2026 年国庆节平安出行快乐过节课件

平安出行快乐过节2026年国庆假期中小学生交通安全教育2026年课程导览01假期出行早知道假期安排与高速免费政策02风险就在身边用数据看清事故风险03步行安全记心间走好每一步04骑行年龄是红线法定年龄与骑行规范05乘车安全别大意安全乘车与开门细节06血的教训敲警钟真实案例警示07家校携手护平安家长监护与平安承诺01假期出行早知道假期出行，政策先明七天长假这样安排先记清时间表，再从容安排行程。01时间安排放假时间10月1日（周四）至10月7日（周三），共7天放假时间连休7天长假待启02闹钟设置调休提醒9月20日

10月10日

两个周末需上班，提前定好闹钟。两个调休日记得补班闹钟备好03高速免费免费通行国庆是春节、清明、劳动节、国庆四个法定节假日中免费通行的一员。四个免费节日之一含国庆高速免费国庆高速免费规则国庆假期高速公路免费通行免费时段10月1日0时—10月7日24时这7天里，符合条件的车辆走高速不收钱！适用车型7座及以下小型客车判断依据：看行驶证上的核定载人数，不看车的外形大小。判定标准只看驶离收费站的时间，不看上高速时间！9月30日晚提前上高速，10月1日零点后下→全程免费10月7日深夜未到家→先就近下高速再重新上，只付后段路费8座及以上客车、各类货车→不在免费范围出行高峰要错开

国庆出行，多峰结构，两个最堵点——提前看懂路况，才能玩得开心～—出行高峰要错开交通运输部预判国庆7天出行人次可达

21.3亿。热门景区与跨省主干道最易长时间拥堵。出程高峰9月30日15–18时

下班路+出城路，一起堵10月1日9–12时

假期第一天，上午扎堆出发返程高峰10月6、7日16–18时

赶在假期尾巴回家

最堵时段10月1日上午、10月7日下午错开高峰，路顺心才顺02风险就在身边数据不会说谎，风险就在路上最后一日事故最多返程高峰，风险不降反升越是最后一天，越要放慢节奏21.6%假期最后一日事故占假期事故总量的比例23.4%上午9时至12时事故最多，占假期事故总数的比例为什么最后一天更危险？返程心切，一路赶时间，注意力反而松懈。事故不会因为假期快结束就绕道走。高速路上的高风险24.4%3辆以上相撞事故死亡占比近五年国庆假期·高速公路比平日高出5.6个百分点连环相撞更致命，国庆出行要格外当心！连环相撞更致命多车相撞·危害更大三大主因高速事故·人为因素未保持安全车距疲劳驾驶超速行驶

错误做法跟车太近犯困硬撑油门踩到底都是在拿生命开玩笑！

正确做法保持车距累了就休息才是高速上最要紧的两件事！VS非机动车风险突出慢，不等于安全；抢，才是祸端—非机动车出行警示400余起日均涉非机动车及行人事故近三年中秋国庆假期30.4%三类高危行为引发的亡人事故占全部亡人事故常见错觉与真实诱因别被错觉骗了

常见错觉速度慢、没危险

真实诱因闯红灯、超速、未按规定让行酒驾醉驾危害极大侥幸心理喝一点没关系离家近开慢点就行真实后果酒精让反应变慢、判断失灵，下一秒就可能出事数据警示高发时段夜间到凌晨，聚餐聚会后肇事概率明显增加行动底线喝酒不开车、开车不喝酒劝住身边的大人，别让侥幸毁掉团聚+3.3%涉酒事故同比1人死亡7人受伤03步行安全记心间走好每一步，安全每一天走路也要守规矩走路也会闯祸，守规矩才能保平安马路不是游乐场，一旦被车撞倒，后果非常严重。走路也要守规矩有人行道走人行道；没有时靠道路右侧行走。走路要集中思想，不东张西望、不边走边玩。不边走路边看书、不低头看手机。不三五成群并排走，不追赶车辆、嬉戏打闹。马路不是游乐场踢球、溜冰、放风筝，都不能在马路上做。一旦被车撞倒，后果非常严重。危险远离马路过马路一看二慢三通过有信号灯红灯停、绿灯行，黄灯亮了等一等。过街只走画着斑马线的人行横道。绿灯也要左右看看车，确认安全再迈步。无信号灯一看二慢三通过——先看左右来车，再放慢脚步，确认安全才通过。看好再走：左边车、右边车都要看，没有车才过马路。过马路时不要低头玩手机，耳朵也别戴耳机。两个“不要”不随意横穿马路——翻栏杆、抄近道都非常危险。不走到一半突然停下或折返，司机来不及反应就容易撞上。过马路要大步快走，不在路中间逗留玩耍。盲区提醒远离大客车、大货车，避开转弯盲区。车大不一定看得见小小的你——离远一点最安全。等红灯时站在台阶上，不站在车道边上。这些动作不能做马路不是游乐场，以下动作一律禁止守好这些底线，就是护住自己的命。

这些危险动作，一个都不能碰追逐打闹、低头看书或玩手机——在马路上一心二用，危险随时会来。踢球、玩滑板车和轮滑鞋——这些只能在广场、公园里玩，不能上马路。翻越隔离护栏——护栏保护行人，翻过去=冲进车流。追车、扒车、抛物击车——拿身体去冒险，是最危险的行为。隔离栏是保护行人的设施，翻过去就是把自己送进车流；追车扒车更是拿身体去冒险。04骑行年龄是红线年龄未到，绝不碰车法定年龄是红线年龄没到，反应能力和判断力都不够，突发情况根本应付不了。年龄没到，别碰车3类车自行车未满

12周岁，不能上路电动自行车未满

16周岁，不能骑行机动车未满

18周岁

且未取得驾驶证，不能驾驶

红线别人骑不代表你能骑，骑一小段也不行——年龄未到，绝不碰车。骑行要守三条规矩骑得稳，才安全走对道非机动车道内靠右行驶没有非机动车道，靠车行道右侧骑不逆行不抢道戴头盔骑乘电动自行车和摩托车必须正确佩戴安全头盔护头保命守底线不追逐、不竞速、不载人载人竞速是玩命稳稳地骑，才能平安到家偷开车是犯大错15岁少年严重后果偷开家里小轿车，搭载

4

人，严重超速冲出道路掉入深坑——2死3伤三名16岁少年当场查处偷拿兄长车钥匙，无证驾车上路，被民警

当场查处没学过驾驶、没有驾驶证，一次好奇冲动，可能

毁掉一生。

没证碰车，就是拿命赌。无证驾驶警示案例05乘车安全别大意坐得安全，才能玩得开心儿童乘车有讲究儿童乘车，年龄有规则，纪律不放松分龄约束2档不满6岁后排乘坐儿童安全座椅6至12岁后排安全座垫+系好安全带两个绝不红线绝不①怀抱儿童坐车绝不②不让儿童坐副驾驶乘车纪律2条坐稳扶好不把头手伸出窗外安静乘车不在车内喧哗、追逐打闹坐得安稳，系得牢靠下车开门防杀手现状孩子未观察后方直接开门，撞倒路过摩托车，两人受伤。→做法停稳后先看后视镜、再扭头望后方，确认无车无人，从右侧开门下车。问题→对策多看一眼，少一场伤害拒绝乘坐危险车辆三类车坚决不坐这些车安全隐患大，坚决不坐！坐得安心，家里人才放心。—安全乘车口诀三类车坚决不坐非标电动三、四轮车无法注册登记、没有号牌、买不了保险超员车超出核定载客数，安全无保障黑车无营运资质，出事难追责不坐非载客车辆不搭人货车货厢不能坐人，急刹或颠簸时人极易被甩出。三轮车车身轻、稳定性差，转弯或下坡时容易侧翻。拖拉机本是干农活的工具，载人没有安全保障。不搭上车前认准两样正规营运车辆合规合法合法校车安全可靠认准06血的教训敲警钟每一起事故，都是一次警醒无证驾驶的惨痛代价未成年人无证驾驶，危险就在一念间。—警钟长鸣年龄相仿，一时逞能，再也回不了家。—请同学们牢记15岁，偷开家中小轿车搭载4名未成年人，严重超速、操作不当驶出路面掉入深坑2人死亡、3人受伤：血淋淋的教训16岁，无证驾驶摩托车驶入对向车道与重型半挂牵引车相撞摩托车上2人全部死亡：生命瞬间消逝骑行事故血的教训“三起事故，一个共性：违规抢行。”“年龄不是护身符，违规必担责。”三起事故，一个共性：违规抢行3起5月16日11岁男孩骑自行车右转，与直行轿车碰撞，负全部责任5月27日15岁女孩骑电动车载人，刮蹭大型车辆，两人受伤，负全责5月30日13岁男孩骑自行车路口左转，与电动车碰撞，三人受伤，负主责警示看似偶然，实则都是抢行、违规变道、不守规则。不戴头盔的生死之差“安全带系好，头盔戴牢，安全才有保障。”—开篇寄语安全提醒系了安全带新疆一起事故中，17岁少年醉酒驾驶载4名未成年人，车辆失控翻入沟渠，车严重损坏。车内5人全部规范系好安全带，无一人受伤。5人全部安全零受伤血的教训没戴头盔一位母亲驾驶电动车载着6岁和8岁的儿子，三人都没戴头盔，与三轮车碰撞后摔倒。被后方大货车碾压，母子三人全部遇难。3人全部遇难惨痛教训安全装备不是摆设，是救命