2026年转炉维修试题及答案

2026年转炉维修试题及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.目前国内大中型炼钢转炉的炉壳主体结构普遍采用下列哪种钢材制造（）A.Q235BB.16MnRC.Q345RD.304不锈钢答案：C。解析：Q345R属于低合金高强度压力容器用钢，具备良好的高温强度、焊接性能和抗疲劳性能，能够承受转炉吹炼过程中频繁的温度变化和机械载荷冲击，是当前转炉炉壳制造的主流用材；Q235B强度不足仅适用于小型辅助结构，16MnR属于旧牌号钢材已逐步被Q345R替代，304不锈钢成本过高且高温强度不符合要求，因此排除。2.转炉倾动机构液压块式制动器出现抱闸不灵、溜炉故障时，现场维修第一步排查的项目是（）A.制动弹簧弹力是否衰减B.制动轮与闸瓦间隙是否超标C.制动轮表面是否有油污D.液压站推动油压是否不足答案：B。解析：根据转炉维修的故障排查逻辑，制动器抱闸不灵故障中，间隙超标的发生概率最高，且检查调整最为简便，因此按照先易后难的排查原则，第一步应当检查闸瓦与制动轮的工作间隙，符合维修现场的作业流程，因此选B。3.氧枪喷头发生漏水故障的主要诱因不包含下列哪项（）A.喷头冷却水道设计偏小、冷却水流速不足B.喷头与枪管连接位置焊接缺陷未处理C.吹炼过程中高温熔渣喷溅反复冲刷喷头端面D.供氧工作压力偏高0.1MPa答案：D。解析：供氧压力小幅偏高只会改变氧气射流的冲击深度，不会直接造成喷头冷却失效或结构破损引发漏水；前三项都是喷头漏水的常见诱因，冷却不足会导致喷头过热熔化，焊接缺陷会在冷热冲击下扩展为裂缝，渣料冲刷会磨损喷头壁厚，因此选D。4.转炉托圈与炉壳之间的连接装置，日常维修中重点检查的内容是（）A.连接螺栓的预紧力和裂纹情况B.连接块的润滑情况C.密封垫的老化情况D.托圈的温度变化答案：A。解析：转炉炉壳在吹炼过程中会产生频繁的热胀冷缩变形，同时倾动过程中会传递大扭矩，连接螺栓长期承受交变载荷，容易发生预紧力松弛和疲劳裂纹，是连接装置故障的高发点，因此维修检查的核心是螺栓的预紧力和裂纹情况，选A。5.氧枪升降卷扬机的钢丝绳发生断丝后，当一个捻距内断丝数量超过总丝数的多少时必须更换钢丝绳（）A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B。解析：根据炼钢设备维修安全规程，氧枪升降机构钢丝绳一个捻距内断丝超过总丝数10%时必须强制更换，防止发生氧枪坠落重大事故，因此选B。6.转炉活动烟罩发生升降卡阻故障，最常见的原因是（）A.驱动液压缸内泄B.烟罩口积渣结瘤卡死C.液压油压力不足D.导向轮磨损间隙过大答案：B。解析：转炉吹炼过程中会有大量高温炉渣粘附在活动烟罩下口，长期积累会形成大体积结瘤，导致烟罩下降过程中被炉口或固定烟罩卡住，是活动烟罩卡阻的最高发原因，其余选项故障占比远低于积渣结瘤，因此选B。7.转炉炉衬采用溅渣护炉工艺后，炉衬侵蚀速度最快的部位通常是（）A.炉帽部位B.炉身中部C.炉渣线部位D.出钢口部位答案：C。解析：溅渣护炉工艺中，炉渣线部位长期处于熔渣和钢水的交替侵蚀区域，同时受到高温气流的反复冲刷，温度变化幅度最大，因此侵蚀速度最快，是转炉修炉过程中重点补炉的部位，因此选C。8.转炉倾动机构采用全悬挂柔性传动结构，其柔性装置的作用是（）A.缓冲冲击载荷，均衡各齿轮副的负荷B.降低传动转速C.提高传动效率D.减小安装尺寸答案：A。解析：全悬挂柔性传动的柔性联结装置可以吸收转炉倾动过程中产生的冲击载荷，同时补偿安装误差，让多电机传动的各个齿轮副负荷分配更加均匀，延长传动部件的使用寿命，因此核心作用是缓冲均衡负荷，选A。9.修补转炉炉壳局部开裂焊缝时，焊接作业前必须对开裂部位进行什么处理（）A.打磨除锈B.预热处理C.开坡口处理D.渗透探伤答案：C。解析：炉壳钢板厚度普遍在30mm-80mm之间，局部开裂后只有开坡口才能保证焊缝焊透，达到原结构的强度要求，因此焊接修复前必须开坡口处理，选C。10.氧枪喷头冷却水的进出水温度差正常范围应当控制在（）A.5-10℃B.10-15℃C.15-20℃D.20-25℃答案：B。解析：根据氧枪设计和维修规范，氧枪冷却水进出水温差控制在10-15℃，既能保证冷却效果，又不会造成水资源浪费，温差超过20℃说明冷却流量不足，容易引发氧枪熔化漏水，因此选B。11.转炉底吹透气砖堵塞后，最常用的疏通维修方法是（）A.高压氧气吹通B.机械钻孔疏通C.更换透气砖D.高压氮气吹通答案：D。解析：高压氮气惰性强，不会与钢水反应，压力可控，是疏通底吹透气砖的首选方法，高压氧气容易烧损透气砖周围炉衬，机械钻孔容易破坏砖体结构，更换透气砖成本高作业时间长，因此选D。12.转炉倾动机构耳轴轴承通常采用哪种润滑方式（）A.稀油自动润滑B.干油集中润滑C.油杯滴油润滑D.浸油润滑答案：B。解析：耳轴轴承承受大载荷低速运转，干油集中润滑可以定期定量补充润滑脂，密封效果好，防止灰尘杂质进入轴承，适合转炉耳轴轴承的工况，因此选B。二、多项选择题（每题2分，共20分）1.转炉日常定修过程中，对倾动机构耳轴的检查内容包括下列哪些项目（）A.耳轴表面磨损情况检查B.耳轴与托圈连接焊缝裂纹检测C.耳轴内部探伤检测D.耳轴轴承润滑情况检查E.耳轴温度检测答案：ABCDE。解析：耳轴是转炉承受全部炉体重量和倾动力矩的核心部件，长期承受交变载荷，日常定修需要检查表面磨损、连接焊缝、内部裂纹，同时检查轴承润滑和工作温度，及时发现过热、磨损、裂纹等故障隐患，因此所有选项都正确。2.转炉氧枪喷头漏水会造成哪些危害（）A.引发炉内爆炸事故B.降低炉内钢水温度C.增加钢水氢含量D.加剧炉衬侵蚀E.损坏烟罩除尘设备答案：ABCD。解析：氧枪漏水进入炉内，高温下迅速汽化，大量水蒸气积聚在炉内会引发爆炸；水蒸发吸热会降低钢水温度，同时增加钢水中的氢含量，氢含量超标会造成钢坯产生白点缺陷；漏水还会导致炉渣流动性变化，加剧炉衬侵蚀；漏水一般会被汽化进入除尘系统，不会直接损坏烟罩除尘设备，因此E不选，正确答案ABCD。3.造成转炉炉壳发生局部变形的原因包括下列哪些选项（）A.炉衬局部严重侵蚀脱落未及时补炉，炉壳长期超温工作B.新炉衬砌筑时局部砖缝过大，膨胀不均挤压炉壳C.吹炼过程中发生炉渣喷溅爆炸，冲击炉壳局部D.炉壳长期热疲劳，应力不均引发变形E.托圈连接螺栓预紧力不均答案：ABCDE。解析：以上五项都是转炉炉壳局部变形的常见诱因，炉壳长期超温会降低材料强度发生塑性变形，砖缝过大膨胀挤压、喷溅冲击、热疲劳应力不均、预紧力不均都会导致炉壳受力不均产生变形，因此全选。4.转炉倾动机构减速机齿轮发生齿面疲劳点蚀的原因包括（）A.齿轮润滑油粘度不足，润滑不良B.齿轮表面接触应力超过材料疲劳强度C.齿轮加工精度不够，表面粗糙度差D.长期过载运行，负荷超过设计值E.减速机冷却效果不好，油温过高答案：ABCD。解析：齿面疲劳点蚀是由于接触应力长期反复作用超过材料疲劳强度引发的，润滑不良、加工精度差、过载都会加大接触应力，诱发点蚀；油温过高主要会加速润滑油变质，降低齿轮寿命，不会直接引发疲劳点蚀，因此E不选，正确答案ABCD。5.转炉出钢口更换维修作业中，需要注意的安全事项包括（）A.作业前必须确认转炉零位锁定，制动器抱闸到位B.作业前必须清理出钢口周围积渣，防止塌渣伤人C.作业过程中必须保持炉内通风，防止一氧化碳中毒D.焊接出钢口套管时必须佩戴防护用品，防止弧光灼伤E.更换完成后必须检查固化情况，确认牢固才能摇炉答案：ABCDE。解析：出钢口更换属于进入炉口区域的高危作业，以上五项都是必须遵守的安全事项，因此全选。6.下列哪些属于转炉溅渣护炉工艺对转炉维修的影响（）A.降低炉衬侵蚀速度，延长炉龄，减少修炉次数B.容易造成炉口结瘤，增加清瘤维修作业量C.容易造成炉渣线部位挂渣不均，加剧局部侵蚀D.溅渣冲击力大，会加快炉壳连接部位的疲劳损伤E.降低转炉本体的热负荷，延长炉壳使用寿命答案：ABE。解析：溅渣护炉的核心优势是保护炉衬，延长炉龄，降低热负荷，延长炉壳寿命，但是也会增加炉口结瘤的概率，增加清瘤作业；溅渣护炉是均匀挂渣，不会加剧炉渣线局部侵蚀，也不会明显加快连接部位疲劳损伤，因此CD错误，正确ABE。7.转炉活动烟罩密封漏水的原因包括（）A.密封胶条长期受高温烘烤老化变形B.烟罩热胀冷缩导致密封焊缝开裂C.冷却水管结垢堵塞，导致管壁过热腐蚀穿孔D.吹炼过程中喷渣冲刷磨损密封部位E.密封压紧弹簧预紧力衰减答案：ABCDE。解析：以上五项都是活动烟罩密封漏水的常见原因，因此全选。8.氧枪升降机构安全保护装置包括下列哪些部件（）A.行程极限开关B.超负荷保护装置C.抱闸制动器D.防坠装置E.氧枪对位装置答案：ABCD。解析：行程极限开关防止氧枪超行程冲顶或落底，超负荷保护防止卡阻后电机过载烧损，制动器防止氧枪坠落，防坠装置是二级保护，对位装置只是定位部件不属于安全保护，因此E不选，正确ABCD。9.转炉炉役中修需要进行的主要维修作业内容包括（）A.更换全部或大部分炉衬砖B.检查修复炉壳变形和开裂部位C.探伤检查托圈和耳轴的裂纹D.拆解检修倾动机构减速机和齿轮副E.更换全部氧枪冷却水管答案：ABCD。解析：中修的内容包括炉衬更换、炉壳修复、托圈耳轴探伤、倾动机构检修，氧枪冷却水管只有损坏才需要更换，不需要全部更换，因此E不选，正确ABCD。10.造成转炉倾动多电机传动时负荷分配不均的原因包括（）A.各电机转速偏差过大B.传动齿轮副的安装间隙偏差过大C.柔性联结装置预紧力不均D.制动器抱闸间隙不一致E.制动弹簧弹力不一致答案：ABCDE。解析：以上五项都会导致多电机传动过程中各个传动支路的输出转矩不一致，引发负荷分配不均，因此全选。三、判断题（每题1分，共10分）1.转炉托圈在日常运行中只要没有发现明显的变形和可见裂纹，就不需要进行定期超声波探伤检测。（）答案：×。解析：托圈长期承受交变载荷和热应力，内部微裂纹在扩展到表面之前无法通过肉眼发现，必须定期进行超声波探伤检测，及时发现内部裂纹隐患，防止发生断托圈重大事故，因此该说法错误。2.氧枪升降过程中发生突然停电时，现场维修人员应当立即手动松开制动器，将氧枪提出炉外，防止氧枪被炉渣凝住。（）答案：√。解析：突然停电后制动器抱闸会将氧枪锁止在当前位置，如果氧枪处于炉内低位，长时间停留会被高温炉渣粘结，因此需要手动松闸将氧枪提升到安全位置，该操作符合安全维修规程，因此正确。3.转炉炉壳与托圈之间的间隙，日常维修中不需要清理，不会影响运行安全。（）答案：×。解析：转炉炉壳与托圈之间的间隙容易积渣积灰，积渣会阻碍炉壳的热膨胀，导致炉壳和托圈应力增大，引发变形开裂，因此日常定修需要定期清理间隙积渣，因此该说法错误。4.制动器闸瓦磨损超过原厚度的1/3时，必须更换新闸瓦，防止抱闸失效发生溜炉事故。（）答案：√。解析：闸瓦磨损过薄会导致间隙超标，制动力不足，因此磨损超过原厚度1/3时必须强制更换，符合维修规程，说法正确。5.转炉出钢口侵蚀扩大后，可以不更换出钢口，直接补喷补料维持使用，不会影响出钢质量。（）答案：×。解析：出钢口侵蚀过大后，出钢速度过快会导致钢水卷渣，同时下渣量过大影响钢水质量，因此侵蚀超过规定范围后必须更换，不能单纯用喷补料维持，说法错误。6.全悬挂倾动机构的扭力杆装置，日常维修中需要定期检查扭力杆表面和连接轴承的磨损情况。（）答案：√。解析：扭力杆是全悬挂倾动机构吸收冲击的核心部件，长期承受交变扭转载荷，容易发生表面疲劳裂纹和轴承磨损，因此需要定期检查，说法正确。7.氧枪冷却水进水压力必须高于炉内的工作压力，防止氧枪漏水时炉内烟气倒灌进入冷却水管。（）答案：√。解析：氧枪冷却水压力高于炉内压力，即使氧枪发生漏水，冷却水也是向炉内流动，不会发生炉内高压烟气倒灌进入水管引发汽水冲击，因此该说法正确。8.转炉炉衬砌筑时，镁碳砖的砖缝越大，砌筑速度越快，对炉衬使用寿命没有影响。（）答案：×。解析：砖缝过大后，吹炼过程中炉渣容易渗入砖缝，加速砖的侵蚀脱落，降低炉衬使用寿命，因此砌筑时必须严格控制砖缝大小，说法错误。9.转炉倾动机构运行过程中，只要没有异响和振动，就不需要检查齿轮箱的油位和油质。（）答案：×。解析：齿轮箱油位会随着泄漏逐步降低，油质会随着运行逐步劣化，即使没有异响振动也需要定期检查更换，防止发生齿轮烧损事故，说法错误。10.更换转炉炉衬时，拆除旧炉衬后必须对炉壳进行全面检查，确认没有裂纹和变形才能砌筑新炉衬。（）答案：√。解析：旧炉衬拆除后炉壳完全暴露，是检查炉壳缺陷的最佳时机，必须全面排查裂纹变形，提前修复，避免新炉衬砌筑后才发现故障，造成返工，因此说法正确。四、简答题（每题6分，共30分）1.简述转炉倾动机构运行过程中出现异常振动故障的常见原因及维修处理方法。答案：常见原因可分为四类：第一类是传动部件故障，包括齿轮齿面磨损、点蚀、断齿引发啮合间隙过大，轴承磨损间隙超标，连接螺栓松动，联轴器磨损错位；第二类是制动器故障，包括制动器间隙不均，制动力矩不一致，抱闸不完全打开；第三类是基础故障，包括减速机底座螺栓松动，基础下沉变形，安装中心偏移；第四类是负荷分配故障，多电机传动时电机转速偏差大，柔性传动装置预紧力失效，负荷分配严重不均。维修处理方法：按照先易后难的顺序排查处理，首先检查底座和连接螺栓，紧固松动的螺栓，调整安装中心偏差；其次检查制动器，调整各制动器间隙，校正制动力矩，保证抱闸同步完全打开；然后检查联轴器和齿轮啮合间隙，测量轴承间隙，更换磨损超标的轴承和齿轮，校正联轴器同轴度；最后调整多电机的转速参数，重新预紧柔性传动装置，均衡各电机的负荷，试车确认振动值符合要求。2.简述转炉炉壳局部开裂的焊接修复工艺要点。答案：转炉炉壳局部开裂的修复工艺要点如下：①预处理：首先标记开裂范围，清理开裂部位周围的锈迹、油污和积渣，然后通过渗透探伤或磁粉探伤确认裂纹的实际长度和深度，在裂纹两端钻止裂孔，防止焊接过程中裂纹扩展；②开坡口：根据炉壳钢板厚度开V型或X型坡口，坡口角度控制在30°-45°，清除开裂部位的全部缺陷，保证坡口底部没有残留裂纹；③预热：由于炉壳钢板厚度大，焊接残余应力大，焊接前需要对坡口周围150mm范围内进行预热，预热温度控制在100℃-150℃，避免焊接冷裂纹产生；④焊接：选用与炉壳Q345R材质匹配的低氢型焊条，分层焊接，每层焊接完成后清理焊渣，进行层间探伤，确认没有缺陷后再焊下一层，焊接过程中控制层间温度不低于预热温度；⑤后热处理：焊接完成后立即对焊接部位进行后热处理，加热到200℃-250℃保温2-4小时，消除焊接残余应力，然后自然冷却；⑥无损检测：冷却后对焊接部位进行超声波探伤和磁粉探伤，确认没有裂纹、夹渣、未焊透等缺陷，打磨焊缝余高符合要求，修复完成。3.简述氧枪升降机构发生卡阻故障的常见原因和处理方法。答案：常见原因：①氧枪本身变形，枪管弯曲超过允许范围，导致在氧枪导轨内运行卡阻；②导轨长期磨损，导向轮损坏脱落，导轨间隙过大或变形，导致氧枪行走轨迹偏移卡阻；③卷扬机钢丝绳跳槽、乱绳，导致钢丝绳张力不均，拉动氧枪卡阻；④炉内氧枪粘渣过多，直径变大，卡在烟罩内无法升降；⑤安全制动器误动作抱闸，导致氧枪无法升降。处理方法：首先断开电源，检查故障位置，如果是安全制动器误动作，调整制动器行程和行程开关，解除抱闸；如果是氧枪粘渣，清理粘渣后测试升降，确认枪管没有弯曲即可恢复运行；如果是钢丝绳跳槽乱绳，重新整理钢丝绳，检查排绳器，修复损坏的排绳器；如果是导轨和导向轮故障，校正导轨变形，更换损坏的导向轮，调整导轨间隙；如果是氧枪枪管弯曲，必须更换新氧枪，不能勉强使用，防止发生坠落事故。4.简述转炉日常维护中炉衬检查的主要内容和判断方法。答案：日常炉衬检查主要在出钢后倒炉进行，主要内容包括：①检查炉衬各部位的侵蚀厚度，重点检查炉渣线、炉帽、出钢口、炉底部位的侵蚀情况，测量残砖厚度；②检查炉衬有没有松动、脱落、裂缝，有没有局部砖缝溢渣现象；③检查炉衬挂渣情况，有没有大面积掉渣，有没有局部结瘤影响摇炉；④检查出钢口的直径，有没有侵蚀扩大，有没有堵塞。判断方法：残砖厚度小于原厚度的1/3时，需要进行补炉处理，残砖厚度小于原厚度的1/4时，必须停炉检修，防止烧穿炉壳；发现炉衬局部松动脱落，需要及时补炉，防止脱落面积扩大；发现炉衬裂缝深度超过半块砖，需要填充喷补料，防止裂缝扩展；出钢口直径超过原直径50mm以上时，需要更换出钢口，防止下渣过多影响钢水质量。5.简述转炉活动烟罩下降不到位故障的原因及处理方法。答案：常见原因：①烟罩下口积渣结瘤，厚度过大，挡住烟罩下降行程；②驱动液压缸行程不足，或者内泄导致出力不够；③导向轨道积渣卡阻，导向轮转动不灵活；④液压系统压力不足，溢流阀故障导致压力上不去；⑤烟罩挂点倾斜导致烟罩卡滞。处理方法：首先清理烟罩下口和导向轨道的积渣结瘤，清除卡阻物；然后检查液压系统压力，调整溢流阀压力，清理过滤器，检查液压缸内泄情况，更换内泄严重的液压缸密封；检查导向轮，更换转动不灵活的导向轮轴承，校正导向轨道间隙；调整烟罩挂点，校正倾斜，保证烟罩垂直升降，试车确认下降到位，密封间隙符合要求。五、案例分析题（共20分）某钢铁企业150t顶底复吹转炉，炉役运行第9年，最近一次定修后倾动机构运行过程中出现低频异响，试车时异响加重，停车检查发现倾动机构输出大齿轮有3个齿发生齿面折断，其余多个齿出现不同程度的点蚀磨损。请分析该故障产生的可能原因，并说明对应的维修方案和预防措施。答案：一、故障产生的可能原因：1.齿轮长期服役疲劳损伤：该转炉已经运行9年，输出大齿轮长期承受交变冲击载荷，转炉每次倾动都存在冲击转矩，齿轮齿面长期承受超过疲劳强度的应力，逐步产生微裂纹，最终扩展导致断齿；日常维护中没有定期打开减速机检查齿面，没有及时发现点蚀磨损隐患，导致故障扩大。2.多电机传动负荷分配不均：该转炉采用四电机倾动传动，长期运行后各电机的转速偏差逐步增大，柔性传动装置的扭力杆预紧力衰减，导致输出大齿轮承受的负荷长期偏载，局部齿面承受的负荷超过设计值，加速了齿面损伤，最终引发断齿。3.润滑维护不到位：减速机润滑油长期没有更换，油质劣化，金属磨粒杂质增多，润滑效果下降，导致齿面磨损加剧，点蚀扩展速度加快，同时润滑油粘度不符合要求，无法形成有效保护油膜，加剧齿面接触应力，引发断齿。4.安装偏差：上次定修拆解减速机后，安装过程中齿轮啮合间隙调整不当，侧隙过大，导致运行