第6章 低空经济地面基础设施

低空经济地面基础设施01政策背景02地面基础设施总览03通用航空机场04无人机配套设施05停机坪与eVTOL规划目录政策背景概述低空经济政策背景，引出地面基础设施的重要性与建设方向。国家顶层设计加速推进发改委新举措2024年12月，国家发展改革委成立低空经济发展司，标志着低空经济进入实质性推进阶段。0102两大工作重点低空经济发展司明确两大工作领域：地面基础设施与低空智能网联系统。设施建设方向重点建设通用机场、无人机机场等，并对基础设施进行数字化、网络化改造。03地面基础设施总览定义低空经济地面基础设施，并详细介绍其分类与建设要点。低空经济的硬件支撑基础设施定义指支撑低空飞行活动的各类地面设施与系统，是低空经济发展的重要基石。01核心构成部分包括机场、起降点、停机坪、通信导航设备等，形成地面设施网、信息保障网和服务网。02发展基石作用为各类低空飞行活动提供必要的保障和支持，推动低空经济融合创新。03基本概念与定义构建六大关键系统空域管理系统建立高效灵活的空域管理系统，具备实时监控、动态调度和应急响应能力。1导航通信设施完善导航与通信设施，确保低空飞行器获得精确导航和稳定通信。2起降场地合理规划与建设起降场地，确保无人机等低空飞行器安全起降。3能源补给网络构建广泛覆盖的能源补给网络，为低空飞行器提供便捷的充电或加油服务。4数据处理安全系统建立强大的数据处理和安全系统，有效处理和安全存储低空经济活动产生的海量数据。5低空气象基础设施建设低空气象监测网、数字网及赋能网，满足低空飞行器对实时气象信息的迫切需求。6基础设施分类建设通用航空机场解析通用机场的定义、类型、与民用机场的区别，以及场址选择和运营模式。明确通用机场的边界1专供从事通用航空飞行活动的民用航空器起飞、降落等使用的划定区域。通用机场定义2可按飞行场地物理特性、社会属性、功能和服务对象进行多种分类。主要分类方式3在跑道标准、停放飞机、用途、运营管理、收费标准和发展定位等方面存在显著差异。与民用机场区别定义、类型与区别科学规划与高效运营01飞行区等级划分根据飞机基准飞行场地长度和翼展等指标，将飞行区划分为1A至4F等多个等级。02场址选择要点需综合考虑地形、气象、空域情况和周边人口密度等因素，确保选址科学合理。03多样化运营模式包括自主运营、通航公司运营、第三方托管运营等多种模式，需根据实际情况选择。04运营模式选择应结合投资方资源、机场位置等因素，选择最适合的模式，并加强多方合作与协调。等级选择与运营无人机配套设施介绍无人机地面控制站、自动化机库的定义、功能、构成与类型。无人机的“大脑”与指挥中心01控制站定义无人机的飞行操控与任务规划中心，负责实现人机交互，指挥调度无人机系统。02核心功能具备指挥调度、任务规划、飞行控制和信息显示四大核心功能。03主要类型分为固定式、可移动式和携带式地面控制站，适应不同应用场景需求。04系统组成通常由数据链控制、飞行控制、载荷控制和载荷数据处理四类硬件设备机柜组成。地面控制站01机库概念实现无人机自动存储、充/换电、远程通信等功能的地面基础设施，也称无人机机场。02机库构成主要由机库体、库内模块（如控制、充能）和库外设备（如环境监测）三部分组成。03核心功能具备复杂环境适应、气象探测、自我防护、提升安全性和优化人机交互等功能。实现无人机全自动作业04基本类型通常分为固定式和移动式两种，分别适用于不同作业场景和需求。05作业优势增强无人机应急作业能力，使作业半径不受航时限制，大幅提升使用效率。自动化机库停机坪与eVTOL规划阐述低空飞行器停机坪的定义、类型、设备与作用，以及eVTOL的运营规划。低空飞行器的“港湾”停机坪定义供低空飞行器起降、停放和维护的场地，需配备相应助航、消防等设备。01主要类型可按形式、使用功能和结构等多种标准划分，如地面、屋顶、商务、消防等类型。02关键设备包括助航灯光、安全防护、标识、消防、气象和通信等系统，保障飞行安全。03重要作用提高低空飞行器运行效率与灵活性，保障其安全可靠性，提升社会价值和公共服务质量。04停机坪定义作用自动驾驶要求为确保飞行安全，eVTOL需采用先进的无人自动驾驶技术，地面站仅起监测作用。01.全自主飞行优势可显著减少人为错误，消除近一半因飞行员失误造成的事故，提高安全性。02.运营成本考量全自主飞行可节约大量培训费和人工费，降低成本，利于普及应用。03.运营概念蓝图波音等提出运营概念，旨在将eVTOL纳入国家空域系统，为大规模运营奠定基础。