绞车工考试试题及答案

绞车工考试试题及答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1.盘形制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙最大不得超过（）mm。A.1B.2C.3D.42.绞车操作台上不得放置的物品是（）。A.操作记录簿B.专用工器具C.与工作无关的物品D.安全规程手册3.倾斜井巷绞车的松绳保护装置动作后，绞车将（）。A.自动减速B.自动换向C.自动断电并制动D.发出报警但继续运行4.绞车正常运行时，工作闸操作手把应置于（）位置。A.全制动B.半制动C.松闸D.任意5.依据《煤矿安全规程》，升降人员用的提升钢丝绳检验周期不得超过（）。A.3个月B.6个月C.12个月D.24个月6.绞车运行中，减速器滚动轴承的最高允许温度为（）℃。A.60B.75C.90D.1007.绞车司机如需离开操作岗位，必须首先（）。A.减速运行B.切断电源C.通知信号工D.挂警示牌8.深度指示器的核心作用是指示提升容器在井筒中的（）。A.运行速度B.位置C.载重量D.运行时间9.绞车制动装置中，用于正常停车和调速的是（）。A.工作闸B.安全闸C.保险闸D.紧急闸10.下列情形中，绞车司机无需执行紧急停车的是（）。A.收到紧急停车信号B.钢丝绳出现异常剧烈跳动C.运行速度小幅波动D.电机冒烟有异响11.绞车交接班时，交接双方应当（）共同核查设备状态。A.现场当面B.口头告知C.书面交接D.委托他人12.提升绞车的限速保护装置主要用于防止提升容器（）时超速。A.正常运行B.接近井口C.过卷D.重载下放13.升降人员用的钢丝绳，一个捻距内断丝面积占总断面积的比例达到（）时必须更换。A.5%B.10%C.15%D.20%14.绞车停电检修时，电源开关处必须悬挂的警示牌是（）。A.“注意安全”B.“禁止合闸，有人工作”C.“当心触电”D.“正在检修”15.倾斜井巷运输“行车不行人，行人不行车”制度的现场直接执行者是（）。A.绞车司机B.信号把钩工C.安全员D.班组长二、多项选择题（每题3分，共30分，多选、少选、错选均不得分）1.下列属于绞车法定必备安全保护装置的有（）。A.过卷保护B.过速保护C.松绳保护D.闸瓦磨损保护2.绞车工“三知四会”中的“三知”包括（）。A.知设备结构B.知设备性能C.知设备设计原理D.知安全设施作用3.绞车运行中出现下列哪些情况时，司机应立即紧急停车（）。A.收到明确紧急停车信号B.钢丝绳剧烈跳动或出现断股C.电机冒烟或有异常焦糊味D.运行速度比额定值低0.2m/s4.倾斜井巷“一坡三挡”防跑车装置包括（）。A.上部车场阻车器B.坡头挡车栏C.坡中跑车防护装置D.信号闭锁装置5.绞车制动系统的功能包括（）。A.正常停车B.运行调速C.紧急制动D.提升重物6.下列属于钢丝绳报废标准的有（）。A.一个捻距内断丝率超过规定值B.钢丝绳直径减少量达到10%C.出现严重锈蚀或变形D.表面沾有少量煤尘油污7.绞车操作中严格禁止的行为有（）。A.超载提升B.擅离岗位C.酒后上岗D.信号不清强行开车8.绞车交接班需要重点交接的内容有（）。A.设备运行状态和故障隐患B.上级工作指示C.工具配件数量D.当班运行记录9.提升信号系统必须满足的要求有（）。A.声光兼备B.清晰可靠C.与绞车控制回路闭锁D.配备备用电源10.绞车日常维护保养的内容包括（）。A.清洁设备表面积尘油污B.检查各部位螺栓紧固情况C.按周期加注润滑油D.更换损坏的电机绕组三、判断题（每题1分，共10分）1.绞车司机属于特种作业人员，必须经专门培训、考核合格取得资格证后方可上岗。2.绞车正常运行中，可以用保险闸代替工作闸进行减速。3.过卷保护装置动作后，司机可直接反向开车将容器退回正常位置。4.倾斜井巷运输必须严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。5.处理松绳故障时，可以临时短接松绳保护装置方便操作。6.绞车运行过程中，司机可以用抹布擦拭转动部位的灰尘。7.闸瓦磨损超过限值但仍能产生制动力时，绞车可以短时间继续运行。8.信号不清或信号含义不明时，绞车司机不得启动绞车。9.钢丝绳表面沾有的煤尘、油污会加速锈蚀，应当定期清理维护。10.绞车临时停运时，司机可以不切断电源直接离开操作室。四、简答题（每题6分，共18分）1.简述绞车司机开车前的核心检查内容。2.什么是“一坡三挡”？分别设置在什么位置？3.简述绞车正常停车的操作步骤。五、案例分析题（共12分）某金属矿山倾斜井巷绞车司机张某当班，接到信号把钩工开车信号后启动绞车下放矿车。运行中张某发现钢丝绳出现异常跳动，认为是轨道接缝导致，未采取减速或停车措施。随后钢丝绳突然断裂松绳，张某慌乱中误将加速手把当成制动操作，导致矿车失控跑车，撞毁下方挡车栏后撞上擅自进入斜巷的巡检人员，造成1人死亡、设备严重损坏。经事后调查，事故前钢丝绳已出现断丝超限问题，日常巡检未发现；巡检人员未告知信号工便私自进入斜巷作业。请结合案例回答：1.分析本次事故的直接原因和间接原因。（6分）2.提出针对性的防范措施。（6分）1.直接原因：2.防范措施：参考答案与解析一、单项选择题1.答案：B2.答案：C3.答案：C4.答案：C5.答案：B6.答案：B7.答案：B8.答案：B9.答案：A10.答案：C11.答案：A12.答案：B13.答案：A14.答案：B15.答案：B二、多项选择题1.答案：ABCD解析：根据《煤矿安全规程》《金属非金属矿山安全规程》要求，提升绞车必须装设过卷、过速、过负荷欠电压、限速、深度指示器失效、闸瓦磨损、松绳、满仓等保护装置，以上均属于强制要求的安全设施。2.答案：ABD解析：绞车工岗位要求的“三知”为知设备结构、知设备性能、知安全设施的作用原理；“四会”为会操作、会维修、会保养、会排除一般故障。3.答案：ABC解析：运行中速度小幅波动属于正常现象，可通过调速调整，无需紧急停车；其余三项均属于危及人身和设备安全的重大异常，必须立即断电制动。4.答案：ABC解析：“一坡三挡”是倾斜井巷运输的强制防护要求，三级设施层层拦截跑车风险；信号闭锁装置属于控制系统，不属于实体防跑车装置。5.答案：ABC解析：工作闸承担正常调速、停车功能，安全闸承担紧急制动功能；提升重物由主轴、钢丝绳、电动机等传动系统完成，不属于制动系统作用。6.答案：ABC解析：断丝超限、直径减小超限、严重锈蚀、变形、麻芯外露均属于法定报废情形；表面轻微污渍可通过清洁维护处理，不属于报废标准。7.答案：ABCD解析：以上均属于绞车岗位的严令禁止违章行为，极易引发设备损坏、跑车、人员伤亡等重大事故。8.答案：ABCD解析：交接班需做到交清接明，涵盖设备状态、隐患、工作安排、工器具、记录等所有与当班作业相关的内容。9.答案：ABCD解析：提升信号需同时具备声光信号保证辨识度，与绞车控制实现闭锁（信号不发无法启动），并配备备用电源确保停电时仍能发送紧急信号。10.答案：ABC解析：日常维护以“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”十字作业法为主，更换电机绕组属于专业维修范畴，不属于日常保养内容。三、判断题1.答案：正确2.答案：错误解析：保险闸（安全闸）仅用于紧急制动场景，正常减速必须使用工作闸，否则会造成制动系统冲击、闸瓦过度磨损甚至制动失灵。3.答案：错误解析：过卷动作后必须先停车，全面检查容器、钢丝绳、井筒设施无异常，履行相关审批手续后方可操作复位，严禁直接反向开车。4.答案：正确5.答案：错误解析：任何安全保护装置严禁擅自短接，处理故障必须制定专项安全措施，由专业人员按流程操作。6.答案：错误解析：运行中严禁清扫、擦拭转动或移动部件，防止衣物、工具卷入造成人身伤害。7.答案：错误解析：闸瓦磨损超限会导致制动力不足，属于重大安全隐患，必须立即更换后方可运行。8.答案：正确9.答案：正确10.答案：错误解析：停止作业后必须将操作手把置于零位、切断总电源、锁闭操作室，确认安全后方可离开。四、简答题1.答案：(1)操作部件检查：各操作手把、按钮、开关是否灵活可靠，是否置于正确位置；(2)制动系统检查：闸瓦间隙、制动力是否符合要求，闸瓦磨损是否超限；(3)钢丝绳检查：磨损、断丝、排列情况是否正常，绳头连接是否牢固；(4)保护装置检查：过卷、过速、松绳等安全保护装置是否灵敏可靠；(5)机械状态检查：各部位润滑、螺栓紧固、电机和减速器状态是否正常；(6)信号系统检查：声光信号是否清晰完好，与信号工进行对信号试验确认。解析：开车前检查是消除设备隐患、避免带病运行的关键环节，覆盖操作、制动、钢丝绳、保护、机械、信号六个核心维度，缺一不可。2.答案：“一坡三挡”是倾斜井巷防止跑车的三级安全防护设施：(1)上部车场阻车器：设置在上部平车场入口，防止车辆未挂钩时意外滑入斜巷；(2)坡头挡车栏：设置在斜巷上口变坡点下方略大于一列车长度的位置，防止未连接的车辆从坡头滑入斜巷；(3)坡中跑车防护装置：设置在斜巷中部及下部位置，用于拦截已经发生跑车的失控车辆。解析：“一坡三挡”是倾斜井巷运输的法定强制要求，三级防护层层递进，从源头、中端、末端全链条防范跑车事故风险。3.答案：(1)接到停车信号后，缓缓拉动工作闸手把向制动方向移动，配合主令控制器逐步降低运行速度；(2)当容器接近预定停车位置时，减小施闸力度，控制速度平稳下降，实现精准平稳停车；(3)停车后将工作闸手把置于全制动位置，主令控制器手把回零位；(4)切断控制回路电源，如实填写当班运行记录。解析：正常停车核心要求是平稳、精准，避免急刹造成的设备冲击和人员伤害，停车后必须做好安全锁定和工作记录。五、案例分析题1.(1)人的不安全行为：绞车司机张某发现钢丝绳异常未及时停车排查，应急处置失误误操作；巡检人员违反“行车不行人”规定，擅自进入斜巷；信号把钩工未落实人员出入管控。(2)物的不安全状态：钢丝绳断丝超限未及时更换，运行中断裂引发跑车。间接原因：(1)设备隐患排查不到位，日常巡检走形式，未及时发现钢丝绳报废隐患；(2)安全教育培训缺失，司机应急处置能力不足，作业人员安全意识薄弱；(3)斜巷人员通行管理混乱，未落实人员出入登记、闭锁管理制度；(4)安全责任制落实不到位，岗位监督和考核机制缺失。2.(1)严格落实设备检查制度：制定钢丝绳日检、周检、月检标准，明确检查责任，达到报废标准立即更换；定期对绞车保护装置、防跑车设施进行试验，确保完好有效。(2)强化人员培训教育：重点提升绞车司机异常情况判断和应急处置能力，考核合格方