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文档简介
装配工考试试题含参考答案一、单项选择题(每题2分,共20题,共40分)1.装配图中,用以表示机器或部件工作原理、零件间的装配关系和技术要求的图样是()。A.零件图B.工序图C.装配图D.剖视图参考答案:C2.在螺纹连接中,弹簧垫圈的主要作用是()。A.增大接触面积B.防止松动C.密封D.美观参考答案:B3.下列量具中,测量精度最高的是()。A.钢直尺B.游标卡尺C.外径千分尺D.塞尺参考答案:C4.滚动轴承内圈与轴的配合通常采用()。A.基孔制间隙配合B.基轴制间隙配合C.基孔制过盈配合D.基轴制过盈配合参考答案:C5.装配尺寸链中,封闭环的公差等于()。A.各组成环公差之和B.各组成环公差之差C.各组成环公差之积D.各组成环公差的平均值参考答案:A6.使用手锤敲击工件时,锤柄应握在()。A.中部B.末端C.靠近锤头处D.任意位置参考答案:B7.下列密封件中,属于动密封的是()。A.O形橡胶密封圈用于端盖密封B.石棉垫片用于管道法兰连接C.毡圈密封用于旋转轴D.密封胶用于螺纹连接参考答案:C8.齿轮装配后,检查齿侧间隙的常用方法是()。A.涂色法B.压铅法C.百分表测量法D.塞尺测量法参考答案:B9.在液压系统中,油泵的吸油口通常安装()。A.精过滤器B.粗过滤器C.单向阀D.溢流阀参考答案:B10.下列连接方式中,属于不可拆连接的是()。A.螺纹连接B.键连接C.销连接D.焊接参考答案:D11.装配时,用于找正零部件间相对位置的工序称为()。A.清洗B.刮削C.调整D.校正参考答案:D12.轴承加热装配时,加热温度一般不应超过()。A.50℃B.80℃C.120℃D.150℃参考答案:C13.下列形位公差符号中,表示圆度的是()。A.◎B.○C.∥D.⊥参考答案:B14.在拧紧成组螺栓或螺母时,应遵循()。A.从左到右顺序B.从右到左顺序C.从中间向两边对称扩展D.任意顺序,拧紧即可参考答案:C15.装配圆锥销时,其大头端面应()。A.略低于零件表面B.与零件表面平齐C.略高于零件表面D.无要求参考答案:A16.用于测量孔中心距的精度较高的量具是()。A.游标卡尺B.内径百分表C.千分尺和心棒D.钢卷尺参考答案:C17.在带传动中,张紧力的调整主要是为了保证()。A.带的寿命B.传递功率C.传动比准确D.带与带轮的接触面积参考答案:B18.装配工艺规程是规定产品及部件()的工艺文件。A.设计过程B.检验过程C.装配工艺过程D.销售过程参考答案:C19.下列材料中,常用于制作弹簧垫圈的是()。A.65MnB.HT200C.45钢D.Q235参考答案:A20.使用台虎钳夹持精密或已加工表面时,应使用()。A.直接夹紧B.加大夹紧力C.铜皮或铝皮衬垫D.砂纸包裹参考答案:C二、多项选择题(每题3分,共10题,共30分。每题至少有两个正确选项,多选、少选、错选均不得分)1.装配前,零件的清理工作主要包括()。A.清除残存的型砂、切屑B.清除铁锈C.清除油污D.进行动平衡试验E.清除毛刺参考答案:A,B,C,E2.下列属于装配常用工具的是()。A.扳手(开口扳手、梅花扳手、套筒扳手)B.螺丝刀C.手锤D.锉刀E.游标卡尺参考答案:A,B,C,D3.滚动轴承的装配方法主要有()。A.锤击法B.压力机压入法C.热装法D.冷装法E.粘结法参考答案:A,B,C4.影响螺纹连接可靠性的因素有()。A.预紧力B.防松措施C.螺纹精度D.螺栓材料颜色E.拧紧顺序参考答案:A,B,C,E5.齿轮装配后,需要检查的项目通常包括()。A.齿侧间隙B.接触斑点C.齿轮重量D.中心距和平行度E.齿轮的材质参考答案:A,B,D6.下列属于装配过程中常用测量工具的是()。A.水平仪B.百分表及表架C.塞尺D.直角尺E.检验平尺参考答案:A,B,C,D,E7.关于过盈连接,下列说法正确的有()。A.依靠配合面间的过盈量实现紧固连接B.对中性好,承载能力强C.装配时通常需要施加轴向力或加热包容件D.属于可拆卸连接E.常见的装配方法有压入法和热胀法参考答案:A,B,C,E8.液压系统装配时,应注意的事项有()。A.油箱内部应清洗干净B.泵的进、出油口不得接反C.各接头应连接牢固,无泄漏D.首次启动前,应向泵内灌满油液E.所有管道安装前需进行酸洗处理参考答案:A,B,C,D9.部件装配的主要工作内容有()。A.零件的清洗和清理B.零件的补充加工(如配钻、攻丝)C.零件的组装和部装D.部件的调整和试验E.部件的油漆和包装参考答案:A,B,C,D10.下列情况中,可能导致旋转机械产生振动的原因有()。A.转子动平衡不良B.联轴器对中误差过大C.地脚螺栓松动D.轴承间隙不当或损坏E.基础刚度不足参考答案:A,B,C,D,E三、填空题(每空1分,共20空,共20分)1.装配的三大要素是:________、________、________。参考答案:零件,连接,相对位置与相互关系2.螺纹的防松措施,按工作原理可分为:________防松、________防松和________防松。参考答案:摩擦,机械,永久3.轴承的游隙分为________游隙和________游隙。参考答案:径向,轴向4.装配工艺规程中的“三按”是指:________、________、________。参考答案:按图纸,按工艺,按标准5.在装配尺寸链中,________环是在装配过程中最后形成的一环。参考答案:封闭6.键连接主要用于实现轴与轴上零件(如齿轮、带轮)的________向固定并传递________。参考答案:周,扭矩7.齿轮传动的装配要求主要包括:保证齿轮间有正确的________和________,保证齿面有良好的________。参考答案:中心距,齿侧间隙,接触斑点8.常用的刮削显示剂有________色和________色两种。参考答案:红丹,蓝油9.装配精度一般包括:________精度、________精度、相对运动精度和接触精度。参考答案:距离,相互位置10.滚动轴承采用热装法装配时,通常将轴承放入________中加热,严禁用________直接加热轴承。参考答案:油,明火四、判断题(每题1分,共10题,共10分。正确的打“√”,错误的打“×”)1.装配时,所有零件在装配前都必须进行清洗和清理。()参考答案:√2.使用活扳手时,应让固定钳口承受主要作用力。()参考答案:√3.装配圆锥滚子轴承时,间隙调整过紧会导致轴承发热甚至烧毁。()参考答案:√4.密封胶可以替代任何垫片用于静密封。()参考答案:×5.装配图上的尺寸“Φ50H7/f6”表示的是基轴制间隙配合。()参考答案:×6.在拧紧M10的螺栓时,使用加长扳手可以更省力,因此可以随意加长扳手力臂。()参考答案:×7.滑动轴承装配的关键之一是保证轴颈与轴承孔之间获得所需的间隙和良好的接触。()参考答案:√8.部件装配完成后即可进行总装配,无需进行任何试验和调整。()参考答案:×9.装配工艺卡片是指导工人进行装配操作的最基本的工艺文件。()参考答案:√10.所有过盈配合的零件装配都必须采用热装或冷装法。()参考答案:×五、简答题(每题6分,共5题,共30分)1.简述螺纹连接常用的防松方法,并各举一例。参考答案:螺纹连接常用的防松方法主要有三类:(1)摩擦防松:利用增加螺纹副间或螺栓头/螺母支承面间的摩擦力来防松。例如:使用弹簧垫圈,利用其弹力增大摩擦力;或使用双螺母,通过主副螺母对顶拧紧产生附加摩擦力。(2)机械防松:利用附加的止动元件直接限制螺纹副的相对转动。例如:使用开口销与槽形螺母配合,拧紧螺母后插入开口销;或使用止动垫片,垫片内舌嵌入轴槽,外舌弯入螺母槽中。(3)永久防松(或称破坏螺纹副关系防松):装配后采用点焊、冲点、涂粘合剂等方法使螺纹连接不可拆卸。例如:在螺纹旋合部位涂厌氧型螺纹锁固剂,固化后防止松动。2.装配滚动轴承时,有哪些注意事项?参考答案:装配滚动轴承时应注意:(1)装配前应对轴承及相配轴颈、座孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度进行检查,并清洗干净。(2)装配时,应在配合表面涂上清洁的润滑油或润滑脂,便于安装并防止初始磨损。(3)装配力应直接、均匀地施加在待装配的轴承套圈端面上,严禁通过滚动体传递装配力,以免损伤滚道和滚动体。通常,对于不可分离型轴承,力应加在紧配合套圈上;对于分离型轴承,力应加在可分离的套圈上。(4)采用锤击法时,应使用铜棒或软金属套筒作为传力工具,并沿圆周对称均匀敲击。(5)采用热装法时,加热温度一般控制在80℃~120℃,严禁超过150℃,且不得用明火直接加热,常用油浴加热。加热要均匀。(6)轴承装入后应检查转动是否灵活、有无卡滞,游隙是否合适。(7)带密封盖或防尘盖的轴承,出厂时已填充润滑脂,一般无需清洗和再加润滑脂。3.什么是装配尺寸链?如何确定封闭环、增环和减环?参考答案:装配尺寸链是指在机器装配过程中,由相关零件的有关尺寸或相互位置关系所组成的封闭尺寸组合。它反映了各零件尺寸对装配精度的影响。确定方法:(1)封闭环:在装配过程中最后自然形成(间接获得)的尺寸或位置关系,通常就是装配精度要求项。一个尺寸链只有一个封闭环。(2)增环:当该组成环的尺寸增大(其他组成环不变),导致封闭环尺寸也增大的组成环。(3)减环:当该组成环的尺寸增大(其他组成环不变),导致封闭环尺寸减小的组成环。判断增环和减环常用“回路法”:在尺寸链图上,沿封闭环尺寸方向给各环画单向箭头,凡箭头方向与封闭环箭头方向相反的为增环,相同的为减环。4.简述齿轮装配后,检查齿面接触斑点的方法和合格接触斑点的要求。参考答案:检查方法(涂色法):(1)在小齿轮的齿面上均匀涂上一层薄而均匀的红丹粉或蓝油。(2)按工作方向缓慢转动主动轮数圈,使涂色印痕显示在从动轮齿面上。(3)观察从动轮齿面上接触印痕的分布位置、形状和面积。合格接触斑点的要求:(1)接触斑点应分布在齿面中部区域。对于直齿轮,接触斑点应呈椭圆形,位于节圆附近稍偏齿根处。齿长方向接触长度不少于齿宽的50%~70%,齿高方向接触高度不少于有效齿高的40%~70%(具体数值根据精度等级而定)。(2)接触斑点应避免出现在齿顶或齿根边缘,以免产生应力集中。(3)双向工作的齿轮,正反转接触斑点应基本对称。5.部件装配完成后,为什么要进行调整和试验?试举例说明。参考答案:进行调整和试验是为了确保部件达到设计所规定的性能、精度和工作要求,及时发现并消除装配中的缺陷,避免不合格部件进入总装阶段,从而提高总装效率和整机质量。例如:(1)减速器部件装配后,需要调整轴承的轴向游隙,检查齿轮啮合的侧隙和接触斑点,并加注润滑油进行空载跑合试验。试验中需检查运转是否平稳、有无异常噪声和振动、各结合面有无渗漏油、轴承温升是否正常等。(2)液压油缸装配后,需要进行压力试验,检查活塞运动是否平稳、有无卡滞,各密封处有无内外泄漏,以验证其密封性能和动作可靠性。(3)阀门部件装配后,需要进行密封性试验(水压或气压试验),检查其在关闭状态下的密封性能是否达标。六、计算与应用题(每题10分,共4题,共40分)1.某孔轴配合,基本尺寸为Φ40mm,孔的尺寸为Φ40⁺⁰·⁰²⁵mm,轴的尺寸为Φ40⁻⁰·⁰²⁵₋₀.₀₅₀mm。试计算:(1)孔和轴的极限尺寸。(2)该配合的最大间隙和最小间隙。(3)该配合属于何种基准制与配合类别?参考答案:(1)孔的最大极限尺寸=40+0.025=40.025mm孔的最小极限尺寸=40+0=40.000mm轴的最大极限尺寸=40+(-0.025)=39.975mm轴的最小极限尺寸=40+(-0.050)=39.950mm(2)最大间隙X_max=孔的最大极限尺寸-轴的最小极限尺寸=40.025-39.950=0.075mm最小间隙X_min=孔的最小极限尺寸-轴的最大极限尺寸=40.000-39.975=0.025mm(3)该配合中,孔的下偏差为0,是基准孔。因此属于基孔制。由于间隙始终大于0,故为间隙配合。2.用压铅法测量某直齿圆柱齿轮传动的齿侧间隙。所用铅丝直径为0.5mm,压扁后测得三处厚度分别为:0.85mm,0.88mm,0.86mm。试计算该齿轮副的齿侧间隙平均值。该间隙是否在一般工业传动要求的0.05~0.10m(m为模数)范围内?已知该齿轮模数m=4mm。参考答案:(1)齿侧间隙平均值j_n=(0.85+0.88+0.86)/3=0.8633mm(2)一般要求范围:0.05m~0.10m=0.05×4~0.10×4=0.20mm~0.40mm。(3)计算得到的平均齿侧间隙为0.8633mm,大于0.40mm,因此不在该推荐范围内,间隙偏大。可能需要调整中心距或检查齿轮加工、安装精度。3.现需将一滚动轴承(内径d=50mm)装配到轴上,配合为Φ50k6。查表得知Φ50k6的基本偏差为+0.002mm,标准公差IT6=0.016mm。轴的尺寸为Φ50k6,采用热装法。室温20℃,轴的实际尺寸为Φ50.010mm。轴承钢的线膨胀系数α=11×10⁻⁶/℃。求理论上的最小装配温度。(为简化计算,忽略轴承内圈膨胀,仅考虑加热轴承使其内孔胀大至略大于轴径即可装配)参考答案:(1)确定轴的实际最大尺寸:轴为Φ50k6,上偏差es=+0.002mm,下偏差ei=es-IT6=+0.002-0.016=-0.014mm。轴的实际尺寸为50.010mm,在公差范围内。(2)为顺利装配,加热后轴承内孔的最小胀大量Δd_min应略大于轴与轴承内孔的最大过盈量(或实际尺寸差)。此处以轴的实际尺寸50.010mm作为计算基准。所需最小胀大量Δd_min=轴的实际尺寸-轴承标称内径=50.010-50.000=0.010mm。考虑装配需要一点间隙,取Δd=0.015mm。(3)根据热膨胀公式:Δd=d*α*(t-t0)其中:d=50mm,α=11×10⁻⁶/℃,t0=20℃,Δd=0.015mm。则:0.015=50×11×10⁻⁶×(t-20)0.015=0.00055×
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