2026年汽车驾驶员技师长途车辆出发前全检题库含答案

2026年汽车驾驶员技师长途车辆出发前全检题库含答案一、单项选择题（共25题）1.根据2025年修订的《道路货运车辆技术管理规定》，长途营运重型载货汽车出车前转向轮轮胎花纹深度最低限值为（）A.1.6mmB.2.4mmC.3.2mmD.4.0mm答案：C解析：营运重型商用车转向轮直接关系行驶稳定性，标准要求花纹深度不得低于3.2mm，其余车轮不得低于1.6mm，长途行驶前需严格核查，避免花纹过浅导致湿地制动距离拉长、爆胎风险升高。2.2024年起新上牌的长途营运载货汽车强制要求装配的AEBS（自动紧急制动系统），出车前功能验证的核心操作是（）A.查看系统指示灯是否正常亮起无故障码B.手动触发紧急制动测试C.拆解传感器校准D.连接诊断仪读取数据流答案：A解析：出车前无需拆解或强制触发制动，只需确认系统自检完成后无故障报警灯常亮即可，若出现故障码需排除后再出车，避免行驶中主动制动功能失效。3.采用气压制动系统的长途重型商用车，出车前需确认储气筒气压升至额定值（0.8-1.0MPa）的时间不超过（），否则需排查空压机故障。A.3分钟B.5分钟C.8分钟D.10分钟答案：A解析：常温下空压机从0升压至额定值的时间不得超过3分钟，长途行驶前若升压过慢，可能存在空压机磨损、管路漏气问题，易导致行驶中制动气压不足。4.长途车辆出车前核查DMS（驾驶员状态监测系统）的核心要求是（）A.摄像头角度正对驾驶员、无遮挡，无故障报警B.存储容量充足C.语音播报功能正常D.可连接手机APP答案：A解析：根据2025年《道路运输车辆动态监督管理办法》要求，DMS必须正常工作、可识别驾驶员疲劳、接打手机等违规行为，出车前只需确认摄像头无遮挡、无故障码即可。5.长途行驶前检测冷却液冰点时，要求冰点数值比运输路线沿途最低气温低（）以上，避免低温冻裂散热器。A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃答案：B解析：冷却液冰点需预留足够冗余，若沿途最低气温为-20℃，则冰点需≤-30℃，防止极端降温导致冷却系统结冰失效。6.长途营运车辆出车前需确认三角警示牌、反光背心、灭火器等安全设施齐全，其中灭火器的有效期要求是（）A.压力表指针处于绿色区域，在标注有效期内B.外观无掉漆C.压力不低于红色区域D.出厂时间不超过5年答案：A解析：灭火器有效性核心判定标准为压力正常、在有效期内，若指针进入黄色区域需送检，进入红色区域需立即更换。7.长途柴油车出车前核查尿素液位，要求尿素储量至少满足行驶里程（）的消耗需求，避免中途排放超标被处罚。A.100kmB.200kmC.300kmD.全程+200km冗余答案：D解析：国六及以上排放标准柴油车尿素不足会导致动力限制、排放超标，长途行驶前需保证尿素储量覆盖全程加200km以上冗余，避免高速服务区无适配尿素补充。8.转向系统出车前检查时，要求重型商用车方向盘自由转角不得超过（），否则需排查转向拉杆球头磨损、转向机间隙过大问题。A.10°B.15°C.25°D.30°答案：B解析：方向盘自由转角过大易导致高速行驶方向跑偏、响应滞后，长途行驶前需测试转向无卡滞、自由转角符合标准。9.气压制动系统出车前做气密性测试时，关闭发动机踩住制动踏板保持30秒，储气筒气压下降值不得超过（），否则存在管路漏气隐患。A.0.01MPaB.0.02MPaC.0.05MPaD.0.1MPa答案：B解析：气压下降超过限值说明制动管路存在泄漏，长途高速行驶易出现制动气压不足、制动失效风险。10.长途冷链运输车出车前核查货厢温度，要求预冷温度比货物要求存储温度低（），避免装货后厢温回升超出阈值。A.1-2℃B.3-5℃C.6-8℃D.10℃答案：A解析：预冷预留1-2℃冗余可抵消装货时进入的热空气影响，保证货物全程存储温度符合要求。11.长途营运车辆出车前需确认北斗定位系统正常联网，定位误差不得超过（），否则无法被动态监控平台正常识别。A.10mB.20mC.50mD.100m答案：B解析：根据动态监控要求，营运车辆定位误差需≤20m，出车前若出现定位漂移需排查天线故障后再上路。12.换电式长途纯电动重卡出车前高压系统检查的核心指标是（）A.电池包SOC不低于20%B.高压系统绝缘电阻不低于100Ω/VC.电机转速不超过1000转/分D.充电口无积灰答案：B解析：根据GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，营运电动商用车高压系统绝缘电阻需≥100Ω/V，避免行驶中发生漏电事故，出车前需通过仪表盘确认绝缘阻值符合要求，SOC需满足行驶区间加冗余里程需求，一般不低于50%。13.氢燃料长途重卡出车前储氢系统检查的核心要求是（）A.储氢瓶压力不低于70MPaB.储氢瓶阀体无泄漏、hydrogen浓度报警系统无故障C.储氢瓶外观无划痕D.加氢口无积灰答案：B解析：氢燃料车辆泄漏易引发燃爆，出车前需通过检漏仪确认储氢系统无泄漏、浓度报警系统正常工作，储氢压力根据实际续航需求核查即可。14.长途车辆出车前检查制动液的核心指标是含水量不超过（），否则高温下易产生气阻导致制动失效。A.1%B.3%C.5%D.10%答案：B解析：制动液吸水性强，含水量超过3%时沸点会明显下降，长途连续制动易出现气阻，出车前可通过制动液检测仪快速核查。15.长途危险品运输车辆出车前检查导静电拖地带，要求拖地带与地面接触长度不小于（），保证静电有效导出。A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm答案：C解析：导静电拖地带磨损后接触长度不足会导致静电无法导出，易引发易燃易爆货物燃爆，出车前需调整拖地带高度保证接触长度符合要求。16.长途车辆出车前检查轮毂螺栓扭矩，要求重型商用车轮毂螺栓扭矩不低于（），避免行驶中轮毂脱落。A.200N·mB.300N·mC.450N·mD.600N·m答案：C解析：重型商用车负荷大，轮毂螺栓扭矩需达到450-500N·m，出车前可抽查螺栓是否松动，新车或刚更换轮胎后需逐一核查扭矩。17.长途行驶前检查雨刮器，要求雨刮器在高速档位下刮擦频率不低于（），保证暴雨天气视野清晰。A.20次/分钟B.45次/分钟C.60次/分钟D.80次/分钟答案：B解析：雨刮器频率过低无法及时清除前挡风玻璃雨水，暴雨天气易引发事故，出车前需测试高低速档位、喷水功能正常。18.根据2026年最新超限运输管理规定，长途大件运输车辆出车前需确认电子超限运输许可的行驶路线、有效期、（）与实际运输货物一致，否则不得上路。A.货物重量、外廓尺寸B.货物价值C.货物产地D.货物收货人答案：A解析：超限运输许可需明确记载货物重量、尺寸、行驶路线，出车前需核对实际货物参数与许可一致，避免非法超限被处罚。19.长途营运车辆出车前检查轮胎气压，要求冷态气压与车型标准值误差不超过（），避免气压异常导致爆胎、油耗升高。A.±2%B.±5%C.±10%D.±15%答案：B解析：气压过高会降低轮胎抓地力、增加爆胎风险，气压过低会增加油耗、加剧胎侧磨损，长途行驶前需用胎压表逐一核查所有轮胎（含备胎）气压。20.有辅助驾驶功能的长途车辆出车前检查LDWS（车道偏离预警系统），核心验证内容是（）A.不打转向灯变道时系统可正常发出预警B.打转向灯变道时系统可正常发出预警C.系统可自动修正方向D.系统可自动制动答案：A解析：LDWS功能为非主动变道时发出预警，出车前无需路试，只需确认系统无故障报警即可，有条件可低速测试预警功能正常。21.长途车辆出车前检查悬架系统，要求钢板弹簧位移量不超过（），U型螺栓无松动，避免行驶中悬架移位。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案：A解析：钢板弹簧移位超过5mm说明U型螺栓松动、悬架定位失效，易导致行驶跑偏、轮胎异常磨损。22.长途柴油车出车前检查机油液位，要求（）状态下液位处于油尺上下刻度之间。A.冷态、车辆停放在水平地面B.热态、车辆停放在水平地面C.冷态、车辆停放在坡道D.热态、车辆停放在坡道答案：A解析：冷态下机油全部回流到油底壳，测量结果最准确，热态下需熄火等待15分钟后再测量。23.长途客运车辆出车前检查安全带，要求所有乘客座椅安全带完好率达到（），否则不得上路。A.80%B.90%C.95%D.100%答案：D解析：根据客运车辆安全管理规定，乘客安全带必须100%完好，出车前需逐一核查，提醒乘客系好安全带。24.长途车辆出车前检查喇叭，要求喇叭声级在距车前2m、离地1.2m处不低于（），保证行驶中预警效果。A.80dB(A)B.90dB(A)C.100dB(A)D.110dB(A)答案：B解析：喇叭声级过低无法起到预警作用，过高会造成噪音污染，标准要求为90-115dB(A)之间。25.长途新能源重卡出车前检查电池包温度，要求电池包工作温度区间为（），否则需开启温控系统预热/预冷后再上路。A.-10℃-45℃B.0℃-50℃C.10℃-30℃D.20℃-40℃答案：A解析：动力电池温度过低会导致续航缩水、充电效率下降，温度过高易引发热失控，出车前需确认电池温度处于正常区间。二、多项选择题（共15题）1.长途营运车辆出车前需核查的法定证件及随车资料包括（）A.机动车行驶证、驾驶员驾驶证B.道路运输证、从业人员从业资格证C.对应运输任务的电子运单、货物托运单D.有效期内的交强险、商业险凭证答案：ABCD解析：2026年交通运输部门要求长途营运车辆必须随车携带齐全上述资料，电子证照需确认可正常出示，避免执法检查时被处罚。2.长途出车前轮胎检查的核心内容包括（）A.转向轮、驱动轮、随动轮的花纹深度B.所有轮胎（含备胎）的冷态气压符合标准值C.胎面是否有嵌入金属、碎石等异物，胎侧是否有鼓包、裂纹D.轮毂螺栓是否紧固、轮毂是否有异常高温痕迹答案：ABCD解析：长途行驶轮胎负荷大，上述任何一项异常都可能引发爆胎、跑偏等安全事故，需逐一核查。3.长途柴油车出车前发动机系统检查内容包括（）A.机油液位、油质正常B.冷却液液位、冰点符合要求C.空气滤清器滤芯无堵塞D.燃油滤芯无积水、喷油嘴无漏油答案：ABCD解析：上述任何一项异常都会导致发动机动力不足、熄火，长途高速行驶时易引发事故。4.从事长途危险品运输的车辆，出车前额外需要检查的内容包括（）A.危险品运输标志灯、标志牌完好清晰B.紧急切断阀功能正常、无渗漏C.导静电拖地带接地良好D.应急救援器材、防护服、防毒面具齐全有效答案：ABCD解析：上述内容为危险品运输车辆出车前强制检查项，任何一项缺失或失效都不得上路，避免发生泄漏、燃爆事故时无法及时处置。5.长途纯电动重卡出车前专项检查内容包括（）A.高压系统绝缘电阻符合标准B.电池包SOC满足续航+冗余需求C.换电接口锁止可靠、无积灰D.温控系统工作正常答案：ABCD解析：电动车辆高压系统、动力电池是核心检查项，任何一项异常都可能引发漏电、续航缩水、热失控等问题。6.长途车辆出车前灯光系统检查内容包括（）A.前照灯、转向灯、雾灯、示廓灯正常点亮B.刹车灯、倒车灯、后位灯正常点亮C.危险报警闪光灯正常工作D.货厢示廓灯、反光标识完好清晰答案：ABCD解析：灯光异常不仅会被执法处罚，还易引发追尾、剐蹭事故，长途行驶前需逐一测试所有灯光功能。7.极端寒潮天气下长途出车前的额外检查内容包括（）A.冷却液冰点符合低温要求B.柴油牌号符合当地气温要求（-10号、-35号等）C.防滑链、除冰铲等防滑设施齐全D.蓄电池电压正常，低温下可正常启动答案：ABCD解析：寒潮天气下柴油结蜡、蓄电池亏电、路面结冰都是高发风险，需提前核查对应防护措施到位。8.长途车辆出车前制动系统检查内容包括（）A.储气筒气压正常、无漏气B.制动踏板自由行程符合标准C.ABS、AEBS系统无故障报警D.制动蹄片磨损量在限值以内答案：ABCD解析：制动系统是车辆安全核心，上述所有项都需核查到位，必要时低速路试制动性能。9.2026年新上线的智能网联长途车辆出车前需额外检查的内容包括（）A.毫米波雷达、摄像头无遮挡、无污渍B.辅助驾驶系统无故障报警C.车路协同系统正常联网D.自动变道、自适应巡航功能可正常激活答案：ABCD解析：智能网联车辆的感知、决策系统是核心，出车前需确认所有传感器无遮挡、系统无故障，避免行驶中辅助驾驶功能失效。10.长途货运车辆出车前货厢检查内容包括（）A.货厢栏板锁扣全部紧固B.篷布覆盖完好、无破损C.货物固定牢固、无偏移D.货厢底板无裂纹、无变形答案：ABCD解析：货厢异常易导致货物掉落、遗洒，引发路面安全事故，需逐一核查。11.长途车辆出车前需确认的随车工具包括（）A.千斤顶、轮胎扳手B.撬棍、手电筒C.备用保险丝、灯泡D.应急救援包答案：ABCD解析：上述工具可应对途中简单故障，避免小故障引发长时间滞留高速。12.长途客运车辆出车前额外检查内容包括（）A.所有乘客座椅安全带完好B.应急门、应急窗可正常开启C.逃生锤、灭火器齐全有效D.车厢内无易燃易爆违禁物品答案：ABCD解析：客运车辆涉及人员安全，上述内容为强制检查项，发车前需逐一确认。13.长途出车前驾驶员自身状态核查内容包括（）A.连续休息时间不少于8小时B.无饮酒、服用违禁药物情况C.无疾病、疲劳状态D.驾驶证、从业资格证在有效期内答案：ABCD解析：驾驶员状态是长途安全的核心，任何一项不符合要求都不得承担运输任务。14.长途车辆出车前转向系统检查内容包括（）A.方向盘自由转角符合标准B.转向拉杆球头无松动、无裂纹C.转向助力油液位正常D.转向无卡滞、跑偏现象答案：ABCD解析：转向系统异常易引发侧翻、碰撞事故，出车前需静态+低速路试确认功能正常。15.长途车辆出车前动态监控系统检查内容包括（）A.北斗定位正常联网、定位准确B.4G视频监控正常上传数据C.DMS系统正常识别驾驶员状态D.动态监控平台无违规预警未处理答案：ABCD解析：根据2025年动态监督管理办法，动态监控系统失效的车辆不得上路，出车前需确认所有功能正常、无未处理预警。三、判断题（共20题）1.长途营运车辆出车前只需确认驾驶员没有疲劳状态即可，无需核查北斗/4G视频监控系统的联网状态。（）答案：×解析：根据2025年修订的《道路运输车辆动态监督管理办法》，长途营运车辆必须确保动态监控设备正常联网、定位准确，否则不得上路行驶，监控中心可实时提醒驾驶员违规操作。2.不同牌号、不同颜色的乙二醇型冷却液可以混加，不会影响冷却系统性能。（）答案：×解析：不同牌号冷却液的添加剂配方不同，混加可能发生化学反应，产生沉淀、腐蚀冷却系统，长途行驶前若需补充冷却液，需添加与原车同型号同颜色的产品，或全部更换。3.长途车辆出车前检查轮胎时，备胎不需要核查气压和花纹深度，只有在用轮胎需要检查。（）答案：×解析：备胎是途中爆胎后的核心应急设施，需和在用轮胎一样核查气压、花纹深度、是否有老化裂纹，确保需要时可正常使用。4.国六柴油车出车前可以用普通农用尿素代替车用尿素，不会影响排放系统。（）答案：×解析：普通农用尿素杂质含量高，会堵塞尿素喷嘴、损坏SCR系统，导致排放超标、动力限制，长途行驶前必须添加符合国家标准的车用尿素。5.长途车辆出车前做制动测试时，只需原地踩踏制动踏板有阻力即可，不需要测试气密性。（）答案：×解析：原地踩踏制动踏板无法排查管路微漏问题，必须做30秒保压测试，确认气压下降值符合标准，避免行驶中制动气压不足。6.新能源长途重卡出车前不需要检查绝缘电阻，只要电量足够就可以上路。（）答案：×解析：绝缘电阻不足会导致漏电、触电事故，是新能源车辆出车前的核心检查项，必须确认符合标准后再上路。7.长途危险品运输车辆出车前只需检查货物包装完好，不需要检查紧急切断阀功能。（）答案：×解析：紧急切断阀是危险品运输车辆泄漏后的核心防护设施，出车前必须测试启闭功能正常、无渗漏，避免发生事故时无法切断物料泄漏。8.长途车辆出车前检查玻璃水，冬季可以用普通自来水代替防冻玻璃水，不会影响使用。（）答案：×解析：冬季低温下自来水会结冰，导致喷水电机损坏、玻璃水罐冻裂，必须使用符合当地气温要求的防冻玻璃水。9.有自动辅助驾驶功能的长途车辆，出车前确认辅助驾驶系统无故障即可，驾驶员可以全程不握方向盘。（）答案：×解析：当前辅助驾驶为L2级，仅为辅助功能，驾驶员必须全程掌控车辆，随时准备接管操作。10.长途车辆出车前检查蓄电池，只要电压正常即可，不需要检查接线柱是否腐蚀。（）答案：×解析：接线柱腐蚀会导致接触电阻过大，低温下易出现启动失败、行驶中断电问题，需清理腐蚀部位、涂抹导电膏后再上路。11.长途客运车辆出车前只要核载人数不超过核定人数即可，不需要核查乘客是否携带易燃易爆物品。（）答案：×解析：客运车辆驾驶员需履行安检义务，发车前需检查乘客随身物品，严禁携带易燃易爆违禁物品上车。12.长途车辆出车前检查灯光时，只要前照灯点亮即可，不需要检查示廓灯、尾灯。（）答案：×解析：示廓灯、尾灯是夜间、雨雾天气后车识别本车的核心标识，必须全部正常点亮才能上路。13.长途柴油车出车前只要燃油储量够全程即可，不需要检查燃油滤芯是否有积水。（）答案：×解析：燃油滤芯积水会导致发动机怠速不稳、熄火，长途高速行驶前需排出滤芯积水，避免途中抛锚。14.寒潮天气下长途出车前，柴油牌号只要比当地气温高5℃即可使用，不需要更低标号。（）答案：×解析：柴油凝点需比当地最低气温低5℃以上，比如当地最低气温-10℃，需使用-20号及以上标号柴油，避免柴油结蜡堵塞油路。15.长途车辆出车前检查悬架系统，只要钢板弹簧没有断裂即可，不需要检查U型螺栓是否松动。（）答案：×解析：U型螺栓松动会导致钢板弹簧移位、轮胎偏磨，甚至引发轮毂脱落，需检查螺栓扭矩符合标准。16.长途纯电动重卡出车前只要电量足够即可，不需要检查电池包温度。（）答案：×解析：电池包温度过低会导致续航大幅缩水，温度过高易引发热失控，需确认温度在正常区间后再上路。17.长途车辆出车前只要证件齐全即可，不需要处理之前的动态监控违规预警。（）答案：×解析：根据动态监控管理要求，车辆出车前需处理完所有未处理的违规预警，否则不得上路。18.长途冷链运输车出车前只要预冷到目标温度即可，不需要检查厢体密封胶条是否破损。（）答案：×解析：密封胶条破损会导致冷量流失、厢温超标，需检查胶条无破损、厢门关闭严密后再装货。19.长途车辆出车前检查雨刮器，只要能刮动即可，不需要检查胶条是否老化。（）答案：×解析：胶条老化会导致刮擦不干净，暴雨天气易遮挡视野，需更换老化胶条后再上路。20.氢燃料长途重卡出车前只要储氢压力足够即可，不需要检查氢浓度报警系统是否正常。（）答案：×解析：氢浓度报警系统是泄漏预警的核心设施，需确认无故障报警、功能正常后再上路，避免泄漏无法及时发现引发燃爆。四、案例分析题（共2题）1.案例背景：驾驶员王某承担2026年3月哈尔滨到大连的18吨冷链运输任务，出车前仅简单查看了轮胎外观、踩了两脚刹车确认有制动，就直接上路行驶，行驶至京哈高速四平段时，突遇寒潮降温路面结冰，车辆制动时出现严重跑偏，撞上中央隔离带，事后核查发现车辆左侧前轮制动蹄片磨损超过限值、右侧制动分泵存在轻微漏气，且冷却液冰点仅为-10℃，当日当地最低气温为-18℃，导致行驶中散热器冻裂。问题1：王某出车前检查存在哪些遗漏？问题2：正确的长途出车前制动系统、冷却系统检查流程是什么？答案：问题1遗漏项：（1）未拆解检查制动蹄片磨损量、未做制动系统气密性测试，无法排查分泵漏气、蹄片磨损不均问题；（2）未用冰点测试仪检测冷却液冰点参数，未确认冷却系统密封状态，导致低温下散热器冻裂；（3）未针对寒潮天气提前核查防滑设施、轮胎花纹深度是否符合冰雪路面行驶要求；（4）未做低速路试制动性能，仅简单踩踏制动踏板无法排查制动跑偏隐患；（5）未核查冷链厢体预冷温度、密封状态，未确认防滑链等应急设施齐全。问题2检查流程：制动系统：（1）启动发动机升压至额定气压后，关闭发动机，踩踏制动踏板保持30秒，确认气压下降值不超过0.02MPa，排查管路漏气；（2）观察仪表盘制动故障灯、ABS/AEBS故障灯是否点亮；（3）掀开驾驶室检查制动分泵是否有油污、裂纹，手动测试制动蹄片间隙是否在0.2-0.5mm标准区间，磨损量超过1/3需立即更换；（4）低速行驶10-20米测试制动性能，确认无跑偏、异响。冷却系统：（1）冷态下查看膨胀水箱液位处于MIN和MAX刻度之间；（2）用冰点测试仪检测冷却液冰点，需低于运输路线沿途最低气温10℃以上；（3）检查散热器、水管接口是否有渗漏痕迹，节温器开合正常，低温下可正常小循环升温。2.案例背景：驾驶员李某驾驶换电式纯电动重卡跑深圳到长沙的长途运输，出车前仅查看了电池SOC为60%就直接上路，行驶至广连高速清远段时突降暴雨，车辆突然出现高压断电报警，停在应急车道，事后核查发现车辆高压接口密封圈老化漏水，导致绝缘电阻下降触发高压保护，李某未携带绝缘防护工具，无法现场处置，滞留高速3小时。问题1：李某出车前检查存在哪些遗漏？问题2：新能源长途重卡出车前高压系统专项检查要求是什么？答案：问题1遗漏项：（1）未检查高压接口密封状态、锁止机构是否紧固，未排查密封圈老化隐患；（2）未核查高压系统绝缘电阻数值，仅确认电量无法排查绝缘隐患；（3）未随车携带绝缘手套、绝缘扳手等高压防护工具，无法处置简单高压故障；（4）未针对暴雨天气检查车辆高压部位防水胶条是否完好，未预留足够电量冗余。问题2专项检查要求：（1）查看仪表盘高压系统故障灯是否点亮，确认绝缘电阻≥100Ω/V；（2）检查换电接口锁止可靠，密封圈无老化、破损，接口无积水、积灰；（3）检查高压线束外皮无破损、接口无松动，电池包壳体无变形、无渗漏；（4）确认随车配备绝缘手套、绝缘胶垫等防护工具，掌握高压故障应急处置流程；（5）电池SOC需覆盖全程行驶里程+200km以上冗余，暴雨天气需额外预留30km以上应急电量。五、实操问答题（共3题）1.简述长途营运重型柴油车出车前“环车检查+核心部件核查”的完整流程及各环节技术标准。答案：完整流程分为7个步骤，标准如下：（1）驾驶室内部检查：接通电源后确认仪表盘无故障报警灯常亮，北斗定位、4G视频监控、DMS疲劳监测系统正常联网；测试方向盘自由行程不超过15度，制动踏板自由行程符合标准（液压制动10-20mm，气压制动20-30mm），油门踏板踩踏无卡滞，驻车制动拉起后锁止可靠；核查所有证件、随车工具、三角警示牌、灭火器、反光背心齐全有效。（2）发动机舱检查：冷态下检查机油液位处于油尺上下刻度之间，油质无发黑、乳化现象；冷却液液位、冰点符合要求，制动液液位处于储液罐上下刻度之间，含水量不超过3%；检查线束接口无松动、油污，蓄电池接线柱无腐蚀，电压不低于24V，空气滤清器滤芯无堵塞。（3）车头前部检查：检查前照灯、转向灯、雾灯、示廓灯正常点亮，前挡风玻璃无裂纹，雨刮器喷水、刮擦功能正常，车牌清晰无遮挡；保险杠、驾驶室锁止机构紧固可靠，毫米波雷达、摄像头无污渍、无遮挡。（4）右侧车身检查：检查右侧所有轮胎花纹深度、气压符合标准，胎侧无鼓包、裂纹，轮毂螺栓无松动，挡泥板完好；检查货箱右侧栏板锁扣紧固，密封胶条无破损（冷链车需核查厢体保温层无破损）；检查右侧油箱盖锁止可靠，油量满足全程+200km冗余需求，无渗漏。（5）车尾检查：检查尾灯、刹车灯、反光标识完好清晰，后牌照清晰；检查货箱后门锁止机构紧固，尾板（如有）升降功能