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文档简介

煤矿绞车作业考试及答案一、单项选择题(每题2分,共30分)1.煤矿绞车司机属于特种作业人员,必须取得()方可上岗作业。A.技能等级证B.特种作业操作证C.安全培训合格证D.入井资格证答案:B解析:根据《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》,煤矿绞车作业属于煤矿特种作业范畴,从业人员需取得特种作业操作证后方可上岗。2.斜巷运输物料用的绞车钢丝绳,安全系数不得小于()。A.5B.6.5C.9D.12答案:B解析:《煤矿安全规程》规定,斜井提升物料用的钢丝绳安全系数最低值为6.5,升降人员用钢丝绳安全系数不小于9。3.斜巷绞车运输必须严格执行的核心制度是()。A.双人操作制B.行人不行车、行车不行人C.定期检修制D.领导跟班制答案:B4.绞车制动闸的闸瓦与制动轮的接触面积不得小于()。A.50%B.60%C.70%D.80%答案:B5.斜巷“一坡三挡”中,上部变坡点下方挡车栏的设置位置应距离变坡点()。A.略大于1列车长度B.5mC.10mD.20m答案:A6.绞车滚筒上缠绕的钢丝绳余留圈数不得少于(),用于减轻固定处的张力。A.2圈B.3圈C.5圈D.10圈答案:B7.绞车操作中,当收到()信号时,必须立即停车查明原因。A.正常提升B.正常下放C.不明信号D.慢速点动答案:C8.煤矿井下绞车房配备的灭火器应优先选用()。A.泡沫灭火器B.二氧化碳灭火器C.干粉灭火器D.清水灭火器答案:C解析:井下存在电气设备与可燃物料火灾风险,干粉灭火器适用范围广,可扑灭电气、固体、液体类火灾,是煤矿井下机房硐室的标配消防器材。9.绞车钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到()时,必须更换。A.5%B.10%C.15%D.20%答案:B10.绞车运行中出现以下哪种情况时,司机可以不紧急停车?()A.钢丝绳剧烈跳动B.收到紧急停车信号C.运行速度平稳D.制动装置失灵答案:C11.斜巷绞车运输的连接装置,必须满足的安全系数要求是()。A.不小于5B.不小于8C.不小于10D.不小于13答案:C解析:《煤矿安全规程》规定,斜井运输用的连接装置安全系数不得小于10。12.绞车司机每班作业前,必须对制动装置进行()试验,确认可靠后方可操作。A.空载B.重载C.全速D.过载答案:A13.煤矿井下绞车电气设备必须具备()性能,以适应井下瓦斯环境。A.防水B.防爆C.防腐蚀D.防尘答案:B14.斜巷绞车提升矿车的数量,必须严格按照()规定执行,严禁超挂车。A.司机经验B.矿车容量C.绞车性能验算D.运输效率需求答案:C15.绞车交接班时,以下哪项内容不属于必须交接的事项?()A.设备运行状况B.遗留隐患问题C.个人生活用品D.工具配件情况答案:C二、多项选择题(每题3分,共30分。多选、少选、错选均不得分)1.煤矿绞车必须装设的安全保护装置包括()。A.防止过卷装置B.防止过速装置C.过负荷和欠电压保护装置D.深度指示器失效保护装置答案:ABCD解析:根据《煤矿安全规程》,提升绞车必须装设过卷、过速、过负荷欠电压、深度指示器失效、闸间隙保护等安全装置,保障运行安全。2.斜巷“一坡三挡”防护设施的组成包括()。A.上部平车场阻车器B.上部变坡点下方挡车栏C.中部跑车防护装置D.下部车场挡车栏答案:ABD解析:“一坡三挡”是斜巷运输的标准防护配置,指上口平车场阻车器、上口变坡点下方挡车栏、下口车场挡车栏三道防护设施。3.绞车钢丝绳出现以下哪些情况时,必须报废更换?()A.一个捻距内断丝面积占比12%B.钢丝绳直径减小量达到10%C.严重锈蚀、麻坑形成沟纹D.有轻微油垢答案:ABC4.绞车司机开车前必须检查的内容包括()。A.制动闸、工作闸的可靠性B.钢丝绳的完好情况C.信号装置的灵敏性D.绞车基础螺栓的紧固情况答案:ABCD5.出现以下哪些情形时,绞车司机严禁开车?()A.信号不清、不明B.绞车安全保护装置失灵C.钢丝绳磨损超限D.斜巷内有行人答案:ABCD6.斜巷运输“四保险”指的是()。A.保险杠B.保险叉C.保险绳D.保险闸答案:ABCD解析:斜巷运输“四保险”是保险杠、保险叉、保险绳、保险闸的统称,是防止跑车事故的重要防护措施。7.绞车制动闸失效的常见原因包括()。A.闸瓦磨损超限B.制动轮表面有油污C.闸间隙过大D.制动力矩调整不足答案:ABCD8.煤矿绞车作业的信号工必须遵守的规定包括()。A.信号发送前确认巷道内无人员B.信号清晰、准确C.收到不明信号立即发停车信号D.可以擅自离开岗位答案:ABC9.绞车司机交接班时,需要现场交接确认的内容有()。A.设备运行记录B.当班出现的故障及处理情况C.安全设施完好情况D.工具、消防器材数量及状态答案:ABCD10.绞车运行中,必须立即紧急停车的情形有()。A.收到紧急停车信号B.钢丝绳出现异常跳动、断丝C.绞车有异常异响、异味D.过卷到位答案:ABCD三、判断题(每题1分,共10分)1.绞车司机只需经过班组培训即可独立上岗作业。答案:错误解析:绞车司机属于特种作业人员,必须经专门安全技术培训并考核合格,取得特种作业操作证后方可上岗。2.斜巷绞车运输时,为提高效率可以同时运输人员和物料。答案:错误解析:斜巷运输严禁人货混装,且必须严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。3.绞车制动闸的间隙越大,制动效果越好。答案:错误解析:制动闸间隙过大会导致制动力矩不足,制动失效,必须将间隙控制在规定范围内。4.绞车滚筒上的钢丝绳排列混乱时,必须停车整理后再继续运行。答案:正确5.斜巷跑车防护装置只有在发生跑车时才会动作,平时可以处于关闭状态。答案:错误解析:跑车防护装置必须保持常闭状态,车辆通过时方可打开,通过后立即关闭。6.绞车司机操作时,可以与他人闲谈、玩手机,不影响操作即可。答案:错误7.钢丝绳的检查只需每周进行一次,日常无需检查。答案:错误解析:绞车司机每班作业前、作业中都必须检查钢丝绳状态,发现异常立即处理。8.绞车电气设备着火时,应先切断电源再灭火。答案:正确9.斜巷运输时,保险绳可以不挂,只要连接装置完好即可。答案:错误10.绞车司机离开岗位时,必须切断电源、闸紧制动闸。答案:正确四、简答题(每题5分,共15分)1.简述煤矿绞车司机“三不开”操作原则的内容。答案:(1)信号不明不开:未收到清晰、准确的操作信号时,严禁启动绞车;(2)安全保护装置失灵不开:绞车过卷、制动、限速等安全装置失效时,严禁开车;(3)设备有故障不开:绞车、钢丝绳、连接装置等存在故障隐患未排除时,严禁开车。2.简述绞车司机每班作业前对钢丝绳的检查内容。答案:(1)检查钢丝绳的断丝情况:一个捻距内断丝面积占比是否超过10%;(2)检查钢丝绳磨损情况:直径减小量是否超过10%;(3)检查钢丝绳锈蚀情况:是否有严重锈蚀、麻坑、变形;(4)检查钢丝绳排列情况:是否有咬绳、挤绳、乱绳现象;(5)检查钢丝绳固定情况:滚筒端固定是否牢固,余留圈数是否不少于3圈。3.简述斜巷运输防止跑车事故的主要防控措施。答案:(1)严格落实“一坡三挡”防护设施,确保完好有效;(2)按规定使用保险绳,连接装置安全系数符合要求;(3)严格执行“行人不行车、行车不行人”制度;(4)定期检查绞车制动装置、钢丝绳、连接装置,及时消除隐患;(5)严禁超挂车、超载提升,按规定数量牵引矿车;(6)司机、信号工持证上岗,严格遵守操作规程。五、案例分析题(共15分)案例背景某煤矿回风斜巷长度620m,倾角18°,采用25kW调度绞车运输物料。某日早班,绞车司机张某因身体不适,安排未取得特种作业操作证的新工人王某顶岗作业。信号工刘某在未确认斜巷内是否有人员的情况下,发出提升信号。王某启动绞车后,正在斜巷中部处理轨道掉道的检修工李某被运行的矿车剐蹭,造成腿部骨折。事后调查发现:该斜巷“一坡三挡”中的上部挡车栏长期处于常开状态,绞车制动闸闸瓦磨损超限未更换,当班提升时超挂2辆矿车。###问题1.分析本次事故的直接原因和间接原因。(8分)2.针对本次事故,提出相应的防范整改措施。(7分)答案:1.事故原因分析(1)直接原因(4分)①绞车司机王某无证上岗,违规操作绞车,超挂矿车提升;②信号工刘某未确认巷道内人员情况就发送提升信号,违反作业规程;③上部挡车栏长期常开,未起到防护作用,制动闸磨损超限导致制动能力不足。(2)间接原因(4分)①煤矿安全管理混乱,特种作业人员顶岗、无证上岗问题未被及时制止;②设备日常检修维护不到位,制动闸磨损、挡车栏失效等隐患未及时排查整改;③作业人员安全培训不到位,安全意识淡薄,违章作业行为普遍;④斜巷运输安全管理制度落实不到位,“行人不行车、行车不行人”“一坡三挡”管理规定流于形式。2.防范整改措施(7分)(1)加强特种作业人员管理,严格执行持证上岗制度,严禁无证人员操作绞车,严肃查处顶岗、代岗行为;(2分)(2)对斜巷运输安全设施进行全面排查整改,确保“一坡三挡”完好有效、保持常闭状态,及时更换磨损超限的制动闸、钢丝绳等部件;(2分)(3)严格落实斜巷运输操作规程,信号

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