福建《半柔性复合路面应用技术标准》

福建省工程建设地方标准DB

工程建设地方标准编号：DBJ/T13-XXX-20XX

住房和城乡建设部备案号：JXXXXX-20XX

半柔性复合路面应用技术规程

Technicalspecificationforapplicationofsemiflexiblecompositepavement

（征求意见稿）

XXX-XX-XX发布20XX-XX-XX实施

福建省住房和城乡建设厅发布

目次

1总则.................................................................4

2术语和符号...........................................................5

2.1术语.........................................................5

2.2符号........................................................6

3材料................................................................7

3.1一般规定......................................................7

3.2沥青..........................................................7

3.3集料..........................................................8

3.4填料..........................................................9

3.5纤维稳定剂....................................................9

3.6灌浆材料.....................................................1()

4设计................................................................12

4.1一般规定......................................................12

4.2半柔性基体大空隙沥青混合料配合比设计........................13

4.3灌浆材料配合比设计...........................................15

4.4半柔性复合路面结构组合设计...................................15

5施工

5.1一般规定......................................................19

5.2沥青混合料的拌制.............................................20

5.3沥青混合料的运输.............................................21

5.4沥青混合料的摊铺.............................................21

5.5沥青混合料的碾压.............................................22

5.6封边.........................................................22

5.7水泥灌浆制备与灌注...........................................22

5.8路面表面处理.................................................23

5.9养生与开放交通...............................................23

6施工质量管理与检查验收

6.1一般规定.....................................................24

2

6.2施工前的材料与设备检查.......................................24

6.3施工过程中的质量管理与检查..................................24

6.4验收阶段的工程质量检查.......................................29

附录A灌浆料浆体室内制备方法...................................31

附录B半柔性复合路面材料室内成型方法...........................32

附录C连通空隙率测试方法.......................................33

附录D沥青膜厚度测试方法.......................................35

附录E灌浆饱满度测试方法.......................................36

附录F施工中灌浆料用量预估方法.................................38

条文说明......................................................41

3

1总贝!J

1.0.1为规范半柔性复合路面的材料、设计、施工、质量验收，确保半柔性复合

路面工程质量，编制本标准。

1.0.2本标准适用于福建省所有新建、改建、扩建及养护的市政道路工程半柔性

复合路面的设计、施工与质量验收。

1.0.3半柔性复合路面的设计、施工与质量验收，除应符合本标准的规定外，尚

应符合国家、行业及福建省地方现行有关标准的规定。

4

2术语和符号

2.1术语

2.1.1半柔性复合路面材料Semi-FlexibleCompositePavementMaterials

由碾压成型的半柔性基体大空隙沥青混合料与灌浆材料通过特殊方式而形

成的复合路面材料，兼具水泥混凝土的刚性和沥青混凝土的柔性，具有优异的抗

车辙、耐磨、耐油抗腐蚀等性能。

2.1.2半柔性复合路面Semi-FlexibleCompositePavement

由碾压成型的半柔性基体大空隙沥青混合料与灌浆材料通过特殊方式而形

成成的复合路面。

2.1.3半柔性基体大空隙沥青混合料Semi-FlexibleMatrixPorousAsphalt

Concrete

连通空隙率为17%〜26%的大空隙沥青混合料。

2.1.4改性橡胶沥青RubberModifiedA卬halt

国外和国内部分地区使用的废轮胎胶粉改性沥青，是在重交沥青中掺加度旧

轮胎橡胶粉在高温的环境下，通过搅拌、溶胀和剪切作用下而形成的胶结复合材

料，该产品热稳定性差，容易离析，一般热储存不能超过4小时，只能现场生产,

无法工厂化批量生产和远距离输运。

2.1.5稳定型橡胶改性沥青StabilizedRubberModifiedAsphalt

在重交沥青中掺加废旧轮胎橡胶粉在高温的环境下，通过搅拌、溶胀、研磨

和添加外加剂作用下，而形成的胶结复合材料，该产品区别于橡胶改性沥青最大

特点，便是热稳定性好，不离析、不沉淀，一般热储存可达到一个月，可进行工

厂化批量生产和远距离输运。

2.1.6水泥灌浆灌注式沥青混凝土路面Cementmortarpouringasphaltconcrete

pavement

在基体大空隙沥青混凝土中灌注水泥灌浆，经碾压成型的半柔性基体大空隙

沥青混凝土路面。

2.1.7灌浆材料Groutingmaterial

由水泥、掺合料、砂、外加剂等按一定比例配制而成的粉状成品灌浆材料，

5

具有一定的流动度、强度等性能，可灌入半柔性基体大空隙沥青混合料中形成半

柔性复合路面。

根据性能不同分为普通型灌浆材料和早强型灌浆材料两类。

2.1.8连通空隙率Connectedairvoidsrate

半柔性基体大空隙沥青混合料中除去封闭空隙后的连通空隙和半连通空隙

体积之和占全部混合料体积的百分率。

2.1.9灌浆饱满度Groutingplumpness

灌注进入半柔性基体大空隙沥者混合料中灌浆材料浆体的体积占半柔性基

体大空隙沥青混合料连通和半连通空隙总体积的百分率。

2.2符号

SFCP——半柔性复合路面

SPAC一一半柔性基体大空隙沥青混合料

WMA一一沥青混合料试件的矿料间隙率

VFA一一沥青混合料试件的有效沥青饱和度

Rev一一连通空隙率

4一一灌浆饱满度

6

3材料

3.1一般规定

3.1.1半柔性复合路面所选用的材料，应综合考虑道路等级、交通条件、气候条

件、路面类型及在结构层的功能与受力特点、施工方法、当地材料特点等因素，

通过技术论证后确定或借鉴已有成熟经验。

3.1.2对进场的各种材料必须进行取样和质量检验，技术要求应符合现行行业标

准《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40的相关规定，经评定合格后方可使用。

3.1.3集料粒径以方孔筛为准。不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。

3.2沥青

3.2.1半柔性基体大空隙沥青混合料中的沥青宜采用SBS改性沥青、橡胶沥青

或高黏度改性沥青等作为结合料。不同使用条件下，沥青种类的选择应符合表

3.2.1的规定。

表321半柔性基体大空隙沥青混合料所用沥青种类推荐表

适用条件/沥青种类SBS改性沥青橡胶沥青高黏度改性沥青

上面层二级及以上的道路不推荐使用宜采用宜采用

中下面层——可采用可采用可采用

摊铺施工后有短暂通

—不推荐使用宜采用宜采用

车要求的道路

3.2.2普通道路石油沥青和SBS改性沥青的技术指标应符合现行行业标准《公

路沥青路面施工技术规范》JTGF40的相关规定。

3.2.3橡胶沥青的技术要求应符合表3.2.3的规定。橡胶沥青应采用过间歇式或

连续式生产方式，宜现场加工，也可工厂化集中生产。其中储存稳定型橡胶沥青

应采用工厂化方式加工生产，以成品结合料提供泮合站使用。

7

表3.2.3橡胶沥青的技术要求

技术要求

技术指标单位现场改性储存稳定型试验方法

橡胶沥青橡胶沥青

针入度(25℃,100g,5s)0.1mm40〜6060〜80JTGE20T0604

软化点(环球法)℃265>55JTGE20T0606

延度(5℃,5cmzmin)cm2528JTGE20T0605

旋转粘度(180℃)Pa,s3.0〜4.0《1.0JTGE20T0625

旋转粘度(135℃)Pa,s——W8.0JTGE20T0625

弹性恢复(25C)%260270JTGE20T0662

离析，48h软化点差℃——<7JTGE20T066I

3.2.4高黏度改性沥青的技术要求应符合表3.2.4的规定。当采用直投改性剂的

方法生产高黏度改性沥青半柔性基体大空隙沥青混合料时，宜在SBS改性沥青

基础上外掺改性剂，所用改性剂品种和掺量应经过试验确认。

表3.2.4高黏度改性沥青的技术要求

技术指标单位技术要求试验方法

60℃动力粘度Pa,s220000JTGE20T0620

针入度(25℃,100g,5s)0.1mm240JTGE20T0604

软化点(环球法)℃280JTGE20T0606

延度(5℃,5cm/min)cm220JTGE20T0605

薄膜加热试脸质量损失%±0.6JTGE20T0609

(163C5h)残留物针入度比%265JTGE20T0604

3.3集料

3.3.1用于沥青混合料的粗集料包括碎石、破碎砾石等，应由具有生产许可证的

采石厂生产或施工承包商自行加工。粗集料应采用石质坚硬、耐磨、洁净、干燥、

8

没有风化的花囱岩、玄武岩、辉绿岩、灰质岩等材料加工而成，其形状近立方体,

有良好的嵌挤能力。对受热易变质的集料，宜采用经拌和机烘干后的集料进行检

验。其技术指标和粒径规格应符合现行行业标准《公路沥青路面施工技术规范》

JTGF40的相关规定。

3.3.2用于沥青混合料的细集料包括天然砂、机制砂、石屑。细集料必须由具有

生产许可证的料场、机制砂场生产或施工承包商自行加工。细集料应洁净、干燥、

无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其技术指标应符合现行行业标准《公路

沥青路面施工技术规范》JTGF40的相关规定。细集料的洁净程度，天然砂以小

于0.075mm含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量（适用于0〜4.75mm）或亚甲

蓝值（适用于0〜2.36mm或0〜0.15mm）表示。

3.3.4粗、细集料的规格应符合现行行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTG

F40的相关规定-根据半柔性基体沥青混合料类型按表3.3.4选用.

表334不同类型半柔性基体沥青混合料可选用的规格

半柔性基体

SFAC-13SFAC-I6SFAC-20SFAC-25

沥青混合料类型

可选用的规格S10、S12、S16S9F、S12.S16S9、S12、S16S8C、S9、S12、S16

3.4填料

3.4.1用于沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性

石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂志应除净。矿粉应干燥、洁净，能自

由地从矿粉仓流出，其技术指标均应符合现行行业标准《公路沥青路面施工技术

规范》JTGF40的相关规定。

3.4.2拌和机的粉尘兀作为矿粉的一部分回收使用。但每盘用量不得超过填料总

量的25%,掺有粉尘填料的塑性指数不得大于4%。

3.4.3粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的50%,粉煤灰的烧失量

应小于12%,与矿粉混合后的塑性指数应小于4%,其余质量要求与矿粉相同。

高速公路、一级公路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料。

3.5纤维稳定剂

3.5.1纤维宜选用木质素纤维、玄武岩纤维或聚酯纤维等。木质素纤维的技术指

9

标应符合现行行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40的相关规定。

3.5.2纤维应在250℃的干拌温度不变质、不发脆，使用纤维必须符合环保要求,

不危害身体健康。纤维必须在混合料拌和过程中能充分分散均匀。

3.5.3矿物纤维宜采用玄武岩等矿石制造，易影响环境及造成人体伤害的石棉纤

维不宜直接使用。

3.5.4纤维应存放在室内或有棚盖的地方，松散纤维在运输及使用过程中应避免

受潮，不结团。

3.5.5纤维稳定剂的掺加比例以沥青混合料总量的质量百分率计算，通常情况下

用于SMA路面的木质素纤维不宜低于0.3%,矿物纤维不宜低于0.4%,必要时

可适当增加纤维用量。纤维用量的允许误差不超过±5%。

3.6灌浆材料

3.6.1灌浆材料可现场配制，也可以选用成品灌浆材料配制。当灌浆料为现场配

制时.，所用原材料一般包括水泥、粉煤灰、矿粉、外加剂，并根据实际需要添加

砂、聚合物改性剂等材料。灌浆材料技术要求应符合表361要求，灌浆材料浆

体的室内制备方法参见附录A所示。

表3.6.1灌浆材料性能指标要求

技术指标单位技术要求试验方法

外观/无明显泌水、分层等现象目测

初始s10〜14

流锥流动度JTGE3OTO5O8

30mins<18

初凝时间h3〜15JTGE3OTO5O5

3h自由泌水率%<3.0JTGE30T0528

干缩率7d%<03JTGE3OTO511

7d>10

抗压强度MPa

28d>20

JTGE3OTO5O6

7d>2.0

抗折强度MPa

28d>4.0

10

3.6.2灌浆材料所用原材料应符合以下要求：

1水泥宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其技术要求应符合现行国家

标准《通用硅酸盐水泥》GB175的规定。

2粉煤灰宜选用I级和II级粉煤灰，其技术要求应符合现行国家标准《用

于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T1596的规定。

3矿粉宜采用石灰岩矿粉，其技术要求应符合现行行业标准《公路沥青路

面施工技术规范》JTGF40的规定。

4外加剂包括减水剂、早强剂及膨胀剂等，减水剂及早强剂技术要求应符

合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076的规定，膨胀剂技术要求应符合现行

国家标准《膨胀剂》GB23439的规定。

5灌浆材料中添加砂时，宜选用洁净的河沙，其技术要求应符合现行国家

标准《建设用砂》GB/T14684的规定，颗粒级配应符合表3.6.2的规定。

表3.6.2灌浆材料砂颗粒级配

颗粒级配（通过相应筛孔筛余）单位技术要求试验方法

1.18mm方孔筛笳余%0

0.6mm方孔筛除余%<20JTGE42T0327

0.075mm方孔筛筛余%>98

11

4设计

4.1一般规定

4.1.1半柔性复合路面应参照现行行业标准《公路沥青路面设计规范》JTGF50

进行设计，综合考虑道路等级、交通量状况、当地气候条件、结构功能要求、工

程实际需求等因素。

4.1.2半柔性复合路面结构组合包括面层、基层，必要时可在基层下设置垫层；

其中面层中应含有一层或多层半柔性复合路面材料层。

4.1.3半柔性复合路面的基层类型可采用无机结合料稳定类基层、沥青稳定类基

层与粒料类基层。

4.1.4在半柔性复合路面结构设计中，半柔性复合路面材料的技术要求应符合表

4.1.4,半柔性复合路面材料室内成型方法参见附录B所示。其余各结构层、封

层、粘层、透层的设计要求应各自按公路工程和城镇道路工程的不同，分别满足

《公路沥青路面设计规范》JTGD50、《城镇道路路面设计规范》CJJ169的相关

规定。

表4.1.4半柔性复合路面材料的技术要求

技术指标单位技术要求试验方法

灌浆饱满度%>85附录E

马歇尔稳定度kN>15

JTGE20T0709

流值mm2.0〜5.0

70c动稳定度次/mm>9000JTGE20T0719

浸水残留稳定度%>80JTGE20T0709

冻融劈裂强度比%>75JTGE20T0729

年极端最低气温

>2000

-10℃弯曲破坏-21.5℃~0℃

JTGE20T0715

应变（仅上面层）

年极端最低气温＞0℃>1500

4.2半柔性基体大空隙沥青混合料配合比设计

4.2.1半柔性基体大空隙沥青混合料配合比采用马歇尔试验方法进行设计。考虑

到半柔性复合路面抗裂的需要，混合料配合比设计应采取措施适当增大沥青用

量，增加沥青膜厚度。当路面铺筑结束后，在没有灌浆之前需要开放交通的工程,

混合料应进行析漏损失和飞散损失试验。半柔性基体大空隙沥青混合料应符合表

4.2.1的规定。

表421半柔性基体大空隙沥青混合料技术要求

技术指标单位技术要求试验方法

密度g/cn?>1.9JTGE20T0708

击实次数次双面各50JTGE20T0702

参考油石比%3.0~5.0/

连通空隙率%17〜26见附录C

马歇尔稳定度kN>2.5JTGE20T0709

流值0.1mm20〜40JTGE20T0709

沥青膜厚度/zm>10见附录D

析漏损失%<0.4JTGE20T0732

飞散损失*%<45JTGE20T0733

注：1、*飞散指标仅当大空隙路面铺筑后灌浆前需临时开放交通的工程需要。

2、当基体沥青混合料采用普通道路石油沥青时空隙率宜控制在20%〜25%。

4.2.2为了满足半柔性基体大空隙沥青混合料的空隙率等各项指标，减少级配设

计过程的试配次数，混合料目标级配可参考现行行业标准《公路沥青路面施工技

术规范》JTGF40中开级配抗滑磨耗层配合比设计方法。半柔性基体大空隙沥青

混合料的矿料级配范围应符合表4.2.2的规定。

4.2.3半柔性基体大空隙沥青混合料以空隙率作为配合比设计主要控制指标。配

合比设计过程主要包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个

阶段。

13

表422半柔性基体大空隙沥青混合料矿料级配范围

通过下列筛孔（mm）的质量百分率（％）

级配

类型

31.526.5191613.24.752.360.60.30.150075

90〜10〜5〜4〜3〜3〜]〜

SPAC-13———100

1003022151286

90〜80〜9〜5〜4〜3〜3〜]〜

SPAC-I6————100

100902822151286

90〜60〜30〜7〜5〜4〜3〜3〜1〜

SPAC-20——100

10090602420151286

90〜70〜50〜25〜7〜5〜4〜3〜3〜

SPAC-25100

1009080552220151286

4.2.3.1目标配合比设计

1目标配合比设计按照现行行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTG

F40中附录B母体沥青混合料配合比设计方法进行。

2按照初步目标配合比设计后，应按本规程附录D的方法进行沥青膜厚度

验算。

沥青膜厚度应满足表4.2.1的要求。否则，应重新设计计算目标配合比。

3按照上述的初步目标配合比成型马歇尔试件，并进行谢伦堡析漏试验，

测定混合料的各项技术指标应满足表421的要求。

4以上述确定的目标配合比为中值，考虑施工技术水平，给出施工允许波

动的级配范围。

4.2.3.2生产配合比设计

I母体沥青混合料应采用间歇式拌和机进行拌和生产，准确计量，确保配

合比准确。

2按规定方法从拌和楼各热料仓取矿料进行筛分，根据筛分结果、目标配

合比级配确定各热料仓的配合比，供拌利机控制室使用。同时调节冷料仓皮

带转速，均衡进料，并选择适宜的筛孔尺寸和安装角度，尽可能使各热料仓

的供料大体平衡。

3以目标配合比没计的最佳沥青用量以及设计最佳沥青用量±0.3%等三个

沥青用量进行试拌和马歇尔试验，通过室内试验和从拌和机取样试验结果综

合确定生产配合比的最佳沥青用量。生产配合比最佳沥青用量与目标配合比

最佳沥青用量之差不宜大于±0.2%。否则，应分析原因，并进一步试验后再

确定。

4按生产配合比最佳沥青用量分别用室内挂和以及现场拌和机拌制沥青混

合料，取样后按《公路工程沥青与沥青混合料试验规程》OTGE20）进行谢

伦保沥青析漏试验，其析漏损失应满足表4.2.1的要求。

423.3生产配合比验证

按生产配合比结果进行试拌，取样进行马歇尔试验，铺筑试验段，测定路面

现场空隙率，确定生产用的标准配合比。

4.3灌浆材料配合比设计

4.3.1半柔性基体大空隙母体沥青混合料用水泥胶浆等灌浆材料主要是由水泥、

细集料、掺合料、外加剂和水组成，其配合匕设计可参照现行行业标准《砌

筑砂浆配合比设计规程》JGJ98规定进行设计。

4.3.2水泥胶浆的水胶比基准值可根据使用目的及当地经验，按工程实际需求的

灌浆材料性能指标确定，并宜取（）.47〜（）.52。另外粉煤灰用量宜为10%〜

20%,矿粉用量宜为10%〜20%,掺合料总用量应控制不超过30%。当添加

细集料时，细集料用量宜控制在10%〜30%°

4.3.3考虑到半柔性复合路面抗裂的需要，灌浆材料配合比设计应采取措施适当

增大沥青用量，增加沥青膜厚度。当路面铺筑结束后，在没有灌浆之前需要

开放交通的工程，混合料应进行析漏损失和飞散损失试验。

4.4半柔性复合路面结构组合设计

4.4.1半柔性复合路面材料层适用于路面三层面层结构的上、中面层及双层面层

结构的上、下面层；在类似交叉路口、公交站台等车辆启停频繁的路段，半柔性

复合路面材料宜用于路面的上面层；在普通行车路段，半柔性复合路面材料可用

于路面的中下面层，也可以用于路面的上面层。

4.4.2路面面层结构层中不同层位的半柔性复合路面材料类型应按表4.4.2选

择。

15

表442面层结构层中半柔性复合路面材料类型

采用半柔性复合路面材料的层位半柔性复合路面材料类型

上面层SFCP-13、SFCP-16

中、下面层SFCP-20、SFCP-25

4.4.3不同类型半柔性复合路面材料层应满足表4.4.3的最小厚度和最大厚度要

求。

表4.4.3半柔性复合路面材料层最小厚度和最大厚度要求

混合料类型最小厚度（mm）最大厚度（mm）

SFCP-13、SFCP-I650100

SFCP-20、SFCP-2560120

4.4.4半柔性复合路面材料的抗压回弹模量、动态压缩模量、劈裂强度、弯曲劲

度模量、泊松比等设计参数宜根据试验确定，取值范围可参考表4.4.4。

表4.4.4半柔性复合路面结构设计参数

性能指标单位参数范围

抗压回弹模最（20℃）MPa1800〜4500

动态压缩模量（20C,10Hz）MPa9000〜14000

劈裂强度（15℃）MPa1.0〜2.5

弯曲劲度模量（-10℃））MPa4000-6000

泊松比——0.3

4.4.5新建半柔性复合路面结构设计应包括结构组合设计、结构厚度设计以及层

间结构设计。半柔性复合路面结构设计应根据气候、交通荷载、基层状况及其它

要求进行整体设计。

4.4.6进行半柔性复合路面结构组合设计时，应进行路面结构的受力分析和计

算。没有经验时，可选择表4.4.6推荐的新建半柔性复合路面典型结构。

16

表4.4.6新建半柔性复合路面典型结构

层位道面结构组合1（双层）组合2（双层）组合3（双层）组合4（双层）

SFCP-13或SFCP-13或SFCP-13或

SFCP-13/

上面层SFCP-16/SFCP-16/SFCP-I6/

(5〜8)cm

(8〜l())cm(8〜l())cm(8〜10)cm

面层

改性AC-20或SFCP-20或

改性AC-20/改性AC-20/

中、下面层AC-25/SFCP-25、

6cm(6〜8)cm

(6〜8)cmAC-25/8cm

设计交通载荷等级轻、中等重特重极重

4.4.7半柔性复合路面用于旧沥胄路面改扩建及养护工程路面结构中的面层时，

应按公路工程和城镇道路工程的不同，分别按照现行行业标准《公路技术状况评

定标准》JTG5210、《城镇道路养护技术规范》CJJ36中的指标对原路面技术状

况进行评定，并参照当地沥青路面养护或改扩建的技术规范，确定原路面面层结

构及基层补强的处理方案。

4.4.8半柔性复合路面用于旧沥青路面改扩建及养护工程，可采用表4.4.8的典

型路面结构组合。

表4.4.8半柔性复合路面推荐结构组合（改扩建及养护工程）

组合1组合2组合3组合4组合5

层位道面结构

（双层）（双层）（双层）（双层）（双层）

SFCP-13或SFCP-13或SFCP-13或SFCP-13或

SFCP-13/

上面层SFCP-I6/SFCP-16/SFCP-16/SFCP-16/

6cm

8cm8cm12cm8cm

面层新铺普通新铺改性

SFCP-20、

改性AC-20AC-13或原剩改性AC-13或原剩

中、下面层SFCP-25

/6cm余面层AC-2O/8cm余面层

/8cm

/4cm/4cm

设计交通载荷等级轻、中等重特重极重

4.4.9半柔性复合路面用于旧水泥混凝土路面加铺时，应按公路工程和城镇道路

工程的不同，分别按照《公路技术状况评定标准》JTG5210、《城镇道路养护技

术规范》CJJ36中的指标对旧水泥混凝土路面技术状况进行评定，确定原路面处

理方案。半柔性复合路面用于旧水泥混凝土加铺工程，可采用表4.4.9的典型路

面结构组合。

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表449半柔性复合路面推荐结构组合（旧水泥路面加铺）

组合1组合2组合3组合4

层位道面结构

（双层）（双层）（双层）（双层）

SFCP-I3或SFCP-13或

上面层SFCP-13/6cmSFCP-13/8cm

SFCP-16/8cmSFCP-16/12cm

面层

改性

中、下面层AC-20/6cm改性AC-13/4cm——

AC-20/6cm

粘层改性沥青碎石封层/（1.0〜1.5）cm

基层旧水泥路面

设计交通载荷等级轻、中等重特重极聿

4.4.10在表4.4.6、表4.4.8、表4.4.9中推荐组合结构中，改性AC-13和改性

AC-20沥青混合料宜使用符合现行《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40相关

规定的70号重交沥青或SBS改性沥青,并且掺加高模量沥青改性剂或抗车辙剂,

其60℃动稳定度要求2600（）次/mm。

4.4.11在表4.4.9中推荐组合结构中，改性沥青碎石封层宜采用橡胶沥青或高

黏度改性沥青，沥青撒布量和碎石相关具体要求见5.1.7条。

4.4.12半柔性复合路面在水泥混凝土桥面上铺装时宜按4.4.6条〜4.4.9条相关

规定进行道路结构设计；半柔性复合路面在钢桥面上铺装时，需铺筑试验段。

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5施工

5.1一般规定

5.1.1半柔性复合路面在城市快速路、主干路、高速公路、一级公路上施工气温

不得低于10℃,在其它城镇道路与二级及以下公路上施工气温不得低于5℃,半

柔性复合路面不得在雨天、路而潮湿的情况下施工。

5.1.2半柔性复合路面的施工主要包括半柔性基体大空隙沥青路面的铺筑和灌

浆材料的灌注两个阶段，具体包括以下步骤：铳刨（旧路）、下承层检查、病害

处理（旧路）、清扫及撒油、半柔性基体大空隙沥青路面的铺筑、封边、灌浆料

浆体的制备与灌注、路面表面处理、养生、开放交通，其施工流程如图5.1.2所示,

其中新建工程没有铳刨和病害处理两步骤。

图5.L2半柔性复合路面施工流程

5.1.3半柔性复合路面施工前应对下承层的质量进行全面检测，质量应满足相关

设计规范或设计文件要求。对于质量不合格的路段应返工处理并经质量检测合格

后方可进行施工。

5.1.4在旧沥青路面改扩建及养护工程中采用半柔性复合路面时，应符合下列规

定：

1路面铳刨时需要控制好铳刨深度，横向接缝处宜采用垂直的平接缝，如

图5.1.4所示。

新铺半柔性路面

图5.1.4半柔性复合路面与相邻路面横向垂直接缝示意图

2铳刨后路面的清扫要求无松散剥落粉粒料，与相邻旧路面的界面处要注

意清理干净。

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5.1.5对于新建工程中的半柔性复合路面，当基层上面设置透层油时，透层油

撒布要求应按照现行行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40进行；对

于新建工程中的半柔性复合路面，面层各层间撒布乳化沥青粘层油，其撒布量要

求按照本标准执行；对于改扩建及养护工程，基层、面层各层间撒布乳化沥青粘

层油即可。

5.1.6乳化沥青粘层油洒铺量在半刚性基层与面层之间宜采用0.7Um2-

1.2L/m2,面层之间宜采用O/L/n?〜0.7L/m2,在与路缘石、其他路面的界面处喷

洒量宜不小于1.5L/m2o

5.1.7当旧水泥路面与沥青混合料层层间、或旧水泥路面与半柔性复合路面层层

间铺筑厚1.0cm〜1.5cm改性沥青碎石封层时，改性沥青宜采用橡胶沥青或高黏

度改性沥青，改性沥青撒布量宜控制在1.8kg/nf〜2.5kg/nf,宜采用9.5mm〜

I3.2mm单一粒径碎石，碎石撒铺量宜控制在12kg/m?〜I4kg/m2c

5.1.8当半柔性基体大空隙沥青路面铺筑结束后，冷却降温过程中不得通行任何

车辆，也尽量避免人员在路面行走；待路面温度降低到50C以下，应尽快进行

灌浆施工。

5.1.9对于交通荷载等级为重交通及以上的道路，半柔性基体大空隙沥青路面铺

筑结束后，应按相关要求尽快进行灌浆施工，不得开放交通后再灌浆。

5.1.10当半柔性基体大空隙沥青路面铺筑结束后，对于在没有灌浆之前需要临

时开放交通的轻交通或中等交通荷载等级的道路工程，半柔性基体大空隙沥青混

合料性能指标必须要满足表3.2.8-2的规定，且路面温度需降低到25c以下才能

开放交通，且临时开放交通时间不宜超过2d。

5.2沥青混合料的拌制

521半柔性基体大空隙沥肯混合料应在拌和厂内拌制，拌和设备应采用间隙式

拌和机，其拌制过程与普通沥青混合料基本一致。

5.2.2沥青混合料应拌和时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为

度。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s（其中干拌时间不少于5s〜10s）。

改性沥青混合料的拌和时间应适当延长。

5.2.3拌和时需要严格控制沥青用量与拌和温度。既要保证矿料表面形成良好裹

覆，又要减少因加热引起沥青性质的变化，条件允许时拌和温度可通过沥青粘度

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-温度曲线确定沥青的拌和与碾压温度。当缺乏粘温曲线数据时，拌和温度可根

据实际情况参照表5.2.3。

表523半柔性基体大孔隙沥青混合料施工温度（°C）

施工温度SBS改性沥青橡胶沥青高黏度改性沥青

成品165〜175

沥青加热温度160〜165180〜190

直投式160〜165（SBS改性沥青）

矿料温度175~195180~200180〜200

混合料出厂温度170〜185175〜185170〜185

混合料废弃温度>195>195>195

摊铺温度>150>160>155

初压开始温度>140>150>145

碾压终了路表温度>60>70>60

注：沥青混合料的摊铺温度、初压温度均指铺层中部的温度，用插入式热电偶数显温度计借

助金属插杆进行测定；碾压终了的表面温度用红外线手持测温仪测量表面。

5.3沥青混合料的运输

5.3.1半柔性基体大空隙沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输。从拌和搂装

料时，应多次挪动运料车位置，以减少混合料离析。运料车宜用苫布萄盖，俣温、

防雨、防污染。

532运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的赃物，必

要时可设水池洗净轮胎后再进入摊铺现场。

5.3.3运料车卸料应彻底。如运料车车箱残留混合料，应及时清除，防止硬结。

5.4沥青混合料的摊铺

5.4.1半柔性基体大空隙沥青混合料现场铺筑包帘下承层准备、放样、摊铺、整

平和碾压等工序，与普通沥青混合料一致。下承层应平整、坚实、洁净、干燥，

高程和横坡应符合要求。在铺筑大空隙母体沥青混合料之前，宜在下承层顶面喷

洒阳离子乳化沥青或改性乳化沥青，防止灌浆材料渗透到下承层。

5.4.2摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺时半柔性基体大空隙沥

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青混合料松铺系数宜控制在1.1〜1.2,摊铺速度宜控制在2m/min〜5m/min,弯

道等特殊路段降低至1m/min〜2m/min。当发现混合料出现明显的离析、波浪、

裂缝、拖痕时，应分析原因，予以消除。

5.4.3摊铺碾压过程中应严格控制平整度，摊铺厚度和路拱应符合设计和现行行

业标准《公路沥青混合料施工技术规范》JTGF40的相关规定。

5.5沥青混合料的锻压

5.5.1碾压作业时，首先使用11313t的双钢轮压路机对•新旧路面搭接处（或与

路缘石交界处）开振动碾压，碾压遍数3遍左右；然后对除搭接处外的摊铺新

路面，使用Ut~l3t的钢轮压路机采用静压法碾压，碾压总遍数5遍，碾压轮重

叠轮宽的1/3〜1/2,压路机应以缓慢均匀的速度碾压，初压速度宜采用1.5

km/h〜2.5km/h。当混合料温度降低至80℃左右时进行终压，以消除轮迹，终压

速度宜采用3.5km/h~6km/ho

5.5.2压路机不得在未碾压成型的混合料和刚碾压成型的半柔性基体大空隙沥

青路面上转向、调头、加水或停留。

5.5.3摊铺碾压后的半柔性基体大空隙沥青路面需满足表6.3.2有关外观和平整

度要求，如不满足应及时采取适当措施进行调整。

5.6封边

5.6.1灌浆前，在半柔大空隙沥青混合料温度冷却过程中，应采用适当的封边材

料将半柔大空隙沥青路面的四周进行封边处理，堵塞其缝隙防止浆体流出造成旁

边路面及路缘石污染，同时也方便后续的灌浆及表面处理施工。

5.6.2灌浆前，应对路缘石缝隙、窖井盖等容易漏浆位置进行处理，减少浆体渗

漏,保证后面施T灌注效果和减少环境污染.

5.7水泥灌浆制备与灌注

5.7.1灌浆施工应在半柔性基体大空隙沥青路面路表温度降低至50℃以下且为

干燥状态时进行。水泥灌浆在拌和场用拌和楼拌和，通过罐车将灌浆运送至施工

现场。

5.7.2水泥灌浆料用量可以根据附录E提供的方法进行用量预估，在灌浆施工

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过程前应严格控制水泥灌浆配合比，并对灌浆浆体进行流动度检测，满足本标准

表6.3.3要求方可进行灌注施工，否则应及时分析原因，采取适当措施进行调整。

5.7.3在灌浆施工时，可根据实际情况，采用现场制浆设备制浆或预拌制浆，通

过泵送进行灌注。现场制浆时，宜采用制浆专用没备，其加料顺序为：先加水，

再加灌浆料，边加灌浆料边搅拌，当料全部加完后高速搅拌Imin〜2min即可制

成灌浆料浆体。

5.7.4施工时将制备好的灌浆料浆体泵送至大空隙沥青路面，经重力作用浆体可

自流平渗透，直至浆体不再下渗冒泡、空隙灌满为止。

5.7.5搅拌完毕后的灌浆料浆体宜在20min内完成灌浆施工，以免其随着时间增

长流动度变小，影响浆体的灌注效果。

5.7.6当路面有纵坡时，应从低处向高处撒铺浆料浆体，以防止灌浆料浆体因快

速流下而导致灌注不饱满。

5.7.7当半柔性复合路面中灌浆料浆体在终凝前如遇到降雨，应及时采取防雨措

施覆盖已灌浆的路面。

5.8路面表面处理

5.8.1在灌浆抹面施工中，铺装施工人员在施工场地内应穿专用水靴。

5.8.2灌注完毕两小时后，应采用刮浆设备和人工毛刷刮浆相结合，将残余在表

面的水泥灌浆清除干净，以露出大空隙沥青路面表面粗纹理为宜。当有浆体污染

到灌浆区外路面或路缘石，应立即用清水和抹布擦洗。当浆体已凝固时，宜采用

钢丝刷清除。

5.9养生与开放交通

5.9.1当路面施工完毕后,应采用毡布覆盖洒水养生"养生时间视天气气温及灌

浆料性质而定。当气温在40℃以下时•，可直接露天养生。当气温在40℃以上时,

宜使用塑料薄膜进行覆盖养生。养生期间严格封闭交通，禁止一切人员车辆通行,

并注意防止阳光直接暴晒和雨水冲刷。

5.9.2当检测灌浆料同条件养生试块强度达到lOMPa以上方可开放交通，并应

在早龄期内(7d)尽量避免重载车辆通行。如果气候较冷或较潮湿，则应适当延

长养护时间”

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6施工质量管理与检查验收

6.1一般规定

6.1.1半柔性复合路面施工应根据全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保

证体系，对施工各工序的质量进行检查评定，加强施工过程的质量控制，实行动

态质量管理，确保施工质量。

6.1.2与半柔性复合路面施工有关的原始记录和数据必须如实记录和保存。对已

采取措施进行返工补救的项0,应在原始记录和数据上注明。

6.2施工前的材料与设备检查

6.2.1半柔性复合路面在施工前必须检查好各种原材料的来源和质量，供货单位

必须提交各种材料的出厂合格证和最新检测的正式试验报告。所有材料都应按规

定取样检测，经质量认可后方可订货。

6.2.2各种材料都必须在施工前以“批”为单位进行检查，不符合本规范技术要

求的材料不得进场。对各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相

同规格材料为一“批”；对