雁荡山风景名胜区狮子山隧道及其连接线工程环境影响报告书

1雁荡山风景名胜区狮子山隧道及其连接线工程由温州市雁荡山风景旅游管理委雁荡山风景名胜区狮子山隧道及其连接线工程路线线位起点位于雁荡互通连接本项目采用分段分期施工方式，具体分为两期实施，其中：一期实施范围为积约9265.58m2。本项目主要建设内容包括道路工程、隧道工程、桥涵工程、交叉工2），（1）本项目为公路建设项目，项目建设性质为新建。工程沿线涉及雁荡山风景（3）本工程运营期为线型污染排放源，污染宽度相对较窄，且为一种流动性的（5）本工程施工期污染影响集中在一个短期时间范围内，污染由施工伊始，随根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2021年版)要求，本工程应编制第一第一阶段1研究相关技术文件和其他有关文件2进行初步工程分析3开展初步的环境状况调查1环境影响因素识别与评价因子筛选2明确评价重点和环境保护目标3确定工作等级、评价范围和评价标准制定工作方案第第二阶段环境现状调查监测与评价建设项目工程分析1各环境要素环境影响预测与评价2各专题环境影响分析与评价第三第三阶段2.给出污染物排放清单3.给出建设项目环境影响评价结论编制环境影响报告书(表)4得的各种资料、数据，给出评价结论，完成环境影响报告书的编制。本工程于11月励类、限制类、淘汰类、落后产品，属于允许类，雁荡山风景名胜区狮子山隧道及其连接线工程属于温州市综合交通运输“十四术研讨，最终确定采用T线路作为实施方案。雁荡山风景名胜区狮子山隧道及其连接线工程的建设很大程度上缓解了104国道5雁荡山风景名胜区狮子山隧道及其连接线工程为沿线地区经济发展提供了良好构，这与《乐清市域总体规划（2013-通行能力，与《雁荡山风景名胜区总体规划（2021-20本次拟实施的雁荡山风景名胜区狮子山隧道及其连接线工程属于交通路网的重6达到了永久基本农田连片度不降低的要求。建设单位将按照“数量相等，质量相同”的要求落实土地占补平衡，不影响乐清市永名胜区总体规划（2021-2035年）》中要求，故本工程与《风景名胜区条例》是符合合《乐清市雁荡镇国土空间总体规划（2027不位于地质遗迹保护区，因此项目建设符合《浙江雁荡山国家地质公园规划于雁荡山风景名胜区狮子山隧道及其连接线工程不可避让生态保护红线的情况说明》；同时，建设符合《乐清市域总体规划（2013-2030年）》《温州市综合交通运输发展“十四五”规划》《雁荡山风景名胜区总体规划（2021-2035年）》等规划要负面清单指南（试行，2022年版）》浙8方式予以补偿，并合理制定施工方案，减少施工占地地资源。发边界外选址的类型，符合城镇开发边界的管9展“十四五”规划》《雁荡山风景名胜区总体规划（2021-2035年）》《乐清市雁荡运营期各项污染防治对策及保护措施，使其对环境的影响符合相关标准或规范的要36、《国土资源部关于全面实行永久基本农田特殊保护的通知》，国土资规12、《浙江省生态环境厅关于印发<浙江省生态环境分区管控动态更新方案>的），13、《乐清市人民政府办公室关于印发<乐清市生态环境分区管控动态更新方14、浙江省环境保护厅关于印发建设项目环境影响评价信息公开相关法律法规15、《关于进一步加强交通项目环境影响评价和环境保护设施竣工验收工作的通知》，浙环发〔2014〕25号，浙江省环境保护厅和浙江省交通运输厅，2014年5）；18、关于印发《浙江省噪声污染防治行动计划（2023-2025年）》的通知（浙环）；19、《浙江省自然资源厅关于进一步规范临时用地管理的通知》（浙自然资规）；）；3、《温州市交通建设领域扬尘污染防治技术指南（试行）》（温交〔2021〕12）；4、《温州市环境保护局温州市住建委温州市教育局温州市公安局温州市城5、《温州市人民政府办公室关于印发温州市打赢蓝天保卫战行动实施方案的通）；）；）；）；）；）；）；）；）；1、乐清市发展和改革局《关于雁荡山风景名胜区狮子山隧道及其连接线工程可2、中设科欣设计集团有限公司《雁荡山风景名胜区狮子山隧道及其连接线工程3、乐清市发展和改革局《关于雁荡山风景名胜区狮子山隧道及其连接线工程初4、中交远洲交通科技集团有限公司、中设科欣设计集团有限公司《雁荡山风景5、建设单位提供的其它建设项目相关资料和建设单位委托本单位编制环境影响用符合时效的数据资料及成果，对建设项目主要环根据乐清市水环境功能区划图（见附图4），项目沿线涵洞跨越白溪支流，所跨编号水功能区水环境功能区范围水质与本工程关系编码名称编码名称乐清G0302700203245雁荡溪乐清景观娱乐、工业用水区330382GB060202000160景观娱乐、工业用水区源头~江边大桥TK1+728.449钢筋砼盖板涵跨越II类水体。根据《雁荡山风景名胜区总体规划》（2018-2035年），本工程位于雁荡山风景质量达到I级标准”，故大气环境执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的根据《雁荡山风景名胜区总体规划》（2018-2035年），本工程位于雁荡山风景根据《乐清市生态环境分区管控动态更新方案》），浙江省温州市乐清市雁荡山国家级风景名胜区优先保护单元（ZH33类别要素评价因子环境质量现状评价环境空气质量现状PM10、SO2、NO2、CO、PM2.5、O3地表水环境质量现状pH、CODMn、氨氮、总磷、溶解氧、BOD5、石油类、悬浮物等声环境质量现状等效连续A声级生态环境物种、生境、生物多样性、生态系统、土地利用结构施工期环境影测与评价大气环境颗粒物、SO2、NO2、粉尘、沥青烟等水环境声环境等效连续A声级、振动固体废物施工建筑垃圾、挖填土石方、施工人员生活垃圾生态环境物种、生境，生物多样性、生态系统、土地利用结构运营期环境影测与评价大气环境NOx、CO水环境COD、NH3-N、SS、石油类声环境等效连续A声级、振动固体废物无生态环境物种、生境，生物多样性、生态系统、生态敏感区、土地利用结构），项目取值时间浓度限值标准来源SO2年平均20μg/m3GB3095-2012《环境空气质量标准》及修改单一级浓度限值24小时平均50μg/m31小时平均150μg/m3NO2年平均40μg/m324小时平均80μg/m31小时平均200μg/m3PM2.5年平均15μg/m324小时平均35μg/m3PM10年平均40μg/m324小时平均50μg/m3CO24小时平均4mg/m31小时平均10mg/m3O3日最大8小时平均100μg/m31小时平均160μg/m3），项目pHDOCODCr高锰酸盐指数BOD5氨氮总磷石油类6~9≥6mg/L≤15mg/L≤4mg/L≤3mg/L≤0.5mg/L≤0.1mg/L≤0.05mg/L根据《雁荡山风景名胜区总体规划》（2018-2035年），本工程位于雁荡山风景类别昼间（dB）夜间（dB）55454a类7055标准名称适用地带范围标准值昼间夜间《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）特殊住宅区6565居民、文教区7067混合区、商业中心区7572工业集中区7572交通干线两侧7572铁路干线两侧注：“特殊住宅区”是指特别需要安宁的住宅区；“居民、文教区”是指纯居民区和文教、机关区；“混合区”是指一般商业与居民混合区；工业、商业、少量交通与居民混合区；“商业中心区”是指商业集中的繁华地区；“工业集中区”是指在一个城市或区域内规划明确确定的工业区；“交通干线两侧”是指车流量每小时100辆以上的道路两侧；“铁路干线两侧”是指距每日车流量不少于20列的铁道外轨30m外两侧的住宅区。工程爆破时执行《爆破安全规程》（GB6722序号保护对象类别安全允许质点振动速度v/(cm/s)f<10Hz10Hz<f<50Hzf>50Hz1一般民用建筑物1.5~2.02.0~2.52.5~3.0爆破振动监测应同时测定质点振动相互垂直的三个分量。注1：表中质点振动速度为三个分量中的最大值，振动频率为主振频率。注2：频率范围根据现场实测波形确定或按如下数据选取：硐室爆破f小于20Hz，露天深孔爆破f在10Hz~60Hz之间，露天浅孔爆破f在40Hz~100Hz之间；地下深孔爆破f在30Hz~100Hz之间，地下浅孔爆破f在60Hz~300Hz之间。表2.5-6非道路移动机械用柴油机污染物排放限值额定净功率（PmaxkW）COHCNOxHC+NOxPMPmax＞5603.5--6.40.20130≤Pmax≤5603.5--4.00.2075≤Pmax＜1305.0--4.00.0337≤Pmax＜755.0--4.70.4018≤Pmax＜375.0--7.50.60放标准》（G16297-1996）表2中无组织监控点浓度限值，有关污染物排放标准值见污染物无组织排放监控浓度限值监控点浓度（mg/m3）颗粒物周界外浓度最高点非甲烷总烃4.0苯并[a]芘8×10-6二氧化硫0.4氮氧化物沥青烟生产设施不得有明显的无组织排放存在20指标正常运营隧道内工作人员休息室和控制室等人员长期停留的工作间事故状态（15min以允许浓度24250项目名称最高容许浓度时间加权平均容许浓度短时间接触容许浓度NOx/5序号类型控制项目二级标准单位1无组织氨mg/m32硫化氢0.06mg/m33臭气浓度20无量纲）；《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920-2020）；生活污水经化粪池预行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准，废水最终排放标准执行《城镇），类别pH值CODCrBOD5NH3-N石油类总氮总磷三级标准6~950030035*4002070**注：氨氮、总磷采用《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》（DB33/887-2013）标准；总氮采用《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）中B级标准限值。21类别pH值BOD5石油类一级A标准6~91类别CODCrNH3-N总氮总磷限值（mg/L）402（4）112（15）10.3序号项目冲厕、车辆冲洗城市绿化、道路清扫、消防、建筑施工1pH6.0~9.02色（度）≤303嗅无不快感无不快感4浊度（NTU）≤55五日生化需氧量（BOD5mg/L）≤6氨氮（mg/L）≤587阴离子表面活性剂（mg/L）≤0.50.58铁（mg/L）≤0.39锰（mg/L）≤0.1溶解性总固体（mg/L）≤1000（2000）1000（2000）溶解氧（mg/L）≥22总氯（mg/L）1.0（出厂），0.2（管网末端）1.0（出厂），0.2（管网末端）大肠埃希氏菌不应检出不应检出本工程建设期施工场界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》），昼间夜间7055注：1、夜间噪声最大声级超过限值的幅度不得高于15dB（A）。2、当场界距噪声敏感建筑物较近，其室外不满足测量条件时，可在噪声敏感建筑物室内测量，并将表中相应的限值减10dB（A）作为评价依据。22“7.1.6大气环境影响评价、环境风险评价不必进行评价等级判定。”本工程不必进行大气环境影响评价等级判定。根据《环境影响评价技术导则公路建设项目》（HJ1358-2024）第7.1.3条中的区、集中式饮用水水源取水口的路段，跨越Ⅱ类及以上水体的路段为地表水环境敏感对照《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2021）第5.1.1条和《环境影响功能区为GB3096规定的1类、2类地区，合下列规定：a）加油站选址涉及HJ610中地下水“敏感”区域或23不必进行评价等级判定；b）其他区段，不必进行评价等级判定。”本工程不设置加下列规定：a）加油站周边土壤环境敏感程度为HJ964中“敏感”其他加油站不必进行评价等级判定；b）其他区段，不必进行评价等级判定。”本工程不设置加油站，不必进行评价等级判定。“生态影响评价宜根据沿线敏感程度分段确定评价等级，评价等级按HJ19序号等级判定原则工程情况评价等级涉及路段a涉及国家公园、自然保护区、世界自然遗产、重要生境时，评价等级为一级本工程不涉及国家公园、自然保护区、世界自然遗产、重要生境//b涉及自然公园时，评价等级为二级本工程涉及雁荡山风景名胜区二级保护区属于自然公园二级全线c涉及生态保护红线或占地规模大于20km2的路段（包括永久和临时占用陆域和水域）或根据HJ610、HJ964判断地下水水位或土壤影响范围内分布有天然林、公益改扩建公路建设项目的占地范围以新增占地（包括陆域和水域）确定；工程以隧道形式穿越生态保护红线，未在红线内设置可下调一级三级路段d除本条a）、b）、c）以外的路段，评价等级为三级；///e当同一路段评价等级判定同时符合上述多种情况时，采用其中最高的评价等级；///f地下穿越或地表跨越生态敏感区，在生态敏感区范围内无永久占地、临时用地的，评价等级可下调一级隧道部分可下调一级//因此，本工程主线穿雁荡山风景名胜区生态评价等级为二级。路段“左幅未在红线内设置永久、临时占地，根据f项，可下调一级，故该路段生态24综上，本工程处于雁荡山风景名胜区生态评价等“7.1.6大气环境影响评价、环境风险评价不必进行评价等级判定。”本工程不必进行环境风险评价等级判定。评价专题评价等级评定依据地表水环境三级B项目运营期废水主要为径流废水和生活污水，生活污水委托环卫清运，不外排。地下水环境/不涉及加油站建设大气环境/《环境影响评价技术导则公路建设项目》（HJ1358-2024）第7.1.6条土壤环境/不涉及加油站建设声环境二级声环境功能区为GB3096规定的1类地区环境风险/《环境影响评价技术导则公路建设项目》（HJ1358-2024）第7.1.6条生态影响二级、三级涉及雁荡山风景名胜区路段二级，隧道路段三级（1）生态环境影响评价主要分析工程施工期和运营期主要环境影响，并提出相25（2）声环境影响评价以公路两侧居民等重要敏感点为主要保护目标，使用数值（3）污染防治对策的目的是为使工程建设对环境造成的不利影响降低到最小程度，主要内容为声环境、生态环境和环境空气励类、限制类、淘汰类、落后产品，属于允许类，同时对照《温州市限制类、禁止淘汰类落后生产能力指导目录》（温经贸资源〔2009〕340号）等，本工程施工期采用技术和设备不属于省温州市综合交通运输发展“十四五”规划发展目标为：到2025年，加快构建便效。到2035年，全面建成开放畅达高效领先的全国性综合交通枢纽，区域交通体系26新优势，推进交通与相关产业融合发展，加强运输安本次拟实施的雁荡山风景名胜区狮子山隧道及其连接线工程属于温州市综合交实施意见》，实施“7163”工程，计划到2025年，基本建成以铁路、高速公路、国温州都市的北部副中心城市。加强乐清中心城区四大组团功能联系，形成一个完整、西环线与旅游环线东延伸，连接甬台温高速、104国道、324省道、水下线，促进雁27评审及多轮技术研讨，最终确定采用T线路作为实施方案。雁荡山风景名胜区狮子山隧道及其连接线工程的建设很大程度上缓解了104国道28绿地与广场用地高速公路及出入口台州根藻互通(R留)(中长阳规复划)温岭至水永市温至台州市嘉玉尚台温房速复练环乐至永嘉大桥北气通青乐清空0南高噪线温出城高华温至温州至温州×门枢泊市图例综合交通规划布局图浙江数智交院科技股份有限公司29主题环境目标评价指标可达性分析与本项目符合性水环境环境污染改善水环境质量环境功能区要求达标排放染物排放总量环境保护法律法规执行率环境保护措施落实率交接断面水质达标率污水收集处中水回用率污染物在项目设计阶段，应做好现场踏勘工作，认真调查论证公路建设与路线走向与饮用水源地、重要水体的相互关系，严格执行相关环境保护法律法规：在跨越河流、湖泊等水体时，尽量采用桥涵跨过，维系原有地表水体水文条件，减小对地表水体的影响。场站、机场、港口码头等项目应加强清污分流、雨污分流工作，废水收集处理达标后，应进管纳入当地城市污水处理厂集中处置。积极开展中水回用，采取以上措施后，可达水环境功能区划要求。本工程线位走向明确且唯一，不涉及饮用水源地、重要水体，采用桥涵跨过河流。工程积极开展中水回用，采取以上措施后，可达水环境功能区划要求。环境空气境空气污染 改善环境空气质量满足环境空气质量功能区要求达标排放控制污染物排放总量边敏感目标环境保护法律法规执行率环境保护措施落实率规划项目起尘量环境功能区达标主要污染因子等）排放量下降周围敏感目标的环境空气质量二氧化碳排放量下降公路交通规划对环境空气的影响包括了汽车尾气以及场站、港口码头危险品挥发废气的影响，需根据各场站设置的使用功能及其产生的废气污染特点，分别采取相应的措施。如对汽车尾气采取使用清洁燃料、对集中停车库尾气进行收集高空排放等措施，对货运场站中装卸散货的需控制粉尘的影响，有危险化学品装卸时需进行废气收集处置等措施，做到达标排放。十四五期间，温州市整体交通通畅性将进一步改善，污染物排放量减少。规划实施后将有效促进综合能耗指标、主要大气污染物和二氧化碳排放量下降。本工程为公路项目，不涉及停车库、装卸散货、危险化学品装卸。声环境域环境噪声水平环境功能区要求边敏感目标环境保护法律法规执行率环境保护措施落实率施工设备噪声达标规划项目场界噪声达标对周围敏感目标影响满足标准要求交通噪声影响是主要的环境因素，需要采取各项措施共同解决。首先严格执行相关法律法规，进行规划选线、场址布点的控制，使规划项目与周边的居住等敏感点保持一定的防护距离，其次进行场站、港口码头等内部的平面布置优化，如高噪声设施远离场界，再是采取降噪措施，如建筑物隔声、场界设置绿化带，以及场站的运行管理，如禁鸣限速，车辆维护等，以做到达标排放，避免噪声扰民。本工程拟采取降噪措施，采取措施后达标排放，避免噪声扰民。生态环境域环境功能区划要求减少可能造成环境保护法律法规执行率生态保护措施落实率避让自然保涉及风景名胜区核心景观区和自然保护区核心区、缓冲区，但根据相关法律法规作出优化调整后（详见表7.1.1~表7.1本工程不涉及风景名胜区核心景观区（非核心景观区，二级30生态资源破坏保护区域自然资源与生态系统及景观系统种生态保护目标护区核心区、风景名胜区核心景观区、饮用水源保护区景观多样性、景观优势和景观均匀度生态适宜度4），尽量避让这些区域。此外，因工程条件和自然因素限制，确需穿越自然保护区实验区、风景名胜区一般区等，建设单位应当事先征得有关机关同意；可能阻断野生动物迁徙通道的，应当根据动物迁徙规律、生态习性设置通道或通行桥，避免造成生境岛屿化。可能影响野生植物和古树名木的，应优先采取工程避让措施，必要时进行异地保护。采取以上措施后，可减缓对景观多样性、均匀度以及生态适宜度造成的影响，符合评价指标要求，保护区不涉及自然保护区核心区、缓冲区，不涉及野生动物迁徙通道、野生植物和古树名木。环评过程中重点对工程选线比选及避让可行性进行重点论证分析。社会经济环境会进步、促进主导产业化对扩大就业的贡献对产业结构优化的贡献对国民经济发展的贡献本规划的实施，将为沿线地区经济发展提供了良好的交通运输环境，其快速、便捷的特点有助于促进沿线地区生产要素和商品的自由流通，实现各种资源的优化配置。在促进沿线社会经济发展的同时，使各地区获得比较均等的相对利益，发挥各自的经济优势，并保证区域内主导产业能带动和影响区域内相关产业增长，形成各具特色的产业群体。本工程实施后为沿线地区经济发展提供了良好的交通运输环境。雁荡山风景名胜区狮子山隧道及其连接线工程为沿线地区经济发展提供了良好地，创新主导的新型工业化示范基地，彰显瓯越文化和山31的行政区域范围，陆域土地面积约570平方公里。发展路径：进一步加强乐清中心城区域范围，陆域土地面积约600平方公里左右。发展路径：重点发展绿色生态农业和闲旅游基地。大荆、芙蓉等城镇适度发展工业，规划市域空间布局结构为“一湾五区”②滨海中心区：以乐成中心区和滨海新区为依托，32构，这与《乐清市域总体规划（2013-环境优良、服务优质，环境、社会、经济效益协调发33保护级别片区面积（km2）核心景区一级保护区雁荡62.3690.2726.84%中雁荡南雁荡非核心景区二级保护区雁荡95.39155.6546.27%中雁荡南雁荡46.87三级保护区雁荡39.0590.4426.89%中雁荡21.88南雁荡29.51合计336.3634加强植被抚育和水源涵养；对文化遗址进行保护修复，保护严禁新建与风景保护和游赏无关的建筑物，对严重影响景观环境的建筑物应进行拆自然和人文风景名胜资源集中度和价值次于核心景区，需要对人类活动进行管设施类型一级保护区二级保护区三级保护区1.道路交通索道等△○○机动车道、停车场○○●游船码头○○○栈道○○○土路○○○石砌步道○○○其它铺装○○○游览车停靠站○○○注：●应该设置；○可以设置；△可保留不宜设置；×禁止设置；—不适用35行能力，与《雁荡山风景名胜区总体规划（2021-2溪两侧结合旅游发展休闲商业功能，依托雁荡山道路通行能力，与《乐清市雁荡镇镇区控制性36第十一条基本农田保护区一经划定，任何单位和个人不得擅自改变或者占用。田工作由省人民政府土地行政主管部门会同农业行政第十二条因城市总体规划调整或者国家和省重点建设项目经依法批准占用基本相应数量和质量的基本农田代为保护（以下简第十三条基本农田易地代保的受委托方完成上级人民政府下达的基本农田保护第十四条易地代保的基本农田划区定界后，由省人民政府土地行政主管部门和基本农田易地代保的委托方和受委托方共同的上级人民政府及其土地行政主管37第十五条经批准占用基本农田用于非农业建设的，用地单位应当按照国家和省第十六条任何单位和个人不得在基本农田38达到了永久基本农田连片度不降低的要求。建设单位将按照“数量相等，质量相同”的要求落实土地占补平衡，不影响乐清市永序号相关条例本项目是否符合第二十六条在风景名胜区内禁止进行下列活动：（一）开山、采石、开矿、开荒、修坟立碑等破坏景观、植被和地形地貌的活动；（二）修建储存爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品的设施；（三）在景物或者设施上刻划、涂污；（四）乱扔垃圾。开荒、修坟立碑等活动，工程施工期建设会对风景名胜区内部分但施工期间通过加强管控，施工结束后进行生态复绿和补偿，对风景名胜区影响较小；施工期生活垃圾通过加强管理和环卫清运，避免产生乱扔垃圾的现象符合第二十八条在风景名胜区内从事本条例第二十六条、第二十七条禁止范围以外的建设活动，应当经风景名胜区管理机构审核后，依照有关法律、法规的规定办理审批手续。在国家级风景名胜区内修建缆车、索道等重大建设工程，项目的选址方案应当报省、自治区人民政府建设主管部门和直辖市人民政府风景名胜区主管部门核准。雁荡山景区由温州市雁荡山管理局管理，本工程建设已通过温州市雁荡山风景旅游管理委员会、乐清市发展和改革局、乐清市自然资源和规划局、浙江省林业局等同意，环评手续正在编制中。符合第二十九条在风景名胜区内进行下列活动，应当经风景名胜区管理机构审核后，依照有关法律、法规的规定报有关主管部门批准一）设置、张贴商业广告二）举办大型游乐等活动三）改变水本项目建设对周围生态和景观影响不大，且已申报相关管理机构符合39资源、水环境自然状态的活动四）其他影响生态和景观的活动；第三十条风景名胜区内的建设项目应当符合风景名胜区规划，并与景观相协调，不得破坏景观、污染环建设单位、施工单位应当制定污染防治和水土保持方案，并采取有效措施，保护好周围景物、水体、林草植被、野生动物资源和地形地貌本项目建设符合《雁荡山风景名胜区总体规划（2021-2035年）》妨碍游览等问题，项目污染通过本环评提出措施控制后对景区环境、水体、林草植被、野生动物资源和地形地貌影响不大符合名胜区总体规划（2021-2035年）》中要求，故本工程与《风景名胜区条例》是符合议通过，2014年修订）中相关条例，本工程序号相关条例本项目是否符合风景名胜区内的建设项目，应当经风景名胜区管理机构审核后，依照本条例和有关法律、法规的规定办理规划、用地、环境影响评价等审批手续。雁荡山景区由温州市雁荡山管理局，本项目建设已通过温州市雁荡山风景旅游管理委员会、乐清市发展和改革局、乐清市自然资源和规划局、浙江省林业局等同意，环评手续正在编制中符合风景名胜区内的重大建设项目，依照城乡规划法、《浙江省城乡规划条例》的规定需要取得选址意见书的，选址意见书由省人民政府建设主管部门核发。省人民政府建设主管部门核发选址意见书前，应当征求建设项目所在地的城市、县人民政府城乡规划主管部门意见。风景名胜区内的重大建设项目，依照城乡规划法、《浙江省城乡规划条例》的规定不需要取得选址意见书的，城市、县人民政府城乡规划主管部门提出规划条件或者核定规划要求前，应当将拟提出的规划条件或者拟核定的规划要求报省人民政府建设主管部门核准。本工程属于重大建设项目，用地已通过温州市雁荡山风景旅游管理委员会、乐清市发展和改革局、乐清市自然资源和规划局、浙江省林业局等同意。符合风景名胜区详细规划编制范围内的建设项目，应当按照城乡规划法、《浙江省城乡规划条例》规定的程序，依据风景名胜区详细规划，办理建设用地规划许可证和建设工程规划许可证。风景名胜区内风景名胜区详细规划编制范围外的建设项目，应当依照城乡规划法、《浙江本项目建设已通过温州市雁荡山风景旅游管理委员会、乐清市发展和改革局、乐清市自然资源和规划局、浙江省林业局符合40省城乡规划条例》的规定，办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证或者乡村建设规划许可证。城市、县人民政府城乡规划主管部门核发风景名胜区内重大建设项目的建设工程规划许可证或者乡村建设规划许可证前，应当将建设工程设计方案报省人民政府建设主管部门征求意见。等同意。第三十三条风景名胜区内禁止进行下列行为：（一）开山、采石、开矿、开荒、修坟立碑等破坏景观、植被、地形地貌的活动；（二）修建储存爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品的设施；（三）在景物或者设施上刻划、涂污；（四）乱扔垃圾；（五）在明令禁止的区域游泳、游玩、攀爬；（六）在核心景区和其他景区违反规定饲养家畜家禽；（七）其他破坏景观、危害安全的行为本工程不属于开山、采石、开矿、开荒、修坟立碑等活动，工程施工期建设会对风景名胜区内部分景观、植被和地形地貌造成影响，但施工期间通过加强管控，施工结束后进行生态复绿和补偿，对风景名胜区影响较小；施工期生活垃圾通过加强管理和环卫清运，不会产生乱扔垃圾的现象符合第三十八条在风景名胜区内进行下列活动，应当经风景名胜区管理机构审核后，依照有关法律、法规的规定办理审批手续：（一）设置、张贴户外商业广告的；（二）举办大型游乐等活动的；（三）改变水资源、水环境自然状态的；（四）引入外来生物的；（五）其他影响生态和景观的活动本项目建设已通过温州市雁荡山风景旅游管理委员会、乐清市发展和改革局、乐清市自然资源和规划局、浙江省林业局等同意，环评手续正在编制中符合第五十八条本条例所称的重大建设项目，是指下列建设项目：（一）国务院及其有关部门和省有关部门批准、核准的建设项目；（二）索道、缆车；（三）核心景区内用地面积或者建筑面积一千平方米以上的建设项目；（四）风景名胜区详细规划编制范围内用地面积或者建筑面积三千平方米以上的建设项目；（五）国家和省人民政府规定的或者风景名胜区总体规划确定的其他重大建设项目本工程位于风景名胜区规划范围内，且用地面积超过三千平方米，故企业需按重大建设项目要求建设，本项目建设已通过温州市雁荡山风景旅游管理乐清市自然资源和规划局、浙江省林业局等同意符合行为，故本工程与《浙江省风景名胜区条例（201441符合性分析：根据《乐清市雁荡镇国土空间总体规划(2021-2035年)》,本工42符合《乐清市雁荡镇国土空间总体规划（202雁荡山国家地质公园位于浙江省温州市东北的乐清2004年申报批准雁荡山国家地质公园时面积为203km2，其东缘合作塘，其南的近期：2015~2020年；中期：2020~2025年；远期：243在白溪北岸游客中心的基础上扩大，完善成及其他称号的标志碑；③展示雁荡山综合价值，新建4D影院；④内外交通转乘与集4445向公园内的村民宣传保护地质遗迹的意义，让村民自觉地成为地质遗迹的守护不位于地质遗迹保护区，因此项目建设符合《浙江雁荡山国家地质公园规划本工程位于乐清市雁荡镇，根据国土空间规划三区三线划定成果的生态保护红46类别管控对象管控要求本项目一般管控单元一般管控区空间布局约束原则上禁止新建三类工业项目，现有三类工业项目扩建、改建不得增加污染物排放总量并严格控制环境风险。禁止新建涉及一类重金属、重点行业重点重金属污染物、持久性有机污染物排放的二类工业项目，改建、扩建涉及一类重金属、重点行业重点重金属污染物、持久性有机污染物排放的二类工业项目不得增加管控单元污染物排放总量；禁止在工业功能区（包括小微园区、工业集聚点等）外新建其他二类工业项目，一二产业融合的加工类项目、利用当地资源的加工项目、工程项目配套的临时性项目等确实难以集聚的二类工业项目除外；工业功能区（包括小微园区、工业集聚点等）外现有其他二类工业项目改建、扩建，不得增加管控单元污染物排放总量。建立集镇居住商业区、耕地保护区与工业功能区等集聚区块之间的防护带。严格执行畜禽养殖禁养区规定，根据区域用地和消纳水平，合理确定养殖规模。加强基本农田保护，严格限制非农项目占用耕地。本项目为公路建设类项目，属于城市基础类项目，不涉及一类重金属、持久性有机污染物的排放；本项目建设过程中占用基本农田，按环评措施要求对农田进行保护和补偿。污染物排放管控落实污染物总量控制制度，根据区域环境质量改善目标，削减污染物排放总量。加强农业面源污染治理，严格控制化肥农药施加量，合理水产养殖布局，控制水产养殖污染，逐步削减农业面源污染物排放量，推动农业领域减污降碳协同。依法严禁秸秆露天焚烧。因地制宜选择适宜的技术模式对农田退水进行科学治理，有序推进农田退水“零直排”工程建本项目为公路建设类项目，不涉及总量指标及废水排放。环境风险防控加强生态公益林保护与建设，防止水土流失。禁止向农用地排放重金属或者其他有毒有害物质含量超标的污水、污泥，以及可能造成土壤污染的清淤底泥、尾矿、矿渣等。加强农田土壤、灌溉水的监测及评价，对周边或区域环境风险源进行评估。本工程沿线不涉及公益林。本工程废水、固废均按要求贮存、处置，禁止排入农用地、土壤等。资源开发效率要求实行水资源消耗总量和强度双控，推进农业节水，提高农业用水效率。优化能源结构，加强能源清洁利用。本工程按要求落实节水措施，水资源用量不大，能源仅使用电。类别管控对象管控要求本项目优先管控单元优先保护单元空间布局约束按照限制开发区域进行管理。禁止新建、扩建三类工业项目，现有三类工业项目改建要削减污染物排放总量，涉及一类重金属、重点行业重点重金属污染物、持久性有机污染物排放的现有三类工业项目原则上结合地方政府整治要求搬迁关闭，鼓励其他现有三类工业项目搬迁关闭。禁止新建涉及一类重金属、重点行业重点重金属污染物、持久性有机污染物排放的二类工业项目。禁止在工业功能区（包括小微园区、工业集聚点等）外新建其他二类工业项目。本项目为公路建设等活动。47二类工业项目的新建、扩建、改建不得增加控制单元污染物排放总量。原有各种对生态环境有较大负面影响的生产、开发建设活动应逐步退出。禁止未经法定许可在河流两岸、干线公路两侧规划控制范围内进行采石、取土、采砂等活动。严格限制矿产资源开发项目，确需开采的矿产资源及必须就地开展矿产加工的新改扩建项目，严格控制区域开发规模。严格限制水利水电开发项目，禁止新建除以防洪蓄水为主要功能的水库、生态型水电站外的小水电。严格执行畜禽养殖禁养区规定，控制湖库型饮用水源集雨区规模化畜禽养殖项目规模。污染物排放管控严禁水功能在Ⅱ类及以上河流设置排污口，管控单元内工业污染物排放总量不得增加。本项目为公路建设环境风险防控加强区域内环境风险防控，不得损害生物多样性维持与生境保护、水源涵养与饮用水源保护、营养物质保持等生态服务功能。在进行各类建设开发活动前，应加强对生物多样性影响的评估，任何开发建设活动不得破坏野生动物的重要栖息地，不得阻隔野生动物的迁徙通道。开展农林业有害生物防控，强化生物多样性保护优先区域和重点生态功能区等重点区域外来物种入侵管控。推进饮用水水源保护区隔离和防护设施建设，提升饮用水水源保护区应急管理水平。完善环境突发事故应急预案，加强环境风险防控体系建设。本工程沿线涉及饮经分析对准保护区求落实对准保护区的保护措施。资源开发效率要求提升国家森林公园、湿地等重要生态系统固碳能力，强化固碳增汇措施，科学推进区域碳汇能力稳步提升。本项目为公路建设中对林地的补偿对区域碳汇能力增强有正效应。根据《雁荡山风景名胜区总体规划（2021-2035年）》中“分级保护规划图”，（1）经济技术开发区、海关特殊监管区、高新技术产业开发区、旅游度假区等48（5）开山采石、毁林开荒等严重改变地形地貌、破坏自然生态、影响自然景观）；（1）适度的生态养殖、林下经济、生态休闲、科普宣教、自然体验、森林康养（2）征求自然保护地管理机构意见并取得相关批准手续、不扩大建设规模的原（2）经批准的科学研究、资源调查以及必要的科研监测保护和防灾减灾救灾、（3）因病虫害、外来物种入侵、维持主要保护对象生存环境等特殊情况，经批（4）暂时不能搬迁的原住居民，过渡期内在不扩大现有建设用地的情况下，修（5）经批准采取隧道或桥梁等方式（地面或水面无修筑设施）穿越或跨越的线49（7）已依法设立的铀矿矿业权勘查开采、已依法设立的油气探矿权勘查活动等（6）必须且无法避让、符合县级以上国土空间规划的线性基础设施、防洪和供于雁荡山风景名胜区狮子山隧道及其连接线工程不可避让生态保护红线的情况说明》；同时，建设符合《乐清市域总体规划（2013-2030年）》《温州市综合交通运输发展“十四五”规划》《雁荡山风景名胜区总体规划（2021-2035年）》等规划要第三条港口码头项目建设必须严格遵守《中华人民共和国港口法》、交通运输50第四条禁止建设不符合《全国沿海港口布局规划》《全国内河航道与港口布局第五条禁止在自然保护地的岸线和河段范围内投资建设不符合《浙江省自然保第六条禁止在饮用水水源一级保护区、二级保护区、准保护区的岸线和河段范第七条禁止在水产种质资源保护区的岸线和河段范围内新建围湖造田、围海造51第十条禁止在《长江岸线保护和开发利用总体规划》划定的岸线保护区和保留第十一条禁止在《全国重要江河湖泊水功能区划》划定的河段及湖泊保护区、第十二条禁止未经许可在长江支流及湖泊新第十三条禁止在长江支流、太湖等重要岸线一公里范围内新建、扩建化工园区第十四条禁止在长江重要支流岸线一公里范围内新建、改建、扩建尾矿库、冶炼渣库和磷石膏库，以提升安全、生态环境保第十七条禁止新建、扩建法律法规和相关政策明令禁止的落后产能项目，对列第二十条禁止在水库和河湖等水利工程管理范围内堆放物料，倾倒土、石、矿52负面清单指南（试行，2022年版）》浙），），本工程所在区域的环境质量底线为：地表水水质《地表水环境质量标准》市空气质量各类指标年均值和日均值能达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）53乐清市生态环境分区管控动态更新方案图集乐清市陆域生态环境管控单元分类图N智仁乡仙溪镇大荆镇湖雾镇白石街道磐石镇雁荡镇芙蓉镇芙蓉镇岭底乡岭底乡县域界乡镇界南塘镇南塘镇淡溪镇南岳镇石帆街道乐成街道蒲岐镇南岳镇石帆街道乐成街道蒲岐镇盐盆街道温州市生态环境科学研究院2024年4月02图2.8-3乐清市陆域生态环境管控单元分类图55环境管控单元编码环境管控单元名称管控要求本项目ZH33038230001浙江省温州市乐清市一般管控区空间布局约束原则上禁止新建三类工业项目，现有三类工业项目扩建、改建不得增加污染物排放总量并严格控制环境风险。禁止新建涉及一类重金属、持久性有机污染物排放的二类工业项目，改建、扩建涉及一类重金属、持久性有机污染物排放的二类工业项目不得增加管控单元污染物排放总量；禁止在工业功能区（包括小微园区、工业集聚点等）外新建其他二类工业项目，一二产业融合的加工类项目、利用当地资源的加工项目、工程项目配套的临时性项目等确实难以集聚的二类工业项目除外；工业功能区(包括小微园区、工业集聚点等)外现有工业用地在土地性质调整之前，在不加大环境影响、符合污染物总量控制的基础上，可以从事符合当地产业定位的一、二类工业。建立集镇居住商业区、耕地保护区与工业功能区等集聚区块之间的防护带。严格执行畜禽养殖禁养区规定，根据区域用地和消纳水平，合理确定养殖规模。加强基本农田保护，严格限制非农项目占用耕地。本项目为公路建设类项目，属于城市基础类项目，不涉及一类重金属、持久性有机污染物的排放；本项目建设过程中占用少量基本农田，按环评措施要求对农田进行保护和补偿。污染物排放管控落实污染物总量控制制度，根据区域环境质量改善目标，削减污染物排放总量。加强农业面源污染治理，严格控制化肥农药施加量，合理水产养殖布局，控制水产养殖污染，逐步削减农业面源污染物排放量，推动农业领域减污降碳协同。加强农田尾水生态化循环利用、农田氮磷生态拦截沟渠系统建设。本项目为公路建设类项目，不涉及总量指标及废水排放。环境风险加强生态公益林保护与建设，防止水土流失。禁止向农用地排放重金属或者其他有毒有害物质含量超标的污水、污泥，以及可能造成土壤污染的清淤底泥、尾矿、矿渣等。加强农田土壤、灌溉水的监测及评价，对周边或区域环境风险源进行评估。本工程沿线不涉及公益林。本工程废水、固废均按要求贮存、处置，禁止排入农用地、土壤等。资源开发效率要求实行水资源消耗总量和强度双控，推进农业节水，提高农业用水效率。优化能源结构，加强能源清洁利用。本工程按要求落实节水措施，水资源用量不大，能源仅使用电。56的方式予以补偿，并合理制定施工方案，减少施工占地57发边界外选址的类型，符合城镇开发边界的管“7.2.6大气环境影响评价、环境风险评价不必确定评价范围。”本工程不必进行大气环境影响评价，不必确定评价范围。根据《环境影响评价技术导则公路建设项目》（HJ1358-2024）中“7.2.3地表影响评价范围”的内容，本工程施工期评价范围为施工场界外扩200m；运营期二级根据《环境影响评价技术导则公路建设项目》（HJ1358-2024）中“7.2.4地下58根据《环境影响评价技术导则公路建设项目》（HJ1358-2024）中“7.2.5土壤根据《环境影响评价技术导则公路建设项目》（HJ1358-2024）中“7.2.1生态位于路线单侧时，无生态敏感区一侧评价范围可至路中心线外300m；当主要保护对围以路中心线两侧各外延300m为参考评价范围。“7.2.6大气环境影响评价、环境风险评价不必确定评价范围。”本工程不必进行环境风险影响评价不必确定评价范围。环境要素评价范围环境空气无评价范围地表水公路中心线两侧200m以内区域，以及跨河涵洞上游200m～下游1000m以内水域。声环境运营期：公路中心线两侧各200m以内区域，仍不能满足时，扩大到达标距离。施工期：临时设施及其用地界外200m范围地下水无评价范围土壤无评价范围59生态环境本工程生态评价范围为路段中心线向两侧外延1km、两端外延1km，其中隧道路段生态评价范围为路段中心线向两侧外延300m环境风险无评价范围目标为《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的一类标准。本工程主要集中式排（2018-2035年），本工程道路沿线各敏感点保护级别为《声环境质量标准》其中楼村邻京岚线（G104国道）第一排居民楼受京岚线影响，执行《声环境质60序号中心桩号孔数及孔径（孔×m）涵长（m）结构类型情况环境功能区划1ZK0+0451-φ1.533.5钢筋砼圆管涵/雁荡溪乐清景观娱表水环境质量标准》类标准YK0+045/2ZK1+721.661-6×2.544钢筋砼盖板涵YK1+691.95隧道名称起讫桩号位置周围敏感点情况通风方式敏感点方位/距离狮子山隧道ZK0+260～ZK1+625起点200m范围内无敏感点。机械通风终点YK0+290～YK1+595起点200m范围内无敏感点。机械通风终点序号项目名称位置和桩号（m2）类型周边敏感点备注敏感点方位、距离1临时施工场地1YK0+280北侧890果园200m范围内无敏感点，最近敏感点楼村居民点约220m构件预制场、钢筋加工场2临时施工场地2ZK1+680南侧629林地200m范围内无敏感点构件预制场、钢筋加工场4临时堆场1YK0+140北侧3500果园200m范围内无敏感点，最近敏感点楼村居民点约220m临时中转堆场、表土堆场、中转料场5临时堆场2ZK1+660南侧2500林地200m范围内无敏感点临时中转堆场、表土堆场、中转料场临时施下场地1楼村临时雄场2序号保护目标范围公路形式与公路相位最近一排房屋与拟公路路边界线/中心线距离约与路面高差约户数(户)1类影像图1一+280路基07F,工程南侧，侧向2+030路基07F,工程南侧，侧向注：楼村位于京岚线(G104国道)西侧17米，第一排执行4a类标准。围选坑村办公大楼雁荡山木雕一育苗幼□中共雁荡委员会隧道段隧道段口雁荡镇第一中学马路马路上层阳幼儿园643建设项目工程概况本项目采用分段分期施工方式，具体分为两期实施，其中一期实施范围为积约9265.58m2。本项目主要建设内容包括道路工程、隧道工程、桥涵工程、交叉工合《雁荡山风景名胜区总体规划（2021-2035年）》程路线线位起点位于雁荡互通连接线与104国道(桩号K1820+400)交叉口，起点桩号TKO+000,顺接雁荡互通连接线后，自南向北布线，设置一座长1350m(双洞平均)隧道穿越狮子山，出隧道后与在建雁荡山集散中心外规划道路相接，终点桩号TK1+771.430。其中左幅路线起点桩号为ZKO+000(右幅：YK0+000),终点桩号ZK1+771.430(右幅：K1+736.611),左幅路线总长约1.771公里(右幅：1.737公里)。项目起点104国道，上接雁荡山互通高速，下接雁荡山大型旅游集散中心外规划道路，因此拟定的起点符合温州市和乐清总体规划要求66）：本项目拟按交通运输部颁布《公路工程技术标准》（JTGB01－2014）规定的一-2014一级公路远景设计年限的适应交通量计算后，本项目采用双向四车道，设序号指标名称单位规范值1公路等级级一级2设计速度km/h603圆曲线最小半径一般值m2004极限值m5不设超高最小半径m6凸形竖曲线最小半径一般值m20007极限值m8凹形竖曲线最小半径一般值m9极限值m竖曲线最小长度（极限值）m120（50）最大纵坡%6%最小纵坡%0.3%路面结构类型/沥青混凝土路面设计标准轴载KNBZZ-100汽车荷载等级/公路-I设计洪水频率/(1)路基标准横断面本工程按一级公路标准设计，设计速度60km/h,分离式路基宽度为20m。半幅(含路缘带)(含路缘带)行车道行车道2)行车道数：两车道；4)路基标准宽度：20m,其主要组成为：5)荷载标准：公路-I级；(2)路基超高A、本项目设计速度60km/h,本路段平曲线半径小于1500米的路段均设置路面68考虑路拱横坡从-2%变为2%时纵向渐变率>1/330。本项目设计速度60km/h，一般路为了保证行车安全，并使路面不滞水，设计考虑路拱横坡从-2%变为2%时纵向渐变粒径大于4cm的石料含量占填料30%以上宕渣，采用固体体积率作为压实度控制指路堤与桥台、涵洞等构造物连接处应设置过渡段，路基压实度不应小于96％。本项目路堑边坡宜采用分级削坡，级间宜设挖方平台，台宽一般以69b、挖方边坡：挖方边坡分级高度及各级边坡坡率根据工程地质情况结合路基处理方案综合确定，一般性原则为：微风化岩路段坡率为1:0.3～0.5；中风化岩采用弧形过渡。硬质岩石边坡推荐采用光面低填路段及浅挖路堑路段（填方和挖方深度小于路面结构层厚度+路床厚度的路段）：路床范围（即路面底面以下80cm）填料或表土必须挖除，当土层含水量较大），好（不均匀系数Cu＞10），并注意填料强度、地基处理、台背防排水系统等综合设计。桥台过渡段路基处理长度按路基底8m控制，箱涵按4m控制，圆管涵按2m控路床部分压实度为96％。为减少结构物与路基间的跳车现象，路涵过渡路基填料采用粒径不大于l0cm级处理长度按路基底8m控制，以上1m×1m挖台阶。桥头路基压实度要求比一般路段70填方路段：4cmSBS细粒式沥青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式沥青混凝土挖方路段：4cmSBS细粒式沥青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式沥青混凝土桥面铺装：4cmSBS细粒式沥青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式沥青混凝土71序号中心桩号结构型式孔数-孔径（孔-d(m)）右偏角度总涵长/桥长备注1ZK0+045钢筋砼圆管涵9033.5排水YK0+04587.52ZK0+129.96钢筋砼箱涵1-4.5*39131.5道路YK0+129.953ZK1+721.66钢筋砼盖板涵1-6*2.54544排水YK1+691.9549ZK0+129.96，YK0+129.95处跨越现状农村道路，为保通道路，在交叉处设置置牛腿，并搭置5m搭板。ZK1+721.66，YK1+691.95处跨越现状山区排水渠，为保部和行车道外侧为宜，在涵洞基础襟边以上，沿接缝、沉降缝周围设置厚20cm、顶凝土可分两次浇筑，先浇筑底下部分，注意预留管壁厚度及安放管节座浆混凝土2~3cm，待安放管节后再浇管底以上部分，并应保721）上部盖板应与台墙顶紧，涵洞涵身与基础做成整体式，成为四铰刚构体系。2）预制板必须在砼达到设计强度80%后，才能脱底模、移运和堆放。堆放时应3）涵洞全长范围内按4～6m设沉降缝一道，其位置以设在地质变化封胶，在基础以上，两侧面和顶面设置三油两毡防水层，油毡宽度为50cm，接缝外5）外层防水措施：在涵洞与填土接触部分均涂热沥青三道;进行涵洞外层施工后才可进行下一步施工工序，即沥青涂8）涵底砌筑应保证砂浆饱满，以承受冲刷的作用。涵洞基础地基容许承载力要732）箱涵拆除模板时要避免产生大的震动。台背回填固化土应在涵身混凝土龄期3）箱涵闭合框架的主要受力钢筋拟采用焊接接头，双面焊搭接长度不小于5倍6）施工前，施工单位应核对布置图相应河底标高、尺寸,若发现有标高、尺寸不7）基础开挖后应及时进行验槽，满足设计要求的地基承载力要求方可施工，基作业，均称为高处作业)﹔高处作业人员衣着灵便，应穿防滑鞋，禁止赤脚，禁止穿1）洞口标高及进出口位置可根据实际情况作适当调整，边沟标高和进出口标高2）对于天然地基容许承载力及经砂砾换填处理后的基础容许承载力，依据各涵％，4）钢筋砼整体式基础涵洞，在浇筑墙身之前，先凿毛并冲洗干净后进行墙身浇5）为方便群众出行而设立兼行人的涵洞，宜设置警示牌，警示行人下暴雨时禁746）涵洞翼墙底部的截水墙和铺砌施工后，7）凡是采用填石抬高地基的涵洞，压实度应满足填石路基要求，并注意其石方8）对于位于填方段的涵洞，其填方压实度均应达到96％以上。对于部分位于填），序号隧道名称隧道类型起讫桩号净宽/净高（m）1狮子山隧道分离式隧道（局部小净距）ZK0+260～ZK1+6259.75/5.0YK0+290～YK1+5959.75/5.0根据《公路隧道设计规范》（JTGD3370.1—2018）及《公路工程技术标准》(2)横断面构造方最计此(3)洞口位置的确定以及洞门设计76在保证安全的前提下，以生态恢复为主，减少人工的表面宜种植爬藤植物。有条件的隧道可延长明洞衬砌，采用外侧种植爬藤类植物。3)结地质特征，对洞门的端墙墙(4)衬砌结构设计明洞：结构采用现浇C40钢筋混凝土衬砌结构二次衬砌采用C35泵送自防水砼结构，抗渗标号达P8。(5)洞内路面结构主洞隧道路面砼面板厚度24cm,上覆10cm厚沥青混凝土铺装层(4cm细粒式沥青混凝土上面层+6cm中粒式沥青混凝土中面层)。路面板混凝土采用C40连续配筋砼(施工时应以抗折强度指标控制，要求抗折强度5.0Mpa以上)。无仰拱隧道段路(6)隧道防排水交叉，平面交叉间距尽量控制为不小于300m。共设置平交口2处，交叉类型主要为78路基宽度23.5m，该交叉口采用渠化设计+信号灯控制。因受本项目工可红线限制，为规划道路，暂无规划道路信息。该交叉口采用渠化设计+信号灯控制。交叉口主线交叉桩号被交道路名称被交路标准交叉形式交叉角度纵坡交叉类别中分带是否设置开控制方式被交路面类型等级设计速度（km/h）K1+785.92规划路支路20渠化交叉902.0交叉中分开口信号控制沥青砼K0+000.00G104、高速连接线一级32/23.5渠化交叉2.0十字交叉中分开口信号控制沥青砼挖方路段碎落台上以勒杜鹃（常绿灌木，花梅红，花期10调植物，整形带状布置种植（间距1m）；同时灌木间隔穿插点面上选用毛鹃、夹竹桃（常绿灌木，花粉红，花期5～10月）美疲劳，提高隧道辨识度，尽可能打造“一隧一(2)沿线设施本工程不设置管理中心，收费站服务区等设施，设置两处配电房(用地红线内)。根据交通工程总体设计方案，本工程设2处配电房，为地面一层建筑，位于隧道两端出口处，面积约265m²。配电房日常无常驻工作人员。物的布设情况，顺应现有道路、河溪、沟渠的走向， (改路设计标准采用：四级公路(Ⅱ类),路基宽度4.5m,设计速度15km/h)。主要序号桩号类型长度L(m)顶宽B(m)底宽b(m)高度H(m)1ZK0+130~ZK0+220两侧改路2ZK1+640~ZK1+770两侧改河根据《雁荡山风景名胜区狮子山隧道及其连接线工程可行性研究报告》,本工程2027年(近期)2033年(中期)2041年(远期)小型车中型车大型车根据《环境影响评价技术导则公路建设项目》(HJ1358-2按照JTGB01中有关车型划分的标准进行，交通量换算根据工程设计文件提供的小客车型分类标准小小客车1中中型车大大型车7t<载质量≤20t的货车本环评昼间按16小时计算，夜间按8小时计算，昼间与夜小时车流比取4:1),高峰小时车流量按全天24小时交通量的10%计算。环评各评车型预测年份2027年2033年2041年昼间夜间高峰昼间夜间高峰昼间夜间高峰小型车2776949949882877251651624037267262车82396969456大型车722144241765合计29173524524432859058974648348344挖方填方数量（万m3）数量（万m3）路基挖方路基填方0.958隧道挖方23.947.弃方24.935合计25.893合计25.893），内，起点和终点处考虑布置在周边空地范围序号中心桩号场地用途面积（hm2）备注1YK0+280北侧临时施工场地1（构件预制场、钢筋加工场）890果园2ZK1+680南侧临时施工场地2（构件预制场、钢筋加工场）629林地3YK0+140北侧临时堆场13500果园4ZK1+660南侧临时堆场22500林地），），六角空心砖植草在预制硅六角空心砖内填筑15cm耕植土并植草（利用清基表土），预制於空心块采用C20於，预制构件间采用M7.5砂浆砌筑。），迅速防护并加固，以防止水土流失，促进植被的恢）：）：(1)道路扬尘根据有关文献资料介绍，在施工过程中，车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以表3.7-1为一辆10吨卡车，通过一段长度为1km的路面时，不同路面清洁程度，不同行驶速度情况下的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁程度条件下，车速越(2)施工作业扬尘尘；各种施工机械燃油产生的尾气；爆破过程施工行为污染物种类污染物浓度备注下风向50m下风向60m下风向100m下风向150m施工运输车辆扬尘TSP/0.86/一般施工路段施工场地TSP根据场地粉土量和含水率，影响范围不同堆场扬尘TSP根据场地粉土量和含水率，影响范围不同施工机械燃油废气CO燃油机械分散，污染物排放量相对较小，由于扩散作用，对周边环境空气影响较小/NOx等/铺设沥青<0.001////THC/0.16///TSP/0.01///施工人员日常生活会产生一定的生活污水，生活污水处理前COD浓度为90活污水平均排放量约为2.4t/d，每段高峰期约为4t/d。本项目施工高峰期生活污水污序号项目污染物浓度（mg/L）污染物源强（kg/d）1CODCr4002BOD52000.832200.884氨氮（NH3-N）400.165动植物油类306污水量高峰期4t/d7排放去向设移动式化粪池，由环卫部门清运一般情况下，基础施工产生的排水除SS较高外，其它污染指标均较低，因此通类比同类公路隧道的调查结果，隧道外排的废水量变化比较大，隧道涌水量为91序号机械类型距离声源5m[dB(A)]1液压挖掘机82~902电动挖掘机80~863轮式装载机90~954推土机83~885移动式发电机6各类压路机80~907木工电锯93~9989振动夯锤打桩机静力压桩机70~75风镐88~92混凝土搅拌车88~95商砼搅拌车85~90混凝土振捣器80~88云石机、角磨机90~96空压机88~92本工程隧道衬砌结构按照施工方式和作用在支护Lw(r)一预测点的噪声A声压级(dB);LA(ro)一参照基准点的噪声A声压级(dB);△Lr—山谷反射的叠加值(dB),根据以往工程露天爆破实测资料，0.5kg炸药在距离爆破点40m处的最大噪声级约84dB,山谷发射的叠加值按3dB计；a—空气吸收附加衰减系数(取1dB/100m)。与噪声源距离(m)噪声预测值(dB)与噪声源距离(m)噪声预测值(dB)装药量控制在200kg以下可使砖石房屋建筑的质点振动速度≤5cm/s;当爆破点距离砖石房屋建筑80m~100m时，装药量控制在390kg以下，可使砖石房屋建筑的质点振93由于现阶段尚无具体的平面布置，施工场地内暂按构件预制场和钢筋加工场相序号临时设施空间相对位置*/m声源源强声源控制措施运行时段XYZ声压级/距声源距离/（dB（A）/m）1施工场地1627.02181/10封闭1施工场地2594.471694.51181/10封闭本工程施工期固体废物主要为施工垃圾和生活垃线路基填方总量为31.72万立方米。本94根据《固体废物鉴别标准通则》的规定，本工程序号固废名称产生工序形态主要成分产生量t/a1工程弃渣道路施工土石方02生活垃圾施工人员办公生活纸张、瓜果皮等303废机油施工机械更换机油液态矿物油不做定量分析4含油废抹布施工机械更换机油矿物油、手套等不做定量分析5隔油池废油机械冲洗废水隔油液态矿物油不做定量分析序号固废名称产生工序形态是否固体废物判断依据1工程弃渣道路施工否2生活垃圾施工人员办公生活是3废矿物油施工机械更换机油液态是4含油废抹布施工机械更换机油是5隔油池废油机械冲洗废水隔油液态是4.3I序号固废名称是否危险废物危险特性废物类别废物代码1工程弃渣否///2生活垃圾否///3废机油是HW08900-199-084含油废抹布是T/InHW49900-041-495隔油池废油是HW08900-210-08编号名称产生工段主要成分形态产生量t/a产废周期危险特性废物类别危废代码处置方式1废矿物油施工机械更换机油矿物油液态不定量HW08900-199-08委托有资质单位处置2含油废抹布施工机械更换机油矿物油、手套、抹布等不定量T/InHW49900-041-493隔油池废油机械冲洗废水隔油矿物油液态不定量HW08900-210-082016年4月1日起，新车执行“国V”标准；根据《关于实施国家第六阶段机动车排放标准的通告》,轻型汽车(包括汽油车、柴油车、燃气车和混合动力车)2019年7月1日起实施“国VI”标准。据《浙江省人民政府关于印发浙江省打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》(浙政发〔2018〕35号)中第四五条(十五)“.……自2019年本项目预计2027年建成通车，按照国六标准的汽油进行计算。本项目营运期单车型小型车中型车(3)污染源强计算公式汽车尾气中污染物排放量与交通量成正比，和车辆类型以及汽车运行的工况有Qj——j类气态污染物排放源强度，mg/m·s;(3)大气污染物排放源强环境空气污染物排放源强。本评价所选取的预测评价因96年份交通状况CO排放源强NOx排放源强2027年高峰0.09960.00852033年高峰0.11850.01012041年高峰0.16790.0144体。道路路面冲刷物的浓度集中在降水初期，降水30分钟内污染物随降水时间增加而浓度增大，随后污染物逐渐减少。影响道路路面径流《杭州市下沙经济开发区雨水径流水质变化特征及回用分析》(浙江水利水电专科学下垫面CODpHTPTN氨氮天然降水413.3831.00.32屋面3.626.440.0773.6933.60.18路面5.330.1095.5862.00.68水专路面3.686.780.0774.3642.50.1797路面类型不同行驶速度修正量[dB(A)]30（km/h）40（km/h）≥50（km/h）普通沥青混凝土000普通水泥混凝土+1.0+1.5+2.0低噪声路面单层低噪声路面对应普通沥青混凝土路面或普通水泥混凝土路面，可做-1dB(A)～-3dB(A）修正（设计车速较高时，取较大修正量），多层或其他新型低噪声路面修正量可根据工程验证的研究成果适当增加。近期（2027年）中期（2033年）远期（2041年）昼间夜间昼间夜间昼间夜间车流量（辆/h）小型车2396028772403中型车3493956大型车202141总流量27569328463车速（km/h）小型车5751.35751.35751.3中型车4540.54540.54540.5大型车4540.54540.54540.5源强（dB（A））小型车73.5871.9973.5871.9973.5871.99中型车75.7273.8775.7273.8775.7273.87大型车82.0480.3882.0480.3882.0480.3898本项目营运期可能产生的环境风险主要是装载有毒有害化学危险品或油品的车），建筑将对区域自然和人文景观产生不和谐效应，造成周围994环境现状调查与评价北邻黄岩，东北角与温岭县接壤。全市陆域面积1174平方千米，海域滩涂面积249平方千米，南北长约70千米，东西宽约30千米，海岸线长193.3千米。乐清市辖乐成、城东、城南、盐盆、翁垟、白石、石帆、天成8个街道，柳市、北淡溪、清江、芙蓉、大荆、仙溪、雁荡、磐石、蒲岐、南岳、南塘、湖雾14个镇，YK0+000），终点