2026年涉密人员密品运输全程管控基本知识考试试题带答案

2026年涉密人员密品运输全程管控基本知识考试试题带答案一、单项选择题（每题2分，共20题，满分40分）1.根据《中华人民共和国保守国家秘密法》及其实施条例规定，密品是指（）A.属于国家秘密的设备、产品以及其他涉及国家秘密的实物载体B.标注国家秘密标识的纸质文件C.涉及国家秘密的工程设计图纸D.存储国家秘密信息的U盘2.密品运输全程管控的核心目标是（）A.保障密品准时运抵目的地B.防范密品丢失、被盗、失控，防止国家秘密泄露C.降低运输成本D.完成运输工作任务3.根据保密管理相关规定，绝密级密品运输，押运人员数量不得少于（）A.1人B.2人C.3人D.4人4.绝密级密品跨省级行政区域运输的，应当提前（）个工作日向省级以上保密行政管理部门备案。A.2B.3C.5D.75.根据密品封装保密要求，绝密级密品应当采用双层封装，下列关于封装标识的要求，说法正确的是（）A.内外包装都必须醒目标注“绝密★保密期限XX年”字样B.内包装标注密级和保密期限，外包装不得明示国家秘密标识，仅设置内部可识别的防伪暗记C.内外包装都不得标注任何密级标识，仅做暗记D.外包装标注密级，内包装不做标识6.下列交通工具中，不得用于绝密级密品运输的是（）A.单位专用密闭公务车辆B.铁路专用包厢C.民用公共客运班车D.经审批的包用民航航班7.密品押运人员应当符合的基本资质要求，不包括下列哪项（）A.属于交运单位在编在岗涉密人员，确定了涉密等级B.经密品运输保密专项教育培训考核合格C.无危害国家安全的不良记录D.可由临时聘用的货运人员承担押运任务8.密品运输途中，押运人员需要到服务区就餐，下列做法正确的是（）A.两名押运人员轮流离岗，一人全程留守看管密品，锁好车辆门窗B.两人同时离岗就餐，锁好车辆门窗，半小时内返回即可C.委托服务区安保人员临时看管密品D.将密品寄存到服务区寄存柜9.密品运抵目的地后，正确的交接流程起始步骤是（）A.直接将密品交付收货单位联系人B.在指定封闭场所当场核对密品编号、数量，检查封装完整性与铅封状态C.先签字确认再检查密品D.对运输过程拍照留底后交付10.押运途中发现密品铅封失效、封装破损，下列处置方式正确的是（）A.不影响密品本身，继续运输交付B.立即停止运输与交接，保护现场，第一时间报告交运单位保密管理部门和事发地保密行政管理部门、公安机关C.自行打开封装检查密品，确认完好后重新封装交付D.隐瞒情况，更换铅封后继续交付11.密品委托第三方运输的，下列说法正确的是（）A.任何密品都不得委托第三方运输，必须本单位自行押运B.只要有普通货运资质就可以承运密品C.只能委托取得国家保密行政管理部门颁发的涉密运输服务资质的单位承运密品D.可以委托合作多年的普通物流单位，只要签订保密协议即可12.绝密级密品长途运输应当配备的全程监控要求是（）A.仅出发和到达向单位报备位置即可B.全程开启GPS定位跟踪，押运人员每2小时向单位保密值班室报备一次位置与安全状态C.不需要定位，由押运人员自行掌握行程D.使用第三方物流的公开定位系统实时跟踪13.密品运输出发前，对运输车辆的保密检查不包括下列哪项内容（）A.检查车辆锁具、门窗、后备箱的密封性与安全性B.排查车辆是否被安装非法窃听、窃照、定位装置C.检查车辆刹车性能与油量储备D.检查车辆是否携带与运输无关的涉密物品14.押运途中发生密品丢失，正确的处置顺序是（）①立即停止行进，沿原运输路线反向查找②保护现场，第一时间向交运单位保密委员会、事发地保密行政管理部门和公安机关报告③如实记录事件全过程，配合相关部门调查处置④找到后自行处置，不需要报告A.①②③B.④①②③C.②①③④D.①③②④15.保密期限已满但尚未履行正式解密程序的密品运输，应当按照（）实施管控。A.原定密级B.降一级密级C.解密后不需要管控D.单位自行确定密级16.密品运输全程管控的第一道关键防线是（）A.运输前的风险评估与审批把关B.封装环节C.押运环节D.交接环节17.下列哪种情况可以准予启运密品（）A.审批手续齐全，押运人员资质符合要求，封装符合标准B.领导口头同意，审批手续后补C.押运人员不够，临时找单位职工顶替D.密品封装不合格，说好运抵后再重新封装18.关于密品运输路线调整，下列说法正确的是（）A.可以随意调整路线，只要能准时到达即可B.确需调整预定路线的，应当提前向交运单位保密管理部门申请审批，同意后方可调整C.近路就可以走，不需要审批D.路过市区可以顺便办理公务，不需要报告19.密品交接记录应当按照什么方式管理（）A.按照普通文件管理B.按照与密品同等密级的涉密载体归档管理C.可以随意丢弃D.存储在连接互联网的电脑里20.密品运输过程中，所有管控环节都要做到可追溯，核心要求是（）A.每个环节都要有责任人签字，留下完整书面记录B.只要有人负责就行，不需要记录C.记录写完就可以销毁D.只需要记录出发和到达时间二、多项选择题（每题3分，共10题，满分30分，多选、少选、错选均不得分）1.密品运输全程管控覆盖的全流程环节包括下列哪些（）A.运输前的风险评估与审批B.密品封装与启运前保密检查C.运输途中的押运与动态管控D.目的地的密品交接与验证E.运输全过程记录归档与应急处置2.密品押运人员的法定职责包括下列哪些（）A.启运前核对密品信息，检查封装和铅封状态，确认无误后签字启运B.全程不离密品，不得擅自委托无关人员看管密品C.按照要求实时向单位报备运输动态与安全状况D.遇突发情况第一时间按照应急预案处置并上报E.运输途中可以顺路办理个人事务，只要不离开太久3.下列哪些情形不符合启运要求，不得启动密品运输（）A.运输审批手续不全，未按规定完成备案B.密品封装不符合保密标准，铅封不完整C.押运人员资质不符合要求，人数不足D.未对预定运输路线开展安全风险排查E.天气轻微降雨，不影响行车安全4.绝密级密品运输的禁止行为包括下列哪些（）A.乘坐民用公共客运交通工具运输B.委托未取得涉密运输资质的单位承运C.押运人员同时离岗，将密品单独留在运输工具内D.一人单独承担押运任务E.跨区域运输前按规定向保密部门备案5.密品运输路线选择的合规要求包括下列哪些（）A.绝密级密品运输应当避开人员密集场所、治安复杂区域，选择封闭安全的路线B.不得随意更改预先审批通过的运输路线C.确需变更路线的，应当提前向交运单位保密管理部门申请批准D.短途运输可以随意穿行人员密集的市中心区域E.为了节省时间可以随意改走未经验证的路线6.密品交接环节的合规要求包括下列哪些（）A.必须在符合保密要求的封闭场所交接，不得在公共场所、开放区域开展交接B.必须由交运方和收货方双方指定的涉密人员到场交接，不得由非涉密人员代收代交C.当场核对密品的编号、数量，检查封装完整性、铅封状态，确认与审批信息一致D.核对无误后，双方责任人签字确认，交接记录归档留存E.收货方可以只签字不检查，后续出问题自行负责7.密品运输途中遇到公安机关依法检查，下列处置方式正确的有（）A.主动出示单位运输审批手续，配合检查，不得透露密品的涉密性质B.要求检查人员在车外核查，不得擅自开启密品的内层密封包装C.确需开箱检查的，第一时间报告交运单位保密管理部门，由保密管理部门派人到场配合检查D.为了配合检查，主动打开内层封装让检查人员查看密品内容E.拒绝检查，直接开车离开8.密品运输相关档案留存的合规要求包括下列哪些（）A.运输审批表、风险评估报告、押运记录、交接记录等所有材料都应当完整归档B.归档材料应当按照密品原定密级进行保密管理C.归档材料的保存期限不得少于密品的保密期限D.电子形式的记录应当存储在单位涉密信息系统中，不得存储在连接互联网的个人设备中E.用完之后就可以销毁，不需要留存9.密品运输途中发生突发情况，下列哪些情况需要立即报告（）A.密品封装破损、铅封异常B.密品丢失、被盗C.运输车辆发生故障，需要长时间停留维修D.遇到不明人员跟踪、盘问E.发生交通事故，造成车辆损坏10.下列关于密品和普通涉密载体运输区别的说法，正确的有（）A.密品本身是承载国家秘密的实物，比纸质涉密载体更容易成为窃密目标，管控要求更严格B.密品运输必须全程监控，管控覆盖全链条，普通涉密文件运输要求可以适当降低C.密品运输必须符合封装、押运、审批的特殊要求，普通涉密载体不需要D.密品和普通涉密载体运输管控要求完全一致，没有区别E.绝密级密品运输的安保等级远高于同等密级的纸质涉密载体三、判断题（每题1分，共10题，满分10分，正确打√，错误打×）1.密品本身属于国家秘密，其运输管控要求与普通涉密载体完全一致，不需要额外加强管控。（）2.绝密级密品运输必须安排不少于2名符合资质的涉密人员押运，严禁一人押运。（）3.只要单位主要负责人同意，就可以运输密品，不需要向保密行政管理部门备案。（）4.密品押运人员在运输途中严禁饮酒，不得从事与押运无关的活动。（）5.只要签订了保密协议，普通物流企业就可以承运密品。（）6.密品运抵目的地后，发现封装轻微破损，只要密品没丢，就可以直接交接签字。（）7.密品运输全程管控要求实现全链条可追溯，每个环节都要有记录、有责任人签字。（）8.绝密级密品外包装不允许明示密级标识，因此不需要做任何识别标记。（）9.密品运输途中发生失控、丢失、被盗事件，应当第一时间向公安机关和当地保密行政管理部门报告，同时通报交运单位。（）10.已经履行正式解密程序的密品，运输不需要再按照涉密密品要求实施管控。（）四、案例分析题（满分20分）某省属军工科研单位承接了国家某重点军工项目，需要将一批封装为绝密级的核心试验样品从单位本部（位于甲省）运输至乙省的试验场，单位保密处编制了运输方案，明确要求安排2名涉密人员押运，走预先审批的G15高速，全程不得随意改线，出发前报甲省保密行政管理部门备案。单位办公室安排押运人员时，因为原定两名涉密人员中有一人突发生病，办公室主任临时安排本单位刚入职3个月的小李，小李尚未完成涉密人员上岗审批，仅参加了单位新员工基础培训，没有取得涉密人员资格，和另一名符合资质的老王一起押运。出发前，小李发现刚修好的G20高速比预定路线近80公里，还不收过路费，就劝说老王改走G20高速，老王碍于同事情面同意改线，没有向单位保密处报备。改线后需要路过某大城市绕城高速，到饭点的时候两人都觉得饿，想去服务区吃热饭，认为锁好车不会出问题，就一起锁了车门去服务区餐厅吃饭，离开密品一共42分钟。吃完饭返回车辆后，发现车辆后车窗被砸，后备箱的密品包装箱铅封有明显撬动痕迹。两人当时慌了神，准备偷偷把铅封修好，直接送到目的地就不说这件事，后来想想不对，才打电话向单位报告。问题：1.请结合密品运输全程管控的要求，指出本次运输过程中存在哪些违规行为？（12分）2.发生铅封异常事件后，正确的处置流程是什么？（8分）参考答案一、单项选择题1.A2.B3.B4.B5.B6.C7.D8.A9.B10.B11.C12.B13.C14.A15.A16.A17.A18.B19.B20.A二、多项选择题1.ABCDE2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABC6.ABCD7.ABC8.ABCD9.ABCDE10.ABE三、判断题1.×2.√3.×4.√5.×6.×7.√8.×9.√10.√四、案例分析题参考答案1.本次运输过程中存在的违规行为共6项，具体如下：（1）押运人员资质不符合要求。本次运输为绝密级密品运输，临时安排的小李未完成涉密人员上岗资格审批，不属于合格的涉密押运人员，违反了密品押运人员必须为单位备案合格涉密人员的硬性要求，该项违规占3分。（2）擅自变更审批通过的运输路线，未履行审批报备程序。原定运输路线已经过安全风险评估和单位保密审批，两人擅自改走未经过风险验证的新路线，也未向单位保密管理部门申请报备，违反了密品运输路线不得随意调整的管控规定，该项违规占2分。（3）两名押运人员同时离岗，将密品单独留在无人看管的运输车辆内。违反了绝密级密品运输途中必须至少有1名押运人员全程看管密品的要求，将密品置于无人管控状态长达42分钟，给窃密、盗窃行为留下了可乘之机，该项违规占2分。（4）未按规定完成跨区域运输备案。本次运输属于跨省级行政区域运输绝密级密品，按照规定应当提前3个工作日向出发地省级保密行政管理部门备案，案例中仅编制了运输方案，未实际完成备案就启运，违反了备案管控要求，该项违规占2分。（5）发生铅封异常后，最初准备隐瞒情况私自修复铅封，违反了异常情况必须第一时间上报、保护现场的管控要求，极易导致泄密隐患无法及时排查，造成严重后果，该项违规占2分。（6）单位内部审批把关缺位，原定押运人员无法出行时，办公室未报单位保密管理部门审批调整押运人员，擅自更换不符合资质的人员，违反了密品运输审批管控的要求，该项违规占1分。2.发生本次铅封异常事件后的正确处置流程如下：（1）第一时间停止任何后续移动，封锁保护好现场，不得擅自移动密品、触碰破损铅封和包装箱，更不能私自修复铅封隐瞒事件，防止破坏现场痕迹，给后续调查带来阻碍（2分）；（2）立即向单位保密委