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机场易折杆阴极保护系统设计要点河南邦信防腐材料有限公河南邦信防腐材料有限公司技术部2026.9一、机场易折杆基础原理易折杆多用于机场跑道、滑行道边，支撑助航灯具、标记牌。（1）设计核心是可控断裂，杆件薄弱截面预先设置，外力撞击下杆件从预设位置断开，保护飞机。（2）玻璃钢材质无锈蚀问题，但埋入地下的金属预埋件、法兰属于易腐蚀部件，腐蚀会直接破坏杆件固定基础。腐蚀成因机场土壤含氯盐，雨水渗透后形成电解质，金属发生电化学腐蚀；（2）杂散电流会加速预埋件腐蚀，仅依靠涂层防腐存在破损失效风险，需阴极保护补强。二、阴极保护应用方案牺牲阳极阴极保护在易折杆基座周围埋设锌合金阳极，阳极与金属预埋件电缆连接，依靠阳极自身溶解提供保护电流。（2）适合分散式点位保护，机场单根易折杆独立设置阳极，施工简单，无需外部供电。监测配套配套埋地测试桩，定期测量保护电位，判断阴极保护是否有效；（2）搭配极化试片消除IR降，提升电位测量精度。三、技术参数杆体：断裂荷载符合民航规范，耐老化，透光不干扰灯光；阴极保护参数：保护电位、阳极输出电流、设计寿命；安装参数：埋深、阳极与基座间距。四、配套产品组合防腐类：锌牺牲阳极、电缆、绝缘接头、

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