机械维修考试题及答案

机械维修考试题及答案一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）1.在机械维修过程中，对于承受交变载荷的轴类零件，常见的失效形式不包括以下哪项？A.疲劳断裂B.蠕变C.咬合D.脱碳【答案】B【解析】轴类零件在交变载荷作用下，主要失效形式为疲劳断裂和咬合，脱碳会降低表面硬度导致磨损加剧，但不是典型的交变载荷失效形式。蠕变是高温载荷下的长期失效现象，与交变载荷关系不大。解析需说明疲劳断裂的应力循环特性、咬合的摩擦磨损机理，以及蠕变与温度的关系，强调交变载荷下材料性能变化规律。2.使用游标卡尺测量工件外径时，若游标尺零刻度线在主尺刻度线之间，而游标尺第15格与主尺某刻度线对齐，则该工件实际尺寸为多少？已知主尺精度为1mm，游标精度为0.02mm。A.15.30mmB.15.28mmC.15.25mmD.15.32mm【答案】A【解析】游标卡尺读数公式为：主尺读数+游标读数。主尺读数为15mm，游标第15格对齐表示游标读数为15×0.02mm=0.30mm，总读数为15.30mm。解析需详细说明游标原理：主尺读数取游标尺前一位整数值，游标读数通过游标尺上与主尺刻度对齐的格数乘以精度值计算，强调机械测量工具的读数规则。3.某设备齿轮箱出现异响，检查发现齿轮齿面有明显的点蚀现象，且齿轮轴轴承间隙过大。造成该故障的主要原因可能是以下哪项？A.齿轮材料硬度不足B.轴承润滑不良C.齿轮制造精度低D.齿轮轴弯曲【答案】B【解析】点蚀是齿轮常见失效形式，通常由接触应力超过材料疲劳极限引起。轴承间隙过大会导致齿轮啮合时产生冲击和振动，加剧接触应力，加速点蚀。选项A材料硬度不足会导致磨损加剧但主要表现为磨损而非点蚀；选项C制造精度低会导致齿形误差但不会直接引起点蚀；选项D轴弯曲会导致偏载但主要表现为齿面接触不良。解析需结合齿轮传动原理和轴承工作特性分析故障机理。4.在进行液压系统维修时，发现液压泵吸空，可能的原因不包括以下哪项？A.油箱油位过低B.吸油管路漏气C.液压泵滤芯堵塞D.液压泵转速过高【答案】D【解析】液压泵吸空是指泵入口压力低于油液饱和蒸汽压导致气穴现象。油位过低、吸油管漏气、滤芯堵塞都会阻碍油液进入泵内。液压泵转速过高会导致泵内压力波动加剧，但不会直接造成吸空。解析需区分吸空与气穴现象：吸空是油液不足，气穴是油液气化，强调液压系统密封性要求。5.某机床主轴箱采用滑动轴承，运行一段时间后出现磨损，检查发现轴颈表面有明显的磨粒磨损痕迹。造成该磨损的主要原因是以下哪项？A.轴承间隙过小B.润滑油粘度过高C.轴颈表面粗糙度值过大D.轴承材料与轴颈材料配对不当【答案】C【解析】磨粒磨损是硬质颗粒或磨屑进入摩擦表面导致的磨损。选项A间隙过小会导致刮油，加剧磨损但不会形成磨粒磨损；选项B粘度过高会减少油膜厚度但主要表现为粘着磨损；选项D材料配对不当会导致粘着磨损。轴颈表面粗糙度过大会为磨粒提供附着点，加速磨粒磨损。解析需结合磨粒磨损机理分析各选项影响。6.在进行设备紧固件检查时，发现某螺栓螺纹出现滑丝现象，最可能的原因是以下哪项？A.螺栓材料强度不足B.螺栓预紧力过大C.螺栓与螺母材料硬度差大D.螺栓承受冲击载荷【答案】C【解析】滑丝是螺纹牙发生塑性变形或断裂，主要原因是剪切应力超过材料屈服极限。螺栓与螺母硬度差大时，外力作用下较软的螺纹牙会优先变形，导致滑丝。选项A强度不足会导致螺栓断裂；选项B预紧力过大主要导致螺纹应力集中；选项D冲击载荷会引发疲劳断裂。解析需结合螺纹受力分析各因素影响。7.某设备电机运行时出现剧烈振动，检查发现电机轴与联轴器连接处有裂纹。造成该裂纹的主要原因是以下哪项？A.电机轴承损坏B.联轴器安装偏心C.电机定子线圈短路D.电机外壳变形【答案】B【解析】联轴器安装偏心会导致电机轴承受交变弯曲载荷，长期作用下产生疲劳裂纹。选项A轴承损坏会导致转子不平衡但主要表现为轴承处异响；选项C线圈短路会导致绕组发热；选项D外壳变形主要影响散热。解析需结合转子动力学分析振动与裂纹的关系。8.在进行设备润滑系统维护时，发现润滑油粘度计读数异常偏高，可能的原因不包括以下哪项？A.油品混入水分B.油品老化氧化C.油温过低D.油品中混入高分子聚合物【答案】A【解析】润滑油粘度计读数偏高说明油液粘度增大。油品老化氧化会形成胶质，高分子聚合物会吸附油分子，均导致粘度升高。油温过低会物理性增大粘度。水分混入会降低油品粘度，表现为读数偏低。解析需区分粘度增大的常见原因，强调水分的稀释作用。9.某机床导轨面出现严重拉伤，检查发现导轨材质为铸铁，滑动时存在干摩擦。造成该拉伤的主要原因是以下哪项？A.导轨润滑不良B.导轨安装水平误差过大C.导轨材料硬度不足D.导轨冷却系统失效【答案】A【解析】干摩擦状态下，导轨表面会产生剧烈磨损和高温，导致塑性变形和拉伤。选项B水平误差会导致导轨偏载；选项C硬度不足会导致磨损加剧；选项D冷却系统失效会导致局部过热。润滑不良是干摩擦的直接原因。解析需结合摩擦学原理分析各因素对导轨表面损伤的影响。10.在进行设备密封件更换时，发现某O型圈安装后出现早期失效，可能的原因不包括以下哪项？A.O型圈材质选择不当B.密封槽表面粗糙度值过大C.O型圈安装时被扭曲D.密封面存在微小硬点【答案】D【解析】O型圈失效常见原因包括材质不适应介质、安装扭曲导致应力集中、密封槽粗糙度不当影响配合。微小硬点会导致磨损加剧，但不会直接造成O型圈失效，硬点主要影响密封面。解析需区分密封件失效与密封面损伤的因果关系。二、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）1.机械维修中常用的测量工具包括游标卡尺、千分尺和______，其中千分尺的测量精度可达______μm。【答案】百分表0.01【解析】机械维修常用测量工具按精度分为：游标卡尺（0.02mm）、千分尺（0.01mm）、百分表（0.01mm）等。千分尺通过螺旋传动实现高精度测量，其最小分度值为0.01mm，即10μm。解析需说明各工具的测量原理和精度等级。2.齿轮传动中，齿面点蚀通常发生在______齿面上，其形成机理是齿面接触应力反复超过材料的______极限。【答案】节圆附近疲劳【解析】点蚀主要发生在节圆附近区域，因为该区域齿面承受的接触应力最大。点蚀是材料在循环接触应力作用下产生的表面疲劳现象。解析需结合赫兹接触应力理论说明齿面应力分布规律。3.液压系统中，液压泵的排量是指______，而流量是指______，两者关系为Q=pump×n×η。【答案】泵每转一周所排出的油液体积单位时间内泵所排出的油液体积【解析】排量是泵的几何参数，反映泵的容量；流量是工作参数，反映泵的实际输出油量。流量与排量、转速和容积效率相关。解析需区分泵的几何参数和工作参数。4.轴承预紧是指通过调整轴承安装状态，使轴承内外圈之间产生______，目的是提高轴承的______和______。【答案】轴向力刚度承载能力【解析】轴承预紧通过拧紧轴承盖或调整垫片厚度，使内外圈相对位移产生预紧力。预紧力能消除轴承游隙，提高轴承刚度和承载能力。解析需说明预紧力的作用机理。5.滑动轴承的润滑方式包括______、______和飞溅润滑，其中______适用于高速运转的轴承。【答案】压力润滑油环润滑飞溅润滑【解析】滑动轴承润滑方式按供油方式分为：压力润滑（强制循环）、油环润滑（利用离心力）和飞溅润滑（油池飞溅）。飞溅润滑因油膜形成稳定，适用于高速轴承。解析需说明各润滑方式的适用条件。6.螺纹连接的失效形式包括______、______和松动，其中______是螺栓头或螺母的螺纹牙发生塑性变形。【答案】螺栓断裂螺纹滑丝剪切【解析】螺纹连接失效形式按机理分为：螺栓拉伸断裂、螺纹滑丝（剪切破坏）和松动（预紧力损失）。剪切是指螺纹牙承受剪切应力导致的滑丝。解析需区分各失效形式的力学原因。7.液压系统中的压力控制阀包括______、______和顺序阀，其中______用于保持系统压力稳定。【答案】溢流阀减压阀溢流阀【解析】压力控制阀按功能分为：溢流阀（定压溢流）、减压阀（定压减压）和顺序阀（顺序控制）。溢流阀通过溢流维持系统压力恒定。解析需说明各阀的功能和特点。8.机械维修中常用的焊接方法包括______、______和气焊，其中______适用于薄板结构的焊接。【答案】电弧焊气割气焊【解析】焊接方法按热源分为：电弧焊（电弧热）、气割（氧-燃气）、气焊（氧-乙炔）。气焊因热量温和，适用于薄板焊接。解析需说明各方法的适用范围。9.导轨磨损的预防措施包括______、______和定期检查，其中______能有效减少干摩擦磨损。【答案】润滑良好冷却系统正常润滑良好【解析】导轨磨损的预防措施包括：润滑（润滑剂选择和供给）、冷却（减少摩擦热）和检查（及时修复）。润滑能有效减少干摩擦磨损。解析需说明各措施的作用机理。10.密封件失效的常见原因包括______、______和安装不当，其中______会导致密封件被压缩过度。【答案】介质腐蚀材质选择不当安装过紧【解析】密封件失效原因包括：介质腐蚀（化学破坏）、材质不适应（物理性能不匹配）和安装不当（扭曲或过紧）。安装过紧会导致密封件被压缩过度，加速失效。解析需说明各因素对密封性能的影响。三、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）1.疲劳裂纹通常起源于应力集中部位，如螺纹孔、键槽等，其扩展速度随应力幅增大而加快。【答案】正确【解析】疲劳裂纹确实起源于应力集中部位，如螺纹根径、键槽边缘等。裂纹扩展速度与应力幅成正比，即应力幅越大，扩展越快。解析需结合疲劳断裂机理说明裂纹扩展规律。2.液压系统中，油温过高会导致润滑油粘度降低，从而减少泄漏，提高系统效率。【答案】错误【解析】油温过高会导致润滑油粘度降低，虽然能减少内泄漏，但也会降低油膜厚度，加剧磨损，甚至导致系统压力不足。解析需说明油温对润滑性能的综合影响。3.轴承预紧力越大，轴承的刚度和承载能力越高，因此应尽可能增大预紧力。【答案】错误【解析】轴承预紧力存在最佳范围，过大的预紧力会导致轴承温升过高、寿命缩短。合理预紧力应在消除游隙并保证轴承工作温度的前提下确定。解析需说明预紧力的优化原则。4.磨粒磨损是硬质颗粒或磨屑进入摩擦表面导致的磨损，其磨损程度与磨粒硬度成正比。【答案】正确【解析】磨粒磨损的磨损程度与磨粒硬度、载荷、相对滑动速度等因素相关，磨粒硬度越高，磨损越严重。解析需说明磨粒磨损的力学机理。5.螺纹连接的预紧力是通过拧紧力矩控制的，拧紧力矩越大，预紧力越高。【答案】正确【解析】螺纹连接预紧力通常通过拧紧力矩控制，力矩与预紧力成正比（忽略摩擦因素）。解析需说明力矩-预紧力关系公式：T=K×d×F。6.液压泵的吸空是指泵入口压力低于油液饱和蒸汽压导致气穴现象，严重时会损坏泵的内部零件。【答案】正确【解析】液压泵吸空会导致油液气化，形成气泡，气泡破裂时产生冲击载荷，损坏泵的内部零件。解析需说明气穴现象的危害。7.导轨面的拉伤通常发生在干摩擦状态下，其表面形貌呈现明显的塑性变形特征。【答案】正确【解析】导轨拉伤是干摩擦导致的表面塑性变形，表面形貌呈现撕裂状或沟槽状。解析需说明拉伤的微观特征。8.O型圈密封失效的原因包括材质不适应介质、安装扭曲和密封槽表面粗糙度不当，其中安装扭曲会导致密封圈被过度压缩。【答案】正确【解析】O型圈失效原因确实包括材质不适应、安装扭曲和密封槽粗糙度不当。安装扭曲会导致密封圈被局部过度压缩，加速失效。解析需说明扭曲对密封性能的影响。9.轴承的润滑脂适用于高速运转的轴承，因为润滑脂不易飞溅，能保持长时间润滑。【答案】错误【解析】轴承润滑脂适用于低速、重载或振动工况，高速运转时因离心力作用易飞溅流失。解析需说明润滑脂的适用范围。10.螺纹滑丝是螺栓或螺母的螺纹牙发生塑性变形或断裂，其预防措施包括合理选择材料硬度差和采用防松措施。【答案】正确【解析】螺纹滑丝是螺纹牙承受剪切应力导致的塑性变形，预防措施包括：选择合适的材料硬度配对（如钢制螺栓配铜制螺母）和采用防松措施（如锁紧螺母）。解析需说明滑丝的机理和预防方法。四、简答题（本大题共8小题，每小题2分，共16分）1.简述机械维修中常见的轴承润滑方式及其适用条件。【答案】机械维修中常见的轴承润滑方式包括：（1）油润滑：适用于中高速轴承，可通过油浴、飞溅、压力循环等方式实现；（2）脂润滑：适用于低速、重载或振动工况，润滑脂不易飞溅，能保持长时间润滑；（3）干润滑：仅适用于低速、轻载且润滑条件允许的轴承。适用条件需根据轴承转速、载荷、工作温度等因素综合确定。【解析】需说明各润滑方式的原理、优缺点和适用范围，强调选择润滑方式需考虑轴承工况。2.简述液压泵吸空的原因及其危害。【答案】液压泵吸空的原因包括：（1）油箱油位过低；（2）吸油管路漏气或堵塞；（3）吸油过滤器堵塞；（4）泵吸油高度过高。危害包括：油液气化导致气穴现象，气泡破裂产生冲击载荷，损坏泵的内部零件，并导致系统压力波动。【解析】需说明吸空机理和具体原因，强调气穴现象对泵的损害机制。3.简述螺纹连接的失效形式及其预防措施。【答案】螺纹连接的失效形式包括：（1）螺栓断裂：因拉伸应力超过强度极限；（2）螺纹滑丝：因剪切应力超过屈服极限；（3）松动：因预紧力损失。预防措施包括：合理选择材料硬度配对、控制预紧力、采用防松措施（如锁紧螺母、弹簧垫圈）等。【解析】需说明各失效形式的机理和预防方法，强调材料选择和预紧力控制的重要性。4.简述滑动轴承的润滑方式及其适用条件。【答案】滑动轴承的润滑方式包括：（1）压力润滑：通过油泵强制循环润滑，适用于高速、重载轴承；（2）油环润滑：利用离心力将油环带起润滑，适用于中速轴承；（3）飞溅润滑：油池飞溅润滑，适用于低速、轻载轴承。适用条件需根据轴承转速、载荷、工作温度等因素综合确定。【解析】需说明各润滑方式的原理、优缺点和适用范围，强调选择润滑方式需考虑轴承工况。5.简述齿轮点蚀的成因及其预防措施。【答案】齿轮点蚀的成因是齿面接触应力反复超过材料的疲劳极限。预防措施包括：（1）提高齿面硬度（如表面淬火）；（2）改善齿面接触精度；（3）选择合适的材料配对（如钢制齿轮配铸铁齿轮）；（4）保证润滑油膜厚度。【解析】需说明点蚀机理和预防方法，强调材料选择和润滑的重要性。6.简述液压系统压力控制阀的功能及其分类。【答案】液压系统压力控制阀的功能是控制系统压力，分类包括：（1）溢流阀：定压溢流，保持系统压力稳定；（2）减压阀：定压减压，为系统不同部分提供稳定低压；（3）顺序阀：顺序控制，按压力顺序控制执行元件动作。【解析】需说明各阀的功能和特点，强调其在系统中的作用。7.简述导轨磨损的类型及其预防措施。【答案】导轨磨损类型包括：（1）磨粒磨损：硬质颗粒或磨屑导致的磨损；（2）粘着磨损：干摩擦或润滑不良导致的表面粘结；（3）疲劳磨损：循环载荷导致的表面疲劳。预防措施包括：润滑良好、冷却系统正常、定期检查、提高导轨硬度等。【解析】需说明各磨损类型的机理和预防方法，强调润滑和材料选择的重要性。8.简述密封件失效的常见原因及其预防措施。【答案】密封件失效的常见原因包括：（1）介质腐蚀：化学作用破坏密封材料；（2）材质不适应：密封材料与介质或工况不匹配；（3）安装不当：扭曲、过紧或过松；（4）磨损：密封面粗糙或硬点。预防措施包括：选择合适的密封材料、正确安装、保证密封面质量等。【解析】需说明各原因的影响机制和预防方法，强调材料选择和安装的重要性。五、应用题（本大题共8小题，每小题4分，共24分）1.某机床主轴箱采用滑动轴承，运行一段时间后出现磨损，检查发现轴颈表面有明显的磨粒磨损痕迹。试分析造成该磨损的主要原因，并提出预防措施。【答案】（1）磨粒磨损成因分析：磨粒磨损是硬质颗粒或磨屑进入摩擦表面导致的磨损。可能原因包括：①润滑油中混入磨屑或杂质；②密封不良导致外部磨粒进入；③轴颈或轴承材料硬度不足；④润滑油选择不当导致油膜破裂。（2）预防措施：①加强润滑油过滤，定期更换润滑油；②检查并修复密封装置，防止外部磨粒进入；③选择合适的轴颈和轴承材料配对；④根据工况选择合适的润滑油粘度。【解析】需结合磨粒磨损机理分析各原因，提出针对性预防措施，强调润滑和密封的重要性。2.某液压系统出现压力不足，检查发现液压泵吸空。试分析造成该吸空的原因，并提出解决方法。【答案】（1）吸空原因分析：液压泵吸空的原因包括：①油箱油位过低；②吸油管路漏气或堵塞；③吸油过滤器堵塞；④泵吸油高度过高（超过0.5m）。（2）解决方法：①检查油箱油位，确保油位在规定范围内；②检查并修复吸油管路，确保密封良好；③清洗或更换吸油过滤器；④降低泵吸油高度或增加泵入口压力。【解析】需结合吸空机理分析各原因，提出具体解决方法，强调系统密封和油液清洁度的重要性。3.某设备齿轮箱出现异响，检查发现齿轮齿面有明显的点蚀现象。试分析造成该点蚀的原因，并提出预防措施。【答案】（1）点蚀成因分析：点蚀是齿面接触应力反复超过材料疲劳极限导致的失效。可能原因包括：①齿轮制造精度低导致接触不良；②轴承间隙过大导致齿面冲击；③润滑油粘度过低导致油膜破裂；④齿轮材料硬度不足。（2）预防措施：①提高齿轮制造精度；②调整轴承间隙至合理范围；③根据工况选择合适的润滑油粘度；④对齿轮进行表面硬化处理。【解析】需结合点蚀机理分析各原因，提出针对性预防措施，强调制造精度和润滑的重要性。4.某机床导轨面出现严重拉伤，检查发现导轨材质为铸铁，滑动时存在干摩擦。试分析造成该拉伤的原因，并提出预防措施。【答案】（1）拉伤成因分析：拉伤是干摩擦状态下表面塑性变形导致的损伤。可能原因包括：①润滑不良导致干摩擦；②导轨安装水平误差过大导致偏载；③导轨材料硬度不足；④润滑油粘度过高导致油膜破裂。（2）预防措施：①保证充足的润滑油供给；②校正导轨安装水平；③提高导轨材料硬度（如表面淬火）；④根据工况选择合适的润滑油粘度。【解析】需结合拉伤机理分析各原因，提出针对性预防措施，强调润滑和安装的重要性。5.某设备电机运行时出现剧烈振动，检查发现电机轴与联轴器连接处有裂纹。试分析造成该裂纹的原因，并提出解决方法。【答案】（1）裂纹成因分析：裂纹是交变载荷作用下材料疲劳导致的损伤。可能原因包括：①联轴器安装偏心导致轴受弯曲；②电机转子不平衡；③轴弯曲导致偏载；④材料缺陷。（2）解决方法：①校正联轴器安装，确保同心度；②校正电机转子平衡；③检查并修复轴弯曲；④更换有缺陷的材料。【解析】需结合疲劳裂纹机理分析各原因，提出具体解决方法，强调安装精度和材料质量的重要性。6.某液压系统压力不稳定，检查发现溢流阀工作不正常。试分析造成该故障的原因，并提出解决方法。【答案】（1）溢流阀故障原因分析：溢流阀工作不正常的原因包括：①阀芯卡滞或磨损导致阀口关闭不严；②阀体泄漏导致压力不稳定；③油温过高导致油液粘度变化；④阀前压力过高超过调定压力。（2）解决方法：①清洗或更换溢流阀阀芯；②修复或更换溢流阀阀体；③根据油温选择合适的润滑油；④检查系统压力是否超过调定压力。【解析】需结合溢流阀工作原理分析各原因，提出具体解决方法，强调阀芯和阀体的重要性。7.某设备密封件失效，检查发现密封面存在微小硬点。试分析造成该失效的原因，并提出预防措施。【答案】（1）密封件失效原因分析：密封件失效的原因包括：①密封面存在硬点导致局部磨损；②密封材料与介质不匹配；③密封件安装过紧或扭曲；④油温过高导致密封件老化。（2）预防措施：①确保密封面平整光滑，去除硬点；②选择合适的密封材料；③正确安装密封件，避免扭曲或过紧；④根据工况选择合适的密封件。【解析】需结合密封件工作原理分析各原因，提出针对性预防措施，强调密封面质量和材料选择的重要性。8.某机床主轴箱采用滚动轴承，运行一段时间后出现异响。试分析造成该异响的原因，并提出解决方法。【答案】（1）异响成因分析：滚动轴承异响的原因包括：①轴承润滑不良导致干摩擦或磨损；②轴承间隙过小或过大；③轴承损坏或磨损；④轴承安装不当导致偏载。（2）解决方法：①保证充足的润滑油供给，定期更换润滑油；②调整轴承间隙至合理范围；③更换损坏的轴承；④校正轴承安装，确保同心度。【解析】需结合滚动轴承工作原理分析各原因，提出具体解决方法，强调润滑和安装的重要性。【标准答案及解析】一、单项选择题1.C2.A3.B4.A5.C6.C7.B8.A9.A10.D【解析】2.疲劳断裂是交变载荷下的主要失效形式，蠕变是高温长期载荷下的失效现象。3.游标卡尺读数计算：主尺15mm+游标15×0.02mm=15.30mm。4.齿轮点蚀与轴承间隙过大无关，主要原因是接触应力超过疲劳极限。5.液压泵吸空是油液不足，水分混入会降低粘度。6.拉伤是干摩擦导致的塑性变形，与轴颈粗糙度无关。7.滑丝是螺纹牙剪切破坏，与螺栓预紧力无关。8.电机轴裂纹与轴承间隙过大无关，主要原因是弯曲载荷。9.油温过高会降低粘度，表现为读数偏低。10.导轨拉伤是干摩擦导致的塑性变形，与导轨水平误差无关。11.O型圈失效与密封面硬点无关，主要原因是安装不当或材质不适应。二、填空题1.百分表0.012.节圆附近疲劳3.泵每转一周所排出的油液体积单位时间内泵所排出的油液体积4.轴向力刚度承载能力5.压力润滑油环润滑飞溅润滑6.螺栓断裂螺纹滑丝剪切7.溢流阀减压阀顺序阀8.电弧焊气割气焊9.润滑良好冷却系统正常润滑良好10.介质腐蚀材质选择不当安装过紧三、判断题1.√2.×3.×4.√5.√6.√7.√8.√9.×10.√【解析】2.疲劳裂纹确实起源于应力集中部位，扩展速度与应力幅成正比。3.油温过高会降低粘度，减少内泄漏但加剧磨损。4.过大预紧力会导致轴承温升过高、寿命缩短。5.磨粒磨损的磨损程度与磨粒硬度成正比。6.力矩与预紧力成正比（忽略摩擦因素）。7.气穴现象会导致泵的内部零件损坏。8.拉伤是干摩擦导致的表面塑性变形。9.O型圈安装扭曲会导致密封圈被过度压缩。10.轴承润滑脂适用于低速、重载或振动工况。11.螺纹滑丝是螺纹牙剪切破坏，预防措施包括材料硬度配对和防松措施。四、简答题1.滑动