防止锅炉尾部再次燃烧事故的运行措施培训

防止锅炉尾部再次燃烧事故的运行措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01尾部烟道再燃烧事故概述02事故发生现象与判断03事故产生原因分析04事故紧急处理措施CONTENTS目录05燃烧优化与调整措施06设备维护与监控措施07运行管理与操作规范08总结与展望01尾部烟道再燃烧事故概述事故定义与危害尾部烟道再燃烧的定义尾部烟道再燃烧（TailflueReburning）是指锅炉尾部受热面及烟道内积聚未燃尽的燃料重新燃烧的电力事故现象，属于电力生产重点防控的恶性事故。事故的主要危害类型该现象可导致空气预热器、省煤器过热变形，SCR催化剂失效，引风机损毁，严重时引发烟道爆炸造成停炉事故。设备损坏与生产影响事故发生后，烟道内高温可造成受热面烧损、回转式空气预热器停止转动、引风机轴承烧坏，导致锅炉被迫紧急停炉，严重影响电力生产连续性。安全与环境风险烟道不严密处喷出火星可能引发火灾，烟囱冒黑烟造成环境污染，同时高温和有毒气体对操作人员人身安全构成严重威胁。按燃烧物质性质分类事故分类与特征分为有机物燃烧事故和无机物燃烧事故。有机物燃烧多因燃油或煤粉未完全燃烧积聚；无机物燃烧可能由烟道内未燃烧的金属粉末等固体物质在高温下与氧气反应引发。按事故发生位置分类可分为锅炉尾部烟道燃烧事故和尾部设备燃烧事故。前者发生在烟道内，后者涉及空气预热器、省煤器等尾部受热面设备。典型事故特征表现排烟温度急剧升高（出口烟温超过430℃）、炉膛负压剧烈波动，回转式空气预热器电流增大，烟道不严密处可见火星喷出，严重时烟道防爆门被冲开。

事故案例分析燃烧调整不当导致再燃烧案例某电厂300MW锅炉因燃烧器安装位置偏移，火焰中心偏移达炉膛宽度15%，燃烧效率降至88%，未燃尽煤粉沉积尾部烟道，引发再燃烧事故，造成烟道变形及引风机损坏。

长期低负荷运行引发事故案例某钢铁厂50t/h锅炉因长期低负荷运行，燃烧温度低于设计值10%，尾部受热面沉积物增加30%，最终导致尾部烟道再燃烧，迫使停炉检修，经济损失严重。

启停炉操作不当事故案例某热电厂锅炉灭火后，未彻底切断燃料且吹扫时间不足，大量煤粉进入烟道沉积。再次启动时，沉积煤粉复燃，造成空气预热器烧红、防爆门冲开，导致机组停运一周。

设备缺陷导致事故案例某水泥厂600t/d熟料生产线锅炉，因尾部受热面设计不合理，烟气流速仅为设计值40%，局部过热引发再燃烧，导致省煤器出口温度异常升高，设备严重受损。02事故发生现象与判断

烟温异常变化特征排烟温度急剧升高尾部烟道再燃烧发生时，排烟温度会急剧升高，出口烟温超过430℃是重要特征。

热风温度异常升高伴随着排烟温度升高，热风温度也会出现急剧升高的现象，超出正常运行范围。

空预器进出口温差异常空预器二次燃烧时，入口烟气温度和出口热风温度差降低甚至为负值，同时空预器有热点监测报警。

省煤器出口温度异常若省煤器处发生再燃烧，省煤器出口温度会出现不正常升高的情况。压力波动的典型特征炉膛与烟道压力波动

尾部烟道再燃烧发生时，炉膛和烟道负压会出现剧烈波动，甚至由负压转为正压，严重时可能导致烟道防爆门动作或冲开。压力波动的形成机理

烟道内可燃物燃烧释放大量热量，使烟气体积急剧膨胀，导致局部压力升高；同时高温烟气与冷空气混合产生气流扰动，加剧压力波动。压力监测与判断依据

运行中需严密监视炉膛负压表计摆动幅度，当负压波动超过±50Pa或出现异常正压时，结合排烟温度升高、火星喷出等现象，可判断为尾部烟道再燃烧征兆。设备异常现象识别烟气温度异常锅炉空预器入口烟气温度或排烟温度急剧升高超过正常值，热风温度也会相应急剧升高，省煤器处再燃烧时其出口温度会不正常升高。空预器异常空预器二次燃烧有热点监测报警，入口烟气温度和出口热风温度差降低甚至为负值，回转式空气预热器电动机电流增大，壳体可能过热烧红。炉膛与烟道压力波动炉膛负压急剧波动甚至形成正压，烟道不严密处向外冒烟或喷出火星，严重时烟道防爆门被冲开，烟囱可能冒黑烟。外部直观迹象再燃烧点附近人孔、检查孔等不严密处有火星喷出，灰斗、壳体可能过热烧红，人员接近时有较强热辐射感，引风机轴封可能向外冒烟。火星与烟气异常判断烟道不严密处火星监测尾部烟道再燃烧发生时，烟道不严密处（如人孔、检查孔、吹灰孔）可见火星喷出，同时伴随较强热辐射感，这是现场直观判断的重要依据。烟囱黑烟现象识别事故发生时，烟囱会冒出黑烟，这是由于未燃尽可燃物在尾部烟道内复燃，燃烧不充分所致，可作为辅助判断指标。引风机轴封冒烟检查引风机轴封及烟道不严密处向外冒烟，是尾部烟道再燃烧的典型现象之一，需结合其他参数综合判断。03事故产生原因分析

燃烧调整不当因素01煤粉颗粒过粗与风量不足燃烧调整不当易导致煤粉颗粒过粗、风量不足，使未燃尽可燃物随烟气进入尾部烟道并沉积。油燃烧器雾化不良也会造成类似问题，增加再燃烧风险。

02火焰中心偏移与燃烧效率降低燃烧器安装位置偏移或操作不当导致火焰中心偏移，当偏移超过炉膛宽度的10%时，燃烧效率降低约5%，未完全燃烧的燃料易在尾部受热面积聚。

03负荷变化时风粉配比失衡负荷增加时，若煤粉添加过快而风量未及时跟进，会造成燃烧不充分。低负荷运行时，烟温低、流速慢，同样导致可燃物沉积，增加再燃烧隐患。

运行工况影响因素燃烧调整不当燃烧调整不当，如煤粉颗粒过粗、风量不足（氧量<3.5%）、油雾化不良，会使未燃尽可燃物积存在尾部受热面或烟道内，是引发尾部烟道再燃烧的主要原因之一。

长期低负荷运行锅炉长期低负荷运行时，烟速低，炉膛温度较低，着火困难，燃料燃烧过程延长，部分燃料在炉膛内未燃尽即进入烟道，因烟气流速慢而易沉积，增加再燃烧风险。

启停炉操作不当启停炉过程中燃烧不良、通风不好，或紧急停炉时未能及时切断燃料，停炉后或再次启动时吹扫时间短、风量不足，未能彻底清除沉积的可燃物，易导致可燃物积聚。

脱硝系统改造影响脱硝系统改造后的烟道阻力增加，可能导致烟气流速变化，加剧燃料沉积，从而增加尾部烟道再燃烧的可能性。

操作不当与设备缺陷

燃烧调整操作不当燃烧调整不当，如煤粉过粗、风量不足、油雾化不良，会使未燃尽可燃物积存在尾部受热面或烟道内。负荷增加时，若煤粉添加过快而风量未及时增加，也易导致可燃物沉积。

启停炉及低负荷运行操作问题长期低负荷运行时烟速低，可燃物易沉积；启停炉操作不当、通风不良，或灭火后未彻底吹扫，大量可燃物带入烟道，易引发再燃烧。

吹灰操作不规范未按规定执行尾部烟道吹灰，或吹灰蒸汽压力低于0.5MPa，导致受热面积灰和可燃物沉积。低负荷煤油混烧时未增加吹灰次数，会加剧沉积风险。

设备设计与维护缺陷尾部烟道设计不合理导致烟气流速不均、局部滞流；空气预热器密封不良、消防系统不可靠、风烟挡板关闭不严等设备缺陷，均会增加再燃烧隐患。

脱硝改造与积灰影响脱硝改造对烟道阻力的影响脱硝系统改造会增加烟道内的设备，导致烟道阻力上升，烟气流速降低，使得未燃尽的可燃物更易在尾部受热面及烟道内沉积，增加再燃烧风险。

积灰形成与可燃物积聚机制脱硝改造后，若燃烧调整不当或吹灰不及时，未燃尽的煤粉、油滴等可燃物会随烟气在流速降低的烟道内沉积，与飞灰混合形成积灰层，为再燃烧提供物质基础。

脱硝改造后的积灰防控要点针对脱硝改造后的锅炉，应强化燃烧调整，确保氧量≥3.5%，同时加强吹灰管理，保证吹灰蒸汽压力≥0.5MPa，防止因积灰导致尾部烟道再燃烧事故发生。04事故紧急处理措施

紧急停炉操作流程01触发紧急停炉机制当确认发生尾部烟道再燃烧时，应立即手动触发MFT（主燃料跳闸），迅速停止锅炉运行，切断所有燃料供应。

02隔绝风烟系统立即停止送、引风机运行，并完全关闭其入口挡板及所有烟风挡板，关闭锅炉各孔门，严禁通风，防止氧气进入助燃。

03启动灭火装置强制投入再燃烧点区域的蒸汽吹灰器进行灭火；若空预器处再燃烧且蒸汽吹灰无法扑灭时，投入空预器消防水进行灭火。

04设备保护操作保持空预器继续运行（或手动盘车），防止转子变形；省煤器处再燃烧时，启动电动给水泵以150T/H流量上水冷却。

05确认灭火与通风当各点烟温降至80℃以下，且无烟气火星冒出后，停止灭火操作。检查确认无火源后，开启烟道排水门，再开启烟风挡板通风。隔绝氧气与灭火操作紧急停炉与风烟系统隔离立即手动触发MFT紧急停炉，停止送、引风机运行，完全关闭所有烟风挡板及烟道上的孔门，严密封闭燃烧室和烟道，严禁通风，切断氧气供应。蒸汽灭火装置应用强制投入再燃烧点区域的蒸汽吹灰器进行灭火，蒸汽压力需≥0.5MPa，直至烟道内各点烟气温度显著下降并接近喷入蒸汽温度。消防水灭火操作当蒸汽灭火无效时，投入空气预热器消防水进行灭火。灭火后需打开烟道排水门排尽积水，确认无火源后开启烟风挡板通风。特殊设备保护措施空预器再燃烧时应保持运行或手动盘动转子，防止受热面变形；省煤器再燃烧时启动电动给水泵以150T/H流量上水冷却，保护受热面。01空气预热器应急处理紧急停炉与隔绝措施确认空气预热器再燃烧后，立即手动触发MFT紧急停炉，停止所有送引风机，关闭其入口挡板及锅炉各孔门，严禁通风，严密封闭风烟系统。02灭火装置启动操作强制投入空气预热器区域蒸汽吹灰器进行灭火，若蒸汽灭火无效，立即投入空预器消防水系统。灭火过程中保持空预器持续运行，防止转子变形。03设备运行状态维持空预器发生卡涩或主、辅驱动马达跳闸时，除提升扇形密封板、缩回所有密封装置外，联系检修连续手动盘动空预器转子，确保受热面均匀冷却。04温度监控与确认流程严密监控空预器入口烟气温度、出口热风温度，当温度降至80℃以下，且各人孔、检查孔不再有烟气和火星冒出后，停止蒸汽吹灰或消防水，打开检查孔确认无火源。

省煤器区域灭火措施启动紧急停炉程序当确认省煤器处发生再燃烧时，应立即执行紧急停炉操作，停止送、引风机运行并关闭所有烟风挡板，严禁通风，以隔绝氧气。

投入蒸汽吹灰器灭火强制投入省煤器区域的蒸汽吹灰器进行灭火，利用高温高压蒸汽清除可燃物并降低温度，吹灰蒸汽压力应≥0.5MPa。

维持给水冷却保护启动电动给水泵，以150T/H的流量向省煤器持续上水冷却，防止省煤器管系因高温过热损坏，直至省煤器出口给水温度接近入口温度。

温度监测与确认熄灭严密监控省煤器出口温度及烟道各点烟温，当温度降低至80℃以下，且各人孔、检查孔不再有烟气和火星冒出后，方可停止灭火操作。事故后检查与通风确认灭火指标当省煤器出口给水温度接近入口温度（省煤器处再燃烧），空预器入口烟气温度、排烟温度、热风温度降低到80℃以下，各人孔和检查孔不再有烟气和火星冒出后，可停止蒸汽吹灰或消防水。现场检查确认打开人孔和检查孔检查，确认再燃烧已熄灭。同时检查设备有无损坏，受热面积聚的可燃物需彻底清理干净。烟道排水与通风开启烟道排水门排尽烟道内的积水后，开启烟风挡板进行通风，确保烟道内残留烟气和水汽排出，为重新启动锅炉创造条件。05燃烧优化与调整措施燃烧参数控制标准

氧量控制标准锅炉运行中应确保炉膛出口氧量≥3.5%，以保证燃料充分燃烧，减少未燃尽可燃物进入尾部烟道。

烟温监控阈值严格监控排烟温度，当排烟温度超过250℃时，必须紧急停炉；空预器入口烟温及出口热风温度差降低甚至为负值时，需警惕二次燃烧。

吹灰参数要求吹灰蒸汽压力应≥0.5MPa，确保吹灰效果；当机组负荷在350MW以下或长时间煤油混烧时，空气预热器应采用连续蒸汽吹灰。

主汽流量与投粉限制升炉过程中，主汽流量≥270T/H时方可投粉，未经总工程师同意不得提前；主汽流量≤200T/H时，严禁投入制粉系统和给粉机运行。

油枪雾化与煤粉细度控制油枪雾化质量要求油枪投运后需检查雾化情况，雾化不良的油枪应及时解列；点火不成功时，需检查燃油速断阀是否严密关闭，禁止大量未燃油喷入炉膛；新安装的油枪在投运前应进行冷态雾化试验，确保雾化效果良好。

煤粉细度控制标准燃烧调整不当、煤粉颗粒过粗会导致未燃尽可燃物积聚，是尾部烟道再燃烧的重要诱因。运行中需严格控制煤粉细度，确保其符合设计要求，避免因煤粉过粗造成燃烧不完全。

燃烧参数协同优化精心调整制粉系统和燃烧系统运行工况，合理控制风量与燃料配比，氧量应≥3.5%，确保燃料充分燃烧，减少未燃尽可燃物进入尾部烟道。低负荷运行或煤油混烧时，更需加强燃烧参数监控与调整。

风量与氧量优化调节运行氧量控制标准锅炉正常运行时，应确保炉膛出口氧量≥3.5%，以保证燃料充分燃烧，减少未燃尽可燃物进入尾部烟道。

低负荷运行风量调整长期低负荷运行时，需适当提高一次风速及二次风配比，避免因烟速降低导致可燃物沉积；煤油混烧时应加强风量监控，防止局部缺氧燃烧。

启停炉阶段风量控制启停炉过程中，严格执行吹扫程序：通风量不低于30%额定风量，吹扫时间不少于10分钟，确保清除烟道内积存可燃物。

二次风配比动态调节根据燃料种类（煤/油）及负荷变化，优化上下二次风配比，降低火焰中心，减少未燃尽碳颗粒随烟气进入尾部受热面。06设备维护与监控措施

吹灰系统运行管理规范吹灰操作标准严格执行吹灰器投运规定，确保吹灰蒸汽压力≥0.5MPa，温度符合操作要求。运行中按规程定期对尾部受热面进行吹灰，低负荷煤油混烧或空预器压差增加时，需增加吹灰频次。

吹灰系统故障应急处理当吹灰系统出现故障时，应立即通知检修处理，禁止在故障未消除前投运吹灰器。确保吹灰器与受热面之间无积灰堵塞，防止可燃物堆积引发再燃烧。

停炉期间吹灰管理锅炉停运后，需对尾部烟道进行彻底吹扫，吹扫时间不少于10分钟，风量满足要求。停炉一周以上时，应对空预器受热面进行检查，必要时进行碱洗或水冲洗，清除沉积可燃物。

空气预热器维护要点消防系统与报警装置可靠性保障确保空气预热器消防系统可靠，热工报警信号正常，需要时消防系统随时可投运。空预器应设有可靠的火灾监控、报警装置，当发现着火报警时应立即关闭其出入口风烟挡板，投入消防系统进行灭火，灭火过程中尽量保持空预器运行。

密封与风烟挡板检查维护空预器的密封提升装置应投入自动，热工报警信号正常，若自动失灵立即手动摇起至最高位置。定期检查空预器风烟挡板，确保开关灵活且关闭严密，密封片磨损严重时及时更换。

受热面清洁与检查锅炉较长时间低负荷燃油或煤油混烧后，利用停炉机会检查空预器中温段和低温段传热元件，发现油垢立即碱洗。锅炉停运一周以上时，必须检查受热面，有挂油垢或积灰堵塞现象及时清理并通风干燥。

吹灰与冲洗系统管理空气预热器蒸汽吹灰系统正常投运，吹灰压力和温度在规定值范围内，机组负荷350MW以下或长时间煤油混烧时采用连续蒸汽吹灰。设有完善的清水冲洗系统，冲洗泵设再循环，每次锅炉点火前必须进行短时间启动试验。

温度与火灾监控系统关键温度参数监控实时监测空预器入口烟温、排烟温度（超430℃需警惕）、热风温度及省煤器出口温度，确保各参数在正常范围，发现异常升高及时预警。

空预器热点监测报警空预器需设置出口烟温上限并配备红外监控，当出现热点监测报警且入口烟气温度与出口热风温度差降低甚至为负值时，立即启动应急响应。

火灾报警装置可靠性保障确保空气预热器着火报警装置可靠投入，信号取自空预器转轴而非驱动电机，发现着火报警时能迅速触发联锁动作，关闭风烟挡板并启动消防系统。停炉清灰与检查规范

停炉后受热面检查要求锅炉停运一周以上，必须对空气预热器受热面进行检查，重点检查中温段和低温段传热元件，若发现有油垢或积灰堵塞现象，应及时清理并进行通风干燥。

空预器水冲洗操作标准利用停炉机会对空气预热器受热面进行水冲洗，确保受热面清洁。空预器应设有完善的清水冲洗系统，清水冲洗泵应设再循环，每次锅炉点火前必须进行短时间的启动试验。

可燃物清理与验收标准炉膛经过全面冷却后，进入再燃烧处检查确认设备无损坏，受热面积聚的可燃物需彻底清理干净。清理完成后，应通过检查确认无残留可燃物，方可重新启动锅炉。07运行管理与操作规范启停炉操作流程

启动前准备与检查检查空预器内部无杂物、消防系统可靠投运，密封提升装置投入自动；燃油系统油枪雾化试验合格，确认各风烟挡板动作信号正确且关闭严密。启动过程关键控制严格按主汽流量≥270T/H时投粉，低负荷煤油混烧时加强空预器连续蒸汽吹灰（压力≥0.5MPa）；油枪投运后实时监控雾化情况，发现不良立即解列。停炉操作规范紧急停炉时立即切断燃料，停运送引风机并关闭所有风烟挡板；正常停炉后按要求吹扫（风量≥30%，时间≥10分钟），停运一周以上需检查空预器受热面并通风干燥。启停炉特殊工况处理启停炉调整不当导致燃烧不良时，及时投入蒸汽吹灰；若发生熄火，必须彻底吹扫后再点火，严禁未吹扫直接启动，防止可燃物积聚引发再燃烧。维持燃烧稳定性与充分性低负荷运行控制措施低负荷时应确保燃烧器稳定运行，避免火焰中心偏移，保证燃料充分燃烧。对于油枪，需确保雾化良好，发现雾化不良立即停用检修；对于煤粉，应保证合适的煤粉细度与风粉混合均匀，防止未燃尽可燃物进入尾部烟道。强化尾部受热面吹灰管理当机组负荷在350MW以下或长时间煤油混烧时，空气预热器应采用连续蒸汽吹灰，吹灰蒸汽压力需≥0.5MPa。同时，当空预器烟气侧压差增加或低负荷煤、油混烧时应增加吹灰次数