序推

进、一次到顶”的浇筑工艺.浇筑时先在一个部位进行，直至达到设计标高,

混凝土形成扇形向前流动，然后在其坡面上连续浇筑，循序推进。层内从

承台短边开始，由一•侧向另一侧浇筑。并在前层混凝土初凝之前，将次层混凝

土浇完毕，保证无层间冷缝发生。

第一层浇注完毕后，第二层从第一层的起点进行。佐振捣棒药插入下

一层5—10cm,为防止漏振和过振，振动时间观察碎表面确定,碎表面泛浆并

不下沉为止，一般振动时间为20-30秒，振动棒移动间距为振动半径的1。

5倍.振动棒不能直接接触钢筋、模板。在碎浇注过程中设专人检查模板变

形情况，发现模板有变形立即停止碎浇注，检查分析原因并采取有效措施

加固.

混凝土浇注顺序见下混凝土浇注顺序图

承台浇注平面图

4.6混凝土保温和保湿养护方法

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碎浇注完毕，侧模外覆盖土工布保温；抹面收浆后，表面上加盖土工

布进行保温保湿养护，防止碎表面干裂，延缓降温速率.覆盖层的厚度根据温

控指标的要求计算。根据测温结果调节冷却管通水量的大小，当砂中心与

碎表面的温差过大时，可将冷却管出口的温水覆盖碎表面，提高性表面温

度,减少碎体内外温差。

大体积混凝土应进行保温保湿养护，在每次混凝土浇筑完毕后，除应按

普通混凝土进行常规养护外，尚应及时按温控技术措施的要求进行保温养

护，并应符合下列规定：

(1)应专人负责保温养护工作，并应按本规范的有关规定操作，同时应

做好测试记录；

(2)保湿养护的持续时间不得少于14d,应经常检查土工布的完整情况,

保持混凝土表面湿润。

(3)保温覆盖层的拆除应分层逐步进行，当混凝土的表面温度与环境

最大温差小于20C时，可全部拆除。

在混凝土浇筑完毕初凝前，宜立即进行喷雾养护工作。

塑料薄膜、麻袋、阻燃保温被等，可作为保温材料覆盖混凝土和模板，

必要时，可搭设挡风保温棚或遮阳降温棚.在保温养护过程中，应对混凝土

浇筑体的里表温差和降温速率进行现场监测，当实测结果不满足温控指标

的要求时，应及时调整保温养护措施。

4.7特殊气候条件下的施工

(1)大体积混凝土施工遇炎热、冬期、大风或者雨雪天气时，必须采

用保证混凝土浇筑质量的技术措施。

(2)炎热天气浇筑混凝土时，宜采用遮盖、洒水、拌冰屑等降低混凝

土原材料温度的措施，混凝土入模温度宜控制在30℃以下。混凝土浇筑后,

应及时进行保湿保温养护；条件许可时，应避开高温时段浇筑混凝土。

(3)冬期浇筑混凝土，宜采用热水拌和、加热骨料等提高混凝土原材料

温度的措施，混凝土入模温度不宜低于5℃混凝土浇筑后，应及时进行保湿

保温养护。

(4)大风天气浇筑混凝土，在作业面应采取挡风措施，并增加混凝土表

面的抹压次数，应及时覆盖塑料薄膜和保温材料。

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(5)雨雪天不宜露天浇筑混凝土，当需施工时，应采取确保混凝土质量

的措施。浇筑过程中突遇大雨或大雪天气时，应及时在结构合理部位留置

施工缝，并应尽快中止混凝土浇筑;对已浇筑还未硬化的混凝土应立即进行

覆盖，严禁雨水直接冲刷新浇筑的混凝土。

4.8大体积碎温度裂缝控制主要技术措施

1)优化役配合比

(1)选用425"普通硅酸盐水泥时，对水泥进行水化热测定的试验，测

出实际水化热。

(2)粗骨料选用级配良好的碎石，含泥量不大于1%,细骨料选用天然

砂，含泥量不大于1.5%,以降低水泥用量。

(3)采用“双掺技术”，即同时掺加粉煤灰和高效减水剂，可有效降低

单位碎水泥用量并延缓温升峰值出现时间。

(4)选定材料后，通过计算和试配，最终选定合理的配合比。在保证承

台设计所规定的强度和满足施工要求的工艺特性的前提下，应符合减少水

泥用量和降低水泥水化热的原则。

2)进行各项检算

选定碎配合比后，根据施工条件对施工阶段大体积硅浇注块体的温度、

温度应力及收缩应力进行检算，保证施工方案的正确性。同时根据计算结

果确定各项温度指标和制定详细的温度监测方法、冷却措施和养护措施，

具体施工简算见附表。

3)材料降温

(1)炎热季节施工，骨料堆均应遮盖防止口晒，如碎入模温度过高，则

在使用前用冷水冲洗砂石料，强制降温，然后拌合时调整用水量。

(2)水泥棚要四周通风，保持棚内阴凉，水泥均用出厂10天以上的，

不使用刚出厂的散装水泥，可避免水泥本身的高温导致碎入模温度偏高。

(3)必要时，可考虑加入适量冰块降低拌合用水的温度，加冰量由计算

确定.

4)机具降温

拌合前要用冷水冲洗配料机和搅拌机，输送前冲洗输送泵，输送时要

用草袋覆盖泵管，防止日照高温.

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5）分层浇注

采用分层连续浇注，层厚30cm,可充分利用碎层面散热，同时便于振捣,

易保证税的浇注质量。但必须在前层碎初凝之前将次层碎浇注完毕，防止层

间冷缝发生.

6）进行温度监控

（I）在承台碎浇注前，预埋测温元件，用电子测温仪进行温度测量监

控。

（2）承台碎各测点温度的监测频率。在碎浇注初期应保持每天三次，待

碎体内温度变化缓慢后可降低测温频率。

（3）根据测温结果指导冷却系统工作及养护工作,确保碎体中心温度与

表面温度温差不超过规范规定的25℃,其中碎的表面温度应以佐外表以内

50mm处的温度为准。

7）加强养护调节

碎浇注完毕，侧模外覆盖草帘保温;抹面收浆后，表面上加盖草帘进行保

温保湿养护，防止碎表面干裂,延缓降温速率.根据测温结果调节冷却管通水

量的大小，当佐中心与碎表面的温差过大时，可将冷却管出口的温水覆盖碎

表面，提高很表面温度，减少碎体内外温差。

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5施工进度计划

5.1承台施工进度计划

承台施工进度计划

承台尺寸（长*宽*

桥名墩台号计划开工时间计划完工时间施工天数

高）m

0#台1012X9.1X22016年6月4日2016年6月19H15

水沙坪1

16.3X9.3X22016年6月20日2016年7月5日15

号中桥

26o3X93X22016年7月6日2016年7月21日15

I、II线O

3#台12.9X9.1X22016年7月22日2016年8月6日15

0#台9o5X4.9X22016年5月3日2016年5月18日15

水沙坪1

14o8X4。8X22016年5月19日2016年6月3日15

号中桥

24o8X4.8X22016年6月4日2016年6月19□15

III线

3#台11.1X4.9X22016年6月20口2016年7月5口15

0#台9o5X4o9X22016年5月6日2016年5月21日15

水沙坪1

14.8X4.8X22016年5月22日2016年6月6日15

号中桥

24.8X4。8X22016年6月7日2016年6月22日15

IV线

3#台11.1X4.9X22016年6月23日2016年7月8日15

0#台8.3X9。1X2。52016年5月3日2016年5月1