《铁路信号基础设备》课件-4、道岔转辙机

道岔·

转辙机二、转辙机概述六、ZYJ7转辙机四、ZDJ9转辙机一、道岔道岔·转辙机结构、类型、型号、应用组成、工作原理、分类、特点组成、工作原理组成、工作原理Contents三、ZD6转辙机组成、工作原理五、S700K转辙机组成、工作原理（switchmachine/pointmachine）0.平交线路，无道岔1.道岔组成（1）转辙机合拢轨尖轨辙叉心护轨翼轨基本轨道岔是机车车辆从一股道转入或越过另一股道的线路连接设备，是轨道的一个重要组成部分，也是轨道的薄弱环节之一。有害空间转辙部分连接部分辙叉部分普通单开道岔1.道岔组成（3）L（道岔全长）a（道岔前长）b（道岔后长）道岔理论前长导曲线半径q基本轨前长道岔理论后长n辙叉趾长m辙叉跟长混凝土枕60kg/m钢轨18#可动心轨提速单开道岔主要参数道岔全长L=60000mm道岔前长a=22744mm道岔后长b=37256mm道岔容许通过速度V直≤160km/hV侧≤75km/h导曲线半径R=800000mm尖轨长度15680mm基本轨长度19192mm辙叉长度17392mm辙叉角度3°10′47″护轨（50kg/m）长度6600mm道岔始端：尖轨尖端前的基本轨端轨缝中心。道岔终端：离道岔始端最远的辙叉跟端轨缝中心。混凝土枕60kg/m钢轨18#可动心轨提速单开道岔主要参数道岔全长L=60000mm道岔前长a=22744mm道岔后长b=37256mm道岔容许通过速度V直≤160km/hV侧≤75km/h导曲线半径R=800000mm尖轨长度15680mm基本轨长度19192mm辙叉长度17392mm辙叉角度3°10′47″护轨（50kg/m）长度6600mm1.道岔组成（3）道岔始端：尖轨尖端前的基本轨端轨缝中心。道岔终端：离道岔始端最远的辙叉跟端轨缝中心。Lab19192233921739215680156801919223388149261500084108410173873520RL侧混凝土枕60kg/m钢轨18#可动心轨提速单开道岔主要参数道岔全长L=60000mm道岔前长a=22744mm道岔后长b=37256mm道岔容许通过速度V直≤160km/hV侧≤75km/h导曲线半径R=800000mm尖轨长度15680mm基本轨长度19192mm辙叉长度17392mm辙叉角度3°10′47″护轨（50kg/m）长度6600mm1.道岔组成（3）道岔始端：尖轨尖端前的基本轨端轨缝中心。道岔终端：离道岔始端最远的辙叉跟端轨缝中心。Lab19192233921739215680156801919223388149261500084108410173873520RL侧1.道岔组成（5）转辙部分（轨撑）1.道岔组成（5）转辙部分（轨撑）ω扣件轨撑+垫板：防止基本轨倾覆、扭转和纵横向移动，轨撑安装在基本轨的外侧。1.道岔组成（6）直线型尖轨曲线型尖轨转辙部分（尖轨）藏尖式尖轨：基本轨轨头下额刨切，尖轨尖端藏于其内藏尖式AT尖轨贴尖式尖轨直线型尖轨曲线型尖轨1.道岔组成（7）尖轨刨切部位紧贴基本轨，而在其它部位则依靠安装在尖轨外侧腹部的顶铁，将尖轨承受的横向水平力传递给基本轨，以防止尖轨受力时弯曲，并保持尖轨与基本轨的正确位置，保持轨距。顶铁转辙部分（顶铁）1.道岔组成（8）限位器防止尖轨爬行转辙部分（限位器）1.道岔组成（9）防跳装置转辙部分（防跳装置）防跳限位器的两个作用：1.抑制尖轨过长振动跳起。2.限制斥离尖轨横向位移1.道岔组成（10）滑床板转辙部分（滑床板）滑床板常见病害：吊板和压板1.道岔组成（11）辊轮辊轮转辙部分（辊轮）1.道岔组成（12）转辙部分（连接杆）道岔拉杆连接两根尖轨，并与转辙设备相连，以实现尖轨的摆动，故又称为转撤杆。连杆为连接两根尖轨的杆件，其作用是加强尖轨间的联系，提高尖轨的稳定性。1.道岔组成（13）道岔融雪装置1.道岔组成（14）辙跟间隔铁基本轨尖轨导曲线钢轨辙跟垫板外轨撑内轨撑双头螺栓

尖轨与导曲线钢轨连接的一端称尖轨跟端。尖轨的跟部结构必须保证尖轨能根据不同的转辙要求，在平面上左右摆动，又要坚固稳定，制造简单，维修方便。我国的道岔主要采用间隔铁鱼尾板式和弹性可弯式跟端结构。间隔铁鱼尾板式结构主要由间隔铁、跟端夹板及联结螺栓等组成。转辙部分（尖轨跟端）辙叉部分（道岔号数）1.道岔组成（15）号数N（辙叉角的余切值）=cotα=EF/AEαFAE道岔的主要参数（参数因钢轨类型、轨枕类型、改进型号、线路设计速动、客专/货运线路的不同有差异）道岔号数N679121824384262辙叉号α9°27′44″8°07′48″6°20′25″4°45′49″3°10′47″2°23′09″1°12′28″1°21′50″1°0′57″道岔全长（m）22.96728.84836.81560.0067.319136.2157.2201导曲线半径（m）180330800330050008200直（侧）向允许速度（km/h）80（25）100（30）120（45）200（80）200（120）200（140）350（160）350（220）牵引点22+23+26+36+38+4辙叉角α越小，N值就越大，导曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度也就越高。同时道岔号数越大，道岔越长，造价越高，占地越大。1.道岔组成（15）常用道岔主要参数表1.道岔组成（15）直向允许通过速度（km/h）辙叉部分（固定型叉心/翼轨/护轨）A向B向有害空间有害空间1.道岔组成（16）辙叉部分（有害空间）1.道岔组成（16）有害空间辙叉部分（可动心轨）1.道岔组成（17）辙叉部分（可动心轨）1.道岔组成（17）2.道岔类型（线路开通方向）三开道岔三开道岔，又称复式异侧对称道岔，是复式道岔中较常用的一种型式。它相当于两组异侧顺接的单开道岔，但其长度却远比两组单开道岔的长度之和短。单开道岔单开道岔有正线和侧线，对称道岔对称道岔是单开道岔的一种特殊型式，整个道岔对称于主线的中线或彻叉角的中分线，列车通过时无直向及侧向之分交分道岔（复式）交分道岔相当于两组对向铺设的单开道岔，实现不平行股道的交叉，但具有道岔长度短，开通进路多及两个主要行车方向均为直线等优点，因而能节约用地，提高调车能力并改善列车运行条件。三开道岔2.道岔类型（线路开通方向）交分道岔（交叉）渡线道岔2.道岔类型（线路开通方向）2.道岔类型（线路开通方向）交分道岔交叉渡线道岔2.道岔类型（线路开通方向）两条平行的线路之间转线用的道岔，四组单开道岔和菱形交叉的组合复式交分道岔2.道岔类型（线路开通方向）复式交分道岔2.道岔类型（线路开通方向）I型跳线II型跳线III型跳线复式交分道岔区段划分及跳线分布图2.道岔类型（线路开通方向）2.道岔类型（线路开通方向）单开道岔：一分为二复式交分道岔：交叉线路（交叉）渡线道岔：连接平行线路3.道岔类型（关联性）单动道岔双动道岔转换关联的2组尖轨才能形成有效进路转换一组尖轨即可形成有效进路4.道岔定反位（1）1、一般把开通直股设为定位，曲股设反位；2、能形成平行进路的道岔位置设为定位；3、防护道岔定位时能隔离被防护的线路。道岔定反位的规定原则4.道岔定反位（2）定位4.道岔定反位（3）反位4.道岔定反位（3）5.道岔左右开向站在尖轨一侧看向辙叉，向右开向侧向的道岔为右开道岔，反之为左开道岔视角左开道岔右开道岔视角撇形道岔捺形道岔5.道岔左右开向6.顺向、逆向道岔与联锁的关系顺向道岔逆向道岔顺向道岔挤岔，但不易脱轨逆向道岔尖轨更易受到轮对的冲击，挤岔则出现四开状态，造成脱轨手扳道岔

手摇道岔及手摇把管理

电操道岔7.道岔操纵转换方式进路操纵或单独操纵停电、转辙机故障以及有关轨道电路故障时，只能使用手摇方式转换道岔。多动道岔或多台转辙机牵引的道岔，必须摇动各台转辙机使道岔至所需位置。它们在集中操纵时是联动的，但手摇转换时必须一一摇动或同步摇动。非联锁区，非集中操纵道岔某地铁公司《行车组织规则》关于手摇道岔的规定：①一看：看道岔开通位置是否正确，是否需要改变位置。②二开：打开孔盖板及钩锁器的锁，拆下钩锁器。③三摇：摇道岔转向所需位置，在听到“咔嚓”的落槽声后停止（ZD6转辙机手摇圈数约38圈）。④四确认：手指尖轨：“尖轨密贴开通×位”，并和另一人共同确认。⑤五加锁：另一人在确认道岔位置开通正确后，用钩锁器锁定道岔尖轨。⑥六汇报：向车站控制室汇报道岔开通位置正确。某地铁公司《行车组织规则》关于手摇把管理的规定：①手摇把编号、保管：

A．手摇把应统一编号。编号以区域为单位，由0l～09两位数字组成。由车辆部安全技术室登记造册一式两份，车辆部安全技术室存档一份，手摇把存放室一份

B．手摇把的保管。设加锁手摇把保管箱，由车辆部统一配置，设置在规定地点。信号楼手摇把保管箱的钥匙由车辆段／停车厂值班员保管。

C．手摇把配备数量。由车辆部根据道岔组数确定应配数量。②手摇把取出与收回：

A．维修人员检修道岔或处理转辙机故障需使用手摇把时，由信号人员在《行车设备检查登记薄》上登记，写明用途、手摇把编号，经车辆段／停车厂值班员签认后，方可开锁取出手摇把；使用完毕后，应由车辆段／停车厂值班员清点数量、核对编号后签收加锁。

B．因设备停电或故障需手摇道岔排列进路时，同上。

c．紧急处理故障时，可先应急使用，后补签手续。③手摇道岔排列进路的规定：

A．信号维修人员负责手摇转换道岔，并确认道岔密贴。

B．车辆段／停车厂助理值班员负责确认道岔位置开通正确，负责钩锁器的加固、加锁。7.道岔操纵转换方式8.道岔锁闭方式（机械/电气锁闭）电气锁闭（进路锁闭/单独锁闭/区段锁闭/引导锁闭）人工（钩锁器）锁闭8.道岔锁闭方式（机械/电气锁闭）电气锁闭（进路锁闭/单独锁闭/区段锁闭/引导锁闭）人工（钩锁器）锁闭锁闭道岔的方式有机械锁闭和电气锁闭两种形式。机械锁闭是当道岔转换到位后利用转辙机的内锁闭或外锁闭装置自动实现的，用于确保列车运行时尖轨与基本轨保持密贴。当设备故障时，需人工利用钩锁器等设备对道岔尖轨实施锁闭以保证行车安全。电气锁闭是利用继电器触点等断开转辙机电路，确保列车占用或已发出指令允许列车经过时，不会由于误操作导致道岔转换。9.道岔锁闭方式（内锁闭）ZDJ9/ZYJ7锁舌、锁闭块按锁闭方式分，可分为只有内锁闭的转辙机（联动道岔）和兼有内外锁闭装置的转辙机（分动道岔）。内锁闭转辙机锁闭机构设置在转辙机内部，尖轨通过锁闭杆与锁闭装置连接。ZD6等系列电动转辙机大多采用内锁闭方式。带外锁闭装置的转辙机依靠转辙机之外的锁闭装置直接锁闭密贴尖轨和基本轨或者心轨和翼轨。外锁闭装置一旦进入锁闭状态，车辆经过道岔时，轮对对尖轨和心轨产生的侧向冲击力基本上不传到转辙机上，即具有隔力作用，有利于延长转辙机及各类转换部件的使用寿命。所以，外锁闭道岔转换设备消除了内锁闭方式的缺陷，不仅锁闭可靠程度较高，适应了列车提速的要求。而且列车过岔时对转辙机冲击小，有利于减少转辙机故障。ZD6S700K9.道岔锁闭方式（内锁闭）ZDJ9/ZYJ7锁舌、锁闭块按锁闭方式分，可分为只有内锁闭的转辙机（联动道岔）和兼有内外锁闭装置的转辙机（分动道岔）。内锁闭转辙机锁闭机构设置在转辙机内部，尖轨通过锁闭杆与锁闭装置连接。ZD6等系列电动转辙机大多采用内锁闭方式。带外锁闭装置的转辙机依靠转辙机之外的锁闭装置直接锁闭密贴尖轨和基本轨或者心轨和翼轨。外锁闭装置一旦进入锁闭状态，车辆经过道岔时，轮对对尖轨和心轨产生的侧向冲击力基本上不传到转辙机上，即具有隔力作用，有利于延长转辙机及各类转换部件的使用寿命。所以，外锁闭道岔转换设备消除了内锁闭方式的缺陷，不仅锁闭可靠程度较高，适应了列车提速的要求。而且列车过岔时对转辙机冲击小，有利于减少转辙机故障。五、道岔钩形外锁闭装置9.道岔锁闭方式（外锁闭）1、基本轨2、锁闭框3、锁闭铁4、密贴调整片5、固定螺栓6、尖轨7、尖轨连接铁8、锁钩9、销轴10、锁闭杆11、导向销（槽）12、限位铁9.道岔锁闭方式（外锁闭）五、道岔钩形外锁闭装置9.道岔锁闭方式（外锁闭）基本轨锁闭框锁闭铁尖轨尖轨连接铁及销轴锁钩锁钩（限位）夹板锁闭杆转辙机动作杆连接孔（锁闭杆两侧）导向槽（锁闭框两侧）导向销（锁闭铁与锁闭框之间）密贴调整片限位夹板导向盘安装孔9.道岔锁闭方式（外锁闭）在锁闭杆两端各设一个斥离轨限位块，用以限制斥离轨在斥离位置上因震动造成开程变大。斥离轨在转辙机牵引转换到位后，有的尖轨在列车震动作用下，会向斥离位继续移动（转辙机内部锁闭对斥离轨继续向斥离位移动不起作用），造成斥离轨开程变大，带动检查斥离轨的表示杆位移，影响道岔表示。道岔开程调整标准时，在转辙机带动尖轨转换后，调整限位块与锁闭框间有1到3mm缝隙，当震动造成尖轨变化时，由于限位块的作用使尖轨变化量不会超过3mm，不会影响表示。限位块导向槽导向销12.道岔钩式外锁闭装置锁闭量和开程的测试与调整（2）锁闭量和开程的关系及调整方法（锁闭杆动程不够）14.道岔密贴、开程要求普通单开道岔第一牵引点开程160±3mm，第二牵引点开程为75±3mm；两端开程误差在2mm范围内车轮一侧的凸缘叫做轮缘.车轮与轨道接触的叫踏面.轮缘的原形尺寸是高27mm厚32mm.踏面宽度大约103mm.道岔调试方法及要求1、锁闭杆：调整两锁闭框，使两侧锁闭框中心及锁闭杆、动作杆在同一轴线上。保证外锁闭装置在定反位转换过程中动作平稳，无卡阻现象。有表示杆的锁闭点，锁闭框两个固定螺栓的中心与前方枕木中心距保证在350mm尤为重要。无表示杆的锁闭点，锁闭框两个固定螺栓的中心与前方枕木中心距保证在300mm（两枕木中心）。2、调整道岔开程：一般第一动为160±3mm，第二动为75±3mm。通过调整安装装置的动作杆活接头的螺扣的旋入量(动作杆的长度）来保证定位、反位两侧开口量相同（偏差小于2mm），并且符合技术指标。调整方法：根据两侧开口差除以2去调整动作杆长短，动作连接杆齿距为3mm3、密贴调整：调整尖轨与基本轨密贴，通过调整锁闭铁和锁闭框之间调整片的数量使尖轨第一牵引点外锁闭中心处的尖轨和基本轨间有4mm及以上间隙时不能锁闭或接通表示。4、表示缺口：调整无扣轴套使转辙机在定位、反位到位后均能落锁表示（指示标在缺口中间）。尖轨调整开程、密贴、缺口作业关系调整开程，密贴不变化，表示缺口也不变化；调整密贴，开程不变化，表示缺口有变化。调整表示缺口,密贴不变化，开程也不变化。，心轨调整密贴、锁闭量、缺口作业关系调整密贴，锁闭量、缺口有变化；调整锁闭量，密贴、缺口不变化；调整缺口，密贴、锁闭量不变化。15.道岔锁闭杆、开程、密贴、缺口的调整二、转辙机概述六、ZYJ7转辙机四、ZDJ9转辙机一、道岔道岔·转辙机结构、类型、型号、应用组成、工作原理、分类、特点组成、工作原理组成、工作原理Contents三、ZD6转辙机组成、工作原理五、S700K转辙机组成、工作原理1.转辙机的作用和要求根据操纵意图，完成定反位的道岔转换正确地反映道岔的实际位置，道岔的尖轨密贴于基本轨，斥离尖轨满足开程后，给出相应的道岔位置状态表示，并纳入联锁检查道岔转至所需位置而且密贴（开程）后，（电气+机械）锁闭道岔，防止外力转换改变道岔位置，错误解锁；道岔被挤或因故处于“四开”(两侧尖轨均不密贴)位置时，及时切断表示电路并给出失表报警。2.转辙机的技术要求道岔区段有车占用，或道岔区段轨道电路故障，该区段内道岔不能转换；进路在锁闭状态，进路上道岔不能转换；操纵方向错误，应避免道岔空转；道岔一经启动，就应转换到底，不受机车车辆进入道岔轨道电路的影响；道岔启动电路接通后，由于电路故障使道岔未转动，应能自动断开动作电路；道岔转换过程中（解锁后至锁闭前）应可靠断开表示；道岔转换中途受阻或超过13秒（高铁为30秒）不能转换到底时，应及时停转，为避免四开，经（单独）操作应能转回原位；三相交流转辙机应检查缺相下中断道岔转换，保护电机；道岔转换完毕，应能自动断开动作电路；应防止因断线和混线混电故障造成错误道岔位置表示；多点牵引应避免同时启动，但又要求同步转换；列车运行速度大于120km/h的道岔应采用外锁闭装置；转辙机故障，应登记停用，并及时处理故障。不能及时恢复并需要使用该道岔时可手摇道岔后再用钩锁器。3.转辙机的安装方式托板式安装方式角钢式安装方式4.尖轨、心轨转辙机心轨转辙机尖轨转辙机5.多点牵引9号和12号提速道岔两个牵引点，18号提速道岔三个尖轨牵引点，30号和38号道岔六个牵引点，做到尖轨全程密贴。可动心轨也采用多点牵引（12号、18号两点牵引，30号、38号三点牵引）。第一牵引点的动程最大，转换力最小，锁闭力最大，不可挤型。6.单开道岔左右开向与转辙机的安装位置关系名称定义左装/右装站在尖轨处，面向辙叉，转辙机在道岔左侧/右侧安装即为左装/右装左伸/右伸（标准不统一）站在开盖侧或电机侧，面向转辙机，动作杆从左侧/右侧伸出即为左伸/右伸正装/反装出厂配置一般以左装（右伸）为正装。反之为反装，需要现场改变杆件安装方向接点组端子编号站在电机一侧，从右往左依次为1/2/3/4排接点组道岔定反表对应接点组（以ZD6/ZDJ9为例，ZYJ7相反）若规定直股为定位，则左开道岔定位时接通1/3排，反位时接通2/4排接点。7.转辙机的工作过程道岔定位（反位）正转（反转）解锁状态解锁状态反转（正转）操纵指令锁闭状态切断原定位（反位）表示完成转换锁闭道岔给出反位（定位）8.转辙机的主要类型ZK4一170电空转辙机(DC24V)<0.8s（包括ZD7系列）用于驼峰场分路道岔快速转换ZD6系列直流电动转辙机（DC160V）ZD（J）9系列电动转辙机(AC380V)S700K-C交流电动转辙机(AC380V)ZYJ7交流电动液压转辙机(AC380V)二、转辙机概述六、ZYJ7转辙机四、ZDJ9转辙机一、道岔道岔·转辙机结构、类型、型号、应用组成、工作原理、分类、特点组成、工作原理组成、工作原理Contents三、ZD6转辙机组成、工作原理五、S700K转辙机组成、工作原理1.ZD6转辙机的结构直流电动机整流子（碳刷）齿轮减速器（1级）行星减速器（2级）摩擦联结器（调节弹簧）手摇把联结端遮断开关（安全接点）接线座（插接器）电机接线端子表示杆（缺口）动作杆移位接触器锁闭齿轮止档栓锁闭齿条（挤切销）接点座（自动开闭器接点组、检查柱）速动爪（滚轮）、支架启动片（速动片）内外锁主轴1.ZD6转辙机的结构1.ZD6转辙机的结构-直流电机直流电动机电动机采用直流串励电动机为电动转辙机提供动力。额定电压160V；额定电流2.0A，摩擦电流2.3~2.9A；额定转速2400r/min;额定转矩0.8826N，单定子工作电阻（2.85±0.14）×2Ω，刷间总电阻4.9±0.245Ω直流电机的持续转动：整流子+碳刷；如何改变电机的转换方向：正反转定子线圈；转速与扭矩的关系：齿轮减速+行星减速器；如何平衡正常转换阻力和卡阻现象：摩擦联结器；如何先断表示接点，再转换移动尖轨：启动片+锁闭齿轮+齿条转换完毕，如何快速切断动作电路：速动片；旋转运动如何转换为直线运动方向：锁闭齿轮和锁闭齿条；如何实现内锁闭：锁闭齿轮+锁闭齿条；挤岔时如何断表示：挤切销+移位接触器，表示缺口推抬检查柱；如何检查道岔的密贴和开程：表示杆缺口+检查柱；如何保障维修安全：遮断开关（安全接点）；如何手摇道岔：遮断开关与摇把孔联动；ZD6转辙机需要解决的几个问题：1234MM13241.ZD6转辙机的结构-减速器减速器减速器用于降低转速以获得足够的转矩，并完成传动功能。其由两级组成：第一级小齿轮带动大齿轮，减速比103：27;第二级为行星传动式，减速比为41：1;总的减速比为:103/27×41/1=156.4直流电机的持续转动：整流子+碳刷；如何改变电机的转换方向：正反转定子线圈；转速与扭矩的关系：齿轮减速+行星减速器；如何平衡正常转换阻力和卡阻现象：摩擦联结器；如何先断表示接点，再转换移动尖轨：启动片+锁闭齿轮+齿条转换完毕，如何快速切断动作电路：速动片；旋转运动如何转换为直线运动方向：锁闭齿轮和锁闭齿条；如何实现内锁闭：锁闭齿轮+锁闭齿条；挤岔时如何断表示：挤切销+移位接触器，表示缺口推抬检查柱；如何检查道岔的密贴和开程：表示杆缺口+检查柱；如何保障维修安全：遮断开关（安全接点）；如何手摇道岔：遮断开关与摇把孔联动；ZD6转辙机需要解决的几个问题：减速器第1级减速器（103:27齿轮减速器）第2级减速器（41:1行星减速器）减速器为两极减速封闭式减速器，第一级为外啮合齿轮传动，第二级为一齿差行星内啮合齿轮传动直流电机的持续转动：整流子+碳刷；如何改变电机的转换方向：正反转定子线圈；转速与扭矩的关系：齿轮减速+行星减速器；如何平衡正常转换阻力和卡阻现象：摩擦联结器；如何先断表示接点，再转换移动尖轨：启动片+锁闭齿轮+齿条转换完毕，如何快速切断动作电路：速动片；旋转运动如何转换为直线运动方向：锁闭齿轮和锁闭齿条；如何实现内锁闭：锁闭齿轮+锁闭齿条；挤岔时如何断表示：挤切销+移位接触器，表示缺口推抬检查柱；如何检查道岔的密贴和开程：表示杆缺口+检查柱；如何保障维修安全：遮断开关（安全接点）；如何手摇道岔：遮断开关与摇把孔联动；ZD6转辙机需要解决的几个问题：1.ZD6转辙机的结构-减速器1.ZD6转辙机的结构-摩擦联结器摩擦联结器摩擦连接器由弹簧和摩擦制动板组成，构成输出轴与主轴之间的摩擦连接，当道岔转换过程中尖轨遇阻时，内齿轮在摩擦制动板中旋转（摩擦空转），消耗能量，保护电动机和机械传动装置。额定摩擦电流应为额定动作电流的1.3～1.5倍，可在摩擦电流状态下工作15min。直流电机的持续转动：整流子+碳刷；如何改变电机的转换方向：正反转定子线圈；转速与扭矩的关系：齿轮减速+行星减速器；如何平衡正常转换阻力和卡阻现象：摩擦联结器；如何先断表示接点，再转换移动尖轨：启动片+锁闭齿轮+齿条转换完毕，如何快速切断动作电路：速动片；旋转运动如何转换为直线运动方向：锁闭齿轮和锁闭齿条；如何实现内锁闭：锁闭齿轮+锁闭齿条；挤岔时如何断表示：挤切销+移位接触器，表示缺口推抬检查柱；如何检查道岔的密贴和开程：表示杆缺口+检查柱；如何保障维修安全：遮断开关（安全接点）；如何手摇道岔：遮断开关与摇把孔联动；ZD6转辙机需要解决的几个问题：1.ZD6转辙机的结构-启动片/速动片启动片/速动片启动片的拨片钉转动32.9°后带动套在主轴上的速动片旋转速动片的腰形扁孔连接输出轴连接主轴主轴速动片启动片直流电机的持续转动：整流子+碳刷；如何改变电机的转换方向：正反转定子线圈；转速与扭矩的关系：齿轮减速+行星减速器；如何平衡正常转换阻力和卡阻现象：摩擦联结器；如何先断表示接点，再转换移动尖轨：启动片+锁闭齿轮+齿条转换完毕，如何快速切断动作电路：速动片；旋转运动如何转换为直线运动方向：锁闭齿轮和锁闭齿条；如何实现内锁闭：锁闭齿轮+锁闭齿条；挤岔时如何断表示：挤切销+移位接触器，表示缺口推抬检查柱；如何检查道岔的密贴和开程：表示杆缺口+检查柱；如何保障维修安全：遮断开关（安全接点）；如何手摇道岔：遮断开关与摇把孔联动；ZD6转辙机需要解决的几个问题：速动爪固定轴速动片通过速动衬套卡在接点座上，不随主轴转动，只能靠启动片上的拨片钉带动，直径比启动片略大，锁闭前，速动爪上的滚轮在速动片上滚动。启动时启动片先旋转，推高抬起速动爪。直流电机的持续转动：整流子+碳刷；如何改变电机的转换方向：正反转定子线圈；转速与扭矩的关系：齿轮减速+行星减速器；如何平衡正常转换阻力和卡阻现象：摩擦联结器；如何先断表示接点，再转换移动尖轨：启动片+锁闭齿轮+齿条转换完毕，如何快速切断动作电路：速动片；旋转运动如何转换为直线运动方向：锁闭齿轮和锁闭齿条；如何实现内锁闭：锁闭齿轮+锁闭齿条；挤岔时如何断表示：挤切销+移位接触器，表示缺口推抬检查柱；如何检查道岔的密贴和开程：表示杆缺口+检查柱；如何保障维修安全：遮断开关（安全接点）；如何手摇道岔：遮断开关与摇把孔联动；ZD6转辙机需要解决的几个问题：1.ZD6转辙机的结构-启动片/速动片/速动爪1.ZD6转辙机的结构-接点座接点座直流电机的持续转动：整流子+碳刷；如何改变电机的转换方向：正反转定子线圈；转速与扭矩的关系：齿轮减速+行星减速器；如何平衡正常转换阻力和卡阻现象：摩擦联结器；如何先断表示接点，再转换移动尖轨：启动片+锁闭齿轮+齿条转换完毕，如何快速切断动作电路：速动片；旋转运动如何转换为直线运动方向：锁闭齿轮和锁闭齿条；如何实现内锁闭：锁闭齿轮+锁闭齿条；挤岔时如何断表示：挤切销+移位接触器，表示缺口推抬检查柱；如何检查道岔的密贴和开程：表示杆缺口+检查柱；如何保障维修安全：遮断开关（安全接点）；如何手摇道岔：遮断开关与摇把孔联动；ZD6转辙机需要解决的几个问题：滚轮及速动爪速动片拨片钉启动片静接点动接点及支架接点深度调整螺母拐轴及拐轴销调整架连接板拉簧表示杆检查块调整弹簧缺口检查块检查柱挡销板ZD6转辙机解锁/转换/锁闭过程中自动开闭器接点座组件1.ZD6转辙机的结构-启动片/速动片/接点座1.ZD6转辙机的结构-表示杆（缺口）表示杆（缺口）直流电机的持续转动：整流子+碳刷；如何改变电机的转换方向：正反转定子线圈；转速与扭矩的关系：齿轮减速+行星减速器；如何平衡正常转换阻力和卡阻现象：摩擦联结器；如何先断表示接点，再转换移动尖轨：启动片+锁闭齿轮+齿条转换完毕，如何快速切断动作电路：速动片；旋转运动如何转换为直线运动方向：锁闭齿轮和锁闭齿条；如何实现内锁闭：锁闭齿轮+锁闭齿条；挤岔时如何断表示：挤切销+移位接触器，表示缺口推抬检查柱；如何检查道岔的密贴和开程：表示杆缺口+检查柱；如何保障维修安全：遮断开关（安全接点）；如何手摇道岔：遮断开关与摇把孔联动；ZD6转辙机需要解决的几个问题：表示杆（缺口）自动开闭器接点拉入态检查柱伸出态检查柱4排3排2排1排前表示杆的前伸端设有连接头，用来和道岔的表示杆相连。后表示杆前端与并紧螺栓相连的是一长孔，所以有86~167mm的调整范围，以满足不同的道岔开程需要。直流电机的持续转动：整流子+碳刷；如何改变电机的转换方向：正反转定子线圈；转速与扭矩的关系：齿轮减速+行星减速器；如何平衡正常转换阻力和卡阻现象：摩擦联结器；如何先断表示接点，再转换移动尖轨：启动片+锁闭齿轮+齿条转换完毕，如何快速切断动作电路：速动片；旋转运动如何转换为直线运动方向：锁闭齿轮和锁闭齿条；如何实现内锁闭：锁闭齿轮+锁闭齿条；挤岔时如何断表示：挤切销+移位接触器，表示缺口推抬检查柱；如何检查道岔的密贴和开程：表示杆缺口+检查柱；如何保障维修安全：遮断开关（安全接点）；如何手摇道岔：遮断开关与摇把孔联动；ZD6转辙机需要解决的几个问题：1.ZD6转辙机的结构-表示杆动作杆锁闭齿轮锁闭齿条转换锁闭装置由锁闭齿轮和齿条块组成，将转动变为平动，通过动作杆带动尖轨运动，转换到位后进行锁闭。直流电机的持续转动：整流子+碳刷；如何改变电机的转换方向：正反转定子线圈；转速与扭矩的关系：齿轮减速+行星减速器；如何平衡正常转换阻力和卡阻现象：摩擦联结器；如何先断表示接点，再转换移动尖轨：启动片+锁闭齿轮+齿条转换完毕，如何快速切断动作电路：速动片；旋转运动如何转换为直线运动方向：锁闭齿轮和锁闭齿条；如何实现内锁闭：锁闭齿轮+锁闭齿条；挤岔时如何断表示：挤切销+移位接触器，表示缺口推抬检查柱；如何检查道岔的密贴和开程：表示杆缺口+检查柱；如何保障维修安全：遮断开关（安全接点）；如何手摇道岔：遮断开关与摇把孔联动；ZD6转辙机需要解决的几个问题：1.ZD6转辙机的结构-锁闭齿条与动作杆的连接方式挤切销移位接触器顶杆孔副挤切孔主挤切孔顶杆孔直流电机的持续转动：整流子+碳刷；如何改变电机的转换方向：正反转定子线圈；转速与扭矩的关系：齿轮减速+行星减速器；如何平衡正常转换阻力和卡阻现象：摩擦联结器；如何先断表示接点，再转换移动尖轨：启动片+锁闭齿轮+齿条转换完毕，如何快速切断动作电路：速动片；旋转运动如何转换为直线运动方向：锁闭齿轮和锁闭齿条；如何实现内锁闭：锁闭齿轮+锁闭齿条；挤岔时如何断表示：挤切销+移位接触器，表示缺口推抬检查柱；如何检查道岔的密贴和开程：表示杆缺口+检查柱；如何保障维修安全：遮断开关（安全接点）；如何手摇道岔：遮断开关与摇把孔联动；ZD6转辙机需要解决的几个问题：1.ZD6转辙机的结构-锁闭齿条与动作杆的连接方式挤切销移位接触器顶杆与触头间隙为1.5mm。挤岔时或者使用2.5mm垫片或者用副销带动道岔，动作杆与齿条块的位移大于2.5mm时，齿条块内的顶杆上升2.5mm使移位接触器接点断开，切断表示电路。直流电机的持续转动：整流子+碳刷；如何改变电机的转换方向：正反转定子线圈；转速与扭矩的关系：齿轮减速+行星减速器；如何平衡正常转换阻力和卡阻现象：摩擦联结器；如何先断表示接点，再转换移动尖轨：启动片+锁闭齿轮+齿条转换完毕，如何快速切断动作电路：速动片；旋转运动如何转换为直线运动方向：锁闭齿轮和锁闭齿条；如何实现内锁闭：锁闭齿轮+锁闭齿条；挤岔时如何断表示：挤切销+移位接触器，表示缺口推抬检查柱；如何检查道岔的密贴和开程：表示杆缺口+检查柱；如何保障维修安全：遮断开关（安全接点）；如何手摇道岔：遮断开关与摇把孔联动；ZD6转辙机需要解决的几个问题：1.ZD6转辙机的结构-锁闭齿条与动作杆的连接方式挤岔时如何断表示：1、挤切削折断，动作杆与齿条块分离，锁闭齿条顶杆顶起移位接触器触点，切断移位接触器接点2、尖轨移动，表示杆移位，顶起检查柱，断开表示自动开闭器接点02010403挤切力移位接触器接点复位挤切销顶杆顶销1.ZD6转辙机的结构-挤切销/顶杆/移位接触器1.ZD6转辙机的结构-锁闭齿轮与锁闭齿条的传动关系动作杆锁闭齿轮锁闭齿条直流电机的持续转动：整流子+碳刷；如何改变电机的转换方向：正反转定子线圈；转速与扭矩的关系：齿轮减速+行星减速器；如何平衡正常转换阻力和卡阻现象：摩擦联结器；如何先断表示接点，再转换移动尖轨：启动片+锁闭齿轮+齿条转换完毕，如何快速切断动作电路：速动片；旋转运动如何转换为直线运动方向：锁闭齿轮和锁闭齿条；如何实现内锁闭：锁闭齿轮+锁闭齿条；挤岔时如何断表示：挤切销+移位接触器，表示缺口推抬检查柱；如何检查道岔的密贴和开程：表示杆缺口+检查柱；如何保障维修安全：遮断开关（安全接点）；如何手摇道岔：遮断开关与摇把孔联动；ZD6转辙机需要解决的几个问题：来自道岔的反向冲击力安装顶杆的螺母（孔）ZD6转辙机内锁闭原理1.ZD6转辙机的结构-锁闭齿轮与锁闭齿条的传动关系1.ZD6转辙机的结构-内外锁/手摇把/遮断开关内外锁、遮断开关摇把联结端ZD6底壳上设有摇把孔及钥匙孔，堵孔板组用于防护该孔，同时起安全作用。堵孔板组通过开关轴装于底壳上，扳动其时开关轴要转动，开关轴上安装的动接点也转过一定角度断开接点。接点断开后拨扣落下并卡住，只有提起拨扣后堵孔板才可转回。堵孔板上有橡胶密封塞，用于密封钥匙孔和手摇把孔。直流电机的持续转动：整流子+碳刷；如何改变电机的转换方向：正反转定子线圈；转速与扭矩的关系：齿轮减速+行星减速器；如何平衡正常转换阻力和卡阻现象：摩擦联结器；如何先断表示接点，再转换移动尖轨：启动片+锁闭齿轮+齿条转换完毕，如何快速切断动作电路：速动片；旋转运动如何转换为直线运动方向：锁闭齿轮和锁闭齿条；如何实现内锁闭：锁闭齿轮+锁闭齿条；挤岔时如何断表示：挤切销+移位接触器，表示缺口推抬检查柱；如何检查道岔的密贴和开程：表示杆缺口+检查柱；如何保障维修安全：遮断开关（安全接点）；如何手摇道岔：遮断开关与摇把孔联动；ZD6转辙机需要解决的几个问题：1.ZD6转辙机的结构-蛇管接线座（蛇管）直流电机的持续转动：整流子+碳刷；如何改变电机的转换方向：正反转定子线圈；转速与扭矩的关系：齿轮减速+行星减速器；如何平衡正常转换阻力和卡阻现象：摩擦联结器；如何先断表示接点，再转换移动尖轨：启动片+锁闭齿轮+齿条转换完毕，如何快速切断动作电路：速动片；旋转运动如何转换为直线运动方向：锁闭齿轮和锁闭齿条；如何实现内锁闭：锁闭齿轮+锁闭齿条；挤岔时如何断表示：挤切销+移位接触器，表示缺口推抬检查柱；如何检查道岔的密贴和开程：表示杆缺口+检查柱；如何保障维修安全：遮断开关（安全接点）；如何手摇道岔：遮断开关与摇把孔联动；ZD6转辙机需要解决的几个问题：2.ZD6-A转辙机控制电路（初始位置开通定位）2.ZD6-A转辙机控制电路（与左装与右装无关，只与左开右开道岔有关）拉入伸出左移左移43214321开通直股为定位为例拉入左移伸出右移432143212.ZD6-A转辙机控制电路（与左装与右装无关，只与左开右开道岔有关）开通直股为定位为例ZDZD6CJQM1322Z2111107181294354142434445463132333435362122232425261112131415160403020106054电缆盒2.ZD6-A转辙机控制电路（矢量图）SFJDGJKZCDZ220RD31DQJ2DQJ2DQJ1DQJ1DQJDCJFCJKZKZKFKF1DQJ2DQJ2DQJDBJFBJBBDF220RD4DJZ220DJF220DF220RD1RD22DQJ1DQJR213521354142434445463132333435362122232425261112131415163124060504030201Z211110781292.ZD6-A转辙机控制电路（左右开道岔控制电路的变化）ZDZD6CJQM电缆盒SFJDGJKZCDZ220RD31DQJ2DQJ2DQJ1DQJ1DQJDCJFCJKZKZKFKF1DQJ2DQJ2DQJDBJFBJBBDF220RD4DJZ220DJF220DF220RD1RD22DQJ1DQJR213521354142434445463132333435362122232425261112131415163124060504030201Z121110781294左开道岔31电缆盒2.ZD6-A转辙机控制电路（左右开道岔控制电路的变化）ZDZD6CJQMSFJDGJKZCDZ220RD31DQJ2DQJ2DQJ1DQJ1DQJDCJFCJKZKZKFKF1DQJ2DQJ2DQJDBJFBJBBDF220RD4DJZ220DJF220DF220RD1RD22DQJ1DQJR213521354142434445463132333435362122232425261112131415163124060504030201Z21111078129442右开道岔2.ZD6-A转辙机控制电路四线制道岔控制电路采用分级控制方式：1、首先由1DQJ检查联锁条件2、然后由2DQJ控制电动机转动方向，由直流电动机转换道岔；3、转换完毕，给出新的位置表示。图中道岔在定位状态，当道岔转向反位时：(1)单独操纵或进路命令控制FCJ励磁，接通1DQJ励磁电路：

KZ—SFJ22-21—DGJ12-11—1DQJ3-4-2DQJ141-142-FCJ21-22-KF(2)1DQJ励磁后，利用其第四组触点接通2DQJ转极电路：

KZ-1DQJ41-42-2DQJ2-1-FCJ21-22-KF(3)由于1DQJ的励磁和2DQJ的转极，接通1DQJ的1-2线圈自闭电路，由于电动机绕组串接在该自闭电路中，因此1DQJ的自闭电路就是电动机电路：

DZ220—RD3-1DQJ1-2-1DQJl2-11--2DQJ111-113-自动开闭器11-12-电机定子2-3-电机转子3-4-遮断器05-06-1DQJ21-22-2DQJl2l-123-RD2-DF220

电动机带动道岔尖轨转换，并带动自动开闭器动触点动作，断开道岔定位表示。(4)道岔转换到位密贴后，由自动开闭器断开lDQJ自闭电路，并接通反位表示继电器励磁电路：

DJZ220-RD4-BBII4—FBJ1-4-2DQJl33-131-1DQJl3-11-2DQJ111-113-自动开闭器11-自动开闭器2l-22-二极管1-2-自动开闭器23-24-移位接触器01-02-自动开闭器43-44-电阻R—BBII3—DJF220(5)道岔转换完毕，室内设备采集道岔DBJ、FBJ状态，将道岔实际位置反映到控制台或显示器，以便操作人员对信号设备进行监督和控制3.ZD6-A转辙机维护1．日常养护对于常用道岔的转辙机的养护每月两次，其他非常用道岔每月一次。主要作业内容包括：

1)检查道岔尖轨密贴、飞边情况。

2)检查表示杆缺口标记有无变化。

3)检查安装装置是否完好，外部螺栓是否松动，开口销是否齐全，开口是否标准。

4)检查设备有无受外界干扰，箱盒有无破损、漏水，加锁是否良好。

5)清扫设备环境，保持环境清洁。

2．集中检修对于正线常用道岔的集中检修每月一次，正线其他道岔及段厂道岔每季一次。当进行集中检修时，该次日常养护取消。主要作业内容包括：

1)检查道岔尖轨密贴、飞边情况。

2)检查表示杆缺口标记有无变化。

3)检查安装装置是否完好，外部螺栓是否松动，开口销是否齐全，开口是否标准。

4)检查设备有无受外界干扰，箱盒有无破损、漏水，加锁是否良好。

5)清扫设备环境，保持环境清洁。

6)开盖检查机内各部件，检查开口销是否齐全，检查机盖是否作用，检查表示缺口、电刷盖、换向器表面。

7)检查电动机工作火花、插件、配线。

8)检查速动爪与速动片间隙。

9)检查滚轮在速动片上滚动状态，检查滚轮落下后状态。

3．维护检修作业标准

(1)外观检查

1)各部完整无破损，加锁良好，道岔密贴，道岔爬行不超过20mm，各部不磨卡；

2)用手锤依电动转辙机底座、角钢、丁字铁、象鼻铁、调整杆、表示连接杆、尖端杆的顺序检查，紧固螺母。螺栓不得低于螺母顶面，螺扣调整部分余量不得少于10mm；

3)密贴调整杆和表示连接杆、尖端杆的连接销有开口销，劈开角度为60°～90°,穿越轨底的各种杆件距离轨底的净距离应大于10mm，距离石碴不小于20mm.

(2)内部检查

1)静触点压力适当，接触深度不少于4mm。动触点和静触点座间隙不得小于3mm。两侧相差不大于1．5mm，中心线偏差不大于0．5mm，动触点环不得低于动触点片，静触点片不得被动触点座圆柱凸出台撑开；

2)速动爪上的滚轮在转动中应在速动片上滚动，接触面积不少于2mm，在解锁和锁闭时，速动爪和速动片不得相碰，在解锁时，速动片无提前转动的可能；

3)道岔扳至定位或反位时，检查柱落入表示杆缺口内两侧间隙为(1．5±0．5)mm；

4)摩擦带与内齿轮伸出部分应清洁无油污，调整弹簧各圈间隙不少于1．5mm；

5)止挡栓不旷动，移位接触器顶杆与齿条块内触头间隙为1．5mm。(3)试验

1)扳动中听有无过大噪声，并检查电动机有无过大火花；

2)试验道岔密贴状态。在动作杆密贴处插入道岔密贴检查尺，2mm锁闭，4mm不锁闭；

3)测试ZD-6D型转辙机动作电流小于2．0A，ZD-6E型、J型转辙机动作电流小于2．2A，ZD-6D型单机摩擦电流范围2．3～2．9A，ZD-6E型和J型双机配套使用时摩擦电流范围2．O-2．5A。3.ZD6-A转辙机维护96845712389电动转辙机锁鼻螺丝注油安全接点拐臂螺丝注油动接点拐臂螺丝注油启动片/速动片注油检查柱注油转换锁闭齿轮、齿条注油减速器注油孔内表示杆注油孔内动作杆注油孔ZD6转辙机内部注油图3.ZD6-A转辙机维护·密贴检测调整1、检测标准：2mm锁闭，4mm不能锁闭2、如密贴检测失效，需先解锁（反向转换道岔）再调整，每次调整后需再次检测2mm和4mm是否达标3、调整顺序：防松绑线→紧固螺母→卡环→调整螺母（一圈3mm，一面0.5mm）：改变游间大小→卡环→紧固螺母→防松绑线3.ZD6-A转辙机维护·密贴检测调整1、检测标准：2mm锁闭，4mm不能锁闭2、如密贴检测失效，需先解锁（反向转换道岔）再调整，每次调整后需再次检测2mm和4mm是否达标3、调整顺序：防松绑线→紧固螺母→卡环→调整螺母（一圈3mm，一面0.5mm）：改变游间大小→卡环→紧固螺母→防松绑线4.ZD6-A转辙机故障分析ZD6控制电路1、操纵道岔后，维持原表示2、操纵道岔后，短暂失表后，恢复原表示3、操纵道岔后，失表报警→1DQJ未励磁，DCJ/FCJ/SFJ驱动故障或者1DQJ3-4励磁电路故障→1DQJ能励磁，2DQJ不能转极→转辙机电机电路故障/表示电路故障/表示继电器采集电路故障4.ZD6-A转辙机故障分析二、转辙机概述六、ZYJ7转辙机四、ZDJ9转辙机一、道岔道岔·转辙机结构、类型、型号、应用组成、工作原理、分类、特点组成、工作原理组成、工作原理Contents三、ZD6转辙机组成、工作原理五、S700K转辙机组成、工作原理1.ZDJ9转辙机概述·型号ZD（J）9A220/2.5K/160/FS/T

额定转换力（KN）派生类型（K为客专用）设计序列号交流（直流不标）转辙机电动动作杆动程（mm）检测杆动程（mm）检测杆类型FS/FB/LS/LB/LF可挤型-A、-B为分动外锁闭道岔所用，分别用于第一、第二牵引点；-C、-D为联动内锁闭道岔所用，分别用于第一、第二牵引点；-E用于非提速区段的第二牵引点；-F用于单机牵引的道岔。FS/FB：分动锁闭杆/表示杆；LS/LB：联动锁闭杆/表示杆;LF：联动表示杆（带辅助锁闭功能），内锁闭复式交分道岔心轨专用1.ZDJ9转辙机概述·尺寸LLL1L1L2动作杆动程(mm）LL122027754019017049116515020642014012010080检测杆动程(mm）L2≥100425＜100320右装左伸转辙机1.ZDJ9转辙机概述·安装方式1.ZDJ9转辙机概述·安装方式转辙机正装/反装的改变现场需要改变转辙机伸向时，将动作杆和检测杆的防护件更换到另一侧，并将检测杆抽出后从另一侧插入。动作杆左右侧均有连接孔，不需要更换方向。改装时各贴合面需涂防水密封胶，螺纹连接处涂螺纹锁固剂。2.ZDJ9转辙机的类型A、C型

（不可挤型）B、D型

（可挤型）ZD（J）9-A和C型为两点牵引道岔第一牵引点用的不可挤型转辙机，故没有挤脱器，道岔的挤岔表示由ZD（J）-B、D型转辙机给出。

ZD（J）9-B、D型为两点牵引道岔第二牵引点用的转辙机，，表示杆有检查尖轨密贴和挤岔断表示的功能。ZD（J）9-170/4K主要用于单机牵引道岔，为可挤型，多用于地铁。其中A、B用于分动道岔，C、D用于联动道岔型号ZDJ9-170/4K

（地铁采用）ZDJ9-A220/2.5KZDJ9-C220/2.5KZDJ9-B150/4.5KZDJ9-D150/4.5KZD9系列电源电压AC三相V380380380DC160额定转换力kN42.54.52.5（220动程）4.5(150动程）动作杆动程mm170220150220/170/150锁闭杆动程mm15216075工作电流A≤2.02.02.02.0动作时间S≤5.85.85.88单线电阻Ω≤545454挤脱力±2kN2890（锁闭铁直接固定在底壳上）28（锁闭铁是通过挤脱器固定在底壳上）摩擦力kN±10%63.86.8重量kg180182177适用范围尖轨动程152mm以下的道岔。双杆内锁双机牵引第一牵引点,不可挤,双杆内锁双机牵引第二牵引点,可挤,单杆内锁2.ZDJ9转辙机的类型（参数）3.ZDJ9转辙机的结构ZDJ9转辙机电机减速齿轮组摩擦联结器滚珠丝杠推板套（丝母）动作板起动片/滚轮动作杆锁块、锁闭铁检测杆检查/锁闭柱、缺口接线端子自动开闭器安全开关挤脱器缺口表示杆3.ZDJ9转辙机的结构

减速电机齿轮组

接点组检查柱（锁闭柱）接线座

丝母（推板套）滚珠丝杠动作板速动片

摩擦联结器起动片（滚轮）挤脱器锁闭铁动作杆锁块3.ZDJ9转辙机的结构·安全开关摇把齿轮中间齿轮电机齿轮摩擦联接器齿轮3.ZDJ9转辙机的结构·齿轮组摩擦联接器滚珠丝杠（表面涂润滑脂）丝母道岔正常转换时，转辙机的摩擦联接器应不空转，作用良好；道岔尖轨因故不能转换到位时，摩擦联接器应空转。转辙机出厂时，摩擦联结器已按照技术条件调至规定值，一般无需调整。调整方法：使用平口螺丝刀撬起锁紧片，用摩擦扳手卡住摩擦联结器，用手摇把摇动电机即可调整（顺时针摇道岔，摩擦力增大。逆时针减小），调整完毕后恢复锁紧片。注意：润滑摩擦连接器带槽齿轮时，润滑脂不宜过多，且对溢出部分要进行及时清理，以免渗透到摩擦联结器中，影响摩擦转换力。3.ZDJ9转辙机的结构·摩擦联结器摩擦扳手（摩擦转换力专用调整工具）转辙机额定转换力kN摩擦力调整范围kN2.54.0~5.53.55.3~6.346.6~7.64.57.0~8.2丝母该电动机通电，电动机旋转，电动机的驱动力矩经减速器减速后传到摩擦连接器。由摩擦连接器的内摩擦片通过花键传动滚珠丝杠，将转动转换为螺母的平动。螺母外套有推板套，其上固定有动作板。推板套推动动作杆上的锁块，在锁闭铁作用下，形成了转辙机的解锁、转换、锁闭过程。3.ZDJ9转辙机的结构·丝母/推板套/动作板动作板速动片转换中途滚轮滑动面动作板

（与丝母连接）1.滚轮2.压簧3.动作板4.速动片5.起动片6.动接点轴123456动作板开始动作，动作板滑动面一端的斜面推动与起动片联结的滚轮，切断表示接点，同时接通下一转换方向的动作接点；当动作到位后，滚轮从动作板滑动面落下，断开动作接点，接通表示接点。在这一过程中，滚轮通过左右支架的作用，使锁闭柱（检查柱）抬起或落入锁闭（表示杆）槽内，完成检测道岔状态的功能。3.ZDJ9转辙机的结构·动作板启动斜面向左移动向右移动检查柱锁闭柱ZDJ-9动接点轴3.ZDJ9转辙机的结构·接点座（组）起动片/滚轮密贴缺口正确→锁闭柱落下→自动开闭器接点打入表示静接点内，给出表示转换完毕（启动爪从动作板滑落）+斥离缺口正确→检查柱落下→动接点离开外侧静接点，切断动作电路3.ZDJ9转辙机的结构·接点座（组）表示缺口、检查柱、开闭器接点左右锁闭（表示）杆自动开闭器动接点在静接点片内的接触深度不小于4mm3.ZDJ9转辙机的结构·缺口与接点组的关系表示接点的接通至少满足两个条件：1、动作杆转换到位并锁闭，滚轮从动作板上平面落下；2、检测杆位置正确，锁闭柱（密贴检查柱）落入检查缺口。3.ZDJ9转辙机的结构·检测杆/检查柱的类型联动锁闭杆（LS）联动表示杆（LB）分动表示杆（FB）分动锁闭杆（FS）联动表示杆（带辅助锁闭功能）（LF）副锁销检测杆的类型锁闭柱、斥离检查柱、密贴检查柱的类型锁闭柱斥离检查柱密贴检查柱锁闭柱检查缺口为直缺口，用于检查并辅助锁闭密贴尖轨（两侧缝隙为1.5±0.5mm或者2±0.5mm）3.ZDJ9转辙机的结构·检测杆/检查柱的类型联动表示杆（带辅助锁闭功能）的表示缺口：用于复式交分道岔心轨，检测杆上安装有副锁销。3.ZDJ9转辙机的结构·检测杆/检查柱的类型表示杆设有检查块，检查块的直缺口两侧缝隙为4mm±0.5mm。挤岔时，尖轨移动使密贴检查柱直角面卡住检查块并压缩其保持弹簧，表示杆斜面再推动密贴检查柱斜面上升至可靠断开表示接点。斥离检查柱4.ZDJ9转辙机动作原理动作杆三相电机推板套锁闭铁（左装）副检测杆（左装）主检测杆动作板ZDJ9转辙机（联动左开道岔）解锁、转换、锁闭过程解析1

2

3

4定位转换反位定位反位解锁锁闭→4.ZDJ9转辙机动作原理定位反位4.ZDJ9转辙机动作原理4.ZDJ9转辙机动作原理·动作板控制启动爪滚轮和接点通断解锁时动作板移动，速动片被启动片锁闭圆弧压入动作板，动作板直斜面才能推动启动爪滚轮抬起，断开表示。保持弹出状态，直到动作板再次向右侧移动时重复以上过程。回弹的目的保障转换密贴后才能快速切断动作电路联动道岔检测杆检查（锁闭）柱的下平面在接点组动作位时，距离表示杆上平面应不小于1mm在检查（锁闭）位时进入表示杆检查块缺口应不小于6mm，并且与底面不接触，当检查（锁闭）柱因故落在表示杆上平面时，动接点环的断电距离应大于2.5mm。161514131211262524232221363534333231464544434241拉入侧左开道岔：定位1/3排接通右开道岔：反位1/3排接通4.ZDJ9转辙机动作原理·定反位接点组4.ZDJ9转辙机动作原理·ZDJ9与ZD6的表示杆缺口与检查柱位置的对比ZD6表示杆（尖轨）在左侧，则左侧检查柱落入左侧缺口，左侧表示接点组接通；表示杆（尖轨）在右侧，则右侧检查柱落入右侧缺口，右侧表示接点组接通ZDJ9表示杆（尖轨）在左侧，则右侧检查柱落入右侧缺口，右侧表示接点组接通；表示杆（尖轨）在右侧，则左侧检查柱落入左侧缺口，左侧表示接点组接通161514131112262524232122363534333132464544434142定操动作接点定位表示接点反位表示接点反操动作接点（左开道岔）自动开闭器接点与缺口的关系4.ZDJ9转辙机动作原理·接点组与缺口关系压紧螺帽无扣轴套（左开道岔）自动开闭器接点与缺口的关系4.ZDJ9转辙机动作原理·接点组与缺口关系161514131112262524232122363534333132464544434142逆时针调整无扣轴套缺口的调整对开闭器接点接通的影响4.ZDJ9转辙机动作原理·接点组与缺口关系ZDJ-9挤岔防护装置5.ZDJ9转辙机挤岔ZDJ-9挤岔防护装置5.ZDJ9转辙机挤岔ZDJ-9挤岔防护装置5.ZDJ9转辙机挤岔挤岔5.ZDJ9转辙机挤岔ZDJ-9挤岔防护装置室内采用TDZ、

TDF1、TDF2继电器组合构成五线制道岔控制电路。DCJFCJSFJ6.ZDJ9/S700K转辙机控制电路·组合电路DCJFCJSFJDCJFCJSFJTDZ1#（A）3#（B）5#（C）一、S700K-C控制电路组成室内采用TDZ、TDF1、TDF2继电器组合构成五线制道岔控制电路。电流采样器FBJDBJ断相保护器DBQ1DQJF2DQJ保护继电器BHJ1DQJ表示变压器BB1表示电源空开动作电源空开6.ZDJ9/S700K转辙机控制电路·组合电路一、S700K-C控制电路组成室内采用TDZ、TDF1、TDF2继电器组合构成五线制道岔控制电路。总保护继电器ZBHJ切断继电器QDJFBJDBJ断相保护器DBQ1DQJF2DQJ保护继电器BHJ1DQJ表示变压器BB1表示电源空开动作电源空开6.ZDJ9/S700K转辙机控制电路·组合电路1DQJF↑2DQJ保持转极后的状态DCJ或FCJ↑

（驱动指令）SJ(SFJ)↑

(解锁条件）1DQJ↑FBJ或DBJ↓断表示1DQJF↑2DQJ转极电机转动1DBQ输出DC24V1BHJ↑1DQJ自闭自动开闭器断开动作接点1缺相，DBQ停止DC24V输出BHJ↓1DQJ↓1DQJF↓DBJ或FBJ↑切断AC380V接通表示5.8s~8s后密贴锁闭6.ZDJ9/S700K转辙机控制电路·工作过程6.ZDJ9转辙机（左开道岔）控制电路·DBJ表示电路DBJ支路二极管支路1DQJ13和1DQJ23:双断确保1DQJ落下后才能接通表示电路。限流电阻R1，电路短路故障或者室内外不一致出现大电流时保护BB电源2DQJ第3组接点：区分定反位，检查室内外一致性。自动开闭器第1、3排接点：左开道岔直股定位侧。整流二极管Z：与DBJ线圈并联，防护表示电路短路故障。整流二极管保护电阻R2：道岔转换到位，1DQJ缓放期间降低三相电流对Z的冲击。6.ZDJ9转辙机（左开道岔）控制电路·FBJ表示电路FBJ支路二极管支路自动开闭器第2、4排接点：左开道岔弯股反位侧。F1TDF6.ZDJ9/S700K转辙机控制电路·定操动作电路1DQJF

211DQJF11DQJBHJ1421DQJ

4FBJ14DBJ11312DQJ1112DQJ1212DQJRD3(5A)34RD2(5A)56RD1(5A)12625243R1(1K/75W)12RD420.5A1BBDJF220DJZ220ABCDBQ-S(13秒）51613141112105-1F1-101-1X1105-4F1-101-4X44405-2F1-101-2X22205-3F1-101-3X33305-5F1-101-5X555132K电缆盒HZ24RZ300Ω/75W12008ZDJ9型转辙机2324454633341516252635364142121113144443KK1K2121201106-1806-1706-906-1006-14F1TDF6.ZDJ9/S700K转辙机控制电路·反操动作电路1DQJF

211DQJF11DQJBHJ1421DQJ

4FBJ14DBJ11312DQJ1112DQJ1212DQJRD3(5A)34RD2(5A)56RD1(5A)12625243R1(1K/75W)12RD420.5A1BBDJF220DJZ220ABCDBQ-S(13秒）51