2026年机场场务保障员岗位考核试卷（附答案）

2026年机场场务保障员岗位考核试卷（附答案）一、单项选择题（每题2分，共20分）1.机场场务保障工作中，FOD指的是（）。A.机场运行数据B.外来物损伤C.机场消防等级D.飞行区排水系统答案：B解析：FOD为ForeignObjectDebris/Damage，即外来物及其造成的损伤，是机场运行中需要重点防范的安全风险。2.飞行区等级4E中，“4”代表的是（）。A.跑道长度等级B.跑道宽度等级C.机场消防等级D.机场导航设施等级答案：A解析：飞行区等级由数字和字母组成，数字根据跑道长度划分，字母根据航空器翼展和主起落架外轮间距划分。3.机场助航灯光中，跑道入口灯的颜色是（）。A.白色B.红色C.绿色D.黄色答案：C解析：跑道入口灯为绿色，供进场着陆的航空器识别跑道入口位置。4.测量跑道道面摩擦系数的主要设备是（）。A.激光平整度仪B.摩擦系数测试车C.弯沉仪D.探地雷达答案：B5.飞行区道面出现下列哪种情况时，一般需要立即评估是否关闭跑道或限制使用？（）A.道面有轻微油污B.跑道中心线局部褪色C.跑道出现宽度大于3cm且深度超过5cm的破损D.道面积水厚度小于3mm答案：C解析：道面严重破损可能影响航空器起降安全，须立即组织评估并采取关闭或限制使用的措施。6.机场鸟击防范中，控制飞行区草高的主要目的是（）。A.美化环境B.减少鸟类隐蔽和栖息条件C.提高排水效率D.降低道面温度答案：B解析：过高草丛为鸟类提供食物和遮蔽场所，合理控制草高能够降低鸟击风险。7.不停航施工期间，施工机械和人员进入跑道、滑行道区域前，必须（）。A.经塔台或机场管理机构许可B.直接进入施工C.仅通知施工单位负责人D.完成施工后再报告答案：A8.机场除冰雪作业中，使用化学除冰剂后，跑道恢复开放前应（）。A.立即开放跑道B.检查道面摩擦系数满足要求后开放C.不用检查直接开放D.仅在夜间开放答案：B解析：化学除冰剂可能残留或造成道面湿滑，需经摩擦系数测试或评估合格后方可恢复跑道使用。9.飞行区围界的主要作用是（）。A.防止外部人员、车辆及动物进入B.隔离航空器与旅客C.标明机场边界D.防止鸟击答案：A解析：围界是飞行区的物理隔离设施，主要用于防止无关人员、车辆和动物侵入，保障飞行区安全。10.机场跑道、滑行道道面标志的主要作用是（）。A.美化道面B.为航空器运行提供引导和限制信息C.增加道面摩擦D.方便排水答案：B二、多项选择题（每题3分，共15分）每题至少有两个正确选项，全部选对得3分，少选得1分，错选不得分。1.下列属于飞行区地面标志的有（）。A.跑道中线标志B.滑行道边线标志C.停机坪机位标志D.航站楼引导标志E.跑道入口标志答案：A、B、C、E解析：航站楼引导标志属于航站楼内部或陆侧标识，不属于飞行区地面标志。2.机场FOD的主要来源包括（）。A.航空器掉落的零部件B.道面破损产生的碎块C.施工遗留物D.旅客遗落的行李E.风吹入飞行区的塑料、纸张等答案：A、B、C、E解析：旅客遗落的行李多发生在航站楼内或行李处理区域，一般不直接构成飞行区FOD的主要来源，除非行李进入机坪运行区。3.场务人员进行跑道道面巡查时，应重点检查的内容包括（）。A.道面破损、裂缝B.外来物C.道面积水D.标志线清晰度E.助航灯光光强值答案：A、B、C、D解析：助航灯光光强值需要专业设备检测，不属于日常道面巡查的重点，道面巡查可关注灯具外观是否完好。4.机场鸟击防范的常用措施包括（）。A.控制草高、清除积水B.使用驱鸟炮、煤气炮等声学驱赶C.设置拦鸟网D.喷洒农药消灭所有昆虫E.调整航班时刻避开鸟类活动高峰答案：A、B、C、E解析：不宜通过喷洒农药消灭所有昆虫，这种做法可能破坏生态平衡并产生污染，应优先采用生态综合防治措施。5.机场除冰雪作业中，常用的机械或材料有（）。A.扫雪车B.吹雪车C.化学除冰剂D.热吹除雪车E.挖掘机答案：A、B、C、D解析：挖掘机主要用于土方作业，一般不用于道面除冰雪。三、判断题（每题1分，共10分）1.跑道入口灯的颜色为绿色。答案：正确2.跑道中线灯在跑道全长上均为白色。答案：错误解析：跑道中线灯在距跑道末端约900m处开始为红白交替，最后300m为红色，用于提醒飞行员接近跑道末端。3.飞行区草坪草高一般应控制在30cm以下，以减少鸟类栖息。答案：正确4.化学除冰剂对跑道道面不会产生任何腐蚀作用。答案：错误解析：部分化学除冰剂可能对道面、助航设施及航空器部件产生腐蚀影响，使用时需按要求控制剂量并及时清理。5.不停航施工期间，施工区域和运行区域之间应设置明显的隔离设施和标志。答案：正确6.场务人员进入跑道、滑行道作业前，必须获得塔台或机场管理机构许可，并保持通信畅通。答案：正确7.发现飞行区有FOD时，应由最近的人员立即捡拾，无需报告。答案：错误解析：FOD处理必须在确保安全的前提下按程序进行，人员不得擅自进入运行区域捡拾，应报告并按规定处置、记录。8.机场净空保护区内禁止放飞影响飞行安全的无人机、风筝、气球等升空物体。答案：正确9.跑道道面出现轻微裂缝不影响运行，可以长期不处理。答案：错误解析：轻微裂缝若不及时处理，可能因雨水侵入、冻融循环等发展为严重破损，应及时进行灌缝或修复。10.鸟击事件只可能发生在航空器起飞和着陆阶段，巡航阶段不会发生鸟击。答案：错误解析：虽然大多数鸟击发生在起降阶段，但巡航阶段也并非绝对不发生，不能排除高空或低空飞行中的鸟击风险。四、简答题（每题5分，共20分）1.简述跑道道面巡查中应重点检查的道面缺陷类型。答案：(1)裂缝、碎裂、剥落、坑洞；(2)道面拱起、错台；(3)道面积水、油污；(4)外来物；(5)标志线磨损、模糊。2.简述FOD防范的主要措施。答案：(1)建立定期巡查和清扫制度；(2)对施工、维护现场实施FOD管控；(3)设置FOD收集容器并规范使用；(4)对机坪作业人员进行FOD防范培训；(5)及时修复道面破损，减少碎片来源。3.简述场务人员进入跑道、滑行道作业前应履行的程序。答案：(1)向塔台或机场管理机构申请进入许可；(2)明确作业时间、区域和通信频率；(3)保持双向通信畅通；(4)车辆、人员按规定开启警示灯、穿着反光服；(5)作业完毕后清点人员、车辆、工具并报告。4.简述飞行区排水系统维护的主要内容。答案：(1)定期清理排水沟、涵管内的淤泥和杂物；(2)检查排水构筑物结构完好情况；(3)暴雨前后加强巡查；(4)保持出水口通畅；(5)及时修复破损、塌陷部位。五、案例分析题（共35分）1.某机场连续强降雨后，跑道局部出现积水，塔台通报有航空器着陆时感觉打滑。作为场务保障人员，请分析应采取的处置措施及依据。（15分）答案：(1)立即报告机场管理机构，建议暂停跑道运行，关闭跑道或限制使用；(2)组织人员现场查看积水范围、深度，检查道面是否破损；(3)启动排水设施，清理堵塞部位，必要时使用移动泵车抽排积水；(4)积水排除后，使用摩擦系数测试车测量跑道摩擦系数；(5)对照运行标准评估是否满足恢复运行要求，确认合格后向塔台报告开放。解析：跑道积水可能导致航空器滑水，严重危及起降安全。依据《运输机场运行安全管理规定》及跑道表面状况评估要求，必须对积水区域进行处理并确认道面摩擦性能满足运行标准后，方可恢复跑道使用。处置流程应体现“先关闭或限制、再处置、后评估恢复”的闭环原则。2.某机场进入秋季后连续发生3起鸟击事件，其中一起导致航班复飞。请分析可能原因，并提出系统性的鸟击防范改进措施。（20分）答案：可能原因：(1)机场周边生态环境变化，如农田收割、湿地增多，吸引鸟类觅食；(2)飞行区内草高控制不当，昆虫、鼠类等鸟类食物来源丰富；(3)驱鸟设备布置不合理，或作业时段未能覆盖鸟类活动高峰；(4)缺少鸟情观测与数据分析，未能及时发出预警并采取针对性措施。改进措施：(1)开展鸟类活动调查，建立鸟情监测日志和风险预警机制；(2)综合运用声学、视觉、物理驱鸟手段，如煤气炮、驱鸟枪、拦鸟网、恐怖眼等；(3)加强飞行区生态管理：控制草高、清除积水、减少昆虫和啮齿动物；(4)与地方相关部门协调，控制机场周边吸引鸟类的环境