主题班会课件-安全教育主题班会(共23张幻灯片)-完整版可下载

交通安全教育主题班会讲述人：日期：关爱生命安全出行从我做起从小做起目录01血的教训关爱生命安全出行从我做起从小做起03交通隐患的原因03预防交通问题04交通安全小知识血的教训01第一部分关爱生命安全出行从我做起从小做起01血的教训案例一2022年，张某驾驶轻型封闭式货车（空载）以71KM/h的速度由北向南行驶至石林县324国道K2453+400M处，因路面雨过湿滑，车辆发生侧滑后越过道路中心虚线驶至对向行车道，迎面撞上许某驾驶的无号牌正三轮轻便摩托车，车上还载有李某、杨某、赵某、李桂某。两车相撞后，导致三轮轻便摩托车驾驶人许某、乘车人李桂某死亡；正三轮轻便摩托车乘车人李某、杨某、赵某受伤。01血的教训案例二2022年，谭某城驾驶重型仓栅式货车，运载生猪16.8吨（未超载），同车载乘杨某民，沿滇中环线高速以65公里每小时的速度行驶至武倘寻至银昆高速立交桥路段右转弯驶入匝道处（事故路段限速40KM每小时的交通禁令标志），其车身左侧与钢制防护栏发生擦碰并翻坠至路外，造成驾驶人及乘车人2人现场死亡，车内生猪全部死亡。01血的教训案例三2022年，石某安无证醉酒（乙醇含量172.10mg/100ml）驾驶两轮摩托车，以138公里每小时的速度驶至盘龙区龙泉街道办事处路段时，其车右前侧与道路西侧门禁道闸相碰撞，致石某安、刘某平（后座乘客）现场死亡。01血的教训案例四2022年5月3日凌晨1时42分，黄某（24岁）饮酒后驾驶二轮摩托车，以约94公里的时速超速行驶至昆明市经开区沪瑞线2715昆石公路小新立交路段转弯时，因醉酒且超速行驶致摩托车失控，与中心隔离绿化带相碰撞，造成黄某现场死亡。交通隐患的原因02第二部分关爱生命安全出行从我做起从小做起强行超车危险系数高高速公路车速快，噪音大，超车难度大。每超一台车，不得不要高于被超车辆20%的速度。有时被超车辆根本听不到或看不到后车发出的超车信号，不减速、不让行，甚至加速行驶，一旦强行超车，危险固然存在。如果前车突然变道，必然发生车毁人亡重大事故。因此，超车时小心加小心，慎之又慎，切忌盲目超车。在超越时，时刻关注前车是否可能变换车道，并多鸣喇叭提醒对方，在确保百分之百安全的前提下方可超越。高速公路禁止倒车、掉头高速公路上倒车、掉头，是最大的忌讳。行驶的车辆象离弦的箭，并且都朝一个方向高速前进。一旦倒车或掉头，就会形成路障，必然发生重大交通事故。因此，禁止倒车或掉头，应该做为高速公路驾驶人的一条常识，牢记心中。如果跑过出口，就要在下一出口驶离高速公路，再重新进入高速公路返回，切忌倒车或掉头。不系安全带关键时刻无保障不系安全带问题是个老生常谈的问题，也是高速交警整治频率较高的违法行为之一。安全带保安全，车车必备，但很多司机和乘客却不以为然，认为可系可不系。但是在高速公路上行车，安全带就是生命带，在事故中系与不系有天壤之别。安全带不起眼，关键时候有大用，系好安全带，生命有保证。三超一疲劳事故隐患黑点超速、超载、超员、疲劳驾驶，统称“三超一疲劳”。俗话说“十次事故九次快”，无论是普通公路还是高速公路，超速行驶都是交通安全的最大隐患。有试验测试发现，一辆时速100公里的小型汽车，从发现情况到大脑做出判断，再反应在刹车制动上，生理上的反应时间是秒左右，而这时车辆已经前行了米米的距离!我国高速公路限速是120公里/小时，是有科学依据的。预防交通问题03第三部分关爱生命安全出行从我做起从小做起深入学习交通规则中小学生应在学校和家庭的教育引导下，深入学习交通规则，了解红绿灯、行人过街设施、交通标志和标线的含义。通过课堂教育、模拟演练等方式，让他们掌握交通安全的基本知识，形成自觉遵守交通规则的良好习惯。这不仅有助于减少交通事故的发生，还能培养中小学生的责任感和自我保护意识。正确使用交通工具对于骑自行车或电动车的中小学生，家长和学校应教育他们正确佩戴头盔，选择符合标准的车辆，并了解如何安全驾驶。同时，要强调不得在机动车道上骑行，不得超速、逆行或闯红灯。对于乘坐公共交通的中小学生，要教会他们如何安全上下车，如何在车厢内站稳扶好，避免摔倒或受伤。增强交通安全意识中小学生应时刻保持交通安全意识，无论是在行走、骑车还是乘坐交通工具时，都要注意观察路况和车辆动态，避免分心或打闹。学校可以通过定期举办交通安全知识讲座、播放交通安全教育片等方式，提高中小学生的交通安全意识，让他们认识到遵守交通规则的重要性。遵守学校交通安全制度学校应建立健全交通安全制度，如制定学生上下学交通安全管理规定，明确学生出行方式和时间要求。同时，要加强校园周边的交通安全管理，设置警示标志和减速带等安全设施，确保学生出行安全。中小学生应遵守学校的交通安全制度，不擅自改变出行方式或路线，确保按时安全到校和回家。遵守交通法规保护生命安全讲述人：日期：关爱生命安全出行从我做起从小做起目录01血的教训关爱生命安全出行从我做起从小做起03交通隐患的原因03预防交通问题04交通安全小知识血的教训01第一部分关爱生命安全出行从我做起从小做起01血的教训案例一2023年8月16日15时25分许，在G25杭新景高速公路往杭州方向中埠互通路段，两辆小车发生碰撞，事故造成车内5人不同程度受伤，其中一名小女孩头部伤势严重。查，当时后排的3名小朋友均未系安全带，当车辆发生碰撞时，两边座位的小朋友因惯性撞向前面座位，而中间座位的小朋友冲向前排，与车辆发生撞击，致颅内出血。01血的教训案例二2023年2月25日23时40分，湖州市德清县新安中队交警接到报警，称有人在停车场内撞车逃逸。交警查到车辆轨迹，发现车内两名男子轮流驾驶。交警找到肇事车辆，并将两名男子带至中队。经检测，驾驶人周某酒精为137mg/100ml，驾驶人吴某为206mg/100mL，且吴某早因醉驾被吊销驾照，现无证驾驶。01血的教训案例三2022年3月13日，一棕色越野车在途经莆田市荔城区新溪安置房路段时，与正在左转的绿色大型货车发生碰撞，因越野车行驶速度较快，越野车车头严重受损，车内安全气囊弹出。由于双方全程规范使用安全带，并未有人员受伤。01血的教训案例四2022年3月22日，莆田市涵江区三江街与南环城路交叉路口，一辆直行闯红灯的白色小车与右侧红绿灯正常直行的白色SUV发生碰撞，猛烈撞击致使两车车头受损严重。因双方驾驶员均规范系好安全带，均未受伤。交通隐患的原因02第二部分关爱生命安全出行从我做起从小做起未正确系安全带在车辆碰撞事故中，不系安全带的乘客死亡率比系了安全带的乘客高。据统计，在可能导致死亡的车祸中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%。在正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%；侧面撞车时可减少死亡率44%；翻车时可减少死亡率80%‌。不戴安全头盔摩托车、电动自行车等二轮车因为其结构特殊，发生事故时，车身容易失去平衡，骑乘人员极易被甩出，而头部往往会先着地，或者撞击到车辆及其他物体。在摩托车、电动自行车等两轮车驾乘人员死亡事故中，约80%为颅脑损伤致死。闯红灯闯红灯行为还会对交通秩序造成不良影响。它破坏了正常的行车节奏和秩序，使得道路变得混乱不堪。同时，闯红灯也会给社会带来一种不良的风气，影响人们的道德观念和行为习惯。这种不良风气一旦形成，将难以根除，对社会的和谐稳定与长远发展构成威胁。车辆超载我们都知道惯性是跟重力有关的，刹车的时候车辆要靠阻力停下来，而超载的越多，车辆的惯性就会越大，在刹车时就比平时更难停下来。超载会使车的轮胎一直处在超负荷运行中，这样的话胎压和胎温都会增高，这是很容易发生爆胎事件的。预防交通问题03第三部分关爱生命安全出行从我做起从小做起遵守公共场所的秩序和规定在公共场所如商场、广场、公园等地方行走时，行人应遵守公共场所的秩序和规定。例如，在扶梯上站稳扶好、不追逐打闹；在楼梯上靠右行走、不逆行；在人群中保持冷静、不推搡拥挤等。这些规定和秩序有助于维护公共场所的安全和秩序，减少交通事故的发生。增强交通安全意识和责任感行人应增强交通安全意识和责任感。要认识到遵守交通规则的重要性，以及自己在交通安全中的责任和义务。通过参加交通安全教育活动、观看交通安全宣传片等方式，提高自己的交通安全意识和知识水平。同时，要积极向身边的人宣传交通安全知识，共同营造一个安全、和谐的交通环境。注意观察交通动态和路况变化在行走过程中，行人应时刻注意观察交通动态和路况变化。例如，在过马路时要观察车辆的速度和行驶轨迹；在行走时要留意路面的平整度和湿滑程度；在通过路口时要观察交通信号灯的变化等。通过观察这些动态和变化，行人可以及时调整自己的行走