2026年全国道路运输企业安全管理人员考试笔试试题含答案

2026年全国道路运输企业安全管理人员考试笔试试题含答案一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中只有1个最符合题意）1.根据《道路运输车辆动态监督管理办法》（2022年修正）要求，道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有（）辆及以上重型载货汽车或者牵引车的道路货物运输企业，应当按照标准建设道路运输车辆动态监控平台，或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台。A.10B.20C.50D.100答案：C解析：该办法明确，拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的普货企业必须按要求配备动态监控系统，落实24小时动态监控责任。2.依据《道路旅客运输企业安全管理规范》（交运规〔2022〕7号），客运驾驶员日间连续驾驶时间不得超过（）小时，每次停车休息时间不少于20分钟。A.3B.4C.6D.8答案：B解析：2022版规范对疲劳驾驶管控要求进一步细化，日间连续驾驶上限为4小时，夜间连续驾驶上限为2小时，每次休息时长不低于20分钟，24小时累计驾驶时长不超过8小时。3.道路危险货物运输企业押运人员在运输过程中携带的《道路运输危险货物安全卡》中，不需要载明的内容是（）。A.危险货物的危险特性B.应急处置措施C.企业年度安全投入金额D.救援联系电话答案：C解析：安全卡需明确货物危险特性、应急处置流程、应急联系方式、个体防护要求等内容，企业安全投入属于内部管理信息，不需要向运输环节岗位人员公示。4.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故属于（）。A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故答案：B解析：事故等级划分严格按照死亡、重伤、直接经济损失三个维度判定，题干描述符合较大事故的分级标准。5.道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时间不得少于（）学时，每年再培训时间不得少于12学时。A.16B.24C.32D.48答案：C解析：依据《道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核管理办法》，两类人员初次安全培训时长不低于32学时，再培训每年不低于12学时，培训内容需覆盖最新法规、典型事故案例、应急处置等模块。6.营运客车出站前，安全例检人员应当对车辆进行检查，下列不属于出站前必查项的是（）。A.车辆制动、转向系统有效性B.轮胎花纹深度及胎压C.驾驶员本月绩效考核得分D.安全带、应急锤、灭火器配备情况答案：C解析：出站检查严格落实“三不进站、六不出站”要求，重点核查车辆技术状况、驾驶员资质、旅客安全带佩戴、违禁品排查等内容，驾驶员绩效考核不属于出站检查范畴。7.根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017，2024年修改单），车长大于9米的营运客车前轮应装配（），提升制动安全性能。A.盘式制动器B.鼓式制动器C.缓速器D.防抱死系统答案：A解析：2024年修改单明确要求，车长大于9米的营运客车前轮必须装配盘式制动器，热稳定性更优，可降低长下坡制动失效风险。8.道路运输企业开展隐患排查治理时，对排查出的重大事故隐患，应当由（）组织制定并实施隐患治理方案。A.企业主要负责人B.安全管理部门负责人C.车队队长D.一线驾驶员答案：A解析：依据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》，重大隐患治理由企业主要负责人牵头，做到责任、措施、资金、时限、预案“五落实”，治理完成后需经属地交通运输主管部门验收合格方可恢复运营。9.危险货物运输车辆在高速公路上行驶时，最高车速不得超过（）公里/小时，遇雨雪雾等恶劣天气时应当按规定降速行驶。A.60B.80C.100D.120答案：B解析：危货车辆高速公路限速80公里/小时，普通公路限速60公里/小时，且严禁在高速公路服务区违规停留、装卸危险货物。10.依据《道路运输车辆技术管理规定》，道路运输经营者应当建立车辆技术档案，档案保存期限为车辆退出营运后（）年。A.1B.2C.3D.5答案：C解析：车辆技术档案需涵盖车辆基本信息、维护修理记录、检测记录、技术等级评定记录、事故记录等内容，保存期限自车辆退出营运之日起不少于3年。11.客运企业制定的运输组织方案中，单程运行里程超过（）公里（高速公路直达客运超过600公里）的客运车辆，应当配备2名及以上驾驶员轮换驾驶。A.400B.500C.800D.1000答案：A解析：为防范长途客运疲劳驾驶风险，非高速公路直达客运单程超400公里、高速直达客运单程超600公里的，必须配备双驾驶员，轮换间隔不超过4小时。12.道路运输企业应急预案编制完成后，应当组织评审，其中专项应急预案至少每（）年开展一次应急演练，现场处置方案至少每半年开展一次演练。A.1B.2C.3D.5答案：A解析：依据《生产安全事故应急预案管理办法》，道路运输企业专项应急预案每年至少演练1次，涉及危货运输、客运接驳的高风险环节可适当增加演练频次。13.下列属于道路运输从业人员安全生产权利的是（）。A.严格遵守企业安全生产规章制度B.正确佩戴和使用劳动防护用品C.拒绝违章指挥和强令冒险作业D.接受安全培训，掌握安全生产技能答案：C解析：选项A、B、D属于从业人员应当履行的安全生产义务，拒绝违章指挥、强令冒险作业是法律赋予的法定权利，企业不得因从业人员拒绝违规指挥而降低薪酬、解除劳动合同。14.根据《道路运输驾驶员诚信考核办法》，驾驶员诚信考核周期为12个月，考核等级为B级的，其记分分值达到（）分。A.0-3B.10-19C.20及以上D.5答案：C解析：诚信考核等级分为AAA、AA、A、B四级，记分周期内累计20分及以上的为B级，企业应当对B级驾驶员进行离岗培训，考核合格后方可重新上岗。15.重型载货汽车按照规定安装的防碰撞预警系统，在前方车辆碰撞时间小于（）秒时，应当发出声光预警，提示驾驶员采取减速、避让措施。A.2.7B.3C.4.5D.5答案：A解析：依据《营运车辆主动安全智能防控系统技术要求》（JT/T1358-2020），前向碰撞预警功能在碰撞时间小于2.7秒时触发一级预警，及时提醒驾驶员规避风险。16.道路危险货物运输常压罐体的定期检验周期为（），涉及剧毒、腐蚀性介质的罐体检验周期按相关标准缩短。A.1年B.2年C.3年D.5年答案：C解析：常压罐体首次检验周期为投用后3年，后续每3年检验一次，罐体壁厚、密封性能、安全附件有效性为核心检验指标，检验不合格的罐体严禁投入营运。17.道路运输企业提取的安全生产费用，上年结余资金可结转下年度使用，当年计提安全费用不足的，超出部分按正常成本费用渠道列支，其中普通货运企业按照上年度实际营业收入的（）逐月提取。A.1%B.1.5%C.2%D.3%答案：A解析：依据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财资〔2022〕136号），普通货运企业安全费用提取比例为上年度营业收入的1%，客运、危货运输企业提取比例为1.5%，安全费用专项用于安全设施配置、隐患治理、培训教育、应急演练等支出，不得挤占挪用。18.客运车辆在凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输，下列不符合接驳运输管理要求的是（）。A.接驳点设置在高速公路服务区或具备安全停车条件的固定场地B.接驳驾驶员连续驾驶前保证不少于20分钟的休息时间C.接驳运输线路可以不提前向属地交通运输部门备案D.接驳过程需安排专人登记，留存驾驶员轮换、休息记录答案：C解析：接驳运输线路、接驳点、接驳时间必须提前向属地交通运输主管部门备案，纳入动态监控重点监管范围，未经备案的线路不得开展凌晨接驳运输。19.依据《刑法》及相关司法解释，道路运输驾驶员在运输过程中违反安全管理规定，发生重大事故致1人死亡且负事故全部或主要责任的，构成（），处3年以下有期徒刑或者拘役。A.危险驾驶罪B.交通肇事罪C.重大责任事故罪D.以危险方法危害公共安全罪答案：B解析：交通肇事罪是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为，题干描述符合交通肇事罪立案标准。20.道路运输企业动态监控人员发现驾驶员存在超速行驶、疲劳驾驶等违法违规行为时，应当第一时间采取的措施是（）。A.直接向交警部门举报B.通过监控平台发送语音提示、电话警告，要求驾驶员立即纠正C.月底绩效考核时统一扣分处理D.等待驾驶员自行纠正答案：B解析：动态监控实行实时预警、即时干预机制，发现违法违规行为必须第一时间制止，留存干预记录，对拒不纠正的驾驶员要按照企业制度严肃处理，涉嫌违法的及时移送相关部门。二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中有2个或2个以上符合题意，错选、少选均不得分）1.道路运输企业主要负责人的安全生产职责包括（）。A.建立健全本单位安全生产责任制，组织制定安全生产规章制度和操作规程B.保证本单位安全生产投入的有效实施C.督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患D.组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案E.具体负责车辆日常维护和驾驶员班前教育答案：ABCD解析：选项E属于车队基层管理人员、车辆技术管理人员的具体职责，不属于企业主要负责人的法定安全职责。2.下列属于道路运输重大事故隐患判定情形的有（）。A.客运车辆使用报废或擅自改装的车辆从事营运B.危货运输车辆未按要求安装紧急切断装置C.驾驶员未取得相应从业资格证驾驶危货运输车辆D.动态监控平台24小时无人值守，未按要求落实监控责任E.车辆灭火器临近有效期答案：ABCD解析：依据《道路运输企业重大事故隐患判定标准》，灭火器临近有效期属于一般隐患，及时更换即可整改，其余选项均属于可能导致重特大事故的重大隐患，必须立即停运整改。3.道路旅客运输“三不进站”管理要求包括（）。A.危险品不进站B.无关人员不进站（发车区）C.无关车辆不进站D.无票旅客不进站E.未携带身份证的旅客不进站答案：ABC解析：“三不进站、六不出站”是客运站安全管理核心制度，其中三不进站指危险品不进站、无关人员不进发车区、无关车辆不进站；六不出站指超载客车不出站、安全例检不合格不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未签字审核不出站、旅客未系安全带不出站。4.道路运输车辆日常维护由驾驶员负责，作业内容包括（）。A.清洁车容车貌B.检查制动、转向、轮胎、灯光等安全部件C.补充燃料、润滑油、冷却液D.拆解发动机检查内部磨损情况E.调整车辆制动间隙答案：ABC解析：日常维护以清洁、补给、安全检查为核心，拆解发动机、调整制动间隙属于一级、二级维护的作业内容，由具备资质的维修企业完成，驾驶员不得擅自拆解车辆关键部件。5.危险货物运输作业中，下列操作要求正确的有（）。A.装卸作业前驾驶员、押运员应当对车辆、罐体、装卸设备进行检查B.运输爆炸品、剧毒化学品的车辆应当按规定悬挂警示标志，配备押运人员C.危货车辆可以在居民聚居点、人员密集区域临时停车装卸货物D.运输过程中发生泄漏时，押运员应当立即采取应急处置措施，按规定上报E.可以将普通货物与危险货物混装提高运输效率答案：ABD解析：危货车辆严禁在人员密集区域停留装卸货物，严禁普通货物与危险货物混装，选项C、E属于严重违规操作。6.道路运输企业应当对从业人员开展常态化安全教育培训，培训内容应当包括（）。A.安全生产法律法规、规章制度B.安全操作规程C.典型事故案例警示教育D.应急处置技能E.企业绩效考核细则答案：ABCD解析：绩效考核细则属于企业内部薪酬管理内容，不属于安全生产法定培训范畴。7.营运车辆主动安全智能防控系统应当具备的功能包括（）。A.驾驶员疲劳驾驶、接打手机、未系安全带行为识别预警B.前向碰撞、车道偏离预警C.车辆超速、违规变道预警D.自动统计驾驶员当月运输收入E.违规行为实时报警、留痕存储答案：ABCE解析：主动安全系统核心功能是安全风险预警，不包含运输收入统计等经营类功能。8.道路运输事故应急处置中，“四不放过”原则包括（）。A.事故原因未查清不放过B.责任人员未处理不放过C.整改措施未落实不放过D.有关人员未受到教育不放过E.受损财产未赔偿不放过答案：ABCD解析：事故调查处理的四不放过原则是安全管理核心准则，财产赔偿属于民事责任范畴，不属于四不放过原则内容。9.下列关于道路运输车辆维护管理的说法，正确的有（）。A.车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护B.二级维护周期由道路运输经营者依据国家有关标准，结合车辆实际状况自行确定C.车辆维护完成后应当做好记录，存入车辆技术档案D.可以通过延迟二级维护时间的方式降低企业运营成本E.一级维护由维修企业负责执行，核心是检查制动、转向等安全部件可靠性答案：ABCE解析：延迟二级维护会导致车辆技术状况下降，引发机械故障事故，属于违规行为，企业必须严格按周期落实车辆维护要求。10.道路运输企业安全生产费用的使用范围包括（）。A.完善、改造和维护安全防护设施设备支出B.配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出C.开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出D.安全生产宣传、教育、培训支出E.企业管理人员奖金发放答案：ABCD解析：安全生产费用必须专款专用，严禁用于奖金发放、福利支出等与安全生产无关的项目。三、判断题（共10题，每题1分，正确打√，错误打×）1.道路运输企业可以与驾驶员签订协议，约定因驾驶员违法违规导致事故的，全部责任由驾驶员承担，企业不承担任何责任。（×）解析：企业作为安全生产责任主体，应当依法承担相应的安全生产责任，此类协议违反法律强制性规定，属于无效协议。2.动态监控平台可以根据企业管理需要，适当篡改、删除车辆动态监控数据，减少驾驶员违法违规记录。（×）解析：动态监控数据至少保存6个月，违法违规数据至少保存3年，任何单位和个人不得篡改、删除、伪造监控数据。3.客运驾驶员从业资格证被吊销的，3年内不得重新申请从业资格证。（√）4.危险货物运输过程中，除押运人员外，其他无关人员不得搭乘危货运输车辆。（√）5.道路运输企业应当为驾驶员缴纳工伤保险，鼓励为客运、危货驾驶员购买意外伤害保险。（√）6.车辆二级维护竣工后，不需要进行质量检验即可直接投入营运。（×）解析：二级维护竣工后必须经维修企业质量检验合格，出具竣工出厂合格证后方可投入营运。7.发生道路运输事故后，现场人员应当立即向企业负责人报告，企业负责人接到报告后应当在1小时内向事故发生地县级以上交通运输主管部门和应急管理部门报告。（√）8.汛期、冰雪恶劣天气下，道路运输企业可以不经风险评估，直接安排车辆进山、跨区域运输。（×）解析：恶劣天气下必须开展线路风险评估，不具备安全通行条件的要果断停运，严禁冒险行车。9.道路运输企业新聘用的驾驶员，经过岗前理论培训合格后即可单独上岗作业，不需要实际驾驶操作考核。（×）解析：新聘用驾驶员必须完成岗前理论培训、实操考核、跟车实习，考核合格后方可独立上岗。10.企业对排查出的一般事故隐患，可以不安排整改，等到年底统一处理。（×）解析：隐患排查治理实行闭环管理，发现隐患必须立即整改，不能立即整改的要制定防控措施，明确整改时限和责任人。四、案例分析题（共2题，每题30分）1.案例背景：2025年10月，某省A市客运企业所属一辆55座大客车（核载55人，实载57人），执行省内跨市客运任务，行驶至某山区长下坡路段时，因驾驶员连续驾驶5小时未休息，车辆制动过热失效，翻入道路右侧山沟，造成12人死亡、23人受伤，直接经济损失2800万元。事故调查发现：该企业动态监控室仅配备1名监控人员，事故发生时监控人员离岗吃饭，未及时发现驾驶员疲劳驾驶、超速行驶的违规行为；该车辆二级维护超期42天，制动系统存在磨损过度隐患未及时排查；出站检查时工作人员未清点载客人数，导致车辆超员2人出站；企业季度安全培训流于形式，驾驶员未掌握长下坡路段安全驾驶技能。问题：（1）判定该起事故等级，并说明依据；（2）指出该企业存在的安全生产违法行为；（3）结合事故原因，提出针对性整改措施。参考答案：（1）该起事故属于重大事故（10分）。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》，造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故为重大事故，本次事故死亡12人，符合重大事故分级标准。（2）企业存在的违法行为包括（10分）：①动态监控责任落实不到位，监控人员配备不足，脱岗导致未及时干预驾驶员疲劳驾驶、超速违规行为；②车辆技术管理缺失，未按规定周期开展二级维护，车辆制动系统隐患未及时排查消除；③出站检查制度流于形式，未落实载客人数核查要求，导致超员车辆出站；④安全教育培训不到位，驾驶员未掌握复杂路段安全驾驶技能，疲劳驾驶违规行为突出；⑤安全生产主体责任不落实，安全管理人员配备、隐患排查治理等制度未有效执行。（3）整改措施（10分）：①健全动态监控机制，按规定配备足够监控人员，严格执行24小时值班制度，发现违规行为第一时间干预，对监控人员脱岗、履职不到位的严肃追责；②强化车辆技术管理，严格落实二级维护周期，逐车建立维护台账，每次维护后严格质量检验，对制动、转向等关键部件增加检查频次，杜绝车辆“带病”营运；③严格出站检查流程，落实“六不出站”要求，安排专人核载人数、检查车辆技术状况、驾驶员资质，坚决杜绝超员、证件不全车辆出站；④做实驾驶员安全教育培训，增加山区道路、长下坡路段驾驶技能、应急处置培训内容，定期开展典型事故警示教育，对疲劳驾驶、超速驾驶员加大处罚力度，情节严重的调离驾驶岗位；⑤企业主要负责人牵头开展全链条隐患排查，对所有营运线路、车辆、人员开展全覆盖风险辨识，建立隐患台账闭环整改，补齐安全管理短板。2.案例背景：某危货运输企业所属一辆运输汽油的罐车，行驶至某高速公路段时，罐体底部阀门因长期未检修发生泄漏，驾驶员和押运员未携带应急堵漏器材，未及时采取封路、警戒措施，导致泄漏汽油遇过往车辆火星引发火灾，造成2人受伤，周边高速公路封闭8小时，直接经济损失1200万元。事故调查发现：该企业未按规定对罐体开展定期